緊線滑車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種緊線滑車，屬于電力系統(tǒng)緊線設(shè)備領(lǐng)域，包括“U”型框架，框架上的開口側(cè)的兩端設(shè)有孔，設(shè)有軸，軸穿過兩個(gè)孔并固定在框架上，軸上設(shè)有滑輪，滑輪位于框架的開口側(cè)兩端之間，框架的封閉端中心位置設(shè)有螺孔，設(shè)有螺柱，螺柱一端穿過框架，螺柱穿過框架的一端設(shè)有固定板，螺柱未穿過框架一端設(shè)有正六邊形旋轉(zhuǎn)塊，操作簡單，鋼繩易放下，架設(shè)效率高。
【專利說明】緊線滑車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型提供一種緊線滑車，屬于電力系統(tǒng)緊線設(shè)備領(lǐng)域。

【背景技術(shù)】
[0002] 隨著社會(huì)工業(yè)發(fā)展的需要，供電線路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)也隨著不斷更新和改造，在 110kV_220kV線路架設(shè)和改造施工的過程中，舊線拆除時(shí)由于現(xiàn)在所使用松緊線器的滑車 與橫擔(dān)距離較遠(yuǎn)，必須使用雙鉤鉤住瓷瓶前端，當(dāng)鋼絲繩收緊時(shí)，耐張瓷瓶串自然下垂，導(dǎo) 致掛線點(diǎn)螺絲拆除困難導(dǎo)線放不下來，必須有兩人提起瓷瓶串配合完成拆螺絲工作，不但 浪費(fèi)人力而且安全性能低，給作業(yè)人員帶來了極大的不便.嚴(yán)重制約電力線路架設(shè)工程進(jìn) 度。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 本實(shí)用新型目的在于提供一種緊線滑車，操作簡單，鋼繩易放下，架設(shè)效率高。
[0004] 本實(shí)用新型所述的緊線滑車，包括"U"型框架，框架上的開口側(cè)的兩端設(shè)有孔，設(shè) 有軸，軸穿過兩個(gè)孔并固定在框架上，軸上設(shè)有滑輪，滑輪位于框架的開口側(cè)兩端之間，框 架的封閉端中心位置設(shè)有螺孔，設(shè)有螺柱，螺柱一端穿過框架，螺柱穿過框架的一端設(shè)有固 定板，螺柱未穿過框架一端設(shè)有正六邊形旋轉(zhuǎn)塊。
[0005] 所述的緊線滑車，把本實(shí)用新型和卡具分別固定在橫擔(dān)和耐張瓷瓶后聯(lián)板上，用 牽引鋼絲繩順本實(shí)用新型穿過連接在松線卡具上，經(jīng)動(dòng)荷重實(shí)驗(yàn)，按規(guī)定施以1. 5倍荷重 (8T)正常工作負(fù)荷操作三次，工具使用靈活、安全可靠，經(jīng)靜荷重實(shí)驗(yàn)測試施以1. 25倍容 許工作荷重進(jìn)行10分鐘靜拉力試驗(yàn)，用放大鏡或其他方法檢查，無殘余變化、裂紋及裂 口，效果驗(yàn)證：通過滑車的改進(jìn)縮短了橫擔(dān)與滑車的垂直距離，方便掛、松導(dǎo)線工作。
[0006] 所述的緊線滑車，螺柱直徑為18mm。
[0007] 所述的緊線滑車，旋轉(zhuǎn)塊上設(shè)有貫穿孔，貫穿孔內(nèi)設(shè)有螺紋，設(shè)有橫桿，橫桿中間 位置設(shè)有螺紋，橫桿上的螺紋與貫穿孔內(nèi)的螺紋相適應(yīng)。
[0008] 所述的緊線滑車，橫桿長200mm。
[0009] 所述的緊線滑車，"U"型框架長300mm，寬150mm。
[0010] 所述的緊線滑車尺寸，使本實(shí)用新型在使用最少材料且質(zhì)量最輕的前提下，達(dá)到 強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)。
[0011] 本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比有益效果為：
[0012] 所述的緊線滑車，把本實(shí)用新型和卡具分別固定在橫擔(dān)和耐張瓷瓶后聯(lián)板上，用 牽引鋼絲繩順本實(shí)用新型穿過連接在松線卡具上，經(jīng)動(dòng)荷重實(shí)驗(yàn)，按規(guī)定施以1. 5倍荷重 (8T)正常工作負(fù)荷操作三次，工具使用靈活、安全可靠，經(jīng)靜荷重實(shí)驗(yàn)測試施以1. 25倍容 許工作荷重進(jìn)行10分鐘靜拉力試驗(yàn)，用放大鏡或其他方法檢查，無殘余變化、裂紋及裂 口，效果驗(yàn)證：通過滑車的改進(jìn)縮短了橫擔(dān)與滑車的垂直距離，方便掛、松導(dǎo)線工作。
[0013] 所述的緊線滑車尺寸，使本實(shí)用新型在使用最少材料且質(zhì)量最輕的前提下，達(dá)到 強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014] 圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015] 圖中：1、框架；2、軸；3、滑輪；4、螺柱；5、固定板；6、旋轉(zhuǎn)塊。

【具體實(shí)施方式】
[0016] 下面結(jié)合本實(shí)用新型對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例做進(jìn)一步說明：
[0017] 本實(shí)用新型所述的緊線滑車，包括"U"型框架，框架1上的開口側(cè)的兩端設(shè)有孔， 設(shè)有軸2,軸2穿過兩個(gè)孔并固定在框架1上，軸2上設(shè)有滑輪3,滑輪3位于框架1的開口 側(cè)兩端之間，框架1的封閉端中心位置設(shè)有螺孔，設(shè)有螺柱4,螺柱4 一端穿過框架1，螺柱4 穿過框架1的一端設(shè)有固定板5,螺柱4未穿過框架1 一端設(shè)有正六邊形旋轉(zhuǎn)塊6,螺柱4直 徑為18_，旋轉(zhuǎn)塊6上設(shè)有貫穿孔，貫穿孔內(nèi)設(shè)有螺紋，設(shè)有橫桿，橫桿中間位置設(shè)有螺紋， 橫桿上的螺紋與貫穿孔內(nèi)的螺紋相適應(yīng)，橫桿長200mm，"U"型框架1長300mm，寬150mm。
[0018] 操作步驟與工作原理：
[0019] 1、工作負(fù)責(zé)人交待工作任務(wù)、工作中的危險(xiǎn)點(diǎn)、安全措施、明確分工，發(fā)布開始工 作命令。
[0020] 2、桿上電工順次登桿，扣牢安全帶及后備保險(xiǎn)繩，拆除橫擔(dān)一個(gè)螺絲安裝本實(shí)用 新型，（與松線卡板成一條直線）松緊線卡板安裝在耐張瓷瓶后聯(lián)板上，把牽引鋼絲繩穿過 本實(shí)用新型連接在松線卡板上。
[0021] 3、當(dāng)接到具備松緊線條件命令后，牽引車受力，桿上作業(yè)人員拆除(或安裝）掛線 點(diǎn)螺絲。
[0022] 4、桿上作業(yè)人員與地面作業(yè)人員及牽引車三方相互配合把導(dǎo)線松下或掛上，桿上 作業(yè)人員返回地面，工作結(jié)束。
【權(quán)利要求】
1. 一種緊線滑車，包括"U"型框架（1 )，其特征在于，框架（1)上的開口側(cè)的兩端設(shè)有 孔，設(shè)有軸（2)，軸（2)穿過兩個(gè)孔并固定在框架（1)上，軸（2)上設(shè)有滑輪（3)，滑輪（3)位 于框架（1)的開口側(cè)兩端之間，框架（1)的封閉端中心位置設(shè)有螺孔，設(shè)有螺柱（4)，螺柱 (4) 一端穿過框架（1)，螺柱（4)穿過框架（1)的一端設(shè)有固定板（5)，螺柱（4)未穿過框架 (1) 一端設(shè)有正六邊形旋轉(zhuǎn)塊（6 )。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的緊線滑車，其特征在于，螺柱（4)直徑為18mm。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的緊線滑車，其特征在于，旋轉(zhuǎn)塊（6)上設(shè)有貫穿孔，貫穿孔內(nèi) 設(shè)有螺紋，設(shè)有橫桿，橫桿中間位置設(shè)有螺紋，橫桿上的螺紋與貫穿孔內(nèi)的螺紋相適應(yīng)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的緊線滑車，其特征在于，橫桿長200mm。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的緊線滑車，其特征在于，"U"型框架（1)長300mm，寬150mm。
【文檔編號(hào)】H02G1/04GK203871757SQ201420152945
【公開日】2014年10月8日 申請(qǐng)日期:2014年3月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月31日
【發(fā)明者】張勇, 王會(huì)誠, 亓迎利, 王軍, 楊愛強(qiáng), 王欣, 譚麗, 王玉, 劉強(qiáng), 孫東梅, 薛忠強(qiáng), 周立志, 黃于民, 翟慶文, 沈佳, 高川, 王焱, 卜晨晨, 商濤, 姚寧, 張辰, 張朋豐, 鐵繼濤, 宋元江, 朱訓(xùn)華 申請(qǐng)人:國家電網(wǎng)公司, 國網(wǎng)山東省電力公司淄博供電公司