一種立體布置的全地下升壓站的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種立體布置的全地下升壓站，包括：水平設(shè)置的電纜輸送通道及檢修巡視通道，檢修巡視通道設(shè)置在電纜輸送通道的下方，在電纜輸送通道及檢修巡視通道的一側(cè)，按間隔設(shè)置汽機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)及多個燃機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)，檢修巡視通道連通汽機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)和燃機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)；燃機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)中，其中一發(fā)電機(jī)通過一封閉母線依次連接高壓廠用變壓器及第一主變壓器，第一高壓配電裝置與第一主變壓器連接，并通過一電纜與市區(qū)變電站連接；汽機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)中，另一發(fā)電機(jī)通過另一封閉母線連接第二主變壓器，第二高壓配電裝置與第二主變壓器連接，并通過另一電纜與市區(qū)變電站連接；上述各個封母隧道均設(shè)置在電纜輸送通道的上方。
【專利說明】—種立體布置的全地下升壓站

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型是關(guān)于電氣系統(tǒng)運(yùn)行技術(shù)，具體地，是關(guān)于一種立體布置的全地下升壓站。

【背景技術(shù)】
[0002]近年來城市面積和規(guī)模迅速擴(kuò)大，城市用電需求和集中供熱負(fù)荷均呈現(xiàn)持續(xù)高速增長態(tài)勢。大的用電量往往需要較大型的熱電廠和變電站來提供用電支持，但大中城市土地資源更加緊張，很多城市的負(fù)荷中心附近無法提供建設(shè)傳統(tǒng)形式的大型熱電廠和變電站的用地。為了解決用電需求與電力設(shè)施建設(shè)的矛盾，如何合理的配置常規(guī)電廠的升壓站，以滿足大用電量和盡可能少的占地面積需求成為亟需解決的問題。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型實施例的主要目的在于提供一種立體布置的全地下升壓站，以實現(xiàn)城市大用電量需求的同時，減少升壓站機(jī)組的占地面積。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型實施例提供一種立體布置的全地下升壓站，所述全地下升壓站包括:電纜輸送通道、檢修巡視通道、汽機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)、多個燃機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)及多個發(fā)電機(jī)，其中:所述電纜輸送通道及檢修巡視通道為水平設(shè)置，所述檢修巡視通道設(shè)置在所述電纜輸送通道的下方，在所述電纜輸送通道及檢修巡視通道的一側(cè)，按一定間隔設(shè)置所述汽機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)及所述多個燃機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)，所述檢修巡視通道連通所述汽機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)和所述多個燃機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)；所述燃機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)包括:第一主變壓器、高壓廠用變壓器、第一高壓配電裝置及第一封母隧道，其中一個所述發(fā)電機(jī)通過第一封閉母線依次連接所述高壓廠用變壓器及所述第一主變壓器，所述第一高壓配電裝置與所述第一主變壓器連接，并通過第一電纜與市區(qū)變電站連接；所述汽機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)包括:第二主變壓器、第二高壓配電裝置及第二封母隧道，另其中一個所述發(fā)電機(jī)通過第二封閉母線連接所述第二主變壓器，所述第二高壓配電裝置與所述第二主變壓器連接，并通過第二電纜與所述市區(qū)變電站連接；所述第一電纜及第二電纜設(shè)置在所述電纜輸送通道中；所述第一封母隧道及第二封母隧道設(shè)置在所述電纜輸送通道的上方，所述第一封閉母線設(shè)置于所述第一封母隧道中，所述第二封閉母線設(shè)置于所述第二封母隧道中。
[0005]在一實施例中，上述汽機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)還包括:第一油水冷卻器，與所述第二主變壓器連接。
[0006]進(jìn)一步地，上述燃機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)還包括:第二油水冷卻器和第三油水冷卻器，所述第二油水冷卻器與所述第一主變壓器連接，所述第三油水冷卻器與所述高壓廠用變壓器連接。
[0007]在一實施例中，上述第一高壓配電裝置及第二高壓配電裝置為氣體絕緣金屬封閉組合開關(guān)設(shè)備。
[0008]在一實施例中，上述第一高壓配電裝置通過氣體絕緣金屬封閉線路與所述第一主變壓器連接。
[0009]在一實施例中，上述第二高壓配電裝置通過氣體絕緣金屬封閉線路與所述第二主變壓器連接。
[0010]在一實施例中，上述高壓廠用變壓器為有載調(diào)壓高壓廠用變壓器。
[0011]在一實施例中，上述全地下升壓站還包括:可拆卸的頂棚，設(shè)置在所述汽機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)及多個燃機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)的上方。
[0012]在一實施例中，上述全地下升壓站還包括:升降裝置，連通所述檢修巡視通道與一地面出入口。
[0013]本實用新型的有益效果在于，通過分層立體化的布置，使得該全地下升壓站能夠滿足設(shè)備安全運(yùn)行的同時，減少電廠規(guī)劃占地面積，且便于設(shè)備的檢修與運(yùn)行維護(hù)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0015]圖1為根據(jù)本實用新型實施例的全地下升壓站的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為根據(jù)本實用新型實施例的燃機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3為根據(jù)本實用新型實施例的汽機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖4為根據(jù)本實用新型實施例的油水冷卻器的連接示意圖。

【具體實施方式】
[0019]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
[0020]本實用新型實施例提供一種立體布置的全地下升壓站。以下結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0021]本實用新型實施例提供一種立體布置的全地下升壓站，如圖1至圖3所示，該升壓站包括:多個發(fā)電機(jī)1、多個燃機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)2、汽機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)3、電纜輸送通道4及檢修巡視通道5,且該發(fā)電機(jī)I是與燃機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)2及汽機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)3對應(yīng)設(shè)置。由圖中可知，該電纜輸送通道4及檢修巡視通道5為水平設(shè)置，且該檢修巡視通道5設(shè)置在電纜輸送通道4的下方。燃機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)2及汽機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)3設(shè)置在電纜輸送通道4及檢修巡視通道5的一側(cè)，并保持一定間隔距離，以保證各個單獨(dú)設(shè)置的燃機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)2、汽機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)3的安全運(yùn)行環(huán)境。在實際應(yīng)用中，該間隔距離一般設(shè)置為:兩個燃機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)2之間的距離(是指兩個燃機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)2的主變壓器的中心線之間的距離)為42.5米，相鄰的燃機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)2與汽機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)3之間的距離(是指燃機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)2的主變壓器的中心線到汽機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)3的主變壓器的中心線的距離)為47米，但也可以根據(jù)實際需要進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，本實用新型不以此為限。并且，上述的各個燃機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)2和汽機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)3之間可通過檢修巡視通道5相互連通。
[0022]上述的燃機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)2及汽機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)3是相互獨(dú)立設(shè)置的，且該燃機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)2的數(shù)量可根據(jù)電廠的實際需要進(jìn)行設(shè)置。在圖1中示出的是以2個燃機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)2及I個汽機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)3為例進(jìn)行說明，但本實用新型并不以此為限。
[0023]其中，燃機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)2包括:主變壓器21、高壓廠用變壓器22、高壓配電裝置23及封母隧道24，該主變壓器21與該高壓廠用變壓器22通過貫穿兩變壓器的管形封閉母線連接，且該管形封閉母線與一發(fā)電機(jī)I相連接，以將發(fā)電機(jī)I產(chǎn)生的電能傳遞給高壓廠用變壓器22及主變壓器21。該管形封閉母線設(shè)置于該燃機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)2的封閉母線隧道24中，從圖2中可以看出，該封閉母線隧道24是設(shè)置于電纜輸送通道4的上方。需要說明的是，在本實用新型實施例中，是選用管形封閉母線連接發(fā)電機(jī)1、主變壓器21及高壓廠用變壓器22，但也可以根據(jù)實際情況選用其他類型的封閉母線(例如矩形母線、圓形母線等)連接發(fā)電機(jī)1、主變壓器21及高壓廠用變壓器22，本實用新型不以此為限。高壓配電裝置23與主變壓器21連接，且該高壓配電裝置23通過電纜201與市區(qū)變電站(圖中未示出)連接。在本實用新型實施例中，上述高壓廠用變壓器22可以選用有載調(diào)壓高壓廠用變壓器，并可采用氣體絕緣金屬封閉線路(GIL)的連接方式實現(xiàn)高壓配電裝置23與主變壓器21之間的連接，該連接方式無外露帶電體，提高了設(shè)備的安全性和可靠性，使變壓器和高壓配電裝置整個區(qū)域布置更加小型和緊湊。并且，該高壓配電裝置23可選用可靠性高且占地面積較小的氣體絕緣金屬封閉組合開關(guān)設(shè)備(GIS)。需要說明的是，上述采用的GIL連接方式及選用的GIS設(shè)備僅為舉例說明，本實用新型并不以此為限。
[0024]上述汽機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)3包括:主變壓器31、高壓配電裝置32及封母隧道34，發(fā)電機(jī)I通過管形封閉母線與主變壓器31相連接，以將發(fā)電機(jī)I產(chǎn)生的電能傳遞給主變壓器31。該管形封閉母線設(shè)置于該汽機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)3的封閉母線隧道34中，如圖3所示，該封閉母線隧道34是設(shè)置于電纜輸送通道4的上方。需要說明的是，在本實用新型實施例中，是選用管形封閉母線連接主變壓器31及高壓廠用變壓器32，但也可以根據(jù)實際情況選用其他類型的封閉母線(例如矩形母線、圓形母線等)連接發(fā)電機(jī)I及主變壓器31，本實用新型不以此為限。該高壓配電裝置32與主變壓器31連接，并且，該高壓配電裝置32通過電纜301與市區(qū)變電站(圖中未示出)連接。在本實用新型實施例中，可以采用氣體絕緣金屬封閉線路(GIL)的連接方式實現(xiàn)高壓配電裝置32與主變壓器31之間的連接，該連接方式無外露帶電體，提高了設(shè)備的安全性和可靠性，使變壓器和高壓配電裝置整個區(qū)域布置更加小型和緊湊。該高壓配電裝置32可選用可靠性高且占地面積較小的氣體絕緣金屬封閉組合開關(guān)設(shè)備(GIS)。需要說明的是，上述采用的GIL連接方式及選用的GIS設(shè)備僅為舉例說明，本實用新型并不以此為限。
[0025]上述的燃機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)2及汽機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)3中的配電裝置的設(shè)置，利用主變壓器及有載調(diào)壓高壓廠用變壓器的組合或是單獨(dú)利用主變壓器作為發(fā)送和輸出電源變化的設(shè)備，取消了常規(guī)電廠中的啟動備用變壓器，節(jié)省了設(shè)備投資成本。
[0026]上述電纜輸送通道4，設(shè)置在封母隧道24及封母隧道34的下方，且貫通上述的燃機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)2及汽機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)3，上述連接高壓配電裝置23與市區(qū)變電站的電纜201、以及連接高壓配電裝置32與市區(qū)變電站的電纜301均設(shè)置于該電纜輸送通道4中。
[0027]上述的檢修巡視通道5，設(shè)置在電纜輸送通道4的下方，如圖2及圖3所示，其與該電纜輸送通道4及設(shè)置在該電纜輸送通道4上方的封母隧道(24、34 )形成上下三層的垂直布置，設(shè)置在緊挨上述燃機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)2或汽機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)3的一側(cè)，可有效節(jié)省空間。該檢修巡視通道5貫通上述的燃機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)2及汽機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)3，以便于檢修人員通過該檢修巡視通道5到該燃機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)2及汽輪發(fā)電機(jī)機(jī)配電系統(tǒng)3中檢查及維護(hù)主變壓器21、高壓廠用變壓器22、高壓配電裝置23、主變壓器31及高壓配電裝置32。
[0028]具體實施時，如圖4所示，本實用新型實施例的主變壓器21、高壓廠用變壓器22及主變壓器31均配置有油水冷卻器7，該油水冷卻器7內(nèi)部是內(nèi)外兩層的雙層結(jié)構(gòu)，油水冷卻器7是采用循環(huán)水作為變壓器油的冷卻介質(zhì)，主變壓器或高壓廠用變壓器中的變壓器油通過油流管路8沿箭頭81方向流入油水冷卻器7，循環(huán)水位于該雙層結(jié)構(gòu)的外層中，包覆在變壓器油的外側(cè)，通過油水冷卻器7實現(xiàn)對上述主變壓器21、高壓廠用變壓器22及主變壓器31的變壓器油的冷卻，冷卻后的變壓器油再通過油流管路8沿箭頭82方向流回至主變壓器或高壓廠用變壓器。由于其替代了常規(guī)的室外冷卻風(fēng)扇，可有效地消除室外冷卻風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的噪聲污染。
[0029]在一較佳實施例中，上述的全地下升壓站還設(shè)置有升降裝置6 (例如:樓梯和/或電梯間)，以將檢修巡視通道5與地面出入口(圖中未示出)連通，方便工作人員進(jìn)入升壓站的燃機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)2和汽機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)3，對其中的配電設(shè)備進(jìn)行巡檢，也便于工作人員將一些小型工器具通過升降裝置6運(yùn)送至與檢修巡視通道5連通的燃機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)2和汽機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)3中。
[0030]在工程應(yīng)用中，本實用新型實施例的立體布置的全地下升壓站的建筑結(jié)構(gòu)可采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱型結(jié)構(gòu)，并且完全設(shè)置在地下的空間中，能夠?qū)崿F(xiàn)在滿足供電量的同時，占地面積最小化。并且，由于升壓站設(shè)置在地下，該升壓站的上方可以是通過可拆卸式的頂棚進(jìn)行封頂，在需要對該升壓站中的配電裝置(主變壓器、高壓廠用變壓器及高壓配電裝置等)進(jìn)行裝卸時，可卸下該頂棚，直接起吊配電裝置。在頂棚上還設(shè)置有檢修用套管，可通過該檢修用套管補(bǔ)充SF6氣體和絕緣油。在安裝配電裝置時，可采用垂直注濾油技術(shù)，利用提升泵和限壓閥配合地面布置的濾油機(jī)(圖中未示出)為地下安裝的主變壓器及高壓廠用變壓器注油和濾油。該升壓站設(shè)置在地下空間中，升壓站中的升降裝置6連通檢修巡視通道5與設(shè)置在地面的出入口，便于檢修人員從地面下到燃機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)2及汽機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)3中對其中的設(shè)備進(jìn)行檢修。
[0031]綜上所述，本實用新型實施例的立體布置的全地下升壓站具備以下優(yōu)點(diǎn):
[0032]I)實現(xiàn)了大型火電廠升壓站全地下立體布置，從而在滿足用電量需求的同時，有效地減少了電廠的規(guī)劃占地面積；
[0033]2)利用主變及有載調(diào)壓高廠變的組合代替啟動備用變，節(jié)省了設(shè)備投資成本；
[0034]3)使用循環(huán)水系統(tǒng)對大型地下變壓器進(jìn)行水冷卻方式，替代了常規(guī)的室外冷卻風(fēng)扇，可有效地消除室外冷卻風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)的噪聲污染。
[0035]以上所述的具體實施例，對本實用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本實用新型的具體實施例而已，并不用于限定本實用新型的保護(hù)范圍，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種立體布置的全地下升壓站，其特征在于，所述全地下升壓站包括:電纜輸送通道、檢修巡視通道、汽機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)、多個燃機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)及多個發(fā)電機(jī)，其中: 所述電纜輸送通道及檢修巡視通道為水平設(shè)置，所述檢修巡視通道設(shè)置在所述電纜輸送通道的下方，在所述電纜輸送通道及檢修巡視通道的一側(cè)，按一定間隔設(shè)置所述汽機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)及所述多個燃機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)，所述檢修巡視通道連通所述汽機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)和所述多個燃機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)； 所述燃機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)包括:第一主變壓器、高壓廠用變壓器、第一高壓配電裝置及第一封母隧道，其中一個所述發(fā)電機(jī)通過第一封閉母線依次連接所述高壓廠用變壓器及所述第一主變壓器，所述第一高壓配電裝置與所述第一主變壓器連接，并通過第一電纜與市區(qū)變電站連接； 所述汽機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)包括:第二主變壓器、第二高壓配電裝置及第二封母隧道，另其中一個所述發(fā)電機(jī)通過第二封閉母線連接所述第二主變壓器，所述第二高壓配電裝置與所述第二主變壓器連接，并通過第二電纜與所述市區(qū)變電站連接； 所述第一電纜及第二電纜設(shè)置在所述電纜輸送通道中； 所述第一封母隧道及第二封母隧道設(shè)置在所述電纜輸送通道的上方，所述第一封閉母線設(shè)置于所述第一封母隧道中，所述第二封閉母線設(shè)置于所述第二封母隧道中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體布置的全地下升壓站，其特征在于，所述汽機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)還包括:第一油水冷卻器，與所述第二主變壓器連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的立體布置的全地下升壓站，其特征在于，所述燃機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)還包括:第二油水冷卻器和第三油水冷卻器，所述第二油水冷卻器與所述第一主變壓器連接，所述第三油水冷卻器與所述高壓廠用變壓器連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一權(quán)利要求所述的立體布置的全地下升壓站，其特征在于，所述第一高壓配電裝置及第二高壓配電裝置為氣體絕緣金屬封閉組合開關(guān)設(shè)備。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一權(quán)利要求所述的立體布置的全地下升壓站，其特征在于，所述第一高壓配電裝置通過氣體絕緣金屬封閉線路與所述第一主變壓器連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一權(quán)利要求所述的立體布置的全地下升壓站，其特征在于，所述第二高壓配電裝置通過氣體絕緣金屬封閉線路與所述第二主變壓器連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一權(quán)利要求所述的立體布置的全地下升壓站，其特征在于，所述高壓廠用變壓器為有載調(diào)壓高壓廠用變壓器。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一權(quán)利要求所述的立體布置的全地下升壓站，其特征在于，所述全地下升壓站還包括: 可拆卸的頂棚，設(shè)置在所述汽機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)及多個燃機(jī)發(fā)電機(jī)配電系統(tǒng)的上方。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一權(quán)利要求所述的立體布置的全地下升壓站，其特征在于，所述全地下升壓站還包括: 升降裝置，連通所述檢修巡視通道與一地面出入口。
【文檔編號】H02B7/08GK203859429SQ201420170537
【公開日】2014年10月1日 申請日期:2014年4月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月9日
【發(fā)明者】安振源, 閆文輝, 李良, 王云康, 馬萬軍, 王六虎, 梅東升, 關(guān)天罡 申請人:北京京橋熱電有限責(zé)任公司