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      充電機箱體的制作方法

      文檔序號:7404183閱讀:155來源:國知局
      充電機箱體的制作方法
      【專利摘要】本實用新型旨在提供一種充電機箱體,箱體結(jié)構(gòu)為T型狀,箱體包括箱體上半部與底板,所述的箱體上半部為T型,所述的底板呈凹形狀,底板與箱體上半部配合構(gòu)成整個箱體;所述底板凹部的側(cè)壁上設(shè)有散氣孔,所述的箱體上半部的一側(cè)設(shè)有散氣槽,另一側(cè)設(shè)有風(fēng)扇。該充電機箱體克服現(xiàn)有技術(shù)“矩形”箱體散熱差、箱體內(nèi)結(jié)構(gòu)緊湊、成本高的缺陷,提供一種散熱性能好、箱體內(nèi)結(jié)構(gòu)分布合理、成本低廉的充電機箱體。
      【專利說明】充電機箱體

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001] 本實用新型涉及充電設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種充電機箱體。

      【背景技術(shù)】
      [0002] 電動汽車靠車載電池提供動力,充電機是配套電動汽車的重要能源供給部件,其 作用是實現(xiàn)對電動汽車車載電池的充電,確保電動汽車?yán)m(xù)駛所需的電能動力。充電機箱 體亦即充電機的外殼,主要由金屬部件構(gòu)成,起到安裝、承載和保護內(nèi)部充電電子器件的作 用。有了充電機箱體,可方便充電機的移動和攜帶。
      [0003] 現(xiàn)有技術(shù)的充電機機箱均為"矩形"結(jié)構(gòu),"矩形"結(jié)構(gòu)存在以下缺陷與不足:
      [0004] (1) "矩形"使得箱體內(nèi)部的電子器件布置空間緊湊,散熱集中,降低壽命;
      [0005] (2) "矩形"箱體結(jié)構(gòu),在抽風(fēng)扇的作用下,空氣形成"直流",內(nèi)部散熱鋁板的散熱 通風(fēng)集中,使得內(nèi)部電子器件散熱不充分;
      [0006] (3)前面板"垂直"設(shè)計時不利于操作人員站立時目視觀察充電機工作狀態(tài)的缺 陷;
      [0007] (4)為防箱體著地,"矩形"箱體結(jié)構(gòu)一般采用橡膠帽墊支撐,箱體離地間隙小,在 不良環(huán)境使用時易遭腐蝕、銹蝕;
      [0008] (5)在需要滿足大功率設(shè)計條件下,"矩形"箱體結(jié)構(gòu)龐大,浪費材料;
      [0009] (6) "矩形"箱體結(jié)構(gòu)緊湊,不同功能的內(nèi)部電子器件布置集中度高,不方便布置和 維修。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0010] 本實用新型旨在提供一種充電機箱體,該充電機箱體克服現(xiàn)有技術(shù)"矩形"箱體散 熱差、箱體內(nèi)結(jié)構(gòu)緊湊、成本高的缺陷,提供一種散熱性能好、箱體內(nèi)結(jié)構(gòu)分布合理、成本低 廉的充電機箱體。
      [0011] 本實用新型的技術(shù)方案如下:
      [0012] 一種充電機箱體,箱體結(jié)構(gòu)為T型狀,箱體包括箱體上半部與底板,所述的箱體上 半部為T型,所述的底板呈凹形狀,底板與箱體上半部配合構(gòu)成整個箱體;所述底板凹部的 側(cè)壁上設(shè)有散氣孔,所述的箱體上半部的一側(cè)設(shè)有散氣槽,另一側(cè)設(shè)有風(fēng)扇。
      [0013] 所述的箱體上半部包括前面板、后面板和上蓋板,所述的上蓋板,包括兩個T型狀 側(cè)面板及矩形狀頂面板,所述的前面板和后面板分別設(shè)于上蓋板的兩側(cè),與側(cè)面板連接。
      [0014] 所述的前面板上設(shè)有散氣槽,所述的后面板上設(shè)有風(fēng)扇。
      [0015] 所述的前面板的上部傾斜設(shè)置有儀表板。
      [0016] 所述的底板凹部的兩側(cè)上對稱安裝有U型支架。
      [0017] 所述底板下部對稱安裝有U型支架。
      [0018] 本實用新型技術(shù)方案具有以下優(yōu)點:
      [0019] (1)充電機機箱采用"T形"箱體結(jié)構(gòu),上大下小,既保證了箱體內(nèi)部電子器件的安 裝空間,又適當(dāng)?shù)墓?jié)省面板材料;
      [0020] (2) "T形"箱體結(jié)構(gòu)、散氣槽及散氣孔的相互配合,在抽風(fēng)扇運轉(zhuǎn)時,使得箱體內(nèi) 空氣形成"繞流",有利于內(nèi)部散熱鋁板通風(fēng)散熱,使得內(nèi)部電子器件散熱充分;
      [0021] (3)在滿足同等的大功率設(shè)計條件下,"T形"箱體比"矩形"箱體結(jié)構(gòu)節(jié)省材料約 30% ;
      [0022] (4) "T形"箱體結(jié)構(gòu)形成上下"錯落",方便不同功能的內(nèi)部電子器件布置和維修;
      [0023] (5)前面板上部儀表板的"傾斜"設(shè)計,有利于操作人員站立時能夠方便地目視觀 察充電機工作狀態(tài)顯示;
      [0024] (6)底板結(jié)構(gòu)采用了不銹鋼彎管支架支撐,離地間隙大,降低了在不良環(huán)境使用時 易遭腐蝕、銹蝕的程度。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0025] 圖1為本實用新型充電機箱體立體圖
      [0026] 圖2為本實用新型充電機箱體內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖
      [0027] 圖中各部分名稱及標(biāo)號如下:
      [0028] 1為箱體上半部,2為底板,3為散氣孔,4為散氣槽,5為風(fēng)扇,6為U型支架,11為 前面板,12為后面板,13為上蓋板,14為側(cè)面板,15為頂面板,16為儀表板。

      【具體實施方式】
      [0029] 下面結(jié)合附圖和實施例具體說明本實用新型。
      [0030] 如圖1、2所示,本實施例充電機箱體,箱體結(jié)構(gòu)為T型狀,箱體包括箱體上半部1 與底板2,所述的箱體上半部1為T型,所述的底板2呈凹形狀,底板2與箱體上半部1配合 構(gòu)成整個箱體;所述底板2凹部的側(cè)壁上設(shè)有散氣孔3,所述的箱體上半部1的一側(cè)設(shè)有散 氣槽4,另一側(cè)設(shè)有風(fēng)扇5。
      [0031] 所述的箱體上半部1包括前面板11、后面板12和上蓋板13,所述的上蓋板13包 括兩個T型狀側(cè)面板14及矩形狀頂面板15,所述的前面板11和后面板12分別設(shè)于上蓋板 13的兩側(cè),與側(cè)面板14連接。
      [0032] 所述的前面板11上設(shè)有散氣槽4,所述的后面板12上設(shè)有風(fēng)扇5。
      [0033] 所述的前面板11的上部傾斜設(shè)置有儀表板16。
      [0034] 所述的底板2凹部的兩側(cè)上對稱安裝有U型支架6。
      【權(quán)利要求】
      1. 一種充電機箱體,其特征在于:箱體結(jié)構(gòu)為T型狀,箱體包括箱體上半部(1)與底板 (2),所述的箱體上半部(1)為T型,所述的底板(2)呈凹形狀,底板(2)與箱體上半部(1) 配合構(gòu)成整個箱體;所述底板(2)凹部的側(cè)壁上設(shè)有散氣孔(3),所述的箱體上半部(1)的 一側(cè)設(shè)有散氣槽(4 ),另一側(cè)設(shè)有風(fēng)扇(5 )。
      2. 如權(quán)利要求1所述充電機箱體,其特征在于:所述的箱體上半部(1)包括前面板 (11)、后面板(12)和上蓋板(13),所述的上蓋板(13)包括兩個T型狀側(cè)面板(14)及矩形狀 頂面板(15),所述的前面板(11)和后面板(12)分別設(shè)于上蓋板(13)的兩側(cè),與側(cè)面板(14) 連接。
      3. 如權(quán)利要求2所述的充電機箱體,其特征在于:所述的前面板(11)上設(shè)有散氣槽 (4),所述的后面板(12)上設(shè)有風(fēng)扇(5)。
      4. 如權(quán)利要求2所述充電機箱體,其特征在于:所述的前面板(11)的上部傾斜設(shè)置有 儀表板(16)。
      5. 如權(quán)利要求1-4任意一項所述充電機箱體,其特征在于:所述的底板(2)凹部的兩側(cè) 上對稱安裝有U型支架(6)。
      【文檔編號】H02J7/00GK203850896SQ201420289523
      【公開日】2014年9月24日 申請日期:2014年6月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月3日
      【發(fā)明者】龔運息, 藍(lán)紹東, 謝翠芳, 江達 申請人:廣西科技大學(xué)
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