一種井口滑車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于電力工程實(shí)用工具領(lǐng)域，具體是鋪設(shè)電纜用的井口滑車，包括側(cè)板、滾輪、輪軸、定位螺母，所述的側(cè)板為L(zhǎng)型，設(shè)置兩塊平行放置；滾輪設(shè)置有個(gè)，分別通過輪軸設(shè)置在側(cè)板L型的兩個(gè)橫桿部位，輪軸兩端分別套設(shè)有定位螺母。本專利結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單輕便，實(shí)用性強(qiáng)，整體體積小，可作為隨車工具攜帶。放置穩(wěn)固，通過L型側(cè)板的兩個(gè)橫桿部位設(shè)置的滾輪，根本解決了井口直角邊剮蹭線纜的問題。
【專利說明】一種井口滑車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于電力工程實(shí)用工具領(lǐng)域，具體是鋪設(shè)電纜用井口滑車。

【背景技術(shù)】
[0002]目前工程建設(shè)數(shù)量很多，線纜鋪設(shè)作為市民日常生活必不可少的基礎(chǔ)工程，一般隨工程建設(shè)同步進(jìn)行，工作量非常巨大。在鋪設(shè)線纜進(jìn)出井口時(shí)，通過實(shí)際工作發(fā)現(xiàn)，存在很多問題，主要體現(xiàn)在:1、進(jìn)入井口時(shí)，由于線纜與井口發(fā)生摩擦，造成線纜護(hù)套上的標(biāo)識(shí)磨損，造成難以識(shí)別等問題，為后期維護(hù)工作帶來不便。2、井口接近90度的直角面，造成鋪設(shè)、拖動(dòng)時(shí)阻力較大，更容易損傷線纜芯。3、電纜線較粗，整體重量較大，在拖動(dòng)時(shí)，若電纜不穩(wěn)固放置，易發(fā)生扭動(dòng)，造成電纜盤翻到，存在安全隱患。4、井口布設(shè)阻力大，造成現(xiàn)場(chǎng)施工效率較低，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
[0003]中國(guó)專利ZL 201220546387.7，公開了“一種電纜井口滑車”，通過滑車和支撐桿配合，用支撐桿上的夾持部件卡住井口圈固定。上述的技術(shù)方案，實(shí)際使用時(shí)依然不夠便捷，有的井口圈損壞等造成難以夾持，并且若夾持不穩(wěn)，依然會(huì)松脫造成意外的側(cè)翻傾覆。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，實(shí)用性強(qiáng)的井口滑車。
[0005]本實(shí)用新型的井口滑車，包括側(cè)板1、滾輪2、輪軸3、定位螺母4，所述的側(cè)板I為L(zhǎng)型，設(shè)置兩塊平行放置；滾輪2設(shè)置有2個(gè)，分別通過輪軸3設(shè)置在側(cè)板IL型的兩個(gè)橫桿部位，輪軸3兩端分別套設(shè)有定位螺母4。
[0006]更進(jìn)一步，所述的滾輪2的截面為“工”字型。
[0007]更進(jìn)一步，還包括底板5，所述的底板5水平固設(shè)在兩塊側(cè)板I之間。
[0008]更進(jìn)一步，還包括立板6，所述的立板6垂直固設(shè)在兩塊側(cè)板I之間。
[0009]本發(fā)明具有如下有益效果:
[0010]1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單輕便，實(shí)用性強(qiáng)，整體體積小，可作為隨車工具攜帶。
[0011]2、放置穩(wěn)固，通過L型的側(cè)板與井口位置的直角邊形成相互垂直的兩個(gè)接觸面，當(dāng)放置上線纜后，由于線纜本身的重量較重，從而形成較大的下壓力，此時(shí)井口兩個(gè)相互垂直的接觸面上分別形成兩個(gè)方向的支撐力，支撐更加穩(wěn)固。
[0012]3、通過L型側(cè)板的兩個(gè)橫桿部位設(shè)置的滾輪，將放置在其上的線纜架空，減小了滑動(dòng)阻力，并且設(shè)置兩個(gè)位置相對(duì)固定的滾輪，從而根本解決了井口直角邊剮蹭線纜的問題。
[0013]4、滾輪截面設(shè)置成工字型，讓線纜落入槽中，避免施工過程中左右晃動(dòng)導(dǎo)致線纜從槽中脫出，提高工作效率。
[0014]5、兩個(gè)側(cè)板之間設(shè)置有底板和立板，提高滑車整體強(qiáng)度，保持兩側(cè)板結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，避免側(cè)板受外力擠壓變形，影響滑輪的滾動(dòng)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1是井口滑車結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2是井口滑車側(cè)視圖。
[0017]圖3是井口滑車俯視圖。
[0018]圖4是井口滑車立體示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0019]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例進(jìn)行說明。
[0020]如圖1所示，井口滑車包括側(cè)板1、滾輪2、輪軸3、定位螺母4，所述的側(cè)板I為L(zhǎng)型，設(shè)置兩塊平行放置；使用時(shí)，將L型的內(nèi)側(cè)兩個(gè)面貼井口放置，形成在井口地面位置和井壁位置的兩個(gè)接觸側(cè)。
[0021]滾輪2設(shè)置有2個(gè)，分別通過輪軸3設(shè)置在側(cè)板IL型的兩個(gè)橫桿部位，即L型的兩個(gè)橫邊上一邊設(shè)置一個(gè)滾輪2，立體效果如圖4所示。兩個(gè)滾輪，可以讓線纜布置在其上時(shí)，與地面和井壁面都不接觸，從而減小摩擦阻力。
[0022]輪軸3兩端分別套設(shè)有定位螺母4，圖2是井口滑車的側(cè)視圖，可以看到，滾輪2的截面為“工”字型，線纜放在滾輪上時(shí)能夠落入工字的槽中，避免施工過程中左右晃動(dòng)導(dǎo)致線纜從槽中脫出，提高工作效率。
[0023]為增大側(cè)板I與井口處地面和垂直的井壁的接觸面積，本實(shí)用新型還設(shè)置有底板5和立板6，所述的底板5水平固設(shè)在兩塊側(cè)板I之間、立板6垂直固設(shè)在兩塊側(cè)板I之間，底板5和立板6能夠提高滑車整體強(qiáng)度，保持兩側(cè)板結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，避免側(cè)板受外力擠壓變形，影響滑輪的滾動(dòng)。
【權(quán)利要求】
1.一種井口滑車，其特征在于:包括側(cè)板(I)、滾輪(2)、輪軸(3)、定位螺母(4)，所述的側(cè)板(I)為L(zhǎng)型，設(shè)置兩塊平行放置；滾輪(2)設(shè)置有2個(gè)，分別通過輪軸(3)設(shè)置在側(cè)板(I)L型的兩個(gè)橫桿部位，輪軸(3)兩端分別套設(shè)有定位螺母(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的井口滑車，其特征在于:所述的滾輪(2)的截面為工字型。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的井口滑車，其特征在于:還包括底板(5)，所述的底板(5)水平固設(shè)在兩塊側(cè)板(I)之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的井口滑車，其特征在于:還包括立板(6)，所述的立板(6)垂直固設(shè)在兩塊側(cè)板(I)之間。
【文檔編號(hào)】H02G1/06GK203932844SQ201420341349
【公開日】2014年11月5日 申請(qǐng)日期:2014年6月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月25日
【發(fā)明者】胡斌, 胡景瓊 申請(qǐng)人:南京正銳電力科技有限公司