端子箱安裝輔助裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種端子箱安裝輔助裝置，通過水平調節(jié)電機，調整L型支撐桿的方位，通過纏線機拉伸線纜實現(xiàn)端子箱的移動；還設置了支撐桿橫邊延長裝置，提高了本實用新型的應用范圍，設置了氣缸，利用氣缸活塞桿的伸縮，實現(xiàn)橫邊的延長與縮短；在橫向吊桿上設置了調節(jié)環(huán)，通過多個調節(jié)環(huán)可以設置吊繩之間的寬度，從而，針對不同型號的端子箱可以對吊繩的寬度做調整；設置了導軌架，實現(xiàn)了將端子箱從車體上卸下的裝置，導軌架設置了斜向支撐架、滾輪結構以及防摔出結構?？傊緦嵱眯滦涂赏耆珴M足用戶的使用需求，便于在產(chǎn)業(yè)上推廣和應用。
【專利說明】端子箱安裝輔助裝置

【技術領域】
[0001]本實用新型屬于機電設備安裝【技術領域】，尤其涉及一種端子箱安裝輔助裝置。

【背景技術】
[0002]端子箱是一種轉接施工線路，對分支線路進行表住，為布線和查線提供方便的一種接口裝置。在某些情況下，為便于施工及調試，可將一些較為特殊且安裝設置較為有規(guī)律的產(chǎn)品如短路隔離器等安裝在端子箱內。接線端子就是用于實現(xiàn)電氣連接的一種配件產(chǎn)品，工業(yè)上劃分為連接器的范疇。
[0003]當前，在端子箱安裝過程中，通常采用人工搬運的方式，費時、費力，工作效率較低，而且還容易對端子箱造成損壞。
[0004]鑒于此，本實用新型提供了一種端子箱安裝輔助裝置，以解決現(xiàn)有技術中存在的問題。


【發(fā)明內容】

[0005]本實用新型的目的是提供一種端子箱安裝輔助裝置，以解決現(xiàn)有技術中的上述缺陷。
[0006]為了實現(xiàn)本實用新型的目的，本實用新型提供了一種端子箱安裝輔助裝置，所述輔助裝置包括:車體、車輪以及吊裝機構、導軌架，所述吊裝機構包括水平調節(jié)電機、L型支撐桿以及纏線機、橫向吊桿、吊繩，所述水平調節(jié)電機固定于所述車體上，所述L型支撐桿與下端與所述水平調節(jié)電機輸出軸固定連接，所述L型支撐桿的橫邊上固定連接有纏線機，所述纏線機通過線纜與所述橫向吊桿連接，所述L型支撐桿的橫邊上設置有氣缸，可通過氣缸活塞桿的伸縮，來延長或者縮短所述橫邊，所述橫向吊桿上設置有調節(jié)環(huán)，所述吊繩可在任意位置的調節(jié)環(huán)上調換位置，所述車體后沿下方鉸接有導軌架，所述導軌架包括左導軌和右導軌，所述左導軌和右導軌通過固定桿固定連接，其均設有導輪，所述左導軌和右導軌的下方鉸接有斜向支撐架，所述左導軌還鉸接有左斜拉桿，所述左斜拉桿與左橫拉桿鉸接，所述右導軌還鉸接有右斜拉桿，所述右斜拉桿與右橫拉桿鉸接，所述左橫拉桿和右橫拉桿內部均設有彈性拉繩，所述中間拉桿的兩端分別與所述左橫拉桿和右橫拉桿內部均設有的彈性拉繩固定連接。
[0007]本實用新型，與現(xiàn)有技術相比，通過移動車體以及設置的旋轉機構、吊裝機構、導軌架等實現(xiàn)了快速、有效地移動端子箱，滿足了用戶的實際需要，便于在產(chǎn)業(yè)上推廣和應用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0009]圖2是本實用新型導軌架的結構示意圖；
[0010]圖中，1-車體，2-車輪，3-導軌架，4-水平調節(jié)電機，5-L型支撐桿，6_纏線機，7-氣缸，8-橫向吊桿，9-調節(jié)環(huán)，10-吊繩，11-左導軌，12-導輪，13-斜向支撐架，14-右斜拉桿，15-左斜拉桿，16-右橫拉桿，17-左橫拉桿，18-中間拉桿，19-右導軌。

【具體實施方式】
[0011]為了使本實用新型的目的、技術方案及有益效果更加清楚明白，以下結合實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解為此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限制本實用新型的保護范圍。
[0012]如圖1、圖2所示，本實用新型提供了一種端子箱安裝輔助裝置，所述輔助裝置包括:車體、車輪以及吊裝機構、導軌架，所述吊裝機構包括水平調節(jié)電機、L型支撐桿以及纏線機、橫向吊桿、吊繩，所述水平調節(jié)電機固定于所述車體上，所述L型支撐桿與下端與所述水平調節(jié)電機輸出軸固定連接，所述L型支撐桿的橫邊上固定連接有纏線機，所述纏線機通過線纜與所述橫向吊桿連接，所述L型支撐桿的橫邊上設置有氣缸，可通過氣缸活塞桿的伸縮，來延長或者縮短所述橫邊，所述橫向吊桿上設置有調節(jié)環(huán)，所述吊繩可在任意位置的調節(jié)環(huán)上調換位置，所述車體后沿下方鉸接有導軌架，所述導軌架包括左導軌和右導軌，所述左導軌和右導軌通過固定桿固定連接，其均設有導輪，所述左導軌和右導軌的下方鉸接有斜向支撐架，所述左導軌還鉸接有左斜拉桿，所述左斜拉桿與左橫拉桿鉸接，所述右導軌還鉸接有右斜拉桿，所述右斜拉桿與右橫拉桿鉸接，所述左橫拉桿和右橫拉桿內部均設有彈性拉繩，所述中間拉桿的兩端分別與所述左橫拉桿和右橫拉桿內部均設有的彈性拉繩固定連接。
[0013]使用的時候，可通過水平調節(jié)電機，調整L型支撐桿的方位，通過纏線機拉伸線纜實現(xiàn)端子箱的移動；還設置了支撐桿橫邊延長裝置，提高了本實用新型的應用范圍，設置了氣缸，利用氣缸活塞桿的伸縮，實現(xiàn)橫邊的延長與縮短；在橫向吊桿上設置了調節(jié)環(huán)，通過多個調節(jié)環(huán)可以設置吊繩之間的寬度，從而，針對不同型號的端子箱可以對吊繩的寬度做調整；設置了導軌架，實現(xiàn)了將端子箱從車體上卸下的裝置，導軌架設置了斜向支撐架、滾輪結構以及防摔出結構?？傊?，本實用新型可完全滿足用戶的使用需求，便于在產(chǎn)業(yè)上推廣和應用。
[0014]所述調節(jié)桿為4個，兩兩分別對稱設置。
[0015]為了使端子箱可在水平方向上移動，設置水平導軌架與導軌架相連接，所述水平導軌架包括水平導軌，所述水平導軌上設置有滾輪。
[0016]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本【技術領域】的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.一種端子箱安裝輔助裝置，其特征在于，所述輔助裝置包括:車體、車輪以及吊裝機構、導軌架，所述吊裝機構包括水平調節(jié)電機、L型支撐桿以及纏線機、橫向吊桿、吊繩，所述水平調節(jié)電機固定于所述車體上，所述L型支撐桿與下端與所述水平調節(jié)電機輸出軸固定連接，所述L型支撐桿的橫邊上固定連接有纏線機，所述纏線機通過線纜與所述橫向吊桿連接，所述L型支撐桿的橫邊上設置有氣缸，可通過氣缸活塞桿的伸縮，來延長或者縮短所述橫邊，所述橫向吊桿上設置有調節(jié)環(huán)，所述吊繩可在任意位置的調節(jié)環(huán)上調換位置，所述車體后沿下方鉸接有導軌架，所述導軌架包括左導軌和右導軌，所述左導軌和右導軌通過固定桿固定連接，其均設有導輪，所述左導軌和右導軌的下方鉸接有斜向支撐架，所述左導軌還鉸接有左斜拉桿，所述左斜拉桿與左橫拉桿鉸接，所述右導軌還鉸接有右斜拉桿，所述右斜拉桿與右橫拉桿鉸接，所述左橫拉桿和右橫拉桿內部均設有彈性拉繩，所述中間拉桿的兩端分別與所述左橫拉桿和右橫拉桿內部均設有的彈性拉繩固定連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的端子箱安裝輔助裝置，其特征在于，所述調節(jié)桿為4個，兩兩分別對稱設置。
3.根據(jù)權利要求1所述的端子箱安裝輔助裝置，其特征在于，所述導軌架的前端還固定連接有水平導軌架，所述水平導軌架包括水平導軌，所述水平導軌上設置有滾輪。
【文檔編號】H02G1/00GK204012406SQ201420359705
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年6月30日 優(yōu)先權日:2014年6月30日
【發(fā)明者】孫巨崗 申請人:天津市匯和機電設備安裝有限公司