列車供電柜整流部分的絕緣裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型應(yīng)用于機車用整流元件檢修【技術(shù)領(lǐng)域】，提出一種列車供電柜整流部分的絕緣裝置。提出的一種列車供電柜整流部分的絕緣裝置，列車供電柜整流部分包括有整流元件（3）和位于整流元件（3）兩側(cè)的陽極散熱器（2）、陰極散熱器（1）；所述的絕緣裝置具有設(shè)置在陽極散熱器（2）、陰極散熱器（1）之間的絕緣套管（5）；所述絕緣套管（5）的外側(cè)套置有用以增大陽極散熱器（2）、陰極散熱器（1）之間爬電距離的防爬電絕緣套（6），所述防爬電絕緣套（6）的兩側(cè)均具有向外凸出的凸起（7），且位于防爬電絕緣套兩側(cè)的所述凸起（7）對稱設(shè)置。本實用新型解決了整流元件之間的絕緣套管因臟污導(dǎo)致的爬電、放電燒損故障，增大了整流元件兩側(cè)陽極散熱器與陰極散熱器之間的爬電距離。
【專利說明】
列車供電柜整流部分的絕緣裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型檢修【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種列車供電柜整流部分的絕緣裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]伴隨和諧型大功率交流傳動電力機車及高速動車組的大量投入使用(電網(wǎng)高次諧波及過電壓增加)及國內(nèi)部分地區(qū)空氣污染導(dǎo)致的霧霾天氣等極端天氣，導(dǎo)致SS8、SS9電力機車列車供電柜時常發(fā)生交流輸入側(cè)放電燒損及整流元件絕緣套管放電燒損故障；從故障統(tǒng)計來看，列車供電柜燒損主要是其中整流部分燒損，燒損現(xiàn)象為背板燒損、整流元件之間放電，整流元件絕緣套管碳化燒損。
[0003]目前，在列車供電柜燒損故障整改措施中，大多機務(wù)段、檢修廠均在絕緣方面采取相應(yīng)的背板加厚更新的措施，但仍不可避免整流元件之間的放電燒損故障。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的目的是提出一種列車供電柜整流部分的絕緣
>J-U ρ?α裝直。
[0005]本實用新型為完成上述目的采用如下技術(shù)方案:
[0006]一種列車供電柜整流部分的絕緣裝置，列車供電柜整流部分包括有整流元件和位于整流元件兩側(cè)的陽極散熱器、陰極散熱器；所述的絕緣裝置具有設(shè)置在陽極散熱器、陰極散熱器之間的絕緣套管；所述絕緣套管的外側(cè)套置有用以增大陽極散熱器、陰極散熱器之間爬電距離的防爬電絕緣套，所述防爬電絕緣套的兩側(cè)均具有向外凸出的凸起，且位于防爬電絕緣套兩側(cè)的所述凸起對稱設(shè)置。
[0007]本實用新型提出的一種列車供電柜整流部分的絕緣裝置，采用在陽極散熱器、陰極散熱器之間設(shè)置絕緣套管和防爬電絕緣套的結(jié)構(gòu)，解決了整流元件之間的絕緣套管因臟污導(dǎo)致的爬電、放電燒損故障，增大了整流元件兩側(cè)陽極散熱器與陰極散熱器之間的爬電距離，由原有35mm增大到76mm，減少了因電網(wǎng)高次諧波及過電壓增加與空氣污染灰塵附著于絕緣套管表面造成的高壓爬電、放電影響，減少了因整流元件燒損造成的列車供電柜質(zhì)量故障。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的組裝狀態(tài)圖。
[0009]圖2為圖1中A部分的放大圖。
[0010]圖3為本實用新型中防爬電絕緣套的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1、陰極散熱器，2、陽極散熱器，3、整流元件，4、壓裝螺栓，5、絕緣套管，6、防爬電絕緣套，7、凸起。

【具體實施方式】
[0012]結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型加以說明:
[0013]如圖1所示，并參照圖2、圖3，一種列車供電柜整流部分的絕緣裝置，列車供電柜整流部分包括有整流元件3和位于整流元件3兩側(cè)的陽極散熱器2、陰極散熱器I ;所述的絕緣裝置具有設(shè)置在陽極散熱器2、陰極散熱器I之間的絕緣套管5 ;所述絕緣套管5的外側(cè)套置有用以增大陽極散熱器2、陰極散熱器I之間爬電距離的防爬電絕緣套6，所述防爬電絕緣套6的兩側(cè)均具有向外凸出的凸起7，且位于防爬電絕緣套兩側(cè)的所述凸起7對稱設(shè)置。所述的防爬電絕緣套6為一次成型的硅橡膠材料產(chǎn)品。
[0014]在整流元件組裝過程中，安裝完陰極散熱器I后，將防爬電絕緣套6加裝在四個絕緣套管5的外壁上，再放入整流元件3、陽極散熱器2等完成整流元件的組裝。
【權(quán)利要求】
1.一種列車供電柜整流部分的絕緣裝置，列車供電柜整流部分包括有整流元件(3)和位于整流元件(3)兩側(cè)的陽極散熱器(2)、陰極散熱器(I);所述的絕緣裝置具有設(shè)置在陽極散熱器(2)、陰極散熱器(I)之間的絕緣套管(5);其特征在于:所述絕緣套管(5)的外側(cè)套置有用以增大陽極散熱器(2)、陰極散熱器(I)之間爬電距離的防爬電絕緣套(6)，所述防爬電絕緣套(6)的兩側(cè)均具有向外凸出的凸起(7)，且位于防爬電絕緣套兩側(cè)的所述凸起(7)對稱設(shè)置。
【文檔編號】H02M7/00GK204131413SQ201420443092
【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年8月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月7日
【發(fā)明者】馮強, 張振宇, 何金聚, 丁楠 申請人:南車洛陽機車有限公司