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      可維修式電纜通道的制作方法

      文檔序號:7413730閱讀:227來源:國知局
      可維修式電纜通道的制作方法
      【專利摘要】本實用新型屬于飛機結(jié)構(gòu)設(shè)計【技術(shù)領(lǐng)域】,涉及飛機貨艙內(nèi)的側(cè)柜使用的音頻控制面板、配電盒、提示燈、提示燈按鈕等組件電纜的通道設(shè)計、電纜保護設(shè)計、電纜調(diào)整維修設(shè)計。本可維修式電纜通道能通過飛機貨艙內(nèi)SR1/SR4側(cè)柜上的音頻控制面板、配電盒、提示燈、提示燈按鈕等組件電纜,并起到保護、調(diào)整、維修電纜的功能。該可維修式電纜通道結(jié)構(gòu)尺寸小,重量輕(<2.5kg),易加工,滿足飛機指揮使用功能,提升現(xiàn)有飛機的生存力。
      【專利說明】可維修式電纜通道

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      :
      [0001]本發(fā)明屬于飛機結(jié)構(gòu)設(shè)計【技術(shù)領(lǐng)域】,涉及飛機貨艙內(nèi)的側(cè)柜使用的音頻控制面板、配電盒、提示燈、提示燈按鈕等組件電纜的通道設(shè)計、電纜保護設(shè)計、電纜調(diào)整維修設(shè)計。

      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,某型飛機上設(shè)計了側(cè)柜,側(cè)柜上的音頻控制面板、配電盒、提示燈、提示燈按鈕等組件的電纜需設(shè)計具有電纜通道、電纜保護、電纜調(diào)整、電纜維修的結(jié)構(gòu)件。應(yīng)設(shè)計一種結(jié)構(gòu)件來通過、保護、調(diào)整、維修側(cè)柜上的音頻控制面板、配電盒、提示燈、提示燈按鈕等組件的電纜,達(dá)到滿足飛機指揮使用功能,提升現(xiàn)有飛機的生存力。
      [0003]因此在現(xiàn)有飛機貨運艙內(nèi),缺少一種側(cè)柜上的音頻控制面板、配電盒、提示燈、提示燈按鈕等組件電纜通過、電纜保護、電纜調(diào)整、電纜維修的結(jié)構(gòu)件。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本發(fā)明的目的是提出一種結(jié)構(gòu)簡單,具有通過、保護、調(diào)整維修電纜的可維修式電纜通道。本發(fā)明的技術(shù)解決方案是,
      [0005]可維修式電纜通道,本電纜通道是帶有矩形截面管路通道的薄壁結(jié)構(gòu)件,包括2個L形件1、2個第一 U形件2、長方形管路通道3、上端接口 7。
      [0006]長方形管路通道3包括第二 U形件4、第三U形件5、第四U形件6。
      [0007]2個L形件I是由L形薄壁結(jié)構(gòu)件,下端水平矩形支耳上各有2個螺栓通過孔,與螺栓間隙配合,兩側(cè)垂直矩形支耳各有2個螺栓通過孔,與螺栓間隙配合;2個第一 U形件2是帶有U形槽薄壁結(jié)構(gòu)件,兩側(cè)矩形支耳各有I個螺栓通過孔,與螺栓間隙配合;2個L形件I與2個第一 U形件2焊接相連,形成帶有矩形截面管路通道口 ;長方形管路通道3由第二U形件4、第三U形件5、第四U形件6焊接而成,焊接后形成的矩形截面管路通道口的尺寸大于由2個L形件I與2個第一 U形件2點焊焊接形成的矩形截面管路通道口的尺寸。第二 U形件4是帶有U形槽薄壁結(jié)構(gòu)件,U形槽的邊沿設(shè)有焊接邊條,下端設(shè)有2個長圓形螺栓通過孔,與螺栓間隙配合,上端帶有人手能順利通過的矩形開口,矩形開口的邊緣設(shè)有水平矩形薄壁結(jié)構(gòu)件的焊接接口 ;第三U形件5是帶有U形槽薄壁結(jié)構(gòu)件,U形槽的邊沿設(shè)有焊接邊條,下端設(shè)有2個長圓形螺栓通過孔,與螺栓間隙配合;第四U形件6是帶有U形槽薄壁結(jié)構(gòu)件,左右兩側(cè)垂直矩形支耳上各設(shè)有2個長圓形螺栓通過孔,與螺栓間隙配合,上端2個垂直矩形支耳的間距大于上端接口 7上的2個垂直矩形支耳的間距;上端接口 7下部是2個垂直矩形支耳,2個垂直矩形支耳上各設(shè)有2個螺栓通過孔,與螺栓間隙配合,中間為水平矩形薄壁結(jié)構(gòu)的底座,底座上有4個螺栓通過孔,與螺栓間隙配合,上端設(shè)有長圓形筒狀薄壁結(jié)構(gòu)體,與機艙內(nèi)天花板上的長圓形通孔間隙配合,可通過電纜。下部2個垂直矩形支耳與中間水平矩形薄壁結(jié)構(gòu)的底座焊接而成,中間水平矩形薄壁結(jié)構(gòu)的底座與上端長圓形筒狀薄壁結(jié)構(gòu)體焊接而成。
      [0008]本發(fā)明的優(yōu)點是:通過設(shè)計的可維修式電纜通道能通過飛機貨艙內(nèi)SR1/SR4側(cè)柜上的音頻控制面板、配電盒、提示燈、提示燈按鈕等組件電纜,并起到保護、調(diào)整、維修電纜的功能。該可維修式電纜通道結(jié)構(gòu)尺寸小,重量輕(<2.5kg),易加工,滿足飛機指揮使用功能,提升現(xiàn)有飛機的生存力。
      [0009]提出的可維修式電纜通道為長方形體薄壁結(jié)構(gòu)件,設(shè)計思路巧妙,能通過、保護、調(diào)整、維修飛機貨艙內(nèi)SR1/SR4側(cè)柜上的音頻控制面板、配電盒、提示燈、提示燈按鈕等組件電纜,體積小、重量輕(< 2.5kg)、安裝使用維護方便、美觀且裝配工藝實現(xiàn)容易。原飛機上未有該機構(gòu),是新設(shè)計的產(chǎn)品。能提升飛機的生存力。
      [0010]通過使用設(shè)計的可維修式電纜通道能更好地滿足飛機指揮使用功能,提升現(xiàn)有飛機的生存力;設(shè)計的可維修式電纜通道多使用板料和焊接工藝,機加件少,加工成本降低。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0011]圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖一;
      [0012]圖2是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖二 ;
      [0013]圖3是使用示意圖。

      【具體實施方式】
      [0014]下面對本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說明。參見圖1、圖2及圖3,可維修式電纜通道是帶有矩形截面管路通道的薄壁結(jié)構(gòu)件,包括2個L形件1、2個第一 U形件2、長方形管路通道3、上端接口 7。
      [0015]長方形管路通道3包括第二 U形件4、第三U形件5、第四U形件6。
      [0016]2個L形件I是由L形薄壁結(jié)構(gòu)件,下端水平矩形支耳上各有2個螺栓通過孔,與螺栓間隙配合,兩側(cè)垂直矩形支耳各有2個螺栓通過孔,與螺栓間隙配合;2個第一 U形件2是帶有U形槽薄壁結(jié)構(gòu)件,兩側(cè)矩形支耳各有I個螺栓通過孔,與螺栓間隙配合;2個L形件I與2個第一 U形件2點焊焊接相連;長方形管路通道3包括第二 U形件4、第三U形件5、第四U形件6,是由第二 U形件4、第三U形件5、第四U形件6點焊焊接而成,焊接后形成的矩形截面管路通道口的尺寸大于由2個L形件I與2個第一 U形件2點焊焊接形成的矩形截面管路通道口的尺寸。第二U形件4是帶有U形槽薄壁結(jié)構(gòu)件,U形槽的邊沿設(shè)有焊接邊條,下端設(shè)有2個長圓形螺栓通過孔,與螺栓間隙配合,上端帶有矩形開口,人手能順利通過,矩形開口的邊緣設(shè)有水平矩形薄壁結(jié)構(gòu)件的焊接接口 ;第三U形件5是帶有U形槽薄壁結(jié)構(gòu)件,U形槽的邊沿設(shè)有焊接邊條,下端設(shè)有2個長圓形螺栓通過孔,與螺栓間隙配合;第四U形件6是帶有U形槽薄壁結(jié)構(gòu)件,左右兩側(cè)垂直矩形支耳上各設(shè)有2個長圓形螺栓通過孔,與螺栓間隙配合,上端2個垂直矩形支耳的間距大于上端接口 7上的2個垂直矩形支耳的間距;上端接口 7下部是2個垂直矩形支耳,2個垂直矩形支耳上各設(shè)有2個螺栓通過孔,與螺栓間隙配合,中間為水平矩形薄壁結(jié)構(gòu)的底座,底座上有4個螺栓通過孔,與螺栓間隙配合,上端設(shè)有長圓形筒狀薄壁結(jié)構(gòu)體,與機艙內(nèi)天花板上的長圓形通孔間隙配合,可通過電纜。下部2個垂直矩形支耳與中間水平矩形薄壁結(jié)構(gòu)的底座焊接而成,中間水平矩形薄壁結(jié)構(gòu)的底座與上端長圓形筒狀薄壁結(jié)構(gòu)體焊接而成。
      [0017]利用可維修式電纜通道能通過飛機貨艙內(nèi)SR1/SR4側(cè)柜上的音頻控制面板、配電盒、提示燈、提示燈按鈕等組件電纜,并起到保護、調(diào)整、維修電纜的功能。將可維修式電纜通道安裝在SR1/SR4側(cè)柜上,再與飛機艙內(nèi)天花板相連后,能滿足飛機指揮使用功能,提升現(xiàn)有飛機的生存力。
      【權(quán)利要求】
      1.可維修式電纜通道,本電纜通道是帶有矩形截面管路通道的薄壁結(jié)構(gòu)件,包括2個L形件[1]、2個第一U形件 [2]、長方形管路通道[3]、上端接口 [7],長方形管路通道[3]包括第二 U形件[4]、第三U形件[5]、第四U形件[6],其特征是, 2個L形件[1]是由L形薄壁結(jié)構(gòu)件,下端水平矩形支耳上各有2個螺栓通過孔,與螺栓間隙配合,兩側(cè)垂直矩形支耳各有2個螺栓通過孔,與螺栓間隙配合;2個第一 U形件[2]是帶有U形槽薄壁結(jié)構(gòu)件,兩側(cè)矩形支耳各有1個螺栓通過孔,與螺栓間隙配合;2個L形件[1]與2個第一 U形件[2]焊接相連,形成帶有矩形截面管路通道口 ;長方形管路通道[3]由第二 U形件[4]、第三U形件[5]、第四U形件[6]焊接而成,焊接后形成的矩形截面管路通道口的尺寸大于由2個L形件[1]與2個第一 U形件[2]點焊焊接形成的矩形截面管路通道口的尺寸;第二 U形件[4]是帶有U形槽薄壁結(jié)構(gòu)件,U形槽的邊沿設(shè)有焊接邊條,下端設(shè)有2個長圓形螺栓通過孔,與螺栓間隙配合,上端帶有人手能順利通過的矩形開口,矩形開口的邊緣設(shè)有水平矩形薄壁結(jié)構(gòu)件的焊接接口 ;第三U形件[5]是帶有U形槽薄壁結(jié)構(gòu)件,U形槽的邊沿設(shè)有焊接邊條,下端設(shè)有2個長圓形螺栓通過孔,與螺栓間隙配合;第四U形件[6]是帶有U形槽薄壁結(jié)構(gòu)件,左右兩側(cè)垂直矩形支耳上各設(shè)有2個長圓形螺栓通過孔,與螺栓間隙配合,上端2個垂直矩形支耳的間距大于上端接口 [7]上的2個垂直矩形支耳的間距;上端接口 [7]下部是2個垂直矩形支耳,2個垂直矩形支耳上各設(shè)有2個螺栓通過孔,與螺栓間隙配合,中間為水平矩形薄壁結(jié)構(gòu)的底座,底座上有4個螺栓通過孔,與螺栓間隙配合,上端設(shè)有長圓形筒狀薄壁結(jié)構(gòu)體,與機艙內(nèi)天花板上的長圓形通孔間隙配合,可通過電纜;下部2個垂直矩形支耳與中間水平矩形薄壁結(jié)構(gòu)的底座焊接而成,中間水平矩形薄壁結(jié)構(gòu)的底座與上端長圓形筒狀薄壁結(jié)構(gòu)體焊接而成。
      【文檔編號】H02G3/04GK204103389SQ201420564591
      【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年9月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月28日
      【發(fā)明者】馬肖杰, 張遙翔, 丁波 申請人:中國航空工業(yè)集團公司西安飛機設(shè)計研究所
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