本實用新型涉及發(fā)電系統(tǒng)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種發(fā)電系統(tǒng)及飛行器。
背景技術(shù):
目前,在一些設(shè)備中,例如在臨近空間飛行器中,電力來源主要是太陽能,而臨近空間風(fēng)能的發(fā)電能力并未得到足夠的重視。臨近空間飛行器采用氦氣球載吊艙的形式在高空中自由飄動,目前的科學(xué)水平尚不能達到對吊艙內(nèi)的用電設(shè)備采用傳統(tǒng)的地面供電形式,例如,使用大功率發(fā)電機組進行發(fā)電,因為這會加重電氣裝備重量,對吊艙重量控制有不利的影響。目前臨近空間中可以獲取的可再生能源主要是風(fēng)能和太陽能,而風(fēng)力發(fā)電設(shè)備體積較大,太陽能因其普遍存在、儲量無限、清潔、經(jīng)濟等優(yōu)點,成為最具發(fā)展?jié)摿Φ目稍偕鍧嵞茉?,而光伏發(fā)電是利用太陽能的重要方式之一;假設(shè)臨近空間采取風(fēng)光互補發(fā)電裝置,風(fēng)力發(fā)電葉片與太陽能帆板通常是分開設(shè)計的兩個裝置,這對于臨近空間飛行器來說既增加了飛行器體積,又增加了飛行器重量,這種方式并不可取。
針對相關(guān)技術(shù)中風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)與太陽能發(fā)電系統(tǒng)分開導(dǎo)致設(shè)備體積龐大的問題,目前尚未提出有效的解決方案。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的主要目的在于提供一種發(fā)電系統(tǒng)及飛行器,以解決風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)與太陽能發(fā)電系統(tǒng)分開導(dǎo)致設(shè)備體積龐大的問題。
為了實現(xiàn)上述目的,根據(jù)本實用新型的一個方面,提供了一種發(fā)電系統(tǒng),該發(fā)電系統(tǒng)包括:風(fēng)力發(fā)電機葉片,風(fēng)力發(fā)電機葉片集成太陽能電池板,太陽能電池板發(fā)電產(chǎn)生第一電能;風(fēng)力發(fā)電機,與風(fēng)力發(fā)電機葉片連接,風(fēng)力發(fā)電機將機械能轉(zhuǎn)化為第二電能,其中,風(fēng)力發(fā)電機葉片帶動風(fēng)力發(fā)電機旋轉(zhuǎn);儲能電池,與風(fēng)力發(fā)電機相連接,儲存第一電能和/或第二電能;以及旋轉(zhuǎn)連接機構(gòu),連接風(fēng)力發(fā)電機葉片和儲能電池。
進一步地,風(fēng)力發(fā)電機葉片至少為三片,風(fēng)力發(fā)電機任意兩個相鄰葉片之間的夾角相同。
進一步地,風(fēng)力發(fā)電機葉片的正面和/或反面將太陽能轉(zhuǎn)化為第一電能。
進一步地,發(fā)電系統(tǒng)還包括連接線纜,連接風(fēng)力發(fā)電機葉片和旋轉(zhuǎn)連接機構(gòu)。
進一步地,旋轉(zhuǎn)連接機構(gòu)與風(fēng)力發(fā)電機同軸連接。
進一步地,風(fēng)力發(fā)電機為外殼可旋轉(zhuǎn)接觸式風(fēng)力發(fā)電機。
進一步地,發(fā)電系統(tǒng)還包括:多電制交直流電能轉(zhuǎn)換裝置,與旋轉(zhuǎn)連接機構(gòu)連接,將交流電轉(zhuǎn)化為低壓直流電。
進一步地,發(fā)電系統(tǒng)還包括輸電纜繩,與儲能電池和多電制交直流電能轉(zhuǎn)換裝置連接。
為了實現(xiàn)上述目的,根據(jù)本實用新型的另一方面,還提供了一種飛行器,該飛行器包括:本實用新型提供的發(fā)電系統(tǒng);飛行器囊體,位于發(fā)電系統(tǒng)的上方,為飛行器提供浮力。
進一步地,飛行器還包括吊艙,位于飛行器囊體下方,與發(fā)電系統(tǒng)連接。
進一步地,飛行器還包括連接纜繩,連接纜繩連接飛行器囊體和吊艙。
本實用新型通過風(fēng)力發(fā)電機葉片,風(fēng)力發(fā)電機葉片集成太陽能電池板,太陽能電池板發(fā)電產(chǎn)生第一電能;風(fēng)力發(fā)電機,與風(fēng)力發(fā)電機葉片連接,風(fēng)力發(fā)電機將機械能轉(zhuǎn)化為第二電能,其中,風(fēng)力發(fā)電機葉片帶動風(fēng)力發(fā)電機旋轉(zhuǎn);儲能電池,與風(fēng)力發(fā)電機相連接,儲存第一電能和/或第二電能;以及旋轉(zhuǎn)連接機構(gòu),連接風(fēng)力發(fā)電機葉片和儲能電池,解決了風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)與太陽能發(fā)電系統(tǒng)分開導(dǎo)致設(shè)備體積龐大的問題,進而達到了減少風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)與太陽能發(fā)電系統(tǒng)的體積的效果。
附圖說明
構(gòu)成本申請的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
圖1是根據(jù)本實用新型實施例的發(fā)電系統(tǒng)的示意圖;以及
圖2是根據(jù)本實用新型實施例的飛行器的示意圖;
具體實施方式
需要說明的是,在不沖突的情況下,本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細說明本實用新型。
為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本申請方案,下面將結(jié)合本申請實施例中的附圖,對本申請實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本申請一部分的實施例,而不是全部的實施例?;诒旧暾堉械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都應(yīng)當(dāng)屬于本申請保護的范圍。
需要說明的是,本申請的說明書和權(quán)利要求書及上述附圖中的術(shù)語“第一”、“第二”等是用于區(qū)別類似的對象,而不必用于描述特定的順序或先后次序。應(yīng)該理解這樣使用的數(shù)據(jù)在適當(dāng)情況下可以互換,以便這里描述的本申請的實施例。此外,術(shù)語“包括”和“具有”以及他們的任何變形,意圖在于覆蓋不排他的包含,例如,包含了一系列步驟或單元的過程、方法、系統(tǒng)、產(chǎn)品或設(shè)備不必限于清楚地列出的那些步驟或單元,而是可包括沒有清楚地列出的或?qū)τ谶@些過程、方法、產(chǎn)品或設(shè)備固有的其它步驟或單元。
本實用新型實施例提供了一種發(fā)電系統(tǒng)。
圖1是根據(jù)本實用新型實施例的發(fā)電系統(tǒng)的示意圖,如圖1所示,該發(fā)電系統(tǒng)包括風(fēng)力發(fā)電機葉片10、風(fēng)力發(fā)電機20、旋轉(zhuǎn)連接機構(gòu)30和儲能電池40。
風(fēng)力發(fā)電機葉片10,風(fēng)力發(fā)電機葉片10為集成太陽能電池板式的風(fēng)力發(fā)電機葉片??蛇x的方案是,風(fēng)力發(fā)電機葉片10由太陽能電池板組成,太陽能電池板用于發(fā)電產(chǎn)生第一電能。
風(fēng)力發(fā)電機葉片10可以在有風(fēng)時,被風(fēng)吹動,將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為機械能,然后經(jīng)過風(fēng)力發(fā)電機20轉(zhuǎn)化為第二電能,也可以在有陽光照射時,將太陽能轉(zhuǎn)化為第一電能。轉(zhuǎn)化成的第一電能和第二電能可以通過儲能電池40儲存起來,也可以直接供給用電設(shè)備使用。
可選地,風(fēng)力發(fā)電機葉片10至少為三片,例如,第一葉片、第二葉片和第三葉片,任意兩個相鄰葉片之間的夾角相同,風(fēng)力發(fā)電機葉片10的多個葉片均勻分布,例如,風(fēng)力發(fā)電機葉片10為三片時,每兩個葉片之間的夾角為120度,風(fēng)力發(fā)電機葉片10也可以包括更多葉片,例如,四個葉片,每兩個相鄰葉片之間的夾角為90度。風(fēng)力發(fā)電機的葉片數(shù)量并不是越多越好,如果葉片數(shù)量太多可能會影響光照,導(dǎo)致太陽能轉(zhuǎn)化的電量低。可選地,風(fēng)力發(fā)電機葉片10的正反面都能夠?qū)⑻柲苻D(zhuǎn)化為第一電能,也即風(fēng)力發(fā)電機葉片10的正反面都為太陽能電池,能夠接收太陽光的照射將太陽能轉(zhuǎn)化為電能。風(fēng)力發(fā)電機葉片10也可以只有一面能將太陽能轉(zhuǎn)化為電能。
風(fēng)力發(fā)電機20,與風(fēng)力發(fā)電機葉片10連接,風(fēng)力發(fā)電機20將機械能轉(zhuǎn)化為第二電能,其中,風(fēng)力發(fā)電機葉片10帶動風(fēng)力發(fā)電機20旋轉(zhuǎn)。
風(fēng)力發(fā)電機葉片10旋轉(zhuǎn)帶動風(fēng)力發(fā)電機20發(fā)電,風(fēng)力發(fā)電機20將機械能轉(zhuǎn)化為第二電能,風(fēng)力發(fā)電機20可以是永磁同步風(fēng)力發(fā)電機,也可以是其他類型的風(fēng)力發(fā)電機??蛇x地,風(fēng)力發(fā)電機20為外殼可旋轉(zhuǎn)接觸式風(fēng)力發(fā)電機,風(fēng)力發(fā)電機20的外殼可以隨風(fēng)力發(fā)電機葉片10一同旋轉(zhuǎn)。
旋轉(zhuǎn)連接機構(gòu)30連接風(fēng)力發(fā)電機葉片10和儲能電池40,可以將第一電能發(fā)送至儲能電池40。
可選地,該發(fā)電系統(tǒng)還包括:連接線纜,連接線纜是用于輸電的線纜,可以連接該實施例提供的發(fā)電系統(tǒng)的不同組成部件,具體地,連接線纜可以連接風(fēng)力發(fā)電機葉片和旋轉(zhuǎn)連接機構(gòu)。
連接線纜可以連接風(fēng)力發(fā)電機葉片10和旋轉(zhuǎn)連接機構(gòu)30,將風(fēng)力發(fā)電機葉片10的太陽能電池板產(chǎn)生的電能傳輸?shù)叫D(zhuǎn)連接機構(gòu)30,然后輸送至儲能電池40。通過旋轉(zhuǎn)連接機構(gòu)30,可以避免連接線纜纏繞。旋轉(zhuǎn)連接機構(gòu)30可以是可旋轉(zhuǎn)的裝置,例如,可以采用滑環(huán)、滾珠等方式連接旋轉(zhuǎn)的裝置。
具體地,旋轉(zhuǎn)連接機構(gòu)30可以包括兩個部分,旋轉(zhuǎn)部和固定部,旋轉(zhuǎn)部通過連接線纜與風(fēng)力發(fā)電機葉片10連接,固定部與儲能電池40連接,解決了直接通過連接線纜連接風(fēng)力發(fā)電機葉片10和儲能電池40時連接線纜纏繞的問題。
可選地,旋轉(zhuǎn)連接機構(gòu)30可以與風(fēng)力發(fā)電機20同軸連接,能夠減少發(fā)電系統(tǒng)的體積,也減輕發(fā)電系統(tǒng)的重量,其中,旋轉(zhuǎn)連接機構(gòu)30可以與風(fēng)力發(fā)電機20同軸連接是一種優(yōu)選的實施方式,在一些應(yīng)用場景中,旋轉(zhuǎn)連接機構(gòu)30也可以不與風(fēng)力發(fā)電機20同軸連接。旋轉(zhuǎn)連接機構(gòu)30可以設(shè)置在風(fēng)力發(fā)電機葉片10和風(fēng)力發(fā)電機20之間,如果風(fēng)力發(fā)電機20采用外殼可旋轉(zhuǎn)接觸式風(fēng)力發(fā)電機,也可以將旋轉(zhuǎn)連接機構(gòu)30設(shè)置在風(fēng)力發(fā)電機20和儲能電池40之間。
儲能電池40,與風(fēng)力發(fā)電機20連接,儲存第一電能和/或第二電能,儲能電池40可以為鋰電池。儲能電池40可以將太陽能轉(zhuǎn)化成的電能和風(fēng)能轉(zhuǎn)化的電能儲存,其中,可以只存儲太陽能轉(zhuǎn)化成的電能,也可以只存儲風(fēng)能轉(zhuǎn)化成的電能,儲能電池40也可以是其他類型的電池。
可選地,發(fā)電系統(tǒng)還包括:多電制交直流電能轉(zhuǎn)換裝置,與旋轉(zhuǎn)連接機構(gòu)30連接,將交流電轉(zhuǎn)化為低壓直流電,低壓直流電可以傳送至儲能電池40存儲,也可以供給用電設(shè)備使用。例如,風(fēng)力發(fā)電機20將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為交流電,然后由多電制交直流電能轉(zhuǎn)換裝置將交流電轉(zhuǎn)化為低壓直流電,以便儲存和利用。
風(fēng)力發(fā)電機葉片10可以通過連接線纜與旋轉(zhuǎn)連接機構(gòu)30連接,將第一電能通過旋轉(zhuǎn)機構(gòu)30傳輸至多電制交直流電能轉(zhuǎn)換裝置,多電制交直流電能轉(zhuǎn)換裝置在將交流的第一電能轉(zhuǎn)換為直流之后存儲至儲能電池40中。
可選地,發(fā)電系統(tǒng)還包括輸電纜繩,將儲能電池40和多電制交直流電能轉(zhuǎn)換裝置連接。將多電制交直流電能轉(zhuǎn)換裝置轉(zhuǎn)換成的電能輸送至儲能電池40儲存。
上述的連接線纜和輸電纜繩可以是相同的電纜線,由于連接線纜和輸電纜繩所輸送的電流可能不同,輸電纜繩輸送的電流更大,可以采用能夠承載更大電流的電纜線。在該實施例中,輸電纜繩是一種復(fù)合型材料,既能夠承力又能夠?qū)щ?,因此電能可以通過輸電纜繩傳送至儲能電池40。
該實施例的發(fā)電系統(tǒng)可以應(yīng)用于多個領(lǐng)域,例如,臨近空間飛行器領(lǐng)域,也可以用于其他發(fā)電領(lǐng)域,例如,地面風(fēng)光互補發(fā)電站等。
該實施例采用風(fēng)力發(fā)電機葉片10,風(fēng)力發(fā)電機葉片集成太陽能電池板,太陽能電池板發(fā)電產(chǎn)生第一電能;風(fēng)力發(fā)電機20,與風(fēng)力發(fā)電機葉片10連接,風(fēng)力發(fā)電機20將機械能轉(zhuǎn)化為第二電能,其中,風(fēng)力發(fā)電機葉片10帶動風(fēng)力發(fā)電機旋轉(zhuǎn);旋轉(zhuǎn)連接機構(gòu)30,與所述風(fēng)力發(fā)電機20連接,儲能電池40,儲存第一電能和/或第二電能,同時提供風(fēng)力電能與太陽能電能的風(fēng)光互補發(fā)電系統(tǒng),通過改造風(fēng)力發(fā)電機、智能化多電制交直流電能轉(zhuǎn)換裝備、鋰電池儲能系統(tǒng)等裝備構(gòu)成發(fā)電系統(tǒng),可以實現(xiàn)風(fēng)光互補電力供給與電能存儲,從而解決了風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)與太陽能發(fā)電系統(tǒng)分開導(dǎo)致設(shè)備體積龐大的問題,進而達到了減少風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)與太陽能發(fā)電系統(tǒng)的體積的效果。
本實用新型實施例還提供了一種飛行器。
圖2是根據(jù)本實用新型實施例的飛行器的示意圖。如圖2所示,該飛行器包括:
本實用新型實施例的發(fā)電系統(tǒng)和飛行器囊體100,位于發(fā)電系統(tǒng)的上方,為飛行器提供浮力。
本實用新型實施例的發(fā)電系統(tǒng)可以包括:風(fēng)力發(fā)電機葉片10,風(fēng)力發(fā)電機20,旋轉(zhuǎn)連接機構(gòu)30,連接線纜,儲能電池40,輸電纜繩60以及多電制交直流電能轉(zhuǎn)換裝置70。
風(fēng)力發(fā)電機葉片10,風(fēng)力發(fā)電機葉片10為集成太陽能電池板式的風(fēng)力發(fā)電機葉片??蛇x的方案是,風(fēng)力發(fā)電機葉片10由太陽能電池板組成,太陽能電池板用于發(fā)電產(chǎn)生第一電能。
風(fēng)力發(fā)電機葉片10可以在有風(fēng)時,被風(fēng)吹動,將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為機械能,然后經(jīng)過風(fēng)力發(fā)電機20轉(zhuǎn)化為第二電能,也可以在有陽光照射時,將太陽能轉(zhuǎn)化為第一電能。轉(zhuǎn)化成的第一電能和第二電能可以通過儲能電池40儲存,也可以直接供給用電設(shè)備使用。
可選地,風(fēng)力發(fā)電機葉片10包括四個葉片,每兩個相鄰葉片之間的夾角為90度??蛇x地,風(fēng)力發(fā)電機葉片10的正反面都能夠?qū)⑻柲苻D(zhuǎn)化為第一電能,也即風(fēng)力發(fā)電機葉片10的正反面都為太陽能電池,能夠接收太陽光的照射將太陽能轉(zhuǎn)化為電能。風(fēng)力發(fā)電機葉片10也可以只有一面能將太陽能轉(zhuǎn)化為電能。
風(fēng)力發(fā)電機20,與風(fēng)力發(fā)電機葉片10連接,風(fēng)力發(fā)電機20將機械能轉(zhuǎn)化為第二電能,其中,風(fēng)力發(fā)電機葉片10帶動風(fēng)力發(fā)電機20旋轉(zhuǎn)。
風(fēng)力發(fā)電機葉片10旋轉(zhuǎn)帶動風(fēng)力發(fā)電機20發(fā)電,風(fēng)力發(fā)電機20將機械能轉(zhuǎn)化為第二電能,風(fēng)力發(fā)電機20可以是永磁同步風(fēng)力發(fā)電機??蛇x地,風(fēng)力發(fā)電機20為外殼可旋轉(zhuǎn)接觸式風(fēng)力發(fā)電機。
旋轉(zhuǎn)連接機構(gòu)30,與風(fēng)力發(fā)電機20連接。旋轉(zhuǎn)連接機構(gòu)30可以是可旋轉(zhuǎn)的裝置,例如,可以采用滑環(huán)、滾珠等方式連接旋轉(zhuǎn)的裝置。
可選地,在風(fēng)力發(fā)電機葉片10和旋轉(zhuǎn)連接機構(gòu)30之間還設(shè)置有連接線纜,連接線纜可以將風(fēng)力發(fā)電機葉片10的太陽能電池板產(chǎn)生的電能傳輸?shù)叫D(zhuǎn)連接機構(gòu)30,然后輸送至儲能電池40。
多電制交直流電能轉(zhuǎn)換裝置70,與旋轉(zhuǎn)連接機構(gòu)30連接,將交流電轉(zhuǎn)化為低壓直流電,低壓直流電可以傳送至儲能電池40存儲,也可以供給用電設(shè)備使用。例如,風(fēng)力發(fā)電機20將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為交流電,然后由多電制交直流電能轉(zhuǎn)換裝置70將交流電轉(zhuǎn)化為低壓直流電,以便儲存和利用。
儲能電池40,儲存第一電能和/或第二電能,儲能電池40可以為鋰電池。儲能電池40可以將太陽能轉(zhuǎn)化成的電能和風(fēng)能轉(zhuǎn)化的電能儲存,其中,可以只存儲太陽能轉(zhuǎn)化成的電能,也可以只存儲風(fēng)能轉(zhuǎn)化成的電能,儲能電池40可以為鋰電池。
發(fā)電系統(tǒng)還包括輸電纜繩60,與儲能電池40和多電制交直流電能轉(zhuǎn)換裝置70連接。將多電制交直流電能轉(zhuǎn)換裝置70轉(zhuǎn)換成的電能輸送至儲能電池40儲存。
飛行器囊體100可以充有密度小的氣體,以為飛行器提供浮力,飛行器囊體100可以是多種材料制成的囊體。
可選地,飛行器還包括吊艙80,位于飛行器囊體100下方,與發(fā)電系統(tǒng)連接。
吊艙80可以用于放置實驗物品,例如,實驗生物,或者供飛行員生活等。吊艙80可以放置發(fā)電系統(tǒng)的儲能電池40。
可選地,飛行器還包括連接纜繩90,連接纜繩連接飛行器囊體100和吊艙80。連接纜繩90將飛行器囊體與發(fā)電系統(tǒng)連接,以實現(xiàn)發(fā)電系統(tǒng)為飛行器的吊艙80提供電能。
在一個可選的應(yīng)用場景中,當(dāng)白天太陽能較充足時,為實施方式1:
由風(fēng)力發(fā)電機葉片10收集太陽能和風(fēng)能。其中太陽能經(jīng)風(fēng)力發(fā)電機葉片10轉(zhuǎn)化為高壓直流電能,經(jīng)連接線纜連接至旋轉(zhuǎn)連接機構(gòu)30,再由旋轉(zhuǎn)連接機構(gòu)30傳導(dǎo)至多電制交直流電能轉(zhuǎn)換裝置70并轉(zhuǎn)化為低壓直流電能;風(fēng)能由風(fēng)力發(fā)電機葉片10轉(zhuǎn)化為機械能帶動風(fēng)力發(fā)電機20轉(zhuǎn)化為交流電能,傳導(dǎo)至多電制交直流電能轉(zhuǎn)換裝置70轉(zhuǎn)化為低壓直流電能。多電制交直流電能轉(zhuǎn)換裝置70上的低壓直流電能經(jīng)輸電纜繩60為儲能電池40充電,并供給吊艙內(nèi)用電,完成臨近空間風(fēng)光互補發(fā)電。
在另一個可選的應(yīng)用場景中,當(dāng)夜間無太陽能時,為實施方式2:
風(fēng)能由風(fēng)力發(fā)電機葉片10轉(zhuǎn)化為機械能帶動風(fēng)力發(fā)電機20轉(zhuǎn)化為交流電能,傳導(dǎo)至多電制交直流電能轉(zhuǎn)換裝置70轉(zhuǎn)化為低壓直流電能。裝置多電制交直流電能轉(zhuǎn)換裝置70上的低壓直流電能經(jīng)輸電纜繩60為儲能電池40充電,并供給吊艙內(nèi)用電,完成臨近空間風(fēng)光互補發(fā)電。
該實施例采用發(fā)電系統(tǒng)和飛行器囊體,位于發(fā)電系統(tǒng)的上方,為飛行器提供浮力,解決了風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)與太陽能發(fā)電系統(tǒng)分開導(dǎo)致設(shè)備體積龐大的問題,以實現(xiàn)臨近空間飛行器的風(fēng)光互補發(fā)電,減輕了飛行器的重量,也充分利用了太陽能和風(fēng)能。
以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已,并不用于限制本實用新型,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。