本實(shí)用新型涉及一種永磁有刷直流電機(jī),尤其涉及一種輕量型的永磁有刷直流電機(jī)組件。
背景技術(shù):
永磁直流電機(jī)是用永磁體建立磁場(chǎng)的一種直流電機(jī),永磁直流電機(jī)包括永磁有刷直流電機(jī)和永磁無(wú)刷直流電機(jī),由于有刷電機(jī)存在無(wú)須齒輪減速,可實(shí)現(xiàn)低噪聲、低成本的特點(diǎn),多被應(yīng)用于各種便攜式的電子設(shè)備或器具中,如汽車電裝等,尤其是汽車空調(diào)執(zhí)行器等需要電機(jī)驅(qū)動(dòng)的領(lǐng)域,但為了保證永磁直流電機(jī)的性能,一般的永磁直流電機(jī)重量較大,不利于各電子設(shè)備或器具的攜帶和運(yùn)輸。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種永磁有刷直流電機(jī),其在保持性能的前提下,減輕永磁有刷直流電機(jī)組件的重量。
本實(shí)用新型的目的采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種輕量型的永磁有刷直流電機(jī)組件,包括殼體,軸芯,散熱風(fēng)扇,均位于殼體內(nèi)的定子、環(huán)形磁石和與定子相匹配的轉(zhuǎn)子,環(huán)形磁石固定安裝于殼體內(nèi)并與殼體同軸設(shè)置;軸芯以可相對(duì)殼體轉(zhuǎn)動(dòng)的方式安裝于殼體內(nèi)并與轉(zhuǎn)子傳動(dòng)相連,所述軸芯伸出于殼體外的一端形成輸出端;所述殼體長(zhǎng)度L1為23mm-28mm;所述殼體長(zhǎng)度L1與殼體外徑W1的比值Δ1<1.15;殼體長(zhǎng)度L1與環(huán)形磁石的軸向長(zhǎng)度L2的比值為Δ2>1.95;殼體長(zhǎng)度L2與轉(zhuǎn)子的鐵片厚度L3的比值Δ3>2.85;所述散熱風(fēng)扇通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于所述殼體底部,所述殼體安裝有散熱風(fēng)扇的底部開設(shè)有若干個(gè)散熱孔。
優(yōu)選的,所述殼體為鍍鋅鋼板。
優(yōu)選的,所述散熱孔形狀呈扇形。
相比現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型通過合理設(shè)置殼體外徑和長(zhǎng)度、環(huán)形磁石軸線長(zhǎng)度、轉(zhuǎn)子的鐵片厚度之間的關(guān)系,在滿足永磁有刷直流電機(jī)的性能的前提下,減小了本輕量型永磁有刷直流電機(jī)組件的重量,更便于攜帶或搬運(yùn);實(shí)際應(yīng)用時(shí),在滿足車載10V-16.5V電壓條件下的電機(jī)90g.cm min的停動(dòng)扭矩及2200-3500rpm的空載轉(zhuǎn)速的前提下,本實(shí)用新型相對(duì)于現(xiàn)有殼體的外徑W1為23mm-26mm的永磁有刷直流電機(jī)組件重量減輕5g min。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型輕量型的永磁有刷直流電機(jī)組件的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型輕量型的永磁有刷直流電機(jī)組件的側(cè)視圖。
圖中:1、殼體;2、軸芯;3、轉(zhuǎn)子;31、轉(zhuǎn)子的鐵片;4、環(huán)形磁石。
具體實(shí)施方式
下面,結(jié)合附圖以及具體實(shí)施方式,對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述:
如圖1-2所示,一種輕量型的永磁有刷直流電機(jī)組件,包括殼體1,軸芯2,散熱風(fēng)扇,均位于殼體1內(nèi)的定子、環(huán)形磁石4和與定子相匹配的轉(zhuǎn)子3,殼體1中間形成有一兩端連通的腔體,環(huán)形磁石4固定安裝于殼體1內(nèi)并與殼體1同軸設(shè)置;軸芯2以可相對(duì)殼體1轉(zhuǎn)動(dòng)的方式安裝于殼體1內(nèi)并與轉(zhuǎn)子3傳動(dòng)相連,所述軸芯2伸出于殼體1外的一端形成輸出端;所述殼體1長(zhǎng)度L1為23mm-28mm;所述殼體1長(zhǎng)度L1與殼體1外徑W1的比值Δ1<1.15;殼體1長(zhǎng)度L1與環(huán)形磁石4的軸向長(zhǎng)度L2的比值為Δ2>1.95;殼體1長(zhǎng)度L2與轉(zhuǎn)子的鐵片31厚度L3的比值Δ3>2.85;所述散熱風(fēng)扇通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于所述殼體1底部,所述殼體1安裝有散熱風(fēng)扇的底部開設(shè)有若干個(gè)散熱孔?,F(xiàn)有的永磁有刷直流電機(jī)組件,殼體1的長(zhǎng)度L1為29mm-35mm;殼體1的長(zhǎng)度L1與電機(jī)的外徑W1的比值Δ1>1.28;殼體1的長(zhǎng)度L1與電機(jī)磁石的軸向長(zhǎng)度L2的比值Δ2<1.74;殼體1的長(zhǎng)度L2與電機(jī)轉(zhuǎn)子的鐵片31厚度L3的比值Δ3<2.47;而在保證滿足車載10V-16.5V電壓條件下的電機(jī)90g.cm min的停動(dòng)扭矩及2200-3500rpm的空載轉(zhuǎn)速的前提下,通過合理設(shè)置殼體1外徑和長(zhǎng)度、環(huán)形磁石4軸線長(zhǎng)度、轉(zhuǎn)子的鐵片31厚度之間的關(guān)系,可減小本輕量型的永磁有刷直流電機(jī)組件的重量,且相對(duì)于上述現(xiàn)有的永磁有數(shù)直流電機(jī)重量減輕5g min,方便攜帶或搬運(yùn);同時(shí),通過散熱器對(duì)本輕量型的永磁有刷直流電機(jī)組件進(jìn)行及時(shí)的散熱,提高其使用安全性。
優(yōu)選的,所述殼體1為鍍鋅鋼板。
優(yōu)選的,所述散熱孔形狀呈扇形。
對(duì)本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,可根據(jù)以上描述的技術(shù)方案以及構(gòu)思,做出其它各種相應(yīng)的改變以及形變,而所有的這些改變以及形變都應(yīng)該屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。