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      一種車載式USB充電接口的制作方法

      文檔序號(hào):11052409閱讀:441來(lái)源:國(guó)知局
      一種車載式USB充電接口的制造方法與工藝

      本實(shí)用新型涉及一種車載式充電設(shè)備,具體涉及一種車載式車載式USB充電接口。



      背景技術(shù):

      用電器比如手機(jī)等均需要實(shí)用到充電器以使用電器具有續(xù)航能力,現(xiàn)有的車載式USB充電接口在使用過(guò)程中,由于充電時(shí)間都較長(zhǎng),會(huì)導(dǎo)致線路板的熱量的聚集,有可能導(dǎo)致自燃,不僅有燒毀用電器隱患,甚至有可能造成火災(zāi)的嚴(yán)重后果,特別是車載式充電器,在汽車行駛過(guò)程中,如果出現(xiàn)充電器過(guò)熱燃燒的問(wèn)題,后果可能會(huì)更加嚴(yán)重,亟待解決。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      為解決背景技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提出一種車載式USB充電接口,可以在充電過(guò)程中將線路板中積累的熱量及時(shí)的散發(fā)出去,不僅延長(zhǎng)車載式USB充電接口的使用壽命,而且有效避免自燃并消除火災(zāi)隱患。

      本實(shí)用新型提出的一種車載式USB充電接口,包括主面板、后蓋、線路板、電源輸入接口、USB輸入接口、導(dǎo)熱板,后蓋與主面板之間設(shè)有可將后蓋與主面板固定或打開(kāi)的連接件,電源輸入接口固定在線路板上并與線路板電連接,USB輸入接口固定在線路板上并與線路板電連接,導(dǎo)熱板固定在線路板上,電源輸入接口與USB輸入接口處于線路板同側(cè),電源輸入接口與導(dǎo)熱板處于線路板對(duì)側(cè),在導(dǎo)熱板上安裝有至少兩組導(dǎo)熱柱,導(dǎo)熱柱與線路板處于線路板對(duì)側(cè),主面板上開(kāi)設(shè)貫穿主面板的第一腔體,第一腔體配合容納USB輸入接口和部分的線路板以及部分的導(dǎo)熱柱,后蓋上開(kāi)設(shè)貫穿后蓋的第二腔體,第二腔體配合容納電源輸入接口和剩余部分的線路板以及剩余部分的導(dǎo)熱柱,與導(dǎo)熱柱接觸的主面板的側(cè)板采用導(dǎo)熱材料制成,且側(cè)板上開(kāi)設(shè)若干導(dǎo)熱孔,與導(dǎo)熱柱接觸的后蓋的背板采用導(dǎo)熱材料制成,且背板上開(kāi)設(shè)若干導(dǎo)熱孔。

      優(yōu)選地,包括電連接線路板的指示燈,USB輸入接口的前端的端面與主面板遠(yuǎn)離后蓋的端面齊平,指示燈接觸前端,前端采用透光材料制成。

      優(yōu)選地,連接件包括固定后蓋的卡條以及在主面板上開(kāi)設(shè)的卡槽。

      優(yōu)選地,主面板外壁設(shè)有第一軟質(zhì)墊層。

      優(yōu)選地,后蓋外壁設(shè)有第二軟質(zhì)墊層。

      本實(shí)用新型中,在線路板上固定連接導(dǎo)熱板,然后將導(dǎo)熱板與導(dǎo)熱柱連接,通過(guò)主面板和后蓋上與導(dǎo)熱板的接觸部位采用導(dǎo)熱材料的技術(shù)設(shè)計(jì),可及時(shí)地將線路板上產(chǎn)生的熱量傳遞出去,線路板上的熱量不會(huì)在線路板上聚集,車載式USB充電接口可以持續(xù)使用而不會(huì)因?yàn)檫^(guò)熱而自燃。

      附圖說(shuō)明

      圖1為本實(shí)用新型提出的一種車載式USB充電接口的結(jié)構(gòu)示意圖。

      具體實(shí)施方式

      如圖1所示,圖1為本實(shí)用新型提出的一種車載式USB充電接口的結(jié)構(gòu)示意圖。

      參照?qǐng)D1,本實(shí)用新型提出的一種車載式USB充電接口,包括主面板1、后蓋2、線路板3、電源輸入接口4、USB輸入接口5、導(dǎo)熱板6,后蓋2與主面板1之間設(shè)有可將后蓋2與主面板1固定或打開(kāi)的連接件,電源輸入接口4固定在線路板3上并與線路板3電連接,USB輸入接口5固定在線路板3上并與線路板3電連接,導(dǎo)熱板6固定在線路板3上,電源輸入接口4與USB輸入接口5處于線路板3同側(cè),電源輸入接口4與導(dǎo)熱板6處于線路板3對(duì)側(cè),在導(dǎo)熱板6上安裝有至少兩組導(dǎo)熱柱7,導(dǎo)熱柱7與線路板3處于線路板3對(duì)側(cè),主面板1上開(kāi)設(shè)貫穿主面板1的第一腔體11,第一腔體11配合容納USB輸入接口5和部分的線路板3以及部分的導(dǎo)熱柱7,后蓋2上開(kāi)設(shè)貫穿后蓋2的第二腔體21,第二腔體21配合容納電源輸入接口4和剩余部分的線路板3以及剩余部分的導(dǎo)熱柱7,與導(dǎo)熱柱7接觸的主面板1的側(cè)板12采用導(dǎo)熱材料制成,且側(cè)板12上開(kāi)設(shè)若干導(dǎo)熱孔121,與導(dǎo)熱柱7接觸的后蓋2的背板22采用導(dǎo)熱材料制成,且背板22上開(kāi)設(shè)若干導(dǎo)熱孔121。包括電連接線路板3的指示燈8,USB輸入接口5的前端51的端面與主面板1遠(yuǎn)離后蓋2的端面齊平,指示燈8接觸前端51,前端51采用透光材料制成。當(dāng)車載式USB充電接口接電后,指示燈8發(fā)光,前端51由于采用透光材料支撐,使得前端51可以起到提醒接電或者接電正常的功能,連接件包括固定后蓋2的卡條24以及在主面板1上開(kāi)設(shè)的卡槽13。主面板1外壁設(shè)有第一軟質(zhì)墊層23。后蓋2外壁設(shè)有第二軟質(zhì)墊層23,第一軟質(zhì)墊層23和第二軟質(zhì)墊層23的設(shè)計(jì)可以使得當(dāng)?shù)诙涃|(zhì)墊層23。

      本實(shí)用新型中,在線路板3上固定連接導(dǎo)熱板6,然后將導(dǎo)熱板6與導(dǎo)熱柱7連接,通過(guò)主面板1和后蓋2上與導(dǎo)熱板6的接觸部位采用導(dǎo)熱材料的技術(shù)設(shè)計(jì),可及時(shí)地將線路板3上產(chǎn)生的熱量傳遞出去,線路板3上的熱量不會(huì)在線路板上聚集,車載式USB充電接口可以持續(xù)使用而不會(huì)因?yàn)檫^(guò)熱而自燃。

      以上所述,僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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