本實(shí)用新型屬于真空斷路器技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種手車式斷路器。
背景技術(shù):
ZN85-40.5kV戶內(nèi)真空斷路器為手車式斷路器,安裝于KYN61開關(guān)柜內(nèi)。斷路器在開關(guān)柜內(nèi)動(dòng)作時(shí)有工作位置和試驗(yàn)位置兩種位置狀態(tài),其在投入電網(wǎng)使用時(shí)斷路器處于工作位置狀態(tài)。
斷路器動(dòng)作的主要功能部件是操作機(jī)構(gòu),操作機(jī)構(gòu)動(dòng)作可實(shí)現(xiàn)斷路器的分合閘操作。若操作機(jī)構(gòu)功能失靈,則會(huì)導(dǎo)致斷路器的保護(hù)電路喪失相應(yīng)功能,從而失去對(duì)電路的保護(hù),給斷路器的日常使用埋下安全隱患。如圖1所示,現(xiàn)有ZN85-40.5kV戶內(nèi)真空斷路器的操作機(jī)構(gòu)位于斷路器框架1的內(nèi)部。在試驗(yàn)位置,斷路器通過前后面板來保護(hù)斷路器框架1內(nèi)部的操作機(jī)構(gòu)。在工作位置,斷路器的橫梁2離開斷路器框架1,在斷路器框架1上形成一開放式窗口11。該窗口11使得斷路器框架1內(nèi)部的操作機(jī)構(gòu)對(duì)外暴露,雜物及小動(dòng)物可以通過此窗口11進(jìn)入斷路器框架1內(nèi)部,致使操作機(jī)構(gòu)產(chǎn)生不正常損壞。
鑒于上述已有技術(shù),有必要對(duì)現(xiàn)有手車式斷路器的結(jié)構(gòu)加以改進(jìn),使斷路器在使用過程中其操作機(jī)構(gòu)免受不正常的損壞。為此,本申請(qǐng)人作了有益的設(shè)計(jì),下面將要介紹的技術(shù)方案便是在這種背景下產(chǎn)生的。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種手車式斷路器,能在斷路器離開試驗(yàn)位置后對(duì)斷路器框架內(nèi)部的操作機(jī)構(gòu)進(jìn)行有效保護(hù)。
本實(shí)用新型的目的是這樣來達(dá)到的,一種手車式斷路器,包括斷路器框架、橫梁、絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)以及手車,所述的斷路器框架設(shè)置在手車上,其內(nèi)部設(shè)置有操作機(jī)構(gòu),斷路器框架上開設(shè)有一與橫梁相適配的窗口,所述的絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的一端連接橫梁、另一端經(jīng)窗口探入斷路器框架的內(nèi)部且與操作機(jī)構(gòu)相配合,用于驅(qū)動(dòng)斷路器框架相對(duì)橫梁發(fā)生移動(dòng),使斷路器在工作位置和試驗(yàn)位置之間切換,還包括一擋板,該擋板固定設(shè)置在所述的窗口處,用于遮蔽窗口,使得斷路器離開試驗(yàn)位置后還具有高的防護(hù)等級(jí)。
在本實(shí)用新型的一個(gè)具體的實(shí)施例中,所述的擋板在對(duì)應(yīng)絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的位置開設(shè)第一通孔,當(dāng)斷路器在試驗(yàn)位置及工作位置之間轉(zhuǎn)換時(shí),絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)穿過第一通孔且沿絲桿傳動(dòng)方向自由移動(dòng)。
在本實(shí)用新型的另一個(gè)具體的實(shí)施例中,所述的絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的一側(cè)還平行設(shè)置有操作桿,所述的擋板在對(duì)應(yīng)操作桿的位置開設(shè)第二通孔,操作桿的一端連接橫梁、另一端穿過第二通孔與斷路器框架內(nèi)部的操作機(jī)構(gòu)相配合。
在本實(shí)用新型的還有一個(gè)具體的實(shí)施例中,所述的擋板在長(zhǎng)度方向的兩端分別形成用于與所述的斷路器框架的兩個(gè)側(cè)板匹配安裝的折彎部。
本實(shí)用新型由于采用了上述結(jié)構(gòu),與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有的有益效果:當(dāng)斷路器離開試驗(yàn)位置后,擋板遮蔽斷路器框架上的窗口,對(duì)斷路器框架內(nèi)部的操作機(jī)構(gòu)進(jìn)行有效保護(hù),由此能夠提高斷路器在離開試驗(yàn)位置后對(duì)操作機(jī)構(gòu)的防護(hù)等級(jí)。
附圖說明
圖1為現(xiàn)有手車式斷路器的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型所述擋板的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1.斷路器框架、11.窗口;2.橫梁;3.絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu);4.手車;5.操作桿;6.擋板、61.第一通孔、62.第二通孔、63.折彎部。
具體實(shí)施方式
申請(qǐng)人將在下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式詳細(xì)描述,但申請(qǐng)人對(duì)實(shí)施例的描述不是對(duì)技術(shù)方案的限制,任何依據(jù)本實(shí)用新型構(gòu)思作形式而非實(shí)質(zhì)的變化都應(yīng)當(dāng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
請(qǐng)參閱圖2,本實(shí)用新型涉及一種手車式斷路器,包括斷路器框架1、橫梁2、絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3、手車4以及擋板6,所述的斷路器框架1設(shè)置在手車4上,其內(nèi)部設(shè)置有操作機(jī)構(gòu),所述的操作機(jī)構(gòu)動(dòng)作用于實(shí)現(xiàn)斷路器的合分閘。斷路器框架1上開設(shè)有一與橫梁2相適配的窗口11。所述的絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3的一端連接橫梁2、另一端經(jīng)窗口11探入斷路器框架1的內(nèi)部與操作機(jī)構(gòu)相配合。絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3具有傳動(dòng)功能,即用于驅(qū)動(dòng)斷路器框架1相對(duì)橫梁2發(fā)生移動(dòng),使斷路器在工作位置和試驗(yàn)位置之間轉(zhuǎn)換。除此以外,絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3還與操作機(jī)構(gòu)相配合,用于切斷電氣回路、啟動(dòng)機(jī)械分閘,由此保證斷路器在工作位置及試驗(yàn)位置轉(zhuǎn)換時(shí)的操作安全性。
請(qǐng)參閱圖3并結(jié)合圖2,所述的擋板6固定設(shè)置在窗口11處,用于遮蔽窗口11,當(dāng)斷路器離開試驗(yàn)位置后提高對(duì)操作機(jī)構(gòu)的防護(hù)等級(jí)。具體的,所述的擋板6在長(zhǎng)度方向的兩端分別形成折彎部63,該彎折部63通過螺釘與斷路器框架1的兩個(gè)側(cè)板12相固定。擋板6上在對(duì)應(yīng)絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3的位置開設(shè)第一通孔61,絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3在擋板6方向上的投影要落在第一通孔61的區(qū)域范圍內(nèi),這樣,當(dāng)斷路器從試驗(yàn)位置運(yùn)動(dòng)到工作位置時(shí),絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3可順利穿過第一通孔61進(jìn)入斷路器框架1的內(nèi)部,并沿絲桿傳動(dòng)方向進(jìn)行自由移動(dòng)。此時(shí)斷路器框架1上的窗口11由擋板6遮蔽,斷路器框架1內(nèi)部的操作機(jī)構(gòu)得到有效保護(hù),從而提高了斷路器在離開試驗(yàn)位置后對(duì)操作機(jī)構(gòu)的防護(hù)等級(jí)。所述的絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3的一側(cè)還平行設(shè)置有操作桿5,擋板6上在對(duì)應(yīng)所述的操作桿5的位置開設(shè)第二通孔62,操作桿5的一端連接橫梁2,另一端經(jīng)第二通孔62探入斷路器框架1的內(nèi)部,與操作機(jī)構(gòu)相配合,用于實(shí)現(xiàn)斷路器的緊急分閘功能。