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      載波智控恢復過欠壓保護單相微斷的制作方法

      文檔序號:11663298閱讀:493來源:國知局

      本實用新型涉及一種斷路器,尤其涉及一種載波遠程智能控制的載波智控恢復過欠壓保護單相微斷。



      背景技術:

      目前,國內外供應的智能斷路器絕大多數都是三相大功率大型斷路器產品,由于功率大、體積大、價格貴,只適合于高低壓配電柜,不適宜作為用電終端的斷路器。而微型斷路器(簡稱微斷)是建筑電氣終端配電裝置中使用最廣泛的一種終端保護機械開關電器,具有手動閉合/斷開和過載/短路自動斷開保護功能。

      現在的微型斷路器既不能滿足智能電網最末1Km的智能化要求,也不能滿足建筑用電管理物聯網化需要及遙控閉合/斷開的要求。而《住宅建筑電氣設計規(guī)范》 JGJ 242—2011 6.3.2中,要求每套住宅應設置自恢復式過、欠電壓保護電器;在《民用電器建筑設計規(guī)范》JGJ 16-2008 10.8.1.11中,也規(guī)定住宅配電箱(分戶箱)的進線端應裝設短路、過負荷和過、欠壓保護器。

      為了滿足《住宅建筑電氣設計規(guī)范》JGJ 242—2011和《民用電器建筑設計規(guī)范》JGJ 16-2008的要求,國內不少廠家相繼推出了多種“單相自恢復式過欠壓保護器”,產品可以歸納為二大類:

      第一類:當前市場上“自復式”的產品多以“繼電器式”為主,沒有電動操作機構,直接控制繼電器分合。主要存在問題是分斷電流能力很有限,主電路負荷在啟動階段電流往往較大(如空調的啟動電流是運行電流的5-8倍,功率因數低至0.3以下),如果此時“繼電器式”的自動分斷,由于繼電器觸頭開距只有0.7-0.9mm,沒有滅弧機構,分斷時的電弧不能迅速熄滅,持續(xù)燃燒易造成電弧火災事故。同樣接通時沖擊電流也不能太大。另外還有個設計缺陷就是一旦發(fā)生短路、過負荷時保護反應相比微斷遲鈍得多,極易引起越級跳閘。這類產品大面積推廣可靠性是個問題,本發(fā)明不予涉及。

      第二類:少數保護器采用“單相微斷+自恢復式過欠壓脫扣重合器”組合方案,脫扣器、重合器都是電磁、電動操作機構,代替人工進行分、合閘,均由電路控制部分和電動執(zhí)行機構二部分組成。這類產品既保留了微斷的過載、短路保護和手動分合閘功能,又具備實時比較市電電壓,當電壓超過“脫扣重合器”的固定過欠壓動作電壓范圍時,“脫扣器”能迅速、可靠地切斷電路以達到保護電器安全(微斷觸頭間隙大于5mm,并且有急速滅弧系統(tǒng),不會發(fā)生電弧起火事故。);當市電電壓恢復至固定正常值時,“重合器”能自動延時一固定時間后接通電源、恢復供電。這樣就基本滿足了“自恢復式過欠壓保護器”的《設計規(guī)范》要求。

      目前這類“單相微斷+自復式過欠壓保護器”產品普遍都是單體獨立的非聯網形式,既不能滿足現在智能電網建設對最末1Km的智能化要求,又不符合當前建筑用電管理物聯網化發(fā)展趨勢,也不利于滿足平臺軟件集中遙測、遙控的必然需要。



      技術實現要素:

      本實用新型主要解決了現有微斷為單體獨立非聯網形式,不能滿足智能電網建設的智能化要求、不符合建筑用電管理物聯網化發(fā)展趨勢,以及不利于滿足平臺軟件集中遙控遙測的問題,提供了一種智能控制的載波智控恢復過欠壓保護單相微斷。

      本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種載波智控恢復過欠壓保護單相微斷,包括分合閘單元、脫扣單元、重合單元,分合閘單元一端與市電連接,另一端與負載連接,脫扣單元、重合單元分別與分合閘單元相連,還包括上位機、脫扣驅動單元、重合驅動單元、電力載波單元,以及通過改變過欠壓動作值、過欠壓恢復值、恢復延時時間來對分合閘單元進行控制的控制單元,所述電力載波單元、脫扣驅動單元、重合驅動單元分別與控制單元相連接,電力載波單元通過網絡與上位機相連,脫扣驅動單元與脫扣單元相連,重合驅動單元與重合單元相連。本實用新型增加了聯網功能,微斷裝置能夠通過網絡與上位機相連,通過上位機能夠對微斷裝置進行遠程合閘分閘,無需人工手動進行操作,方便了操作者,符合了當前建筑用電管理物聯網化發(fā)展趨勢。另外微斷裝置能夠實時檢測電壓、分合閘狀態(tài)、報警信息并上傳給上位機,實現了對微斷裝置遠程實時監(jiān)控功能。脫扣驅動單元用于對脫扣單元進行驅動,進行分閘,重合驅動單元用于對重合單元進行驅動,進行合閘??刂茊卧鶕衔粰C的命令對分合閘單元進行分合控制,上位機可以設置每個產品的過欠電壓動作值、過欠壓恢復值以及恢復延時時間,由控制單元接收后進行控制。電力載波單元用于和上位機進行網絡連接。

      作為上述方案的一種優(yōu)選方案,還包括手動自動切換單元、切換狀態(tài)檢測單元,手動自動切換單元與切換狀態(tài)檢測單元相連,切換狀態(tài)檢測單元與控制單元相連。本方案為了確保產品萬一出現失效或電力載波單元通訊中斷情況下,能夠手動進行合閘確保送電。在按下手動自動切換單元時,此時能夠手動進行分合閘控制,上位機對分合閘的分合控制不能進行,且裝置內部自恢復式過欠壓保護功能也失效,但是電力載波單元功能依然保持。切換狀態(tài)檢測單元對手動自動切換單元的狀態(tài)進行檢測,檢測是否處于手動狀態(tài)或自動狀態(tài),并將檢測的信息發(fā)送給上位機,實現狀態(tài)量上傳,實現對手動自動切換單元狀態(tài)的監(jiān)控。

      作為上述方案的一種優(yōu)選方案,還包括有分合閘狀態(tài)檢測單元,分合閘單元與分合閘狀態(tài)檢測單元相連,分合閘狀態(tài)檢測單元通過控制單元、電力載波單元后與上位機相連。本方案中分合閘狀態(tài)檢測單元用于檢測分合閘狀態(tài),并將分合閘狀態(tài)信息發(fā)送給上位機,實現狀態(tài)量上傳,實現對分合閘單元狀態(tài)的監(jiān)控。

      作為上述方案的一種優(yōu)選方案,還包括有電壓檢測單元,電壓檢測單元與市電相連,電壓檢測單元通過控制單元、電力載波單元后與上位機相連。本方案中電壓檢測單元用于檢測市電電壓,實現模擬量上傳功能,實現對單相市電電壓進行監(jiān)控。

      作為上述方案的一種優(yōu)選方案,還包括有指示燈單元,指示燈單元與控制單元相連。本方案中指示燈單元用于指示裝置工作狀態(tài)。指示燈亮表示有電,不亮表示沒電。當手動自動切換單元常態(tài)處于自動位置時則燈常亮,表示產品內部全部功能都能正常發(fā)揮作用,出現燈快速閃動表示正在載波通訊。當手動自動切換單元被置于手動位置時,燈會出現慢速閃動,表示產品此時完全處于手動分、合閘控制狀態(tài)。

      作為上述方案的一種優(yōu)選方案,還包括存儲單元,控制單元與存儲單元相連。存儲單元用于儲存實時工況和報警信息。本方案中控制單元檢測到產品發(fā)生過載/短路跳閘保護事件、時間,實時過電壓或欠電壓值、時間,發(fā)生過壓或欠壓脫扣事件、時間,電壓恢復正常值、時間,發(fā)生自恢復重合閘事件、時間的信息,控制單元就動態(tài)刷新保存在存儲單元中并通過電力載波單元發(fā)送給上位機。

      作為上述方案的一種優(yōu)選方案,還包括時鐘單元,時鐘單元與控制單元相連。本方案中時鐘單元用于記錄事件發(fā)生時間,并使得裝置具有定時功能,能通過網絡與上位機相連能進行時鐘同步,保證裝置時間與上位機一致。

      本實用新型的優(yōu)點是: 增加聯網功能,微斷能夠通過網絡與上位機相連,通過上位機能夠對微斷進行遠程合閘分閘控制,無需人工手動進行操作,方便了操作者,符合了當前建筑用電管理物聯網化發(fā)展趨勢。另外微斷裝置能夠實時檢測電壓、分合閘狀態(tài)、報警信息并上傳給上位機,實現了對微斷裝置遠程實時監(jiān)控功能。具備手動自動切換功能,以防在產品失效或通訊中斷時能夠手動合閘來確保送電。

      附圖說明

      圖1是本實用新型的一種結構框圖。

      1-上位機 2-分合閘單元 3-負載 4-電壓檢測單元 5-分合閘狀態(tài)檢測單元 6-脫扣單元 7-重合單元 8-時鐘單元 10-控制單元 11-脫口驅動單元 12-重合驅動單元 13-指示燈單元 14-存儲單元 15-電力載波單元 16-手動自動切換單元 17-切換狀態(tài)檢測單元。

      具體實施方式

      下面通過實施例,并結合附圖,對本實用新型的技術方案作進一步的說明。

      實施例:

      本實施例一種載波智控恢復過欠壓保護單相微斷,如圖1所示,包括分合閘單元2、脫扣單元6、重合單元7、上位機1、脫扣驅動單元11、重合驅動單元12、電力載波單元16,以及通過改變過欠壓動作值、過欠壓恢復值、恢復延時時間來對分合閘單元進行控制的控制單元10。分合閘單元一端與市電連接,分合閘單元另一端與負載3連接,脫扣單元、重合單元分別與分合閘單元相連。電力載波單元、脫扣驅動單元、重合驅動單元分別與控制單元相連接,電力載波單元通過網絡與上位機相連,脫扣驅動單元與脫扣單元相連,重合驅動單元與重合單元相連。

      為了能確保產品萬一出現失效或電力載波單元通訊中斷情況下,能夠手動進行合閘確保送電。本裝置還包括手動自動切換單元16、切換狀態(tài)檢測單元17,手動自動切換單元與切換狀態(tài)檢測單元相連,切換狀態(tài)檢測單元通過控制單元、電力載波單元后與上位機相連。在按下手動自動切換單元時,此時能夠手動進行分合閘控制,上位機對分合閘的分合控制不能進行,且裝置內部自恢復式過欠壓保護功能也失效,但是電力載波單元功能依然保持。

      為了實現狀態(tài)量、模擬量上傳,裝置還包括分合閘狀態(tài)檢測單元5,分合閘單元與分合閘狀態(tài)檢測單元相連,分合閘狀態(tài)檢測單元通過控制單元、電力載波單元后與上位機相連。

      為了能對市電進行檢測,裝置還包括有電壓檢測單元4,電壓檢測單元檢測端與市電相連,電壓檢測單元通過控制單元、電力載波單元后與上位機相連。

      裝置還包括用于指示狀態(tài)的指示燈單元13,指示燈單元與控制單元相連。指示燈亮表示有電,不亮表示沒電。當手動自動切換單元常態(tài)處于自動位置時則燈常亮,表示產品內部全部功能都能正常發(fā)揮作用,出現燈快速閃動表示正在載波通訊。當手動自動切換單元被置于手動位置時,燈會出現慢速閃動,表示產品此時完全處于手動分、合閘控制狀態(tài)。

      裝置還包括存儲單元14,控制單元與存儲單元相連。用于儲存實時工況和報警信息??刂茊卧獧z測到產品發(fā)生過載/短路跳閘保護事件、時間,實時過電壓或欠電壓值、時間,發(fā)生過壓或欠壓脫扣事件、時間,電壓恢復正常值、時間,發(fā)生自恢復重合閘事件、時間的信息,控制單元就動態(tài)刷新保存在存儲單元中并通過電力載波單元發(fā)送給上位機。

      為了增加裝置的定時功能,裝置包括時鐘單元8。時鐘單元與控制單元相連。

      本文中所描述的具體實施例僅僅是對本發(fā)明精神作舉例說明。本發(fā)明所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代,但并不會偏離本發(fā)明的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。

      盡管本文較多地使用了分合閘單元、負載、電壓檢測單元等術語,但并不排除使用其它術語的可能性。使用這些術語僅僅是為了更方便地描述和解釋本發(fā)明的本質;把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本發(fā)明精神相違背的。

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