本發(fā)明涉及電池技術領域，具體涉及一種蓄電池充電裝置。

背景技術：

作為儲能元件的電池，其應用廣泛。電池在充電時，恒壓充電可極大的提高電池的使用壽命?，F(xiàn)有的電池充電恒壓電路其電路結構復雜。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明為了解決上述技術問題提供一種蓄電池充電裝置，其可實現(xiàn)電池的恒壓充電且電路結構簡單。

本發(fā)明通過下述技術方案實現(xiàn)：

一種蓄電池充電裝置，包括電池組和連接在電池組上的充電電路，所述充電電路包括三極管和可控精密穩(wěn)壓源tl431，所述三極管的集電極通過第二電阻與輸入端相連且輸入端通過第一電阻與二極管的陽級相連，所述二極管的陰極接地，所述tl431的陰極連接在三極管的基極上且陽級接地，所述三極管的發(fā)射極通過分壓電路與地相連，所述tl431的參考極連接在分壓電路的分壓端上，所述電池組的陽級連接在三極管的發(fā)射極上且陰極接地。本方案的恒壓關鍵器件為可控精密穩(wěn)壓源tl431，采用上述的電路連接結構，tl431的參考極即K端實際是比較器的一個輸入端，而比較器的另一輸入端實際已被芯片內電路接成基準端。電池組電壓經(jīng)分壓電路分壓后tl431成截止狀態(tài)，此時，三極管飽和導通，第二電阻起限流作用，限流后的電流供電池組充電，當電池電壓充至一定值后，tl431的參考極達到翻轉電壓，則對三極管的基極電壓進行鉗位，此時，三極管因發(fā)射極反偏而截止，停止對電池充電。當tl431的參考極電壓在基準點上下變化3mV時，tl431可翻轉，因此，電池充滿電后電壓誤差不會超過±6mV，符合恒壓充電的要求。本方案主要通過tl431實現(xiàn)對電池的恒壓充電，其電路結構簡單。

作為優(yōu)選，為了便于對tl431的截止電壓進行調節(jié)，所述分壓電路包括相串聯(lián)的第三電阻和第四電阻，所述第四電阻為可調電阻，且其可調端構成分壓端。

作為優(yōu)選，所述tl431的參考極和地之間連接有第二電容。

作為優(yōu)選，所述輸入端與地之間連接有第一電容。

作為優(yōu)選，所述電池組包括多個相互并聯(lián)的電池管理支路，所述電池管理支路包括相互串聯(lián)的MOS場效應管和多個電池，所述MOS場效應管的柵極與控制器相連。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比，具有如下的優(yōu)點和有益效果：

1、本發(fā)明主要通過tl431實現(xiàn)對電池的恒壓充電，其電路結構簡單。

2、本發(fā)明的電池組采用多個電池串聯(lián)構成滿足一定的電壓要求的電池管理支路，多個電池管理支路再進行串聯(lián)構成滿足一定電壓和一定容量的大容量電池，采用MOS場效應管對電池管理支路的通斷進行控制，由于電池管理支路內寄生二極管的存在，使得電池在空載放置時不會存在放電現(xiàn)象，即使長時間空載，也不會對電池容量造成太大影響，大大提高電池的使用壽命。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本發(fā)明實施例的進一步理解，構成本申請的一部分，并不構成對本發(fā)明實施例的限定。在附圖中：

圖1為本發(fā)明結構示意圖。

具體實施方式

為使本發(fā)明的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚明白，下面結合實施例和附圖，對本發(fā)明作進一步的詳細說明，本發(fā)明的示意性實施方式及其說明僅用于解釋本發(fā)明，并不作為對本發(fā)明的限定。

實施例1

如圖1所示的一種蓄電池充電裝置，包括電池組和連接在電池組上的充電電路，所述充電電路包括三極管和可控精密穩(wěn)壓源tl431，所述三極管的集電極通過第二電阻與輸入端相連且輸入端通過第一電阻與二極管的陽級相連，所述二極管的陰極接地，所述tl431的陰極連接在三極管的基極上且陽級接地，所述三極管的發(fā)射極通過分壓電路與地相連，所述tl431的參考極連接在分壓電路的分壓端上，所述電池組的陽級連接在三極管的發(fā)射極上且陰極接地。

實施例2

本實施例在上述實施例的基礎上做了優(yōu)化，所述分壓電路包括相串聯(lián)的第三電阻和第四電阻，所述第四電阻為可調電阻，且其可調端構成分壓端。

為了減小外接干擾的影響，所述tl431的參考極和地之間連接有第二電容。

所述輸入端與地之間連接有第一電容。

實施例3

現(xiàn)有電池一般采用多個電池構成的電池組以滿足大容量的要求。其采用多個電池相并聯(lián)構成電池組滿足一定的容量要求后，多個電池組之間再串聯(lián)構成滿足一定容量和一定額定電壓的大容量電池。但是，采用該方式有個弊端，即若單個電池組中的參數(shù)不匹配，譬如內阻，當電池停止工作后，由于單個電池組由多個電池并聯(lián)而成，電池組內必定構成放電回路，放置一段時間后，電池容量明顯下降，對電池的使用壽命等造成破壞，當電池組中各電池的參數(shù)越不匹配，其損耗越明顯。為了解決上述技術問題，如圖1本實施例在上述實施例的基礎上對電池組做了進一步的優(yōu)化，所述電池組包括多個相互并聯(lián)的電池管理支路，所述電池管理支路包括相互串聯(lián)的MOS場效應管和多個電池，所述MOS場效應管的柵極與控制器相連。本實施例采用先串聯(lián)后并聯(lián)的方式，即多個電池串聯(lián)構成滿足一定的電壓要求的電池管理支路，多個電池管理支路再進行并聯(lián)構成滿足一定電壓和一定容量的大容量電池，單個電池管理支路上設置MOS場效應管，控制器通過PWM控制技術控制MOS場效應管的開斷可實現(xiàn)對電池管理支路充放電的管理。若電池停止工作后，由于MOS場效應管內寄生二極管的作用，多個電池管理支路之間不會構成放電回路，放置一段時間后，電池容量不會發(fā)生較大變化，即使單個電池之間的參數(shù)不相匹配或者多個電池管理支路之間的參數(shù)不相匹配，也不會存在放電回路，放置前后容量衰減大大減小甚至放置前后無衰減，全充全放的循環(huán)壽命達2000次以上。相比于現(xiàn)有的電路結構，本方案的結構可大大提高電池的使用壽命。

所述第一三極管為PNP型三極管。

具體的公開一電池組的實施方式，電池管理支路采用3個電池串聯(lián)，MOS場效應管為N溝道場效應管，N溝道場效應管的漏極與3個電池串聯(lián)后的陰極連接。

3個N溝道場效應管的柵極均與控制器相連，便于對每個支路和蓄電池的工作狀態(tài)進行控制。控制器可采用現(xiàn)有芯片結構，譬如BT1745。

以上所述的具體實施方式，對本發(fā)明的目的、技術方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應理解的是，以上所述僅為本發(fā)明的具體實施方式而已，并不用于限定本發(fā)明的保護范圍，凡在本發(fā)明的精神和原則之內，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內。