本發(fā)明涉及密封裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種環(huán)保環(huán)網(wǎng)柜磁流體密封軸盤。
背景技術(shù)：
中高壓環(huán)網(wǎng)開關(guān)設(shè)備的需求和發(fā)展趨勢,主要體現(xiàn)在高可靠性、小型化、免維護(hù)、智能化等方面。然而，對于常規(guī)的空氣絕緣金屬封閉開關(guān)設(shè)備，高可靠性和小型化是相對矛盾的。為合理解決這一矛盾，需要考慮將大氣裸露的空氣絕緣改為封閉空間的內(nèi)絕緣,既能兼顧高可靠性，又可以實現(xiàn)小型化?；谶@一理念,很多企業(yè)推出了以六氟化硫氣體作為封閉氣箱絕緣介質(zhì)的六氟化硫氣體絕緣開關(guān)設(shè)備。但由于六氟化硫氣體被定為受限制的溫室氣體，因而在高壓開關(guān)行業(yè)，應(yīng)盡量減少六氟化硫氣體的用量和排放量，或采用其他環(huán)保型介質(zhì)取代六氟化硫氣體。在可供選擇的環(huán)保型氣體中，以氮氣和干燥壓縮空氣為主，該類氣體易于獲取，具有成本低廉、安全可靠、綠色環(huán)保等特點。但考慮到空氣中的氧氣、水分對電接觸位置具有氧化、腐蝕作用，優(yōu)選氮氣作為環(huán)網(wǎng)柜配套的環(huán)保氣體。
對于環(huán)保氣體柜,技術(shù)難點在于如何保證法蘭軸盤的動密封性能，同時均衡氣箱內(nèi)部的電磁場分布。
密封軸盤是一種連接裝置，固定于氣箱上，一端位于氣箱內(nèi)部，與主開關(guān)主軸相連接，另外一端位于氣箱外部，與操作機構(gòu)主軸連接。環(huán)網(wǎng)柜主開關(guān)合閘分閘操作時，通過操作機構(gòu)轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動，帶動密封軸盤主軸轉(zhuǎn)動，最終帶動開關(guān)主軸轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)開關(guān)的合分閘操作。由此可見，密封軸盤應(yīng)當(dāng)具備轉(zhuǎn)動、密封、不影響氣箱內(nèi)部電磁場等功能。
現(xiàn)行方案采用傳統(tǒng)意義的密封軸盤，在操作時，會帶動法蘭旋轉(zhuǎn)和主軸轉(zhuǎn)動，傳動力矩不均勻時，容易偏心，造成氣箱內(nèi)部氣體沿偏心外側(cè)微量泄漏；此類密封軸盤為了規(guī)避對氣箱內(nèi)部電磁場的干擾，往往需要將氣箱內(nèi)部開關(guān)的尺寸向氣箱深度方向調(diào)整，加大氣箱深度尺寸；為避免放電現(xiàn)象，密封軸盤延伸到氣箱內(nèi)部的主軸需要特殊形狀和特殊處理。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的是提供一種整體多重密封、傳動軸不易偏心且加工方便的環(huán)保環(huán)網(wǎng)柜磁流體密封軸盤。
為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的：本發(fā)明所涉及的一種環(huán)保環(huán)網(wǎng)柜磁流體密封軸盤，其一端固定連接位于氣箱內(nèi)部的主開關(guān)主軸，其另一端固定連接操作機構(gòu)主軸，包括：傳動軸和內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)孔的殼體；所述傳動軸具有環(huán)形凹槽，環(huán)形凹槽內(nèi)填充有磁流體，所述環(huán)形凹槽兩側(cè)設(shè)有軸承，軸承套裝在傳動軸上，并位于殼體的內(nèi)層，所述殼體與環(huán)形凹槽之間設(shè)有極靴，極靴固定安裝在殼體上，相鄰極靴之間設(shè)有永磁體；所述殼體一端具有凹臺，凹臺內(nèi)設(shè)有密封圈，殼體另一端設(shè)置有端蓋，端蓋與殼體通過螺釘連接。
作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述軸承與極靴之間設(shè)有定位襯套，定位襯套套裝在傳動軸上。
作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述密封圈為o型橡膠密封圈。
作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述殼體上還設(shè)置有安裝孔。
作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述傳動軸的端部具有倒圓角，所述傳動軸采用花鍵軸。
本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明所涉及的環(huán)保環(huán)網(wǎng)柜磁流體密封軸盤通過將殼體焊接在氣箱前面板上并由螺柱固定，密封圈采用“o”型橡膠密封圈緊密貼合氣箱鋼板表面；通過螺柱和螺母實現(xiàn)密封軸盤的緊密配合；通過軸承、磁流體、永磁體、極靴改善傳動軸轉(zhuǎn)動時受力分散和密封空缺的快速調(diào)平、填充；密封軸盤其磁流體、永磁體、極靴，通過增加磁感線改善周圍的電磁場分布，消除了密封軸盤對氣箱電磁場的干擾；密封軸盤其傳動軸，無需要特制，采用端部倒圓角，傳動軸為花鍵軸的方式即可。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
附圖標(biāo)記說明：1、氣箱鋼板；2、傳動軸；3、殼體；4、環(huán)形凹槽；5、軸承；6、極靴；7、永磁體；8、凹臺；9、密封圈；10、端蓋；11、安裝孔；12、定位襯套。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和優(yōu)選實施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。
如圖1所示，本實施例所涉及的環(huán)保環(huán)網(wǎng)柜磁流體密封軸盤，其一端固定連接位于氣箱內(nèi)部的主開關(guān)主軸，其另一端固定連接操作機構(gòu)主軸，包括：傳動軸2和內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)孔的殼體3，傳動軸2的端部具有倒圓角，所述傳動軸2采用花鍵軸，結(jié)構(gòu)簡單，加工方便；所述殼體3上還設(shè)置有安裝孔11，起到了密封軸盤與氣箱鋼板1固定連接的作用。
所述傳動軸2具有環(huán)形凹槽4，環(huán)形凹槽4內(nèi)填充有磁流體，所述環(huán)形凹槽4兩側(cè)設(shè)有軸承5，軸承5套裝在傳動軸2上，并位于殼體3的內(nèi)層，所述殼體3與環(huán)形凹槽4之間設(shè)有極靴6，極靴6固定安裝在殼體3上，相鄰極靴6之間設(shè)有永磁體7，通過軸承5、磁流體、永磁體7、極靴6改善傳動軸2轉(zhuǎn)動時受力分散和密封空缺的快速調(diào)平、填充，密封軸盤其磁流體、永磁體7、極靴6，通過增加磁感線改善周圍的電磁場分布，消除了密封軸盤對氣箱電磁場的干擾。
所述殼體3一端具有凹臺8，凹臺8內(nèi)設(shè)有密封圈9，密封圈9為o型橡膠密封圈，通過凹臺8的設(shè)置，方便了密封圈9的安裝，且凹臺8內(nèi)可墊設(shè)不同直徑的密封圈9，實用方便，通過密封圈9的設(shè)置，起到了與氣箱鋼板1緊密貼合的作用；殼體3另一端設(shè)置有端蓋10，端蓋10與殼體3通過螺釘連接。
作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案，所述軸承5與極靴6之間設(shè)有定位襯套12，定位襯套12套裝在傳動軸2上，起到了對部件安裝方便，定位準(zhǔn)確的作用。
在本實施方案中，避免了傳動軸轉(zhuǎn)動時，泄漏氣箱氣體的隱患；通過新型結(jié)構(gòu)設(shè)計，改善了密封軸盤區(qū)域電磁場分布；新型結(jié)構(gòu)減少了傳動軸對氣箱深度影響，并采用了磁流體密封，增加了密封圈和軸承雙重設(shè)計，整體功能完善，實用性強。
以上詳細(xì)描述了本發(fā)明的較佳具體實施例。應(yīng)當(dāng)理解，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無需創(chuàng)造性勞動就可以根據(jù)本發(fā)明的構(gòu)思做出諸多修改和變化。因此，凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本發(fā)明的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術(shù)方案，皆應(yīng)在由權(quán)利要求書所確定的保護(hù)范圍內(nèi)。