1.一種高速公路對(duì)側(cè)服務(wù)區(qū)微電網(wǎng)柔性互聯(lián)方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速公路對(duì)側(cè)服務(wù)區(qū)微電網(wǎng)柔性互聯(lián)方法，其特征在于，所述第一服務(wù)區(qū)用電系統(tǒng)包括第一供電模塊和第一交流母線，所述第二服務(wù)區(qū)用電系統(tǒng)包括第二供電模塊、第二交流母線和第三交流母線；
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高速公路對(duì)側(cè)服務(wù)區(qū)微電網(wǎng)柔性互聯(lián)方法，其特征在于，所述方法還包括：
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高速公路對(duì)側(cè)服務(wù)區(qū)微電網(wǎng)柔性互聯(lián)方法，其特征在于，所述目標(biāo)函數(shù)的輸入為所述柔性直流輸電模塊的安裝成本、所述柔性直流輸電模塊的維護(hù)成本、所述高速公路對(duì)側(cè)服務(wù)區(qū)微電網(wǎng)柔性互聯(lián)系統(tǒng)的新增購(gòu)電成本和所述高速公路對(duì)側(cè)服務(wù)區(qū)微電網(wǎng)柔性互聯(lián)系統(tǒng)的新增售電收入，所述目標(biāo)函數(shù)的輸出為所述高速公路對(duì)側(cè)服務(wù)區(qū)微電網(wǎng)柔性互聯(lián)系統(tǒng)的新增綜合費(fèi)用。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高速公路對(duì)側(cè)服務(wù)區(qū)微電網(wǎng)柔性互聯(lián)方法，其特征在于，所述新能源發(fā)電模塊的運(yùn)行功率約束包括：
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高速公路對(duì)側(cè)服務(wù)區(qū)微電網(wǎng)柔性互聯(lián)方法，其特征在于，所述高速公路對(duì)側(cè)服務(wù)區(qū)微電網(wǎng)柔性互聯(lián)系統(tǒng)的輸送功率約束包括：
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高速公路對(duì)側(cè)服務(wù)區(qū)微電網(wǎng)柔性互聯(lián)方法，其特征在于，所述柔性直流輸電模塊的換流器的運(yùn)行功率約束包括：
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高速公路對(duì)側(cè)服務(wù)區(qū)微電網(wǎng)柔性互聯(lián)方法，其特征在于，所述節(jié)點(diǎn)的電壓約束包括：
9.一種高速公路對(duì)側(cè)服務(wù)區(qū)微電網(wǎng)柔性互聯(lián)裝置，其特征在于，所述裝置包括：
10.一種高速公路對(duì)側(cè)服務(wù)區(qū)微電網(wǎng)柔性互聯(lián)系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)包括：第一服務(wù)區(qū)用電系統(tǒng)、第二服務(wù)區(qū)用電系統(tǒng)、柔性直流輸電模塊、第二電纜和控制模塊，所述第一服務(wù)區(qū)用電系統(tǒng)包括第一供電模塊和第一交流母線，所述第二服務(wù)區(qū)用電系統(tǒng)包括第二供電模塊、第二交流母線和第三交流母線；
11.一種電子設(shè)備，其特征在于，包括處理器、存儲(chǔ)器及存儲(chǔ)在所述存儲(chǔ)器上并可在所述處理器上運(yùn)行的計(jì)算機(jī)程序，所述計(jì)算機(jī)程序被所述處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的高速公路對(duì)側(cè)服務(wù)區(qū)微電網(wǎng)柔性互聯(lián)方法的步驟。
12.一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，其特征在于，所述計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)上存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序，所述計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的高速公路對(duì)側(cè)服務(wù)區(qū)微電網(wǎng)柔性互聯(lián)方法的步驟。
13.一種計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品，其特征在于，包括計(jì)算機(jī)指令，所述計(jì)算機(jī)指令被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的高速公路對(duì)側(cè)服務(wù)區(qū)微電網(wǎng)柔性互聯(lián)方法的步驟。