本技術(shù)涉及儲(chǔ)能，尤其是涉及一種光儲(chǔ)充一體機(jī)設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、隨著科技的飛速發(fā)展，人類對(duì)能源的需求日益增長，同時(shí)對(duì)環(huán)境保護(hù)的關(guān)注也日益增強(qiáng)。傳統(tǒng)的能源供應(yīng)方式不僅對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重負(fù)擔(dān)，而且在能源使用上也存在極大的浪費(fèi)。因此，一種結(jié)合了太陽能發(fā)電、儲(chǔ)能技術(shù)和充電功能的綜合解決方案，即光儲(chǔ)充一體機(jī)應(yīng)運(yùn)而生。

2、現(xiàn)有的光儲(chǔ)充一體機(jī)大都是一種集成了太陽能板、儲(chǔ)能電池和充電樁的智能設(shè)備。它利用高效的太陽能板吸收太陽能，并將其轉(zhuǎn)化為直流電能。然后，通過一套先進(jìn)的能源管理系統(tǒng)，電能被儲(chǔ)存到高容量的儲(chǔ)能電池中。

3、然而，在光儲(chǔ)充一體機(jī)的實(shí)際應(yīng)用中，儲(chǔ)能電池的安全問題一直備受關(guān)注。為了節(jié)約儲(chǔ)能空間，通常會(huì)將儲(chǔ)能電池進(jìn)行堆疊放置。但這種布局方式存在一定的安全隱患，因?yàn)楫?dāng)某個(gè)儲(chǔ)能電池發(fā)生爆炸或起火時(shí)，火勢或熱量會(huì)迅速波及其他電池，導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)受到嚴(yán)重威脅。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本技術(shù)的目的在于：為解決當(dāng)某個(gè)儲(chǔ)能電池發(fā)生爆炸或起火時(shí)，火勢或熱量會(huì)迅速波及其他電池，導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)受到嚴(yán)重威脅的問題，本技術(shù)提供了一種光儲(chǔ)充一體機(jī)設(shè)備。

2、本技術(shù)為了實(shí)現(xiàn)上述目的具體采用以下技術(shù)方案：

3、一種光儲(chǔ)充一體機(jī)設(shè)備，包括儲(chǔ)存架，所述儲(chǔ)存架的一側(cè)均勻開設(shè)有多個(gè)分裝槽，所述分裝槽的內(nèi)部安裝有儲(chǔ)能電池，所述儲(chǔ)存架的中段固定連接有光電轉(zhuǎn)換器，所述光電轉(zhuǎn)換器的一端對(duì)稱固定連接有繼電器，所述繼電器通過導(dǎo)線與儲(chǔ)能電池電連接，所述儲(chǔ)存架的一端對(duì)稱開設(shè)有升降滑槽，所述升降滑槽的一端滑動(dòng)連接有安裝臺(tái)，一個(gè)所述升降滑槽的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有升降螺桿，所述儲(chǔ)存架的頂部固定連接有升降電機(jī)，所述升降電機(jī)的輸出端與升降螺桿固定連接，所述安裝臺(tái)的一端與升降螺桿螺紋連接，所述安裝臺(tái)的一端固定連接有二氧化碳儲(chǔ)存罐，所述二氧化碳儲(chǔ)存罐的輸出端設(shè)置有電磁閥，所述安裝臺(tái)的一端固定連接有連接管頭一，所述電磁閥的輸出端通過管道與連接管頭一連通，所述連接管頭一的一端固定連接有連接導(dǎo)管，所述安裝臺(tái)的一端對(duì)稱滑動(dòng)連接有引導(dǎo)滑桿，所述引導(dǎo)滑桿的一端穿過安裝臺(tái)，并固定連接有與分裝槽適配的擋板，所述擋板的一端固定連接有連接管頭二，所述連接導(dǎo)管的輸出端與連接管頭二固定連接，所述儲(chǔ)存架的一端安裝有用于驅(qū)動(dòng)擋板嵌入分裝槽內(nèi)部的頂出組件，所述分裝槽的內(nèi)部安裝有用于監(jiān)測儲(chǔ)能電池工作狀態(tài)的監(jiān)測組件。

4、通過采用上述技術(shù)方案，通過設(shè)置監(jiān)測組件與頂出組件配合使用，使得當(dāng)一個(gè)儲(chǔ)能電池內(nèi)部出現(xiàn)起火或者爆炸情況時(shí)，可以通過啟動(dòng)升降電機(jī)驅(qū)動(dòng)安裝臺(tái)帶動(dòng)二氧化碳儲(chǔ)存罐快速移動(dòng)至起火儲(chǔ)能電池所處的分裝槽一側(cè)，并利用頂出組件驅(qū)動(dòng)擋板帶動(dòng)連接管頭二嵌入分裝槽的內(nèi)部，然后利用開啟電磁閥利用二氧化碳儲(chǔ)存罐內(nèi)部的二氧化碳液體迅速汽化成氣體，降低分裝槽內(nèi)部的氧氣濃度，實(shí)現(xiàn)對(duì)分裝槽內(nèi)部的滅火作用，以此便于實(shí)現(xiàn)對(duì)不同分裝槽內(nèi)部儲(chǔ)能電池的實(shí)時(shí)監(jiān)測與及時(shí)定點(diǎn)滅火，減少了某一個(gè)儲(chǔ)能電池出現(xiàn)起火問題時(shí)快速波及其他儲(chǔ)能電池的情況，提高了裝置的安全性。

5、進(jìn)一步地，所述頂出組件包括對(duì)稱固定連接在儲(chǔ)存架一端的滑臺(tái)，所述滑臺(tái)的一端開設(shè)有多個(gè)與分裝槽適配的頂出滑槽，所述擋板的一端對(duì)稱安裝有與滑臺(tái)適配的頂出滑塊，所述引導(dǎo)滑桿的一端套設(shè)有頂出彈簧。

6、通過采用上述技術(shù)方案，通過設(shè)置滑臺(tái)與頂出滑槽、頂出滑塊、頂出彈簧的配合使用，當(dāng)啟動(dòng)升降電機(jī)驅(qū)動(dòng)安裝臺(tái)沿著升降滑槽的長度方向進(jìn)行移動(dòng)時(shí)，使得安裝臺(tái)帶動(dòng)頂出滑塊沿著滑臺(tái)的一端進(jìn)行滑動(dòng)，當(dāng)安裝臺(tái)帶動(dòng)頂出滑塊沿著滑臺(tái)的一端滑入頂出滑槽的內(nèi)部時(shí)，使得頂出彈簧回彈頂出擋板，并使得擋板沿著引導(dǎo)滑桿的長度方向帶動(dòng)連接管頭二頂入分裝槽的內(nèi)部，以此使得二氧化碳?xì)怏w完全沖入起火或者爆炸的一個(gè)分裝槽內(nèi)部，減少了二氧化碳?xì)怏w的外泄對(duì)其他儲(chǔ)能電池內(nèi)部元件造成的影響，提高了裝置的實(shí)用性；

7、同理當(dāng)安裝臺(tái)帶動(dòng)頂出滑塊沿著頂出滑槽的一端滑動(dòng)至滑臺(tái)的一端時(shí)，使得滑臺(tái)頂出滑塊推動(dòng)擋板脫離分裝槽的內(nèi)部，同時(shí)使得擋板擠壓頂出彈簧受力產(chǎn)生收縮形變，以此便于驅(qū)動(dòng)擋板脫離分裝槽的內(nèi)部，減少了擋板與儲(chǔ)存架之間產(chǎn)生抵觸的情況。

8、進(jìn)一步地，所述監(jiān)測組件包括固定連接在儲(chǔ)存架一側(cè)的控制器，所述分裝槽的內(nèi)頂部固定連接有氣體檢測儀，所述儲(chǔ)能電池的輸入端設(shè)置有斷電器。

9、通過采用上述技術(shù)方案，通過設(shè)置氣體檢測儀與控制器、斷電器的配合使用，便于利用氣體檢測儀實(shí)時(shí)的監(jiān)測儲(chǔ)能電池的內(nèi)部火情出現(xiàn)時(shí)產(chǎn)生的氣體含量，并利用斷電器及時(shí)切斷儲(chǔ)能電池與光電轉(zhuǎn)換器之間的電連接，防止電流通過接地路徑對(duì)設(shè)備和人員造成危害，提高了裝置的安全性。

10、進(jìn)一步地，所述連接導(dǎo)管設(shè)置為波紋管。

11、通過采用上述技術(shù)方案，通過設(shè)置連接導(dǎo)管為波紋管，使得當(dāng)擋板帶動(dòng)連接管頭二沿著引導(dǎo)滑桿的長度方向進(jìn)行移動(dòng)時(shí)，可以帶動(dòng)連接導(dǎo)管進(jìn)行拉伸或者收縮，從而減少了連接導(dǎo)管產(chǎn)生纏繞的情況，提高了裝置的實(shí)用性。

12、進(jìn)一步地，所述頂出滑塊與擋板轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

13、通過采用上述技術(shù)方案，通過設(shè)置頂出滑塊與擋板轉(zhuǎn)動(dòng)連接，使得頂出滑塊與滑臺(tái)、頂出滑槽之間形成滾動(dòng)抵觸，從而有效減輕了滑臺(tái)與頂出滑槽之間的磨損，延長了裝置的使用壽命。

14、進(jìn)一步地，所述分裝槽的底部固定連接有導(dǎo)熱板，所述儲(chǔ)存架的另一側(cè)開設(shè)有與導(dǎo)熱板連通的散熱倉，所述散熱倉的一側(cè)對(duì)稱開設(shè)有出風(fēng)口，所述出風(fēng)口的內(nèi)部安裝有抽風(fēng)機(jī)，所述散熱倉的另一側(cè)開設(shè)有進(jìn)風(fēng)口。

15、通過采用上述技術(shù)方案，通過設(shè)置導(dǎo)熱板與抽風(fēng)機(jī)的配合使用，使得通過啟動(dòng)抽風(fēng)機(jī)可以驅(qū)動(dòng)空氣加速穿過散熱倉的內(nèi)部，并實(shí)現(xiàn)與導(dǎo)熱板的換熱降溫，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)分裝槽內(nèi)部儲(chǔ)能電池工作環(huán)境的散熱，提高了裝置的實(shí)用性。

16、進(jìn)一步地，所述導(dǎo)熱板的底部均勻固定連接有多個(gè)散熱鰭片。

17、通過采用上述技術(shù)方案，通過設(shè)置散熱鰭片有效提高了導(dǎo)熱板表面的散熱面積，提高了導(dǎo)熱板的散熱效率。

18、進(jìn)一步地，所述進(jìn)風(fēng)口的內(nèi)部固定連接有防塵網(wǎng)。

19、通過采用上述技術(shù)方案，通過設(shè)置防塵網(wǎng)，便于對(duì)穿過散熱倉內(nèi)部的空氣進(jìn)行過濾攔截，有效減少了空氣中的灰塵等異物進(jìn)入散熱倉內(nèi)部，提高了裝置的實(shí)用性。

20、綜上所述，本技術(shù)包括以下至少一種有益效果：

21、1.通過設(shè)置監(jiān)測組件與頂出組件配合使用，使得當(dāng)一個(gè)儲(chǔ)能電池內(nèi)部出現(xiàn)起火或者爆炸情況時(shí)，可以通過啟動(dòng)升降電機(jī)驅(qū)動(dòng)安裝臺(tái)帶動(dòng)二氧化碳儲(chǔ)存罐快速移動(dòng)至起火儲(chǔ)能電池所處的分裝槽一側(cè)，并利用頂出組件驅(qū)動(dòng)擋板帶動(dòng)連接管頭二嵌入分裝槽的內(nèi)部，然后利用開啟電磁閥利用二氧化碳儲(chǔ)存罐內(nèi)部的二氧化碳液體迅速汽化成氣體，降低分裝槽內(nèi)部的氧氣濃度，實(shí)現(xiàn)對(duì)分裝槽內(nèi)部的滅火作用，以此便于實(shí)現(xiàn)對(duì)不同分裝槽內(nèi)部儲(chǔ)能電池的實(shí)時(shí)監(jiān)測與及時(shí)定點(diǎn)滅火，減少了某一個(gè)儲(chǔ)能電池出現(xiàn)起火問題時(shí)快速波及其他儲(chǔ)能電池的情況，提高了裝置的安全性。

22、2.通過設(shè)置滑臺(tái)與頂出滑槽、頂出滑塊、頂出彈簧的配合使用，當(dāng)啟動(dòng)升降電機(jī)驅(qū)動(dòng)安裝臺(tái)沿著升降滑槽的長度方向進(jìn)行移動(dòng)時(shí)，使得安裝臺(tái)帶動(dòng)頂出滑塊沿著滑臺(tái)的一端進(jìn)行滑動(dòng)，當(dāng)安裝臺(tái)帶動(dòng)頂出滑塊沿著滑臺(tái)的一端滑入頂出滑槽的內(nèi)部時(shí)，使得頂出彈簧回彈頂出擋板，并使得擋板沿著引導(dǎo)滑桿的長度方向帶動(dòng)連接管頭二頂入分裝槽的內(nèi)部，以此使得二氧化碳?xì)怏w完全沖入起火或者爆炸的一個(gè)分裝槽內(nèi)部，減少了二氧化碳?xì)怏w的外泄對(duì)其他儲(chǔ)能電池內(nèi)部元件造成的影響，提高了裝置的實(shí)用性。

23、3.通過設(shè)置導(dǎo)熱板與抽風(fēng)機(jī)的配合使用，使得通過啟動(dòng)抽風(fēng)機(jī)可以驅(qū)動(dòng)空氣加速穿過散熱倉的內(nèi)部，并實(shí)現(xiàn)與導(dǎo)熱板的換熱降溫，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)分裝槽內(nèi)部儲(chǔ)能電池工作環(huán)境的散熱，提高了裝置的實(shí)用性。