專利名稱：整流子式電動(dòng)機(jī)可差速并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)電路的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種整流子式電動(dòng)機(jī)可差速并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)電路，尤指一種針對(duì)具不均壓環(huán)流阻隔功能的整流子式電動(dòng)機(jī)可差速并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)電路創(chuàng)新設(shè)計(jì)。
傳統(tǒng)具有串激磁場(chǎng)繞組的整流子式電動(dòng)機(jī)或具有分激磁場(chǎng)或永磁式磁場(chǎng)的整流子式電動(dòng)機(jī)若作多電動(dòng)機(jī)并聯(lián)驅(qū)動(dòng)時(shí)，兩電動(dòng)機(jī)之間極難取得平均運(yùn)轉(zhuǎn)，特別由于串激電動(dòng)機(jī)的扭力與轉(zhuǎn)速間的變化斜率極大，然而在實(shí)際應(yīng)用中，吾人通常需要較平均的驅(qū)動(dòng)特性，例如用于電動(dòng)載具等負(fù)載時(shí)。
本發(fā)明的主要目的即在于揭示一種整流子式電動(dòng)機(jī)可差速并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)電路設(shè)計(jì)，為提供一種具有較平均運(yùn)轉(zhuǎn)特性的各組具有串激磁場(chǎng)繞組的整流子式電動(dòng)機(jī)并聯(lián)驅(qū)動(dòng)電路，其特征為由兩組或兩組以上串激電動(dòng)機(jī)或具有串激繞組的復(fù)激電動(dòng)機(jī)，其電樞繞組相互并聯(lián)再與各組串激繞組呈串聯(lián)，其主要為利用上述特定接線方式使各電動(dòng)機(jī)電樞組間取得平均的反電勢(shì)(BMF)，進(jìn)而有較平均的電流，而各電動(dòng)機(jī)間的串激磁場(chǎng)繞組激磁電流同時(shí)增減使各電動(dòng)機(jī)特性趨于一致;其電樞各別順電流方向串聯(lián)阻隔二極管，及在阻隔二極管兩端并聯(lián)限流電阻后再相互并聯(lián)，各二極管并進(jìn)一步并聯(lián)限流電阻以在同步運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)各自運(yùn)轉(zhuǎn)，而當(dāng)負(fù)載不平均時(shí)則藉二極管互相阻隔使環(huán)流經(jīng)限流電阻受限，此項(xiàng)電路運(yùn)用于具永磁式磁場(chǎng)或分激式磁場(chǎng)的整流子式電動(dòng)機(jī)亦同。
本發(fā)明的目的是通過如下構(gòu)思實(shí)現(xiàn)的本發(fā)明是提供一種兩組或兩組以上串激電動(dòng)機(jī)或具串激繞組的復(fù)激電動(dòng)機(jī)或永磁式或分激繞組激磁式電動(dòng)機(jī)，其電樞繞組分別順電流方向串聯(lián)阻隔二極管，及在阻隔二極管兩端并聯(lián)限流電阻后相互并聯(lián)，再與各組串激繞組呈串聯(lián)，或與相互并聯(lián)的串激繞組呈串聯(lián)連接，使串激繞組多電動(dòng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)中具有對(duì)因負(fù)載不同產(chǎn)生的不均壓環(huán)流呈阻隔功能的特性，以及在減少電樞間環(huán)流或分配扭力矩或再生發(fā)電制動(dòng)較原有串聯(lián)或并聯(lián)方式的運(yùn)轉(zhuǎn)特性有所增進(jìn);或由兩組或兩組以上具永磁式或分激繞組式磁場(chǎng)的電動(dòng)機(jī)，其電樞繞組相互并聯(lián)前先分別串設(shè)抗環(huán)流二極管或串聯(lián)限流電阻以抑制環(huán)流，或在抗環(huán)流二極管并聯(lián)限流電阻以供各電動(dòng)機(jī)間作轉(zhuǎn)矩分配的調(diào)節(jié)作用及作為再生發(fā)電制動(dòng)時(shí)的電流抑制功能，或前述串聯(lián)限流電阻及阻隔二極管及與阻隔二極管并聯(lián)的電阻三者并用。
下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本發(fā)明的特征及優(yōu)點(diǎn)

圖1為本發(fā)明整流子式電動(dòng)機(jī)可差速并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)電路的基本原理電路圖。
圖2為本發(fā)明整流子式電動(dòng)機(jī)可差速并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)電路中串激磁場(chǎng)繞組呈并聯(lián)連接例示意圖。
圖3為本發(fā)明以永磁式或分激繞組式磁場(chǎng)構(gòu)成的具不均壓環(huán)流阻隔功能的整流子式電動(dòng)機(jī)可差速并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)電路的基本原理電路圖。
如圖1為本發(fā)明整流子式電動(dòng)機(jī)可差速并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)電路的基本原理電路圖，此圖系以兩組串激電動(dòng)機(jī)為例，以便于說明，圖中主要包括第一組電動(dòng)機(jī)含有串激繞組S101及電樞A101;
第二組電動(dòng)機(jī)含有串激繞組S201及電樞A201。
上述第一組電動(dòng)機(jī)的串激磁場(chǎng)繞組S101的a端通往電源正端，b端與電樞A101的c端連接;第二組電動(dòng)機(jī)電樞A201的v端與第一組電動(dòng)機(jī)的串激磁場(chǎng)繞組S101的b端及電樞A101的c端相連接;第二組電動(dòng)機(jī)電樞A201的w端通往其串激磁場(chǎng)繞組S201的x端及第一組電動(dòng)機(jī)電樞A101的d端;第二組電動(dòng)機(jī)串激磁場(chǎng)繞組S201的y端通往電源負(fù)端;當(dāng)電動(dòng)機(jī)正常驅(qū)動(dòng)時(shí)，兩組電動(dòng)機(jī)串激繞組電流相同且為兩電樞電流的相加，依上述基本電路的運(yùn)作，當(dāng)?shù)谝唤M電動(dòng)機(jī)負(fù)載加大時(shí)，其轉(zhuǎn)速降低，反電勢(shì)亦降低，使I101加大，使兩組電動(dòng)機(jī)的串激磁場(chǎng)激磁電流同時(shí)被加大，第二組電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速亦呈下降，比較一般兩組串激電動(dòng)機(jī)直接并聯(lián)而言，其電動(dòng)機(jī)間的轉(zhuǎn)速差較小，使并聯(lián)穩(wěn)定度獲得改善;當(dāng)?shù)诙M電動(dòng)機(jī)負(fù)載加大時(shí)，I201亦加大，第一組電動(dòng)機(jī)反應(yīng)亦同，各電動(dòng)機(jī)串激繞組的載流值為與其串聯(lián)的各電動(dòng)機(jī)電樞組總合成電流值而不同于一般串激電動(dòng)機(jī)，其串激磁場(chǎng)載流值為第一電樞載流值，亦即各電動(dòng)機(jī)具有較大載流值的串激磁場(chǎng)繞組，上述電路為基本電路，吾人可進(jìn)一步作成下列輔助元件以增進(jìn)其性能，含各電樞分別串聯(lián)限流電阻，當(dāng)負(fù)載為變動(dòng)迅速型且吾人希望各電動(dòng)機(jī)具有較佳慣性運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，則可視需要在前述第一電動(dòng)機(jī)電樞A101及第二電動(dòng)機(jī)電樞A201分別串聯(lián)限流電阻R101、R201，以在負(fù)載減輕時(shí)避免以另一電樞為負(fù)載而減少環(huán)流損失;
上述與電樞串聯(lián)的二極管組CR101及CR201可分別并聯(lián)限流電阻R111及R211以取代原限流電阻R101及R201以減少順向驅(qū)動(dòng)狀態(tài)的熱損失及在各電動(dòng)機(jī)間速度呈轉(zhuǎn)差狀態(tài)時(shí)能維持共同驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)矩，而避免若單獨(dú)各別串聯(lián)二極管在各電動(dòng)機(jī)間僅具些微轉(zhuǎn)差時(shí)將造成部分電動(dòng)機(jī)失去扭力，及供作為發(fā)電再生制動(dòng)時(shí)的限流輸出或保留原與二極管串聯(lián)的限流電阻而將三者同時(shí)采用;
電樞組的續(xù)流二極管CR102及CR202可視需要加設(shè)。
圖2為本發(fā)明整流子式電動(dòng)機(jī)可差速并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)電路中串激磁場(chǎng)繞組呈并聯(lián)連接例，圖中主要構(gòu)成包括兩組串激(或復(fù)激)電動(dòng)機(jī)組，其各電動(dòng)機(jī)組的串激繞組與電樞各呈串聯(lián)狀態(tài)及進(jìn)一步各組串激繞組S301、S401再相互并聯(lián);
電樞A301及A401分別順電流方向串聯(lián)阻隔二極管CR301及CR401后再相互并聯(lián);續(xù)流二極管CR500為供吸收電源脈動(dòng)安定運(yùn)轉(zhuǎn);
電動(dòng)機(jī)組可為兩組或兩組以上，其串激繞組如上述呈相互并聯(lián)連結(jié)，其電樞順電流方向串設(shè)二極管后，亦同前述呈相互并聯(lián)再與串激磁場(chǎng)繞組串聯(lián)。
在實(shí)際應(yīng)用中，本發(fā)明可作成下列型態(tài)的彈性運(yùn)用(1)機(jī)械性的結(jié)構(gòu)型態(tài)包括由各自獨(dú)立的兩組或兩組以上整流子式電動(dòng)機(jī)連接而成或?yàn)榫哂泄餐瑲んw的結(jié)構(gòu);
(2)電機(jī)性的結(jié)構(gòu)型態(tài)包括由串激電動(dòng)機(jī)或具串激繞組的復(fù)激電動(dòng)機(jī)所構(gòu)成，當(dāng)電動(dòng)機(jī)為復(fù)激電動(dòng)機(jī)時(shí)，其分激磁場(chǎng)部分可為習(xí)用長復(fù)激或短復(fù)激或助復(fù)激或差復(fù)激;
(3)電控性的結(jié)構(gòu)型態(tài)包括由此項(xiàng)整流子式電動(dòng)機(jī)可差速并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)電路直接作驅(qū)動(dòng)應(yīng)用或構(gòu)成傳統(tǒng)電動(dòng)機(jī)組串并聯(lián)阻抗切換的一種而增加其阻抗切換選擇;
(4)前述串設(shè)有環(huán)流限制二極管的具不均壓環(huán)流阻隔功能的整流子式電動(dòng)機(jī)可差速并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)電路，其各電動(dòng)機(jī)串激繞組可為全部或均分為數(shù)部分呈相互并聯(lián)，再與電樞組串聯(lián)。
本發(fā)明整流子式電動(dòng)機(jī)可差速并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)電路的改良設(shè)計(jì)進(jìn)一步可應(yīng)用于永磁式或分激式磁場(chǎng)多電動(dòng)機(jī)并聯(lián)驅(qū)動(dòng)電路，其主要特征為由兩組或兩組以上具永磁式或分激繞組式磁場(chǎng)的電動(dòng)機(jī)，其電樞繞組相互并聯(lián)前先分別串設(shè)抗環(huán)流或限流電阻或兩者混用，以防止各電樞之間不平衡負(fù)載引起過大環(huán)流。
由于傳統(tǒng)具有多電動(dòng)機(jī)并聯(lián)永磁式磁場(chǎng)或分激繞組式磁場(chǎng)的直流換向整流子型的運(yùn)轉(zhuǎn)并為不穩(wěn)定負(fù)載所牽動(dòng)時(shí)，各電動(dòng)機(jī)的電樞間極難取得平均運(yùn)轉(zhuǎn)，并容易形成其中部分電動(dòng)機(jī)被外力所牽運(yùn)而形成以其他電動(dòng)機(jī)為負(fù)載的電樞發(fā)電機(jī)作用，而在電樞間形成過大環(huán)流甚至燒毀電樞，例如用于電動(dòng)載具而分別獨(dú)立驅(qū)動(dòng)不同車輪為負(fù)載而作轉(zhuǎn)彎時(shí);此項(xiàng)改良為提供一種具不均壓環(huán)流阻隔功能的整流子式電動(dòng)機(jī)可差速并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)電路，其主要特征為由兩組或兩組以上永磁式或分激繞組激磁式磁場(chǎng)的電動(dòng)機(jī)，其各組電樞繞組并聯(lián)前先行串設(shè)抗環(huán)流或限流電阻或兩者混用以防止各電樞之間不平衡負(fù)載引起環(huán)流為特征，主要為利用上述特定接線方式使各電動(dòng)機(jī)的電樞間取得可防止巨大環(huán)流。
如圖3為本發(fā)明以永磁式或分激繞組式磁場(chǎng)構(gòu)成的具不均壓環(huán)流阻隔功能的整流子式電動(dòng)機(jī)可差速并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)電路的基本原理電路圖，此圖系以兩組永磁式電動(dòng)機(jī)為例，以例于說明，圖中主要含有第一組電動(dòng)機(jī)含有永久磁鐵式磁場(chǎng)M501及電樞A501;
第二組電動(dòng)機(jī)含有永久磁鐵式磁場(chǎng)M601及電樞A601;
各電樞分別串聯(lián)限流電阻前述第一電動(dòng)機(jī)電樞A501及第二電動(dòng)機(jī)電樞A601分別串聯(lián)限流電阻R501、R601，以在負(fù)載減輕時(shí)避免以另一電樞為負(fù)載而限制其環(huán)流值，及在電動(dòng)機(jī)組間具轉(zhuǎn)速差時(shí)，可維持各電動(dòng)機(jī)皆具有一分配轉(zhuǎn)矩;
各電樞分別串聯(lián)環(huán)流限制二極管并在各二極管并聯(lián)限流電阻前述第一電動(dòng)機(jī)電樞A501及第二電動(dòng)機(jī)電樞A601分別同方向順向串聯(lián)阻絕二極管CR501、CR601，以在負(fù)載減輕時(shí)避免以另一電樞為負(fù)載而形成環(huán)流，上述與電樞串聯(lián)的二極管組CR501及CR601亦可分別并聯(lián)電阻R511及R611以取代原限流電阻R501及R601，而作為再生發(fā)電的限流電阻，以及提供電動(dòng)機(jī)間具轉(zhuǎn)差時(shí)，維持各電動(dòng)機(jī)皆具有分配轉(zhuǎn)矩，及減少順向驅(qū)動(dòng)狀態(tài)的熱損失，或進(jìn)一步在各電樞分別串聯(lián)限流電阻R501及R501同時(shí)使用的三者混合型態(tài)。
在實(shí)際應(yīng)用中，此項(xiàng)永磁式或分激繞組式磁場(chǎng)電動(dòng)機(jī)的不穩(wěn)定負(fù)載并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)電路的改良設(shè)計(jì)可作成下列型態(tài)的彈性運(yùn)用(1)機(jī)械性的結(jié)構(gòu)型態(tài)包括由各自獨(dú)立的兩組或兩組以上永磁式或分激繞組式磁場(chǎng)電動(dòng)機(jī)組連接而成，或?yàn)榫哂泄餐瑲んw的結(jié)構(gòu);
(2)電機(jī)性的結(jié)構(gòu)型態(tài)包括由兩組或兩組以上永磁式磁場(chǎng)及具整流子式電樞的電動(dòng)機(jī)或由具分激繞組式磁場(chǎng)及具整流子式電樞的電動(dòng)機(jī)所構(gòu)成，即以分激繞組取代永久磁鐵構(gòu)成磁場(chǎng)。
綜合上述，本發(fā)明的整流子式電動(dòng)機(jī)可差速并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)電路為提供一種兩組或兩組以上串激電動(dòng)機(jī)或具串激繞組的復(fù)激電動(dòng)機(jī)或永磁式或分激繞組激磁式電動(dòng)機(jī)，其電樞繞組分別順電流方向串聯(lián)阻隔二極管，及在阻隔二極管兩端并聯(lián)限流電阻后相互并聯(lián)，再與各組串激繞組呈串聯(lián)，或與相互并聯(lián)的串激繞組呈串聯(lián)連接，使串激繞組多電動(dòng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)中具有對(duì)因負(fù)載不同產(chǎn)生的不均壓環(huán)流呈阻隔功能的特性，以及在減少電樞間環(huán)流或分配扭力矩或再生發(fā)電制動(dòng)較原有串聯(lián)或并聯(lián)方式的運(yùn)轉(zhuǎn)特性有所增進(jìn)，或由兩組或兩組以上具永磁式或分激繞組式磁場(chǎng)的電動(dòng)機(jī)，其電樞繞組相互并聯(lián)前先分別串設(shè)抗環(huán)流二極管或串聯(lián)限流電阻以抑制環(huán)流，或在抗環(huán)流二極管并聯(lián)限流電阻以供各電動(dòng)機(jī)間作轉(zhuǎn)矩分配的調(diào)節(jié)作用及作為再生發(fā)電制動(dòng)時(shí)的電流抑制功能或前述串聯(lián)限流電阻及阻隔二極管及與阻隔二極管并聯(lián)的電阻三者并用。
權(quán)利要求
1.一種整流子式電動(dòng)機(jī)可差速并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)電路，其特征在于，該電路提供一種兩組或兩組以上串激電動(dòng)機(jī)或具串激繞組的復(fù)激電動(dòng)機(jī)或永磁式或分激繞組激磁式電動(dòng)機(jī)，其電樞繞組分別順電流方向串聯(lián)阻隔二極管，及在阻隔二極管兩端并聯(lián)限流電阻后相互并聯(lián)，再與各組串激繞組呈串聯(lián)，或與相互并聯(lián)的串激繞組呈串聯(lián)連接，使串激繞組多電動(dòng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)中具有對(duì)因負(fù)載不同產(chǎn)生的不均壓環(huán)流呈阻隔功能的特性，以及在減少電樞間環(huán)流或分配扭力矩或再生發(fā)電制動(dòng)較原有串聯(lián)或并聯(lián)方式的運(yùn)轉(zhuǎn)特性有所增進(jìn)；或由兩組或兩組以上具永磁式或分激繞組式磁場(chǎng)的電動(dòng)機(jī)，其電樞繞組亦可在相互并聯(lián)前先分別串設(shè)抗環(huán)流二極管或串聯(lián)限流電阻以抑制環(huán)流，或在抗環(huán)流二極管并聯(lián)限流電阻以供各電動(dòng)機(jī)間作轉(zhuǎn)矩分配的調(diào)節(jié)作用及作為再生發(fā)電制動(dòng)時(shí)的電流抑制功能，或前述串聯(lián)限流電阻及阻隔二極管及與阻隔二極管并聯(lián)的電阻三者并用。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的整流子式電動(dòng)機(jī)可差速并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)電路，應(yīng)用于兩組具串激繞組的電動(dòng)機(jī)，其特征在于，該電路包括第一組電動(dòng)機(jī)含有串激繞組S101及電樞A101;第二組電動(dòng)機(jī)含有串激繞組S201及電樞A201;上述第一組電動(dòng)機(jī)的串激磁場(chǎng)繞組S101的a端通往電源正端，b端與電樞A101的c端連接;第二組電動(dòng)機(jī)電樞A201的v端與第一組電動(dòng)機(jī)的串激磁場(chǎng)繞組S101的b端及電樞A101的c端相連接;第二組電動(dòng)機(jī)電樞A201的w端通往其串激磁場(chǎng)繞組S201的x端及第一組電動(dòng)機(jī)電樞A101的d端;第二組電動(dòng)機(jī)串激磁場(chǎng)繞組S201的y端通往電源負(fù)端;各電樞分別串聯(lián)限流電阻，當(dāng)負(fù)載為變動(dòng)迅速型且各電動(dòng)機(jī)具有較佳慣性運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，則可視需要在前述第一電動(dòng)機(jī)電樞A101及第二電動(dòng)機(jī)電樞A201分別串聯(lián)限流電阻R101、R201，以在負(fù)載減輕時(shí)避免以另一電樞為負(fù)載而減少環(huán)流損失;上述與電樞串聯(lián)的二極管組CR101及CR201可分別并聯(lián)限流電阻R111及R211以取代原限流電阻R101及R201以減少順向驅(qū)動(dòng)狀態(tài)的熱損失及在各電動(dòng)機(jī)間速度呈轉(zhuǎn)差狀態(tài)時(shí)能維持共同驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)矩，而避免若單獨(dú)各別串聯(lián)二極管在各電動(dòng)機(jī)間僅具些微轉(zhuǎn)差時(shí)將造成部分電動(dòng)機(jī)失去扭力，及供作為發(fā)電再生制動(dòng)時(shí)的限流輸出或保留原與二極管串聯(lián)的限流電阻而將三者同時(shí)采用;電樞組的續(xù)流二極管CR102及CR202可視需要加設(shè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的整流子式電動(dòng)機(jī)可差速并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)電路，進(jìn)一步由兩組串激磁場(chǎng)繞組呈并聯(lián)連接應(yīng)用，其特征在于，該電路包括兩組串激(或復(fù)激)電動(dòng)機(jī)組，其各電動(dòng)機(jī)組的串激繞組與電樞各呈串聯(lián)狀態(tài)及進(jìn)一步各組串激繞組S301、S401再相互并聯(lián);電樞A301及A401分別順電流方向串聯(lián)阻隔二極管CR301及CR401后再相互并聯(lián);續(xù)流二極管CR500為供吸收電源脈動(dòng)安定運(yùn)轉(zhuǎn);電動(dòng)機(jī)組可為兩組或兩組以上，其串激繞組如上述呈相互并聯(lián)連結(jié)，其電樞順電流方向串設(shè)二極管后，亦同前述呈相互并聯(lián)再與串激磁場(chǎng)繞組串聯(lián)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的整流子式電動(dòng)機(jī)可差速并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)電路，其特征在于，該電路包括下列型態(tài)的運(yùn)用(1)機(jī)械性的結(jié)構(gòu)型態(tài)包括由各自獨(dú)立的兩組或兩組以上整流子式電動(dòng)機(jī)連接而成或?yàn)榫哂泄餐瑲んw的結(jié)構(gòu);(2)電機(jī)性的結(jié)構(gòu)型態(tài)包括由串激電動(dòng)機(jī)或具串激繞組的復(fù)激電動(dòng)機(jī)所構(gòu)成，當(dāng)電動(dòng)機(jī)為復(fù)激電動(dòng)機(jī)時(shí)，其分激磁場(chǎng)部分可為習(xí)用長復(fù)激或短復(fù)激或助復(fù)激或差復(fù)激;(3)電控性的結(jié)構(gòu)型態(tài)包括由此項(xiàng)整流子式電動(dòng)機(jī)可差速并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)電路直接作驅(qū)動(dòng)應(yīng)用或構(gòu)成傳統(tǒng)電動(dòng)機(jī)組串并聯(lián)阻抗切換的一種而增加其阻抗切換選擇;(4)前述串設(shè)有環(huán)流限制二極管的具不均壓環(huán)流阻隔功能的整流子式電動(dòng)機(jī)可差速并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)電路，其各電動(dòng)機(jī)串激繞組可為全部或均分為數(shù)部分呈相互并聯(lián)，再與電樞組串聯(lián)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的整流子式電動(dòng)機(jī)可差速并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)電路，進(jìn)一步可由永磁式或分激式磁場(chǎng)多電動(dòng)機(jī)構(gòu)成并聯(lián)驅(qū)動(dòng)，其特征是由兩組或兩組以上具永磁式或分激繞組式磁場(chǎng)的電動(dòng)機(jī)，其電樞繞組相互并聯(lián)前先分別串設(shè)抗環(huán)流或限流電阻或兩者混用，以防止各電樞之間不平衡負(fù)載引起過大環(huán)流;該電路包括第一組電動(dòng)機(jī)含有永久磁鐵式磁場(chǎng)M501及電樞A501;第二組電動(dòng)機(jī)含有永久磁鐵式磁場(chǎng)M601及電樞A601;各電樞分別串聯(lián)限流電阻前述第一電動(dòng)機(jī)電樞A501及第二電動(dòng)機(jī)電樞A601分別串聯(lián)限流電阻R501、R601，以在負(fù)載減輕時(shí)避免以另一電樞為負(fù)載而限制其環(huán)流值，及在電動(dòng)機(jī)組間具轉(zhuǎn)速差時(shí)，可維持各電動(dòng)機(jī)皆具有一分配轉(zhuǎn)矩;各電樞分別串聯(lián)環(huán)流限制二極管并在各二極管并聯(lián)限流電阻前述第一電動(dòng)機(jī)電樞A501及第二電動(dòng)機(jī)電樞A601分別同方向順向串聯(lián)阻絕二極管CR501、CR601，以在負(fù)載減輕時(shí)避免以另一電樞為負(fù)載而形成環(huán)流，上述與電樞串聯(lián)的二極管組CR501及CR601亦可分別并聯(lián)電阻R511及R611以取代原限流電阻R501及R601，而作為再生發(fā)電的限流電阻，以及提供電動(dòng)機(jī)間具轉(zhuǎn)差時(shí)，維持各電動(dòng)機(jī)皆具有分配轉(zhuǎn)矩，及減少順向驅(qū)動(dòng)狀態(tài)的熱損失，或進(jìn)一步在各電樞分別串聯(lián)限流電阻R501及R501同時(shí)使用的三者混合型態(tài)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的整流子式電動(dòng)機(jī)可差速并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)電路，其特征在于，其中應(yīng)用于永磁式或分激繞組式磁場(chǎng)電動(dòng)機(jī)的不穩(wěn)定負(fù)載并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)電路的改良設(shè)計(jì)亦可作成下列型態(tài)的運(yùn)用(1)機(jī)械性的結(jié)構(gòu)型態(tài)包括由各自獨(dú)立的兩組或兩組以上永磁式或分激繞組式磁場(chǎng)電動(dòng)機(jī)組連接而成，或?yàn)榫哂泄餐瑲んw的結(jié)構(gòu);(2)電機(jī)性的結(jié)構(gòu)型態(tài)包括由兩組或兩組以上永磁式磁場(chǎng)及具整流子式電樞的電動(dòng)機(jī)或由具分激繞組式磁場(chǎng)及具整流子式電樞的電動(dòng)機(jī)所構(gòu)成，即以分激繞組取代永久磁鐵構(gòu)成磁場(chǎng)。
全文摘要
一種整流子式電動(dòng)機(jī)可差速并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)電路，提供一種兩組或兩組以上串激電動(dòng)機(jī)或具串激繞組的復(fù)激電動(dòng)機(jī)或永磁式或分激繞組激磁式電動(dòng)機(jī)，其電樞繞組分別順電流方向串聯(lián)阻隔二極管，及在阻隔二極管兩端并聯(lián)限流電阻后相互并聯(lián)，再與各組串激繞組呈串聯(lián)，或與相互并聯(lián)的串激繞組呈串聯(lián)連接，使串激繞組多電動(dòng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)中具有對(duì)因負(fù)載不同產(chǎn)生的不均壓環(huán)流呈阻隔功能的特性。
文檔編號(hào)H02P5/68GK1082781SQ9310726
公開日1994年2月23日 申請(qǐng)日期1993年6月17日 優(yōu)先權(quán)日1992年7月30日
發(fā)明者楊泰和 申請(qǐng)人:楊泰和