專利名稱：凸輪操作定時器馬達(dá)的制作方法
本申請和下列與本申請同一日申請的、尚未審批的、以下述題目命名的申請相關(guān)，即“凸輪操作定時器”，“凸輪操作定時器馬達(dá)”，“凸輪操作定時器掣子驅(qū)動”，“凸輪操作定時器閘刀開關(guān)”，“凸輪操作定時器無噪聲循環(huán)選擇器”，“凸輪操作定時器子區(qū)間開關(guān)”及“凸輪操作定時器檢驗方法”。所有這些前述的尚未審批的申請均在本申請中用作參考，而且這些前述的未審批的申請不能由于上面提及而認(rèn)為是現(xiàn)有技術(shù)。
本發(fā)明涉及電動機及齒輪系，尤其涉及小馬力同步馬達(dá)及相聯(lián)的齒輪系。
現(xiàn)有的小馬力同步馬達(dá)具有沿一個方向纏繞的細(xì)磁線的線圈。馬達(dá)勵磁通過改變磁線匝數(shù)或磁線線規(guī)來調(diào)整。在使用大線規(guī)的磁線時，控制馬達(dá)勵磁是困難的，沿單方向纏繞的細(xì)磁線的線圈實例公開在授予Grah等人的美國專利US，4,588,973中。
多年以來，凸輪控制的定時器已被用來控制如洗衣機、衣服烘干機及洗碟機等各種裝置的功能。在各種裝置中使用的凸輪控制定時器根據(jù)預(yù)定的程序運行來控制各裝置的功能。能夠由凸輪操作定時器控制的裝置功能的實例是攪動，洗滌，旋轉(zhuǎn)，干燥，洗滌劑分發(fā)，注入熱水，注入冷水及排水。
凸輪操作定時器通常有帶控制軸的殼體，控制軸作為轉(zhuǎn)軸，用于使可以稱作凸輪組的鼓形凸輪轉(zhuǎn)動。凸輪組與由電動機驅(qū)動的驅(qū)動系統(tǒng)連接，從而使凸輪組轉(zhuǎn)動。凸輪組程序構(gòu)形件或刀片帶有控制信息以便操作閘刀開關(guān)。當(dāng)凸輪組轉(zhuǎn)動時，凸輪刀片與根據(jù)凸輪刀片程序進行開合的開關(guān)接合。按鈕通常置于控制軸的端部，控制軸穿過裝置操作者所用的裝置控制儀表板延伸，以便選擇裝置程序。
凸輪操作定時器是復(fù)雜的機-電裝置，它具有在精密公差下相互操作的許多機械零件?，F(xiàn)有的凸輪操作定時器不能用大批量自動化設(shè)備來進行裝配的主要原因之一是，該定時器設(shè)計方案要求由多個軸組裝零件。與自動化裝配相比，人工組裝如凸輪控制定時器這樣的復(fù)雜裝置會要求更多的時間，且會產(chǎn)生更多的質(zhì)量偏差。由于自動化裝配應(yīng)該比人工裝配更快，更少質(zhì)量偏差，故自動化組裝凸輪操作定時器是合乎期望的。
某些現(xiàn)有的凸輪操作定時器使用容納定時器零件的金屬殼體。金屬殼體一般由兩片或更多片金屬薄板緊固在一起，形成局部封閉的殼體。金屬殼體通常要求與裝置電絕緣，而且還要求連接接地母線。此外，金屬殼體不能減緩由凸輪操作定時器的驅(qū)動件或凸輪從動件產(chǎn)生的卡嗒聲，該局部被封閉的殼體會使得例如塵土或棉纖維的污染物進入凸輪操作定時器，并妨礙電氣接觸或其他機械零件。由于金屬殼體一般是由兩片或更多片金屬構(gòu)成，所以確保組件相互的精密公差配合是困難的。一種金屬殼體的實例公開在授予Riny的美國專利US，4,228,690中。
一些現(xiàn)有的凸輪操作定時器為相對簡單的用途如為冰箱致冷壓縮機除霜定時器而設(shè)計，它們采用容納定時器零件的塑料殼體。用于采用小型凸輪組的凸輪操作定時器的塑料殼體實例公開在授予SMOCK等人的美國專利US，4,636,595中。用于不采用凸輪組而采用薄片凸輪的凸輪操作定時器的塑料殼體實例公開于授予Daniell等人的美國專利US，4,760,219中。
凸輪操作定時器通常安裝于其空間受緊固件很大限制的裝置儀表板中。接地母線通常從凸輪操作金屬殼體接通到裝置儀表板內(nèi)。凸輪操作定時器要求將緊固件與接地母線分開，對于此裝置的制造者難以用自動化安裝方式將定時器裝入該裝置中。
為了正確運行，先前的凸輪操作定時器通過將定時器開關(guān)連接到電氣分析機構(gòu)上，將電流導(dǎo)引到定時器馬達(dá)使輪系驅(qū)動凸輪組，并隨即操作定時器開關(guān)來進行檢驗，如果此定時器的電氣特性與預(yù)定的規(guī)范相匹配，那么定時器就通過了這種檢驗，并可以準(zhǔn)備出售。在由馬達(dá)和輪系驅(qū)動下凸輪組轉(zhuǎn)一圈所需時間，對一般定時器來說往往要一個多小時。這就意味著，檢驗先前的凸輪操作定時器的時間也要一個多小時。
本發(fā)明的一個目的是設(shè)計一種凸輪操作定時器，它有殼體，殼體中容納安裝在有限數(shù)量的直軸上的零件，以便簡化組裝并允許在更大程度上進行自動化組裝。
本發(fā)明的另一個目的是設(shè)計一種凸輪操作定時器，其零件相互定位并安裝在一個具有整體模鑄成形的安裝座的殼體中，以便減少定時器零件安裝中的配合公差變化。
本發(fā)明的另一目的是提供一種凸輪操作定時器殼體，殼體由與電氣零件電絕緣的材料制作，并封閉定時器的零件，以便防止污染，而且取消了接地母線。
本發(fā)明的另一目的是提供一種凸輪操作定時器，它允許裝置制造者無需單個的螺釘或螺母及螺栓那樣的緊固件和接地母線，就可將凸輪操作定時器安裝在該裝置中。
本發(fā)明的另一目的是提供一種與定時器殼體構(gòu)成一體的凸輪操作定時器安裝緊固件，以便使凸輪操作定時器無需單個的安裝零件就能裝入裝置儀表板上，并且可以使將凸輪操作定時器安裝入裝置控制儀表板的工作自動化。
本發(fā)明的另一目的是允許凸輪組在檢驗階段跟隨定時器的基本組件自由轉(zhuǎn)動，從而使定時器檢驗所需的時間大大縮減。
包括本發(fā)明上述目的凸輪操作定時器裝置及方法組成如下。一殼體，它具有基座，基座上帶有第一敞開側(cè)，第二敞開側(cè)及元件，元件朝向第一敞開側(cè)，用以接納凸輪操作定時器零件。一封閉第一敞開側(cè)的蓋，具有元件朝向基座，用于接納凸輪操作定時器零件。安裝在殼體中的定時器零件有安裝于基座元件的定時器驅(qū)動機構(gòu)，連接定時器驅(qū)動機構(gòu)的、并由基座元件安裝在垂直于基座的軸上的馬達(dá)，以及安裝在軸上、裝有三個或更多個程序刀片，由定時器驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動而轉(zhuǎn)動、且由基座上的元件安裝在垂直于基座的軸上的凸輪組。
圖1a展示一種裝置；圖1b展示裝配的凸輪操作定時器；圖2展示殼體基座；圖3a是展示殼體基座的外部視圖；圖3b是展示殼體基座的內(nèi)部視圖；圖4a是展示殼體基座上的第一側(cè)蓋外部視圖；圖4b是展示殼體基座的第一側(cè)蓋內(nèi)部視圖；圖5a是展示殼體基座的第二側(cè)蓋外部視圖；圖5b是展示殼體基座的第二側(cè)蓋內(nèi)部視圖；圖6是展示選擇的定時器零件及殼體基座的分解立體圖；圖7是展示馬達(dá)和齒輪系的分解立體圖；圖8是展示凸輪組的分解立體圖9是展示閘刀開關(guān)與第二側(cè)蓋的分解立體圖；圖10展示組裝了齒輪系的馬達(dá)；圖11a展示馬達(dá)線圈架的正視圖；圖11b展示馬達(dá)線圈架的側(cè)視圖；以及圖12展示已安裝在殼體基座內(nèi)的馬達(dá)的側(cè)視圖。
參看圖1b-12，凸輪操作定時器52連接用于制造設(shè)計(DFM)及用于裝配設(shè)計(DFA)的主零件。根據(jù)DFM和DFA設(shè)計的裝置是其制造和裝配過程的第一步。制造設(shè)計包括考慮如何制造為減少制造時間、制造成本、浪費和改善質(zhì)量而設(shè)計的各零部件。如果其幾何形狀簡單，零件數(shù)量盡可能少，緊固件、保持器導(dǎo)軌和軸承構(gòu)成一體而不是制成單獨零件，那么各零件一般就能制作地較好。如果有圓角、有大致恒定的厚度及有容易將其從模具中脫出的斜角，塑料零件就能夠制作地較好。用塑料制作零件比用金屬制作零件允許單個零件具有更大的復(fù)雜程度，由此能使零件減少。
用于裝配設(shè)計(DFA)包括為了減少零件數(shù)量并使零件更易于組裝而考慮如何將各零件裝配成一制品。DFA的一個重要方面就是使零件設(shè)計得更易于操縱和組裝。一般說來，如果零件能組裝在直軸上，只有少數(shù)幾根裝配軸，零件定向使其或者平行或者垂直于裝配軸，零件只能在正確的位置上被組裝，組裝零件的安裝區(qū)寬大，在組裝過程中零件與其它零件接觸的地方制成圓角，以便更好地將零件導(dǎo)引到安裝區(qū)，并且零件在水平和垂直平面內(nèi)均是對稱的，以便使自動化組裝機更好地夾持和定位零件，那么這類零件就更容易操縱。在“機械設(shè)計和用于裝配設(shè)計”[Penton Education Division，1100Superior Avenue，Cleveland，Ohio 44114(1984)]中，已介紹了用于制造的設(shè)計和裝配的設(shè)計，該書被用作本申請的參考資料。
參看圖1a-12，如洗衣機、衣服烘干機和洗碟機那樣的裝置50經(jīng)常使用一種凸輪操作定時器52，根據(jù)預(yù)定程序控制各種裝置的功能。凸輪操作定時器52一般安裝在置于儀表板安裝板51上的裝置儀表板上，板51上有控制軸孔及安裝槽。凸輪操作定時器52包括殼體54及定時器零件56。定時器零件56中有馬達(dá)58，齒輪系60，凸輪組62，凸輪組驅(qū)動件64，閘刀開關(guān)66，主開關(guān)68，無噪聲循環(huán)選擇器70以及子區(qū)間開關(guān)72。對于殼體54及零件56更詳細(xì)地介紹如下。
殼體54有基座74，殼體第一側(cè)蓋76及第二側(cè)蓋78?；?4具有第一敞開側(cè)80，第二敞開側(cè)82，基座平臺84，基座元件86，基座裝配元件88，基座密封緣90，基座第一側(cè)蓋緊固件92，基座第二側(cè)蓋緊固件94，基座插入導(dǎo)軌96及基座安裝件98。第一側(cè)蓋76安裝在殼體基座74的第一敞開側(cè)80上，第二側(cè)蓋安裝在殼體基座74的第二敞開側(cè)82上?；脚_84上帶有基座元件86，并為定位殼體54及定時器組件56提供一個基準(zhǔn)面。殼體54由如填充聚酯聚丁烯對酞酸鹽(PBT)的無機玻璃類的熱塑性塑料模注成形。殼體基座74最好模注形成一單個塑料件，并帶有向第一敞開側(cè)80擴張的約1.5°的脫模斜角。
基座元件86包括基座驅(qū)動元件100，基座馬達(dá)元件130，基座凸輪組元件140及基座主開關(guān)元件148?；?6朝向第一敞開側(cè)80，用以接納定時器56，而且基座元件86大致垂直于基座平臺84。基座元件86實現(xiàn)多個下列功能中的一個功能將定時器零件56安置于殼體中并將其保持在殼體中，而且還為零件56的運動提供支承面?；?6減少了會使裝配復(fù)雜化、增加質(zhì)量缺陷及產(chǎn)生累積公差問題的單獨的緊固件、連接件及軸承的需求。在第一敞開側(cè)80最近處的表面上，基座元件86通?；蛘弑坏箞A角或者具有錐度，以便為定時器零件56的組裝提供較大的安裝區(qū)，并且也為了減少安裝過程中零件56不準(zhǔn)確放置的可能性。由于殼體基座74最好制成單個塑料件，而且基座元件86與基座構(gòu)成整體，組裝偏差大大減少。使用模注成形的基座元件86減少了用于凸輪操作定時器52的零件數(shù)目。
基座驅(qū)動零件100包括驅(qū)動凸輪安裝座102，驅(qū)動凸輪孔104，驅(qū)動凸輪孔操作標(biāo)記106，驅(qū)動彈簧安裝座108，子區(qū)間樞軸銷110，輔助驅(qū)動爪止檔112，遮蔽桿樞軸銷114，延遲彈簧支承柱116，延遲單向彈簧座118，延遲搖桿樞軸銷120及延遲輪安裝座122。驅(qū)動凸輪安裝座102的內(nèi)徑為凸輪組驅(qū)動件64的轉(zhuǎn)動提供軸承，驅(qū)動凸輪孔104允許由工作人員肉眼檢查驅(qū)動凸輪606，以確定凸輪組驅(qū)動件64是否轉(zhuǎn)動。在基座74外側(cè)的驅(qū)動凸輪孔操作標(biāo)記106，允許工作人員使凸輪組驅(qū)動運行與凸輪組的轉(zhuǎn)動相關(guān)，為了適當(dāng)偏壓凸輪組驅(qū)動件64，驅(qū)動彈簧安裝座108將驅(qū)動彈簧612置于基座平臺84上方約0.040英寸(0.102cm)處。子區(qū)間樞軸銷110為子區(qū)間開關(guān)72提供轉(zhuǎn)動軸。輔助驅(qū)動爪止擋112限制凸輪組驅(qū)動件64的運動，遮蔽桿樞軸銷114為凸輪組驅(qū)動零件提供樞軸。延遲彈簧支承柱116在殼體基座74上提供定位位置，以連接凸輪組驅(qū)動零件。延遲單向彈簧座118提供有助于偏壓一凸輪組驅(qū)動零件的表面。延遲搖桿樞軸銷120為凸輪組驅(qū)動件提供樞軸。延遲輪安裝座122為凸輪組零件的轉(zhuǎn)動提供樞軸，延遲輪安裝座122包括延遲輪安裝第一軸承124，延遲輪安裝斜面126和延遲輪安裝第二軸承128。第一、二軸承124，128及延遲輪安裝斜面126提供雙支承面，以便與整個延遲輪安裝座122總斜角相比減少延遲輪安裝第一、二軸承124，128的斜角。
基座馬達(dá)零件130包括馬達(dá)架132，馬達(dá)座134，馬達(dá)座肋136及基座馬達(dá)緊固件138。馬達(dá)架132和馬達(dá)座134相互協(xié)同作用，將馬達(dá)58定位于基座平臺84上方約1.19英寸(3.03cm)處。馬達(dá)座肋136垂直地定位凸輪組件驅(qū)動零件?；R達(dá)緊固件138被倒角，以提供大的安裝區(qū)，使之更容易在裝配過程中與馬達(dá)58對準(zhǔn)，而且在安裝馬達(dá)58之后加熱拉軟馬達(dá)緊固件138，將馬達(dá)58連接在殼體基座74上。
基座凸輪零件140包括控制軸安裝座142，襯套孔144及凸輪組支承146?？刂戚S安裝座142的外徑用作凸輪組62的轉(zhuǎn)動軸承?？?44在組裝凸輪操作定時器52時允許插入凸輪組零件。凸輪組支承146支承凸輪組62，并且具有倒角以減少凸輪支承146之間的摩擦力，支承146將凸輪組62置于基座平臺84上方約0.360英寸(0.914cm)處。
基座主開關(guān)零件148包括搖桿提升器樞軸銷150，搖桿提升器保持器152，搖桿提升器軸承154，開關(guān)提升器偏置件156，開關(guān)提升器樞軸銷158，開關(guān)提升器保持器160，開關(guān)提升器軸承162，搖桿支承164，搖桿支架166以及提升桿槽168。搖桿提升器樞軸銷150和開關(guān)提升器樞軸銷158定位主開關(guān)零件于基座平臺84上，并且為主開關(guān)零件提供樞軸。開關(guān)提升器偏置件156將主開關(guān)零件定位在基座平臺84上方約0.055英寸(0.140cm)處，以便為子區(qū)間開關(guān)72提供間隙。搖桿提升器軸承154和開關(guān)提升器軸承162是基座平臺84的升高部分，它在主開關(guān)零件運動過程中提供減少摩擦的支承表面。搖桿提升器保持器152和開關(guān)提升器保持器160呈鉤形，且與基座平臺84構(gòu)成整體，以便使主開關(guān)零件相對基座平臺84保持正確對準(zhǔn)。搖桿支承164將主開關(guān)零件定位于平臺84上方約0.865英寸(2.197cm)處，搖桿支架166為主開關(guān)零件提供樞軸和支承面。提升桿槽168定位主開關(guān)零件，且為主開關(guān)零件提供轉(zhuǎn)軸和支承運動。
基座組件88是在組裝凸輪操作定時器52過程中采用的組裝安裝座?；M件88是在殼體基座74上的一圓孔，該圓孔與例如集裝架和自由裝配工具(未示出)一類的自動化裝配設(shè)備配合。在凸輪操作定時器52組裝過程中，基座組件88有助于將殼體基座74定位，并保持在凸輪操作定時器52的自動或人工裝配用的一種裝配集裝器上。
基座密封緣90與第一側(cè)蓋76協(xié)同作用，以減少污染物進入基座74與第一側(cè)蓋76之間的殼體54的機會。基座第一側(cè)蓋緊固件92與蓋76協(xié)同作用，而且被加熱拉軟將第一側(cè)蓋76連接到基座74?；诙?cè)蓋緊固件94包括基座第二側(cè)蓋銷170，基座凹板緊固件172和基座凹板斜面174，它們與第二側(cè)蓋78協(xié)同作用將蓋78連接在基座74上?；迦雽?dǎo)軌96對準(zhǔn)并引導(dǎo)電氣連接件(未示出)，使與閘刀開關(guān)66匹配，基座插入導(dǎo)軌96提高電氣連接件與閘刀開關(guān)66的對準(zhǔn)程度，以便改善電氣連接狀況，減少損傷電氣連接件和閘刀開關(guān)66的可能性。
基座安裝件98包括第一安裝接頭176，第二安裝接頭178，鎖銷支承件180和螺紋安裝件182?；惭b件98與第一側(cè)蓋76協(xié)同作用，將凸輪操作定時器52連接到裝置儀表板安裝板51上。將第一、二安裝接頭176、178倒圓角，使它們易于插入裝置儀表板安裝槽中。第二安裝接頭178包括第二安裝接頭槽，該槽用于容納儀表板安裝板51的一部分，用以將基座最接近第二安裝接頭槽的這部分緊固于該安裝板上。鎖銷支承件180與第一側(cè)蓋76協(xié)同作用，將凸輪操作定時器52鎖定在安裝板上。螺紋安裝件182具有螺紋(未示出)，它作為附加機構(gòu)將凸輪操作定時器52固緊于裝置儀表板上。
第一側(cè)蓋76具有第一側(cè)蓋零件184，第一側(cè)蓋緊固件186，第一側(cè)蓋唇緣188以及第一側(cè)蓋鎖銷190，零件184包括有凸輪組軸套孔192、凸輪組軸套軸承194、蓋安裝凹口196、止動從動件槽198、馬達(dá)零件蓋204以及主開關(guān)零件蓋206。凸輪組軸套孔192允許凸輪組62部分地伸過第一側(cè)蓋76。凸輪軸套軸承194為凸輪組62提供轉(zhuǎn)動支承與推力支承。凸輪組軸套孔192不進行倒角，以便增加凸輪組軸套軸承194的強度。蓋安裝凹口196允許蓋裝置機械緊固件，例如螺栓(未示出)有間隙而不損傷凸輪操作定時器52。止動從動件槽198有止動從動孔200和止動彈簧導(dǎo)向件202，止動從動件槽198和止動彈簧導(dǎo)向件202為與凸輪組62嚙合的定時器零件56的運動提供一軸，并有助于對零件56進行夾持。
馬達(dá)蓋件204包括蓋齒輪軸插口208，蓋馬達(dá)軸插口210，蓋花鍵連接器孔212以及蓋齒輪系隔板214。蓋齒輪軸插口208從第一側(cè)蓋76延伸出約0.149英寸(0.378cm)，并具有倒角約45°的導(dǎo)引部，以便增大將第一側(cè)蓋76裝配在基座74上的安裝區(qū)域，蓋馬達(dá)軸插口210從蓋76延伸出約0.433英寸(1.100cm)，并具有倒角約45°的導(dǎo)引部，以便增大將第一側(cè)蓋76裝配在基座74上的安裝區(qū)域。蓋齒輪系隔板214用作將齒輪系60的絕大部分在殼體54中分隔開。
蓋主開關(guān)零件206包括蓋第一提升器導(dǎo)引部216，蓋第二提升器導(dǎo)引部218，蓋提升器支承220以及蓋搖桿保持器222。蓋第一、二提升器導(dǎo)引部216、218協(xié)同作用，有助于沿軸向?qū)?zhǔn)主開關(guān)零件。提升器支承220為主開關(guān)零件的平穩(wěn)運動提供支承表面。蓋搖桿保持件222與殼體基座搖桿支承件164協(xié)同作用，在第一側(cè)蓋76被裝入時將主開關(guān)零件緊固在殼體基座74中。
第一側(cè)蓋緊固件186包括第一側(cè)蓋連接孔224，蓋凹板緊固件226及蓋凹板斜面228。第一側(cè)蓋連接孔224容納輔助基座第一側(cè)蓋緊固件92，以便將蓋76與基座74對準(zhǔn)，并連接于基座74，連接孔224進行倒角，以便在蓋76連接于基座74時提供較大的安裝區(qū)域。蓋凹板緊固件226容納來自閘刀開關(guān)66的輔助緊固件。蓋凹板斜面228提供較大的安裝區(qū)域，并且使來自閘刀開關(guān)66的輔助緊固件易于連接。使用塑料使第一側(cè)蓋76加熱拉軟裝到基座74，從而無需使用如鉚釘和螺釘一類的單獨的緊固件。第一側(cè)蓋唇緣188環(huán)繞蓋76的周邊部分延伸，在蓋76與基座74間建立密封。第一側(cè)蓋鎖銷190與在裝置儀表板安裝板51上的轉(zhuǎn)動緊固件接合，有助于將凸輪操作定時器52緊固到裝置儀表板中。基座鎖銷支承件180與鎖銷190協(xié)同作用，通過限制其彎曲的方法來保護第一側(cè)蓋鎖銷190。
第二側(cè)蓋78包括板安裝件230，插銷連接器232，第二側(cè)蓋緊固件234，以及第二側(cè)蓋組裝孔236。板安裝件230與組裝孔236協(xié)同作用，將閘刀開關(guān)66連接在第二側(cè)蓋78上。板安裝件230包括板支架238，板安裝孔240，以及板鉚釘242。板支架238使閘刀開關(guān)66對準(zhǔn)并穩(wěn)定在第二側(cè)蓋78上。然后將板鉚釘240通過閘刀開關(guān)66和板安裝孔240插入，以便把開關(guān)66緊固到第二側(cè)蓋78中。插銷連接器232有插銷導(dǎo)引件244和斜表面246。插銷導(dǎo)引件244與電氣插銷(未示出)協(xié)同作用，使電氣插銷與開關(guān)66正確對準(zhǔn)。在電氣插銷安裝在開關(guān)66上時，傾斜表面246與電氣插銷接合，將電氣插銷鎖定在第二側(cè)蓋78上。第二側(cè)蓋緊固件234包括第二側(cè)蓋連接孔248，第二側(cè)蓋基座銷250，以及第二側(cè)蓋斜面銷252。緊固件234用于將蓋78連接到殼體基座74和第一側(cè)蓋76。連接孔248與基座第二側(cè)蓋銷170接合，然后將銷170進行熱拉軟，為第二側(cè)蓋78對基座74的連接提供輔助裝置。第二側(cè)蓋安裝孔236用作組裝輔助裝置，在將閘刀開關(guān)66連接時及在將第二側(cè)蓋78連接于殼體基座74和第一側(cè)蓋76時用作組裝輔助裝置。
將所有定時器零件56均套入塑料定時器殼體54內(nèi)的優(yōu)點在于，凸輪操作定時器52不需用接地母線就能與裝置50電絕緣。電絕緣塑料殼體54的另一優(yōu)點是容易將整體塑料附件放入塑料殼體54中，它們被設(shè)計成與在裝置控制儀表板上的塑料附件協(xié)同作用，以使凸輪操作定時器52卡入裝置50中，而不是用另外的單個緊固件將其連接在裝置50上。
參看圖7及圖10-12，馬達(dá)58包括場極電極254，定子杯256，線圈架258，轉(zhuǎn)子260和馬達(dá)端子262。馬達(dá)58通過齒輪系60將力矩傳送至凸輪組驅(qū)動件64。馬達(dá)58是交流同步馬達(dá)，在120V交流電50-60赫茲頻率下運行，產(chǎn)生轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速為600RPM、在1.0R.P.M測量時的力矩為約100盎司一英寸(0.072千克米)。由于馬達(dá)58被殼體54包封而使馬達(dá)雙重絕緣，故不需要專用于與馬達(dá)58的單個殼體。馬達(dá)58置于殼體54中層位置，齒輪系60置于馬達(dá)58上方，凸輪組驅(qū)動件置于馬達(dá)下方。在裝有閘刀開關(guān)66的第二側(cè)蓋78連接到殼體54時，馬達(dá)端子262可使馬達(dá)58與開關(guān)66進行電氣連接。
場極電極254有定子極264，轉(zhuǎn)子腔266，場極電極軸承268，定子杯槽270，齒輪軸孔272，場極電極接線板安裝件274以及場極電極連接孔276。場極電極定子極264由開縫的材料制作，并被彎曲形成轉(zhuǎn)子腔266。通過將轉(zhuǎn)子腔材料彎曲定子極264，使定子極264彎曲朝向轉(zhuǎn)子腔266，這可減少在裝配過程中轉(zhuǎn)子260阻擋定子極的機會。場極電極軸承268是襯套軸承，與場極電極254構(gòu)成整體，它朝殼體基座平臺84突伸，使得更容易安裝齒輪系零件。該無殼體的馬達(dá)是允許采用場極電極軸承268的一個因素。
場極電極接線板安裝件274有第一、二叉部278，280，它們與馬達(dá)端子262接合，使其對準(zhǔn)端子262并支承端子262，場極電極接線板安裝件274相對場極電極254對準(zhǔn)馬達(dá)端子262。由于場極電極254連接到基座74，所以馬達(dá)端子262也相對基座74和第二開口側(cè)82對準(zhǔn)。場極電極接線板安裝件274在平行于殼體基座平臺84的平面及在垂直于平臺84的平面內(nèi)支承馬達(dá)端子262。在第一、二叉部278，280之間有約為0.050英寸(0.127cm)的空間，馬達(dá)端子262與兩叉部接合，使馬達(dá)端子262加強，而且使在馬達(dá)端子262和連接第二側(cè)蓋78的閘刀開關(guān)66之間保持準(zhǔn)確的對準(zhǔn)角度。第一、二叉部278，280的端部被制成錐度并與端子262接合，從而在裝有閘刀開關(guān)66的第二側(cè)蓋78安裝到殼體54上時，基本防止了馬達(dá)端子軸向移動。
場極電極連接孔276與基座馬達(dá)緊固件138重合，使場極電極254在殼體基座74中對準(zhǔn)。基座馬達(dá)緊固件138被拉軟裝入場極電極連接孔276，以便將場極電極254固緊于殼體基座74，在經(jīng)受約50.0磅(22.68Kg)拉離力的情況下而不松脫。場極電極254有多種用途它為將馬達(dá)分組裝配方式連接到基座74提供了一種方法，它承載齒輪系60，它為齒輪系零件提供支承，它還提供馬達(dá)端子安裝件。場極電極254由磁特性良好的低炭鋼沖壓成形。
定子杯256包括定子極282，轉(zhuǎn)子軸孔284，線圈架終端口286以及定子杯突起288，定子極282由轉(zhuǎn)子腔266外側(cè)的材料形成。線圈架終端口286在定子杯256內(nèi)為載有轉(zhuǎn)子端子262的線圈架258提供一孔，以便通過定子杯256延伸。插入之后，將定子杯突起288裝入場極電極定子杯槽270，使定子杯256固定到場極電極254。定子杯256由低炭鋼沖壓制作，其材料最好與場極電極254的材料相同。
線圈架258包括線圈架纏繞突起290，線圈架反向纏繞柱292，線圈架定子槽294及磁線296。線圈架卷繞突起290用來在磁線296被繞入線圈架258時使線圈架258轉(zhuǎn)動。線圈架反向纏繞柱用來使磁線296的卷繞方向反向，突起290有一倒圓角的頂端，以便減少與卷繞產(chǎn)生干涉的可能性。線圈架定子槽294使線圈架258與定子杯極264在線圈架258安裝于定子杯內(nèi)時，在將定子杯向場極電極254拉軟前對準(zhǔn)。線圈架258最好由填充30％玻璃的尼龍6/6制作。
磁線296通常是標(biāo)準(zhǔn)為43-48的銅線，在線圈架258上放有約10000圈。磁線296有約5英寸長的7根絲線絞合在一起的端部，用以增加強度，從而減少在磁線296連接于線圈架258與馬達(dá)端子262時可能會出現(xiàn)的斷裂。線圈架258的卷繞在整個卷繞中可沿一個方向進行，也可以部分卷繞，利用卷筒反向卷繞柱292使部分卷繞的卷繞方向反向。反向卷繞允許線圈架的勵磁水平用其他因素來平衡，如在使用大規(guī)格轉(zhuǎn)子時的轉(zhuǎn)子慣性及動力消耗以及廉價線如40-50標(biāo)準(zhǔn)的線來平衡。調(diào)整馬達(dá)勵磁E的反向卷繞圈數(shù)在以安箍數(shù)來測量時，用電流I和磁線圈數(shù)N由下列公式?jīng)Q定E＝I(N向前-2N反向)。
轉(zhuǎn)子260包括轉(zhuǎn)子軸298，轉(zhuǎn)子支承件300，模注成形的磁體302，單向凸輪304以及轉(zhuǎn)子齒輪306。轉(zhuǎn)子軸298插入轉(zhuǎn)子軸孔284并拉軟裝入定子杯256。轉(zhuǎn)子軸298頂端略成錐形，以便易于使轉(zhuǎn)子260安裝在轉(zhuǎn)子軸298上。轉(zhuǎn)子支承件300有轉(zhuǎn)子支承件第一、二端301，303，轉(zhuǎn)子支承件第一端301被倒角，以便使其更易于裝在轉(zhuǎn)子軸298上。其第二端303延伸到轉(zhuǎn)子齒輪306外，作為第一側(cè)蓋馬達(dá)軸插口的軸向支承。模注成形的磁體302最好是一種注塑模制成形的粘結(jié)鐵素體的聚合物。將Nye723那樣的合成潤滑劑放在轉(zhuǎn)子軸298上，以減少摩擦。馬達(dá)支承件最好由一種液晶聚合物模制成形。轉(zhuǎn)子齒輪306在60赫茲的場合下為10個齒，在50赫茲的場合是12個齒，以便對第一級齒輪產(chǎn)生相同的回轉(zhuǎn)速度。
馬達(dá)端子262包括馬達(dá)接線板308和馬達(dá)端子線310。接線板308包括接線板肋312，磁線導(dǎo)引件314，磁線柱316，馬達(dá)端子插口318，端子線槽320，中央馬達(dá)端子導(dǎo)引件322以及側(cè)馬達(dá)端子導(dǎo)引件324。端子接線板肋312從端子接線板308延伸出約0.169英寸(0.429cm)，并與場極電極接線板274接合，以使馬達(dá)接線板308緊固于場極電極254，并使接線板308相對殼體基座74與第二敞開側(cè)82對準(zhǔn)。與馬達(dá)接線308構(gòu)成整體的線圈架258也有助于將接線板308緊固于場極電極254上。而且接線板肋312與場極電極接線板第一、二叉部278、280協(xié)同作用，在平行、垂直于殼體基座平臺84的兩個平面內(nèi)支承并對準(zhǔn)馬達(dá)端子262。在將閘刀開關(guān)66裝配在第二側(cè)蓋78的過程中，使馬達(dá)端子262與閘刀開關(guān)的安裝區(qū)匹配，將馬達(dá)端子262正確地對準(zhǔn)和支承是必須的。
磁線導(dǎo)引件314是一個寬約0.030英寸(0.076cm)深約0.060英寸(0.152cm)的槽，用以將磁線296從線圈架258導(dǎo)向馬達(dá)端子線310。磁線柱316與馬達(dá)接線板308協(xié)同作用，形成一條將磁線296從線圈架258導(dǎo)向馬達(dá)端子線310的通道。磁線柱316被倒圓角，以減少磁線296在被連接到馬達(dá)端子262過程中受到阻礙的可能性。
馬達(dá)端子插口318容納馬達(dá)端子線310，而且是一個直徑約為0.0355英寸(0.0902cm)的圓。端子線槽320在安裝馬達(dá)端子線310過程中起輔助對準(zhǔn)的作用。當(dāng)馬達(dá)端子線310安裝在端子線槽320中時，端子線槽320增大馬達(dá)端子線310的剛性，且使馬達(dá)端子線保持平行對準(zhǔn)。馬達(dá)端子線槽320寬約0.054英寸(0.137cm)、深約0.031英寸(0.079cm)。
中央馬達(dá)端子導(dǎo)引件322及側(cè)馬達(dá)端子導(dǎo)引件324的作用是，在第二側(cè)蓋78安裝于基座74時使馬達(dá)端子262與閘刀開關(guān)66對準(zhǔn)。中央凸導(dǎo)引件322在馬達(dá)接線板308上方延伸約0.225英寸(0.572cm)，并且從離開馬達(dá)接線板308方向收縮，使得易于插入閘刀開關(guān)66。當(dāng)?shù)诙?cè)蓋78安裝在殼體基座74上時，中央馬達(dá)端子導(dǎo)引件322有助于使馬達(dá)端子262相對閘刀開關(guān)66定位安置。側(cè)馬達(dá)端子導(dǎo)引件324在離開馬達(dá)端子接線板308約0.100英寸(0.254cm)處延伸，從離開接線板308的方向收縮變窄，以有助于插入閘刀開關(guān)66。在第二側(cè)蓋78組裝入殼體基座74時，側(cè)馬達(dá)端子導(dǎo)引件324也有助于使馬達(dá)端子262相對開關(guān)66定位安置。
馬達(dá)端子線310包括馬達(dá)端子線圈端326及馬達(dá)端子線閘刀開關(guān)端328。馬達(dá)端子線310最好用0.031英寸(0.0787cm)的正方形磷青銅510合金制成，其具有最大半徑約為0.003英寸(0.00762cm)的預(yù)鍍錫的拐角。馬達(dá)端子線直線長度約為0.795英寸(2.019cm)。馬達(dá)端子線圈端326及馬達(dá)端子線閘刀開關(guān)端328兩者均切成60°錐角形。馬達(dá)端子線圈端形狀為馬達(dá)端子262插入馬達(dá)端子插口318提供插入導(dǎo)向。馬達(dá)端子線閘刀開關(guān)端的形狀提供一種插入輔助手段，以便在第二側(cè)蓋78上進行安裝時，將端子線開關(guān)端328導(dǎo)入閘刀開關(guān)66。端子閘刀開關(guān)端328在線圈架端子插口上方延伸約0.170英寸(0.432cm)。
如下述那樣將馬達(dá)端子線310裝入馬達(dá)端子插口318。在線圈架258被繞上磁線296之前，將馬達(dá)端子線310插入馬達(dá)端子線插口318。利用正方形馬達(dá)端子線310與圓端子插口318之間的阻障將端子線310緊固于插口318中。在插入端子262后，端子閘刀開關(guān)端328被彎成約90°，這樣就使電機端子線開關(guān)端328安放在端子線槽320中。端子線槽320對準(zhǔn)馬達(dá)端子線開關(guān)端并增加馬達(dá)端子線開關(guān)端的剛性。在磁線被連接于馬達(dá)端子線圈端并被鍍錫后，馬達(dá)端子線圈端326利用滾子彎成銳角，以減少對磁線的損傷，并且防止線圈端與第一側(cè)蓋掣子從動件槽198發(fā)生干涉。
在將電機58裝入基座74之前，利用自動化組裝設(shè)備，在一條垂直于場極電極254的直軸上組裝馬達(dá)零件而將馬達(dá)58裝配起來。通過將馬達(dá)298向定子杯轉(zhuǎn)子軸孔284拉軟而開始對馬達(dá)58進行裝配，然后將齒輪系零件插入場極電極齒輪軸孔272。在插入之后，就可以稍加潤滑齒輪軸330以免腐蝕生銹。將馬達(dá)端子線310插入馬達(dá)端子插口318中并使其折彎，以便使馬達(dá)端子線開關(guān)端328裝入端子線槽320。使線圈架258繞卷上磁線296，并將磁線296連接到馬達(dá)端子線圈端326。將線圈架258放入定子杯256中，然后將定子杯256連接于場極電極254。在定子杯256連接于場極電極254時，接線板肋312與場極電極接線板安裝件274接合，將馬達(dá)端子接線板308與場極電極對準(zhǔn)，并將其固定于場極電極。用如Nye723GR那樣的合成潤滑劑潤滑轉(zhuǎn)子軸298，并將轉(zhuǎn)子支承件300置放于轉(zhuǎn)子軸298上。將齒輪系零件安裝于場極電極254，并將其潤滑以減少運行過程中的噪聲。然后將組裝好的馬達(dá)58放在基座馬達(dá)零件130上。之后基座馬達(dá)緊固件138被加熱拉軟，固緊馬達(dá)組件安裝就位。最后將轉(zhuǎn)子置放于轉(zhuǎn)子軸298上。
參見圖7、10和12，齒輪系60包括齒輪軸330，齒輪332及花鍵連接件334。在凸輪組驅(qū)動件64處測量時，齒輪系60以1.0RPM從馬達(dá)58處傳送約100盎司-英寸(0.072kg·m)的力矩，并在此過程中降低馬達(dá)58轉(zhuǎn)速及增加其力矩。可以選擇齒輪332使其改變總的齒輪系速比，從約250∶1至1800∶1，它表示從約2.4RPM到0.3RPM的轉(zhuǎn)速。由于齒輪系60位于殼體54內(nèi)，故無需采用齒輪系60的單獨殼體。齒輪軸330包括第一級齒輪軸336，第二、三、四級齒輪軸338，340及342。齒輪軸330裝入馬達(dá)場極電極齒輪軸孔272。當(dāng)馬達(dá)分組件安裝于殼體基座74同時第一側(cè)蓋76連接到殼體基座74時，蓋齒輪軸插口208與齒輪軸330接合，以幫助保持和維持齒輪軸的正確對準(zhǔn)，齒輪軸330約長0.590英寸(1.499cm)，由淬火鋼制作。一旦安裝完畢，齒輪軸330就涂上潤滑劑，以減少銹蝕。
齒輪系被分成第一、二、三層齒輪。齒輪332包括第一、二、三、四級齒輪344，360，372，384及輸出齒輪396，全部齒輪由共聚物例如乙縮醛一類的材料制作。每個齒輪332均有小齒輪和外齒輪。齒輪332具有漸開線花鍵輪廓，以便為嚙合提供比某些其它類型輪廓更多的徑向表面。也使齒輪332成形得有預(yù)定量的間隙，以利于嚙合，而且裝在齒輪軸330上時允許齒輪332稍微傾斜，以利于嚙合。第一、二、三層齒輪組成下、中、上三個不同的嚙合層，從而使得在裝配過程中，在某些輪系構(gòu)形中齒輪一次只有一對齒輪嚙合。一次只有一對齒輪嚙合的齒輪系60的裝配比一次要求有兩個以上齒輪的嚙合的齒輪系60要容易和簡單些。在另一個齒輪系中，可以要求第三級齒輪372在裝配過程中與總數(shù)為三個的齒輪嚙合，即可以要求第三級齒輪372同時與第二、四級齒輪360、384嚙合。齒輪332采用例如白、藍(lán)、綠及橙色等色彩編碼以易于互相區(qū)別。
第一級齒輪344有第一級基座推力軸承346，第一級單向槽348，第一級單向桿350，第一級孔352，第一級小齒輪354，第一級外齒輪356以及第一級頂部推力軸承358。第一級基座推力軸承346在第一級齒輪344安裝于第一級齒輪軸336時，提供與場極電極254以摩擦方式接觸的表面。第一級單向槽348是一個容納第一級單向桿350的空腔。單向桿350與第一級推力軸承346的外直徑連接，并裝于單向槽348中，從而使得當(dāng)單向桿350安裝于第一級齒輪344后，推力軸承346仍然為與場極電極254以摩擦方式接觸提供表面。單向桿350在第一級齒輪344安裝在第一級齒輪軸336之前與齒輪344連接。單向桿350與轉(zhuǎn)子單向凸輪304協(xié)作，確保馬達(dá)58只沿單向運行。單向桿350最好用乙縮醛共聚物制作。第一級孔352與第一級軸336共同協(xié)作為第一級齒輪344提供低摩擦轉(zhuǎn)動軸。第一級孔352也被倒角成45°，以便在將軸336放入孔352中時提供較大的安裝區(qū)域。第一級外齒輪356由轉(zhuǎn)子齒輪306驅(qū)動，第一級小齒輪354驅(qū)動第二級齒輪360。當(dāng)凸輪操作定時器進行組裝時，第一級頂部推力軸承358提供對應(yīng)于第一側(cè)蓋齒輪軸插口的摩擦接觸表面。當(dāng)?shù)谝患夶X輪344與相連的第一級單向桿350安裝在第一級齒輪軸336上時，為了使馬達(dá)58順時針方向運行，將單向桿350定向于朝向馬達(dá)端子262的轉(zhuǎn)子腔側(cè)。如果將齒輪344及相連接的單向桿350定向于背離馬達(dá)端子262的轉(zhuǎn)子腔側(cè)，馬達(dá)58就沿反時針方向轉(zhuǎn)動。
第二級齒輪360有第二級基座推力軸承362，第二級孔364，第二級小齒輪366，第二級外齒輪368以及第二級頂部推力軸承370。當(dāng)?shù)诙夶X輪360安裝在第二級齒輪軸338上時，推力軸承362提供與場極電極254以摩擦方式接觸的表面。第二級孔364與第二級軸338共同為第二級齒輪360提供了低摩擦力旋轉(zhuǎn)軸，第二級孔364進行倒角約45°，以便在將孔364放置于第二級齒輪軸338上時，提供較大的安裝區(qū)域。第二級外齒輪368由第一級小齒輪354驅(qū)動，第二級小齒輪366驅(qū)動第三級外齒輪380。第二級頂部推力軸承370在裝配凸輪操作定時器52時，提供與相應(yīng)的第二側(cè)蓋齒輪軸插口接觸的摩擦表面。
第三級齒輪372有第三級基座推力軸承374的第三級孔376，第三級小齒輪378，第三級外齒輪380以及第三級頂部推力軸承382。推力軸承374在第三級齒輪372安裝于第三級齒輪軸340上時，提供用于與場極電極254接觸的摩擦表面。第三級孔376與軸340共同為第三級齒輪372提供低摩擦力旋轉(zhuǎn)軸。在第三級孔376被置于軸340上時，將第三級孔376進行倒角約45°從而可提供較大安裝區(qū)域。外齒輪380由第二級小齒輪366驅(qū)動。第三級小齒輪378驅(qū)動第四級外齒輪392。在安裝凸輪操作定時器52時，第三級頂部推力軸承382提供對應(yīng)第三側(cè)蓋齒輪軸插口的接觸摩擦表面。
第四級齒輪384有第四級基座推力軸承386，第四級孔388，第四級小齒輪390，第四級外齒輪392以及第四級頂部推力軸承394。當(dāng)?shù)谒募夶X輪384安置于第四級齒輪軸342上時，第四級推力軸承386提供用于場極電極254接觸的摩擦表面。第四級孔388與軸342共同為第四級齒輪384提供低摩擦力旋轉(zhuǎn)軸。將第四級孔388倒角約45°，以便在孔388放置于齒輪軸342上時可提供較大的安裝區(qū)域。第四級外齒輪392由第三級小齒輪378驅(qū)動，第四級小齒輪390驅(qū)動輸出齒輪396。第四級頂部推力軸承394在裝配凸輪操作定時器52時提供對應(yīng)第一側(cè)蓋齒輪軸插口的接觸摩擦表面。
輸出齒輪396有輸出延伸部398，輸出基座推力軸承400，輸出基座導(dǎo)入部402，輸出齒輪脫開軸承404，輸出齒輪旋轉(zhuǎn)軸承406，輸出場極電極推力軸承408，輸出齒輪花鍵孔410，輸出齒輪花鍵412，輸出齒輪花鍵端頭414，輸出花鍵連接器溝槽416以及輸出蓋推力軸承418。輸出齒輪396的作用是操作驅(qū)動凸輪606來使一些凸輪組驅(qū)動零件轉(zhuǎn)動、夾持和維持正確的對準(zhǔn)。輸出延伸部398通過馬達(dá)場極電極254延伸，用以夾持和維持一些凸輪組驅(qū)動零件的正確對準(zhǔn)。輸出齒輪推力軸承400與驅(qū)動凸輪606上的次級驅(qū)動爪610接合，用以幫助鎖定和緊固凸輪組驅(qū)動件64在基座74中。輸出基座導(dǎo)入部402有比驅(qū)動凸輪頂部630大的直徑，為將輸出齒輪396導(dǎo)入驅(qū)動凸輪606上而提供較大安裝區(qū)域。輸出齒輪脫開軸承404與驅(qū)動凸輪脫開軸承631接合，以便在花鍵連接件334安裝之前，一直允許輸出齒輪396有獨立于驅(qū)動凸輪606的轉(zhuǎn)動。輸出齒輪旋轉(zhuǎn)軸承406與場極電極軸承268接合，而給輸出齒輪396提供旋轉(zhuǎn)軸。輸出場極電極推力軸承408與場極電極254接合，因而將輸出齒輪396相對場極電極254適當(dāng)分隔，并且為齒輪396與場極電極254提供接觸摩擦表面。輸出花鍵孔410提供容納花鍵連接件334的空間，輸出齒輪脫開軸承404提供止檔，以防止花鍵連接件334進入輸出延伸部398。輸出齒輪花鍵412提供將輸出齒輪396以摩擦方式連接于花鍵連接件334的機構(gòu)。輸出齒輪花鍵端頭414有約45°的端部，這有助于在花鍵連接件334安裝時，使輸出齒輪396與花鍵連接件334同步。輸出齒輪花鍵連接件溝槽416有助于安裝花鍵連接件334。輸出蓋推力軸承418與第一側(cè)蓋76共同為與輸出齒輪396接觸提供摩擦表面，這有助于將齒輪396保持在殼體54中。
驅(qū)動連接件334也可稱為花鍵連接件，它包括花鍵連接件導(dǎo)入端420，內(nèi)連接件花鍵端頭422，內(nèi)連接件花鍵424，外連接件花鍵端頭426，外連接件花鍵428，花鍵連接件鎖銷430以及花鍵連接件裝配輔件432。在不必安裝花鍵連接器的情況下，輸出齒輪396可以在其輸出齒輪脫開軸承404上作獨立于凸輪組驅(qū)動件64的轉(zhuǎn)動，以允許檢驗夾具操作凸輪組驅(qū)動件64來檢驗閘刀開關(guān)66的運行。一旦裝上花鍵連接件334，輸出齒輪396就直接連接到使凸輪操作定時器運行的凸輪組驅(qū)動件64。
花鍵連接器導(dǎo)入端420延伸到內(nèi)、外連接件花鍵端頭422、426外，以便提供較大的安裝區(qū)域，該區(qū)域在裝配過程中不要求花鍵連接件334與凸輪組驅(qū)動件64嚙合對準(zhǔn)。內(nèi)、外連接件花鍵端頭422、426制成約45°的錐形端，以便通過提供較大嚙合安裝區(qū)域而使花鍵連接件334的安裝容易進行。內(nèi)連接件花鍵424與凸輪組驅(qū)動件64，共同在花鍵連接件334與凸輪組驅(qū)動件64之間提供機械連接。外連接件花鍵428與輸出齒輪花鍵412共同在花鍵連接件334與齒輪396之間提供機械連接。花鍵連接件鎖銷430是一種懸臂式彈簧，它制造得比外連接件花鍵428具有更大的外直徑。在通過第一側(cè)蓋花鍵連接件孔212安裝時，鎖銷收縮使其通過第一側(cè)蓋花鍵連件孔212插入，然后鎖銷擴張，將花鍵連接件334鎖定在殼體54中。當(dāng)花鍵連接件334安裝入輸出齒輪花鍵孔410中時，輸出花鍵連接件溝槽416為鎖銷擴張?zhí)峁┝碎g隙。外齒輪脫開軸承404為花鍵連接件導(dǎo)入端420接觸提供止擋，以防止花鍵連接件334進入輸出延伸部398中?；ㄦI連接件裝配輔件432與自動化或人工裝配過程中的工具協(xié)同作用，以便于通過第一側(cè)蓋76插入花鍵連接件334，而且插進輸出齒輪396中。在花鍵連接件334與輸出齒輪花鍵孔410之間的配合最好允許花鍵連接件334浮動，以便在溫度和濕度有變化時減少凸輪組驅(qū)動件64咬粘的可能性。
直到將馬達(dá)58安裝在殼體基座74中并通過加熱拉軟將其固緊，以防止由拉軟工藝使用的高溫?fù)p傷齒輪之前，齒輪系60尚未完全裝配好，雖然在馬達(dá)58裝入殼體基座74內(nèi)前，第一級齒輪連同與其連接的單向桿就已安裝在第一級軸上。齒輪系組裝的更詳細(xì)的說明在下一部分中描述，其題目為“凸輪操作定時器的裝配”。
參見圖8，凸輪組62包括凸輪組轂434，凸輪組廓形件436，控制軸438，離合器440以及循環(huán)選擇器掣子442。凸輪組62呈輪鼓形，而且在凸輪組廓形件上載有編碼數(shù)據(jù)，用以根據(jù)預(yù)定的裝置程序使閘刀開關(guān)66打開和關(guān)閉。凸輪組轂434與控制軸438共同為凸輪組62提供旋轉(zhuǎn)軸。凸輪組62由凸輪組驅(qū)動件64帶著轉(zhuǎn)動，驅(qū)動件64通過齒輪系60與馬達(dá)58連接。通過裝置操作員可以利用控制軸438使凸輪組62手動轉(zhuǎn)動，以便選擇某種裝置循環(huán)方式。凸輪組62最好用填充礦物或玻璃的聚丙烯來制作。
凸輪組轂434包括中央輻板444，離合器腔446，離合器緊固件450，轂延伸部452，轂延伸部溝槽454，轂控制標(biāo)度盤定位器456，轂孔458，轂內(nèi)軸承460，轂移動止擋462以及轂外軸承464。中央輻板444將轂434連接到凸輪組廓形件436。離合器腔446為將離合器440安裝于凸輪組62內(nèi)部提供空間。離合器架448環(huán)繞離合器腔446周邊延伸，以形成平穩(wěn)的放置離合器零件的平臺。在離合器440安裝在凸輪組62內(nèi)后，離合器緊固件450將離合器及控制軸438加熱拉軟裝入轂孔458。在將凸輪組已裝置在凸輪操作定時器52中后，轂延伸部452穿過第一側(cè)蓋凸輪組轂孔。轂延伸部452通常也穿過裝置儀表板延伸。轂控制標(biāo)度盤定位器456可帶有將裝置循環(huán)數(shù)據(jù)通知裝置操作員的標(biāo)度盤。轂內(nèi)軸承460與控制軸438共同為裝在控制軸438上的凸輪組62的轉(zhuǎn)動提供支承。轂移動止擋462與控制軸438配合作用，在控制軸被設(shè)備操作員從殼體基部74引導(dǎo)伸出位置時，限制控制軸438在凸輪組62內(nèi)的移動。轂外軸承464與控制軸438共同為在控制軸438上的凸輪組62的轉(zhuǎn)動提供第二支承。
凸輪組廓形件436包括開關(guān)程序刀片466，驅(qū)動474表面，掣子刀片484，凸輪組面486，延遲廓形件488以及刀片凹槽490。開關(guān)程序刀片466載有操作閘刀開關(guān)66的裝置程序數(shù)據(jù)，該數(shù)據(jù)使開關(guān)66接通或斷開電接觸件744，使裝置功能“進行”或“終止”。例如能通過裝置功能通和斷的例子如開關(guān)冷和熱水閥，通和斷馬達(dá)控制線路、水泵線路、凸輪操作定時器馬達(dá)控制線路、裝置馬達(dá)起動線路、裝置馬達(dá)運行線路以及傍路線路等。開關(guān)程序刀片466有在頂部半徑468、中部半徑470和底部半徑上編碼的裝置程序。在無任選的主開關(guān)68的凸輪操作定時器方案中，凸輪組廓形件436可以成形得能斷開閘刀開關(guān)66的全部電接觸件744，使如洗碟機那樣的裝置50關(guān)斷。
驅(qū)動刀片474包括主驅(qū)動刀片476，輔助驅(qū)動刀片478，延遲驅(qū)動刀片480以及驅(qū)動齒482。主、輔助驅(qū)動刀片476、478嚙合凸輪組驅(qū)動件，從而使凸輪組62轉(zhuǎn)動。延遲驅(qū)動刀片480被用于帶有任選特性的延遲驅(qū)動件604的凸輪操作定時器上。主、輔助及延遲驅(qū)動刀片476、478及480的寬度均約0.046英寸(0.117cm)。延遲驅(qū)動刀片480與凸輪組驅(qū)動件64接合，使凸輪組62以低于由凸輪組驅(qū)動件64與主、輔助驅(qū)動刀片476、478接合時的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動。驅(qū)動齒482以預(yù)定間隔安置在主、輔助延遲驅(qū)動刀片476、478、480上，用以為凸輪組驅(qū)動件64接合凸輪組，環(huán)繞控制軸轉(zhuǎn)動提供增大的摩擦表面。驅(qū)動齒482的間距在驅(qū)動刀片474上可以變化，以便在使凸輪組轉(zhuǎn)動4.5°-7.5°的每一個凸輪組驅(qū)動增量范圍內(nèi)變更凸輪組62的轉(zhuǎn)動速度。在主驅(qū)動刀片476的預(yù)定部分已有驅(qū)動齒482時，在延遲驅(qū)動刀片480上相同的預(yù)定部分上就沒有驅(qū)動齒482，反之亦然。凸輪組驅(qū)動件64通過在延遲驅(qū)動刀片480或主驅(qū)動件上有驅(qū)動齒482而保持同步，但不是在兩者上均有驅(qū)動齒。延遲廓形件488安置在凸輪組內(nèi)徑上，與轂延伸部452相對。延遲廓形件488包含有預(yù)定的信息數(shù)據(jù)，以便與凸輪組驅(qū)動件64的零件接合或脫開。在一種雙向裝置中，延遲廓形件488的構(gòu)形使得可以在任何方向上都可操作。
掣子刀片484被循環(huán)選擇器掣子442接合，為操作者從循環(huán)選擇器掣子442處提供觸覺或聽覺反饋信息，或者兩者均提供，以便在轉(zhuǎn)動軸控制鈕504時能更容易選擇一種裝置功能。掣子刀片484有能按裝置循環(huán)而改變的廓形。就單向凸輪組來說，掣子刀片484在選擇循環(huán)之前能夠以建立力矩來構(gòu)形，在運動以前從選定的循環(huán)中以更大的輸出力矩來構(gòu)形。就雙向凸輪組而言，掣子刀片484通常以與選出的輸出力矩同樣的確定力矩來構(gòu)成標(biāo)準(zhǔn)形狀，從而使得在凸輪組每一方向上轉(zhuǎn)動過程中給操作員相類似的反饋信息。凸輪組面486也能與循環(huán)選擇器掣子442接合，而將從循環(huán)選擇器掣子442傳出的觸覺或聽覺或觸覺、聽覺兩種反饋信息提供給操作員，以便更容易地在軸控制按鈕504轉(zhuǎn)動時選擇一種裝置功能。
下面的凸輪組廓形件構(gòu)形的介紹是凸輪組廓形件436如何布置的一個實例。為了便于說明，對凸輪組開關(guān)程序刀片466，驅(qū)動刀片474及掣子刀片486均從相對凸輪組轂延伸部的開關(guān)程序刀片起，給以0，2，4-14的編號。開關(guān)程序刀片466是偶數(shù)計數(shù)的凸輪組刀片(0，2，...14)。主驅(qū)動刀片476是1號，凸輪組刀片輔助驅(qū)動刀片478是3號，延遲驅(qū)動刀片480是5號，掣子刀片484是13號。
控制軸438包括軸基座端492，軸孔494，軸移動止擋496，軸轂軸孔498，軸控制端500，軸鎖銷502以及軸控制鈕504?？刂戚S438與基座控制軸安裝件142、凸輪組轂434協(xié)同作用，為凸輪組62提供旋轉(zhuǎn)軸?？刂戚S438可沿軸向移動到第一降低位置和第二延伸位置?？刂戚S控制組504由裝置操作員選擇裝置循環(huán)，操作主開關(guān)68使裝置50接通或關(guān)斷。也可由操作員用來起動任選的無噪聲循環(huán)選擇器70?？刂戚S438除了軸鎖銷502和軸控制紐504外，最好用鋼性塑料如G.F尼龍來制造?？刂戚S438可被任選用于帶主開關(guān)68的凸輪操作定時器上。如果在凸輪操作定時器方案中例如在洗碟機中，不采用控制軸438，則離合器440也被取消，并且凸輪組轂434就被改型與基座控制軸安裝件142共同為凸輪組62的轉(zhuǎn)動提供旋轉(zhuǎn)軸。在不采用控制軸438時，軸控制鈕504就通過轂延伸溝槽454連接到轂延伸部452。
軸基座端492包括軸基座端裝配零件506，軸環(huán)形斜面508，軸基座軸承510以及軸扭轉(zhuǎn)鎖銷512。軸基座端裝配零件506在裝配過程中為手動或自動工具提供摩擦表面，使控制軸438轉(zhuǎn)動。軸環(huán)形斜面508包括軸提升斜面514，軸定位檔銷516以及軸提升軸承518。軸環(huán)形斜面508由裝置操作員用來起動主開關(guān)68及無噪聲循環(huán)選擇器70。軸提升斜面514與主開關(guān)68和無噪聲循環(huán)選擇器70協(xié)同作用，使控制軸438的軸向移動轉(zhuǎn)變?yōu)槠叫杏诨脚_84的、主開關(guān)68及無噪聲循環(huán)選擇器70零件的直角位移。提升斜面呈約45°角，其高度約0.140英寸(0.356cm)，其外徑約0.79英寸(2.007cm)。
軸定位銷516與主開關(guān)及無噪聲循環(huán)選擇器零件協(xié)同作用，臨時地將主開關(guān)68鎖定在被起動的“斷開”位置，如果這樣配置，也可將無噪聲循環(huán)選擇器70臨時鎖定在被起動的“選擇”位置。定位鎖516也呈斜面形，并形成約150°角，它相對軸提升斜面514約為30°的反向角。軸提升軸承518與主開關(guān)和無噪聲循環(huán)選擇器組件協(xié)同作用，為在處于被起動的“斷開”位置時的控制軸438和主開關(guān)68以及處于被起動的“選擇”位置中的無噪聲循環(huán)選擇器70之間的轉(zhuǎn)動提供支承。軸提升軸承518是寬度約0.010英寸(0.025cm)的平表面，與軸438的長軸線平行。
軸基座軸承510包括軸基座端軸承522，軸基座內(nèi)軸承524，軸基座離合器軸承526，以及軸基座離合器軸承突部528。軸基座端軸承522與殼體基座74協(xié)同作用，當(dāng)控制軸438朝向基座74移動時，給控制軸438提供軸向支承及移動止擋。軸基座內(nèi)軸承524與殼體基座控制軸安裝件142協(xié)同作用，將控制軸鎖定于殼體基座74，而且為控制軸438的轉(zhuǎn)動提供支承。軸基座離合器軸承526與離合器440協(xié)同作用，為凸輪組62在控制軸438上的轉(zhuǎn)動提供穩(wěn)定的低摩擦支承。軸基座離合器軸承突部528在將控制軸438和離合器440裝配于凸輪組62過程中定位離合器零件。
軸扭轉(zhuǎn)鎖肋512包括軸肋端530，軸肋中斷部532以及軸肋基座邊緣534。扭轉(zhuǎn)鎖肋512提供將離合器零件安裝在控制軸438上的結(jié)構(gòu)。扭轉(zhuǎn)銷肋512寬度約0.045英寸(0.114cm)，中斷部532寬度約0.060英寸(0.152cm)。軸肋基座邊緣534與軸基座離合器軸承526間的距離為約0.0070英寸(0.178cm)。軸肋端530被倒角約45°，以便使離合器零件更易于裝配。軸孔494延伸通過控制軸438全長，并且為軸鎖銷502提供安置空間。
軸移動止擋496與凸輪組轂移動止擋462協(xié)同作用，來控制控制軸438移出并移到延伸位置的距離。這種移動借助于裝置的操作者將主開關(guān)68放置在未起動的“接通”位置，將無噪聲循環(huán)選擇器70放置在未起動的“運行”位置。移動止擋496在凸輪組轂434內(nèi)的最牢固處中的一處為控制軸438提供強制止擋。此止擋防止控制軸基座端492與離合器盤500接觸，從而控制移動。軸轂軸承498與凸輪組轂內(nèi)軸承460協(xié)同作用，以便在凸輪組62由凸輪組驅(qū)動件64驅(qū)動轉(zhuǎn)動時，給凸輪組62圍繞控制軸438的轉(zhuǎn)動提供支承。
軸控制端500包括軸簧臂536，軸簧臂倒鉤538，軸簧臂肋540以及軸控制端止擋542?？刂贫?00通常穿過裝置控制儀表板延伸，而且提供使控制鈕504安裝在控制軸438上的結(jié)構(gòu)。軸簧臂536是矩形的并具有錐度，而且安置在軸控制端500上分開約180°?；杀?36從軸控制端止擋542處延伸出約0.415英寸(1.054cm)。當(dāng)控制鈕放置于兩個簧臂536上時，控制鈕就裝在兩簧臂之間，以便允許由操作員將控制鈕沿正、反時針兩個方向轉(zhuǎn)動。軸簧臂倒鉤538從軸簧臂端延伸出來，用以為將控制鈕鎖在控制軸438上提供一種結(jié)構(gòu)，以便在裝置操作員將控制軸438移出裝置儀表板時防止控制鈕從該軸上拉掉?？刂戚S端止擋542為控制鈕在控制軸438上提供穩(wěn)定的座，而且軸端止擋542也限制控制鈕朝軸基座端492移動。
軸鎖銷502包括軸鎖銷鈕溝544，軸鎖銷止擋546，軸鎖銷定位簧548以及軸鎖銷基座端550。軸鎖銷502通過基座轂孔144插入凸輪組轂孔458中，將控制鈕504鎖定在控制軸438上。軸鎖銷鈕溝544的設(shè)計是用來容納軸簧臂肋540，用以將軸鎖銷502固緊在安裝位置。軸鎖銷止擋546從軸鎖銷502延伸到與軸孔494相交處，以便限制軸鎖銷502朝軸控制端500的移動。軸鎖銷定位彈簧548也與殼體基座控制軸安裝座142干涉，以便在控制鈕安裝在軸控制端500上之前限制軸鎖銷移出軸基座端492。軸鎖銷基座端550是一平表面，在自動或手動將軸鎖銷502插入軸孔494時，它可以用作裝配輔件。軸鎖銷基座端550也可卡緊軸鎖銷502，如果要將凸輪操作定時器52從裝置儀表板上拆下時，用手動方法將軸鎖銷502及控制鈕取下。
軸控制鈕504包括軸控制鈕簧臂槽552，軸鈕倒鉤座554以及軸鈕止擋556。軸鈕簧臂槽552容納軸鈕簧臂536，以便使控制鈕沿雙向旋轉(zhuǎn)控制軸438。軸鈕倒鉤座554容納軸簧臂倒鉤538，用以防止當(dāng)控制軸438被移出基座平臺84時使控制組從控制軸上拉掉。軸鈕止擋556與軸控制端止擋542協(xié)同作用，防止鈕504在控制軸438朝向基座平臺84移動時滑下，在安裝軸鎖銷502時，防止軸簧臂536向內(nèi)倒彎，用以保持軸簧臂倒鉤538與軸鈕倒鉤座554接合。
離合器440包括掣子558以及離合器盤560。離合器在控制軸438向內(nèi)朝基座平臺84移動時，將控制軸438連接到凸輪組62，以使裝置操作員選擇裝置循環(huán)。在控制軸438向外移動離開平臺84時，離合器440使控制軸438與凸輪組62分開，這樣就使裝置操作員在凸輪組62正在操作閘刀開關(guān)時不能同時轉(zhuǎn)動凸輪組62。離合器440可以設(shè)計得在控制軸438向內(nèi)朝基座平臺移動時，可以允許凸輪組沿單方向或雙方向轉(zhuǎn)動。當(dāng)離合器440安裝在控制軸438上而且連接于離合器腔446內(nèi)的凸輪組62時，離合器440緊接在凸輪組轂434的控制軸438上，從而使得更加易于將凸輪組62安裝在殼體基座內(nèi)。離合器440可以用如乙縮醛那樣的塑料制作。離合器440是用在帶控制軸438的凸輪操作定時器上的任選的離合器。
離合器掣子558包括掣子座562，掣子孔564，柔性銷指566，扭轉(zhuǎn)鎖銷576，扭轉(zhuǎn)鎖止擋578，抗纏結(jié)突起580以及掣子裝配銷582。掣子座562提供帶有離合器掣子零件的穩(wěn)定平臺，并確定掣子孔564。掣子孔的大小使得掣子558能安裝在控制軸控制端500上方，并且定位于軸基座離合器軸承突起528上。柔性銷指566包括第一方向掣子簧568，第二方向掣子簧570，第一、二方向掣子齒572、574。第一、二方向掣子簧568、570是一種懸伸簧，它們從掣子座562開始延伸。第一、二方向掣子簧568、570可以彎曲，以便容易使掣子558與離合器盤560接合，而且可彎曲得使掣子558與離合器560脫開。第一、二方向掣子齒572、574各自分別安裝于第一、二方向掣子簧568、570上。第一、二方向掣子齒572、574均制成斜面形，以便于與離合器盤560接合和脫開。
扭轉(zhuǎn)鎖銷576及扭轉(zhuǎn)鎖止擋578與控制軸扭轉(zhuǎn)鎖肋512協(xié)同作用，將掣子558緊固在控制軸438上。更具體地說，扭轉(zhuǎn)鎖銷576與軸肋阻擋532接合，扭轉(zhuǎn)鎖止擋578則與軸肋邊緣534接合，以便將掣子座562緊固在軸基座離合器軸承突起528上。扭轉(zhuǎn)鎖銷576是一懸伸簧，當(dāng)扭轉(zhuǎn)鎖銷576轉(zhuǎn)動而與控制軸扭轉(zhuǎn)鎖肋512接合時就收縮，當(dāng)其與軸肋阻擋532接合時就伸展。扭轉(zhuǎn)鎖銷576有約45°的斜面，它從掣子座562延伸出約0.025英寸(0.064cm)?？估p結(jié)突起580從靠近第一、二方向掣子齒572、574的掣子座562延伸，以減少多于一個掣子558的可能。例如，在振動喂入器杯(未示出)中，就出現(xiàn)纏在一起的現(xiàn)象，因而妨礙了裝配。掣子裝配銷582不與掣子558對稱，而且從掣子座562延伸，以便于采用如振動喂入器杯和拾放機(未示出)一類的自動化裝配設(shè)備。
掣子簧568、570可以是單方向又可以是雙方向的掣子簧。單方向掣子簧包括第一方向掣子齒572。雙方向掣子簧包括第一、二方向掣子簧572、574。當(dāng)使控制軸438在一個方向轉(zhuǎn)動而引起離合器440滑動時，掣子齒與離合器440脫開，然后又在偏壓力作用下重新與離合器440接合。將第一、二方向掣子齒572、574分隔開，因此使得所有的第一、二方向掣子齒572、574同時與離合器盤560接合。單、雙方向掣子齒均有約45°的、從離合器掣子558表面上延伸約0.048英寸(0.122cm)的斜面。對于單方向掣子齒來說，朝掣子斜面的轉(zhuǎn)動引起滑動。
離合器盤560有離合器控制軸孔584，離合器控制軸軸承586，離合器槽588，離合器安裝槽590以及離合器裝配銷592。離合器盤560與離合器掣子558協(xié)同作用，使控制軸438與凸輪組接合或分開。離合器盤560還為凸輪組轂434在控制軸438上旋轉(zhuǎn)提供支承。離合器控制軸孔584的直徑約0.574英寸(1.458cm)，且有約45°深約0.030英寸(0.076cm)的倒角，該孔的大小能使控制軸438滑動通過離合器軸孔584，然后阻擋在環(huán)形斜面突緣520上。離合器控制軸承586與控制軸基座外軸承協(xié)同作用，以提供凸輪組轂434在控制軸438上的旋轉(zhuǎn)。
離合器槽588是分開的，以便在操作員移動控制軸438選擇一種裝置功能時，使離合器掣子齒接合這些接合孔而將凸輪組62轉(zhuǎn)動。為減少離合器掣子齒與離合器槽588接合時的阻礙，離合器槽588的尺寸比離合器掣子齒的大些。離合器槽588的外徑約1000英寸(2.540cm)，內(nèi)徑約0.750英寸(1.905cm)。離合器槽588以約12°的間距環(huán)繞離合器盤560。離合器盤裝配銷592是一種裝配輔件，它可使離合器盤560在振動喂入器杯和軌道總成中對準(zhǔn)。安裝槽590接合離合器腔離合器緊固件450，以防止離合器盤560作與凸輪組62無關(guān)連的單獨轉(zhuǎn)動。離合器盤560安置在凸輪組離合器架448上，然后將兩個或更多的離合器緊固件450加熱拉軟，以便將離合器盤560緊固于凸輪組轂434。
將凸輪組62如下述那樣裝配。首先將離合器盤560裝配在控制軸438上，并且用控制軸將其夾持住。第二，也將離合器掣子558裝在軸438上，并用扭轉(zhuǎn)鎖銷配件將其連接到軸438上。控制軸基座端零件506可以利用自動化設(shè)備來轉(zhuǎn)動控制軸438，以便安裝離合器掣子558。一旦將掣子558安裝在控制軸438上，就將離合器盤560連接在控制軸上。第三，將帶有被夾持的離合器盤560及連接了掣子558的控制軸安裝入凸輪組62。在將離合器盤560安裝入凸輪組62內(nèi)過程中，為了將離合器盤560放入凸輪組62，應(yīng)使離合器盤安裝槽590對準(zhǔn)凸輪組突部450。將兩個或更多的凸輪組突部450加熱拉軟，以便將離合器盤560緊固在凸輪組中。當(dāng)凸輪組62安置于控制軸安裝件142上時，基座凸輪組支承件146與離合器盤560接觸，從而將凸輪組62安放在基座平臺84上方約0.1英寸(0.254cm)處，以免凸輪組62與定時器零件56干涉。通過將凸輪組零件利用自動裝配設(shè)備組裝在平行于凸輪組轂434的直軸上，使凸輪組62在安裝于基座74之前先進行組裝，對于這種情況在后面題目為“凸輪操作定時器的裝配”中將加以討論。
對凸輪操定時器52來說，循環(huán)選擇器掣子442是任選的，掣子442在循環(huán)選擇過程中對裝置的運行提供一種觸覺。掣子442包括掣子從動件598及掣子簧596，從動件598與掣子刀片484接合，以便在循環(huán)選擇期間將觸覺傳遞給裝置操作員。掣子簧596將掣子從動件598朝凸輪組掣子刀片484偏壓。循環(huán)選擇器掣子442安裝在第一側(cè)蓋掣子從動件溝槽198中，第一側(cè)蓋掣子簧導(dǎo)向器202與掣子簧596接合，而且掣子從動件598穿過掣子從動器孔200延伸，以便與凸輪組掣子刀片484接合。循環(huán)選擇器掣子442在閘刀開關(guān)66已經(jīng)安裝之后，一般作為最后的定時器零件56之一，沿一垂直軸線安裝入第一側(cè)蓋掣子從動件溝槽198中。掣子442與凸輪組掣子刀片484接合，該刀片484的廓形可以根據(jù)裝置的循環(huán)而變化。掣子從動件598的構(gòu)形使能單方向或雙方向運行。當(dāng)操作員為選擇一種裝置功能而轉(zhuǎn)動控制軸438時，操作員接收到來自凸輪操作定時器的觸覺或視聽覺或者這兩種感覺的反饋信息，從而使操作員更容易選取裝置功能。
凸輪組62的構(gòu)形也可以使得無需采用控制器軸438及離合器440。轂延伸部452可有轂控制標(biāo)度盤定位器456，定位器456的構(gòu)形可裝入控制鈕504。在此方案中，可以取消離合器腔446，然后成形的轂基座軸承能與基座控制器安裝件142接合，從而為凸輪組62的轉(zhuǎn)動提供旋轉(zhuǎn)軸。在沒有任選的主開關(guān)68的凸輪操作定時器構(gòu)形中，凸輪組436的構(gòu)形可以切斷閘刀開關(guān)66的所有電氣接觸器744，從而關(guān)上如洗碟機那樣的裝置50。
參看圖6，凸輪組驅(qū)動件64包括主驅(qū)動件602和延遲驅(qū)動件604。主驅(qū)動件602包括驅(qū)動凸輪606，主驅(qū)動爪608，輔驅(qū)動爪610以及驅(qū)動簧612。馬達(dá)58通過輸出齒輪396輸送力矩給驅(qū)動凸輪606，后者依次操縱主、輔驅(qū)動爪608、610使凸輪組62轉(zhuǎn)動。驅(qū)動凸輪606、主輔驅(qū)動爪608、610最好由具有良好耐磨損性能的剛性塑料如充填玻璃的尼龍制作。凸輪驅(qū)動件64的裝配在下一部分題目為“凸輪操作定時器的裝配”中介紹。
驅(qū)動凸輪606包括驅(qū)動凸輪座614，子區(qū)間凸輪616，隔離架618，驅(qū)動接合凸輪620，驅(qū)動凸起622，延遲驅(qū)動突起624，延遲驅(qū)動軸承626，輔驅(qū)動凸輪628以及驅(qū)動凸輪頂部630。安裝驅(qū)動凸輪606以便在基座驅(qū)動凸輪座102上轉(zhuǎn)動，且由連接到驅(qū)動凸輪頂部630的輸出齒輪396驅(qū)動而旋轉(zhuǎn)。驅(qū)動凸輪606操縱作為使凸輪組轉(zhuǎn)動的主機構(gòu)的凸輪組主驅(qū)動件602。如果期望凸輪組以較低速度轉(zhuǎn)動，則延遲驅(qū)動件604作為使凸輪組轉(zhuǎn)動的輔助機構(gòu)。驅(qū)動凸輪606還通過子區(qū)間凸輪616操作子區(qū)間開關(guān)72，以便操縱獨立于凸輪組62的至少一個閘刀開關(guān)66。
驅(qū)動凸輪座614包括驅(qū)動基座軸承632，驅(qū)動內(nèi)鍵634及驅(qū)動推力軸承636。驅(qū)動基座軸承632裝入基座驅(qū)動凸輪安裝件102中，以便使驅(qū)動凸輪606轉(zhuǎn)動。驅(qū)動基座軸承632具有在裝配過程中使驅(qū)動凸輪606對準(zhǔn)的內(nèi)鍵634。鍵634的另外的特點是，能使維修人員判斷驅(qū)動凸輪606是否在轉(zhuǎn)動，因為一個運轉(zhuǎn)中的定時器安靜得難以確定馬達(dá)58是否在運轉(zhuǎn)驅(qū)動凸輪606。驅(qū)動推力軸承636與最靠近第一敞開側(cè)80的驅(qū)動凸輪安裝件102的側(cè)面接合，以便沿軸向?qū)?zhǔn)驅(qū)動凸輪606。
子區(qū)間凸輪616與子區(qū)間開關(guān)72接合，以便操縱獨立于凸輪組62的至少一個閘刀開關(guān)66。隔離架618有助于將子區(qū)間開關(guān)72安裝在殼體基座74中。子區(qū)間凸輪616用驅(qū)動沖程來程序化，除非被遮蔽驅(qū)動沖程總是根據(jù)凸輪組62來連接或脫開一個開關(guān)。
主驅(qū)動接合凸輪620的作用是控制驅(qū)動突起622與驅(qū)動突起軌道640的接合。驅(qū)動突起622與驅(qū)動突起軌道640協(xié)同作用，將驅(qū)動凸輪的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)變?yōu)榛揪€性運動。凸輪620與接合軌道638接合，其作用是在預(yù)定的周期中將驅(qū)動突起622與驅(qū)動突起軌道640脫開。驅(qū)動突起622呈鉤形，它與驅(qū)動突起軌道640接合，以防止將驅(qū)動突起622的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)換到主驅(qū)動爪608的抬起和沿直線的拉曳運動。稱為延遲驅(qū)動凸輪的延遲驅(qū)動突起624與延遲驅(qū)動件64協(xié)同作用，將驅(qū)動凸輪的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)變?yōu)榛镜闹本€運動，以便去操作延遲驅(qū)動件64。
輔驅(qū)動凸輪628與輔驅(qū)動軌道654接合，將輔驅(qū)動凸輪628的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)變?yōu)榛揪€性運動。輔驅(qū)動爪610接合凸輪組輔驅(qū)動刀片478，以便在主驅(qū)動爪返回行程過程中防止主驅(qū)動爪608使凸輪組反轉(zhuǎn)。輔驅(qū)動爪610具有約0.006英寸(0.015cm)的線性切向拉曳運動，該運動在主驅(qū)動爪返程過程中將凸輪組稍微向前推送，用以在主驅(qū)動爪返回行程終端處改善主驅(qū)動刀片476與主驅(qū)動爪的接合。
驅(qū)動凸輪頂部630包括驅(qū)動脫開軸承631，驅(qū)動花鍵633以及驅(qū)動花鍵端頭635。驅(qū)動脫開軸承631是一個襯套軸承，在花鍵連接器334安裝之前凸輪操作定時器試驗過程中，軸承631與輸出齒輪脫開軸承404協(xié)同作用，使驅(qū)動凸輪606脫開輸出齒輪396。用花鍵連接器334連接驅(qū)動花鍵633，使驅(qū)動凸輪606連接于輸出齒輪396。將驅(qū)動花鍵端頭635在花鍵每一側(cè)制作約45°的錐面而形成一尖端，以便更容易地安裝花鍵連接器334。通過具有成錐形的驅(qū)動凸輪花鍵端頭635及花鍵連接器內(nèi)連接器端頭422兩者，使彼此相互妨礙而安裝復(fù)雜化的平表面消除。一旦安裝好花鍵連接器334，驅(qū)動花鍵633就用外齒輪花鍵412鎖定，使輸出齒輪396與驅(qū)動凸輪606連接，用于操縱凸輪操作定時器52。
主驅(qū)動爪608具有接合導(dǎo)軌638，驅(qū)動突起導(dǎo)軌640，第一、二驅(qū)動端頭保持器642、644，主驅(qū)動端頭646，驅(qū)動柱腳648以及扭簧架650。接合軌道638與驅(qū)動接合凸輪620協(xié)同作用，控制驅(qū)動突起622與驅(qū)動突起軌道640的接合。驅(qū)動突起導(dǎo)軌640與驅(qū)動突起622協(xié)同作用，將驅(qū)動凸輪的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)變?yōu)橹黩?qū)動爪608的直線運動。主驅(qū)動突起646以預(yù)定間隔采用切向拉曳運動來接合凸輪組主驅(qū)動刀片476，以使凸輪組62轉(zhuǎn)動。利用拉曳運動減少主驅(qū)動爪608的彎曲，這可減少主驅(qū)動爪608與主驅(qū)動刀片476接合失效的可能性。凸輪組的推進可以從約4.5°到7.5°的凸輪組轉(zhuǎn)角來變化，這轉(zhuǎn)角取決于驅(qū)動刀片齒482的間隔。第一、二驅(qū)動端頭保持器642，644在主驅(qū)動端頭646下面延伸，且可與主驅(qū)動刀片476有選擇地接合，以便有助于使主驅(qū)動爪608在操作過程中和進行無噪聲循環(huán)選擇器70起作用過程中，保持與凸輪組62的正確對準(zhǔn)。主驅(qū)動柱腳648用于在組裝期間正確地定位主驅(qū)動爪608，而且為無噪聲循環(huán)選擇而縮回主驅(qū)動爪608提供手段。
輔驅(qū)動爪610有分開的柱腳652，輔驅(qū)動軌道654，第三驅(qū)動端頭保持器656，第四驅(qū)動保持器658，輔驅(qū)動端660，輔驅(qū)動柱腳662以及驅(qū)動簧接觸器664。分開的柱腳652騎跨于主驅(qū)動爪608上，以便正確地將輔驅(qū)動爪610定位。輔驅(qū)動軌道654有約0.003英寸(0.008cm)的偏心量。輔驅(qū)動端頭660與輔驅(qū)動刀片478采用切向拉曳運動接合，以便在主驅(qū)動爪返回行程過程中防止主驅(qū)動爪608使凸輪組反轉(zhuǎn)，并且在主驅(qū)動爪608的返回行程過程中使凸輪組62稍微轉(zhuǎn)動。利用拉曳運動減少輔驅(qū)動爪610的彎曲，這可減少爪610與輔驅(qū)動刀片478接合失效的可能性。第三、四驅(qū)動端頭保持器656、658的作用是保持輔驅(qū)動爪610與輔驅(qū)動刀片478進行正確地對準(zhǔn)。輔驅(qū)動柱腳662有助于在安裝過程中使輔驅(qū)動爪610對準(zhǔn)，而且也允許通過無噪聲循環(huán)選擇器70使爪610縮回。驅(qū)動簧接觸器664偏置驅(qū)動簧612，以減少驅(qū)動簧612與主驅(qū)動爪608間的干擾。
驅(qū)動簧612是一個扭簧，它具有螺旋卷666，第一簧端668以及第二簧端670。驅(qū)動簧612在凸輪組62已安裝在驅(qū)動簧安裝基座零件108之后再進行安裝。以其第一簧端668接觸主驅(qū)動爪608的簧突起650，以第二簧端670接觸輔驅(qū)動爪柱腳662。驅(qū)動簧612給主驅(qū)動爪608及輔驅(qū)動爪610提供約0.200磅(0.090kg)的偏壓力，驅(qū)動簧612是一種螺卷簧而不是片簧的原因是，螺卷簧的優(yōu)點是能提供更為恒定的力，而且螺卷簧的每一端都能實現(xiàn)偏壓功能。
延遲驅(qū)動件604包括延遲驅(qū)動輪672，延遲凸輪組爪674，延遲掣子爪676，延遲單向爪678以及遮蔽桿680。延遲驅(qū)動件604是供選取的第二爪驅(qū)動系統(tǒng)，它被編程以預(yù)定間隔替代凸輪組驅(qū)動件64的操作，以便為進入循環(huán)延遲(in-cycle delay)和延遲到起動(delay-to-start)功能在百分之1500-2200范圍內(nèi)大大減少正常的凸輪組轉(zhuǎn)速。通過于延遲功能過程中減低凸輪組旋轉(zhuǎn)速度，可節(jié)省開關(guān)程序刀片間隔。根據(jù)裝在凸輪組延遲廓形件488上的預(yù)定程序，可用遮蔽桿680使延遲驅(qū)動件604起動和停止。延遲驅(qū)動件604和凸輪驅(qū)動件64是同步的，因此在延遲驅(qū)動件604起動時，延遲掣子爪676的角度位置就已得知，以便允許更精確地按其與凸輪組驅(qū)動件64的關(guān)系來控制延遲驅(qū)動件604。延遲驅(qū)動件也可以用減速齒輪來實現(xiàn)。
延遲驅(qū)動輪672有延遲輪孔682，延遲掣子684，延遲爪端頭保持器686，延遲凸輪軸承687以及延遲驅(qū)動突起688。延遲驅(qū)動輪孔682有延遲輪第一軸承683及延遲輪第二軸承685。當(dāng)延遲輪孔682安裝在殼體基座延遲輪安裝座122上時，延遲輪第一、二軸承683、685與殼體基座延遲輪安裝座122協(xié)同作用，以提供比通常的用單一支承面提供的要更加穩(wěn)定的旋轉(zhuǎn)。延遲掣子684由延遲掣子爪676與延遲單向爪678接合，以便大大增快延遲驅(qū)動輪672的轉(zhuǎn)動。延遲爪端頭保持器686是一個防止延遲掣子爪676及延遲單向爪678朝第一側(cè)蓋76運動而不與掣子684對準(zhǔn)。延遲凸輪軸承687與延遲凸輪組爪674接合，使延遲凸輪組爪674對準(zhǔn)延遲驅(qū)動突起688。延遲驅(qū)動突起688接合延遲凸輪組爪674，使延遲凸輪組爪674以預(yù)定方式往復(fù)運動，以便與凸輪組延遲驅(qū)動刀片480接合。
延遲凸輪組爪674具有延遲凸輪組爪對準(zhǔn)導(dǎo)軌690，延遲凸輪組爪突起導(dǎo)軌692，延遲凸輪組爪端頭694，延遲凸輪組爪端頭保持器696，延遲凸輪組爪簧柱698，延遲凸輪組爪柱腳700，延時凸輪組爪支承件702以及延遲凸輪組爪簧704。延遲凸輪組爪674由延遲輪672操作，與凸輪組延遲刀片480接合，以便在預(yù)定的延遲周期內(nèi)驅(qū)使凸輪組轉(zhuǎn)動。在選擇無噪聲循環(huán)過程中，延遲凸輪組爪674與無噪聲循環(huán)選擇器零件接合，將延遲凸輪組爪674從凸輪組延遲刀片480上脫開，以便減少在手工轉(zhuǎn)動凸輪組62時由爪674產(chǎn)生的噪聲。
延遲凸輪組爪對準(zhǔn)軌道690接合延遲凸輪軸承687，以便使延遲凸輪組爪突起軌道692對準(zhǔn)延遲驅(qū)動突起688。延遲凸輪組爪突起軌道692與延遲驅(qū)動突起688接合，以將延遲驅(qū)動輪的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)變?yōu)檠舆t凸輪驅(qū)動爪674的基本直線運動。延遲驅(qū)動突起688與延遲凸輪組爪突起軌道692協(xié)同作用，以便在延遲輪轉(zhuǎn)動約90°過程中驅(qū)動凸輪組62，并在轉(zhuǎn)動90°過程中使延遲凸輪組爪674回縮。在這種前進和縮回過程之前有一個90°的停頓。當(dāng)凸輪組延遲操作使凸輪組62轉(zhuǎn)動時，輔驅(qū)動爪610連續(xù)運行，防止在凸輪組延遲驅(qū)動件604正在操作的時間周期內(nèi)凸輪組62反轉(zhuǎn)。
延遲凸輪組爪端頭694與凸輪組延遲刀片480接合，在預(yù)定時間間隔內(nèi)使凸輪組62轉(zhuǎn)動。延遲凸輪組爪端頭保持器696有助于維持延遲凸輪爪端頭694正確地對準(zhǔn)凸輪組延遲刀片480。延遲凸輪組爪簧柱698提供一種將延遲凸輪組爪簧704固接于延遲凸輪組爪674與馬達(dá)座134之間的機構(gòu)，簧704將延遲凸輪組驅(qū)動爪674壓向凸輪組62，使之與延遲驅(qū)動刀片480接觸。簧704是一種帶延遲凸輪組爪簧環(huán)706的延伸簧，它用環(huán)706朝向殼體基座平臺84的方向安裝。環(huán)706之一與馬達(dá)座134連接，并由馬達(dá)座肋136定位，另一個延遲凸輪組爪簧環(huán)706與簧柱698連接，用以朝凸輪組延遲驅(qū)動刀片480偏壓延遲凸輪組爪674。
延遲凸輪組爪柱腳700用作與無噪聲循環(huán)選擇器零件的接觸點，以使延遲凸輪組爪674從凸輪組延遲驅(qū)動刀片480上提升起來。延遲凸輪組爪支承件702與馬達(dá)定子杯256接觸，將其作為推力軸承，用以維持延遲凸輪組爪674與延遲輪672正確地對準(zhǔn)，而且一旦安裝馬達(dá)58后，就將延遲凸輪組爪674及延遲輪672安置在殼體基座74中。
延遲掣子爪676具有延遲掣子爪軌道708，延遲掣子爪軌道延伸部710，延遲掣子爪端頭712，延遲掣子爪端頭保持器714，延遲掣子爪柱腳716以及延遲掣子爪簧柱718。延遲掣子爪676由驅(qū)動凸輪606驅(qū)動，與延遲輪掣子684接合，從而使延遲輪672轉(zhuǎn)動。延遲掣子爪軌道708接合驅(qū)動凸輪延遲驅(qū)動突起624，以便將驅(qū)動凸輪的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)變?yōu)檠舆t掣子爪676的往復(fù)運動，用以與延遲輪掣子684接合。延遲掣子爪端頭712與延遲掣子684接合，加快延遲驅(qū)動輪672的轉(zhuǎn)動。延遲掣子爪端頭保持器714在延遲輪軸承687與延遲驅(qū)動輪672之間協(xié)同作用，防止延遲掣子爪676朝第一敞開側(cè)80移動，而不與延遲掣子684對準(zhǔn)。延遲掣子爪柱腳716與殼體基座平臺84協(xié)同作用，防止延遲掣子爪676朝殼體基座平臺84移動而不與延遲掣子684對準(zhǔn)。延遲掣子爪柱腳716也與遮蔽桿680接觸，用以在延遲驅(qū)動件604不起動時，在預(yù)定的周期內(nèi)將延遲掣子爪676移動遠(yuǎn)離延遲掣子684，延遲掣子爪簧720是一延伸簧，其一端與延遲掣子爪簧柱718連接，其另一端與基座延遲簧支承柱116連接，用以將延遲掣子爪端頭712偏壓向延遲掣子684。
延遲單向爪678具有一個延遲單向樞軸724，延遲單向端頭726，延遲單向簧柱728以及延遲單向簧730。延遲單向爪678的作用是在被延遲掣子爪676驅(qū)動時，防止延遲驅(qū)動輪672反轉(zhuǎn)，延遲單向爪678的功能是當(dāng)不進行延遲情況下將延遲掣子爪676從延遲掣子684提升時，保持延遲驅(qū)動輪672靜止不動。延遲單向爪724安裝在驅(qū)動凸輪延遲驅(qū)動軸承626上。延遲單向端頭726與延遲掣子684接合，延遲單向簧730是一壓簧，其一端安裝在單向簧柱728上，另一端則安裝在基座上。延遲單向簧座118上，用以將延遲單向爪678推向掣子輪684。
延遲遮蔽桿680具有遮蔽樞軸孔732，遮蔽軸承734，遮蔽從動件736以及遮蔽提升器738。延遲遮蔽桿680根據(jù)在凸輪組延遲廓形件488上編碼的預(yù)定程序操作，以便起動或關(guān)斷延遲驅(qū)動件604。遮蔽桿680通過將遮蔽樞軸孔732安放在基座遮蔽桿樞軸銷114上而被安裝在基座74上。遮蔽軸承734與殼體基座平臺84接觸，以減少在遮蓋桿680操作時的摩擦力。遮蔽從動件736跟隨凸輪組延遲廓形件488，使遮蔽桿680依照預(yù)定程序運動。遮蔽提升器738響應(yīng)遮蔽延遲廓形件488而與延遲掣子爪柱腳716接觸，使延遲掣子爪端頭712離開延遲掣子684，從而使延遲驅(qū)動件604止動。由于采用遮蔽桿680使延遲驅(qū)動件604運行和停止，可選擇部分延遲增量，其選擇范圍大致占整個延遲增量的95％-25％。
參看圖9，閘刀開關(guān)66包括端子端740，接觸端742，電接觸器744，下接觸器片組件746，凸輪從動件片組件748，上接觸器片組件750，閘刀開關(guān)端子752，馬達(dá)端子連接器754，閘刀開關(guān)緊固件756，閘刀開關(guān)高壓線與匯流連接件758，裝置馬達(dá)起動開關(guān)760以及裝置馬達(dá)運行開關(guān)762。閘刀開關(guān)66由第二側(cè)蓋78承載，并依照其與凸輪組程序刀片466的工作關(guān)系放置，以便在第二側(cè)蓋78連接于殼體54時控制整個裝置電路。除非另外特別提出，開關(guān)66中的塑料模制零件是用如一種P.B.T.聚酯15％G.F./20％M.F.塑料制作的，端子端740被固定并且裝在殼體54上。接觸器端742可以移動，并且還承載著電氣連接器744。
下接觸器片組件746包括下接觸器片764，下接觸器片孔766，下開關(guān)刀片768，下刀片電氣接觸器770以及刀片簧支承件772。下接觸器片764為下開關(guān)刀片768提供一殼體，而且是由如P.B.T.聚酯15％G.F./20％M.F.塑料制作。下接觸器片孔766被倒角，用以增大組裝過程中鉚釘?shù)陌惭b區(qū)域。下開關(guān)刀片768是以0°偏離角模鑄在下接觸片764中的插入件。下開關(guān)刀片768由具有良導(dǎo)電性及彈性的金屬如260彈殼黃銅來制作。
下電氣接觸器770由具有良導(dǎo)電性及耐磨性的金屬帶制作，例如由銀-鎘氧化物合金帶，銅合金基上的銀-鎘氧化物合金板，或一種銅合金來制作。下電氣接觸器770用微電阻焊連接在下開關(guān)刀片768上，然后進行一種輕精壓作業(yè)使下電氣接觸件的頂表面微凸，以補償在匹配下刀片電氣接觸器770和凸輪—從動件下電氣接觸器798時密封角的角度允差變化。下電氣接觸器用金屬帶制作，它們要求一種比現(xiàn)有技術(shù)中冷壓或鉚接接觸更輕的精壓操作，這樣一來，用金屬帶制作的下電氣接觸器770使下開關(guān)刀片768的變形較小，使閘刀開關(guān)有較好的對準(zhǔn)性及質(zhì)量。下接觸器770可以構(gòu)成為一種輕型接觸器，這種接觸器可以轉(zhuǎn)換荷載高達(dá)約1.0安培，也可做成一種中型接觸器，它能轉(zhuǎn)換荷載高達(dá)約13.0安培，或者做成能轉(zhuǎn)換荷載達(dá)約15.0安培的重型接觸器。
刀片簧支承件772包括雙凸輪凹槽制導(dǎo)器774，單凸輪凹槽制導(dǎo)器776，下刀片槽778，下刀片子區(qū)間突起780，下刀片支承件782以及下刀片燃弧擋板784。刀片簧支承件772也是模制到每個下開關(guān)刀片768中的插入件，其作用是維持下開關(guān)刀片768相對凸輪組62的正確對準(zhǔn)。在插入模制的刀片簧支承件772過程中，下刀片開關(guān)端子也用來定位和連接支承件772，而且下開關(guān)刀片768有一個有助于將支承件772固定于下開關(guān)刀片768的零件。下刀片支承件782的作用又是用來維持刀片768相對上接觸器片組件750的正確對準(zhǔn)。
雙凸輪凹槽制導(dǎo)器774騎跨在程序刀片466上，與在程序刀片466兩側(cè)上的凸輪組凹槽490接觸。單凸輪凹槽制導(dǎo)器776與程序刀片466一側(cè)面上的凸輪組凹槽接觸。單個制導(dǎo)器776被用于最末端閘刀開關(guān)66中的一個上，用以減少閘刀開關(guān)的總寬度。單、雙制導(dǎo)器774，776的作用就是保持下接觸器刀片768與凸輪組62之間的恒定距離。通過保持刀片768與凸輪組62間的恒定距離，刀片簧支承件772補償凸輪組與凸輪組行程不均勻運動的允差變化。單、雙凸輪凹槽制導(dǎo)器776、774兩者均寬約0.032英寸(0.081cm)。在制導(dǎo)器774內(nèi)的程序刀片間距約為0.086英寸(0.217cm)。下刀片槽778為凸輪從動件片組件748操作提供間隙。
下刀片子區(qū)間突起780可以與為單個刀片開關(guān)致動而設(shè)計的可任選的子區(qū)間開關(guān)72一起使用。下刀片子區(qū)間突起780與子區(qū)間開關(guān)72協(xié)同作用，以維持下開關(guān)刀片768與子區(qū)間開關(guān)72之間的正確對準(zhǔn)。下刀片支承件782與上片組件750協(xié)同作用，以維持上片組件750與凸輪從動件片組件748及下片組件746之間的正確分離。下刀片支承件782約寬0.035英寸(0.089cm)，下刀片燃弧擋板784減少可能在刀片開關(guān)之間出現(xiàn)的燃弧。下刀片燃弧擋板784可使刀片開關(guān)66比沒有下刀片燃弧擋板784時更緊密地靠在一起。
凸輪從動件片組件748包括凸輪從動件片786、凸輪從動件片孔788、凸輪從動件開關(guān)刀片790、凸輪從動件頂面792、凸輪從動件刀片底面794、凸輪從動件刀片角件796，凸輪從動件下電氣接觸器798，凸輪從動件上電氣接觸器800，凸輪從動件騎架802，凸輪從動件提升突起804，凸輪從動件延伸提升突起806，凸輪從動件模壓滑槽808以及凸輪從動件刀片子區(qū)間突起810。凸輪從動件片786，凸輪從動件片孔788，凸輪從動件開關(guān)刀片790，凸輪從動件下電氣接觸器798及凸輪從動件上電氣接觸器800在制造時，其所用材料和規(guī)范類似于在下片組件746中的上面敘述過的相應(yīng)零件，但在下文中有例外。
凸輪從動件開關(guān)刀片790是以約8.5°的凸輪從動件刀片角件796模制入凸輪從動件片786內(nèi)的插入件。角件796定位在凸輪從動件片786內(nèi)，從最靠近凸輪從動件制導(dǎo)器802的該凸輪從動件片邊緣測量時，位于距離該邊緣約0.022英寸(0.056cm)處。角件796可以安置在凸輪從動件片786內(nèi)的任意距離處，并仍然具有封閉此凸輪從動件角件的優(yōu)點。具有位于刀片開關(guān)端子752與最接近的凸輪從動件制導(dǎo)器802的邊緣的凸輪從動件片之間的角件796的優(yōu)點之一是，在凸輪從動件上、下電氣接觸器800、798上的力更加能夠預(yù)測，這是因為凸輪從動件開關(guān)刀片790的可動部分內(nèi)并不包含有角件的緣故，封閉在凸輪從動件片786內(nèi)的凸輪從動件角件的另一優(yōu)點是，凸輪從動件刀片簧的撓曲更加恒定。通過超越凸輪從動件開關(guān)刀片790的彈性極限，在凸輪從動件開關(guān)刀片790中制出角件，以便在其中制出一個永久的角度或角件。如果將角件796放置在凸輪從動件刀片的可動部分上，則材料和制造偏差會減低凸輪從動件開關(guān)刀片簧撓曲的恒定性。閘刀開關(guān)撓度是由公式
決定的。式中Y是撓度，W是在梁上的負(fù)載；X是在梁上的一點，撓度就是在該點計算的；E是材料的彈性模量；I是此梁截面的慣性矩；L是梁的長度。
凸輪從動件下電氣接觸器798和凸輪從動件上電氣接觸器800是以類似于上述下刀片電氣接觸器770的方式連接于凸輪從動件790上，并具有與之相似的優(yōu)點，但有下述不同點及優(yōu)點。凸輪從動件接觸器798、800以相對凸輪從動件刀片頂面792和凸輪從動件刀片底面794相交錯的關(guān)系連接在凸輪從動件刀片790上的，更具體地說，將凸輪從動件上接觸器800連接于在凸輪從動件制導(dǎo)器802與可動接觸端742之間的凸輪從動件頂表面792，凸輪從動件下接觸器798則連接到位于凸輪從動件制導(dǎo)器802和固定端子端740之間的凸輪從動件刀片底表面794，將凸輪從動件上接觸器800安置在凸輪從動件制導(dǎo)器802與可動接觸器端742之間的更大的機械方面的優(yōu)點是，與將上接觸器800安置于凸輪從動件制導(dǎo)器802與固定端子端740之間相比，能產(chǎn)生更快、更精確的轉(zhuǎn)換作用及更多的接觸動作。使用交錯的、用輕精壓方法由金屬帶制作的凸輪從動件上、下電氣接觸器800、798的附加優(yōu)點是，上、下電氣接觸器800、798可以是不同的型號，而不是規(guī)定兩個接觸器都具有下電氣接觸器798或上電氣接器800中之一的最高電流額定值。例如，凸輪從動件下電氣接觸器798可以是一種低電流接觸器，而上電氣接觸器800則可以是高電流接觸器，而不是采用兩個高電流接觸器，于是降低了成本。而且通過在凸輪從動件刀片790上錯開上、下接觸器800、798，在上、下兩接觸器之間的凸輪從動件刀片的電蝕降低了，這是由于在凸輪從動件刀片790上接觸器800上的燃弧出現(xiàn)位置不同于下接觸器798燃弧出現(xiàn)的位置的緣故。
凸輪從動件制導(dǎo)器802也是以類似于上述的刀片簧支承件772模制入下開關(guān)刀片768中的方式，模制于凸輪從動件開關(guān)刀片790中的插入件，但有下列不同，在插入兩板模制成的凸輪從動件制導(dǎo)器802，凸輪從動件提升突起804以及凸輪從動件延伸提升突起806過程中，凸輪從動件模制滑槽808為塑料提供一通道。凸輪從動件制導(dǎo)器802接合開關(guān)程序刀片466，使凸輪從動件刀片790依照一預(yù)定程序運動。凸輪從動件提升表面與主開關(guān)68接合，使凸輪從動件刀片790遠(yuǎn)離下開關(guān)刀片768，以將電接觸器斷開。凸輪從動件延伸提升突起806從凸輪從動件提升表面延伸約0.040英寸(即0.102cm)，并與在無噪聲循環(huán)選擇器結(jié)構(gòu)中的主開關(guān)68接合，將凸輪從動件制導(dǎo)器802提高到足以使之離開開關(guān)程序刀片頂面468，以便防止在無噪聲循環(huán)運行以及斷開與開關(guān)刀片768的電接觸過程中由凸輪從動件制導(dǎo)器802產(chǎn)生的噪聲。凸輪從動件刀片子區(qū)間突起810從凸輪從動件開關(guān)刀片790的邊緣延伸出約0.040英寸(0.102cm)，并且與子區(qū)間開關(guān)72接合而操作刀片開關(guān)。
上接觸器片組件750包括上接觸器片812，上接觸器片孔814，上開關(guān)刀片816，上刀片角件818，上電氣接觸器820，上刀片支承突起822，上刀片支承槽824以及上開關(guān)刀片延伸部826。上開關(guān)刀片816，上電氣接觸器820和上接觸器片812均是以類似于上述的下刀片組件746中的相應(yīng)件的材料和規(guī)格制作的。上開關(guān)刀片816被模制入約為12°的上刀片角件上的上接觸器片812，其樣式與上述的凸輪從動件刀片角件796的樣式相類似。
上刀片支承件突起822接觸下接觸件簧支承件772，因而上電氣接觸件820將與下電氣接觸件770保持一恒定距離的氣隙。上片組件的零件接觸在下簧刀片上方約0.180英寸(0.457cm)的上簧刀片支承件。上刀片支承件突起822位于上刀片接觸件和上刀片固定端之間。支承件槽824形成在上刀片816上，以允許與相鄰的帶有上刀片支承件突起822的刀片開關(guān)分隔開。上開關(guān)刀片延伸部826與主開關(guān)68或噪聲循環(huán)選擇器70接合，以將上開關(guān)刀片816提升，使與凸輪從動件上電氣接觸件800的電氣連接斷開。
閘刀開關(guān)端子752包括閘刀開關(guān)對準(zhǔn)件828以及閘刀開關(guān)端子槽830。閘刀開關(guān)對準(zhǔn)件828可以是閘刀開關(guān)孔，在插入模制的下接觸器片組件746、凸輪從動件片組件748和上接觸器片組件750過程中，這些孔可以用作對準(zhǔn)零件，閘刀開關(guān)孔828與片模制件銷接合，以增加閘刀開關(guān)68在相應(yīng)的下接觸件片764、凸輪從動件片768或上接觸件片812內(nèi)的模制精度。閘刀開關(guān)端子槽830是一種裝配輔件。裝配夾具在裝配閘刀開關(guān)66過程中接合端子槽830，以便正確地將下接觸件片組件746、凸輪從動件片組件748及上接觸件片組件相對閘刀開關(guān)端子752對準(zhǔn)，通過上述的正確對準(zhǔn)比未對準(zhǔn)的塑料模制可獲得更精確的閘刀開關(guān)對準(zhǔn)度。端子與開關(guān)刀片構(gòu)成整體，并成形使得符合全國電氣制造聯(lián)合會(NEMA)標(biāo)準(zhǔn)，端子由插頭型電氣連接器容納。
閘刀開關(guān)高壓線與匯流的連接件758包括水平連接件832。第一垂直連接件孔834，第二垂直連接件孔836，連接件邊緣838，連接件騎架馬達(dá)連接器槽840，連接件銷842及連接件蓋844。閘刀開關(guān)連接件允許在選擇的閘刀開關(guān)端子間作出永久性硬線連接，并為馬達(dá)端子連接器754提供一定位處，以便在閘刀開關(guān)66與馬達(dá)端子262之間跨接電氣連接。水平連接件孔832可使在下接觸器片組件746，或凸輪從動器組件748，或上接觸器片組件750上的選定的鄰近閘刀開關(guān)端子752進行電連接。在不希望進行電連接的所選定的相鄰閘刀開關(guān)端子752上，連接這些端子752的材料被切開以便將電氣連接斷開。水平連接件孔832提供足夠的空間，所以切開的連接相鄰閘刀開關(guān)端子752的材料依然連接到閘刀開關(guān)66，從而減低制造復(fù)雜程度，該復(fù)雜性是由于閘刀開關(guān)材料的不精確小件引起的。第一垂直連接件孔834提供用以插入連接件銷842的孔，以便在上、下開關(guān)刀片816與768之間構(gòu)成電氣連接。第二垂直連接件孔836提供用以插入連接件銷842的孔，以便在凸輪從動件開關(guān)刀片790與上開關(guān)刀片816之間構(gòu)成電氣連接。連接件邊緣838形成安裝連接件銷842的槽。連接件邊緣馬達(dá)連接器槽840容納馬達(dá)端子連接器零件，用以使之對準(zhǔn)并固緊于下接觸器片764。連接件銷842用在第一、二垂直連接件孔834、836內(nèi)和閘刀開關(guān)端子752上，使選定的閘刀開關(guān)端子752得到電氣連接。連接件蓋844將用在閘刀開關(guān)端子752上的連接件銷842與用在這些端子752上的電氣連接器(未示出)進行電絕緣。
馬達(dá)連接器端子754包括第一、二馬達(dá)連接器846、848，凸馬達(dá)連接器導(dǎo)向件850及凹馬達(dá)連接器導(dǎo)向件852。馬達(dá)端子連接器754與馬達(dá)端子262協(xié)同作用，使閘刀開關(guān)66與馬達(dá)58進行電氣連接，其連接方式允許沿著一條軸線將閘刀開關(guān)66自動化裝配入殼體54中。第一馬達(dá)連接器846包括第一馬達(dá)連接器軸端頭854，第一馬達(dá)連接器軸856以及第一馬達(dá)連接器夾858。第一馬達(dá)連接器端頭854被倒角45°，而且朝第一馬達(dá)連接器軸856中心偏置約0.01英寸(0.0254cm)，以便在裝配過程中將第一馬達(dá)連接器軸端頭854及第一馬達(dá)連接器軸856導(dǎo)入合適的第一垂直連接件孔834中。第一馬達(dá)連接器軸邊緣被彎曲，以避免在裝配過程中可能會造成阻礙的相對銳緣，并且使第一馬達(dá)連接器軸856加強。第一馬達(dá)連接器軸導(dǎo)引邊緣為了更易于插入而被倒角約30°。第一馬達(dá)連接器夾858是一包覆的銷，它被成形得能為與馬達(dá)端子線開關(guān)端328良好地電氣連接而產(chǎn)生彈簧壓力。第二馬達(dá)連接器848包括第二馬達(dá)連接器端頭860，第二馬達(dá)連接器軸862，第二馬達(dá)連接器夾864以及第二馬達(dá)連接器軸延伸部866。第二馬達(dá)連接器軸端頭860，第二馬達(dá)連接器軸862以及第二馬達(dá)連接器夾864均與先前所述的第一馬達(dá)連接器846的相應(yīng)零件類似。第二馬達(dá)連接器軸延伸部866接合連接件邊緣馬達(dá)連接器槽840，這有助于定位和緊固第二馬達(dá)連接器夾864。
凹凸馬達(dá)連接器導(dǎo)向件852、850與下接觸器片764是一整體件，而且與馬達(dá)的中央馬達(dá)端子導(dǎo)引件322及側(cè)馬達(dá)端子導(dǎo)引件324接合，將馬達(dá)端子線開關(guān)端與第一、二馬達(dá)連接器端頭858，864在閘刀開關(guān)66被安裝于殼體54時對準(zhǔn)。
閘刀開關(guān)緊固件756包括片鉚釘242，凸片緊固件868及凹片緊固件斜面870。片鉚釘242穿過下接觸器片孔766、凸輪從動片孔788，上接觸器片孔814及第二側(cè)蓋片安裝孔242進行安裝，將閘刀開關(guān)66緊固到第二側(cè)蓋78。凸片緊固件868由下接觸器片764和凸輪從動件接觸器片786所用的材料構(gòu)成，并且與基座凹片緊固件172及蓋凹片緊固件226接合，從而幫助將閘刀開關(guān)66連同相連的第二側(cè)蓋78緊固于殼體基座74及第一側(cè)蓋76。凸片緊固件斜面870是一傾斜的表面，它與基座凹片斜面174及蓋凹片斜面228協(xié)同作用，在將帶有連接的第二側(cè)蓋78的閘刀開關(guān)66安裝入殼體基座74與第一側(cè)蓋過程中，用以增大裝配區(qū)域和用作導(dǎo)向件。
通過將閘刀開關(guān)零件用自動化設(shè)備裝配在垂直于閘刀開關(guān)端子752的直軸上，將閘刀開關(guān)66在插入殼體基座74之前先進行組裝，這些情況在后面稱作“凸輪操作定時器的裝配”中予以討論。上片組件750被疊放在凸輪從動件片組件748頂面上，下片組件746則被疊放在凸輪片組件748下面。裝配夾具幫助片組件正確地對準(zhǔn)。此外，第二側(cè)蓋槽有助于將上接觸器片組件750相對第二側(cè)蓋78正確地放置。片鉚釘242穿過疊放著的上片組件750，凸輪從動件組件748、下片組件746和第二側(cè)蓋78進行安裝。這些鉚釘牢牢地將閘刀開關(guān)66固接到第二側(cè)蓋78。
閘刀開關(guān)端子槽830用于在安裝入第二側(cè)蓋78過程中，將下接觸器片組件746，凸輪從動件片組件748和上接觸器片組件750對準(zhǔn)。組件746、748及750的配合表面大致是平整的，以便按照基座刀片端子槽830將此配合表面對準(zhǔn)，更為精確地將下開關(guān)刀片768與凸輪從動件刀片790、上開關(guān)刀片816對準(zhǔn)。
參看圖6，主開關(guān)68包括搖桿提升器872、開關(guān)提升器874、提升器彈簧876、搖桿878和提升桿880。主電路開關(guān)68的作用是將凸輪從動件開關(guān)刀片790及上開關(guān)刀片816提高到足以切斷開關(guān)刀片790、768及816之間的電氣連接。當(dāng)全部電氣連接斷開時，裝置50就被關(guān)斷。主開關(guān)68是用于帶控制軸438的凸輪操作定時器構(gòu)形上的任選的。在某些構(gòu)形中，開關(guān)提升器874可以直接提升一個或多個凸輪從動件開關(guān)刀片796，從而取消對搖桿提升器872，搖桿878及提升桿880的需求。
搖桿提升器872包括搖桿提升器樞軸孔882，搖桿提升器槽884，搖桿提升器簧連接器886，搖桿提升器斜面888，搖桿提升器掣子890和搖桿提升器接觸器892。搖桿提升器樞軸孔882與殼體基座搖桿提升器樞軸銷150接合。搖桿提升器槽884在裝配搖桿提升器872過程中，為殼體基座搖桿提升器保持器152提供間隙。搖桿提升器簧連接器886為將搖桿提升器斜面888推壓向控制軸座142的提升器簧876提供一連接點。搖桿提升器斜面888成45°角，它與已成45°角的控制軸提升斜面514互補。搖桿提升器掣子890是與搖桿提升器斜面888相反向的60°斜面，它從搖桿提升器872上延伸出0.006英寸(0.0152cm)，從而形成一突起。搖桿提升器接觸器892與搖桿878協(xié)同作用，將運動傳遞至搖桿878。搖桿提升器872通過將搖桿提升器樞軸銷孔882與搖桿提升器銷150對準(zhǔn)，并將搖桿提升器槽884與搖桿提升器保持器152對準(zhǔn)而裝入殼體基座74。一旦這些對準(zhǔn)工作已經(jīng)完成，搖桿提升器872就直接落入殼體基座74中的垂直于此基座的軸上。當(dāng)控制軸438被移向一個下降位置時，操作搖桿提升器872。在開關(guān)提升器874被控制軸提升斜面514致動時，開關(guān)提升器874就移動約0.135英寸(0.342cm)。
開關(guān)提升器包括開關(guān)提升器樞軸孔894，開關(guān)提升器槽896，開關(guān)提升器簧連接器898，開關(guān)提升器斜面900，開關(guān)提升器掣子902和開關(guān)提升器桿連接器904。開關(guān)提升器樞軸孔894與殼體基座開關(guān)提升器樞軸銷158協(xié)同作用，使開關(guān)提升器874作樞軸轉(zhuǎn)動。開關(guān)提升器槽896允許在殼體基座74中在直軸上裝定位鉤160，開關(guān)提升器簧連接器898為將開關(guān)提升器874推向控制軸安裝件142的提升器簧876提供連接點。開關(guān)提升器斜面900呈45°斜角，它與已呈45°角的控制軸提升斜面514互補。開關(guān)提升器掣子902是與搖桿提升器斜面888呈相反的60°的斜面，它從開關(guān)提升器874處延伸出約0.006英寸(0.0152cm)，形成一個突起。當(dāng)開關(guān)提升器874由控制軸斜面514致動時，開關(guān)提升器874移動約0.135英寸(0.342cm)。開關(guān)提升器874的作用是將刀片790、816提升一距離，此距離應(yīng)足以切斷閘刀開關(guān)66內(nèi)的全部電氣連接，由此可不用專門的線路開關(guān)就將裝置50切斷。
提升器簧876具有提升器簧環(huán)906，而且簧876對主開關(guān)68而言是任選的。提升器簧876的目的是提供約0.625磅(0.284kg)的附加偏壓力，用以將搖桿提升器872及開關(guān)提升器874推向控制開關(guān)提升軸承518，由簧施加的這種偏壓力在操作員將控制軸438移動到使凸輪操作定時器52操作的位置時，給操作員一種明確的感覺。
搖桿878包括搖桿樞軸908及搖桿突起910。搖桿架166安置在搖桿安裝件164中。搖桿架166在主線路開關(guān)操作過程中搖桿878擺動時，作為搖桿878的支承面的搖桿878是對稱的，因此可以用其任何一端放入搖桿支承件164中。搖桿端也被制成錐形以利于插入搖桿安裝件164。搖桿臂槽防止開關(guān)提升器樞軸基座零件158與搖桿臂的運動發(fā)生干涉。在運行過程中，搖桿突起910移動約0.135英寸(0.343cm)。
提升器桿880包括提升桿槽912，提升柱914，提升平臺916，開關(guān)提升器突起918和開關(guān)提升器導(dǎo)引件920，提升桿槽912與搖桿突起910接合，從而使提升桿880移動。提升柱914在提升桿槽912與提升平臺916之間提供一種機械連接。平臺916有下、上提升平臺922、924。下平臺922有下提升頂端926、下提升凹槽928和下提升平臺延伸部930。下提升頂端926與凸輪從動件刀片790接觸，將這些刀片從程序刀片466上提升起來。下平臺提升凹槽928為下刀片燃弧檔板784提供間隙。下提升平臺延伸部930與無噪聲循環(huán)選擇器70一起使用，加強凸輪從動件刀片790的提升作用。上提升平臺924有上提升頂端932和上提升凹槽934。上提升頂端932接觸上開關(guān)刀片延伸部826，以便在主開關(guān)啟動時，在上開關(guān)刀片816與凸輪從動件開關(guān)刀片790之間提供氣隙。上提升凹槽934使閘刀開關(guān)66之間的燃弧縮減。開關(guān)提升器突起918接觸開關(guān)提升器桿接觸器904，使提升桿880在主開關(guān)起動過程中運動。開關(guān)提升器導(dǎo)引件920與殼體基座提升桿槽168接合，在致動過程中對準(zhǔn)和導(dǎo)引提升桿880，提升桿880在第一側(cè)蓋76已安裝于殼體基座74之后再進行安裝。提升桿導(dǎo)引件的功能是容納、正確地安置無噪聲人工選擇器的零件并能使其滑動地操作。開關(guān)提升器突起918接合開關(guān)提升器桿接觸器904，有助于提升桿880的移動。
現(xiàn)在介紹主開關(guān)68的操作。為向內(nèi)移動控制軸438需要約5.5磅(2.48公斤)的力。將控制軸438向外運動需約3.5磅(1.59公斤)的力。下提升平臺922接合凸輪從動件刀片790，將它們提升到程序刀片中間半徑界限470上方約0.02英寸(0.051cm)處，以便將凸輪從動件下電氣接觸器798提升，離開下刀片電氣接觸器77。當(dāng)主開關(guān)68處于其提升位置時，凸輪從動件制導(dǎo)器802不能脫開程序刀片上半徑界限468。因此，在凸輪組62轉(zhuǎn)動過程中，由于凸輪從動件制導(dǎo)器802接觸程序凸輪刀片上半徑界限468及主輔驅(qū)動爪608、610接觸驅(qū)動刀片驅(qū)動齒482而產(chǎn)生噪音。上提升平臺924接合上開關(guān)刀片816，使上電氣接觸器820提升脫開凸輪從動件上電氣接觸器800，從而將電接觸切斷。凸輪組62也只能沿其被驅(qū)動的單一方向轉(zhuǎn)動。為了確保凸輪組62只在單一方向上轉(zhuǎn)動，將離合器440設(shè)計成只沿一個方向接合。
參看圖6，無噪聲循環(huán)選擇器70包括與主開關(guān)68一樣的零件，并帶有下列替代件及附加件。主開關(guān)搖桿提升器872由驅(qū)動提升器936替代，主開關(guān)提升器874可以在具有延遲驅(qū)動件604的應(yīng)用場合下由延遲提升器938取代。除了對無噪聲循環(huán)選擇器的變型外，對先前討論過的主開關(guān)零件不再進行討論。無噪聲循環(huán)選擇器70的功能是將凸輪組驅(qū)動件64與提升凸輪從動件脫開，以便使得在凸輪組被控制軸轉(zhuǎn)動時，將由凸輪組驅(qū)動件64及凸輪從動件拍擊凸輪組62產(chǎn)生的嚙合噪音降低或消除。選擇器70也實現(xiàn)了主線路開關(guān)不用專門的線路開關(guān)就將所有電路斷開而使裝置50關(guān)斷的功能。
驅(qū)動提升器936也可以叫爪提升器，它包括爪提升器銷孔940，爪提升器槽942，爪提升器簧連接器944，爪提升器斜面946，爪提升器掣子948，爪提升器驅(qū)動連接器950，爪提升器搖桿連接器952。爪提升器936的功能是在無噪聲循環(huán)選擇器70執(zhí)動過程中內(nèi)，將主、副驅(qū)動爪608和610從凸輪組主、副驅(qū)動刀片476、478上脫開。爪提升器936是用具有低摩擦系數(shù)的剛性塑料如乙縮醛或尼龍制作。搖桿提升器872和爪提升器936之間的主要差別在于爪提升器驅(qū)動接觸器950。接觸器950比主驅(qū)動爪柱腳648寬些，其原因在于主驅(qū)動爪表面有約0.18英寸(0.46cm)的線性移動，而且在此線性移動過程中的任何時候，爪提升器936必須能夠接觸主驅(qū)動爪608，并且將爪608從凸輪組掣子上移開。因輔驅(qū)動爪610在操作過程中僅移動約0.006英寸(0.015cm)，所以輔驅(qū)動爪面大致與輔驅(qū)動柱腳662同樣大小。因此在爪提升器936移動時，該輔驅(qū)動爪面總是處于使輔驅(qū)動爪610運動的位置上。爪提升器槽942允許安裝在殼體基座內(nèi)定位溝152上方的直軸上。
延遲提升器938包括延遲提升器搖桿接觸器954及延遲搖桿956。將延遲提升器938與開關(guān)提升器874上的匹配部分相應(yīng)的那些部分設(shè)計得相似并執(zhí)行相似的功能。除了完成與開關(guān)提升器874相同的功能外，延遲提升器938還在無噪聲循環(huán)選擇器70執(zhí)動過程中，使延遲凸輪組爪674從凸輪組延遲驅(qū)動刀片480上脫開。在選擇器70執(zhí)動時，延遲搖桿接觸器962將運動傳遞到延遲搖桿956。延遲搖桿956包括延遲搖桿樞軸孔958，延遲搖桿柱腳960，延遲搖桿接觸器962和延遲搖桿爪提升器964。
用于無噪聲循環(huán)選擇器中的提升桿880，在介紹帶有附加件的提升延伸部930的主線路開關(guān)的敘述之后，與上面討論過的提升桿880相似。提升延伸部930從下提升平臺922突伸出約0.070英寸(0.178cm)。延伸部930與凸輪從動件刀片延伸提升突起806接合，將凸輪從動件刀片790提升到程序刀片頂部半徑界限468上方0.010英寸(0.254cm)處。
無噪聲循環(huán)選擇器70的目的是使提升桿880將閘刀開關(guān)66從它們與凸輪組62的接觸中移開，從而使凸輪組62可以沿任何方向轉(zhuǎn)動，而沒有那種當(dāng)閘刀開關(guān)66與凸輪組62接合時會出現(xiàn)的咔啦聲。這一目的是通過沿朝第二側(cè)蓋78方向，向提升桿880的相對端施加力來完成的。以這種方式施加了提升桿880上的合適的力使桿880與閘刀開關(guān)66接合，從而使桿脫離與凸輪組62的任何相互聯(lián)系。
現(xiàn)在介紹無噪聲循環(huán)選擇器70的操作。在控制軸438被延伸即向外拉曳時，選擇器70不操作，因而在主、輔驅(qū)動爪608、610移動凸輪組62時，它能在控制438上自由轉(zhuǎn)動。在控制軸438處于延伸的位置上時，爪提升器驅(qū)動斜面946和開關(guān)提升器驅(qū)動斜面900，落在控制軸438的環(huán)形斜面514上。隨著控制軸438被壓下，即朝向殼體54內(nèi)推入。爪提升器驅(qū)動斜面946及開關(guān)提升器驅(qū)動斜面900沿控制軸438的環(huán)形斜面滑動。該滑動作用力迫使爪提升器936及開關(guān)提升器874向隨著它們在各自的樞軸上轉(zhuǎn)動時而徑向移開控制軸438。爪提升器936沿離開第二側(cè)蓋78的方向轉(zhuǎn)動，開關(guān)提升器874則朝向第二側(cè)蓋78樞軸轉(zhuǎn)動。隨著控制軸438實際上地下降，當(dāng)控制軸438的基座端大致接觸到殼體基座74時，此環(huán)形斜面滑過爪提升器驅(qū)動斜面946和開關(guān)提升器驅(qū)動斜面900，使控制軸438鎖定于此下降位置。當(dāng)控制軸438接觸到殼體基座74時，控制軸438就不能再下降了。
當(dāng)爪提升器936樞軸轉(zhuǎn)動時，爪提升器搖桿接觸器表面952壓靠搖桿878。施于搖桿878上的力使搖桿878繞其支點轉(zhuǎn)動。搖桿878轉(zhuǎn)動的結(jié)果是由搖桿878施加一個力，該力與由爪提升器搖桿接觸器表面952施加于搖桿878另一端上的力相反。提升桿880的搖桿槽是搖桿作用產(chǎn)生的力的承受者。這樣，爪提升器936的運動使一個力沿朝第二側(cè)蓋78的方向施加在提升桿880的一端上。同時在爪提升器936作樞軸轉(zhuǎn)動時，爪提升器驅(qū)動接觸器950對主驅(qū)動柱腳648施加壓力，使主、副驅(qū)動爪608、610分別與凸輪組主、副驅(qū)動器片476、478脫開。
當(dāng)開關(guān)提升器874樞軸轉(zhuǎn)動時，開關(guān)提升器桿接觸器表面904將力施加在提升桿880上。也在這時，通過搖桿878運動在提升桿880的另一端上邊施加一個力。這種作用使提升桿880朝第二側(cè)蓋78運動，然后當(dāng)提升桿880接近蓋78時提升桿880接觸到閘刀開關(guān)66，并將開關(guān)66拉離開凸輪組62。閘刀開關(guān)66脫開凸輪組使凸輪組62可沿任何方向轉(zhuǎn)動，并不產(chǎn)生由于與閘刀開關(guān)相作用而產(chǎn)生的噪聲。同時在延遲驅(qū)動的使用場合中，開關(guān)提升器874被替換成延遲提升器938時，延遲提升器搖桿接觸器954給延遲搖桿接觸器962施加一力，接觸器962依次將力施加到延遲凸輪組爪柱腳700，使延遲凸輪組爪674作樞軸轉(zhuǎn)動，脫離開凸輪組延遲驅(qū)動刀片480。
無噪聲循環(huán)選擇器70的一個特點是，循環(huán)選擇比用主開關(guān)更安靜。例如，下面的資料顯示以分貝計量的噪聲值，它們是分別由帶主開關(guān)68的凸輪操作定時器及由帶無噪聲循環(huán)選擇器70(QCS)的類似的凸輪操作定時器發(fā)出的噪聲，其在一千赫茲(1KHz)和四千赫茲(4KHz)兩種情況下以分貝為單位測量的，這時，控制軸以5R.P.M轉(zhuǎn)動。
參看圖6，子區(qū)間開關(guān)72包括子區(qū)間桿966，子區(qū)間樞軸孔968，子區(qū)間從動件970，子區(qū)間柱腳972，子區(qū)間驅(qū)動桿974和子區(qū)間臺階976。子區(qū)間開關(guān)72在凸輪操作定時器52中是一個任選的零件，其功能是根據(jù)在驅(qū)動凸輪子區(qū)間凸輪616上的預(yù)定程序來操作閘刀開關(guān)66，子區(qū)間凸輪616與凸輪組的運動無關(guān)。子區(qū)間開關(guān)72由子區(qū)間凸輪616操作，以便驅(qū)動凸輪從動件刀片子區(qū)間突起810，從而操作閘刀開關(guān)中的一個。子區(qū)間開關(guān)72與子區(qū)間凸輪616一起的構(gòu)成，使得在約1-180秒內(nèi)去操作閘刀開關(guān)中的一個。開關(guān)72通常的構(gòu)成，使得在15-20秒時間間隔內(nèi)去操作閘刀開關(guān)中的一個，用于如洗衣機噴淋漂洗那樣的機器功能中，子區(qū)間桿966由一種鋼鋅預(yù)涂覆毛坯沖壓而成，沖壓的毛口側(cè)背離殼體平臺84，以利于安裝，其成型使得能避免與殼體54和定時器零件產(chǎn)生干擾。開關(guān)72可以構(gòu)成單擲形，用以通過驅(qū)動凸輪從動件刀片子區(qū)間突起810，使下刀片電氣接觸器770通和斷，也可以做成雙擲形的，用以通過驅(qū)動凸輪從動件刀片子區(qū)間突起810，使下電氣接觸器和上電氣接觸器820兩者接通與斷開。
子區(qū)間樞軸孔968與殼體基座子區(qū)間樞軸銷110協(xié)同作用，為子區(qū)間桿966操作提供支點。子區(qū)間從動件970與子區(qū)間凸輪616協(xié)同作用，將旋轉(zhuǎn)驅(qū)動凸輪的運動轉(zhuǎn)變?yōu)榫€性運動。子區(qū)間柱腳972接觸殼體基座平臺84，將子區(qū)間從動件970定位于子區(qū)間凸輪616的平面上，并在桿966響應(yīng)子區(qū)間凸輪616作樞軸轉(zhuǎn)動時提供支承。子區(qū)間桿966在子區(qū)間樞軸孔968附近搖擺約0.035英寸(0.0889cm)，幫助它與子區(qū)間柱腳972一起將子區(qū)間桿970安放在子區(qū)間凸輪616的水平面上。子區(qū)間驅(qū)動器974接觸凸輪從動件刀片子區(qū)間突起810，使凸輪從動件開關(guān)刀片790起動。子區(qū)間驅(qū)動器974的構(gòu)成使得在驅(qū)動過程中能提供支承面，子區(qū)間臺階976是任選的，它接觸下刀片子區(qū)間突起780，該突起780又通過下刀片支承件782，在子區(qū)間開關(guān)操作過程中在凸輪從動件上、下電氣接觸器820、798之間維持一氣隙。
現(xiàn)在介紹子區(qū)間開關(guān)72的操作。子區(qū)間從動件970接觸子區(qū)間凸輪，給子區(qū)間桿966提供線性運動，子區(qū)間從動件970的線性運動傳遞到子區(qū)間驅(qū)動器974。驅(qū)動器974接觸凸輪從動件刀片子區(qū)間突起810，并造成使子區(qū)間驅(qū)動器974靠壓凸輪從動件刀片子區(qū)間突起810，用以操作閘刀開關(guān)。在凸輪組62操作子區(qū)間開關(guān)72試圖操作的閘刀開關(guān)66時，可以將子區(qū)間開關(guān)72的運行遮蔽。
凸輪操作定時器52既可以用自動化設(shè)備，也可以用手工裝配線工人，也可以由兩者接合起來進行裝配。定時器52的設(shè)計使得它的各零件56既可以沿一條垂直于殼體基座平臺84的垂直軸線，又可以沿與平臺84平行的一條水平軸線進行安裝。該定時器52的特點是，并不需要如由機器人裝置通常做的那種沿多個軸線同時進行流水作業(yè)，從而降低裝配設(shè)備成本和使裝配簡化。此外，如以前介紹的那樣，用于裝配的設(shè)計(DFA)技術(shù)也可用于常規(guī)設(shè)計凸輪操作定時器52，因此定時器零件56曾被設(shè)計得能在平行于或垂直于裝配軸線的方向沿直軸線上組裝，零件56只可在正確的位置上才能進行裝配，組裝定時器零件的安裝區(qū)域是大的，定時器各零件56的大小使它們在裝配過程中可與其它零件56接觸，以便將其更好地導(dǎo)向到安裝區(qū)，而且定時器各零件56在水平和垂直平面上均是對稱的，以便使自動化裝配機器更好地將零件夾持和定向。這些特點使自動化和人工組裝更加容易進行。
定時器52的自動裝配是通過依預(yù)定程序，通過使用裝配站的一個載卸系統(tǒng)，沿著一條或多條直軸線將定時器零件56裝入殼體基座74來實現(xiàn)的。載卸系統(tǒng)利用載物架控制器，將含裝有殼體基座74的載物架沿著實現(xiàn)完全裝配凸輪操作定時器52的一個軌道傳送。載物架控制器可以是傳送機，移動梁或旋轉(zhuǎn)工作臺，它將載物架從裝配站傳送到裝配地，而且在每個裝配站上，載物架在裝配定時器零件56過程中是用控制器將其保持不動的。將殼體基座74放置在載物架上，而且通過如基座裝配零件88那樣的各基座零件86定位安裝在此載物架內(nèi)。在裝配站上操作載物架時，載物架通過具體的操作將其固定于裝配站上，因此傳送機在載物架下面滑動。同時載物架在裝配站上操作。載物架也可以用移動梁將載物架、傳送機之間的摩擦接觸終斷，將其從傳送機提起使載物架固定。利用移動梁將載物架在裝配站之間傳送，也可以減少會使定時器零件56定位錯亂的、對載物架的振動。載物架可以由自動化裝配設(shè)備用電氣方式加以讀、寫，以確定載物架應(yīng)停在哪個裝配站，已放在了哪個裝配站，以及在一個裝配站進行的現(xiàn)場檢驗是否成功。每個用于定時器零件56的自動化裝配站一般均包括一個或多個載物架控制器，如傳送機帶、移動梁或旋轉(zhuǎn)工作臺，零件源，拾放機和現(xiàn)場檢驗機。
用于容納定時器零件56的拾放機的零件源包括振動喂入杯，固定座，活座或托盤。振動喂入杯抖動每個零件使之進入適于裝配的方向，之后將零件向下送到通向拾放機的傳送機帶或在生產(chǎn)線上的送料器。固定座是一種用于由拾放機揀拾制備定時器零件的裝置。固定座可以為拾放機被動地使定時器零件定向。活座與固定座類似，但活座主動地為拾放機定向或放置定時器零件。托盤是一種基座，常常是由塑料制作，它通常夾持復(fù)雜的零件或子部件，如凸輪組62，馬達(dá)58和閘刀開關(guān)66，用以供拾放機揀拾。寧可用托盤而不用振動喂入杯、固定座或活座的原因是凸輪組62，馬達(dá)58及閘刀開關(guān)66又大又復(fù)雜，這使振動喂入杯變得昂貴和易于損傷定時器零件56。
每個裝配站一般構(gòu)成有一個拾放自動化裝配機。拾放機將定時器零件56從一零件源運送至另一定時器零件或殼體54上。拾放機一般在軸上以直線運動方式操作。例如拾放機沿著水平軸運動直至它到達(dá)可以放置在固定座、活座或托盤里的源定時器零件上方為止。然后拾放機通常用真空吸盤在垂直軸上將定時器零件送來。接著拾放機又沿相反的方向在同一垂直軸上將定時器零件從固定座、活座或托盤中取出，然后又在水平軸上運動，直到定時器零件直接越過殼體54上的安裝區(qū)上方。而后拾放機就沿垂直軸運動，將該定時器零件放置于安裝區(qū)上。之后，拾放機進行與這些運動相反向的運動，去拾取另一個定時器零件。一種拾放機可具有多個零件源及安裝區(qū)，所指示的這幾點是公知的。
一般在每個定時器零件被安裝于凸輪操作定時器52之后，要進行某些種類的現(xiàn)場檢驗，以便核實定時器零件已經(jīng)安裝且已被正確地定位。多種機構(gòu)可以用來完成現(xiàn)場檢查如機電、電子和光學(xué)視覺檢查。如果定時器零件56沒被安裝或被不正確地安裝在定時器52中，就通過對該載物架上寫上脫開指令，將那個特定的凸輪操作定時器52從繼續(xù)裝配中脫出。此外在定時器零件56安裝過程中，可以用離子化空氣噴射清掃然后抽真空吸去在進入殼體54的道徑上可能有的污染物。
在裝配裝置中的許多變化都是可能的，因此，下面的介紹應(yīng)該被廣義地理解。此外，某些定時器零件56可根據(jù)所期望的定時器52的構(gòu)形隨機選取。如前所述，凸輪操作定時器52的裝配從馬達(dá)58、凸輪組62及閘刀開關(guān)66的裝配開始。在這些子部件構(gòu)成之后，凸輪操作定時器52就準(zhǔn)備進行完整的裝配。凸輪操作定時器52的構(gòu)成是通過首先將第一組定時器零件，沿垂直于基座74的垂直軸線放入殼體54，然后將第二組定時器零件沿平行于殼體基座74的水平軸線放入殼體54。第一組定時器零件包括基座件，馬達(dá)58，凸輪組62及第一側(cè)蓋76。第二組定時器零件包括帶連接著的第二側(cè)蓋78的閘刀開關(guān)66。
基座件是由在馬達(dá)58安裝以前安裝在殼體基座74上的定時器零件組成的?；ㄗ訁^(qū)間桿966，遮蔽桿680，爪提升器936，開關(guān)提升器874，提升器簧876，延遲搖桿956，驅(qū)動凸輪606，主驅(qū)動爪608，延遲掣子爪678，延遲單向爪678，延遲單向簧730，輔驅(qū)動爪610，延遲驅(qū)動輪672，延遲掣子爪簧720，延遲凸輪爪簧704以及延遲凸輪組爪674?？刂戚S438，延遲驅(qū)動件604，主開關(guān)68，無噪聲循環(huán)選擇器70和子區(qū)間開關(guān)72零件等上述件是任選的，這要取決于凸輪操作定時器52是否要由這些任選件構(gòu)成。如果一件或多件的特征不為凸輪操作定時器52所具備，裝配程序就簡化了，取消用于這些任選零件的裝配步驟。將這些件中的每一件安裝入殼體54的詳細(xì)情況在下面進行介紹?，F(xiàn)在介紹一步接一步地裝配凸輪操作定時器52。
定時器52的裝配以將基座74裝置在傳送帶上開始。之后，拾放機將基座74安放到使之穩(wěn)定于傳送機帶上的載物架上。基座74以載物架與控制軸安裝件142和裝配座98相互作用的方式緊固于該載物架上。
基座件以下面程序進行裝配，除了已經(jīng)指明的特定基座件必須比其它的基座件先安裝或后安裝外，下列程序可以變更。第一個安裝的基座件是子區(qū)間桿966，其在一垂直軸上安裝，此時子區(qū)間樞軸孔968與子區(qū)間樞軸銷接合，在子區(qū)間桿966定位后，將子區(qū)間從動件970樞軸轉(zhuǎn)動遠(yuǎn)離驅(qū)動凸輪安裝件102，以允許稍后安裝驅(qū)動凸輪606。第二組安裝的基座零件從遮蔽桿680，搖桿提升器672，開關(guān)提升器874及提升器簧876中選擇。遮蔽桿738和開關(guān)提升器874必須在此子區(qū)間桿966之后安裝，但搖桿提升器872可以在子區(qū)間桿966安裝之前安裝。在一個有無噪聲循環(huán)選擇器任選件的方案中，搖桿872可以用爪提升器936來替代。遮蔽桿680沿垂直軸安裝，以使遮蔽樞軸孔732與遮蔽桿樞軸銷114接合。搖桿提升器872沿垂直軸安裝，以使搖桿提升器樞軸孔882與搖桿提升器樞銷150接合。將搖桿提升器872對準(zhǔn)，因此搖桿提升器槽884與搖桿提升器保持件152疊合。開關(guān)提升器874沿垂直軸安裝，開關(guān)提升器樞軸孔894與開關(guān)提升器樞軸銷158接合。將提升器874對準(zhǔn)，因此開關(guān)提升器槽896與開關(guān)提升器保持器160疊合。任選件提升器簧876在搖桿提升器872和開關(guān)提升器874安裝后進行安裝，提升器簧環(huán)906定向得緊靠基座平臺84。一個提升簧環(huán)906與搖桿提升器簧連接器886連接，另一環(huán)906連接到開關(guān)提升器簧連接器886，以將搖桿提升器872及開關(guān)提升器874壓推向控制軸安裝件142。
第三組安裝的基座件是從驅(qū)動凸輪606，延遲驅(qū)動輪672及延遲搖桿956中選出的。驅(qū)動凸輪606沿垂直軸安裝，基座軸承632與驅(qū)動凸輪安裝件102接合，并將驅(qū)動凸輪606轉(zhuǎn)至一預(yù)定的位置上，使其與凸輪組驅(qū)動件64同步。一個裝配輔銷(未示出)穿過驅(qū)動凸輪安裝件102放進驅(qū)動凸輪基座614，使驅(qū)動凸輪606維持正確定向，并且使它沿垂直軸對準(zhǔn)基座平臺84。驅(qū)動凸輪分離架61 8幫助保持先前安裝的子區(qū)間桿966。延遲輪孔682接合延遲輪座122，將延遲驅(qū)動輪672安裝在垂直軸上，而且將延遲驅(qū)動輪672轉(zhuǎn)到一預(yù)定位置處，使延遲驅(qū)動件604與主驅(qū)動件602同步。延遲搖桿樞軸孔958接合子區(qū)間樞軸銷110，將延遲搖桿956安裝在垂直軸上，延遲搖桿956在安裝過程中以轉(zhuǎn)動方式定向，因此使延遲搖桿接觸器962立即靠近延遲提升器搖桿接觸器954。
第四組安裝的基座件是從主驅(qū)動爪608，延遲掣子爪676，延遲單向爪678，輔驅(qū)動爪610，延遲凸輪組爪674及延遲掣子爪簧720中選出的。第四組基座件沿順序安裝，但不包括輔驅(qū)動爪610及延遲凸輪組爪674，后兩者可以互換安裝順序。主驅(qū)動爪608沿驅(qū)動凸輪頂部630安裝在垂直軸上，驅(qū)動接合凸輪620接合軌道630，驅(qū)動突起622接合驅(qū)動軌道640。當(dāng)主驅(qū)動爪608座落在驅(qū)動凸輪606上時，主驅(qū)動爪608將與基座平臺84平行，而且主驅(qū)動柱腳648將接觸基座平臺84。然后延遲掣子爪676沿驅(qū)動凸輪頂部630安裝在垂直軸上，它定位于馬達(dá)座134與延遲輪安裝件122之間，延遲驅(qū)動突起接合延遲掣子爪軌道708。當(dāng)延遲掣子爪676座落在驅(qū)動凸輪606上時，延遲掣子爪柱腳716將鄰近遮蔽提升器738。延遲單向爪678的安裝是通過將延遲單向簧730放置在延遲單向簧柱728上開始的。然后將延遲單向爪678沿驅(qū)動凸輪頂部630安裝在垂直軸上，它定位于馬達(dá)座134與延遲輪安裝件122之間，延遲單向爪樞軸銷孔724接合延遲驅(qū)動軸承626。當(dāng)安裝延遲單向爪678時，它將立即置于延遲掣子爪676上方，延遲單向簧730則接觸延遲單向簧座118，以便將延遲單向爪678偏壓向延遲輪672。輔驅(qū)動爪610沿驅(qū)動凸輪頂部630安裝在垂直軸上，它定向與主驅(qū)動爪608平行，輔驅(qū)動軌道654接合輔驅(qū)動凸輪628。當(dāng)安裝輔驅(qū)動爪610時，它將安置得平行于主驅(qū)動爪608，輔驅(qū)動爪柱腳662接觸基座平臺。最后，延遲凸輪組爪674安裝在垂直軸上，定位延遲凸輪爪柱腳706在延遲搖桿爪提升器基座第二敞開側(cè)之間，延遲凸輪組爪突起軌道692接合延遲驅(qū)動突起624，而且延遲凸輪組爪對準(zhǔn)軌道690與延遲驅(qū)動定位凸輪接合。延遲掣子爪簧720安裝在垂直軸上，使延遲掣子爪簧環(huán)722定位得朝向基座平臺84。一個簧環(huán)722安放在基座延遲簧支承柱116上方，簧環(huán)722的另一端置于延遲掣子爪簧柱718上方，以使延遲掣子爪676偏壓向延遲輪672。延遲凸輪組爪簧704安裝在垂直軸上，延遲凸輪組爪簧環(huán)706向下推向基座平臺84，一個簧環(huán)706安裝在馬達(dá)座134上方，并座落在馬達(dá)座肋136上。另一簧環(huán)706則在安裝馬達(dá)58后再進行連接。
馬達(dá)58在基座零件之后安裝。馬達(dá)58已在上面題為“馬達(dá)說明”的部分中介紹了，安裝時還包括第一級齒輪和相連的單向桿。馬達(dá)58安裝在垂直軸上。將它定位得使場極電極連接孔與基座馬達(dá)緊固件138和置于馬達(dá)架132上的場極電極部分對準(zhǔn)。驅(qū)動凸輪頂部630穿過場極電極輸出齒輪軸承268延伸。如果安裝任選的延遲驅(qū)動件，延遲凸輪組爪支承件702將被安置得緊鄰定子杯256，以便在安裝馬達(dá)58時，將延遲輪組爪674和延遲凸輪672收集在殼體基座74內(nèi)。一旦馬達(dá)58安放在馬達(dá)架132和馬達(dá)座134上，基座馬達(dá)緊固件138就被加熱拉軟，以便將馬達(dá)58緊固在殼體機座74中。一旦裝上馬達(dá)58，未被連接的延遲凸輪組爪簧環(huán)就能連接到延遲凸輪組爪簧柱698上，以將延遲凸輪組爪674偏壓向基座凸輪組零件140。
除了第一級齒輪和連接的單向桿以外，齒輪系60在馬達(dá)58之后安裝，以便防止在基座馬達(dá)緊固件138被加熱拉軟時損傷齒輪系60。此外，如果此輪系60的結(jié)構(gòu)帶有任選的花鍵連接器334，則在凸輪操作定時器檢驗完成之前，不會將花鍵連接器334安裝。齒輪系60的結(jié)構(gòu)帶有三層不同的嚙合層下、中、上各一層，因此使得在裝配過程中不要求與兩個以上的齒輪進行嚙合。通過減少在安裝過程中要求嚙合的齒輪數(shù)目，使齒輪系裝配簡化。通過使齒輪具有漸開線花鍵廓形件以提供比其它某些種類更多的圓角面，而使齒輪嚙合更加容易。齒輪332的結(jié)構(gòu)也帶有預(yù)定量的便于嚙合的間隙，因而齒輪332在齒輪軸330上時由于這種附加的方便嚙合的配合而允許有些微的傾斜。
先安裝的第一齒輪是在下層運行的那些齒輪即輸出齒輪396及第四級齒輪384。第一級齒輪344也在下層運行，但在馬達(dá)組裝過程中已先被安裝了。因輸出齒輪396能有助于將凸輪組驅(qū)動零件收集在基座74中，故最好將其首先安裝。輸出齒輪396沿驅(qū)動凸輪頂部630安裝在垂直軸上，用輸出基座導(dǎo)引端402將輸出齒輪396導(dǎo)向驅(qū)動凸輪頂部630。輸出基座導(dǎo)引端402有一倒角緣和比輸出齒輪脫開軸承404更大的內(nèi)徑，從而提供大的安裝區(qū)域，以便將輸出齒輪脫開軸承404導(dǎo)引至與驅(qū)動凸輪頂部脫開軸承631相接合。輸出齒輪旋轉(zhuǎn)軸承406接合場極電極軸承268，輸出齒輪推力軸承408則與場極電極254接合。輸出延伸部推力軸承400接合輔驅(qū)動爪610，將輔驅(qū)動爪610安置在驅(qū)動凸輪606上，并有助于將凸輪組驅(qū)動件64固緊在殼體基座74中。輸出齒輪脫開軸承404與驅(qū)動凸輪頂部脫開軸承631協(xié)同作用，使驅(qū)動凸輪606在殼體基座74中維持正確地垂直對準(zhǔn)。安裝好的輸出齒輪396直到安裝花鍵連接器334而有助于齒輪嚙合之前，在不操作驅(qū)動凸輪606的條件下可自由地移動。在安裝輸出齒輪396之后安裝第四級齒輪384。第四級齒輪384沿第四級齒輪軸342安裝在垂直軸上，第四級孔倒角將第四級齒輪孔388導(dǎo)引到第四級齒輪軸342上。第四級小齒輪390在安裝過程中與輸出外齒輪嚙合。一旦第四級齒輪384被安裝，第四級基座推力軸承386就與場極電極254接觸，而且第四級孔388與第四級齒輪軸342協(xié)同工作提供轉(zhuǎn)動軸。
第二，安裝在中層運行的齒輪是第二級齒輪360。第二級齒輪360沿第二級齒輪軸338安裝在垂直軸上，第二級孔導(dǎo)角將第二級齒輪軸338導(dǎo)引到第二級孔364。第二級外齒輪368與第一級小齒輪354在裝配過程中嚙合。一旦第二級齒輪360被安裝，第二級基座推力軸承362就接觸場極電極254，而且第二級孔364與第二級齒輪軸338協(xié)同作用提供轉(zhuǎn)動軸。最后，安裝在上層運行的齒輪是第三級齒輪372。第三級齒輪372沿第三級齒輪軸340安裝在垂直軸上。第三級孔的倒角將第三級齒輪軸340導(dǎo)引至第三級孔376。在安裝過程中，第三級小齒輪378首先與第四級外齒輪392嚙合，在此嚙合完成之后，第三級外齒輪380與第二級小齒輪366嚙合。在一些齒輪系結(jié)構(gòu)中，可要求第三級齒輪372同時與兩個另外的齒輪嚙合?？梢蟮谌夶X輪372與它的第三級小齒輪378和第三級外齒輪380在安裝過程中同時嚙合。如果第三級小齒輪378不能設(shè)計得在第三級齒輪380與第二級小齒輪366嚙合之前與第四級外齒輪392嚙合，那么有三個齒輪同時嚙合的情況就可能出現(xiàn)。一旦安裝第三級齒輪372，第三級基座推力軸承374就與場極電極254接觸，而且第三級孔376與第三級齒輪軸340協(xié)同作用，提供一個轉(zhuǎn)動軸。在齒輪系60已安裝后和在第一側(cè)蓋76安裝前的某個時候，將齒輪系60潤滑，以減少齒輪系在運行過程中的噪聲。
在馬達(dá)58安裝以后安裝凸輪組62。對凸輪組組件的詳細(xì)介紹已在上面的題為“凸輪組介紹”的部分中提供了。在安裝凸輪組62之前，需要將裝配探測頭(未示出)朝向某個凸輪組驅(qū)動零件，以預(yù)防與凸輪組62在安裝時出現(xiàn)干涉。將主、輔驅(qū)動爪608、610離開控制軸安裝座142樞軸轉(zhuǎn)向驅(qū)動簧安裝座108，將延遲凸輪組爪674離開控制軸安裝件142樞軸轉(zhuǎn)向第二敞開側(cè)82。將凸輪組62安裝在垂直軸上，控制軸基座內(nèi)軸承524接合基座控制軸座142?？刂戚S安裝座142構(gòu)成圓角，為控制軸基座內(nèi)軸承524接合控制軸座142提供更大的安裝區(qū)域。當(dāng)凸輪組62被安放于控制軸安裝軸安裝座142上時，基座凸輪組支承件146接觸離合器盤560，將凸輪組62定位在基座平臺84上約0.100英寸(0.254cm)，以便防止凸輪組與定時器零件發(fā)生干涉。
在凸輪組安裝之后，安裝驅(qū)動簧612并連接延遲凸輪組爪簧704。將驅(qū)動簧612放置入固定套(未示出)中，通過拾放機為安裝時使驅(qū)動簧612彈性加載和定向。接著將驅(qū)動簧612安裝在爪簧安裝件上方。驅(qū)動簧612必須卷成盤狀并放置于爪簧安裝座上，而且通過將第一、二簧端668、670分離而展開。在驅(qū)動簧螺卷666放置于爪簧安裝座上后，驅(qū)動簧612就松開，這樣致使第一爪簧端668接觸主驅(qū)動爪簧架650，第二爪簧端670接觸輔驅(qū)動爪柱腳662。延遲凸輪組爪簧704有一個置于殼體基座馬達(dá)座134而且安置定位放在馬達(dá)座肋136上的延遲凸輪組爪簧環(huán)。其另外一個簧環(huán)現(xiàn)在連接到延遲凸輪組爪柱698，以便朝向凸輪組62偏壓延遲凸輪組爪674。
在驅(qū)動簧612已經(jīng)安裝，延遲凸輪組爪簧704已經(jīng)連接之后，安裝第一側(cè)蓋76，側(cè)蓋76由振動喂入器杯裝入傳送機，并安放在固定套(未示出)內(nèi)。由于第一側(cè)蓋大，因而要求昂貴的振動喂入器杯，所以可用裝配線操作員將蓋76放入傳送機帶上。固定套使第一側(cè)蓋76定向，可由拾放機將其放入殼體基座74。隨著側(cè)蓋76與基座74配合。第一側(cè)蓋零件184與基座零件86配合，基座密封緣90與第一側(cè)蓋唇緣188配合，第一側(cè)蓋連接孔224與基座第一側(cè)蓋緊固件92配合?；偷谝粋?cè)蓋間的絕大多數(shù)配合幾乎是同時進行的，但是第一側(cè)蓋凸輪組孔與控制軸控制端506，然后與凸輪組轂延伸部452的配合是在其它配合開始之前。蓋搖桿保持器222與基座搖桿支承件164配合。蓋齒輪軸插口208與它們相應(yīng)的齒輪軸330配合，蓋馬達(dá)軸插口210與轉(zhuǎn)子軸298配合。蓋齒輪軸插口208和蓋馬達(dá)軸插口210有倒角導(dǎo)入端，以增大裝配用的安裝區(qū)域。第一側(cè)蓋唇緣188與基座密封邊緣90配合，第一側(cè)蓋連接孔224與基座第一側(cè)蓋緊固件92配合。連接孔224被倒角以增大裝配用的安裝區(qū)域。第一側(cè)蓋76的安裝是通過將第一側(cè)蓋76向基座加熱拉軟完成的。加熱拉軟是通過加熱加壓于基座第一側(cè)蓋緊固件92來實現(xiàn)的。
提升桿880由拾放機沿水平軸安裝，該機器從振動喂入器杯中接納桿880。將提升桿880定向使在第一提升桿導(dǎo)引部216和蓋提升桿軸承220之間滑動，第一提升桿導(dǎo)引部216比第二提升桿導(dǎo)引部218提供更大的安裝區(qū)域，以便在定向提升桿880導(dǎo)向過程中有助于更多地約束第二提升桿導(dǎo)引部218。在提升桿880接合第一導(dǎo)引部216后，桿880再與導(dǎo)引部218接合?，F(xiàn)在，第一、二導(dǎo)引部216、218已進一步對準(zhǔn)提升桿880，提升桿槽912安裝在搖桿突起910上，開關(guān)提升器導(dǎo)引件920與提升桿溝槽168接合，而且開關(guān)提升器突起918與開關(guān)提升器桿接觸器904接合。
參看圖1b-5b，現(xiàn)在討論閘刀開關(guān)的安裝。閘刀開關(guān)如在先前稱做“閘刀開關(guān)”的那部分討論過的那樣安裝裝配。將組裝的閘刀開關(guān)放入夾持多個裝配的閘刀開關(guān)的托盤(未示出)中。拾放機從托盤中取出閘刀開關(guān)66，并將它放入固定套，使之為安裝而正確地定向，第二側(cè)蓋裝配孔236由拾放機和固定套采用，幫助定向和夾持閘刀開關(guān)66。另一個拾放機從固定套中取出開關(guān)66，并利用平行于殼體基座平臺84的直水平軸把開關(guān)66安裝在殼體54上。當(dāng)將開關(guān)66安裝在殼體基座74和第一側(cè)蓋76時，將控制軸438從平臺84上向外移動，以減少提升桿880與開關(guān)66的安裝干擾。隨著將安裝于第二側(cè)蓋78上的開關(guān)66安裝于基座74，閘刀開關(guān)66與殼體54之間的第一次接觸幾乎與閘刀開關(guān)凸片緊固件斜面870和基座凹片斜面174與蓋凹片斜面228間的接觸同時出現(xiàn)。在第一次接觸出現(xiàn)后，馬達(dá)端子262和閘刀開關(guān)馬達(dá)端子接觸器754之間的接觸就開始。
馬達(dá)端子中央馬達(dá)端子導(dǎo)引件322與閘刀開關(guān)凹馬達(dá)端子導(dǎo)引件852接合，以幫助將馬達(dá)端子線開關(guān)端328導(dǎo)向第一、二馬達(dá)連接器卡子858、864。大約在同時，中央馬達(dá)端子導(dǎo)引件322接合凹馬達(dá)端子導(dǎo)向件852，馬達(dá)端子側(cè)馬達(dá)端子導(dǎo)引件324接合閘刀開關(guān)凸馬達(dá)端子導(dǎo)引件850，以進一步幫助將馬達(dá)端子線開關(guān)端328導(dǎo)向第一、二馬達(dá)連接器卡子858、864。當(dāng)連接有第二側(cè)蓋78的閘刀開關(guān)沿直水平軸朝馬達(dá)端子線端移動時，第一、二馬達(dá)端子連接器卡子858、864，在馬達(dá)與閘刀開關(guān)66之間建立預(yù)定的電氣連接。
在馬達(dá)端子線開關(guān)端328與第一、二馬達(dá)連接器卡子858，864接合同時，凸片固緊器868接合基座凹片緊固件172，第一側(cè)蓋凹片緊固件226和座將閘刀開關(guān)66與相連的第二側(cè)蓋78鎖定在與側(cè)蓋76相連的殼體基座74。同時，基座第二側(cè)蓋銷170接合第二側(cè)蓋連接孔248。
隨之將第二側(cè)蓋78熱裝入基座74，并將第一側(cè)蓋76通過加熱、加壓連接到殼體基座74的連接器銷零件94。
可任選的循環(huán)選擇器掣子442在開關(guān)66之后進行安裝。掣子從動件598及掣子簧600由振動喂入器杯安置，拾放機將掣子簧600置于掣子從動件598上，并將掣子簧600和掣子從動件598置于固定套中使掣子簧600壓縮，另一拾放機將壓縮過的掣子簧600和掣子從動件598取出，并將它們沿垂直軸放入掣子從動件槽198中，隨著拾放機松脫在第一側(cè)蓋掣子從動件槽198中的掣子簧600和掣子從動件598，掣子簧600就與掣子簧柱202接合，以幫助將簧600保持在槽198中。隨著掣子簧被松脫，掣子從動件598就通過掣子從動件孔200延伸，并與凸輪組掣子刀片484接合。
花鍵連接器334是最后一個安裝的定時器零件，以將輸出齒輪396連接于驅(qū)動凸輪606。在閘刀開關(guān)檢驗完成之后才將花鍵連接器334裝入。該檢驗在下面稱作“凸輪操作定時器檢驗”的部分中進行介紹?；ㄦI連接器334從振動噴入器杯傳送到傳送機，在此拾放機用花鍵連接器組裝輔件432將花鍵連接器334從傳送機上抓起，用以通過第一側(cè)蓋花鍵連接器孔212，并沿垂直軸將其裝配入輸出齒輪花鍵孔410?；ㄦI連接器導(dǎo)入部420在花鍵連接器上的外直徑最小，這可在花鍵連接器334插入第一側(cè)蓋花鍵孔212時提供更大的安裝區(qū)域，花鍵連接器導(dǎo)入部420也提供在插入過程中不要求使花鍵連接器334與輸出齒輪花鍵孔410嚙合對準(zhǔn)的一個較大的安裝區(qū)域。內(nèi)連接花鍵端頭422和驅(qū)動凸輪驅(qū)動花鍵端頭635兩者都被制成錐端，以便通過提供更大的嚙合安裝區(qū)域而使花鍵連接器334容易地插入驅(qū)動花鍵635。外連接器端頭426和輸出齒輪花鍵端頭414兩者也被制成錐端，以便通過提供更大的嚙合安裝區(qū)域而易于安裝花鍵連接器334?；ㄦI連接器鎖銷指430是一懸伸簧，它具有比外連接器花鍵428更大的外徑。在穿過第一側(cè)蓋花鍵連接器孔212安裝時，鎖銷指430收縮而使其插過第一側(cè)蓋花鍵連接器孔212，然后它又?jǐn)U張將花鍵連接器334鎖定在殼體54中。在花鍵連接器334安裝在輸出齒輪花鍵孔410中時，輸出花鍵連接器溝槽416為鎖銷指擴張?zhí)峁╅g隙。輸出齒輪脫開軸承404為花鍵連接器導(dǎo)入部420接觸提供止擋，防止花鍵連接器334進入輸出延伸部398。
在除了花鍵連接器334之外的裝配已經(jīng)完成之后，進行凸輪操作定時器檢驗。檢驗的目的是檢驗包括馬達(dá)58，齒輪系60，凸輪組62，控制軸438，凸輪組驅(qū)動件64，閘刀開關(guān)66，子區(qū)間開關(guān)72以及無噪聲循環(huán)選擇器70的定時器零件的運行。定時器52的檢驗可以分為彼此獨立的三類閘刀開關(guān)檢驗，主開關(guān)檢驗及凸輪組驅(qū)動件檢驗。
主開關(guān)檢驗是檢查控制軸438、離合器440及無噪音循環(huán)選擇器70的運行情況。將凸輪操作定時器52放在檢驗夾具中，然后將連續(xù)檢驗機連接到閘刀開關(guān)，以確定該開關(guān)是打開還是關(guān)閉。使控制軸438壓下，并通過加力于控制軸控制端500，使控制軸438沿兩個方向轉(zhuǎn)動。當(dāng)控制軸438被推入時，控制軸基座端提升斜面514操作爪提升器936和開關(guān)提升器874，使無噪聲循環(huán)選擇器70運行。當(dāng)控制軸基座端492接觸殼體基座74時，控制軸的運動就停止。當(dāng)控制軸438完全壓下時，閘刀開關(guān)66應(yīng)該被打開，而使所有的電氣線路脫開。閘刀開關(guān)66由無噪聲循環(huán)選擇器70以在標(biāo)題為“無噪聲循環(huán)選擇器70”中先前討論過的方式打開。在壓下控制軸438而使控制軸438轉(zhuǎn)動時檢驗提升軸承。然后，通過施加力于控制軸控制端500，使控制軸438延伸并沿兩個方向轉(zhuǎn)動。在主開關(guān)檢驗終結(jié)時，將凸輪組62旋轉(zhuǎn)到一預(yù)定位置，為進行凸輪操作定時器52的閘刀開關(guān)的檢驗作準(zhǔn)備。
閘刀開關(guān)檢驗是檢查通過凸輪組62的閘刀開關(guān)66的運行情況。將定時器52放置在檢驗夾具中，該夾具有轉(zhuǎn)子及數(shù)據(jù)記錄器。將轉(zhuǎn)子通過殼體零件連接到控制軸438，使凸輪組62作不依靠馬達(dá)56的轉(zhuǎn)動。數(shù)據(jù)記錄器連接到閘刀開關(guān)，用以記錄開關(guān)66的運行情況。開關(guān)66的運行是通過施加12-20VDC到選擇的上接觸器端子、凸輪從動件接觸器端子或下接觸器端子來確定的。雖然所加的直流電壓(DC)可以通過馬達(dá)端子262與閘刀開關(guān)之間的連接施加到馬達(dá)58，但該直流電壓被維持得低到足以防止損傷馬達(dá)58。然后，數(shù)據(jù)記錄器通過檢測在閘刀開關(guān)上是否有電壓而檢測出某一特定的開關(guān)是否被打開或關(guān)閉。
凸輪組62由轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，使閘刀開關(guān)66根據(jù)裝載于程序刀片上的凸輪組預(yù)定程序運行。驅(qū)動凸輪基座614通過驅(qū)動凸輪孔104，以約7.5分鐘內(nèi)轉(zhuǎn)動過360°的速率轉(zhuǎn)動。某些凸輪操作定時器的構(gòu)形需要較多的時間轉(zhuǎn)動凸輪組，而某些定時器則需較少時間。數(shù)據(jù)記錄器在運行過程中根據(jù)凸輪組62從閘刀開關(guān)66收集數(shù)據(jù)。然后將從數(shù)據(jù)記錄器收集到的數(shù)據(jù)與預(yù)定的標(biāo)準(zhǔn)進行比較，以確定閘刀開關(guān)66是否有正確的功能。在完成閘刀開關(guān)檢驗后，將花鍵連接器334插過第一側(cè)蓋76，以便將輸出齒輪396連接到另外全部裝配完成的凸輪操作作定時器中的驅(qū)動凸輪606上。
凸輪組驅(qū)動檢驗是檢查馬達(dá)58、齒輪系60和凸輪組驅(qū)動件64的運行。將凸輪操作定時器52放置在通過閘刀開關(guān)66施加直流電壓到馬達(dá)58上的檢驗夾具中。檢驗夾具也檢查在馬達(dá)58已經(jīng)驅(qū)動凸輪組驅(qū)動件64而使凸輪組62轉(zhuǎn)動后，凸輪組62是否運動一預(yù)定距離。
上述的凸輪操作定時器檢驗過程有許多優(yōu)點，其中包括由于馬達(dá)58與凸輪組驅(qū)動件64脫開而可以較少的時間檢驗凸輪操作定時器52。
凸輪操作定時器52的構(gòu)形使得能以傳統(tǒng)的螺釘擰入安裝式或按扣裝入式安裝裝配入裝置50中，按扣裝入式有許多超過傳統(tǒng)安裝方式的優(yōu)點。在無論那一種安裝方案中，雙絕緣凸輪操作定時器的優(yōu)點是無需接地母線，這可省略接地母線成本，簡化在裝置50內(nèi)的裝配工作，而且可以提高可靠性，這是因為接地母線及其連接能夠由于喪失連續(xù)性而變得失效。通常該裝置定時器是要求接地的裝置儀表板內(nèi)的唯一零件，所以，如果絕緣的凸輪操作定時器52用作該裝置的定時器，往往可以完全消除接地母線。絕緣凸輪操作定時器52的優(yōu)點可以用一個有全塑料門的洗碟機來說明。在該洗碟機中，一個絕緣的凸輪操作定時器可以消除一個長約3英尺(0.914米)的，從底座穿過整個塑料門到包含定時器的儀表板的接地母線。
按扣裝入式安裝通過先將凸輪操作定時器52插入裝置控制儀表板矩形槽中來實現(xiàn)。更具體地說，將第一、二安裝突起176、178插入到裝置控制儀表板(未示出)的矩形槽，一般插裝到凸輪操作定時器第一側(cè)蓋76與裝置控制儀表板齊平為止。裝置控制儀表板一般是厚約0.030英寸(0.0762cm)的沖壓金屬板或約0.100英寸(0.254cm)的塑料板。第一、二安裝突起176、178具有切成圓角的邊緣和拐角，以便有助于導(dǎo)入到裝置儀表板矩形槽中。相應(yīng)于第二安裝突起178的裝置控制儀表板矩形槽具有第二安裝突起槽。
將定時器52插入裝置控制儀表板矩形槽之后，定時器52沿第一安裝突起176方向滑動約0.125-0.375英寸(0.318-0.953cm)，使突起176，178與裝置儀表板接合，以把定時器52緊固到裝置儀表板，當(dāng)定時器52滑動而將其緊固到裝置儀表板時，在對應(yīng)于第二安裝凸起178的裝置控制儀表板矩形槽上的鎖舌就移動入第二安裝突起槽中，將凸輪操作定時器52鎖定于裝置控制儀表板。鎖銷190與裝置控制儀表板接合，防止定時器52滑向第一安裝突起176而從裝置儀表板上脫開定時器52。螺栓安裝件182作為一輔件可起螺釘作用(未示出)，甚至在使用按扣裝入式時也可以把定時器52固定到裝置儀表板。
在定時器52的傳統(tǒng)的螺釘擰入式或按扣裝入式安裝中，基座安裝件98可以從第一側(cè)蓋76偏置一預(yù)定距離，以便在第一側(cè)蓋76和裝置控制儀表板之間，為外部零件如洗滌劑分發(fā)凸輪提供空間，這種零件連接到凸輪組轂延伸部452中。
由裝置操作員轉(zhuǎn)動控制鈕504，以選取所期望的裝置循環(huán)即功能。在轉(zhuǎn)動控制鈕過程中，操作員得到由凸輪組掣子442傳送到控制鈕的振動觸覺反饋信息。該反饋信息幫助操作員選擇所期望的裝置功能。當(dāng)裝置安放于光線不好的地方如汽車庫、洗衣房或地下室時，在選擇裝置功能中觸覺對操作員的幫助是十分重要的。
無噪聲人工選擇裝置使操作員沿正、反時針的任一方向轉(zhuǎn)動控制鈕以選定裝置功能。因為大多數(shù)裝置操作員憑直覺期望以最短距離轉(zhuǎn)動控制鈕來選取一種裝置功能，所以無噪聲人工選擇裝置允許凸輪操作定時器52可以更合乎人機工程學(xué)的方式控制運行。
當(dāng)操作員期望選擇一種裝置功能時，他或她推動控制鈕朝向裝置儀表板，于是無噪聲人工選擇裝置就使爪驅(qū)動件和閘刀開關(guān)組件從凸輪組62上脫開。
權(quán)利要求
1.一種凸輪操作定時器馬達(dá)，包括(a)具有定子極的場極電極；(b)定子杯，它具有定子極，轉(zhuǎn)子支承件以及由定子杯支承的線圈架，定子杯連接到場極電極；(c)由轉(zhuǎn)子支承件支承可在定子杯內(nèi)轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)子；以及(d)凸輪操作定時器殼體，殼體容納連有定子杯和轉(zhuǎn)子的場極電極，其中凸輪操作定時器零件位于馬達(dá)的上方和下方。
2.如權(quán)利要求1所述的凸輪操作定時器馬達(dá)，其中連有定子杯和轉(zhuǎn)子的場極電極安裝在凸輪操作定時器殼體內(nèi)鄰近凸輪組廓形。
3.如權(quán)利要求1所述的凸輪操作定時器馬達(dá)，其中位于馬達(dá)上方的凸輪操作定時器零件包括齒輪系。
4.如權(quán)利要求3所述的凸輪操作定時器馬達(dá)，其中齒輪系安裝在場極電極上。
5.如權(quán)利要求1所述的凸輪操作定時器馬達(dá)，其中位于馬達(dá)下方的凸輪操作定時器零件包括凸輪組驅(qū)動件。
6.如權(quán)利要求5所述的凸輪操作定時器馬達(dá)，其中馬達(dá)與定時器零件配合作用，將定時器零件保持在凸輪操作定時器殼體內(nèi)。
7.如權(quán)利要求1所述的凸輪操作定時器馬達(dá)，其中凸輪操作定時器零件中的一個零件穿過場極電極延伸。
8.如權(quán)利要求7所述的凸輪操作定時器馬達(dá)，其中凸輪操作定時器零件中的一個零件是穿過場極電極軸承延伸的驅(qū)動凸輪。
9.如權(quán)利要求1所述的凸輪操作定時器馬達(dá)，其中在馬達(dá)安裝在凸輪操作定時器殼體內(nèi)時，馬達(dá)被雙重絕緣。
10.如權(quán)利要求1所述的凸輪操作定時器馬達(dá)，其中線圈架有定子槽，在線圈架安裝在定子杯內(nèi)期間，定子槽使線圈架與定子極對準(zhǔn)。
11.一種馬達(dá)反繞線圈架，包括(a)一個具有端子的線圈架；和(b)磁線，它具有沿第一方向環(huán)繞線圈架纏繞預(yù)定匝數(shù)然后又沿第二方向環(huán)繞線圈架纏繞預(yù)定匝數(shù)的端頭，以便調(diào)整馬達(dá)勵磁，并隨后將這些磁線端頭與端子連接起來。
12.如權(quán)利要求11所述的馬達(dá)反繞線圈架，其中線圈架有反向纏繞柱，用以將環(huán)狀磁線從沿第一方向的纏繞改變?yōu)檠氐诙较虻睦p繞。
13.如權(quán)利要求11所述的馬達(dá)反繞線圈架，其中在以安匝數(shù)測量時用以調(diào)整馬達(dá)勵磁E的預(yù)定匝數(shù)是以公式E＝I(N朝前-2N反向)來確定的，式中N為磁線的匝數(shù)，I為電流。
14.如權(quán)利要求11所述馬達(dá)反繞線圈架，其中磁線在40-50線規(guī)范圍內(nèi)。
15.一種以電壓調(diào)整馬達(dá)勵磁的方法，包括下列步驟(a)提供具有端子的線圈架；(b)提供具有端頭的磁線；(c)沿第一方向環(huán)繞線圈架纏繞磁線；(d)環(huán)繞線圈架反方向纏繞磁線，然后沿第二方向纏繞磁線，以便使馬達(dá)勵磁降低；以及(e)將磁線端頭連接到線圈架端子。
16.如權(quán)利要求15所述的以電壓調(diào)整馬達(dá)勵磁的方法，其中線圈架具有反向纏繞柱，用以將環(huán)狀磁線從沿第一方向的纏繞改變?yōu)檠氐诙较虻睦p繞。
17.如權(quán)利要求15所述的以電壓調(diào)整馬達(dá)勵磁的方法，其中以安匝數(shù)測量時按電流I和磁線匝數(shù)N由公式E＝I(N朝前-2N反向)的關(guān)系來確定馬達(dá)勵磁E。
18.一種將齒輪安裝在凸輪操作定時器中的方法，包括下列步驟(a)提供(1)殼體；(2)連接到殼體的齒輪軸；(3)具有第一齒輪孔的第一層齒輪；(4)具有第二齒輪孔的第二層齒輪；和(5)具有第三齒輪孔的第三層齒輪；(b)將第一齒輪孔置于齒輪軸上而安裝第一層齒輪，以便使第一層齒輪可以在殼體內(nèi)轉(zhuǎn)動；(c)通過連續(xù)將第二齒輪孔置于齒輪軸上而安裝第二層齒輪，以便使第二層齒輪可在殼體內(nèi)轉(zhuǎn)動；(d)使第二層齒輪與先已安裝的第一層齒輪按順序嚙合，即一次只嚙合一對齒輪；(e)通過將第三齒輪孔安置在 齒輪軸上而至少安裝一個第三層齒輪，使該第三層齒輪可在殼體內(nèi)轉(zhuǎn)動；以及(f)使第三層齒輪與一個第二層齒輪嚙合，然后將第三層齒輪與另一個第二層齒輪嚙合，因此一次只嚙合一對齒輪。
19.如權(quán)利要求18所述的將齒輪安裝在凸輪操作定時器中的方法，其中第二層齒輪是通過一次安裝一個第二層齒輪來順序安裝的。
20.如權(quán)利要求18所述的將齒輪安裝在凸輪操作定時器中的方法，其中第一層齒輪有第一外齒輪和第一小齒輪；第二層齒輪有第二外齒輪和第二小齒輪；第三層齒輪有第三外齒輪和第三小齒輪，從而使得在第二層齒輪順續(xù)地與第一層齒輪嚙合期間，第二外齒輪與第一小齒輪嚙合，第二小齒輪則與第一外齒輪嚙合。
21.如權(quán)利要求18所述的將齒輪安裝在凸輪操作定時器中的方法，其中在第三層齒輪嚙合期間，首先第三小齒輪與第二外齒輪嚙合，然后第三外齒輪與第二小齒輪嚙合。
全文摘要
一種裝置定時器具有便于自動化裝配或人工裝配的特點。定時器殼體基座從兩個方向接納定時器零件,定時器中的馬達(dá)與運行驅(qū)動凸輪的齒輪系接合。驅(qū)動凸輪將運動傳送至凸輪組,凸輪組與定時器閘刀開關(guān)接合。定時器也具有無噪聲人工推進的特點,以便在沒有任何噪聲條件下使操作者選擇各種定時器程序,并可為定時器操作員提供一種觸覺。
文檔編號H02K3/28GK1170219SQ9711312
公開日1998年1月14日 申請日期1997年5月26日 優(yōu)先權(quán)日1996年5月28日
發(fā)明者丹尼爾·K·阿莫內(nèi)特, 羅伯特·F·韋弗 申請人:埃莫森電器公司