專利名稱：全浮式電動機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電動機(jī)。
目前所使用的電動機(jī)，線圈通過線架圈固定機(jī)殼的內(nèi)側(cè)壁上，線圈通電后產(chǎn)生磁力推動轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，輸出動力，由于線圈是與外殼構(gòu)成一個整體，產(chǎn)生的磁力一半作用于轉(zhuǎn)子上推動轉(zhuǎn)子運(yùn)動，一半作用在外殼上而消耗掉，所以電動機(jī)的輸出效益不高。
本實(shí)用新型的目的是提供一種高效率電動機(jī)。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的全浮式電動機(jī)包括線圈，線圈架，轉(zhuǎn)子線圈繞在圓筒狀線圈架的內(nèi)側(cè)壁上，線圈架的外側(cè)壁上有三個金屬滑環(huán)，滑環(huán)通過絕緣環(huán)固定在線圈的外側(cè)壁上，在外殼上與滑環(huán)相對應(yīng)處有接線板，接線板上有三個碳刷套，碳刷套有碳刷，碳刷穿過外殼與滑環(huán)相接觸，碳刷套有彈簧，彈簧使碳刷壓在滑環(huán)上，接線板上有三個接線柱，三個接線柱通過導(dǎo)線分別與三個碳刷連接；在線圈架一端壁固定連接一內(nèi)齒輪，轉(zhuǎn)子的兩軸分別穿過線圈架的端壁套在外殼端壁上，線圈架可繞轉(zhuǎn)子的軸轉(zhuǎn)動，在轉(zhuǎn)子的輸出軸與內(nèi)齒輪相對應(yīng)處有裝有輸出軸齒輪，輸出軸齒輪外圍有三個行星齒輪，行星齒輪的軸套在外殼的端壁上，行星齒輪分別與輸出軸齒輪和內(nèi)齒輪嚙合，電機(jī)座固定在外殼的側(cè)壁上。
本實(shí)用新型由于線圈也可繞軸轉(zhuǎn)動，線圈通過電后產(chǎn)生的磁能一半推動轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，另一半作用在線圈和線圈架上，使線圈架反方向轉(zhuǎn)動，通過內(nèi)齒輪，行星齒輪，輸出軸齒輪，使原來作用在線圈，線圈架上的磁能轉(zhuǎn)換后又正作用在輸出軸上，從而提高電動機(jī)的效率。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明


圖1為本實(shí)用新型的縱向剖視圖；圖2為本實(shí)用新型的A-A剖視圖。
如圖1所示線圈18固定在線圈架9的內(nèi)側(cè)壁上，線圈架9的外側(cè)壁上有三個金屬滑環(huán)，滑環(huán)7通過絕緣環(huán)8固定在線圈架9的外側(cè)壁上，外殼1與滑環(huán)7相對應(yīng)處有接線板2，接線板2上有三個碳刷套4，碳刷套4中有碳刷5，碳刷5穿過外殼1與滑環(huán)7相接觸，碳刷套4中有彈簧3，彈簧3使碳刷5壓在滑環(huán)7上，接線板2上的三個接線柱6，三個接線柱通過導(dǎo)線分別與碳刷套4中的碳刷5連接，滑環(huán)7通過導(dǎo)線分別與線圈18的三電極連接，在線圈架9的輸一端壁5固定連接一內(nèi)齒輪11，轉(zhuǎn)子10的兩軸分別穿過線圈架9的端壁套在外殼1的端壁上，線圈架9可繞轉(zhuǎn)子10的軸轉(zhuǎn)動，在轉(zhuǎn)子10的輸出軸15與內(nèi)齒輪11相對處裝有輸出軸齒輪14，輸出軸齒輪14外圍有三個行星齒輪12，行星齒輪軸13套在外殼1的端壁上，行星齒輪12分別與輸出軸齒輪14和內(nèi)齒輪11嚙合，機(jī)座17固定外殼1的側(cè)壁上。
如圖2所示，線圈架9的外側(cè)壁上有金屬滑環(huán)7滑環(huán)通過絕緣環(huán)8固定線圈架9的外側(cè)壁上，外殼1與滑環(huán)相對應(yīng)處有接線板2，接線板2上有碳刷套4，碳刷套4中有碳刷5，碳刷5穿過外殼1與滑環(huán)7相接觸，碳刷套4中的彈簧3使碳刷5壓在滑環(huán)7上，線圈架9的一端壁上固定連接有內(nèi)齒輪11，輸出軸15與內(nèi)齒輪11相對應(yīng)處有輸出齒輪14，輸出軸齒輪14外圍有三個行星齒輪12，行星齒輪12分別與輸出軸齒輪14和內(nèi)齒輪11嚙合，機(jī)座17固定在外殼的外側(cè)壁上。
權(quán)利要求1.一種全浮式電動機(jī)，包括線圈[18]、線圈架[9]、轉(zhuǎn)子[10]，其特征在于線圈[18]繞在圓筒狀線圈架[9]的內(nèi)側(cè)壁上，線圈架[9]的外側(cè)壁上有三方金屬滑環(huán)[7]，滑環(huán)[7]通過絕緣環(huán)[8]固定在線圈[9]的外側(cè)壁上，在外殼[1]上與滑環(huán)[7]相對應(yīng)處有接線板[2]，接線板[2]上有三個碳刷套[4]，碳刷套[4]有碳刷[5]，碳刷[5]穿過外殼[1]與滑環(huán)[7]相接觸，碳刷套[4]有彈簧[3]，彈簧[3]使碳刷[5]壓在滑環(huán)[7]上，接線板[2]上三個接線柱[6]，三個接線柱通過導(dǎo)線分別與三個碳刷[5]連接；在線圈架[9]一端壁上固定連接一內(nèi)齒輪[11]，轉(zhuǎn)子[10]的兩軸分別穿過線圈架[9]的端壁套在外殼[1]端壁上，線圈架[9]可繞轉(zhuǎn)子[10]的軸轉(zhuǎn)動，在轉(zhuǎn)子[10]的輸出軸[15]與內(nèi)齒輪[11]相對應(yīng)處有裝有輸出軸齒輪[14]，輸出軸齒輪[14]處圍三個行星齒輪[12]，行星齒輪軸[13]套在外殼[1]的端壁上，行星齒輪[12]分別與輸出軸齒輪[14]和內(nèi)齒輪[11]嚙合，電機(jī)座[17]固定在外殼[1]的側(cè)壁上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種全浮式電動機(jī),該電動機(jī)在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動的同時,線圈也繞轉(zhuǎn)子的軸作反方向轉(zhuǎn)動,并通過一齒輪裝置將能量輸給轉(zhuǎn)出軸,從而提高電動機(jī)的工作效率。
文檔編號H02K16/00GK2286941SQ9720798
公開日1998年7月29日 申請日期1997年2月4日 優(yōu)先權(quán)日1997年2月4日
發(fā)明者唐永明 申請人:唐永明