精密控制等量充放電的方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明設(shè)及一種基于裡電巧的充放電控制方法，具體的講，是設(shè)及一種精密控制 等量充放電的方法。
【背景技術(shù)】
[0002] 隨著環(huán)境保護受到世界各國及地區(qū)的關(guān)注，使用清潔的新能源代替現(xiàn)有的舊能源 成為了現(xiàn)在科技發(fā)展的重點之一，而隨著全球汽車保有量逐漸增加，如何大量使用電動車， 減少傳統(tǒng)汽油、柴油汽車尾氣排放對環(huán)境的影響，也就成為了能源更替、清潔環(huán)境的重要一 環(huán)。
[0003] 由動車是W由池作為能量來源，通社梓制器、由化等部件，將由能轉(zhuǎn)化為化械能忘 動，W控制電流大小改變速度的車輛，電動車作為綠色朝陽產(chǎn)業(yè)得到各國政府的大力支持 和扶持，但2013年，在全球新車的比例中，電動車占比仍然不到0. 5%。
[0004] 電池組件是電動車的重要核屯、元件之一，其影響到用戶在電動車使用過程中的體 驗度，目前，隨著動力裡電池生產(chǎn)技術(shù)日趨成熟，其作為電源在電動車上的應用越來越多。 現(xiàn)有技術(shù)中，影響電池組件使用的主要原因有充電時間長、使用壽命短、電池更換價格高等 問題。其中，電池的使用壽命一直是困擾本領(lǐng)域技術(shù)人員的重要問題，而裡電池的充放電工 作次數(shù)是衡量一個電池壽命及性能的重要指標之一。公知的，電池在出售時，都標有全新時 的最大容量(安時)，在使用過程中，電池的容量會隨著充放電工作次數(shù)的增加而逐漸減少， 然而，目前電池的使用中，電池每次都按最大容量(最高電壓）進行充電，同時放電也按最大 容量(最低電壓)進行放電，當電池容量減少至全新容量的70%時，電池定義為耗盡，上述深 度充放電會使得電池容量急劇減少，目前市面上最流行的裡電池按照上述方式充放電工作 約300至500次，使用壽命非常短。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005] 本發(fā)明的目的在于克服上述缺陷，提供一種精密控制等量充放電的方法。
[0006] 本發(fā)明中名稱術(shù)語的解釋如下： 充電時的零點，即充電的臨界點，對于全新裡電巧而言，該零點為設(shè)定值，對于已使用 過的裡電巧而言，該零點為計算值，通過充放電的累加計算值得到，具體的，當放電電量的 累加計算值等于充電電量的累加計算值時，就判定裡電巧處于零點，并需要充電。
[0007] 裡電巧全新時容量C，為未使用過的裡電巧的全新容量，單位；A ?!!，其中，C是值全 新時容量；對于已使用過的裡電巧而言，其容量會逐步衰減，需要注意的是，本發(fā)明中所述 的設(shè)定的等量值為一個固定值，其的大小不會因為裡電巧的衰減而改變。
[000引一種精密控制等量充放電的方法，包括W下步驟： (1) 設(shè)置ASIC集虛蟲盛利用累加計算的方法對裡電巧進行充放電控制； (2) 設(shè)定裡電巧充放電量的等量值，所述等量值為每次充放電量的標準，其是一個固定 值，所述等量值等于或小于一個裡電巧全新時容量C的百分之走十； (3) 充電階段；W-個裡電巧為單位進行充電，充入電量為所述等量值，在充電過程 中，電流每秒一次進行采樣，將采樣值累加計算得出充電電量； (4) 放電階段；W-個裡電巧為單位進行放電，在放電過程中，電流每秒一次進行采樣， 將采樣值累加計算得出放電電量，每次累加計算得出的放電電量值均被寄存器存儲，當累 加計算得出的放電電量的值等于所述步驟（3)中的等量值時，電巧所充電量放完，同時，標 記電巧電量為零并判定電巧的電量達到充電時的零點。為了最大限度提高電池的使用壽 命，在實際操作中，必須確保電巧放盡充入的固定電量后，才可W再次充電。
[0009] 若裡電巧為全新裡電巧，則先對裡電巧進行初始化放電，直至裡電巧電壓下降到 3. 2伏或者裡電巧的電量達到充電時的零點；若裡電巧為已使用過的裡電巧，則當放電的 累加計算量等于充電的累加計算量時，判定裡電巧的電量達到充電時的零點。
[0010] 具體的說，所述步驟（2)中對裡電巧的充電方法如下： (31) 對裡電巧進行恒流充電，恒流充電的充電電流的值大于零、小于等于裡電巧的全 新時容量C的值的50%，充電電壓逐漸升高，直到恒流充電的充電電壓等于裡電巧的充電允 許的上限電壓； (32) 恒壓充電，充電電流逐漸減少，當充電電流的值降低至裡電巧的全新時容量C的 值的1%時，結(jié)束充電。
[0011] 充電階段，實時每秒計算裡電巧的累加計算電量，結(jié)束充電時，若累加計算電量的 值仍然達不到設(shè)定的等量值，則判定裡電巧不能再使用。
[0012] 所述步驟（4)中裡電巧進行放電的方法如下； (41) 控制裡電巧進行放電，并在裡電巧放電過程中實時檢測裡電巧的放電量，累加計 算放電電量； (42) 當裡電巧的累加計算電量等于所述等量值時，停止放電。所放電量等于所充電量 之后，才進行下一次充電，完成充放電的循環(huán)。
[0013] 放電階段的最大放電電流的值小于等于3C的值。3C即為C的值的3倍。
[0014] 為了進一步提高電池的使用壽命，實時監(jiān)測電巧的溫度，在超過上限時，停止充電 或放電，在溫度下降到安全溫度后，再繼續(xù)工作。
[0015] 所述電池管理上的ASIC集虛蟲盛上集成有中央處理器、限流控制電路和過溫保 護開關(guān)電路、能夠進行充放電量計量的充放電量計量模塊W及電池狀態(tài)顯示接口。其中，限 流控制電路主要由電壓逆變器構(gòu)成，過溫保護開關(guān)電路主要由溫度傳感器開關(guān)構(gòu)成。
[0016] 利用所述中央處理器控制的充放電量計量模塊對電池進行精密控制等量充放電， 電流每秒一次進行采樣，將采樣值累加計算得出充放電的電量，公式如下；充電電量=E A(t )n ， =l，2，'''i (單位：秒），其中A為安培，t為充電時間。
[0017] 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有W下有益效果： (1)本發(fā)明W裡電巧為單元，進行充放電的控制，并在充放電過程中做到每秒一次充分 電量的采集，做到精密控制充放電，同時，裡電巧組的充放電均按照固定值來進行，一方面， 確保每次充放電都是等量進行，W適應市場化的運作，另一方面，避免了現(xiàn)有技術(shù)中對電池 過度充放電而造成的電池損害，同時，對充放電時的電流大小均進行了限定，即保證了電池 充放電的正常實現(xiàn)，又避免了快速充放電對電池的損害。
[001引 （2)本發(fā)明中裡電巧組充電時采用先恒流充電，在電壓達到上限電壓時，再恒壓充 電，從而進一步提高了電池的使用壽命。
【附圖說明】
[0019] 圖1為本發(fā)明中充電的流程圖。
[0020] 圖2為本發(fā)明中放電的流程圖。
[0021] 圖3為本發(fā)明中充電的曲線圖。
[0022] 圖4為本發(fā)明的系統(tǒng)框圖。
【具體實施方式】
[0023] 下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明，本發(fā)明的實施方式包括但不限于 下列實施例。 實施例
[0024] 如圖1至4所示，本實施例提供了一種精密控制等量充放電的方法，該充放電方 法的設(shè)計原理是；W裡電巧為單元，進行充放電的控制，設(shè)置ASIC集成由路利用累加計算 的方法對裡電巧進行充放電控制，通過對裡電巧每秒采集充放電量實現(xiàn)對裡電池的精密控 審IJ，同時，充放電量均按照設(shè)定的固定值來進行，充入多少，放出多少，從而實現(xiàn)等量充放 電。
[0025] 本實施例中，設(shè)定裡電巧充放電量的等量值，等量值為每次充放電量的標準，其是 一個固定值，所述等量值等于或小于一個裡電巧全新時容量C的百分之走十。需要注意的 是，本發(fā)明中所述的設(shè)定的等量值為一個固定值，其的大小不會因為裡電巧的衰減而改變。
[0026] 基于上述，在充電階段： W-個裡電巧為單位進行充電，充入電量為所述等量值，在充電過程中，電流每秒一 次進行采樣，將采樣值累加計算得出充電電量，此即為精密控制充電的過程。若裡電巧為全 新裡電巧，則先對裡電巧進行初始化放電，直至裡電巧電壓下降到3. 2伏或者裡電巧的電 量達到充電時的零點；