具有防帶電掛地線和帶地線合閘的驗電接地裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及輸變電設(shè)備運行狀態(tài)檢修領(lǐng)域，具體地，涉及一種具有防帶電掛地線和帶地線合閘的驗電接地裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，6_35kV金屬鎧裝柜母線檢修用驗電接地裝置，是各自獨立的、功能單一的簡易裝置，存在以下缺陷和問題:(1)無防帶地線合閘的電氣閉鎖。⑵無防帶電掛地線的電氣閉鎖。⑶無微機五防閉鎖功能，造成驗電接地地點不能固定和接地部分的操作孔(和按鈕)無閉鎖，不符合《電力安全工作規(guī)程》的規(guī)定。⑷無檢查帶電顯示裝置完好性的功能。(5)無檢查接地部分接觸是否良好的觀察窗口和電氣回路。(6)無選擇的開啟開關(guān)柜上、下隔離擋板，下靜觸頭有反送電的危險。由于存在上述缺陷，造成現(xiàn)有技術(shù)不能有效的保證操作和檢修人員安全。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于，針對上述問題，提出一種有防帶電掛地線和帶地線合閘的驗電接地裝置，以實現(xiàn)有效保證操作和檢修人員安全的優(yōu)點。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
一種具有防帶電掛地線和帶地線合閘的驗電接地裝置，包括試驗電源、帶電顯示裝置、驗電鎖、觀察窗、接地刀手動操作孔、閉鎖電磁鐵、蜂鳴器、進出車孔、二次插銷、五防閉鎖、動觸頭、觸臂、傳感器、接地刀、接地靜觸頭、接地動觸頭、手動操作軸、分合閘彈簧、推板、接地排、面板和車體，所述面板設(shè)置在車體上，所述試驗電源、帶電顯示裝置、驗電鎖、觀察窗、接地刀手動操作孔、蜂鳴器、進出車孔、二次插銷和五防閉鎖設(shè)置在面板上，閉鎖電磁鐵設(shè)置在面板與車體的連接處，且?guī)щ婏@示裝置和蜂鳴器均與試驗電源電連接，所述進出車孔和接地刀手動操作孔上均安裝五防閉鎖，且所述接地刀手動操作孔與手動操作軸連接，所述推板設(shè)置在車體的底部，所述接地刀設(shè)置在車體上，接地刀上設(shè)置傳感器，傳感器通過觸臂與動觸頭連接，接地刀上設(shè)置接地動觸頭，接地動觸頭上設(shè)置分合閘彈簧，所述接地靜觸頭與接地動觸頭對應(yīng)設(shè)置，所述手動操作軸與接地刀連接，接地排設(shè)置在車體的底部。
[0005]進一步的，所述試驗電源:接入220V交流電源，通過蜂鳴器和燈光顯示裝置檢查傳感器和帶電顯示裝置的完好性和可用性；
所述帶電顯示裝置:顯示檢修母線三相有無電壓；
所述驗電鎖:接地前進行驗電提示；
所述觀察窗:檢查接地刀分合閘和動觸頭接觸情況；
所述接地刀手動操作孔:手動分合接地刀；
所述閉鎖電磁鐵:當電源進線開關(guān)在合閘狀態(tài)時，閉鎖接地刀，即防止帶電合接地刀； 所述蜂鳴器:當帶電顯示裝置感應(yīng)到有電時，進行語音報警，提醒操作人員；
所述進出車孔:推入和拉出驗電接地手車； 所述二次插銷:連通二次回路；
所述五防閉鎖:防止誤入帶電間隔，確保接地點的唯一性，用于驗電接地裝置和手車的防誤操作；
所述動觸頭:驗電接地裝置與柜體靜觸頭的接觸點；
所述觸臂:連接動觸頭和傳感器；
所述傳感器:感應(yīng)母線三相有無電壓，為帶電顯示提供感應(yīng)電壓；
所述接地刀:檢修母線接地；
所述接地靜觸頭:接地刀合閘時，與接地刀的接地動觸頭可靠接觸；
所述接地動觸頭:接地刀合閘時，與接地刀的接地靜觸頭可靠接觸；
所述手動操作軸:手動操作驗電接地裝置的搖把；
所述分合閘彈簧:控制接地動觸頭的分合；
所述推板:控制柜體上下觸頭隔離擋板的開啟方式；
所述接地排:保證檢修母線與主接地網(wǎng)的可靠接觸。
[0006]同時本發(fā)明技術(shù)方案相應(yīng)的公開了一種利用具有防帶電掛地線和帶地線合閘的驗電接地裝置的檢修方法，包括以下步驟:
⑴使用前，將220V交流電源接入試驗電源，通過蜂鳴器和燈光顯示檢查傳感器和帶電顯示裝置的完好性和可用性；
⑵確認驗電接地裝置的可用性后，在五防機上試操作，發(fā)送解鎖信息到電腦鑰匙；
⑶打開開關(guān)柜柜門，用搖把從進出車孔將該驗電接地裝置推至試驗位置，插入二次插銷，檢查電氣二次回路完好；
⑷通過閉鎖電磁鐵判斷進線開關(guān)均在斷開位置，打開閉鎖電磁鐵將該驗電接地裝置推至運行位置，同時用推板將開關(guān)柜的上隔離擋板可靠開啟，將下隔離擋板可靠封閉，該驗電接地裝置的動觸頭與柜體靜觸頭可靠接觸；
(5)通過傳感器和帶電顯示裝置驗明檢修母線三相無電；
(6)通過驗電鎖和五防閉鎖打開接地刀手動操作孔的閉鎖，手動或電動合上接地刀，使接地刀的接地動觸頭與接地靜觸頭可靠接觸，通過接地排使檢修母線可靠接地；
(7)通過觀察窗、后臺機位置指示檢查接地刀在合閘位置時，該驗電接地裝置的動觸頭接觸是否良好。
[0007]本發(fā)明的技術(shù)方案具有以下有益效果:
本發(fā)明的技術(shù)方案，⑴將該裝置的位置接點串入母線電源開關(guān)的合閘回路，在判明母線接地的情況下，將母線電源開關(guān)的合閘回路可靠閉鎖，保證其無法合閘，從電氣上實現(xiàn)了防帶地線合閘。⑵將帶電顯示裝置的接點串入電磁鎖，在驗明母線帶電的情況下，將驗電接地裝置的接地回路可靠閉鎖，保證其無法合閘，從電氣上實現(xiàn)了防帶電掛地線。⑶配置微機五防閉鎖裝置，通過邏輯關(guān)聯(lián)關(guān)系，從而實現(xiàn)驗電接地地點的固定性，按照規(guī)定的操作流程，實現(xiàn)接地部分的操作孔或按鈕的五防閉鎖功能。⑷在帶電顯示裝置的感應(yīng)探頭加裝一集成電源裝置，定期通入交流220V的電壓，檢查帶電顯示裝置和感應(yīng)探頭的完好性，從而保證驗電接地裝置一直保持完好狀態(tài)。(5)在該裝置的面板上開一觀察窗，將接地部分的輔助接點開入測控裝置，將接地部分的分合閘位置上傳到后臺機，從而實現(xiàn)接地部分接觸是否良好檢查功能。(6)改變裝置對開關(guān)柜靜觸頭隔離擋板的開啟方式，控制上隔離靜觸頭的隔離擋板可靠開啟，下隔離靜觸頭的隔離擋板可靠封閉，有效防止線路反送電。從而改善開關(guān)柜母線的驗電、接地的便捷性、安全性和可靠性，達到有效保證操作和檢修人員安全的目的。
[0008]下面通過附圖和實施例，對本發(fā)明的技術(shù)方案做進一步的詳細描述。
【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明實施例所述的具有防帶電掛地線和帶地線合閘的驗電接地裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2位本發(fā)明實施例所述的具有防帶電掛地線和帶地線合閘的驗電接地裝置中面板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]結(jié)合附圖，本發(fā)明實施例中附圖標記如下:
1-試驗電源；2_帶電顯示裝置；3_驗電鎖；4_觀察窗；5_接地刀手動操作孔；6_閉鎖電磁鐵；7_蜂鳴器；8_進出車孔；9_ 二次插銷；10_五防閉鎖；11_動觸頭；12_觸臂；13_傳感器；14_接地刀；15_接地靜觸頭；16_接地動觸頭；17_手動操作軸；18_分合閘彈簧；
19-推板；20_接地排；21_車體；22_面板。
【具體實施方式】
[0011]以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實施例進行說明，應(yīng)當理解，此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0012]如圖1和圖2所示，一種具有防帶電掛地線和帶地線合閘的驗電接地裝置，包括試驗電源1、帶電顯示裝置2、驗電鎖3、觀察窗4、接地刀手動操作孔5、閉鎖電磁鐵6、蜂鳴器7、進出車孔8、二次插銷9、五防閉鎖10、動觸頭11、觸臂12、傳感器13、接地刀14、接地靜觸頭15、接地動觸頭16、手動操作軸17、分合閘彈簧18、推板19、接地排20、面板22和車體21，面板22設(shè)置在車體21上，試驗電源1、帶電顯示裝置2、驗電鎖3、觀察窗4、接地刀手動操作孔5、蜂鳴器7、進出車孔8、二次插銷9和五防閉鎖10設(shè)置在面板22上，閉鎖電磁鐵6設(shè)置在面板22與車體21的連接處，且?guī)щ婏@示裝置2和蜂鳴器7均與試驗電源I電連接，進出車孔8和接地刀手動操作孔5上均安裝五防閉鎖10，且接地刀手動操作孔5與手動操作軸17連接，推板19設(shè)置在車體21的底部，接地刀14設(shè)置在車體上，接地刀11上設(shè)置傳感器13，傳感器13通過觸臂12與動觸頭11連接，接地刀14上設(shè)置接地動觸頭16，接地動觸頭16上設(shè)置分合閘彈簧18，接地靜觸頭15與接地動觸頭16對應(yīng)設(shè)置，手動操作軸17與接地刀14連接，接地排20設(shè)置在車體的底部。
[0013]試驗電源1:接入220V交流電源，通過蜂鳴器和燈光顯示裝置檢查傳感器和帶電顯示裝置的完好性和可用性；
帶電顯示裝置2:顯示檢修母線三相有無電壓；
驗電鎖3:接