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      一種用于小汽車驅(qū)動的高速扭距電機的制作方法

      文檔序號:9813462閱讀:201來源:國知局
      一種用于小汽車驅(qū)動的高速扭距電機的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001 ]本發(fā)明涉及一種用于小汽車驅(qū)動的高速扭距電機。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前很多舊車不能報廢,還要連續(xù)使用,現(xiàn)在國家提倡節(jié)能環(huán)保,節(jié)約能源,節(jié)省開支,而很多汽車廠家都在研發(fā)推出純電動小汽車,也在推出混合動力的小汽車。而現(xiàn)有小車的車主,沒辦法馬上更換自己的愛車。就算想更換,雖然混動和純電動省油。但總體購車成本和維護成本都不省錢。所以很多用戶都會算這個帳。
      [0003]既然不省錢就減少了購買欲望。盡管國家都在補貼,效果都不大。還有配套充電設(shè)施都是制約著用戶量的問題。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供一種結(jié)構(gòu)簡單,用于小汽車驅(qū)動的高速扭距電機。
      [0005]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
      [0006]—種用于小汽車驅(qū)動的高速扭距電機,其特征在于包括有安裝在汽車軸內(nèi)的外殼I,在外殼I的內(nèi)壁上設(shè)有定子永磁鐵2,在外殼I內(nèi)設(shè)有線圈轉(zhuǎn)子3,所述線圈轉(zhuǎn)子3由線圈鐵芯和軸心組成,在所述線圈轉(zhuǎn)子3輸出端設(shè)有輸出連接軸4,輸出連接軸4與線圈轉(zhuǎn)子3輸出端之間設(shè)有傳動齒輪組5。
      [0007]如上所述的一種用于小汽車驅(qū)動的高速扭距電機,其特征在于所述傳動齒輪組5為行星齒輪組。
      [0008]如上所述的一種用于小汽車驅(qū)動的高速扭距電機,其特征在于所述定子永磁鐵2、線圈轉(zhuǎn)子3、傳動齒輪組5、輸出連接軸4均為兩套,其對稱設(shè)在外殼I內(nèi)。
      [0009]本發(fā)明的有益效果是:
      [0010]本案將外殼直接安裝到汽車輪軸內(nèi),在外殼內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)子和定子,之后輸出端還設(shè)有行星齒輪組,增大輸出扭矩,行星傳遞部分的散熱潤滑有齒輪油提供散熱保障。經(jīng)過行星齒輪放大力度后的扭矩通過固定軸承,把扭矩分別傳遞給車輪。
      [0011]所述定子永磁鐵、線圈轉(zhuǎn)子、傳動齒輪組、輸出連接軸均為兩套,其對稱設(shè)在外殼內(nèi),定子都固定在一個電機外殼上,轉(zhuǎn)子軸都處在同心軸上,轉(zhuǎn)子的力度分別像兩邊輸出扭矩。兩組線圈分別由兩組輸入電源。這樣就實現(xiàn)了差速控制。
      【附圖說明】
      [0012]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。
      [0013]圖1是本發(fā)明的原理示意圖。
      [0014]圖2是行星齒輪組的原理示意圖。
      【具體實施方式】
      [0015]下面結(jié)合附圖,通過對本發(fā)明進一步的描述,使本發(fā)明的技術(shù)方案及其有益效果更加清楚、明確。
      [0016]如圖所示,本發(fā)明公開了一種用于小汽車驅(qū)動的高速扭距電機,包括安裝在汽車軸內(nèi)的外殼I,在外殼I的內(nèi)壁上設(shè)有定子永磁鐵2,在外殼I內(nèi)設(shè)有線圈轉(zhuǎn)子3,所述線圈轉(zhuǎn)子3由線圈鐵芯和軸心組成,在所述線圈轉(zhuǎn)子3輸出端設(shè)有輸出連接軸4,輸出連接軸4與線圈轉(zhuǎn)子3輸出端之間設(shè)有傳動齒輪組5。所述傳動齒輪組5為行星齒輪組。行星傳遞部分的散熱潤滑有齒輪油提供散熱保障。經(jīng)過行星齒輪放大力度后的扭矩通過固定軸承,把扭矩分別傳遞給車輪。
      [0017]所述定子永磁鐵2、線圈轉(zhuǎn)子3、傳動齒輪組5、輸出連接軸4均為兩套,其對稱設(shè)在外殼I內(nèi)。定子都固定在一個電機外殼上,轉(zhuǎn)子軸都處在同心軸上,轉(zhuǎn)子的力度分別像兩邊輸出扭矩。兩組線圈分別由兩組輸入電源。這樣就實現(xiàn)了差速控制。
      [0018]以上對本發(fā)明實施例所提供的一種用于小汽車驅(qū)動的高速扭距電機,進行了詳細介紹,本文中應(yīng)用了具體個例對本發(fā)明的原理及實施方式進行了闡述,以上實施例的說明只是用于幫助理解本發(fā)明的方法及其核心思想;同時,對于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員,依據(jù)本發(fā)明的思想,在【具體實施方式】及應(yīng)用范圍上均會有改變之處,綜上所述,本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本發(fā)明的限制。
      【主權(quán)項】
      1.一種用于小汽車驅(qū)動的高速扭距電機,其特征在于包括有安裝在汽車軸內(nèi)的外殼(I),在外殼(I)的內(nèi)壁上設(shè)有定子永磁鐵(2),在外殼(I)內(nèi)設(shè)有線圈轉(zhuǎn)子(3),所述線圈轉(zhuǎn)子(3)由線圈鐵芯和軸心組成,在所述線圈轉(zhuǎn)子(3)輸出端設(shè)有輸出連接軸(4),輸出連接軸(4)與線圈轉(zhuǎn)子(3)輸出端之間設(shè)有傳動齒輪組(5)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于小汽車驅(qū)動的高速扭距電機,其特征在于所述傳動齒輪組(5)為行星齒輪組。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于小汽車驅(qū)動的高速扭距電機,其特征在于所述定子永磁鐵(2)、線圈轉(zhuǎn)子(3)、傳動齒輪組(5)、輸出連接軸(4)均為兩套,其對稱設(shè)在外殼(I)內(nèi)。
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種用于小汽車驅(qū)動的高速扭距電機,包括有安裝在汽車軸內(nèi)的外殼,在外殼的內(nèi)壁上設(shè)有定子永磁鐵,在外殼內(nèi)設(shè)有線圈轉(zhuǎn)子,所述線圈轉(zhuǎn)子由線圈鐵芯和軸心組成,在所述線圈轉(zhuǎn)子輸出端設(shè)有輸出連接軸,輸出連接軸與線圈轉(zhuǎn)子輸出端之間設(shè)有傳動齒輪組。本發(fā)明提供一種結(jié)構(gòu)簡單,用于小汽車驅(qū)動的高速扭距電機。
      【IPC分類】H02K7/116, H02K21/28
      【公開號】CN105576893
      【申請?zhí)枴緾N201610089886
      【發(fā)明人】覃維祥
      【申請人】中山浩發(fā)節(jié)能科技有限公司
      【公開日】2016年5月11日
      【申請日】2016年2月17日
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