一種車載無(wú)線充電器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種車載無(wú)線充電器。該充電器包括底座、安裝在底座上的支撐部、可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在支撐部上的無(wú)線充電器本體；無(wú)線充電器本體包括殼體、安裝在殼體內(nèi)的送電線圈和蓋設(shè)在殼體上且位于送電線圈上方的蓋板，蓋板上安裝有用于吸附被充電設(shè)備的吸附裝置；吸附裝置包括覆蓋在蓋板上的面板和安裝在面板上的吸盤(pán)。本發(fā)明提供的車載無(wú)線充電器在無(wú)線充電器本體的蓋板上安裝有用于吸附被充電設(shè)備的吸附裝置，吸附裝置包括覆蓋在蓋板上的面板和安裝在面板上的吸盤(pán)。通過(guò)吸盤(pán)可將被充電設(shè)備牢固地吸附在無(wú)線充電器上，使其在車輛行駛的過(guò)程中也不會(huì)掉落，克服了在車輛行駛過(guò)程中利用傳統(tǒng)無(wú)線充電器充電時(shí)被充電設(shè)備會(huì)掉落的問(wèn)題，非常方便實(shí)用。
【專利說(shuō)明】
一種車載無(wú)線充電器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及無(wú)線充電技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車載無(wú)線充電器。
【背景技術(shù)】
[0002]無(wú)線充電技術(shù)通過(guò)電磁、磁電轉(zhuǎn)換原理對(duì)被充電設(shè)備進(jìn)行無(wú)線充電，擺脫了傳統(tǒng)的充電線纜在對(duì)被充電設(shè)備進(jìn)行插拔的過(guò)程中對(duì)被充電設(shè)備造成的損耗，具有其技術(shù)優(yōu)越性，現(xiàn)在越來(lái)越廣泛地應(yīng)用到了對(duì)便攜式移動(dòng)設(shè)備的充電中。
[0003]但是，在汽車環(huán)境中使用無(wú)線充電技術(shù)卻具有一定局限性，主要問(wèn)題在于:汽車行駛過(guò)程中容易發(fā)生顛簸，將傳統(tǒng)的無(wú)線充電器應(yīng)用于行駛中的汽車中時(shí)，放置在無(wú)線充電器上的被充電設(shè)備容易因汽車顛簸而掉落。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]鑒于現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述缺陷，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，提供一種車載無(wú)線充電器，可吸附被充電設(shè)備，使其不會(huì)掉落。本發(fā)明是通過(guò)如下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:
[0005]—種車載無(wú)線充電器，包括底座、安裝在所述底座上的支撐部、可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述支撐部上的無(wú)線充電器本體；
[0006]所述無(wú)線充電器本體包括殼體、安裝在所述殼體內(nèi)的送電線圈和蓋設(shè)在所述殼體上且位于所述送電線圈上方的蓋板，所述蓋板上安裝有用于吸附被充電設(shè)備的吸附裝置；
[0007]其中，所述吸附裝置包括覆蓋在所述蓋板上的面板和安裝在所述面板上的吸盤(pán)。
[0008]優(yōu)選地，多個(gè)所述吸盤(pán)分布安裝在所述面板上。
[0009]優(yōu)選地，所述蓋板和面板為圓形，多個(gè)所述吸盤(pán)成圓形分布安裝在所述面板上。
[0010]優(yōu)選地，所述面板通過(guò)膠水粘貼在所述蓋板上。
[0011]優(yōu)選地，所述面板與吸盤(pán)為一體成型結(jié)構(gòu)。
[0012]優(yōu)選地，所述面板與吸盤(pán)均為柔性塑料。
[0013]優(yōu)選地，所述底座的底面覆蓋有粘性材料。
[0014]優(yōu)選地，所述底座上安裝有兩個(gè)支架，一螺栓以其帶有螺紋的一端從所述兩個(gè)支架的一側(cè)穿過(guò)所述兩個(gè)支架，并在穿過(guò)所述兩個(gè)支架后的該端上套設(shè)有用于緊固的螺母；
[0015]所述支撐部的一端設(shè)置有球頭萬(wàn)向節(jié)，另一端設(shè)置有環(huán)形安裝部;所述無(wú)線充電器本體底部與所述球頭萬(wàn)向節(jié)連接;所述環(huán)形安裝部套裝在所述兩個(gè)支架之間的螺栓上，所述支撐部與所述底座通過(guò)所述螺栓形成樞接關(guān)系；
[0016]所述兩個(gè)支架之間的螺栓上還套設(shè)有環(huán)形抵壓件，所述兩個(gè)支架將所述環(huán)形抵壓件與所述環(huán)形安裝部相互抵緊；
[0017]所述螺母上套設(shè)有螺母調(diào)節(jié)旋鈕，所述調(diào)節(jié)旋鈕通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)螺母調(diào)節(jié)所述兩個(gè)支架之間的距離，從而調(diào)節(jié)所述環(huán)形抵壓件與所述環(huán)形安裝部的抵緊力度。
[0018]優(yōu)選地，所述殼體上開(kāi)設(shè)有散熱孔。
[0019]優(yōu)選地，所述殼體上安裝有供電接口。
[0020]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明提供的車載無(wú)線充電器在無(wú)線充電器本體的蓋板上安裝有用于吸附被充電設(shè)備的吸附裝置，吸附裝置包括覆蓋在蓋板上的面板和安裝在面板上的吸盤(pán)。通過(guò)吸盤(pán)可將被充電設(shè)備牢固地吸附在無(wú)線充電器上，使其在車輛行駛的過(guò)程中也不會(huì)掉落，克服了在車輛行駛過(guò)程中利用傳統(tǒng)無(wú)線充電器充電時(shí)被充電設(shè)備會(huì)掉落的問(wèn)題，非常方便實(shí)用。
【附圖說(shuō)明】
[0021]圖1示出本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的車載無(wú)線充電器的示意圖；
[0022]圖2示出本發(fā)明另一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例的車載無(wú)線充電器的示意圖；
[0023]圖3示出本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的車載無(wú)線充電器的示意圖；
[0024]圖4示出本發(fā)明又一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例的車載無(wú)線充電器的示意圖；
[0025]圖5示出本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的車載無(wú)線充電器的拆解示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0026]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0027]如圖1所示，本發(fā)明提供的車載無(wú)線充電器包括底座9、安裝在底座9上的支撐部6、可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在支撐部6上的無(wú)線充電器本體。
[0028]無(wú)線充電器本體包括殼體13、安裝在殼體13內(nèi)的送電線圈和蓋設(shè)在殼體13上且位于送電線圈上方的蓋板2，蓋板2上安裝有用于吸附被充電設(shè)備的吸附裝置，其中，所述吸附裝置包括覆蓋在蓋板2上的面板3和安裝在面板3上的吸盤(pán)4。通過(guò)吸盤(pán)4可吸附手機(jī)等被充電設(shè)備，使得被充電設(shè)備在充電過(guò)程中即使遇到顛簸也不會(huì)掉落，適合在行駛的汽車環(huán)境中使用。
[0029]優(yōu)選地，面板3和吸盤(pán)4可由柔性塑料制成。在此，所述柔性塑料包括但不限于如柔性ABS塑料等。
[0030]優(yōu)選地，面板3與吸盤(pán)4為一體成型結(jié)構(gòu)。
[0031]優(yōu)選地，面板3可通過(guò)膠水粘貼在蓋板2上。在此，所述膠水包括但不限于502膠水等。
[0032]優(yōu)選地，為加強(qiáng)對(duì)被充電設(shè)備的吸附，可設(shè)置多個(gè)吸盤(pán)4，多個(gè)吸盤(pán)4分布安裝在面板3上。這樣，可通過(guò)多個(gè)吸盤(pán)4共同吸附被充電設(shè)備，當(dāng)某一吸盤(pán)4因異常情況降低或失去吸力時(shí)，其余吸盤(pán)4還可繼續(xù)對(duì)被充電設(shè)備產(chǎn)生足夠吸力，確保被充電設(shè)備不會(huì)掉落。
[0033]圖2示出根據(jù)本發(fā)明另一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例的車載無(wú)線充電器，其中，該車載無(wú)線充電器的底座9的底面也覆蓋有粘性材料901，可將該車載無(wú)線充電器牢固地粘貼在汽車(如汽車的駕駛臺(tái))上。
[0034]優(yōu)選地，本發(fā)明提供的車載無(wú)線充電器的底座上安裝有兩個(gè)支架。在此，為簡(jiǎn)明期間，以下以圖1所示的車載無(wú)線充電器為例進(jìn)行說(shuō)明:如圖1所示，底座9上安裝有兩個(gè)支架12，一螺栓8以其帶有螺紋的一端從兩個(gè)支架12的一側(cè)穿過(guò)兩個(gè)支架12，并如圖3所示在穿過(guò)兩個(gè)支架12后的該端上套設(shè)有用于緊固的第一螺母14。支撐部6的一端設(shè)置有球頭萬(wàn)向節(jié)，另一端設(shè)置有環(huán)形安裝部7。無(wú)線充電器本體底部與球頭萬(wàn)向節(jié)連接，從而可使無(wú)線充電器本體可自由轉(zhuǎn)動(dòng)，方便用戶使用。環(huán)形安裝部7套裝在兩個(gè)支架12之間的螺栓8上，支撐部6與底座9通過(guò)螺栓8形成樞接關(guān)系，這樣可調(diào)節(jié)支撐部6與底座9的相對(duì)角度，實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)線充電器本體的俯仰角度的調(diào)節(jié)。兩個(gè)支架12之間的螺栓8上還套設(shè)有環(huán)形抵壓件11，兩個(gè)支架12將環(huán)形抵壓件11與環(huán)形安裝部7相互抵緊。第一螺母14上套設(shè)有螺母調(diào)節(jié)旋鈕10，調(diào)節(jié)旋鈕10通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)第一螺母14調(diào)節(jié)兩個(gè)支架12之間的距離，從而調(diào)節(jié)環(huán)形抵壓件11與環(huán)形安裝部7的抵緊力度。
[0035]將車載無(wú)線充電器粘貼到車輛(如駕駛臺(tái))上后，如果無(wú)線充電器本體的俯仰角度不合適，可先適當(dāng)旋松螺母調(diào)節(jié)旋鈕10，使環(huán)形抵壓件11與環(huán)形安裝部7之間的抵緊力度降低，然后調(diào)整支撐部6與底座9的相對(duì)角度，調(diào)整好角度后，再通過(guò)旋緊螺母調(diào)節(jié)旋鈕10使環(huán)形抵壓件11與環(huán)形安裝部7足夠抵緊，將角度固定，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)線充電器本體的俯仰角度的調(diào)節(jié)。
[0036]為方便散熱，如圖1、2所示，在殼體13上還開(kāi)設(shè)有散熱孔I，散熱孔I沿殼體13圓周環(huán)形分布在殼體13上，殼體13上還安裝有供電接口 5，用于為該車載無(wú)線充電器供電。
[0037]圖4示出本發(fā)明又一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例的車載無(wú)線充電器的示意圖，其中，無(wú)線充電器本體為圓形，相應(yīng)地，蓋板2和面板3也為圓形，多個(gè)吸盤(pán)4成圓形分布安裝在面板3上。在此，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，為使多個(gè)吸盤(pán)4可共同吸附被充電設(shè)備，這里的圓形是指成圓餅狀，而非圓環(huán)狀。
[0038]圖5示出本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的車載無(wú)線充電器的拆解示意圖。如圖5所示，在殼體13內(nèi)部還安裝有電路板16，電路板16固定在殼體13內(nèi)部的底部，送電線圈15設(shè)置在電路板16上方并與電路板16連接。
[0039]如圖5所示，球頭萬(wàn)向節(jié)包括球頭、帶有螺紋的球頭安裝座和與該安裝座的螺紋配合的第二螺母。球頭通過(guò)螺釘17與無(wú)線充電器本體的底座9連接，球頭可放置于安裝座中，然后通過(guò)第二螺母將安裝座旋緊后，球頭不會(huì)掉出，并且可在安裝座中在一定自由度下自由轉(zhuǎn)動(dòng)，從而可使無(wú)線充電器本體在一定角度范圍內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng)，提高使用便利性。
[0040]最后應(yīng)說(shuō)明的是:上述各實(shí)施例僅用于說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制;盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對(duì)前述實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分或全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而這些修改或替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實(shí)施例技術(shù)方案的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車載無(wú)線充電器，其特征在于，包括底座、安裝在所述底座上的支撐部、可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述支撐部上的無(wú)線充電器本體； 所述無(wú)線充電器本體包括殼體、安裝在所述殼體內(nèi)的送電線圈和蓋設(shè)在所述殼體上且位于所述送電線圈上方的蓋板，所述蓋板上安裝有用于吸附被充電設(shè)備的吸附裝置； 其中，所述吸附裝置包括覆蓋在所述蓋板上的面板和安裝在所述面板上的吸盤(pán)。2.如權(quán)利要求1所述的車載無(wú)線充電器，其特征在于，多個(gè)所述吸盤(pán)分布安裝在所述面板上。3.如權(quán)利要求2所述的車載無(wú)線充電器，其特征在于，所述蓋板和面板為圓形，多個(gè)所述吸盤(pán)成圓形分布安裝在所述面板上。4.如權(quán)利要求1所述的車載無(wú)線充電器，其特征在于，所述面板通過(guò)膠水粘貼在所述蓋板上。5.如權(quán)利要求1所述的車載無(wú)線充電器，其特征在于，所述面板與吸盤(pán)為一體成型結(jié)構(gòu)。6.如權(quán)利要求1所述的車載無(wú)線充電器，其特征在于，所述面板與吸盤(pán)均由柔性塑料制成。7.如權(quán)利要求1所述的車載無(wú)線充電器，其特征在于，所述底座的底面覆蓋有粘性材料。8.如權(quán)利要求1所述的車載無(wú)線充電器，其特征在于，所述底座上安裝有兩個(gè)支架，一螺栓以其帶有螺紋的一端從所述兩個(gè)支架的一側(cè)穿過(guò)所述兩個(gè)支架，并在穿過(guò)所述兩個(gè)支架后的該端上套設(shè)有用于緊固的螺母； 所述支撐部的一端設(shè)置有球頭萬(wàn)向節(jié)，另一端設(shè)置有環(huán)形安裝部;所述無(wú)線充電器本體底部與所述球頭萬(wàn)向節(jié)連接;所述環(huán)形安裝部套裝在所述兩個(gè)支架之間的螺栓上，所述支撐部與所述底座通過(guò)所述螺栓形成樞接關(guān)系； 所述兩個(gè)支架之間的螺栓上還套設(shè)有環(huán)形抵壓件，所述兩個(gè)支架將所述環(huán)形抵壓件與所述環(huán)形安裝部相互抵緊； 所述螺母上套設(shè)有螺母調(diào)節(jié)旋鈕，所述調(diào)節(jié)旋鈕通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)螺母調(diào)節(jié)所述兩個(gè)支架之間的距離，從而調(diào)節(jié)所述環(huán)形抵壓件與所述環(huán)形安裝部的抵緊力度。9.如權(quán)利要求1所述的車載無(wú)線充電器，其特征在于，所述殼體上開(kāi)設(shè)有散熱孔。10.如權(quán)利要求1所述的車載無(wú)線充電器，其特征在于，所述殼體上安裝有供電接口。
【文檔編號(hào)】H02J50/10GK106058993SQ201610530591
【公開(kāi)日】2016年10月26日
【申請(qǐng)日】2016年7月7日
【發(fā)明人】李永慶, 肖文芳
【申請(qǐng)人】深圳市華尼電子有限公司, 李永慶