一種帶槽簽的轉(zhuǎn)子線架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及轉(zhuǎn)子制作領(lǐng)域，具體涉及一種帶槽簽的轉(zhuǎn)子線架。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，汽車發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)大多是采用聯(lián)軛的爪極結(jié)構(gòu)，在一對爪極中間是轉(zhuǎn)子線圈架與線圈。制造過程中，通過壓力機(jī)將爪極、轉(zhuǎn)子線圈架與線圈一起壓裝在發(fā)電機(jī)軸上，再通過浸漆、加工等，就形成了轉(zhuǎn)子的主要結(jié)構(gòu)。目前較常見的方式是軟布繞上后環(huán)氧樹脂黏上將整個轉(zhuǎn)子封住，散熱不好，這樣環(huán)氧樹脂與鐵、銅靠在一起，不同材質(zhì)間冷縮熱漲系數(shù)不同，若干年后會分開。
[0003]汽車發(fā)電機(jī)的工作特點是高轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)速為3000-12000r/min)，高工作溫度(工作溫度> 80°C)，高轉(zhuǎn)速變化率(轉(zhuǎn)速變化率> 6)，加上繞制成的線圈為圓形，因此，線圈在汽車急變速時會自轉(zhuǎn)，整個線圈與爪極之間產(chǎn)生相對移動和轉(zhuǎn)動而導(dǎo)致線圈斷線，影響發(fā)電機(jī)的正常工作。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型主要提供一種可避免汽車急變速時轉(zhuǎn)子上的漆包線圈自轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子線架。
[0005]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種帶槽簽的轉(zhuǎn)子線架，包括圓管狀的線圈架主體部分、設(shè)置在線圈架主體部分軸向兩端的線圈限位板以及設(shè)置在線圈限位板上的若干個繞線槽，所述繞線槽上設(shè)置有槽簽。
[0006]進(jìn)一步，槽簽為方形棍狀，長度為線架寬度，槽簽外表面覆蓋經(jīng)變壓器油高溫浸泡的竹皮層、環(huán)氧樹脂層。
[0007]進(jìn)一步，槽簽數(shù)量為一個，設(shè)置于線圈限位板上的繞線槽內(nèi)。
[0008]本實用新型的有益效果:加強(qiáng)了轉(zhuǎn)子線圈的穩(wěn)固度，大大降低了轉(zhuǎn)子線圈在汽車急變速時自轉(zhuǎn)的可能性。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型一種帶槽簽的轉(zhuǎn)子線架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是圖1的右視圖；
[0011]圖3是圖1的左視圖。
[0012]圖中:1、線圈架主體部分 2、線圈限位板 3、槽簽 4、繞線槽。
【具體實施方式】
[0013]為了對本實用新型的技術(shù)特征、目的以及效果有更加清楚地了解，現(xiàn)對照附圖詳細(xì)說明本實用新型的【具體實施方式】。
[0014]如圖1至圖3所示，一種帶槽簽的轉(zhuǎn)子線架，包括圓管狀的線圈架主體部分1、設(shè)置在線圈架主體部分I軸向兩端的線圈限位板2以及設(shè)置在線圈限位板2上的若干個繞線槽4，所述繞線槽4上設(shè)置有槽簽3。槽簽3為方形棍狀，長度為線架寬度，槽簽3外表面覆蓋經(jīng)變壓器油高溫浸泡的竹皮層、環(huán)氧樹脂層。槽簽3數(shù)量為一個，設(shè)置于線圈限位板2上的繞線槽4內(nèi)。所述線圈限位板2上設(shè)置有沿圓周均布的窄梯形翅膀，可防止線圈與爪極的接觸。
[0015]在制作轉(zhuǎn)子的過程中，漆包線圈纏繞在轉(zhuǎn)子線圈架上，通過壓力機(jī)將爪極、轉(zhuǎn)子線圈架與線圈一起壓裝在發(fā)電機(jī)軸上，由于在線圈限位板2上的繞線槽4內(nèi)設(shè)置有槽簽3，因此繞制而成的線圈變成了水滴形狀，有效降低了轉(zhuǎn)子線圈在汽車急變速時的自轉(zhuǎn)可能性，杜絕了線架同線圈、整個線圈與爪極之間相對移動和轉(zhuǎn)動而導(dǎo)致磁場線圈斷線的現(xiàn)象。為進(jìn)一步加強(qiáng)防轉(zhuǎn)子線圈自轉(zhuǎn)能力，還可在線圈限位板2外表面與爪極接觸壓緊處進(jìn)行改進(jìn)設(shè)置，以增強(qiáng)爪極與線圈架的配合程度。
[0016]以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選技術(shù)方案對本實用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說明，不能認(rèn)定本實用新型的具體實施只局限于這些說明。對于本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種帶槽簽的轉(zhuǎn)子線架，包括圓管狀的線圈架主體部分、設(shè)置在線圈架主體部分軸向兩端的線圈限位板以及設(shè)置在線圈限位板上的若干個繞線槽，其特征在于:所述繞線槽上設(shè)置有槽簽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶槽簽的轉(zhuǎn)子線架，其特征在于，所述槽簽為方形棍狀，長度為線架寬度，槽簽外表面覆蓋經(jīng)變壓器油高溫浸泡的竹皮層、環(huán)氧樹脂層。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶槽簽的轉(zhuǎn)子線架，其特征在于，所述槽簽數(shù)量為一個，設(shè)置于線圈限位板上的繞線槽內(nèi)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種帶槽簽的轉(zhuǎn)子線架，包括圓管狀的線圈架主體部分、設(shè)置在線圈架主體部分軸向兩端的線圈限位板以及設(shè)置在線圈限位板上的若干個繞線槽，所述繞線槽上設(shè)置有一個方形棍狀槽簽。本實用新型在轉(zhuǎn)子線架繞線槽內(nèi)增設(shè)槽簽以此改變繞制而成的線圈的最終形狀，大大降低了線圈在急變速狀況下自轉(zhuǎn)的可能，加強(qiáng)了轉(zhuǎn)子線圈的穩(wěn)固度。
【IPC分類】H02K1-28
【公開號】CN204334152
【申請?zhí)枴緾N201420729036
【發(fā)明人】周志仁
【申請人】無錫市新爾高電器有限公司
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2014年11月28日