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      一種鎧裝移開(kāi)式交流封閉開(kāi)關(guān)設(shè)備的下線移載機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):8653436閱讀:196來(lái)源:國(guó)知局
      一種鎧裝移開(kāi)式交流封閉開(kāi)關(guān)設(shè)備的下線移載機(jī)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型屬于自動(dòng)化生產(chǎn)線領(lǐng)域,具體的說(shuō)是涉及一種鎧裝移開(kāi)式交流封閉開(kāi)關(guān)設(shè)備的下線移載機(jī)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]鎧裝移開(kāi)式交流封閉開(kāi)關(guān)設(shè)備在生產(chǎn)過(guò)程,檢測(cè)合格的產(chǎn)品就可以下線進(jìn)行包裝?,F(xiàn)有的做法是通過(guò)人工的方法操作,工人的勞動(dòng)強(qiáng)度大,工作效率低,從而增加了成本。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能使檢測(cè)合格后的產(chǎn)品自動(dòng)化下線,有效降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率,從而降低生產(chǎn)成本的下線移載機(jī)。
      [0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:
      [0005]一種鎧裝移開(kāi)式交流封閉開(kāi)關(guān)設(shè)備的下線移載機(jī),包括機(jī)架、控制系統(tǒng)及設(shè)在機(jī)架上的夾緊機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、移動(dòng)機(jī)構(gòu)和安全防護(hù)裝置,其特征在于:所述機(jī)架通過(guò)膨脹螺絲固定于地面;所述控制系統(tǒng)由安裝在電控箱的PLC,觸摸屏,啟動(dòng)和停止按鍵構(gòu)成;所述夾緊機(jī)構(gòu)包括頂板、左右?jiàn)A板和氣缸,頂板上設(shè)有直線滑軌和中心齒輪,左右?jiàn)A板上分別設(shè)有從動(dòng)齒輪和滑環(huán),兩個(gè)從動(dòng)齒輪分別與設(shè)在頂板上的中心齒輪相互咬合,滑環(huán)在直線滑軌上滑動(dòng),氣缸設(shè)在右?jiàn)A板上,氣缸的活塞桿頂端設(shè)在左夾板上;所述升降機(jī)構(gòu)包括氣缸及氣缸固定板,其中氣缸固定在氣缸固定板上,氣缸固定板固定在機(jī)架上,氣缸活塞桿固定在夾緊機(jī)構(gòu)的頂板上;所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)由直線導(dǎo)軌、步進(jìn)電機(jī)、傳送帶和齒輪構(gòu)成,直線導(dǎo)軌與升降機(jī)構(gòu)的氣缸固定板相連,步進(jìn)電機(jī)通過(guò)齒輪和傳送帶,帶動(dòng)升降機(jī)構(gòu)氣缸固定板做往復(fù)運(yùn)動(dòng);所述安全防護(hù)裝置為限位開(kāi)關(guān),其固定在機(jī)架的前后端。
      [0006]優(yōu)選地,所述的機(jī)架為120*120mm的方鋼焊接而成。
      [0007]優(yōu)選地,所述的左右?jiàn)A板上分別設(shè)有固定銷(xiāo)。
      [0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果為:
      [0009]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)新穎,使用方便,檢測(cè)合格后的產(chǎn)品,先通過(guò)夾緊機(jī)構(gòu)對(duì)待包裝產(chǎn)品進(jìn)行固定,然后通過(guò)移動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行位置的移動(dòng),在通過(guò)升降機(jī)構(gòu)下落,直接放置到包裝箱內(nèi),有效降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率,從而降低生產(chǎn)成本。
      【附圖說(shuō)明】
      [0010]圖1為本實(shí)用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0011]圖2為本實(shí)用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0012]圖3為本實(shí)用新型右視結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0013]圖4為本實(shí)用新型后視結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0014]圖5為本實(shí)用新型俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0015]圖6本實(shí)用新型夾緊機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0016]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明:
      [0017]請(qǐng)參閱圖1-6所示,一種鎧裝移開(kāi)式交流封閉開(kāi)關(guān)設(shè)備的下線移載機(jī),包括機(jī)架1、控制系統(tǒng)2及設(shè)在機(jī)架I上的夾緊機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、移動(dòng)機(jī)構(gòu)和安全防護(hù)裝置,其特征在于:所述機(jī)架I通過(guò)膨脹螺絲固定于地面;所述控制系統(tǒng)2由安裝在電控箱的PLC,觸摸屏3,啟動(dòng)4和停止5按鍵構(gòu)成;所述夾緊機(jī)構(gòu)包括頂板6、左夾板7,右?jiàn)A板8和氣缸9,頂板6上設(shè)有直線滑軌10和中心齒輪11,左右?jiàn)A板7和8上分別設(shè)有從動(dòng)齒輪12和滑環(huán)13,兩個(gè)從動(dòng)齒輪12分別與設(shè)在頂板I上的中心齒輪12相互咬合,滑環(huán)13在直線滑軌10上滑動(dòng),氣缸9設(shè)在右?jiàn)A板8上,氣缸9的活塞桿14頂端設(shè)在左夾板7上;所述升降機(jī)構(gòu)包括氣缸15及氣缸固定板16,其中氣缸15固定在氣缸固定板16上,氣缸固定板16固定在機(jī)架I上,氣缸活塞桿17固定在夾緊機(jī)構(gòu)的頂板6上;所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)由直線導(dǎo)軌18、步進(jìn)電機(jī)19、傳送帶20和齒輪21構(gòu)成,直線導(dǎo)軌18與升降機(jī)構(gòu)的氣缸固定板16相連,步進(jìn)電機(jī)19通過(guò)齒輪21和傳送帶20帶動(dòng)升降機(jī)構(gòu)氣缸固定板16做往復(fù)運(yùn)動(dòng);所述安全防護(hù)裝置為限位開(kāi)關(guān),22其固定在機(jī)架I的前后端。
      [0018]優(yōu)選地,所述的機(jī)架I為120*120_的方鋼焊接而成。
      [0019]優(yōu)選地,所述的左右?jiàn)A板7和8上分別設(shè)有固定銷(xiāo)23。
      [0020]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)新穎,使用方便,在線體24檢測(cè)合格后的產(chǎn)品,啟動(dòng)控制系統(tǒng)2,移動(dòng)機(jī)構(gòu)在步進(jìn)電機(jī)19傳動(dòng)下,移動(dòng)到線體合適位置,夾緊機(jī)構(gòu)通過(guò)左夾板7和右?jiàn)A板8對(duì)帶包裝產(chǎn)品進(jìn)行夾抱,然后升降機(jī)構(gòu)在氣缸15的作用下,將夾抱的產(chǎn)品舉升,移動(dòng)機(jī)構(gòu)將帶包裝產(chǎn)品移動(dòng)到包裝區(qū)域落下進(jìn)行包裝,本裝置有效降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率,從而降低生產(chǎn)成本。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種鎧裝移開(kāi)式交流封閉開(kāi)關(guān)設(shè)備的下線移載機(jī),包括機(jī)架、控制系統(tǒng)及設(shè)在機(jī)架上的夾緊機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、移動(dòng)機(jī)構(gòu)和安全防護(hù)裝置,其特征在于:所述機(jī)架通過(guò)膨脹螺絲固定于地面;所述控制系統(tǒng)由安裝在電控箱的PLC,觸摸屏,啟動(dòng)和停止按鍵構(gòu)成;所述夾緊機(jī)構(gòu)包括頂板、左右?jiàn)A板和氣缸,頂板上設(shè)有直線滑軌和中心齒輪,左右?jiàn)A板上分別設(shè)有從動(dòng)齒輪和滑環(huán),兩個(gè)從動(dòng)齒輪分別與設(shè)在頂板上的中心齒輪相互咬合,滑環(huán)在直線滑軌上滑動(dòng),氣缸設(shè)在右?jiàn)A板上,氣缸的活塞桿頂端設(shè)在左夾板上;所述升降機(jī)構(gòu)包括氣缸及氣缸固定板,其中氣缸固定在氣缸固定板上,氣缸固定板固定在機(jī)架上,氣缸活塞桿固定在夾緊機(jī)構(gòu)的頂板上;所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)由直線導(dǎo)軌、步進(jìn)電機(jī)、傳送帶和齒輪構(gòu)成,直線導(dǎo)軌與升降機(jī)構(gòu)的氣缸固定板相連,步進(jìn)電機(jī)通過(guò)齒輪和傳送帶,帶動(dòng)升降機(jī)構(gòu)氣缸固定板做往復(fù)運(yùn)動(dòng);所述安全防護(hù)裝置為限位開(kāi)關(guān),其固定在機(jī)架的前后端。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鎧裝移開(kāi)式交流封閉開(kāi)關(guān)設(shè)備的下線移載機(jī),其特征在于:所述的機(jī)架為120*120mm的方鋼焊接而成。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鎧裝移開(kāi)式交流封閉開(kāi)關(guān)設(shè)備的下線移載機(jī),其特征在于:所述的左右?jiàn)A板上分別設(shè)有固定銷(xiāo)。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鎧裝移開(kāi)式交流封閉開(kāi)關(guān)設(shè)備的下線移載機(jī),包括機(jī)架、控制系統(tǒng)及設(shè)在機(jī)架上的夾緊機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、移動(dòng)機(jī)構(gòu)和安全防護(hù)裝置;所述夾緊機(jī)構(gòu)包括頂板、左右?jiàn)A板和氣缸,頂板上設(shè)有直線滑軌和中心齒輪,左右?jiàn)A板上分別設(shè)有從動(dòng)齒輪和滑環(huán),兩個(gè)從動(dòng)齒輪分別與設(shè)在頂板上的中心齒輪相互咬合,滑環(huán)在直線滑軌上滑動(dòng),氣缸設(shè)在右?jiàn)A板上,氣缸的活塞桿頂端設(shè)在左夾板上;所述升降機(jī)構(gòu)包括機(jī)架、氣缸及氣缸固定板;所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)由直線導(dǎo)軌、步進(jìn)電機(jī)、傳送帶和齒輪構(gòu)成。本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能使產(chǎn)品自動(dòng)化下線或轉(zhuǎn)移,有效降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率,從而降低生產(chǎn)成本的下線移載機(jī)。
      【IPC分類】H02B3-00, B65B35-10
      【公開(kāi)號(hào)】CN204361547
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520103016
      【發(fā)明人】鄭祥強(qiáng), 周紅亮, 陶慧
      【申請(qǐng)人】合肥市金鐘電氣有限公司
      【公開(kāi)日】2015年5月27日
      【申請(qǐng)日】2015年2月9日
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