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      一種自行車車載充電系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:8883647閱讀:265來源:國知局
      一種自行車車載充電系統(tǒng)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及一種車載電源,具體地說是一種自行車車載充電系統(tǒng)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在騎自行車外出時,人們隨身攜帶的手機(jī)、音樂播放器等電子產(chǎn)品可能會發(fā)生電量不足的情況。中國專利說明書CN 102765445 A公開了一種帶充電器的自行車,其結(jié)構(gòu)是在自行車車把上安裝一個充電器,充電器底部裝有蓄電池,通過蓄電池可對電子產(chǎn)品進(jìn)行充電,有效延長了電子產(chǎn)品的續(xù)航時間。但是,蓄電池所帶電量是有限的,而且需要在出發(fā)前將其充滿,一旦在出發(fā)前忘記給蓄電池充電或蓄電池電量消耗殆盡時,將影響人們對電子產(chǎn)品進(jìn)行正常充電。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0003]本實用新型的目的就是提供一種自行車車載充電系統(tǒng),以保證人們騎自行車外出時,能夠在電子產(chǎn)品沒電的情況下隨時對電子產(chǎn)品進(jìn)行充電。
      [0004]本實用新型是這樣實現(xiàn)的:一種自行車車載充電系統(tǒng),包括:
      [0005]發(fā)電機(jī),安置在自行車后車架上;
      [0006]滾輪,設(shè)置在所述發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子的端部,其側(cè)壁與自行車后輪相接觸;
      [0007]變壓器,固定在自行車車把下方的立柱上,通過電線分別與所述發(fā)電機(jī)和插座電連接;以及
      [0008]插座,安裝在自行車的車把上,通過電線與所述變壓器電連接。
      [0009]還包括安裝在自行車車把上的蓄電池,所述蓄電池通過電線與所述變壓器電連接。
      [0010]在所述自行車車把上安裝有支架,所述蓄電池安裝在所述支架內(nèi)。
      [0011 ] 在所述插座上設(shè)有USB接口。
      [0012]當(dāng)人們騎自行車前進(jìn)時,隨著車輪的轉(zhuǎn)動,后車輪會帶動滾輪轉(zhuǎn)動,滾輪帶動發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動,進(jìn)而使發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電能,發(fā)電機(jī)所產(chǎn)生的電能經(jīng)變壓器后傳輸至插座,將需要充電的電子產(chǎn)品與插座電連接,變壓器輸出的電能經(jīng)插座后即可輸入電子產(chǎn)品,以實現(xiàn)人們在騎自行車時對手機(jī)、音樂播放器等電子產(chǎn)品的充電。
      [0013]當(dāng)不需要對隨身攜帶的電子產(chǎn)品進(jìn)行充電時,可以在自行車車把上安裝與變壓器電連接的蓄電池,使變壓器輸出的電能存儲于蓄電池內(nèi)。在人們停下自行車休息時,可以依靠蓄電池內(nèi)存儲的電能對電子產(chǎn)品進(jìn)行充電。
      [0014]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便;且可完全滿足人們在騎自行車外出時對隨身攜帶的手機(jī)、音樂播放器等電子產(chǎn)品進(jìn)行充電的需求。
      【附圖說明】
      [0015]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實施方式】
      [0016]如圖1所示,本實用新型所提供的自行車車載充電系統(tǒng)包括發(fā)電機(jī)4、滾輪9、變壓器3和插座I。
      [0017]發(fā)電機(jī)4安裝在自行車的后車架8上。發(fā)電機(jī)4包括定子、轉(zhuǎn)子、端蓋、電刷、機(jī)座及軸承等。滾輪9固接在發(fā)電機(jī)4的轉(zhuǎn)子的端部,滾輪9的側(cè)壁與自行車的后輪10相接觸。滾輪9 一般為橡膠滾輪。后輪10轉(zhuǎn)動時會由于摩擦力而帶動滾輪9轉(zhuǎn)動,滾輪9帶動發(fā)電機(jī)4的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動,進(jìn)而可使發(fā)電機(jī)4將動能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔堋?br>[0018]發(fā)電機(jī)4通過電線11與變壓器3電連接,變壓器3固定在自行車車把下方的立柱7上。變壓器3用于將發(fā)電機(jī)4所產(chǎn)生的電能進(jìn)行合理的轉(zhuǎn)換,以輸出符合用戶需求的電壓。
      [0019]插座I固定安裝在自行車的車把6上,插座I通過電線11與變壓器3電連接。在插座I上設(shè)有USB接口 5,人們可通過相應(yīng)的數(shù)據(jù)線將手機(jī)、音樂播放器等電子產(chǎn)品插入插座I上的USB接口 5內(nèi)。為了方便電子產(chǎn)品的放置,還可以在自行車車把6上安裝用于放置電子產(chǎn)品的支架盒。當(dāng)電子產(chǎn)品與插座I電連接后,隨著自行車的前進(jìn),發(fā)電機(jī)4所產(chǎn)生的電能經(jīng)變壓器3和插座I后傳輸至待充電的電子產(chǎn)品,從而實現(xiàn)在自行車行進(jìn)過程中對手機(jī)、音樂播放器等電子產(chǎn)品的充電。
      [0020]本實用新型還可以在自行車車把6上安裝支架12,在支架12內(nèi)安裝蓄電池2,蓄電池2安裝后通過電線11與變壓器3電連接。當(dāng)人們在無需對隨身攜帶的電子產(chǎn)品進(jìn)行充電時,可將蓄電池2與變壓器3電連接,使騎行時發(fā)電機(jī)4產(chǎn)生的電能存儲于蓄電池2內(nèi)。后續(xù)停車休息時可通過蓄電池2方便地對電子產(chǎn)品進(jìn)行充電,以滿足人們在非騎行狀態(tài)下的充電需求。
      [0021]本實用新型在出發(fā)前不需要做過多的準(zhǔn)備,無須提前給蓄電池充滿電。在騎車行進(jìn)過程中可通過發(fā)電機(jī)將騎行時的動能轉(zhuǎn)化為電能,并由變壓器將電能轉(zhuǎn)換為合適的電壓,后經(jīng)插座輸出給待充電設(shè)備。騎行過程中不需充電時,可將電能收集至蓄電池,蓄電池內(nèi)存儲的電能可方便人們在停車狀態(tài)下對電子產(chǎn)品進(jìn)行充電。
      【主權(quán)項】
      1.一種自行車車載充電系統(tǒng),其特征是,包括: 發(fā)電機(jī),安置在自行車后車架上; 滾輪,設(shè)置在所述發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子的端部,其側(cè)壁與自行車后輪相接觸; 變壓器,固定在自行車車把下方的立柱上,通過電線分別與所述發(fā)電機(jī)和插座電連接;以及 插座,安裝在自行車的車把上,通過電線與所述變壓器電連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車車載充電系統(tǒng),其特征是,還包括安裝在自行車車把上的蓄電池,所述蓄電池通過電線與所述變壓器電連接。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自行車車載充電系統(tǒng),其特征是,在所述自行車車把上安裝有支架,所述蓄電池安裝在所述支架內(nèi)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車車載充電系統(tǒng),其特征是,在所述插座上設(shè)有USB接□O
      【專利摘要】本實用新型提供了一種自行車車載充電系統(tǒng)。所述自行車車載充電系統(tǒng)包括發(fā)電機(jī)、滾輪、變壓器和插座。所述發(fā)電機(jī)安置在自行車后車架上,所述滾輪設(shè)置在發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子的端部,其側(cè)壁與自行車后輪相接觸;所述變壓器固定在自行車車把下方的立柱上,所述插座安裝在自行車的車把上,所述變壓器通過電線分別與發(fā)電機(jī)和插座電連接。當(dāng)人們騎自行車前進(jìn)時,發(fā)電機(jī)所產(chǎn)生的電能會經(jīng)變壓器和插座而傳輸至待充電設(shè)備,以完成對電子產(chǎn)品的充電。無需充電時,還可設(shè)置與變壓器電連接的蓄電池,將發(fā)電機(jī)所產(chǎn)生的電能存儲于蓄電池內(nèi)。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便;且可完全滿足人們在騎自行車外出時對隨身攜帶的手機(jī)、音樂播放器等電子產(chǎn)品進(jìn)行充電的需求。
      【IPC分類】B62J99-00, H02J7-00, H02J7-14
      【公開號】CN204597573
      【申請?zhí)枴緾N201520331233
      【發(fā)明人】焦莉, 邢志營, 崔文靜, 趙志清, 李衍, 宋文周
      【申請人】崔文靜
      【公開日】2015年8月26日
      【申請日】2015年5月21日
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