一種低壓船舶岸電系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及到一種船舶岸電供電系統(tǒng)，尤其涉及到一種用于船舶靠港期間，停止使用船舶發(fā)電機(jī)，改用港口電網(wǎng)電源供電的低壓船舶岸電系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，近年來，港口建設(shè)的步伐越來越快，船舶停靠碼頭的數(shù)量和密度大幅增加，燃油消耗造成大量廢氣和顆粒物排放，一般一艘中型集裝箱船靠港期間一天排放污染物即相當(dāng)于50萬輛國IV重型貨車一天的排放量，嚴(yán)重污染環(huán)境。
[0003]另外，國外不少發(fā)達(dá)國家已經(jīng)推廣船舶岸電技術(shù)，但都是港口電網(wǎng)向船舶電網(wǎng)同頻率直接供電，國內(nèi)也有少數(shù)港口進(jìn)行了岸電建設(shè)嘗試，但其中技術(shù)方案大多不夠全面，僅有極個(gè)別項(xiàng)目投入使用。
[0004]那么如何提供一種“實(shí)現(xiàn)岸電入海技術(shù)全覆蓋”成為目前需要迫切解決的技術(shù)問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)岸電入海技術(shù)全覆蓋、港口電網(wǎng)經(jīng)過變壓、變頻處理后，輸出不同頻率電源供船舶使用或者直接采用電網(wǎng)電源供船舶使用的低壓船舶岸電系統(tǒng)。
[0006]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種低壓船舶岸電系統(tǒng)，該系統(tǒng)分為變頻供電系統(tǒng)和電網(wǎng)供電系統(tǒng)；
[0007]所述變頻供電系統(tǒng)由低壓變頻電源裝置、低壓岸電箱和低壓電纜卷筒組成，所述低壓變頻電源裝置內(nèi)設(shè)有第一低壓開關(guān)柜、低壓變頻單元和第二低壓開關(guān)柜，所述低壓變頻電源裝置采用PWM變頻功率單元串聯(lián)，低壓變頻電源將碼頭前沿港區(qū)變電所內(nèi)
0.4kV/50Hz電源進(jìn)行變壓、變頻處理，所述低壓變頻電源裝置與碼頭前沿港區(qū)變電所連通，所述低壓變頻電源裝置與低壓岸電箱相連接，所述低壓岸電箱通過電纜與低壓電纜卷筒相連接，所述低壓電纜卷筒一端設(shè)置有0.44KV/50Hz-60Hz船舶配電母線，由碼頭前沿港區(qū)變電所對低壓變頻電源裝置供電，低壓變頻電源裝置將電網(wǎng)0.4kV/50Hz電源經(jīng)過變壓、變頻處理后輸出0.44kV/60Hz或0.44kV/50Hz的電源，傳輸過程中，將電源輸送到
0.44KV/50Hz-60Hz船舶配電母線；
[0008]所述電網(wǎng)供電系統(tǒng)由低壓開關(guān)柜、低壓岸電箱、低壓電纜卷筒組成，所述低壓開關(guān)柜與碼頭前沿港區(qū)變電所連通，所述低壓開關(guān)柜與低壓岸電箱相連接，所述低壓岸電箱通過電纜與低壓電纜卷筒相連接，所述低壓電纜卷筒一端設(shè)置有船舶配電母線，由碼頭前沿港區(qū)變電所對低壓開關(guān)柜供電，低壓開關(guān)柜將0.4kV/50Hz電源輸出至低壓岸電箱內(nèi)，傳輸過程中，將0.4kV/50Hz電源直接輸送至船舶配電母線
[0009]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述低壓變頻電源裝置內(nèi)設(shè)置有電氣聯(lián)鎖裝置，變頻供電系統(tǒng)和電網(wǎng)供電系統(tǒng)為低壓交流電源。
[0010]本實(shí)用新型采用該系統(tǒng)后，其有益效果為:
[0011]船舶靠港期間，變頻供電系統(tǒng)是采用低壓變頻技術(shù)，將電網(wǎng)400V/50HZ電源通過變壓變頻輸出440V/60HZ電源，供低壓60Hz用電船舶使用，電網(wǎng)供電系統(tǒng)是直接采用電網(wǎng)400V/50HZ電源，供低壓50Hz用電船舶使用，港口提供岸電電源的電壓、頻率、功率等能夠滿足船舶停泊后所必需的全部電力設(shè)施用電需求。
[0012]該系統(tǒng)體積小，結(jié)構(gòu)緊湊，變頻電源采用PffM調(diào)制技術(shù)，輸入電壓380V?690V可調(diào)，輸出電壓380V?460V可調(diào)，輸出側(cè)無需配置升壓變壓器，輸出電源諧波量少，波形質(zhì)量好，無需配置諧波治理柜，智能化程度高，可滿足同步并網(wǎng)、船舶不間斷供電要求，系統(tǒng)電氣聯(lián)鎖，操作安全可靠
[0013]所述低壓變頻電源裝置內(nèi)設(shè)置有聯(lián)鎖裝置，確保聯(lián)鎖線路開路時(shí)，強(qiáng)制停止岸電設(shè)備電源輸出。
[0014]船舶岸電系統(tǒng)作為一項(xiàng)可以有效減少港口污染物排放的技術(shù)，不僅是各港口可持續(xù)發(fā)展的重要舉措，也是構(gòu)建綠色低碳港區(qū)、協(xié)調(diào)港口與城市發(fā)展的戰(zhàn)略部署，具有重大的社會(huì)效益。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型低壓船舶岸電系統(tǒng)的流程示意圖。
[0016]圖2為本實(shí)用新型低壓船舶岸電系統(tǒng)中變頻供電系統(tǒng)的流程示意圖。
[0017]圖3為本實(shí)用新型低壓船舶岸電系統(tǒng)中電網(wǎng)供電系統(tǒng)的流程示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明，不能理解為是對本實(shí)用新型的限制；
[0019]實(shí)施例一:
[0020]根據(jù)圖1所示，一種低壓船舶岸電系統(tǒng)，該系統(tǒng)為變頻供電系統(tǒng)，所述變頻供電系統(tǒng)由低壓變頻電源裝置1、低壓岸電箱2-1和低壓電纜卷筒3-1組成，所述低壓變頻電源裝置I內(nèi)設(shè)有第一低壓開關(guān)柜4、低壓變頻單元5和第二低壓開關(guān)柜6，所述低壓變頻電源裝置I采用PWM變頻功率單元串聯(lián)，所述低壓變頻電源裝置I內(nèi)設(shè)置有電氣聯(lián)鎖裝置，低壓變頻電源將碼頭前沿港區(qū)變電所7內(nèi)0.4kV/50Hz電源進(jìn)行變壓、變頻處理，所述低壓變頻電源裝置I與碼頭前沿港區(qū)變電所7連通，所述低壓變頻電源裝置I與低壓岸電箱2-1相連接，所述低壓岸電箱2-1通過電纜8與低壓電纜卷筒3-1相連接，所述低壓電纜卷筒3-1一端設(shè)置有0.44KV/50Hz-60Hz船舶配電母線9_1，由碼頭前沿港區(qū)變電所7對低壓變頻電源裝置I供電，低壓變頻電源裝置I將電網(wǎng)0.4kV/50Hz電源經(jīng)過變壓、變頻處理后輸出
0.44kV/60Hz或0.44kV/50Hz的電源，傳輸過程中，將電源輸送到0.44KV/50Hz-60Hz船舶配電母線9-1 ；
[0021]由碼頭前沿港區(qū)變電所7對高壓變頻電源裝置I供電，所述低壓變頻電源裝置I內(nèi)設(shè)有第一低壓開關(guān)柜4、低壓變頻單元5和第二低壓開關(guān)柜6，第一低壓開關(guān)柜4將0.4KV/50HZ電源傳輸給低壓變頻單元5進(jìn)行變壓、變頻，低壓變頻單元5將輸入電源
0.4KV/50HZ轉(zhuǎn)化為0.44Kv/60Hz-50Hz電源，利用電纜溝和輸送棧橋等設(shè)施將電纜敷設(shè)至碼頭前沿的高壓岸電箱2-1內(nèi)，船舶靠港后，通過船載電纜卷筒3-1連接至高壓岸電箱2-1，將電源輸送到船舶配電主母線9-1，供船舶靠港期間使用。
[0022]實(shí)施例二:
[0023]如圖2所示，所述電網(wǎng)供電系統(tǒng)由低壓開關(guān)柜10、低壓岸電箱2-2、低壓電纜卷筒3-2組成，所述低壓開關(guān)柜10與碼頭前沿港區(qū)變電所7連通，所述低壓開關(guān)柜10與低壓岸電箱2-2相連接，所述低壓岸電箱2-2通過電纜8與低壓電纜卷筒3-2相連接，所述低壓電纜卷筒3-2—端設(shè)置有船舶配電母線9-2，由碼頭前沿港區(qū)變電所7對低壓開關(guān)柜10供電，低壓開關(guān)柜10將0.4kV/50Hz電源輸出至低壓岸電箱2-2內(nèi)，傳輸過程中，將0.4kV/50Hz電源直接輸送至船舶配電母線9-2 ;電網(wǎng)供電是直接采用電網(wǎng)400V/50HZ電源，供低壓50Hz用電船舶使用。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種低壓船舶岸電系統(tǒng)，其特征在于:該系統(tǒng)分為變頻供電系統(tǒng)和電網(wǎng)供電系統(tǒng)； 所述變頻供電系統(tǒng)由低壓變頻電源裝置(I)、低壓岸電箱(2-1)和低壓電纜卷筒(3-1)組成，所述低壓變頻電源裝置(I)內(nèi)設(shè)有第一低壓開關(guān)柜(4)、低壓變頻單元(5)和第二低壓開關(guān)柜(6)，所述低壓變頻電源裝置(I)采用PffM變頻功率單元串聯(lián)，低壓變頻電源將碼頭前沿港區(qū)變電所(7)內(nèi)0.4kV/50Hz電源進(jìn)行變壓、變頻處理，所述低壓變頻電源裝置(I)與碼頭前沿港區(qū)變電所(7)連通，所述低壓變頻電源裝置(I)與低壓岸電箱(2-1)相連接，所述低壓岸電箱(2-1)通過電纜(8)與低壓電纜卷筒(3-1)相連接，所述低壓電纜卷筒(3-1) —端設(shè)置有0.44KV/50Hz-60Hz船舶配電母線(9-1)，由碼頭前沿港區(qū)變電所(7)對低壓變頻電源裝置(I)供電，低壓變頻電源裝置(I)將電網(wǎng)0.4kV/50Hz電源經(jīng)過變壓、變頻處理后輸出0.44kV/60Hz或0.44kV/50Hz的電源，傳輸過程中，將電源輸送到0.44KV/50Hz-60Hz 船舶配電母線(9-1)； 所述電網(wǎng)供電系統(tǒng)由低壓開關(guān)柜(10)、低壓岸電箱(2-2)、低壓電纜卷筒(3-2)組成，所述低壓開關(guān)柜(10 )與碼頭前沿港區(qū)變電所(7 )連通，所述低壓開關(guān)柜(10 )與低壓岸電箱(2-2 )相連接，所述低壓岸電箱(2-2 )通過電纜(8 )與低壓電纜卷筒(3-2 )相連接，所述低壓電纜卷筒(3-2 ) 一端設(shè)置有船舶配電母線(9-2 )，由碼頭前沿港區(qū)變電所(7 )對低壓開關(guān)柜(10)供電，低壓開關(guān)柜(10)將0.4kV/50Hz電源輸出至低壓岸電箱(2_2)內(nèi)，傳輸過程中，將0.4kV/50Hz電源直接輸送至船舶配電母線(9-2)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低壓船舶岸電系統(tǒng)，其特征在于:所述低壓變頻電源裝置(I)內(nèi)設(shè)置有電氣聯(lián)鎖裝置。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低壓船舶岸電系統(tǒng)，其特征在于:變頻供電系統(tǒng)和電網(wǎng)供電系統(tǒng)為低壓交流電源。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種低壓船舶岸電系統(tǒng)，該系統(tǒng)分為變頻供電系統(tǒng)和電網(wǎng)供電系統(tǒng)；變頻供電系統(tǒng)由低壓變頻電源裝置、低壓岸電箱和低壓電纜卷筒組成，低壓變頻電源裝置內(nèi)設(shè)有第一低壓開關(guān)柜、低壓變頻單元和第二低壓開關(guān)柜，低壓變頻電源裝置將電網(wǎng)0.4kV/50Hz電源經(jīng)過變壓、變頻處理后輸出0.44kV/60Hz或0.44kV/50Hz的電源，將電源輸送到0.44KV/50Hz-60Hz船舶配電母線；電網(wǎng)供電系統(tǒng)由低壓開關(guān)柜、低壓岸電箱、低壓電纜卷筒組成，低壓開關(guān)柜與碼頭前沿港區(qū)變電所連通，低壓開關(guān)柜將0.4kV/50Hz電源輸出至低壓岸電箱內(nèi)，傳輸過程中，將0.4kV/50Hz電源直接輸送至船舶配電母線；通過港口電網(wǎng)電源供電，港口提供岸電電源的電壓、頻率、功率等滿足船舶停泊后所必需的全部電力設(shè)施用電需求。
【IPC分類】H02J3/02
【公開號】CN204732877
【申請?zhí)枴緾N201520467045
【發(fā)明人】蔡榕, 吳玉華, 姜玉軍, 周耀
【申請人】江蘇安方電力科技有限公司
【公開日】2015年10月28日
【申請日】2015年7月2日