一種汽車發(fā)電機(jī)穩(wěn)壓電路的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車領(lǐng)域，具體是一種汽車發(fā)電機(jī)穩(wěn)壓電路。
【背景技術(shù)】
[0002]目前汽車發(fā)電機(jī)采用晶體管式穩(wěn)壓方式，由穩(wěn)壓二極管、三極管、達(dá)林頓管(由兩個三極管耦合而成)，其簡要原理是通過三極管和達(dá)林頓管的反向邏輯作用，調(diào)節(jié)磁場電流的增大或減小，進(jìn)而達(dá)到控制系統(tǒng)電壓的目的。由于這種方案采用晶體管器件實(shí)現(xiàn)，系統(tǒng)的響應(yīng)時間相對較長，控制精度不高，而且晶體管器件易老化，會使系統(tǒng)工作不穩(wěn)定。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種反應(yīng)快、控制精度高的汽車發(fā)電機(jī)穩(wěn)壓電路，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]一種汽車發(fā)電機(jī)穩(wěn)壓電路，包括整流橋Q、電阻R1、電容C1、單向可控硅VS、三極管VT1和芯片U1，所述整流橋Q引腳2和引腳4分別連接汽車發(fā)電機(jī)輸出端，整流橋Q引腳1分別連接電阻R1、電阻R7、三極管VT1發(fā)射極和三極管VT2集電極，電阻R1另一端分別連接電阻R2和二極管D1負(fù)極，二極管D1正極分別連接整流橋Q引腳3、電容C1、電阻R3、電阻R5、三極管VT3發(fā)射極、二極管D2正極和電容C2，電容C2另一端分別連接電感L1、二極管D2負(fù)極、三極管VT2發(fā)射極和電阻R6，電阻R6另一端分別連接電阻R5另一端和單向可控硅VS的G極，單向可控硅VS的A極分別連接電容C1另一端和電阻R2另一端，單向可控硅VS的K極分別連接電阻R3另一端和電阻R4，電阻R4另一端連接三極管VT3基極，三極管VT3集電極連接電阻R8，電阻R8另一端分別連接電阻R7另一端和電阻R9，電阻R9另一端連接三極管VT1基極，三極管VT1集電極連接三極管VT2基極，所述電感L1另一端連接芯片U1引腳1，芯片U1引腳3連接電阻R10，電阻R10另一端連接電容C3，電容C3另一端分別連接電阻R11、電容C4、電阻R12、電容C5、二極管D3正極、電位器RP、電容C6和輸出端Vo負(fù)極，所述芯片U1引腳5分別連接電阻R11另一端和電容C4另一端，芯片U1引腳4連接電阻R12另一端，芯片U1引腳6連接電容C5另一端，芯片U1引腳2連接電位器RP滑片，芯片U1引腳7分別連接二極管D3負(fù)極和電感L2，電感L2另一端分別連接電位器RP另一端、電容C6另一端和輸出端Vo正極。
[0006]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述芯片U1型號為CW4906。
[0007]作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述單向可控硅型號為TL431。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型汽車發(fā)電機(jī)穩(wěn)壓電路采用兩級開關(guān)穩(wěn)壓方式，電路結(jié)構(gòu)簡單，可保持輸出電壓Vo穩(wěn)定可調(diào)，而且響應(yīng)時間短，電路的紋波小于10mv，控制精度高，抗干擾性強(qiáng)。
【附圖說明】
[0009]圖1為一種汽車發(fā)電機(jī)穩(wěn)壓電路的電路圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0011]請參閱圖1，本實(shí)用新型實(shí)施例中，一種汽車發(fā)電機(jī)穩(wěn)壓電路，包括整流橋Q、電阻R1、電容C1、單向可控硅VS、三極管VT1和芯片U1，整流橋Q引腳2和引腳4分別連接汽車發(fā)電機(jī)輸出端，整流橋Q引腳1分別連接電阻R1、電阻R7、三極管VT1發(fā)射極和三極管VT2集電極，電阻R1另一端分別連接電阻R2和二極管D1負(fù)極，二極管D1正極分別連接整流橋Q引腳3、電容C1、電阻R3、電阻R5、三極管VT3發(fā)射極、二極管D2正極和電容C2，電容C2另一端分別連接電感L1、二極管D2負(fù)極、三極管VT2發(fā)射極和電阻R6，電阻R6另一端分別連接電阻R5另一端和單向可控硅VS的G極，單向可控硅VS的A極分別連接電容C1另一端和電阻R2另一端，單向可控硅VS的K極分別連接電阻R3另一端和電阻R4，電阻R4另一端連接三極管VT3基極，三極管VT3集電極連接電阻R8，電阻R8另一端分別連接電阻R7另一端和電阻R9，電阻R9另一端連接三極管VT1基極，三極管VT1集電極連接三極管VT2基極，電感L1另一端連接芯片U1引腳1，芯片U1引腳3連接電阻R10，電阻R10另一端連接電容C3，電容C3另一端分別連接電阻R11、電容C4、電阻R12、電容C5、二極管D3正極、電位器RP、電容C6和輸出端Vo負(fù)極，芯片U1引腳5分別連接電阻Rl 1另一端和電容C4另一端，芯片U1引腳4連接電阻R12另一端，芯片U1引腳6連接電容C5另一端，芯片U1引腳2連接電位器RP滑片，芯片U1引腳7分別連接二極管D3負(fù)極和電感L2，電感L2另一端分別連接電位器RP另一端、電容C6另一端和輸出端Vo正極。
[0012]芯片U1型號為CW4906。
[0013]單向可控硅型號為TL431。
[0014]本實(shí)用新型的工作原理是:普通汽車發(fā)電機(jī)輸出電壓波動范圍大，本實(shí)用新型電路采用兩件開關(guān)穩(wěn)壓方式，可使輸出電壓穩(wěn)定可調(diào)，第一級預(yù)穩(wěn)壓電路包括電阻R1、電容C1和單向可控硅VS，當(dāng)電阻R3和電阻R4的連接點(diǎn)為高電位時，三極管VT2和VT3導(dǎo)通，反之則截止，三極管VT3導(dǎo)通時，二極管D2截止，電感L1儲能，電容C2充電，三極管VT3截止時，二極管D2導(dǎo)通，電感L1和電容C2先后向由芯片U1組成的第二穩(wěn)壓電路提供電流，調(diào)節(jié)電位器RP可設(shè)定穩(wěn)壓輸出值。本實(shí)用新型汽車發(fā)電機(jī)穩(wěn)壓電路采用兩級開關(guān)穩(wěn)壓方式，電路結(jié)構(gòu)簡單，可保持輸出電壓Vo穩(wěn)定可調(diào)，而且響應(yīng)時間短，電路的紋波小于10mv，控制精度高，抗干擾性強(qiáng)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車發(fā)電機(jī)穩(wěn)壓電路，包括整流橋Q、電阻R1、電容C1、單向可控硅VS、三極管VT1和芯片U1，其特征在于，所述整流橋Q引腳2和引腳4分別連接汽車發(fā)電機(jī)輸出端，整流橋Q引腳1分別連接電阻R1、電阻R7、三極管VT1發(fā)射極和三極管VT2集電極，電阻R1另一端分別連接電阻R2和二極管D1負(fù)極，二極管D1正極分別連接整流橋Q引腳3、電容C1、電阻R3、電阻R5、三極管VT3發(fā)射極、二極管D2正極和電容C2，電容C2另一端分別連接電感L1、二極管D2負(fù)極、三極管VT2發(fā)射極和電阻R6，電阻R6另一端分別連接電阻R5另一端和單向可控硅VS的G極，單向可控硅VS的A極分別連接電容C1另一端和電阻R2另一端，單向可控硅VS的K極分別連接電阻R3另一端和電阻R4，電阻R4另一端連接三極管VT3基極，三極管VT3集電極連接電阻R8，電阻R8另一端分別連接電阻R7另一端和電阻R9，電阻R9另一端連接三極管VT1基極，三極管VT1集電極連接三極管VT2基極，所述電感L1另一端連接芯片U1引腳1，芯片U1引腳3連接電阻R10，電阻R10另一端連接電容C3，電容C3另一端分別連接電阻R11、電容C4、電阻R12、電容C5、二極管D3正極、電位器RP、電容C6和輸出端Vo負(fù)極，所述芯片U1引腳5分別連接電阻R11另一端和電容C4另一端，芯片U1引腳4連接電阻R12另一端，芯片U1引腳6連接電容C5另一端，芯片U1引腳2連接電位器RP滑片，芯片U1引腳7分別連接二極管D3負(fù)極和電感L2，電感L2另一端分別連接電位器RP另一端、電容C6另一端和輸出端Vo正極。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)電機(jī)穩(wěn)壓電路，其特征在于，所述芯片U1型號為CW4906o3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)電機(jī)穩(wěn)壓電路，其特征在于，所述單向可控硅型號為TL431。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車發(fā)電機(jī)穩(wěn)壓電路，包括整流橋Q、電阻R1、電容C1、單向可控硅VS、三極管VT1和芯片U1。本實(shí)用新型汽車發(fā)電機(jī)穩(wěn)壓電路采用兩級開關(guān)穩(wěn)壓方式，電路結(jié)構(gòu)簡單，可保持輸出電壓Vo穩(wěn)定可調(diào)，而且響應(yīng)時間短，電路的紋波小于10mv，控制精度高，抗干擾性強(qiáng)。
【IPC分類】H02M7/12
【公開號】CN205070821
【申請?zhí)枴緾N201520725508
【發(fā)明人】陳明志
【申請人】南安市山美汽車培訓(xùn)有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年9月18日