變壓器臺區(qū)負荷控制器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及電力系統(tǒng)的變壓器智能臺區(qū)負荷管理設(shè)備，尤其是一種根據(jù)變壓器工作負荷點來動態(tài)控制臺區(qū)負荷的臺區(qū)負荷控制器。
【背景技術(shù)】
[0002]電力系統(tǒng)最重要的是保障電網(wǎng)的安全運行。在此前提下，提高設(shè)備的使用效率、降低能耗是電力系統(tǒng)節(jié)能增效的重要工作之一。10kV變壓器是電網(wǎng)的末端設(shè)備，它后面就是直接用戶，保障10kV變壓器的安全運行關(guān)系到千家萬戶的生產(chǎn)和生活，提高利用效率將會給電力系統(tǒng)帶來巨大的經(jīng)濟效益。
[0003]變壓器的實際運行功率與標稱功率之比稱為負荷率，變壓器本身損耗與傳輸能量之比稱之為運行效率，綜合運行效率最佳時的負荷率稱為最佳負荷率，一般計算認為在70?80%時效率最高。常規(guī)設(shè)計中也是這樣來定的。但實際運行時，并不是所有的電器都是長期運行的，所以變壓器在實際運行時負荷率波動很大，早、晚高峰時段，負荷率很高，但在后半夜的低谷時段，負荷率又特別低。因此，電力系統(tǒng)出臺了不同時段不同電價(峰谷電價)的激勵措施，鼓勵大家錯峰用電，以達到削峰填谷、平穩(wěn)運行的目的。根據(jù)時間來實行錯峰用電，只能是在宏觀層面上部分解決大電網(wǎng)的峰谷差。而真正解決均衡用電問題必須從根本上實施動態(tài)管理、高效管理才行。
[0004]近年來，國家推行清潔發(fā)展和綠色出行，電動汽車成為發(fā)展的重要方向，而與之配套的電動汽車充電粧設(shè)施卻遠跟不上，究其原因，很重要的一點就是電網(wǎng)沒辦法突然增加這么多負荷。按國務(wù)院發(fā)展規(guī)劃，至2020年，全國需要安裝充電粧500萬只，按每臺充電粧最小功率3千瓦計算，這需要電網(wǎng)增加15GW的功率輸送，要實現(xiàn)這個目標，需要大量的土地和天文數(shù)字的投資，困難可以想象。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型的目的就是提供一種實時檢測變壓器的工作負荷，并根據(jù)用電設(shè)備的用電屬性對用電設(shè)備進行動態(tài)管理的變壓器臺區(qū)負荷控制器。
[0006]本實用新型的變壓器臺區(qū)負荷控制器，其特征在于，它包括單片機控制模塊、功率運算模塊、載波通訊模塊、通訊接口模塊、顯示模塊，功率運算模塊與外部電流互感器相連，單片機控制模塊與功率運算模塊、載波通訊模塊、通訊接口模塊、顯示模塊均連接，載波通訊模塊的一端接入低壓電力母線，通訊接口模塊與通訊電纜連接;單片機控制模塊根據(jù)變壓器負荷狀態(tài)通過載波通訊模塊和通訊接口模塊向外部用電設(shè)備發(fā)出控制指令，控制外部用電設(shè)備接通或斷開電源。
[0007]本實用新型的變壓器臺區(qū)負荷控制器的工作原理是，串聯(lián)在變壓器低壓出線上的電流互感器將電流信號送到功率運算模塊，功率運算模塊將電流與變壓器低壓出線上采集的電壓一起進行乘法運算，計算得出的功率值送給單片機控制模塊，單片機控制模塊將變壓器的實時功率與設(shè)定值進行比較，然后根據(jù)判定邏輯決定是否增加用電負荷;如果變壓器負荷點低，則按用電類型的重要性序號逐個接通用電設(shè)備，直至變壓器負荷達到設(shè)定要求;如果變壓器負荷超過設(shè)定值，則按用電類型的重要性序號反向逐個斷開用電設(shè)備，直至變壓器負荷達到設(shè)定要求。單片機控制模塊通過通訊接口模塊將控制指令傳送到通訊電纜上，同時也將控制指令通過載波通訊模塊用載波方式傳送到低壓電力母線上;單片機控制模塊將變壓器功率及控制指令顯示在顯示器上。
[0008]本實用新型的變壓器臺區(qū)負荷控制器，在保障變壓器安全運行的前提下，對變壓器進行智能化功率管理，動態(tài)的增加了變壓器的負荷量，使電網(wǎng)在不增加任何改造的前提下，增加電網(wǎng)的輸電能力，提高電網(wǎng)運行的穩(wěn)定性，降低峰谷差，能極大的創(chuàng)造經(jīng)濟效益和社會效益。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)原理圖；
[0010]1、單片機控制模塊，2、功率運算模塊，3、載波通訊模塊，4、通訊接口模塊，5、顯示模塊，6、電流互感器，7、變壓器，8、低壓斷路器，9、低壓電力母線，10.1-10.N、外部用電設(shè)備。
【具體實施方式】
[0011]—種變壓器臺區(qū)負荷控制器，包括單片機控制模塊1、功率運算模塊2、載波通訊模塊3、通訊接口模塊4、顯示模塊5，功率運算模塊2與變壓器7低壓出線上電流互感器6相連，單片機控制模塊1與功率運算模塊2、載波通訊模塊3、通訊接口模塊4、顯示模塊5均連接，載波通訊模塊3的一端接入低壓電力母線9，通訊接口模塊4與通訊電纜連接;單片機控制模塊1根據(jù)變壓器7負荷狀態(tài)通過載波通訊模塊3和通訊接口模塊4向外部用電設(shè)備10.1-10.N發(fā)出控制指令，控制外部用電設(shè)備10.1-10.N接通或斷開電源。
【主權(quán)項】
1.一種變壓器臺區(qū)負荷控制器，其特征在于:它包括單片機控制模塊(1)、功率運算模塊(2)、載波通訊模塊(3)、通訊接口模塊(4)、顯示模塊(5)，功率運算模塊(2)與變壓器(7)低壓出線上電流互感器(6)相連，單片機控制模塊(1)與功率運算模塊(2)、載波通訊模塊(3)、通訊接口模塊(4)、顯示模塊(5)均連接，載波通訊模塊(3)的一端接入低壓電力母線(9)，通訊接口模塊(4)與通訊電纜連接;單片機控制模塊(1)根據(jù)變壓器(7)負荷狀態(tài)通過載波通訊模塊(3 )和通訊接口模塊(4 )向外部用電設(shè)備(10.1 -10.N)發(fā)出控制指令，控制外部用電設(shè)備(10.1-10.N)接通或斷開電源。
【專利摘要】一種變壓器臺區(qū)負荷控制器，它包括單片機控制模塊、功率運算模塊、載波通訊模塊、通訊接口模塊、顯示模塊，功率運算模塊與外部電流互感器相連，單片機控制模塊與功率運算模塊、載波通訊模塊、通訊接口模塊、顯示模塊均連接，載波通訊模塊的一端接入低壓電力母線；單片機控制模塊通過載波通訊模塊和通訊接口模塊向外部用電設(shè)備發(fā)出控制指令，控制外部用電設(shè)備接通或斷開電源。本實用新型的變壓器臺區(qū)負荷控制器，在保障變壓器安全運行的前提下，對變壓器進行智能化功率管理，動態(tài)的增加了變壓器的負荷量，使電網(wǎng)在不增加任何改造的前提下，增加電網(wǎng)的輸電能力，提高電網(wǎng)運行的穩(wěn)定性，降低峰谷差，能極大的創(chuàng)造經(jīng)濟效益和社會效益。
【IPC分類】H02J13/00
【公開號】CN205104994
【申請?zhí)枴緾N201520880746
【發(fā)明人】胡大林
【申請人】胡大林
【公開日】2016年3月23日
【申請日】2015年11月8日