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      層疊式線卡、其絕緣線碼以及使用該線卡的車輛的制作方法

      文檔序號:10771233閱讀:361來源:國知局
      層疊式線卡、其絕緣線碼以及使用該線卡的車輛的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及層疊式線卡、其絕緣線碼以及使用該線卡的車輛。其中絕緣線碼的頂部設(shè)有用于與相鄰絕緣線碼的底部層疊連接結(jié)構(gòu)配合的頂部層疊連接結(jié)構(gòu),所述絕緣線碼的底部設(shè)有用于與相鄰絕緣線碼的頂部層疊連接結(jié)構(gòu)連接或者與線碼支架上的支架連接結(jié)構(gòu)連接的底部層疊連接結(jié)構(gòu),通過頂部層疊連接結(jié)構(gòu)和底部層疊連接結(jié)構(gòu),相鄰絕緣線碼能夠?qū)盈B布置,方便擴(kuò)展,作業(yè)時線束可以分開裝入各層絕緣線碼內(nèi),與現(xiàn)有技術(shù)設(shè)置兩層線卡相比,能夠減少線碼支架的數(shù)量,滿足較多的線束走線要求,避免夾線槽的長度受限導(dǎo)致的導(dǎo)線無法裝入進(jìn)一步地,各絕緣線碼均為一體結(jié)構(gòu),各絕緣線碼之間以及線碼支架與底層的絕緣線碼之間均通過卡扣結(jié)構(gòu)連接,便于操作。
      【專利說明】
      層疊式線卡、其絕緣線碼以及使用該線卡的車輛
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實(shí)用新型涉及層疊式線卡、其絕緣線碼以及使用該線卡的車輛。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著節(jié)能減排的呼聲越來越強(qiáng),裝配大功率電機(jī)的新能源車也越來越受到重視。通常情況下,新能源車的動力電源電壓平臺高達(dá)600伏,因此,對動力電源高壓線纜的安全性、可靠性要求格外嚴(yán)格。
      [0003]區(qū)別于低壓線束采用扎帶捆扎的方案,高壓線束采用專用的固定裝置。例如申請?zhí)枮?01320077715.8、授權(quán)公告號為CN 203086068 U的中國專利公開的一種電動汽車高壓線固定裝置,包括T型支架和固定在T形支架上的線卡,T型支架通過螺栓固定在方形梁上,線卡包括上線卡和下線卡,每組線卡將汽車高壓線壓緊之后,線卡的兩端通過螺栓螺母固定在T型支架的頂部,T型支架的底部通過螺栓螺母與方形梁連接,之后方形梁根據(jù)需要與車架縱梁通過支架或者直接與車架縱梁連接。上述固定裝置通過上線卡和下線卡上的穿線孔固定高壓線,擴(kuò)展性差,并且采用T型支架限制了安裝方式。現(xiàn)有技術(shù)中的另一種固定裝置如圖1-2所示,是一種線卡,包括線碼支架91、絕緣線碼92和螺栓93,線碼支架91 一般采用厚度3mm或5mm、寬度25mm或30mm的鋼板折彎而成,呈L型,包括用于與車架焊接固定的焊接區(qū)和用于安裝絕緣線碼的安裝區(qū),安裝區(qū)上開孔并焊接2個螺栓用于固定絕緣線碼。絕緣線碼92包括上絕緣線碼和下絕緣線碼兩部分,上絕緣線碼和下絕緣線碼一般為U型注塑件,具有高壓絕緣性能,兩者上均設(shè)置弧形槽95,然后在兩端開供螺栓穿過的圓形或長圓形螺栓孔作為安裝孔,上絕緣線碼和下絕緣線碼需扣合在一起使用,兩弧形槽95對合成用于夾緊通過的高壓線束的夾線槽。該種固定裝置需要選擇合適的安裝孔孔距、弧形槽長和弧形槽槽深,安裝孔孔距和線碼支架的螺栓間距配合;弧形槽長有多種規(guī)格,用于并行卡緊多根高壓線束;弧形槽的槽深有多種規(guī)格,用于卡緊不同線徑的高壓線束。
      [0004]但是,當(dāng)線束比較多而空間較窄的時候,夾線槽較長往往無法安裝,需要將線束分成兩束分開走線,作業(yè)不便且會導(dǎo)致線卡用量的增加。另外,現(xiàn)有線卡使用時需要先安裝下絕緣線碼,再安裝高壓線束,然后安裝上絕緣線碼,最后安裝鎖緊螺母,安裝工藝過程復(fù)雜;并且安裝鎖緊螺母時需要用電動工具,嚴(yán)重受安裝空間限制,安裝空間不足時,只能使用手動扳手鎖緊,嚴(yán)重影響安裝效率,增大操作的勞動強(qiáng)度。并且,當(dāng)整改高壓線固定方案時,需要拆卸操作,此時必須先拆卸螺母和絕緣線碼,拆卸過程繁瑣,螺母容易掉落、丟失,操作難度和勞動強(qiáng)度大。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0005]本實(shí)用新型的目的是提供一種層疊式線卡,以解決現(xiàn)有線卡的無法滿足較多的線束的問題;同時,本實(shí)用新型還提供了一種該層疊式線卡的線碼支架和使用該線卡的車輛。
      [0006]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:層疊式線卡,包括線碼支架和絕緣線碼,所述絕緣線碼上設(shè)有夾線槽,所述絕緣線碼的頂部和底部分別設(shè)有頂部層疊連接結(jié)構(gòu)和底部層疊連接結(jié)構(gòu),所述頂部層疊連接結(jié)構(gòu)用于與相鄰絕緣線碼的底部層疊連接結(jié)構(gòu)配合,所述底部層疊連接結(jié)構(gòu)用于與相鄰絕緣線碼的頂部層疊連接結(jié)構(gòu)連接或者與線碼支架上的支架連接結(jié)構(gòu)連接。
      [0007]絕緣線碼為一體結(jié)構(gòu),所述頂部層疊連接結(jié)構(gòu)和底部層疊連接結(jié)構(gòu)為卡扣結(jié)構(gòu),絕緣線碼的頂面或底面上設(shè)有供導(dǎo)線進(jìn)入夾線槽的開口,某一絕緣線碼上的開口是通過與該絕緣線碼相鄰的線碼支架、絕緣線碼或?qū)?yīng)設(shè)置的封口蓋封閉。
      [0008]相鄰絕緣線碼之間和/或絕緣線碼與線碼支架之間設(shè)有沿著與絕緣線碼的層疊方向垂直的方向相互定位的定位結(jié)構(gòu)。
      [0009]各定位結(jié)構(gòu)完全相同并沿絕緣線碼的層疊方向共線設(shè)置。
      [0010]各所述絕緣線碼是夾線槽的長度和/或深度不同的絕緣線碼。
      [0011]所述定位結(jié)構(gòu)為定位銷和定位孔。
      [0012]所述開口的朝向背向所述線碼支架,頂層的絕緣線碼的開口處設(shè)有所述封口蓋。
      [0013]所述頂部層疊連接結(jié)構(gòu)為設(shè)置在絕緣線碼頂部的卡鉤,所述底部層疊連接結(jié)構(gòu)為設(shè)置在絕緣線碼底部的彈性搭扣。
      [0014]在夾線槽的長度方向上,所述彈性搭扣設(shè)置在絕緣線碼的兩端,所述線碼支架上設(shè)有供所述彈性搭扣插入以與彈性搭扣形成所述卡扣結(jié)構(gòu)的卡接孔,所述卡接孔構(gòu)成所述支架連接結(jié)構(gòu)。
      [0015]絕緣線碼,所述絕緣線碼上設(shè)有夾線槽,所述絕緣線碼的頂部設(shè)有用于與相鄰絕緣線碼的底部層疊連接結(jié)構(gòu)配合的頂部層疊連接結(jié)構(gòu),所述絕緣線碼的底部設(shè)有用于與相鄰絕緣線碼的頂部層疊連接結(jié)構(gòu)連接或者與線碼支架上的支架連接結(jié)構(gòu)連接的底部層疊連接結(jié)構(gòu)。
      [0016]絕緣線碼為一體結(jié)構(gòu),所述頂部層疊連接結(jié)構(gòu)和底部層疊連接結(jié)構(gòu)為卡扣結(jié)構(gòu),絕緣線碼的頂面或底面上設(shè)有供導(dǎo)線進(jìn)入夾線槽的開口。
      [0017]絕緣線碼的頂面和底面上均設(shè)有用于與相鄰的絕緣線碼和/或線碼支架沿著與絕緣線碼的層疊方向垂直的方向相互定位的定位結(jié)構(gòu)。
      [0018]所述絕緣線碼具有夾線槽的長度和/或深度不同的多只。
      [0019]所述定位結(jié)構(gòu)為定位銷和定位孔形式的定位結(jié)構(gòu)。
      [0020]所述開口設(shè)置在絕緣線碼頂部,用于設(shè)置在頂層的絕緣線碼的開口處設(shè)有封口蓋,封口蓋上設(shè)有與所述頂部層疊連接結(jié)構(gòu)配合的蓋體連接結(jié)構(gòu)。
      [0021]所述頂部層疊連接結(jié)構(gòu)為設(shè)置在絕緣線碼頂部的卡鉤,所述底部層疊連接結(jié)構(gòu)為設(shè)置在絕緣線碼底部的彈性搭扣。
      [0022]在夾線槽的長度方向上,所述彈性搭扣設(shè)置在絕緣線碼的兩端,所述線碼支架上設(shè)有供所述彈性搭扣插入以與彈性搭扣形成所述卡扣結(jié)構(gòu)的卡接孔。
      [0023]—種車輛,包括車架和固定在車架上的線卡,所述線卡為層疊式線卡,包括線碼支架和絕緣線碼,所述絕緣線碼上設(shè)有夾線槽,所述絕緣線碼的頂部和底部分別設(shè)有頂部層疊連接結(jié)構(gòu)和底部層疊連接結(jié)構(gòu),所述頂部層疊連接結(jié)構(gòu)用于與相鄰絕緣線碼的底部層疊連接結(jié)構(gòu)配合,所述底部層疊連接結(jié)構(gòu)用于與相鄰絕緣線碼的頂部層疊連接結(jié)構(gòu)連接或者與線碼支架上的支架連接結(jié)構(gòu)連接。
      [0024]絕緣線碼為一體結(jié)構(gòu),所述頂部層疊連接結(jié)構(gòu)和底部層疊連接結(jié)構(gòu)為卡扣結(jié)構(gòu),絕緣線碼的頂面或底面上設(shè)有供導(dǎo)線進(jìn)入夾線槽的開口,某一絕緣線碼上的開口是通過與該絕緣線碼相鄰的線碼支架、絕緣線碼或?qū)?yīng)設(shè)置的封口蓋封閉。
      [0025]相鄰絕緣線碼之間和/或絕緣線碼與線碼支架之間設(shè)有沿著與絕緣線碼的層疊方向垂直的方向相互定位的定位結(jié)構(gòu)。
      [0026]各定位結(jié)構(gòu)完全相同并沿絕緣線碼的層疊方向共線設(shè)置。
      [0027]各所述絕緣線碼是夾線槽的長度和/或深度不同的絕緣線碼。
      [0028]所述定位結(jié)構(gòu)為定位銷和定位孔。
      [0029]所述開口的朝向背向所述線碼支架,頂層的絕緣線碼的開口處設(shè)有所述封口蓋。
      [0030]所述頂部層疊連接結(jié)構(gòu)為設(shè)置在絕緣線碼頂部的卡鉤,所述底部層疊連接結(jié)構(gòu)為設(shè)置在絕緣線碼底部的彈性搭扣。
      [0031]在夾線槽的長度方向上,所述彈性搭扣設(shè)置在絕緣線碼的兩端,所述線碼支架上設(shè)有供所述彈性搭扣插入以與彈性搭扣形成所述卡扣結(jié)構(gòu)的卡接孔,所述卡接孔構(gòu)成所述支架連接結(jié)構(gòu)。
      [0032]本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案,所述絕緣線碼的頂部設(shè)有用于與相鄰絕緣線碼的底部層疊連接結(jié)構(gòu)配合的頂部層疊連接結(jié)構(gòu),所述絕緣線碼的底部設(shè)有用于與相鄰絕緣線碼的頂部層疊連接結(jié)構(gòu)連接或者與線碼支架上的支架連接結(jié)構(gòu)連接的底部層疊連接結(jié)構(gòu),通過頂部層疊連接結(jié)構(gòu)和底部層疊連接結(jié)構(gòu),相鄰絕緣線碼能夠?qū)盈B布置,方便擴(kuò)展,作業(yè)時,線束可以分開裝入各層絕緣線碼內(nèi),與現(xiàn)有技術(shù)設(shè)置兩層線卡相比,能夠減少線碼支架的數(shù)量,滿足較多的線束走線要求,避免夾線槽的長度受限導(dǎo)致的導(dǎo)線無法裝入。
      [0033]進(jìn)一步地,絕緣線碼為一體結(jié)構(gòu),所述頂部層疊連接結(jié)構(gòu)和底部層疊連接結(jié)構(gòu)為卡扣結(jié)構(gòu),絕緣線碼的頂面或底面上設(shè)有供導(dǎo)線進(jìn)入夾線槽的開口,某一絕緣線碼上的開口是通過與該絕緣線碼相鄰的線碼支架、絕緣線碼或?qū)?yīng)設(shè)置的封口蓋封閉,這樣在將絕緣線碼與線碼支架連接或者絕緣線碼與絕緣線碼連接的同時即可實(shí)現(xiàn)對夾線槽開口的封閉,能夠減輕勞動強(qiáng)度和操作難度,提高作業(yè)效率。
      [0034]進(jìn)一步地,相鄰絕緣線碼之間和/或絕緣線碼與線碼支架之間設(shè)有沿著與絕緣線碼的層疊方向垂直的方向相互定位的定位結(jié)構(gòu),能夠增強(qiáng)各絕緣線碼之間的固定強(qiáng)度,保證對線束的有效定位。優(yōu)選各定位結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)相同并沿絕緣線碼的層疊方向共線設(shè)置,組合時不需考慮絕緣線碼的層疊次序,便于操作,有利于進(jìn)一步提高作業(yè)效率。
      【附圖說明】
      [0035]圖1是現(xiàn)有技術(shù)中線卡的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0036]圖2是圖1中線碼支架與螺栓組合到一起后的示意圖。
      [0037]圖中各附圖標(biāo)記對應(yīng)的名稱為:91-線碼支架,92-絕緣線碼,93-螺栓,94-鎖緊螺母,95-弧形槽。
      [0038]圖3是本實(shí)用新型中層疊式線卡的一個實(shí)施例的分解圖;
      [0039]圖4是圖3中層疊式線卡組合狀態(tài)示意圖;
      [0040]圖5是圖3中線碼支架的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0041]圖6是圖3中絕緣線碼與封口蓋的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0042]圖7是圖3中線碼支架與底層的絕緣線碼的配合示意圖;
      [0043]圖8是本實(shí)用新型中層疊式線卡的實(shí)施例二中線碼支架的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0044]圖9是本實(shí)用新型中層疊式線卡的實(shí)施例三中線碼支架的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0045]圖中各附圖標(biāo)記對應(yīng)的名稱為:10_線碼支架,11-焊接區(qū),12-安裝區(qū),13-卡接孔,14-支架定位孔,20-絕緣線碼,21-夾線槽,22-彈性搭扣,23-卡鉤,24-線碼定位銷,25-線碼定位孔,30-封口蓋。
      【具體實(shí)施方式】
      [0046]本實(shí)用新型層疊式線卡的實(shí)施例一如圖3-圖7所示,是一種用于車輛高壓線固定的線卡,包括線碼支架10和用于固定在線碼支架10上的絕緣線碼20。
      [0047]線碼支架10為板條結(jié)構(gòu),其本體由條形鋼板打孔后折彎制成,整體按功能不同可分為兩個區(qū)域,分別為用于與車架焊接固定的焊接區(qū)11和用于安裝絕緣線碼20的安裝區(qū)
      12。本實(shí)施例中,焊接區(qū)11和安裝區(qū)12成L形布置,焊接區(qū)11背離安裝區(qū)12的側(cè)面用于與車架焊接固定。安裝區(qū)12上設(shè)有兩個支架定位孔14和兩個支架卡接孔13,支架定位孔14用于與絕緣線碼20上的線碼定位銷24配合實(shí)現(xiàn)對應(yīng)方向的定位,支架卡接孔13為方形通孔,用于與絕緣線碼20上的彈性搭扣22配合形成卡扣結(jié)構(gòu)以實(shí)現(xiàn)絕緣線碼20的固定。絕緣線碼20在線碼支架10上固定好以后,其上的彈性搭扣22從支架卡接孔13伸出,便于拆卸。
      [0048]絕緣線碼20設(shè)有兩只,各絕緣線碼20均為一體結(jié)構(gòu),其上側(cè)面上設(shè)有開口朝上的開口槽,供導(dǎo)線進(jìn)入,該開口槽形成用于容納導(dǎo)線的夾線槽21。線碼定位銷24和彈性搭扣22均設(shè)置在絕緣線碼20的底面上,絕緣線碼20的頂面上還設(shè)有與線碼定位銷24位置對應(yīng)的線碼定位孔25,使得任意一只絕緣線碼20均能夠?qū)盈B布置到另一只絕緣線碼20上并依靠線碼定位銷24和線碼定位孔25實(shí)現(xiàn)定位。疊放絕緣線碼20時,線碼定位銷24和線碼定位孔25能夠沿絕緣線碼20的層疊方向共線設(shè)置,不需考慮絕緣線碼20的選擇和布置方向,便于操作。在夾線槽21的長度方向上,絕緣線碼20的兩端的外壁分別設(shè)有與彈性搭扣22對應(yīng)的卡鉤23,能夠?qū)崿F(xiàn)層疊設(shè)置的絕緣線碼20的固定連接,并且卡鉤23設(shè)置在外壁上便于實(shí)現(xiàn)拆卸。在通過卡扣結(jié)構(gòu)疊放絕緣線碼20的同時,底層絕緣線碼20上夾線槽21的開口能夠被上層絕緣線碼20的底壁封蓋,作業(yè)方便。上述卡鉤構(gòu)成頂部層疊連接結(jié)構(gòu),彈性搭扣22構(gòu)成底部層疊連接結(jié)構(gòu),線碼支架上的兩個支架卡接孔13構(gòu)成支架連接結(jié)構(gòu)。
      [0049]由于頂層絕緣線碼20的夾線槽21的開口朝上,本實(shí)施例中的層疊式線卡還設(shè)有封口蓋30,封口蓋30的底面上設(shè)有蓋體定位銷和蓋體搭扣,蓋體定位銷用于與絕緣線碼20頂面上的線碼定位孔25配合實(shí)現(xiàn)定位,蓋體搭扣用于與絕緣線碼20上的卡鉤23配合形成卡扣結(jié)構(gòu)以實(shí)現(xiàn)封口蓋30的固定,同時,封口蓋30的底面形成封蓋部分,能夠封蓋頂層絕緣線碼20上夾線槽21的開口。
      [0050]使用時,將線碼支架10焊接固定到車架的設(shè)定位置,然后根據(jù)對應(yīng)高壓線的直徑取一只絕緣線碼20,將其依靠卡扣結(jié)構(gòu)固定到線碼支架10上,同時依靠線碼定位銷24和支架定位孔14的配合加固;接著將高壓線放入該絕緣線碼20的夾線槽21內(nèi),再安裝第二只絕緣線碼20,第二只絕緣線碼20的夾線槽長度和深度可以根據(jù)高壓線的直徑和數(shù)量確定,但由于各絕緣線碼20的定位結(jié)構(gòu)和卡扣結(jié)構(gòu)的設(shè)置位置和尺寸相同,因此仍可以直接通過卡扣結(jié)構(gòu)連接到底層絕緣線碼20上。在第二只絕緣線碼20內(nèi)裝入導(dǎo)線后,將封口蓋30通過卡扣結(jié)構(gòu)固定到線碼支架10上,同時依靠封口蓋定位銷和線碼定位孔25的配合加固,將其上夾線槽21的開口封閉。
      [0051]上述線卡采用卡扣形式,不使用螺栓固定,螺栓、螺母等標(biāo)準(zhǔn)件使用量直接降為零,并且安裝工藝簡便,能夠提高操作工人作業(yè)效率,降低工時成本,減少操作錯誤,提高作業(yè)效率。另外,絕緣線碼的卡扣結(jié)構(gòu)設(shè)置在側(cè)邊,安裝和拆卸方便,作業(yè)效率高。
      [0052]本實(shí)用新型中一種車輛的一個實(shí)施例包括車架和固定在車架上的線卡,線卡即上述實(shí)施例中的層疊式線卡,此處不再贅述。本實(shí)用新型中絕緣線碼的一個實(shí)施例即上述實(shí)施例中的絕緣線碼,此處不再贅述。
      [0053]在上述實(shí)施例中,各絕緣線碼20均為一體結(jié)構(gòu),各層絕緣線碼20通過卡扣結(jié)構(gòu)連接,在其他實(shí)施例中,各層絕緣線碼20也可以采用現(xiàn)有技術(shù)中由上絕緣線碼和下絕緣線碼組成的絕緣線碼,而頂部層疊連接結(jié)構(gòu)和底部層疊連接結(jié)構(gòu)也可以替換為其他連接結(jié)構(gòu),例如替換為T形卡軌和T形卡槽,再如替換為法蘭結(jié)構(gòu),再如替換為插套結(jié)構(gòu)等。
      [0054]在上述實(shí)施例中,絕緣線碼20上夾線槽21的槽口朝上設(shè)置,頂層絕緣線碼20依靠封口蓋30封閉。在其他實(shí)施例中,絕緣線碼20上的開口槽也可以朝下設(shè)置,即朝向線碼支架10設(shè)置,此時底層絕緣線碼20的開口能夠被線碼支架10封閉,而頂層絕緣線碼20的開口能夠被與其相鄰的絕緣線碼20的頂面封閉,此時可以省去封口蓋30。此種情況下,為了避免線碼支架10磨損導(dǎo)線和保證絕緣,可以在線碼支架10與夾線槽的內(nèi)腔之間設(shè)置絕緣層。
      [0055]再者,在其他實(shí)施例中,如圖8和圖9所示,根據(jù)布線需要,線碼支架10也可以為Z形或一字形等。而絕緣線碼20的數(shù)量也可以根據(jù)需要增減,例如僅設(shè)置一層絕緣線碼,或者設(shè)置三層以上絕緣線碼。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.層疊式線卡,包括線碼支架和絕緣線碼,所述絕緣線碼上設(shè)有夾線槽,其特征在于:所述絕緣線碼的頂部和底部分別設(shè)有頂部層疊連接結(jié)構(gòu)和底部層疊連接結(jié)構(gòu),所述頂部層疊連接結(jié)構(gòu)用于與相鄰絕緣線碼的底部層疊連接結(jié)構(gòu)配合,所述底部層疊連接結(jié)構(gòu)用于與相鄰絕緣線碼的頂部層疊連接結(jié)構(gòu)連接或者與線碼支架上的支架連接結(jié)構(gòu)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的層疊式線卡,其特征在于:絕緣線碼為一體結(jié)構(gòu),所述頂部層疊連接結(jié)構(gòu)和底部層疊連接結(jié)構(gòu)為卡扣結(jié)構(gòu),絕緣線碼的頂面或底面上設(shè)有供導(dǎo)線進(jìn)入夾線槽的開口,某一絕緣線碼上的開口是通過與該絕緣線碼相鄰的線碼支架、絕緣線碼或?qū)?yīng)設(shè)置的封口蓋封閉。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的層疊式線卡,其特征在于:相鄰絕緣線碼之間和/或絕緣線碼與線碼支架之間設(shè)有沿著與絕緣線碼的層疊方向垂直的方向相互定位的定位結(jié)構(gòu)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的層疊式線卡,其特征在于:各定位結(jié)構(gòu)完全相同并沿絕緣線碼的層疊方向共線設(shè)置。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的層疊式線卡,其特征在于:各所述絕緣線碼是夾線槽的長度和/或深度不同的絕緣線碼。6.根據(jù)權(quán)利要求3或4或5所述的層疊式線卡,其特征在于:所述定位結(jié)構(gòu)為定位銷和定位孔。7.根據(jù)權(quán)利要求3或4或5所述的層疊式線卡,其特征在于:所述開口的朝向背向所述線碼支架,頂層的絕緣線碼的開口處設(shè)有所述封口蓋。8.根據(jù)權(quán)利要求2或3或4或5所述的層疊式線卡,其特征在于:所述頂部層疊連接結(jié)構(gòu)為設(shè)置在絕緣線碼頂部的卡鉤,所述底部層疊連接結(jié)構(gòu)為設(shè)置在絕緣線碼底部的彈性搭扣。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的層疊式線卡,其特征在于:在夾線槽的長度方向上,所述彈性搭扣設(shè)置在絕緣線碼的兩端,所述線碼支架上設(shè)有供所述彈性搭扣插入以與彈性搭扣形成所述卡扣結(jié)構(gòu)的卡接孔,所述卡接孔構(gòu)成所述支架連接結(jié)構(gòu)。10.絕緣線碼,所述絕緣線碼上設(shè)有夾線槽,其特征在于:所述絕緣線碼的頂部設(shè)有用于與相鄰絕緣線碼的底部層疊連接結(jié)構(gòu)配合的頂部層疊連接結(jié)構(gòu),所述絕緣線碼的底部設(shè)有用于與相鄰絕緣線碼的頂部層疊連接結(jié)構(gòu)連接或者與線碼支架上的支架連接結(jié)構(gòu)連接的底部層疊連接結(jié)構(gòu)。11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的絕緣線碼,其特征在于:絕緣線碼為一體結(jié)構(gòu),所述頂部層疊連接結(jié)構(gòu)和底部層疊連接結(jié)構(gòu)為卡扣結(jié)構(gòu),絕緣線碼的頂面或底面上設(shè)有供導(dǎo)線進(jìn)入夾線槽的開口。12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的絕緣線碼,其特征在于:絕緣線碼的頂面和底面上均設(shè)有用于與相鄰的絕緣線碼和/或線碼支架沿著與絕緣線碼的層疊方向垂直的方向相互定位的定位結(jié)構(gòu)。13.根據(jù)權(quán)利要求10或11或12所述的絕緣線碼,其特征在于:所述絕緣線碼具有夾線槽的長度和/或深度不同的多只。14.根據(jù)權(quán)利要求12所述的絕緣線碼,其特征在于:所述定位結(jié)構(gòu)為定位銷和定位孔形式的定位結(jié)構(gòu)。15.根據(jù)權(quán)利要求11一 14中的任意一項(xiàng)所述的絕緣線碼,其特征在于:所述開口設(shè)置在絕緣線碼頂部,用于設(shè)置在頂層的絕緣線碼的開口處設(shè)有封口蓋,封口蓋上設(shè)有與所述頂部層疊連接結(jié)構(gòu)配合的蓋體連接結(jié)構(gòu)。16.根據(jù)權(quán)利要求11一 14中的任意一項(xiàng)所述的絕緣線碼,其特征在于:所述頂部層疊連接結(jié)構(gòu)為設(shè)置在絕緣線碼頂部的卡鉤,所述底部層疊連接結(jié)構(gòu)為設(shè)置在絕緣線碼底部的彈性搭扣。17.根據(jù)權(quán)利要求16所述的絕緣線碼,其特征在于:在夾線槽的長度方向上,所述彈性搭扣設(shè)置在絕緣線碼的兩端,所述線碼支架上設(shè)有供所述彈性搭扣插入以與彈性搭扣形成所述卡扣結(jié)構(gòu)的卡接孔。18.一種車輛,包括車架和固定在車架上的線卡,其特征在于:所述線卡為權(quán)利要求1 一9中的任意一項(xiàng)所述的層疊式線卡。
      【文檔編號】H02G3/02GK205452987SQ201521120043
      【公開日】2016年8月10日
      【申請日】2015年12月30日
      【發(fā)明人】王哲, 楊少清, 王帥軍, 萬小明, 李嘉, 朱保欣, 蘇偉, 韓龍飛, 潘鵬昌, 柴高磊
      【申請人】鄭州宇通客車股份有限公司
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