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      一種用于汽車啟動、焊接、充電的多功能裝置的制造方法

      文檔序號:10771398閱讀:574來源:國知局
      一種用于汽車啟動、焊接、充電的多功能裝置的制造方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于汽車啟動、焊接、充電的多功能裝置,包括機(jī)殼、電源輸入連接裝置、輸出電流調(diào)節(jié)旋鈕、輸出正負(fù)極接線端、指示裝置及內(nèi)部控制電路;所述電源輸入連接裝置用于與外接電源連接,包括一供電單元、電壓補(bǔ)償單元,當(dāng)市電壓220v低于20%時(shí),電壓補(bǔ)償單元自動補(bǔ)償;指示裝置包括加熱指示燈、溫控指示燈;所述內(nèi)部控制電路包括一CPU,所述CPU連接一變壓器,所述變壓器與一驅(qū)動裝置相連接;所述CPU還連接一溫度傳感器,當(dāng)驅(qū)動裝置溫度超過高于75°時(shí),使本裝置自動關(guān)機(jī);所述CPU與電源輸入連接裝置、指示裝置相連;輸出正負(fù)極接線端接頭多用。本實(shí)用新型體積小、輕便、便于攜帶、操作簡單、節(jié)能環(huán)保。
      【專利說明】
      一種用于汽車啟動、焊接、充電的多功能裝置
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實(shí)用新型涉及汽車啟動、電焊、充電領(lǐng)域,具體涉及一種用于汽車啟動、焊接、充電的多功能裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著人民生活水平的不斷提高,汽車走進(jìn)越來越多的普通家庭,給人們的生活帶來很多的便利。但是,在遇到汽車啟動電源異常斷電或電量耗盡時(shí),駕駛?cè)藛T無法啟動發(fā)動機(jī),導(dǎo)致汽車無法啟動,需要向4s店求救或使用應(yīng)急啟動電源啟動,給日常生活帶來了很大的不便。目前市面上的汽車應(yīng)急啟動電源,功能單一、使用不便、使用壽命短。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種用于汽車啟動、焊接、充電的多功能裝置,本實(shí)用新型有效解決了傳統(tǒng)汽車應(yīng)急啟動電源功能單一和使用不便的技術(shù)問題。
      [0004]本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
      [0005]—種用于汽車啟動、焊接、充電的多功能裝置,其特征在于:包括機(jī)殼、電源輸入連接裝置、電流輸出裝置、指示裝置及內(nèi)部控制電路,內(nèi)部控制電路與電源輸入連接裝置、電流輸出裝置和指示裝置連接;
      [0006]電流輸出裝置利用電流調(diào)節(jié)旋鈕選擇可調(diào)輸出電流10—200A,電流調(diào)節(jié)旋鈕為變壓器,變壓器的輸出端連接驅(qū)動裝置,驅(qū)動裝置由六個三極管組成;指示裝置包括加熱指示燈、溫控指示燈;所述內(nèi)部控制電路包括一 CPU,所述CPU輸出端通過變壓器與一驅(qū)動裝置相連接;所述CHJ還連接一溫度傳感器,溫度傳感器位于驅(qū)動裝置附近;輸出正負(fù)極接線端接頭多用。
      [0007]所述電源輸入連接裝置上連接一漏電保護(hù)開關(guān)。
      [0008]所述驅(qū)動裝置的輸出端包括輸出正極和輸出負(fù)極,其中輸出正極接線端分成兩根,一根用于汽車啟動,一根用于電焊或充電。
      [0009]本實(shí)用新型的多功能裝置可以方便的啟動汽車,并可以用于焊接維修、充電,且本實(shí)用新型體積小、輕便、便于攜帶、操作簡單、節(jié)能環(huán)保。
      【附圖說明】
      [0010]圖1是本實(shí)用新型的用于汽車啟動、焊接、充電的多功能裝置的內(nèi)部控制電路的邏輯框圖。
      [0011]圖2是本實(shí)用新型的用于汽車啟動、焊接、充電的多功能裝置的內(nèi)部控制電路圖。
      [0012]其中,附圖標(biāo)記說明如下:
      [0013]1、整流線圈;2、二極管;3、二極管;4、二極管;5、二極管;6、輸出正極接線端;7、輸出負(fù)極接線端;8、高壓線圈;9、220V電源;10、220V電源;11、三極管;12、三極管;13、三極管;14、三極管;5、三極管;16、三極管;17、22Ω電阻;18、431電容;19、22Ω電阻;20、431電容;21、變壓器BAlRUl; 22、溫控指示燈;23、加熱指示燈;24、變壓器EEL25;25、調(diào)壓開關(guān);26、風(fēng)扇插頭;27、溫度傳感器插頭;28、400V 180uF電容;29、400V 180uF電容;30、400V 180uF電容;31、400V 180uF 電容;32、400V 180uF 電容;33、400V 180uF 電容;34、繼電器;35、CPU;36、二極管;37、50V 100uF電容;38、維修插頭;39、輸出高壓線包;40、400V 180uF電容。
      【具體實(shí)施方式】
      [0014]如圖1和圖2所示,一種用于汽車啟動、焊接、充電的多功能裝置,包括機(jī)殼、電源輸入連接裝置、電流輸出裝置、指示裝置及內(nèi)部控制電路,內(nèi)部控制電路與電源輸入連接裝置、電流輸出裝置和指示裝置連接。
      [0015]電源輸入連接裝置用于與外接電源連接,包括一供電單元、電壓補(bǔ)償單元,當(dāng)市電壓220v低于20%時(shí),電壓補(bǔ)償單元自動補(bǔ)償;電流輸出裝置利用電流調(diào)節(jié)旋鈕選擇可調(diào)輸出電流10—200A,電流調(diào)節(jié)旋鈕其本質(zhì)上即為變壓器,變壓器的輸出端連接驅(qū)動裝置,驅(qū)動裝置由六個三極管組成,可以放大電流;指示裝置包括加熱指示燈、溫控指示燈;所述內(nèi)部控制電路包括一 CPU,所述CPU輸出端通過變壓器與一驅(qū)動裝置相連接;所述CPU還連接一溫度傳感器,溫度傳感器位于驅(qū)動裝置附近,當(dāng)驅(qū)動裝置溫度超過高于75°時(shí),使本裝置自動關(guān)機(jī);所述(PU與電源輸入連接裝置、指示裝置相連;輸出正負(fù)極接線端接頭多用。
      [0016]所述電源輸入連接裝置上連接一漏電保護(hù)開關(guān)。
      [0017]所述驅(qū)動裝置的輸出端包括輸出正極和輸出負(fù)極,其中輸出正極接線端分成兩根,一根用于汽車啟動,一根用于電焊或充電。
      [0018]在野外應(yīng)急啟動時(shí),在電池的正極線上加3個二極管,在負(fù)極加I個保險(xiǎn)起并聯(lián)放大作用。
      [0019]根據(jù)本實(shí)用新型的用于汽車啟動、焊接、充電的多功能裝置,輸出電壓12—73伏,輸出電流10—200A電流,多種線頭可用。
      [0020]如圖2所示,I為整流線圈;2—5為4個二極管構(gòu)成的橋式整流電路供全機(jī)用電;21號變壓器BAIRUIEE25200:6CE管溫度指示和加熱指示燈;CPU35型號為TP-140-2KHB225846,它控制變壓器21 BAIRUIEE25200,進(jìn)而控制溫控指示燈22和加熱指示燈23,主要用于電焊機(jī),當(dāng)溫度高于75°時(shí),使本裝置自動關(guān)機(jī),當(dāng)溫度低于75°時(shí),使本裝置自動開機(jī);
      [0021]變壓器24 EE2515用于控制輸出電流10—200A之間,輸出電壓12v—73¥之間,當(dāng)本裝置用于電焊機(jī)或啟動車輛時(shí),都使用大輸出電流,控制調(diào)壓開關(guān)和風(fēng)扇;7個400v ISOuF電容(28?33、40)起補(bǔ)助作用,當(dāng)市電壓220v低于20%時(shí)自動補(bǔ)償,控制6個三極管11至16放大電流;繼電器34,30A 240V AC 28V DC,起接頭作用。
      [0022]維修插頭38控制加熱燈、溫控指示燈和風(fēng)扇;輸出高壓線包39的細(xì)線是充電用,此時(shí)電流在1A-150A之間,粗線是啟動車輛或作電焊機(jī)用,此時(shí)電流在150A-200A之間。
      [0023]當(dāng)該裝置用于啟動汽車時(shí),可啟動1.5千瓦一5千瓦的直流電機(jī):
      [0024]啟動1.53.5千瓦電機(jī)時(shí),輸出電流為13(^-15(^之間;
      [0025]啟動3.5—5千瓦電機(jī)時(shí),輸出電流為15(^_20(^之間;
      [0026]在野外應(yīng)急啟動時(shí),在輸出正極接線端串聯(lián)兩塊7V鋰電池,電池尺寸:長6cm*寬30cm*高I cm,并在電池的正極線上加3個二極管可起并聯(lián)放大作用,放大電流至200A,在負(fù)極加I個保險(xiǎn),可以啟動汽車、拖拉機(jī)、鏟車、挖掘機(jī)、船舶等直流電器。
      [0027]當(dāng)該裝置用于電焊機(jī)使用時(shí):
      [0028]使用直徑2.5mm的焊條時(shí),輸出電流為70—100A之間;
      [0029]使用直徑3.2mm的焊條時(shí),輸出電流為110—140A之間;
      [0030]使用直徑4.0mm的焊條時(shí),輸出電流為170—200A之間。
      [0031]當(dāng)該裝置用于充電使用時(shí):
      [0032]快速充電:輸出電流為20—70A之間;
      [0033]慢速充電:輸出電流為1—20A之間,根據(jù)電瓶電量多少自行調(diào)節(jié)。
      [0034]接線方式:都接在本裝置的輸出正、負(fù)極接線端,接頭多用。
      [0035]本實(shí)用新型方案所公開的技術(shù)手段不僅限于上述實(shí)施方式所公開的技術(shù)手段,還包括由以上技術(shù)特征任意組合所組成的技術(shù)方案。應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤飾,這些改進(jìn)和潤飾也視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種用于汽車啟動、焊接、充電的多功能裝置,其特征在于:包括機(jī)殼、電源輸入連接裝置、電流輸出裝置、指示裝置及內(nèi)部控制電路,內(nèi)部控制電路與電源輸入連接裝置、電流輸出裝置和指示裝置連接; 電流輸出裝置利用電流調(diào)節(jié)旋鈕選擇可調(diào)輸出電流10—200A,電流調(diào)節(jié)旋鈕為變壓器,變壓器的輸出端連接驅(qū)動裝置,驅(qū)動裝置由六個三極管組成;指示裝置包括加熱指示燈、溫控指示燈;所述內(nèi)部控制電路包括一 CPU,所述CPU輸出端通過變壓器與一驅(qū)動裝置相連接;所述CHJ還連接一溫度傳感器,溫度傳感器位于驅(qū)動裝置附近;輸出正負(fù)極接線端接頭多用。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車啟動、焊接、充電的多功能裝置,其特征在于:所述電源輸入連接裝置上連接一漏電保護(hù)開關(guān)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種用于汽車啟動、焊接、充電的多功能裝置,其特征在于:所述驅(qū)動裝置的輸出端包括輸出正極和輸出負(fù)極,其中輸出正極接線端分成兩根,一根用于汽車啟動,一根用于電焊或充電。
      【文檔編號】H02J7/00GK205453157SQ201520952077
      【公開日】2016年8月10日
      【申請日】2015年11月25日
      【發(fā)明人】李建昌
      【申請人】李建昌
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