一種異步電機(jī)的軸承保護(hù)裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種異步電機(jī)的軸承保護(hù)裝置，包括固定板和異步電機(jī)，所述固定板呈圓形，該固定板上至左向右設(shè)有一個(gè)以上的長(zhǎng)圓形通孔，該長(zhǎng)圓形通孔均與水平方向成45°設(shè)置，所述固定板的中心位置至左向右設(shè)有一通孔，所述固定板的左側(cè)面中心位置設(shè)有一方形套筒，該方形套筒的開(kāi)口端與固定板的左側(cè)面相低，所述方形套筒通過(guò)焊接的方式固定于固定板上，所述方形套筒的上下兩面貫穿設(shè)有一長(zhǎng)圓形凹槽，所述長(zhǎng)圓形凹槽內(nèi)設(shè)有一擋板，所述擋板的左側(cè)設(shè)有一螺栓。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用范圍廣，調(diào)整方便的異步電機(jī)，能夠有效固定住異步電機(jī)軸。
【專利說(shuō)明】
一種異步電機(jī)的軸承保護(hù)裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種異步電機(jī)的軸承保護(hù)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]軸承是在機(jī)械設(shè)備中比較常見(jiàn)的一種零件，但是在一些運(yùn)輸途中，特別是長(zhǎng)途輾轉(zhuǎn)運(yùn)輸，容易造成軸承損傷。并且，在一些中間型的生產(chǎn)廠家，軸承出廠前，已經(jīng)安裝在了異步電機(jī)上，而在運(yùn)輸途中，軸承以及軸承與其他部件的連接部位非常容易受傷，造成非常大的損失。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用范圍廣，調(diào)整方便，能夠有效固定住異步電機(jī)軸的異步電機(jī)的軸承保護(hù)裝置。
[0004]本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:一種異步電機(jī)的軸承保護(hù)裝置，包括固定板和異步電機(jī)，所述固定板呈圓形，該固定板上至左向右設(shè)有一個(gè)以上的長(zhǎng)圓形通孔，該長(zhǎng)圓形通孔均與水平方向成45°設(shè)置，所述固定板的中心位置至左向右設(shè)有一通孔，所述固定板的左側(cè)面中心位置設(shè)有一方形套筒，該方形套筒的開(kāi)口端與固定板的左側(cè)面相低，所述方形套筒通過(guò)焊接的方式固定于固定板上，所述方形套筒的上下兩面貫穿設(shè)有一長(zhǎng)圓形凹槽，所述長(zhǎng)圓形凹槽內(nèi)設(shè)有一擋板，所述擋板的左側(cè)設(shè)有一螺栓。
[0005]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述擋板呈工字狀，所述擋板的左側(cè)面與異步電機(jī)的電機(jī)軸端頭相抵，所述擋板的左側(cè)設(shè)有一擋塊，該擋塊的左端設(shè)有一半圓形凹槽，所述半圓形凹槽與螺栓的螺桿隨形相抵，所述擋塊與擋板為一體式制作而成，所述螺栓至下而上設(shè)置，該螺栓的上下頭均露出在方形套筒的外面。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用范圍廣，調(diào)整方便的異步電機(jī)，能夠有效固定住異步電機(jī)軸。
【附圖說(shuō)明】
[0007]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視圖；
[0010]圖3為本實(shí)用新型的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]本說(shuō)明書(shū)中公開(kāi)的所有特征，或公開(kāi)的所有方法或過(guò)程中的步驟，除了互相排斥的特征和/或步驟以外，均可以以任何方式組合。
[0012]本說(shuō)明書(shū)(包括任何附加權(quán)利要求、摘要和附圖)中公開(kāi)的任一特征，除非特別敘述，均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即，除非特別敘述，每個(gè)特征只是一系列等效或類似特征中的一個(gè)例子而已。
[0013]如圖1、圖2和圖3所示，本實(shí)用新型的一種異步電機(jī)的軸承保護(hù)裝置，包括固定板I和異步電機(jī)2，所述固定板I呈圓形，該固定板I上至左向右設(shè)有一個(gè)以上的長(zhǎng)圓形通孔3，該長(zhǎng)圓形通孔3均與水平方向成45°設(shè)置，所述固定板I的中心位置至左向右設(shè)有一通孔4，所述固定板I的左側(cè)面中心位置設(shè)有一方形套筒5，該方形套筒5的開(kāi)口端與固定板I的左側(cè)面相低，所述方形套筒5通過(guò)焊接的方式固定于固定板I上，所述方形套筒5的上下兩面貫穿設(shè)有一長(zhǎng)圓形凹槽6，所述長(zhǎng)圓形凹槽6內(nèi)設(shè)有一擋板7，所述擋板7的左側(cè)設(shè)有一螺栓8。
[0014]作為優(yōu)選的實(shí)施方案，所述擋板7呈工字狀，所述擋板7的左側(cè)面與異步電機(jī)2的電機(jī)軸端頭相抵，所述擋板7的左側(cè)設(shè)有一擋塊9，該擋塊9的左端設(shè)有一半圓形凹槽10，所述半圓形凹槽10與螺栓8的螺桿隨形相抵，所述擋塊9與擋板7為一體式制作而成，所述螺栓8至下而上設(shè)置，該螺栓8的上下頭均露出在方形套筒5的外面。
[0015]使用時(shí)，根據(jù)電機(jī)的大小，可以通過(guò)固定板上的長(zhǎng)圓形通孔內(nèi)用螺絲固定在異步電機(jī)上，使得電機(jī)軸穿過(guò)通孔置于方向套筒內(nèi)，根據(jù)電機(jī)軸長(zhǎng)長(zhǎng)短的不同，可以將擋板在凹槽內(nèi)左右移動(dòng)，使得擋板的右側(cè)面與電機(jī)軸端面相抵，然后將其螺栓擰緊固定，這樣就不會(huì)松動(dòng)了。
[0016]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用范圍廣，調(diào)整方便的異步電機(jī)，能夠有效固定住異步電機(jī)軸。
[0017]以上所述，僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書(shū)所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種異步電機(jī)的軸承保護(hù)裝置，其特征在于:包括固定板和異步電機(jī)，所述固定板呈圓形，該固定板上至左向右設(shè)有一個(gè)以上的長(zhǎng)圓形通孔，該長(zhǎng)圓形通孔均與水平方向成45°設(shè)置，所述固定板的中心位置至左向右設(shè)有一通孔，所述固定板的左側(cè)面中心位置設(shè)有一方形套筒，該方形套筒的開(kāi)口端與固定板的左側(cè)面相低，所述方形套筒通過(guò)焊接的方式固定于固定板上，所述方形套筒的上下兩面貫穿設(shè)有一長(zhǎng)圓形凹槽，所述長(zhǎng)圓形凹槽內(nèi)設(shè)有一擋板，所述擋板的左側(cè)設(shè)有一螺栓。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的異步電機(jī)的軸承保護(hù)裝置，其特征在于:所述擋板呈工字狀，所述擋板的左側(cè)面與異步電機(jī)的電機(jī)軸端頭相抵，所述擋板的左側(cè)設(shè)有一擋塊，該擋塊的左端設(shè)有一半圓形凹槽，所述半圓形凹槽與螺栓的螺桿隨形相抵，所述擋塊與擋板為一體式制作而成，所述螺栓至下而上設(shè)置，該螺栓的上下頭均露出在方形套筒的外面。
【文檔編號(hào)】H02K5/15GK205509725SQ201620215333
【公開(kāi)日】2016年8月24日
【申請(qǐng)日】2016年3月21日
【發(fā)明人】劉紅彬, 連廣鋒, 宋廣錫
【申請(qǐng)人】徐州鴻潤(rùn)達(dá)電動(dòng)車有限公司