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      一種快速安全接線(xiàn)裝置的制造方法

      文檔序號(hào):10859387閱讀:384來(lái)源:國(guó)知局
      一種快速安全接線(xiàn)裝置的制造方法
      【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及人們的日常生活領(lǐng)域,更具體地說(shuō)是一種快速安全接線(xiàn)裝置,接線(xiàn)速度快,安全系數(shù)高,使用可靠,能夠有效的避免事故的發(fā)生。四個(gè)下定位座對(duì)稱(chēng)的固定連接在下卡座的左右兩頂端,下卡座設(shè)置在卡座安裝槽的內(nèi)部,下定位座卡裝在卡槽的內(nèi)部。上定位座四個(gè),四個(gè)上定位座對(duì)稱(chēng)的固定連接在上卡座的左右兩底端,定位柱有四個(gè),四個(gè)定位柱對(duì)稱(chēng)的固定連接在上卡座的左右兩底端,并且定位柱卡裝在定位槽的內(nèi)部,螺釘設(shè)置在上卡座上,上卡座卡裝在上殼體的頂端,四個(gè)連接卡頭分別固定連接在上殼體底端的四角,并且連接卡頭卡裝在下殼體的連接孔中。
      【專(zhuān)利說(shuō)明】
      一種快速安全接線(xiàn)裝置
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001 ]本實(shí)用新型涉及人們的日常生活領(lǐng)域,更具體地說(shuō)涉及一種快速安全接線(xiàn)裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]人們的生產(chǎn)生活離不開(kāi)電,自然也就離不開(kāi)導(dǎo)線(xiàn),當(dāng)導(dǎo)線(xiàn)由于各種因素而斷裂時(shí),如果完全更換,則勢(shì)必會(huì)造成浪費(fèi),所以人們通常會(huì)將斷裂的導(dǎo)線(xiàn)重新連接起來(lái),普通的實(shí)現(xiàn)導(dǎo)線(xiàn)連接的方式中,最常用的做法是將導(dǎo)線(xiàn)的絕緣層剝?nèi)ィ瑢⒕€(xiàn)芯擰在一起或焊接在一起以實(shí)現(xiàn)導(dǎo)線(xiàn)間的連接,最后用絕緣膠帶將導(dǎo)線(xiàn)接頭部分及裸露部分包裹,以實(shí)現(xiàn)與外界的絕緣。但是,這種方法容易出現(xiàn)導(dǎo)線(xiàn)連接不牢固,連接處電阻過(guò)大引起打火,以至于導(dǎo)線(xiàn)被熔斷。另外,采用絕緣膠布將線(xiàn)芯接頭部分包裹,絕緣膠布容易破裂,產(chǎn)生安全隱患;并且接線(xiàn)速度慢,浪費(fèi)時(shí)間嚴(yán)重。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種快速安全接線(xiàn)裝置,接線(xiàn)速度快,安全系數(shù)高,使用可靠,能夠有效的避免事故的發(fā)生。
      [0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型涉及人們的日常生活領(lǐng)域,更具體地說(shuō)是一種快速安全接線(xiàn)裝置,包括下殼體、下卡座、下定位座、上卡座、上定位座、螺釘、定位柱、連接卡頭和上殼體,接線(xiàn)速度快,安全系數(shù)高,使用可靠,能夠有效的避免事故的發(fā)生。
      [0005]下殼體上設(shè)置有卡座安裝槽、連接孔、卡槽和接線(xiàn)孔,卡座安裝槽設(shè)置在下殼體的上端,連接孔設(shè)置在下殼體上端的四角,卡槽設(shè)置在卡座安裝槽的左右兩內(nèi)壁上,接線(xiàn)孔設(shè)置在下殼體的左右兩端。
      [0006]下卡座上設(shè)置有定位槽,四個(gè)定位槽對(duì)稱(chēng)的設(shè)置在下卡座的左右兩頂端。
      [0007]下定位座有四個(gè),四個(gè)下定位座對(duì)稱(chēng)的固定連接在下卡座的左右兩頂端,下卡座設(shè)置在卡座安裝槽的內(nèi)部,下定位座卡裝在卡槽的內(nèi)部。上定位座有四個(gè),四個(gè)上定位座對(duì)稱(chēng)的固定連接在上卡座的左右兩底端,定位柱有四個(gè),四個(gè)定位柱對(duì)稱(chēng)的固定連接在上卡座的左右兩底端,并且定位柱卡裝在定位槽的內(nèi)部,螺釘設(shè)置在上卡座上,上卡座卡裝在上殼體的頂端,四個(gè)連接卡頭分別固定連接在上殼體底端的四角,并且連接卡頭卡裝在下殼體的連接孔中。
      [0008]作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化,本實(shí)用新型一種快速安全接線(xiàn)裝置所述的下殼體與上殼體的結(jié)構(gòu)相同,并且下殼體和上殼體的材料均為塑料。
      [0009]作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化,本實(shí)用新型一種快速安全接線(xiàn)裝置所述的螺釘有多個(gè)。
      [0010]作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化,本實(shí)用新型一種快速安全接線(xiàn)裝置所述的上卡座的頂端設(shè)置有相應(yīng)螺釘?shù)陌惭b孔。
      [0011]作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化,本實(shí)用新型一種快速安全接線(xiàn)裝置所述的下卡座的長(zhǎng)度與卡座安裝槽的長(zhǎng)度相等。
      [0012]本實(shí)用新型一種快速安全接線(xiàn)裝置的有益效果為:
      [0013]本實(shí)用新型一種快速安全接線(xiàn)裝置,接線(xiàn)速度快,安全系數(shù)高,使用可靠,能夠有效的避免事故的發(fā)生。
      【附圖說(shuō)明】
      [0014]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方法對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
      [0015]圖1為本實(shí)用新型一種快速安全接線(xiàn)裝置在去掉上殼體9后的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0016]圖2為本實(shí)用新型一種快速安全接線(xiàn)裝置的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0017]圖3為本實(shí)用新型一種快速安全接線(xiàn)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0018]圖中:下殼體I;卡座安裝槽1-1;連接孔1-2;卡槽1-3;接線(xiàn)孔1-4;下卡座2;定位槽2-1 ;下定位座3;上卡座4;上定位座5;螺釘6;定位柱7;連接卡頭8;上殼體9。
      【具體實(shí)施方式】
      [0019]【具體實(shí)施方式】一:
      [0020]下面結(jié)合圖1、2、3說(shuō)明本實(shí)施方式,本實(shí)用新型涉及人們的日常生活領(lǐng)域,更具體地說(shuō)是一種快速安全接線(xiàn)裝置,包括:下殼體1、下卡座2、下定位座3、上卡座4、上定位座5、螺釘6、定位柱7、連接卡頭8和上殼體9,接線(xiàn)速度快,安全系數(shù)高,使用可靠,能夠有效的避免事故的發(fā)生。
      [0021]下殼體I上設(shè)置有卡座安裝槽1-1、連接孔1-2、卡槽1-3和接線(xiàn)孔1-4,卡座安裝槽1-1設(shè)置在下殼體I的上端,連接孔1-2設(shè)置在下殼體I上端的四角,卡槽1-3設(shè)置在卡座安裝槽1-1的左右兩內(nèi)壁上,接線(xiàn)孔1-4設(shè)置在下殼體I的左右兩端。
      [0022]下卡座2上設(shè)置有定位槽2-1,四個(gè)定位槽2-1對(duì)稱(chēng)的設(shè)置在下卡座2的左右兩頂端。
      [0023]下定位座3有四個(gè),四個(gè)下定位座3對(duì)稱(chēng)的固定連接在下卡座2的左右兩頂端,下卡座2設(shè)置在卡座安裝槽1-1的內(nèi)部,下定位座3卡裝在卡槽1-3的內(nèi)部;上定位座5有四個(gè),四個(gè)上定位座5對(duì)稱(chēng)的固定連接在上卡座4的左右兩底端,定位柱7有四個(gè),四個(gè)定位柱7對(duì)稱(chēng)的固定連接在上卡座4的左右兩底端,并且定位柱7卡裝在定位槽2-1的內(nèi)部,螺釘6設(shè)置在上卡座4上,上卡座4卡裝在上殼體9的頂端,四個(gè)連接卡頭8分別固定連接在上殼體9底端的四角,并且連接卡頭8卡裝在下殼體I的連接孔1-2中。
      [0024]將兩個(gè)電線(xiàn)的接頭卡裝在下卡座2與上卡座4之間,定位柱7卡裝在定位槽2-1的內(nèi)部,使得下卡座2與上卡座4之間連接牢固,并且擰緊螺釘6,然后將下卡座2設(shè)置在卡座安裝槽1-1的內(nèi)部,上卡座4卡裝在上殼體9的內(nèi)部,上殼體9設(shè)置在下卡座2的上方,連接卡頭8卡裝在下殼體I的連接孔1-2內(nèi)部,完成接線(xiàn)工作,并且線(xiàn)頭不會(huì)外露,無(wú)需膠帶粘接,接線(xiàn)速度快,安全系數(shù)高,使用可靠,能夠有效的避免事故的發(fā)生。
      [0025]【具體實(shí)施方式】二:
      [0026]下面結(jié)合圖1、2、3說(shuō)明本實(shí)施方式,本實(shí)施方式對(duì)實(shí)施方式一作進(jìn)一步說(shuō)明,所述的下殼體I與上殼體9的結(jié)構(gòu)相同,并且下殼體I和上殼體9的材料均為塑料,塑料絕緣效果好,安全可靠。
      [0027]【具體實(shí)施方式】三:
      [0028]下面結(jié)合圖1、2、3說(shuō)明本實(shí)施方式,本實(shí)施方式對(duì)實(shí)施方式一作進(jìn)一步說(shuō)明,所述的螺釘6有多個(gè)。
      [0029]【具體實(shí)施方式】四:
      [0030]下面結(jié)合圖1、2、3說(shuō)明本實(shí)施方式,本實(shí)施方式對(duì)實(shí)施方式一作進(jìn)一步說(shuō)明,所述的上卡座4的頂端設(shè)置有相應(yīng)螺釘6的安裝孔。
      [0031]【具體實(shí)施方式】五:
      [0032]下面結(jié)合圖1、2、3說(shuō)明本實(shí)施方式,本實(shí)施方式對(duì)實(shí)施方式一作進(jìn)一步說(shuō)明,所述的下卡座2的長(zhǎng)度與卡座安裝槽1-1的長(zhǎng)度相等,確保下卡座2牢固的卡裝卡座安裝槽1-1的內(nèi)部。
      [0033]當(dāng)然,上述說(shuō)明并非對(duì)本實(shí)用新型的限制,本實(shí)用新型也不僅限于上述舉例,本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換,也屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種快速安全接線(xiàn)裝置,包括下殼體(I)、下卡座(2)、下定位座(3)、上卡座(4)、上定位座(5)、螺釘(6)、定位柱(7)、連接卡頭(8)和上殼體(9),其特征在于:下殼體(I)上設(shè)置有卡座安裝槽(1-1)、連接孔(1-2)、卡槽(1-3)和接線(xiàn)孔(1-4),卡座安裝槽(1-1)設(shè)置在下殼體(I)的上端,連接孔(1-2)設(shè)置在下殼體(I)上端的四角,卡槽(1-3)設(shè)置在卡座安裝槽(1-1)的左右兩內(nèi)壁上,接線(xiàn)孔(1-4)設(shè)置在下殼體(I)的左右兩端; 下卡座(2)上設(shè)置有定位槽(2-1),四個(gè)定位槽(2-1)對(duì)稱(chēng)的設(shè)置在下卡座(2)的左右兩頂端; 下定位座(3)有四個(gè),四個(gè)下定位座(3)對(duì)稱(chēng)的固定連接在下卡座(2)的左右兩頂端,下卡座(2)設(shè)置在卡座安裝槽(1-1)的內(nèi)部,下定位座(3)卡裝在卡槽(1-3)的內(nèi)部;上定位座(5)有四個(gè),四個(gè)上定位座(5)對(duì)稱(chēng)的固定連接在上卡座(4)的左右兩底端,定位柱(7)有四個(gè),四個(gè)定位柱(7)對(duì)稱(chēng)的固定連接在上卡座(4)的左右兩底端,并且定位柱(7)卡裝在定位槽(2-1)的內(nèi)部,螺釘(6)設(shè)置在上卡座(4)上,上卡座(4)卡裝在上殼體(9)的頂端,四個(gè)連接卡頭(8)分別固定連接在上殼體(9)底端的四角,并且連接卡頭(8)卡裝在下殼體(I)的連接孔(1-2)中。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種快速安全接線(xiàn)裝置,其特征在于:所述的下殼體(I)與上殼體(9)的結(jié)構(gòu)相同,并且下殼體(I)和上殼體(9)的材料均為塑料。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種快速安全接線(xiàn)裝置,其特征在于:所述的螺釘(6)有多個(gè)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種快速安全接線(xiàn)裝置,其特征在于:所述的上卡座(4)的頂端設(shè)置有相應(yīng)螺釘(6)的安裝孔。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種快速安全接線(xiàn)裝置,其特征在于:所述的下卡座(2)的長(zhǎng)度與卡座安裝槽(1-1)的長(zhǎng)度相等。
      【文檔編號(hào)】H02G15/08GK205544170SQ201620358299
      【公開(kāi)日】2016年8月31日
      【申請(qǐng)日】2016年4月23日
      【發(fā)明人】楊聰
      【申請(qǐng)人】楊聰
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