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      Gps/am/fm天線信號放大裝置的制作方法

      文檔序號:7507651閱讀:3138來源:國知局
      專利名稱:Gps/am/fm天線信號放大裝置的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及一種天線,更具體地說,特別涉及GPS/AM/FM(Global Positionsystem/Amplitude modulation/Frequency Modulation)組合汽車用天線信號放大。
      背景技術
      目前車載電話和全球定位系統(tǒng)GPS(Global Position system)廣泛使用,使得人們隨時隨地獲得最新資訊和準確的地置,但所有的車載電話、全球定位系統(tǒng)GPS或者汽車收音機天線,都使用各自的頻率響應的天線,隨著車載電話、全球定位系統(tǒng)GPS以及收音機在汽車上面的使用,多套天線使用,使得汽車整體美觀不夠和諧,并且容易引起信號之間的串聯(lián)干擾,影響各種利用AM/FM或GPS等信號工作的設備不能正常使用。
      實用新型內(nèi)容本實用新型主要解決現(xiàn)有汽車上GPS/AM/FM分別使用天線使汽車表面多出凸出物,影響汽車整體美觀的缺陷,提供一種減少表面凸出物,既可以起到裝飾作用,還可以使同時使用GPS/AMM/FM設備時,信號之間不會產(chǎn)生互相干擾組合汽車天線。
      本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是GPS/AM/FM天線信號放大裝置包括AM/FM信號放大處理電路、GPS信號放大處理電路;AM/FM信號放大處理電路中AM信號通過電感電容濾波后經(jīng)兩并聯(lián)的三極管Q1、Q2后,再濾波輸出;FM信號經(jīng)過濾波后,通過絕緣柵型場效應管Q3輸出。
      上述電路特征在于穩(wěn)壓部分為兩穩(wěn)壓二極管并聯(lián)連接,給場效應管Q3一極恒定電流,通過另一極信號變化控制其輸出;GPS信號放大處理電路中晶體管Q6與信號處理IC U2之間接有晶振Y1。其中AM/FM信號放大處理電路由絕緣柵型場效應管MOS(Metal-Oxide-Semiconductor)管控制信號的輸出。
      GPS信號放大電路包括接收天線、場效應管、時鐘控制以及信號處理IC等部分,時鐘輸出信號由GPS信號組成的脈沖信號控制,并將信號GPS信號處理IC U2中,最后由第6腳輸出至GPS接收主機進行進一步處理,其中時鐘控制電路由晶振控制。


      圖1為GPS/AM/FM天線信號放大裝置電路原理圖。
      具體實施方式
      以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明如圖1所示,本實用新型電子部分包括AM/FM信號放大處理電路,GPS信號放大控制處理電路,其中AM/FM信號放大處理電路由P溝道增強型MOS(Metal-Oxide-Semiconductor)管控制信號的輸出。直流電源輸入由U1進行電源處理,輸出一穩(wěn)定的直流,再經(jīng)過二極管D2進行進一步穩(wěn)壓,由三極管Q4對電源進行適當?shù)胤糯?,由放大后的直流電壓輸入MOS管Q3的柵極,接收到的信號一部分輸入MOS管Q3的柵極,控制MOS管Q3的導通狀態(tài),另一部分三極管Q2和Q1,當Q1、Q2基極為高電平時,Q1、Q2導通狀態(tài),信號通過;當Q1、Q2基極為低電平時,Q1、Q2為截止狀態(tài)。
      穩(wěn)壓管D2為三極管Q4基極提供一個穩(wěn)定的電源,經(jīng)過三極管放大為MOS管Q3提供一個穩(wěn)定的直流通路,通過接收到的AM/FM信號一部分輸入控制Q3的狀態(tài)。
      AM/FM信號的頻度有所不同,低頻率AM信號時,Q1、Q2幾乎處于截止狀態(tài),由Q3響應,輸出主要是AM信號;高頻率FM信號時,由Q1、Q2響應,Q3幾乎處于截止狀態(tài),輸出信號為FM信號,最后信號輸入到AM/FM接收機進行進一步去噪、放大調(diào)諧。
      權利要求1.一種GPS/AM/FM天線信號放大裝置包括AM/FM信號放大處理電路,GPS信號放大處理電路,其特征在于穩(wěn)壓部分為兩穩(wěn)壓二極管并聯(lián)連接,GPS信號放大處理電路中晶體管Q6與信號處理IC之間接有晶振。
      2.根據(jù)權利要求1所述,GPS/AM/FM天線信號放大裝置,其特征在于MOS管為絕緣柵型場效應管,GPS信號放大處理電路部分電路中晶體管為結型場效應管。
      專利摘要本實用新型涉及一種GPS/AM/FM天線信號放大裝置,包括AM/FM信號放大處理電路,GPS信號放大控制處理電路,所述的AM/FM信號放大處理電路由場效應管和三極管分別對AM信號和FM信號進行導通放大,GPS信號由時鐘晶振進行控制。由于本實用新型的GPS/AM/FM天線信號放大裝置使相關的電路分布于一塊電路板上,可以減少汽車外部不必要的凸出物,使得汽車外形更加美觀。
      文檔編號H03K17/693GK2817214SQ200420095200
      公開日2006年9月13日 申請日期2004年11月9日 優(yōu)先權日2004年11月9日
      發(fā)明者徐德馨 申請人:輔升電子科技(深圳)有限公司
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