本發(fā)明涉及一種城市路燈監(jiān)控系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

路燈系統(tǒng)是現(xiàn)代化城市交通系統(tǒng)中必不可少的系統(tǒng)，隨著城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，路燈系統(tǒng)的復(fù)雜程度也越來越高，路燈系統(tǒng)的控制和管理必須要借助于專用的監(jiān)控系統(tǒng)，路燈監(jiān)控系統(tǒng)主要目的是向操作者提供快速方便的人機(jī)接口和高級(jí)管理功能，配合硬件使各種繁重、復(fù)雜、重復(fù)的工作在極短的時(shí)間內(nèi)自動(dòng)完成。路燈監(jiān)控系統(tǒng)完成了系統(tǒng)各模塊間的總級(jí)聯(lián)和總管理；目前的路燈監(jiān)控系統(tǒng)控制方式單一，缺少自動(dòng)診斷故障和自動(dòng)報(bào)警的聯(lián)動(dòng)操作，使得故障查詢和維修效率低，智能化程度欠佳，有待于進(jìn)一步改進(jìn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于提供一種將時(shí)間控制功能加入到監(jiān)控系統(tǒng)中，有效實(shí)現(xiàn)了智能化開關(guān)燈功能，做到了光控、鐘控和人控的結(jié)合，節(jié)電功效顯著，提高了智能化程度的城市路燈監(jiān)控系統(tǒng)。

本發(fā)明解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為：一種城市路燈監(jiān)控系統(tǒng)，包括客戶端和服務(wù)器端，其特征在于，所述客戶端與服務(wù)器端之間通過計(jì)算機(jī)相連，所述客戶端包括權(quán)限管理模塊、站點(diǎn)信息管理模塊、分組管理模塊、巡檢站點(diǎn)模塊、強(qiáng)制開關(guān)燈模塊、短信開關(guān)燈模塊、報(bào)警模塊、時(shí)間模塊、無人值守模塊、記錄查詢模塊、地圖模塊、組態(tài)圖模塊、快捷鍵模塊和單燈控制模塊；所述服務(wù)器端包括備份還原模塊、同步模塊、開機(jī)運(yùn)行模塊和短信模塊；所述權(quán)限管理模塊與站點(diǎn)信息管理模塊、分組管理模塊、巡檢站點(diǎn)模塊、強(qiáng)制開關(guān)燈模塊、短信開關(guān)燈模塊、報(bào)警模塊、時(shí)間模塊、無人值守模塊、記錄查詢模塊、地圖模塊、組態(tài)圖模塊、快捷鍵模塊和單燈控制模塊分別相連，起到了總體控制的作用。

優(yōu)選地，所述權(quán)限管理模塊根據(jù)計(jì)算機(jī)操作人員的權(quán)限高低劃分有三個(gè)等級(jí)；計(jì)算機(jī)操作人員設(shè)定自己的密碼及值班記錄，只能完成本權(quán)限范圍內(nèi)的操作，權(quán)限范圍以外的操作將被屏蔽禁止。

優(yōu)選地，所述站點(diǎn)信息管理模塊與報(bào)警模塊相連，所述信息管理模塊具有新建站點(diǎn)、修改站點(diǎn)和刪除站點(diǎn)的功能。

優(yōu)選地，所述分組管理模塊與短信開關(guān)燈模塊相連，所述分組管理模塊具有添加分組、修改分組和刪除分組的功能。

優(yōu)選地，所述巡檢站點(diǎn)模塊與組態(tài)圖模塊相連，所述組態(tài)圖模塊與記錄查詢模塊相連，所述巡檢站點(diǎn)模塊能將系統(tǒng)中的設(shè)備所有狀態(tài)自動(dòng)填寫到組態(tài)圖上供用戶查詢。

優(yōu)選地，所述強(qiáng)制開關(guān)燈模塊與分組管理模塊相連，所述強(qiáng)制開關(guān)燈模塊可將選定組的站點(diǎn)中包括的燈強(qiáng)制開啟或關(guān)閉；所述強(qiáng)制開關(guān)燈模塊發(fā)送強(qiáng)制開關(guān)燈命令后，所述巡檢站點(diǎn)模塊可以對(duì)被強(qiáng)制開關(guān)燈的站點(diǎn)檢查開關(guān)燈情況；所述短信開關(guān)燈模塊可以通過短信來開關(guān)站點(diǎn)全部支路、開關(guān)站點(diǎn)某一支路和按分組開關(guān)燈。

優(yōu)選地，所述報(bào)警模塊包括主動(dòng)報(bào)警和巡檢報(bào)警，所述主動(dòng)報(bào)警包括開門報(bào)警、停電報(bào)警、電纜防盜報(bào)警、異常開燈報(bào)警、異常關(guān)燈報(bào)警和缺相報(bào)警；所述報(bào)警模塊還具備短信報(bào)警功能，報(bào)警啟動(dòng)后，所述報(bào)警模塊會(huì)根據(jù)設(shè)置自動(dòng)發(fā)給設(shè)定后的所有人員手機(jī)中。

優(yōu)選地，所述時(shí)間模塊包括校時(shí)功能和站點(diǎn)時(shí)間設(shè)置功能，所述校時(shí)功能包括對(duì)設(shè)備終端的系統(tǒng)時(shí)鐘進(jìn)行校證和對(duì)開關(guān)燈狀態(tài)進(jìn)校證（如果操作者強(qiáng)制打開某一站點(diǎn)，校時(shí)后系統(tǒng)將開關(guān)燈以設(shè)定的開關(guān)燈時(shí)間為準(zhǔn)），所述站點(diǎn)時(shí)間設(shè)置功能是指對(duì)各種燈光日常工作時(shí)的開關(guān)燈時(shí)間設(shè)置。

優(yōu)選地，所述無人值守模塊能將按照操作者設(shè)定的時(shí)間自動(dòng)對(duì)所有站點(diǎn)進(jìn)行巡檢；所述記錄查詢模塊包括運(yùn)行啟示查詢、報(bào)警記錄查詢和值班報(bào)告查詢；所述地圖模塊存儲(chǔ)有電子地圖，所述地圖模塊能夠在地圖上標(biāo)出監(jiān)控站點(diǎn)的準(zhǔn)確位置，方便操作者快速定位到每個(gè)站點(diǎn)的具體位置；所述組態(tài)圖模塊具備組態(tài)圖編輯功能，可根據(jù)需要添加三相、添加交流接觸器換和添加燈，所述快捷鍵模塊具有編輯和記憶鍵盤指令的功能，通過設(shè)置快捷鍵，可以免去繁瑣的每級(jí)操作，直接執(zhí)行命令，提高了操作效率；所述單燈控制模塊可以直接快速的對(duì)每個(gè)站點(diǎn)的每個(gè)燈單獨(dú)進(jìn)行控制和查詢狀態(tài)及記錄。

優(yōu)選地，所述備份還原模塊、同步模塊、開機(jī)運(yùn)行模塊和短信模塊之間相互連接，所述備份還原模塊包括備份功能和還原功能，所述同步模塊可以自動(dòng)將本系統(tǒng)的時(shí)間與電腦的時(shí)間保持同步；所述開機(jī)運(yùn)行模塊可以使得本系統(tǒng)在電腦打開后自動(dòng)啟動(dòng)；所述短信模塊與分組管理模塊相連，所述短信模塊控制著客戶端中短信開關(guān)燈和短信報(bào)警功能的啟閉。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于：路燈系統(tǒng)是現(xiàn)代化城市交通系統(tǒng)中必不可少的系統(tǒng)，隨著城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，路燈系統(tǒng)的復(fù)雜程度也越來越高，路燈系統(tǒng)的控制和管理必須要借助于專用的監(jiān)控系統(tǒng)，路燈監(jiān)控系統(tǒng)主要目的是向操作者提供快速方便的人機(jī)接口和高級(jí)管理功能，配合硬件使各種繁重、復(fù)雜、重復(fù)的工作在極短的時(shí)間內(nèi)自動(dòng)完成。路燈監(jiān)控系統(tǒng)完成了系統(tǒng)各模塊間的總級(jí)聯(lián)和總管理；目前的路燈監(jiān)控系統(tǒng)控制方式單一，缺少自動(dòng)診斷故障和自動(dòng)報(bào)警的聯(lián)動(dòng)操作，使得故障查詢和維修效率低，智能化程度欠佳；本發(fā)明將時(shí)間控制功能加入到監(jiān)控系統(tǒng)中，有效實(shí)現(xiàn)了智能化開關(guān)燈功能，做到了光控、鐘控和人控的結(jié)合，完善了控制方式，且具備自動(dòng)診斷故障和自動(dòng)報(bào)警功能，大大提高了故障查詢和維修效率，同時(shí)，還具備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)功能并能自動(dòng)計(jì)算亮燈率，優(yōu)化配置電能，節(jié)電功效顯著，加快建設(shè)成本的回收；提高了智能化程度。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，一種城市路燈監(jiān)控系統(tǒng)，包括客戶端和服務(wù)器端；客戶端與服務(wù)器端之間通過計(jì)算機(jī)相連，客戶端包括權(quán)限管理模塊、站點(diǎn)信息管理模塊、分組管理模塊、巡檢站點(diǎn)模塊、強(qiáng)制開關(guān)燈模塊、短信開關(guān)燈模塊、報(bào)警模塊、時(shí)間模塊、無人值守模塊、記錄查詢模塊、地圖模塊、組態(tài)圖模塊、快捷鍵模塊和單燈控制模塊；服務(wù)器端包括備份還原模塊、同步模塊、開機(jī)運(yùn)行模塊和短信模塊；權(quán)限管理模塊與站點(diǎn)信息管理模塊、分組管理模塊、巡檢站點(diǎn)模塊、強(qiáng)制開關(guān)燈模塊、短信開關(guān)燈模塊、報(bào)警模塊、時(shí)間模塊、無人值守模塊、記錄查詢模塊、地圖模塊、組態(tài)圖模塊、快捷鍵模塊和單燈控制模塊分別相連，起到了總體控制的作用，權(quán)限管理模塊根據(jù)計(jì)算機(jī)操作人員劃分有等級(jí)，從高到低依次分別為超級(jí)用戶、管理員用戶、普通用戶；計(jì)算機(jī)操作人員設(shè)定自己的密碼及值班記錄，只能完成本權(quán)限范圍內(nèi)的操作，權(quán)限范圍以外的操作將被屏蔽禁止；超級(jí)用戶可以做所有操作，管理員用戶只能做日常管理操作，而普通用戶只能做數(shù)據(jù)查詢類操作；站點(diǎn)信息管理模塊與報(bào)警模塊相連，信息管理模塊具有新建站點(diǎn)、修改站點(diǎn)和刪除站點(diǎn)的功能；操作者可以設(shè)置站點(diǎn)是否啟用三相報(bào)警、開門報(bào)警、斷線報(bào)警，這些報(bào)警都屬于主動(dòng)報(bào)警，操作者在新建站點(diǎn)或修改站點(diǎn)時(shí)會(huì)根據(jù)操作者設(shè)置發(fā)送啟用命令；分組管理模塊與短信開關(guān)燈模塊相連，分組管理模塊具有添加分組、修改分組和刪除分組的功能，分組的好處在于用戶通過短信開關(guān)燈時(shí)，可以很方便的將某組燈全開啟或關(guān)閉；巡檢站點(diǎn)模塊與組態(tài)圖模塊相連，組態(tài)圖模塊與記錄查詢模塊相連，巡檢站點(diǎn)模塊能將系統(tǒng)中的設(shè)備溫度、總電流、總電壓、有功功率、無功功率、功率因素、支路電流、支路亮燈率以及所有狀態(tài)自動(dòng)填寫到組態(tài)圖上供用戶查詢，巡檢數(shù)據(jù)正常后，系統(tǒng)自動(dòng)將那些站點(diǎn)通信失敗的站點(diǎn)記錄，以便再次巡檢；強(qiáng)制開關(guān)燈模塊與分組管理模塊相連，強(qiáng)制開關(guān)燈模塊可將選定組的站點(diǎn)中包括的燈強(qiáng)制開啟或關(guān)閉；強(qiáng)制開關(guān)燈模塊發(fā)送強(qiáng)制開關(guān)燈命令后，巡檢站點(diǎn)模塊可以對(duì)被強(qiáng)制開關(guān)燈的站點(diǎn)檢查開關(guān)燈情況；短信開關(guān)燈模塊可以通過短信來開關(guān)站點(diǎn)全部支路、開關(guān)站點(diǎn)某一支路和按分組開關(guān)燈；控制方式多樣，組別分類詳細(xì)；報(bào)警模塊包括主動(dòng)報(bào)警和巡檢報(bào)警，主動(dòng)報(bào)警包括開門報(bào)警、停電報(bào)警、電纜防盜報(bào)警、異常開燈報(bào)警、異常關(guān)燈報(bào)警和缺相報(bào)警；報(bào)警模塊還具備短信報(bào)警功能，報(bào)警啟動(dòng)后，報(bào)警模塊會(huì)根據(jù)設(shè)置自動(dòng)發(fā)給設(shè)定后的所有人員手機(jī)中；時(shí)間模塊包括校時(shí)功能和站點(diǎn)時(shí)間設(shè)置功能，校時(shí)功能包括對(duì)設(shè)備終端的系統(tǒng)時(shí)鐘進(jìn)行校證和對(duì)開關(guān)燈狀態(tài)進(jìn)校證（如果操作者強(qiáng)制打開某一站點(diǎn)，校時(shí)后系統(tǒng)將開關(guān)燈以設(shè)定的開關(guān)燈時(shí)間為準(zhǔn)），校時(shí)將自動(dòng)按照所設(shè)置的時(shí)間對(duì)所有站點(diǎn)進(jìn)行校時(shí)；站點(diǎn)時(shí)間設(shè)置功能是指對(duì)各種燈光日常工作時(shí)的開關(guān)燈時(shí)間設(shè)置，特別是在節(jié)假日期間，燈光的控制將有別于平時(shí)的控制，例如增加了景觀燈，路燈的亮燈時(shí)間延長(zhǎng)等情況，因此站點(diǎn)時(shí)間的設(shè)置顯得尤為重要，站點(diǎn)時(shí)間設(shè)置功能使得路燈、景觀燈的控制方案更加靈活、有效、合理，對(duì)于節(jié)約電能也起到了重要作用；無人值守模塊能將按照操作者設(shè)定的時(shí)間自動(dòng)對(duì)所有站點(diǎn)進(jìn)行巡檢，一般情況下，應(yīng)設(shè)置為開燈和關(guān)燈前后各巡檢一次；記錄查詢模塊包括運(yùn)行啟示查詢、報(bào)警記錄查詢和值班報(bào)告查詢，方便操作者對(duì)各類記錄進(jìn)行查詢；地圖模塊存儲(chǔ)有電子地圖，地圖模塊能夠在地圖上標(biāo)出監(jiān)控站點(diǎn)的準(zhǔn)確位置，方便操作者快速定位到每個(gè)站點(diǎn)的具體位置；組態(tài)圖模塊具備組態(tài)圖編輯功能，可根據(jù)需要添加三相、添加交流接觸器換和添加燈，快捷鍵模塊具有編輯和記憶鍵盤指令的功能，通過設(shè)置快捷鍵，可以免去繁瑣的每級(jí)操作，直接執(zhí)行命令，提高了操作效率；單燈控制模塊可以直接快速的對(duì)每個(gè)站點(diǎn)的每個(gè)燈單獨(dú)進(jìn)行控制和查詢狀態(tài)及記錄，通過單燈控制模塊可以對(duì)單個(gè)路燈的電壓、電流、亮度、開關(guān)燈狀態(tài)、當(dāng)前亮度值設(shè)置、開關(guān)燈時(shí)間進(jìn)行設(shè)置、查詢和記錄。備份還原模塊、同步模塊、開機(jī)運(yùn)行模塊和短信模塊之間相互連接，備份還原模塊包括備份功能和還原功能，本系統(tǒng)為了防止數(shù)據(jù)丟失和操作不當(dāng)導(dǎo)致不必要的錯(cuò)誤，本系統(tǒng)每到星期五自動(dòng)備份，操作者也可以手動(dòng)備份，一旦出現(xiàn)數(shù)據(jù)丟失和操作不當(dāng)導(dǎo)致不必要的錯(cuò)誤時(shí)，可以借助還原功能找到數(shù)據(jù)庫文件并還原數(shù)據(jù)庫；同步模塊可以自動(dòng)將本系統(tǒng)的時(shí)間與電腦的時(shí)間保持同步；開機(jī)運(yùn)行模塊可以使得本系統(tǒng)在電腦打開后自動(dòng)啟動(dòng)；短信模塊與分組管理模塊相連，短信模塊控制著客戶端中短信開關(guān)燈和短信報(bào)警功能的啟閉。

路燈系統(tǒng)是現(xiàn)代化城市交通系統(tǒng)中必不可少的系統(tǒng)，隨著城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，路燈系統(tǒng)的復(fù)雜程度也越來越高，路燈系統(tǒng)的控制和管理必須要借助于專用的監(jiān)控系統(tǒng)，路燈監(jiān)控系統(tǒng)主要目的是向操作者提供快速方便的人機(jī)接口和高級(jí)管理功能，配合硬件使各種繁重、復(fù)雜、重復(fù)的工作在極短的時(shí)間內(nèi)自動(dòng)完成。路燈監(jiān)控系統(tǒng)完成了系統(tǒng)各模塊間的總級(jí)聯(lián)和總管理；目前的路燈監(jiān)控系統(tǒng)控制方式單一，缺少自動(dòng)診斷故障和自動(dòng)報(bào)警的聯(lián)動(dòng)操作，使得故障查詢和維修效率低，智能化程度欠佳；本發(fā)明將時(shí)間控制功能加入到監(jiān)控系統(tǒng)中，有效實(shí)現(xiàn)了智能化開關(guān)燈功能，做到了光控、鐘控和人控的結(jié)合，完善了控制方式，且具備自動(dòng)診斷故障和自動(dòng)報(bào)警功能，大大提高了故障查詢和維修效率，同時(shí)，還具備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)功能并能自動(dòng)計(jì)算亮燈率，優(yōu)化配置電能，節(jié)電功效顯著，加快建設(shè)成本的回收；提高了智能化程度。

最后應(yīng)說明的是：以上實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行同等替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實(shí)施例技術(shù)方案的精神與范圍。