一種機(jī)車用屏柜的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及機(jī)車設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種機(jī)車用屏柜。
【背景技術(shù)】
[0002]為適應(yīng)機(jī)車電氣設(shè)計(jì)、組裝的模塊化需求，機(jī)車上配備了大量裝納電氣設(shè)備的電氣屏柜。同時(shí)，為方便其中電氣部件的檢修、更換，電氣屏柜底部以及柜門上都會(huì)設(shè)置導(dǎo)軌，在諸如蓄電池斗等大件電氣設(shè)備下設(shè)置與導(dǎo)軌配合的滾輪，利用滾輪滾動(dòng)將設(shè)備箱從電氣屏柜內(nèi)底部導(dǎo)軌移動(dòng)至柜門上的導(dǎo)軌上。
[0003]但為了使電氣屏柜的柜門能夠正常關(guān)閉，柜底和柜門上的導(dǎo)軌不能發(fā)生干涉，二者之間需要留有一段縫隙。但這樣的設(shè)計(jì)使得導(dǎo)軌相接位置縫隙較大，在設(shè)備箱在兩個(gè)導(dǎo)軌之間滾動(dòng)過渡時(shí)會(huì)卡住滾輪，在滾輪偏離軌道的情況下還可能造成滾輪損傷。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]現(xiàn)有的機(jī)車用電氣屏柜為防止柜體導(dǎo)軌和柜門導(dǎo)軌發(fā)生干涉而不能正常關(guān)閉柜門，在柜體導(dǎo)軌和柜門導(dǎo)軌之間設(shè)置較大空隙，而這一空隙可能卡住滾輪或使得滾輪損傷；為解決這一問題，本發(fā)明提供了一種新的機(jī)車用屏柜。
[0005]本發(fā)明提供一種機(jī)車用屏柜，包括柜體和與所述柜體的底板鉸接的柜門；所述柜體的底板內(nèi)側(cè)具有柜體導(dǎo)軌；所述柜門內(nèi)側(cè)具有柜門導(dǎo)軌；當(dāng)所述柜門打開與所述柜體的底板平行時(shí)，所述柜體導(dǎo)軌和所述柜門導(dǎo)軌在同一直線上；其特征在于:還具有過渡導(dǎo)軌；
[0006]所述過渡導(dǎo)軌與所述柜體導(dǎo)軌鉸接、所述過渡導(dǎo)軌的自由端與所述柜門導(dǎo)軌搭接;
[0007]或所述過渡導(dǎo)軌與所述柜門導(dǎo)軌鉸接、所述過渡導(dǎo)軌的自由端與所述柜體導(dǎo)軌搭接;
[0008]所述過渡導(dǎo)軌繞與所述柜體導(dǎo)軌或所述柜門導(dǎo)軌鉸接的鉸接軸轉(zhuǎn)動(dòng)、不干涉所述柜門的正常關(guān)閉。
[0009]在柜體和柜門之間設(shè)置一過渡導(dǎo)軌，在需要移入移出設(shè)備箱時(shí)搭接在柜門導(dǎo)軌和柜體導(dǎo)軌之間，減小了兩導(dǎo)軌之間的間隙，提高了滾輪通過時(shí)的平穩(wěn)性，防止?jié)L輪被卡住或被損傷的問題；由于過渡導(dǎo)軌相對(duì)有柜門導(dǎo)軌或柜體導(dǎo)軌鉸接連接、可旋轉(zhuǎn)，在需要關(guān)閉柜門時(shí)使其旋轉(zhuǎn)至特定位置，不會(huì)妨礙柜門的正常關(guān)閉。
[0010]可選的，所述過渡導(dǎo)軌具有過渡導(dǎo)軌座和固定于所述過渡導(dǎo)軌座上的過渡板；所述過渡導(dǎo)軌座與所述柜體導(dǎo)軌或所述柜門導(dǎo)軌鉸接；所述過渡導(dǎo)軌座和所述過渡板具有防止鉸接轉(zhuǎn)動(dòng)干涉的缺口。
[0011]可選的，與所述過渡導(dǎo)軌搭接的所述柜體導(dǎo)軌或所述柜門導(dǎo)軌還具有坎肩；所述過渡導(dǎo)軌的自由端具有搭肩。
[0012]設(shè)置坎肩和搭肩，使得過渡導(dǎo)軌自由端和柜體導(dǎo)軌或柜門導(dǎo)軌之間更準(zhǔn)確的對(duì)位，提高二者重合度，也進(jìn)一步提高滾輪滾動(dòng)經(jīng)過時(shí)的平穩(wěn)性。
[0013]可選的，所述柜體導(dǎo)軌或所述柜門導(dǎo)軌與所述過渡導(dǎo)軌座鉸接處具有通孔；所述過渡導(dǎo)軌上具有螺紋孔；所述鉸接軸為轉(zhuǎn)銷；所述轉(zhuǎn)銷穿過所述螺紋孔固定在所述螺紋孔與所述過渡導(dǎo)軌座固定連接、并插入所述柜體導(dǎo)軌或所述柜門導(dǎo)軌的通孔中。
[0014]可選的，所述柜體導(dǎo)軌和所述柜門導(dǎo)軌均為凸起導(dǎo)軌，所述過渡導(dǎo)軌的過渡板上還固定有與所述凸起導(dǎo)軌配合的導(dǎo)向軌。
[0015]可選的，所述柜體導(dǎo)軌和所述柜門導(dǎo)軌均為凹槽導(dǎo)軌。
[0016]可選的，所述柜體側(cè)面上具有豎直設(shè)置的鉸接座和與所述鉸接座鉸接且水平轉(zhuǎn)動(dòng)的鉸鏈板；所述鉸鏈板上具有用于固定安裝于所述屏柜內(nèi)設(shè)備箱的通孔。
[0017]可選的，所述過渡導(dǎo)軌與所述柜體導(dǎo)軌鉸接；所述鉸鏈板上還具有用于限制所述過渡導(dǎo)軌轉(zhuǎn)動(dòng)的鉸鏈擋板。
[0018]設(shè)置鉸鏈擋板，當(dāng)固定設(shè)備箱時(shí)，鉸鏈擋板擋住了過渡導(dǎo)軌，使得過渡導(dǎo)軌能夠完全固定，防止對(duì)柜門關(guān)閉產(chǎn)生干涉。
[0019]可選的，所述鉸接座固定安裝在柜體立柱上。
[0020]可選的，所述柜體和所述柜門之間具有伸縮拉桿；所述伸縮拉桿與所述柜體上端和所述柜門的自由端鉸接。
【附圖說明】
[0021]圖1為本發(fā)明機(jī)車用屏柜部分不意圖；
[0022]圖2為機(jī)車用屏柜中的三個(gè)導(dǎo)軌配合示意圖；
[0023]圖3為過渡導(dǎo)軌整體示意圖；
[0024]圖4為過渡導(dǎo)軌中過渡導(dǎo)軌做示意圖
[0025]圖5為圖1中A區(qū)域放大圖；
[0026]其中:1-柜體導(dǎo)軌、2-柜門導(dǎo)軌、21-坎肩、3-過渡導(dǎo)軌、31-過渡導(dǎo)軌座、32-過渡板、33-導(dǎo)向軌、34-轉(zhuǎn)銷、35-搭肩、36-缺口、4-設(shè)備箱、5-鉸接座、6-鉸鏈板、7-鉸鏈擋板、8-立柱。
【具體實(shí)施方式】
[0027]為使本領(lǐng)域技術(shù)人員更好的理解本發(fā)明的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0028]圖1為本發(fā)明機(jī)車用屏柜部分示意圖，其反應(yīng)了本發(fā)明機(jī)車用屏柜中導(dǎo)軌部分的配合結(jié)構(gòu)。其中柜體導(dǎo)軌1固定安裝在屏柜的底板內(nèi)側(cè)，柜門導(dǎo)軌2安裝在柜門內(nèi)側(cè)(圖中未示出柜門)，柜門下側(cè)和柜體底板鉸接。外部連接件可保證柜門在打最大時(shí)和柜體底板平行，也就是處在柜體底板和柜門處于同一平面上。這時(shí)，對(duì)應(yīng)的柜體導(dǎo)軌1和柜門導(dǎo)軌2在同一直線上，安裝于柜體內(nèi)的設(shè)備箱4在底部滾輪的滾動(dòng)下，可通過柜門導(dǎo)軌2、柜體導(dǎo)軌1移動(dòng)至柜體內(nèi)，也可反向經(jīng)柜體導(dǎo)軌1、柜門導(dǎo)軌2移動(dòng)至柜門上，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的安裝和檢修。
[0029]因需要考慮柜體導(dǎo)軌1和柜門導(dǎo)軌2之間不發(fā)生干涉，也就是柜體導(dǎo)軌1和柜門導(dǎo)軌2不會(huì)影響柜門的正常鎖合，二者支間有一定的空隙。
[0030]但這一空隙會(huì)影響到設(shè)備箱4中滾輪的滑動(dòng)，如滾輪較小還可能卡在兩個(gè)導(dǎo)軌之間。為此，本發(fā)明的機(jī)車用電氣屏柜設(shè)置了個(gè)過渡導(dǎo)軌3。圖2為機(jī)車用屏柜中的三個(gè)導(dǎo)軌配合示意圖，如圖2，過渡導(dǎo)軌3 —端和柜體導(dǎo)軌1鉸接，另一端和柜門導(dǎo)軌2搭接，在需要安裝或檢修設(shè)備箱4時(shí)，打開柜門首先使柜體導(dǎo)軌1和柜門導(dǎo)軌2處于一條直線上，然后旋轉(zhuǎn)過渡導(dǎo)軌3使其自由端與柜門導(dǎo)軌2搭接就可填補(bǔ)前述空隙，使得設(shè)備箱4滾輪能夠順利的在柜體導(dǎo)軌1和柜門導(dǎo)軌2之間移動(dòng)。當(dāng)然，應(yīng)當(dāng)可以理解，盡管過渡導(dǎo)軌3與柜體導(dǎo)軌1鉸接，但當(dāng)柜門鎖合時(shí)期也不能和柜門導(dǎo)軌2發(fā)生干涉。
[0031]圖3為過渡導(dǎo)軌整體示意圖，可看出本發(fā)明中的過渡導(dǎo)軌3具有過渡導(dǎo)軌座31和固定在過渡導(dǎo)軌座31上的過渡板32。過渡導(dǎo)軌座31和柜體導(dǎo)軌1鉸接，可繞對(duì)應(yīng)的鉸接軸轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)過渡導(dǎo)軌3處于水平位置時(shí)，過渡板32成為承接設(shè)備箱4滾輪的部分，將處于過渡導(dǎo)軌3上的設(shè)備箱重量傳遞至過渡導(dǎo)軌座31后再轉(zhuǎn)移到兩側(cè)的柜體導(dǎo)軌1和柜門導(dǎo)軌2上。
[0032]由于柜體導(dǎo)軌1和過渡導(dǎo)軌3之間的鉸接軸會(huì)設(shè)置在柜體導(dǎo)軌1上，為防止繞鉸接軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)過渡導(dǎo)軌座31和過渡板32與柜體導(dǎo)軌1發(fā)生干涉，兩個(gè)部件上均具有對(duì)應(yīng)的缺口 36。應(yīng)當(dāng)注意，缺口 36的深度在保證不發(fā)生干涉的條件下應(yīng)當(dāng)盡量較小，保證過渡導(dǎo)軌3放平后和柜體導(dǎo)軌1之間的縫隙盡量??；當(dāng)然，缺口也可設(shè)置在柜體導(dǎo)軌上
[0033]另為了使得過渡導(dǎo)軌3和柜門導(dǎo)軌2之間也能平穩(wěn)過渡，在過渡導(dǎo)軌座31的自由端具有搭肩35，在柜門導(dǎo)軌2的端部具有與搭肩35配合的坎肩21。如此，當(dāng)過渡導(dǎo)軌3搭接在柜門導(dǎo)軌2上，搭肩35和坎肩21配合，使得過渡板32能夠直接搭接在柜門導(dǎo)軌2上，使得二者的縫隙很小且過渡平穩(wěn)。當(dāng)然