一種貼片機(jī)帶式送料器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電子零件的封裝技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種貼片機(jī)帶式送料器。
【背景技術(shù)】
[0002]在電子零件的封裝技術(shù)中，在載帶的上表面，為了保護(hù)電子零件、防止脫落，粘附有頂帶，頂帶在零件被進(jìn)給到吸附位置之前從載帶剝離。而且，被剝離的頂帶向間距進(jìn)給的相反方向折回，被進(jìn)給輥等夾持進(jìn)給。
[0003]但是，在現(xiàn)有技術(shù)中，由于將頂帶向后進(jìn)給的張力，在吸附位置從上表面?zhèn)劝磯狠d帶而進(jìn)行引導(dǎo)的壓帶部件的位置具有不穩(wěn)定趨勢。即，頂帶進(jìn)給方向與基帶的進(jìn)給方向相反，頂帶的張力會(huì)對基帶有向上方抬起的作用，在抬起作用較大的情況下，基帶就會(huì)扭曲，結(jié)果導(dǎo)致載帶的間距進(jìn)給動(dòng)作無法穩(wěn)定地進(jìn)行，引起零件位置偏移或上、下方向的微振動(dòng)、卡帶等，導(dǎo)致電子零件的拾取錯(cuò)誤。另外，在頂帶與基帶散亂回收占用空間大、條理性差，現(xiàn)有的送料器中沒有對頂帶與基帶的卷制回收機(jī)構(gòu)，導(dǎo)致其回收利用率低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提出一種貼片機(jī)帶式送料器，能夠?qū)崿F(xiàn)頂帶的穩(wěn)定撕取以及對載帶的準(zhǔn)確定位，有效防止震動(dòng)、卡帶，同時(shí)能夠?qū)鶐c頂帶卷制進(jìn)行回收，具有環(huán)保實(shí)用、穩(wěn)定性高的特點(diǎn)。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0006]一種貼片機(jī)帶式送料器，包括進(jìn)料機(jī)構(gòu)、定位機(jī)構(gòu)、頂帶回收機(jī)構(gòu)及基帶回收機(jī)構(gòu)，所述進(jìn)料機(jī)構(gòu)包括載帶卷盤3和第一撥輪7，載帶卷盤3通過軸固定安裝在箱體I上，載帶卷盤3上纏繞有載帶2，第一撥輪7與第五同步帶輪36通過鍵連接在轉(zhuǎn)軸上，步進(jìn)電機(jī)的輸出傳遞至轉(zhuǎn)軸為其提供動(dòng)力；
[0007]定位機(jī)構(gòu)包括第二撥輪33，第二撥輪33與第四同步帶輪25通過鍵連接在同一轉(zhuǎn)軸上，第四同步帶輪25與第五同步帶輪36通過第二同步帶14傳動(dòng)連接；
[0008]頂帶回收機(jī)構(gòu)包括下摩擦輪5和上摩擦輪6，下摩擦輪5、第一撥輪7分別與載帶2的上下兩面相接觸，上摩擦輪6通過軸承連接在轉(zhuǎn)軸上，下摩擦輪5與第六同步帶輪37通過鍵連接在轉(zhuǎn)軸上，下摩擦輪5通過齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)相對載帶2進(jìn)給方向的反轉(zhuǎn)，第六同步帶輪37與第一同步帶輪10通過第一同步帶11傳動(dòng)連接，第一同步帶輪10與頂帶回收卷盤4均通過鍵連接在同一轉(zhuǎn)軸上；
[0009]基帶回收機(jī)構(gòu)包括基帶回收卷盤8，基帶回收卷盤8與第三同步帶輪17通過同一轉(zhuǎn)軸安裝在箱體I上，第二同步帶輪15通過鍵與第二撥輪33、第四同步帶輪25連接在同一轉(zhuǎn)軸上，第二同步帶輪15與第三同步帶輪17通過第三同步帶16傳動(dòng)連接。
[0010]所述載帶2包括構(gòu)成帶本體的基帶2a，基帶2a上設(shè)有等間距的零件袋2d，用于收納電子零件，基帶2a的上表面覆蓋有頂帶2b，以防止電子零件從零件袋2d中脫落，載帶2上設(shè)有進(jìn)給孔2c。
[0011]所述下摩擦輪5、上摩擦輪6分別與基帶2a的上下兩面相接觸。
[0012]所述上摩擦輪6的上方設(shè)有彈簧片18和壓制轉(zhuǎn)軸19，為其提供擠壓力。
[0013]所述第一撥輪7、第二撥輪33上有圓柱齒，第一撥輪7用于撥動(dòng)載帶2上的進(jìn)給孔
2c0
[0014]所述第一撥輪7與第二撥輪33之間設(shè)有支撐板32，固定安裝在箱體I上，且三者處于同一水平位置，支撐板32上方設(shè)有覆蓋板35，之間留有縫隙供頂帶2b通過。
[0015]兩個(gè)所述覆蓋板35之間形成料窗34，料窗34上設(shè)有用于吸附零件的吸嘴9。
[0016]所述頂帶回收卷盤4與第一同步帶輪10之間設(shè)有離合器，基帶回收卷盤8與第三同步帶輪17之間設(shè)有離合器。
[0017]由于本實(shí)用新型通過撥輪與兩個(gè)摩擦輪模擬撕取動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)頂帶的穩(wěn)定撕??；吸嘴能夠移至送料器槽位上進(jìn)行取料；能夠?qū)崿F(xiàn)對載帶的準(zhǔn)確定位，有效防止震動(dòng)、卡帶，同時(shí)能夠?qū)鶐c頂帶卷制進(jìn)行回收，實(shí)現(xiàn)物料的重復(fù)利用，有利于環(huán)保，具有環(huán)保實(shí)用、穩(wěn)定性高的特點(diǎn)。
【附圖說明】
[0018]圖1為本實(shí)用新型去除箱體后結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖2為本實(shí)用新型的主視圖。
[0020]圖3為本實(shí)用新型的后視圖。
[0021]圖4為載帶的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖5為本實(shí)用新型定扭矩離合器的結(jié)構(gòu)圖。
[0023]圖6為本實(shí)用新型定扭矩離合器的A-A向示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0024]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0025]參見圖1、圖2、圖3，一種貼片機(jī)帶式送料器，包括進(jìn)料機(jī)構(gòu)、定位機(jī)構(gòu)、頂帶回收機(jī)構(gòu)及基帶回收機(jī)構(gòu)，所述進(jìn)料機(jī)構(gòu)包括載帶卷盤3和第一撥輪7，載帶卷盤3通過軸固定安裝在箱體I上，載帶卷盤3上纏繞有載帶2，第一撥輪7與第五同步帶輪36通過鍵連接在轉(zhuǎn)軸上，步進(jìn)電機(jī)的輸出傳遞至轉(zhuǎn)軸為其提供動(dòng)力，通過步進(jìn)電機(jī)的間歇轉(zhuǎn)動(dòng)，第一撥輪7將載帶2從載帶卷盤3中拉出，實(shí)現(xiàn)進(jìn)料；
[0026]定位機(jī)構(gòu)包括第二撥輪33，第二撥輪33與第四同步帶輪25通過鍵連接在同一轉(zhuǎn)軸上，第四同步帶輪25與第五同步帶輪36通過第二同步帶14傳動(dòng)連接，通過第一撥輪7與第二撥輪33之間的相對位置實(shí)現(xiàn)對載帶2的準(zhǔn)確定位，第一撥輪7與第二撥輪33同步轉(zhuǎn)動(dòng)，保證載帶2位置的準(zhǔn)確性，防止基帶2a的震動(dòng)與卡帶；
[0027]頂帶回收機(jī)構(gòu)包括下摩擦輪5和上摩擦輪6，下摩擦輪5、第一撥輪7分別與載帶2的上下兩面相接觸，上摩擦輪6通過軸承連接在轉(zhuǎn)軸上，下摩擦輪5與第六同步帶輪37通過鍵連接在轉(zhuǎn)軸上，下摩擦輪5通過齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)相對載帶2進(jìn)給方向的反轉(zhuǎn)，第六同步帶輪37與第一同步帶輪10通過第一同步帶11傳動(dòng)連接，第一同步帶輪10與頂帶回收卷盤4均通過鍵連接在同一轉(zhuǎn)軸上，上摩擦輪6的上方設(shè)有彈簧片18和壓制轉(zhuǎn)軸19，為其提供擠壓力；
[0028]基帶回收機(jī)構(gòu)包括基帶回收卷盤8，基帶回收卷盤8與第三同步帶輪17通過同一轉(zhuǎn)軸安裝在箱體I上，第二同步帶輪15通過鍵與第二撥輪33、第四同步帶輪25連接在同一轉(zhuǎn)軸上，第二同步帶輪15與第三同步帶輪17通過第三同步帶16傳動(dòng)連接。
[0029]參見圖4，所述載帶2包括構(gòu)成帶本體的基帶2a，基帶2a上設(shè)有等間距的零件袋2d，用于收納電子零件，基帶2a的上表面覆蓋有頂帶2b，以防止電子零件從零件袋2d中脫落，載帶2上設(shè)有進(jìn)給孔2c。
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