應(yīng)用于地下車庫照明系統(tǒng)的照明單元的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種照明系統(tǒng)，特別是一種應(yīng)用于地下車庫照明系統(tǒng)的照明單
J L ο
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，機(jī)動(dòng)車保有量逐年大幅遞增，停車位的需求也大幅增加，地下車庫也隨之面積越來越大。地下車庫合理利用了空間，節(jié)省了土地資源，解決了停車位的問題:但由于地下車庫自然采光性非常差，24小時(shí)都需要照明，造成了較大的能源消耗，這就給建筑照明設(shè)計(jì)帶來了一個(gè)新的課題，在滿足照度、保證停車安全的同時(shí)，做到最大限度的節(jié)能，為業(yè)主節(jié)省電費(fèi)，成為了行業(yè)亟待解決的難題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于，提供一種應(yīng)用于地下車庫照明系統(tǒng)的照明單元。本實(shí)用新型具有安全穩(wěn)定、燈具照明效率高、智能化程度高的特點(diǎn)。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案:一種應(yīng)用于地下車庫照明系統(tǒng)的照明單元，該照明單元包括照明裝置，照明裝置連接有照明控制器，照明控制器還連接有監(jiān)控單元；所述的照明裝置包括常明照明裝置、指引照明裝置、入口照明裝置、出口照明裝置和車位指示照明裝置，且常明照明裝置、指引照明裝置、入口照明裝置、出口照明裝置和車位指示照明裝置均與照明控制器相連；所述的監(jiān)控單元包括設(shè)置在車庫入口處的入口車輛檢測(cè)裝置、設(shè)置在車庫內(nèi)的攝像頭、溫度傳感器和濕度傳感器，且所述的入口車輛檢測(cè)裝置、攝像頭、溫度傳感器和濕度傳感器也均與照明控制器相連。
[0005]上述的應(yīng)用于地下車庫照明系統(tǒng)的照明單元，所述的地下車庫照明系統(tǒng)還包括太陽能光伏裝置，太陽能光伏裝置連接有電源組件，電源組件連接有電源控制單元，電源控制單元與照明單元相連；所述的太陽能光伏裝置包括光伏組件，光伏組件包括底座，底座上方設(shè)有水平旋轉(zhuǎn)電機(jī)，水平旋轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出端設(shè)有固定架，固定架上設(shè)有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸連接有翻轉(zhuǎn)電機(jī)，轉(zhuǎn)軸上設(shè)有光伏板；所述的底座上還設(shè)有光線追蹤機(jī)構(gòu)，光線追蹤機(jī)構(gòu)包括固定在底座上的圓臺(tái)狀基座，基座的側(cè)面均勻設(shè)有4個(gè)光敏傳感器；基座的上方設(shè)有中空的圓筒，圓筒的筒內(nèi)底部設(shè)有5個(gè)光電傳感器；所述的光敏傳感器和光電傳感器連接有光伏控制器，光伏控制器與水平旋轉(zhuǎn)電機(jī)和翻轉(zhuǎn)電機(jī)相連。
[0006]上述的應(yīng)用于地下車庫照明系統(tǒng)的照明單元中，所述的太陽能光伏裝置中，圓筒筒內(nèi)中心還設(shè)置有凸透鏡，
[0007]前述的應(yīng)用于地下車庫照明系統(tǒng)的照明單元中，所述的電源組件包括有與光伏組件相連的過壓保護(hù)電路，過壓保護(hù)電路連接有充電電路，充電電路連接有電壓調(diào)節(jié)電路，電壓調(diào)節(jié)電路連接有鋰電池，所述的鋰電池連接有過放電保護(hù)電路，過放電保護(hù)電路與電源控制單元相連。
[0008]前述的應(yīng)用于地下車庫照明系統(tǒng)的照明單元中，所述的電源控制單元包括單片機(jī)，單片機(jī)的輸入端與過放電保護(hù)電路相連，單片機(jī)的輸出端與照明裝置相連；所述的單片機(jī)的XTALl端和XTAL2端并聯(lián)有晶體振蕩器，單片機(jī)的XTALl端和XTAL2端還并聯(lián)有電容Cl和電容C2組成的串聯(lián)電路；所述的單片機(jī)的RST端串聯(lián)有復(fù)位開關(guān)S和電容C3組成的并聯(lián)電路，所述的RST端還連接有電阻R，電阻R接地。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果:
[0010](I)本實(shí)用新型的常明照明裝置用于車庫的普通照明，適合24小時(shí)不間斷開啟。在車庫入口處設(shè)置有入口照明裝置，在入口車輛檢測(cè)裝置檢測(cè)到有車輛駛?cè)霑r(shí)開啟入口照明裝置，從而對(duì)車庫入口進(jìn)行照明，當(dāng)駛離入口時(shí)，入口照明裝置關(guān)閉。然后車位車輛檢測(cè)裝置對(duì)車庫內(nèi)的所有車位進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)傳至照明控制器，照明控制器整理出空閑車位，經(jīng)計(jì)算得出最佳車位以及抵達(dá)該車位的最佳路線，在最佳路線上的指引照明裝置開啟進(jìn)行指引，當(dāng)汽車駛?cè)肟臻e車位，也即車位車輛檢測(cè)裝置監(jiān)測(cè)到車輛駛?cè)胲囄徊⑼：?，關(guān)閉指引照明裝置。當(dāng)車輛檢測(cè)裝置監(jiān)測(cè)到車輛駛出車位，此時(shí)車輛駛向車庫出口的線路上指引照明裝置以及出口照明裝置開啟，當(dāng)出口車輛檢測(cè)裝置監(jiān)測(cè)到車輛駛出出口時(shí)，指引照明裝置以及出口照明裝置關(guān)閉。本實(shí)用新型具有安全穩(wěn)定、燈具照明效率高、智能化程度高的特點(diǎn)。
[0011](2)本實(shí)用新型的太陽能光伏裝置能根據(jù)日光照射角度的變化進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整，達(dá)到了實(shí)時(shí)對(duì)照太陽光，從而使得光伏組件最大程度地接受到了日內(nèi)太陽能量。同時(shí)，本實(shí)用新型的日光追蹤裝置包括設(shè)置在圓筒內(nèi)的光電傳感器和圓筒外的光敏傳感器，通過圓筒內(nèi)外的陰影來確定光線偏角，從而得出太陽光線變化，該結(jié)構(gòu)對(duì)太陽光線變化的靈敏度可以達(dá)到5度以內(nèi)，精度非常好。
[0012](3)本實(shí)用新型的電源組件具有過壓保護(hù)電路，可以對(duì)光伏組件采集到的太陽能轉(zhuǎn)換的電能進(jìn)行過壓保護(hù)，以免對(duì)負(fù)載以及鋰電池造成過壓沖擊，在充電電路與鋰電池之間設(shè)置有電壓調(diào)節(jié)電路，可以對(duì)充電電路輸出的電壓進(jìn)行調(diào)節(jié)，使得鋰電池在不同的充電狀態(tài)輸入不同的電壓，以保護(hù)鋰電池，此外，在鋰電池和電源控制單元之間設(shè)置有放電保護(hù)電路，以對(duì)放電電壓進(jìn)行保護(hù)，進(jìn)一步地提高了運(yùn)行安全性。
[0013](4)本實(shí)用新型的電源控制單元在XTALl和XTAL2的外部時(shí)鐘輸入端連接有晶體震蕩器，即采用晶震作為系統(tǒng)的工作時(shí)間，從而提高了穩(wěn)定性，另一方面單片機(jī)作為低功耗、高性能的微控控制器也可以提高工作性能。同時(shí)，在單片機(jī)的PST端設(shè)置有復(fù)位開關(guān)，復(fù)位開關(guān)可以根據(jù)突發(fā)情況，如鋰電池過熱等，對(duì)單片機(jī)進(jìn)行重啟復(fù)位，從而提高了安全性。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是地下車庫照明系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3是太陽能光伏裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖4是圓筒的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖5是太陽能光伏裝置的電路原理圖；
[0019]圖6是電源組件的電路原理圖；
[0020]圖7是過壓保護(hù)電路和過放電保護(hù)電路的具體電路；
[0021]圖8是電源控制單元的結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，但不作為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0023]實(shí)施例:一種應(yīng)用于地下車庫照明系統(tǒng)的照明單元，所述的地下車庫照明系統(tǒng)構(gòu)成如圖1所示，該照明單元包括照明裝置400，照明裝置400連接有照明控制器500，照明控制器500還連接有監(jiān)控單元600 ;所述的照明裝置400包括常明照明裝置401、指引照明裝置402、入口照明裝置403、出口照明裝置404和車位指示照明裝置405，且常明照明裝置401、指引照明裝置402、入口照明裝置403、出口照明裝置404和車位指示照明裝置405均與照明控制器500相連；所述的監(jiān)控單元600包括設(shè)置在車庫入口處的入口車輛檢測(cè)裝置
601、設(shè)置在車庫內(nèi)的攝像頭602、溫度傳感器603和濕度傳感器604，且所述的入口車輛檢測(cè)裝置601、攝像頭602、溫度傳感器603和濕度傳感器604也均與照明控制器500相連。所述的照明控制器可以是PLC。
[0024]所述的監(jiān)控單元600包括設(shè)置在車庫入口處的入口車輛檢測(cè)裝置601，入口車輛檢測(cè)裝置601連接有照明控制器500，照明控制器500還連接有設(shè)置在車庫內(nèi)的攝像頭
602、溫度傳感器603和濕度傳感器604;在車庫的出口處設(shè)置有出口車輛檢測(cè)裝置605，出口車輛檢測(cè)裝置605與照明控制器500相連；在車庫車位的頂部設(shè)有車位車輛檢測(cè)裝置606，車位車輛檢測(cè)裝置606也與照明控制器500相連，照明控制器500與照明裝置400相連；入口車輛檢測(cè)裝置、出口車輛檢測(cè)裝置和車位車輛檢測(cè)裝置均可采用紅外線探測(cè)技術(shù)和攝像頭圖像探測(cè)技術(shù)的結(jié)合，由于這些監(jiān)測(cè)器在電路元件領(lǐng)域較為常規(guī)，因此在此不再贅述。所述的照明裝置400包括常明照明裝置401、指引照明裝置402、入口照明裝置403、出口照明裝置404和車位指示