一種新型電機(jī)控制裝置的保護(hù)殼結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種控制器領(lǐng)域，特別涉及一種新型電機(jī)控制裝置的保護(hù)殼結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的電動(dòng)車控制器是通過螺栓固定在電動(dòng)車上的，當(dāng)在雨天，電動(dòng)車在行駛的過程中，電動(dòng)車控制器內(nèi)易有雨水進(jìn)入，導(dǎo)致控制器損壞。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)的問題，提供了一種新型電機(jī)控制裝置的保護(hù)殼結(jié)構(gòu)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:本實(shí)用新型所述的一種新型電機(jī)控制裝置的保護(hù)殼結(jié)構(gòu)，包括機(jī)座和機(jī)蓋，所述機(jī)座和機(jī)蓋上對(duì)稱設(shè)有嵌合槽體，嵌合槽體內(nèi)設(shè)有O型圈，所述機(jī)座和機(jī)蓋通過滑動(dòng)連接件相互配合連接，所述機(jī)蓋上方設(shè)置有維修窗，所述機(jī)蓋側(cè)面上設(shè)置有散熱裝置，所述機(jī)蓋上設(shè)置有防水膜，所述機(jī)座內(nèi)底部設(shè)置有減震裝置。
[0005]作為優(yōu)選，所述嵌合槽體的深度等于O型圈直徑的一半。
[0006]作為優(yōu)選，所述嵌合槽體的底部為圓弧形。
[0007]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)巧妙，機(jī)座和機(jī)蓋通過滑動(dòng)連接件相互配合連接，并且兩者通過嵌合槽體相互密封嵌合連接，另外采用兩個(gè)O型圈密封，這樣密封的效果好，可以防止控制器內(nèi)進(jìn)水，實(shí)用性強(qiáng)；另外在機(jī)蓋上設(shè)置有維修窗方便電機(jī)故障維修，還在機(jī)蓋側(cè)面設(shè)置手持凹槽，方便手工打開機(jī)蓋操作；在機(jī)蓋上設(shè)置有散熱裝置很好的進(jìn)行電機(jī)工作時(shí)候機(jī)蓋內(nèi)部的散熱工作。
【附圖說明】
[0008]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖:
[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0011]如圖1所示，本實(shí)用新型所述的一種新型電機(jī)控制裝置的保護(hù)殼結(jié)構(gòu)，包括機(jī)座I和機(jī)蓋2，所述機(jī)座I和機(jī)蓋2上對(duì)稱設(shè)有嵌合槽體3，嵌合槽體3內(nèi)設(shè)有O型圈4，所述機(jī)座I和機(jī)蓋2通過滑動(dòng)連接件7相互配合連接，所述機(jī)蓋2上方設(shè)置有維修窗5，所述機(jī)蓋2側(cè)面上設(shè)置有散熱裝置6，所述機(jī)蓋2上設(shè)置有防水膜，所述機(jī)座I內(nèi)底部設(shè)置有減震裝置，所述機(jī)蓋2外壁上設(shè)置有手持凹槽。
[0012]值得注意的是，所述嵌合槽體3的深度等于O型圈4直徑的一半。
[0013]值得注意的是，所述嵌合槽體3的底部為圓弧形。
[0014]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)巧妙，機(jī)座和機(jī)蓋通過滑動(dòng)連接件相互配合連接，并且兩者通過嵌合槽體相互密封嵌合連接，另外采用兩個(gè)O型圈密封，這樣密封的效果好，可以防止控制器內(nèi)進(jìn)水，實(shí)用性強(qiáng)；另外在機(jī)蓋上設(shè)置有維修窗方便電機(jī)故障維修，還在機(jī)蓋側(cè)面設(shè)置手持凹槽，方便手工打開機(jī)蓋操作；在機(jī)蓋上設(shè)置有散熱裝置很好的進(jìn)行電機(jī)工作時(shí)候機(jī)蓋內(nèi)部的散熱工作。
[0015]本實(shí)用新型使用到的標(biāo)準(zhǔn)零件均可以從市場上購買，異形件根據(jù)說明書的和附圖的記載均可以進(jìn)行訂制，各個(gè)零件的具體連接方式均采用現(xiàn)有技術(shù)中成熟的螺栓、鉚釘、焊接等常規(guī)手段，機(jī)械、零件和設(shè)備均采用現(xiàn)有技術(shù)中，常規(guī)的型號(hào)，加上電路連接采用現(xiàn)有技術(shù)中常規(guī)的連接方式，在此不再詳述。
[0016]以上所述僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式，故凡依本實(shí)用新型專利申請(qǐng)范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本實(shí)用新型專利申請(qǐng)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型電機(jī)控制裝置的保護(hù)殼結(jié)構(gòu)，其特征是，包括機(jī)座(1)和機(jī)蓋(2)，所述機(jī)座(1)和機(jī)蓋(2 )上對(duì)稱設(shè)有嵌合槽體(3 )，嵌合槽體(3 )內(nèi)設(shè)有0型圈(4)，所述機(jī)座(1)和機(jī)蓋(2 )通過滑動(dòng)連接件(7 )相互配合連接，所述機(jī)蓋(2 )上方設(shè)置有維修窗(5 )，所述機(jī)蓋(2)側(cè)面上設(shè)置有散熱裝置(6)，所述機(jī)蓋(2)上設(shè)置有防水膜，所述機(jī)座(1)內(nèi)底部設(shè)置有減震裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型電機(jī)控制裝置的保護(hù)殼結(jié)構(gòu)，其特征是，所述嵌合槽體(3)的深度等于0型圈(4)直徑的一半。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型電機(jī)控制裝置的保護(hù)殼結(jié)構(gòu)，其特征是，所述嵌合槽體(3)的底部為圓弧形。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型電機(jī)控制裝置的保護(hù)殼結(jié)構(gòu)，包括機(jī)座和機(jī)蓋，所述機(jī)座和機(jī)蓋上對(duì)稱設(shè)有嵌合槽體，嵌合槽體內(nèi)設(shè)有O型圈，所述機(jī)座和機(jī)蓋通過滑動(dòng)連接件相互配合連接，所述機(jī)蓋上方設(shè)置有維修窗，所述機(jī)蓋側(cè)面上設(shè)置有散熱裝置。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)巧妙，機(jī)座和機(jī)蓋通過滑動(dòng)連接件相互配合連接，并且兩者通過嵌合槽體相互密封嵌合連接，另外采用兩個(gè)O型圈密封，這樣密封的效果好，可以防止控制器內(nèi)進(jìn)水，實(shí)用性強(qiáng)。
【IPC分類】H05K7/20, H05K5/03, H05K5/06
【公開號(hào)】CN205030013
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520632312
【發(fā)明人】張?zhí)焖? 胡仁農(nóng)
【申請(qǐng)人】蕪湖環(huán)球汽車配件有限公司
【公開日】2016年2月10日
【申請(qǐng)日】2015年8月21日