車(chē)用電腦散熱器的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車(chē)用電腦散熱器，包括車(chē)用電腦散熱器本體，車(chē)用電腦散熱器本體包括散熱片以及帶有安裝底座的殼體，殼體背向安裝底座一側(cè)敞開(kāi)并形成有供散熱片安裝的散熱腔，散熱片平行設(shè)置在散熱腔內(nèi)，殼體相對(duì)散熱片垂直的兩側(cè)面開(kāi)設(shè)有通風(fēng)口，平行設(shè)置的散熱片與通風(fēng)口之間形成有散熱風(fēng)道，所述的散熱殼體上設(shè)有散熱孔，其中所述的散熱殼體及散熱片表層均涂有導(dǎo)熱塑料層。本實(shí)用新型車(chē)用電腦散熱器設(shè)置有可保護(hù)散熱片的殼體，且散熱片在散熱腔內(nèi)形成有散熱風(fēng)道，不僅可避免散熱片受到撞擊而損壞，且有效提高了車(chē)用電腦散熱器本體的散熱性能，散熱孔使得散熱器靠近殼體的風(fēng)道內(nèi)的溫度更易降低；導(dǎo)熱塑料層有比鋁制散熱器更加良好的導(dǎo)熱效果，導(dǎo)熱塑料層密度輕，易于加工，導(dǎo)熱塑料層的涂覆更加提高了散熱器的散熱效率。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
車(chē)用電腦散熱器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及散熱裝置領(lǐng)域，尤其涉及散熱器，具體是指一種車(chē)用電腦散熱器。
【背景技術(shù)】
[0002]散熱片是一種給電器中的易發(fā)熱電子元件散熱的裝置，多由鋁合金，黃銅或青銅做成板狀，片狀，多片狀等，如電腦中CPU中央處理器要使用相當(dāng)大的散熱片，車(chē)用電器上也都設(shè)置有較大的散熱片;然而現(xiàn)有技術(shù)中的散熱裝置，其散熱片一般是裸露且背向電器設(shè)備安裝的，由于散熱片大體上呈片狀，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不高，當(dāng)受到?jīng)_擊或者碰撞時(shí)很容易損壞散熱片;且安裝在汽車(chē)上的散熱裝置，由于安裝空間一般都比較狹小，即使散熱片背向電氣設(shè)備安裝，散熱片對(duì)應(yīng)底座的另一側(cè)仍然與其他電氣設(shè)備挨得很近，起不到很好的散熱作用，因此仍存在改進(jìn)的空間。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是克服了上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供了一種能夠快速散熱的車(chē)用電腦散熱器。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型具有如下構(gòu)成:
[0005]該車(chē)用電腦散熱器，其主要特點(diǎn)是，所述的散熱器包括:
[0006]所述的車(chē)用電腦散熱器本體包括散熱片以及帶有安裝底座的殼體，所述的殼體背向安裝底座一側(cè)敞開(kāi)并形成有供散熱片安裝的散熱腔，所述的散熱片平行設(shè)置在散熱腔內(nèi)，所述的殼體相對(duì)散熱片垂直的兩側(cè)面開(kāi)設(shè)有通風(fēng)口，所述的平行設(shè)置的散熱片與通風(fēng)口之間形成有散熱風(fēng)道，所述的散熱殼體上設(shè)有散熱孔，其中所述的散熱殼體及散熱片表層均涂有導(dǎo)熱塑料層。
[0007]優(yōu)選地，所述的散熱孔交錯(cuò)分布在所述的殼體上。
[0008]更優(yōu)選地，所述的散熱孔為圓形或方形孔，在所述的殼體每一面上至少有三排散熱孔。
[0009]進(jìn)一步優(yōu)選地，所述的安裝底座上設(shè)有若干安裝孔。
[0010]更進(jìn)一步優(yōu)選地，所述的殼體對(duì)應(yīng)安裝底座的另一側(cè)設(shè)有安裝腳，安裝腳均布在殼體對(duì)應(yīng)通風(fēng)口位置，安裝腳上開(kāi)設(shè)有安裝孔，所述的安裝孔為腰形孔。
[0011]再進(jìn)一步優(yōu)選地，所述的車(chē)用電腦散熱器本體由鋁合金制成。
[0012]最優(yōu)選地，所述的安裝底座上還鋪設(shè)有一層導(dǎo)熱硅脂。
[0013]本實(shí)用新型車(chē)用電腦散熱器設(shè)置有可保護(hù)散熱片的殼體，且散熱片在散熱腔內(nèi)形成有散熱風(fēng)道，不僅可避免散熱片受到撞擊而損壞，且有效提高了車(chē)用電腦散熱器本體的散熱性能，散熱孔使得散熱器靠近殼體的風(fēng)道內(nèi)的溫度更易降低；導(dǎo)熱塑料層有比鋁制散熱器更加良好的導(dǎo)熱效果，導(dǎo)熱塑料層密度輕，易于加工，導(dǎo)熱塑料層的涂覆更加提高了散熱器的散熱效率。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型車(chē)用電腦散熱器本體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]附圖標(biāo)記:
[0016]1、殼體；
[0017]2、安裝底座；
[0018]3、散熱片；
[0019]4、通風(fēng)口；
[0020]5、散熱孔；
[0021]6、安裝孔。
【具體實(shí)施方式】
[0022]為了能夠更清楚地描述本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容，下面結(jié)合具體實(shí)施例來(lái)進(jìn)行進(jìn)一步的描述。
[0023]如圖1所示的一種車(chē)用電腦散熱器，包括車(chē)用電腦散熱器本體，車(chē)用電腦散熱器本體包括散熱片3以及帶有安裝底座2的殼體I，殼體I背向安裝底座2—側(cè)敞開(kāi)并形成有供散熱片3安裝的散熱腔，散熱片3平行設(shè)置在散熱腔內(nèi)，殼體I相對(duì)散熱片3垂直的兩側(cè)面開(kāi)設(shè)有通風(fēng)口 4，平行設(shè)置的散熱片3與通風(fēng)口 4之間形成有散熱風(fēng)道，所述的散熱殼體上設(shè)有散熱孔5，其中所述的散熱殼體及散熱片表層均涂有導(dǎo)熱塑料層。所述的散熱孔5交錯(cuò)分布在所述的殼體I上，所述的散熱孔5為圓形或方形孔，在所述的殼體I每一面上至少有三排散熱孔5。導(dǎo)熱塑料層有比鋁制散熱器更加良好的導(dǎo)熱效果，導(dǎo)熱塑料層密度輕，易于加工，導(dǎo)熱塑料層的涂覆更加提高了散熱器的散熱效率。
[0024]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，殼體I背向安裝底座2—側(cè)敞開(kāi)并形成有供散熱片3安裝的散熱腔，散熱片3平行設(shè)置在散熱腔內(nèi)，殼體I對(duì)散熱腔內(nèi)的散熱片3起到保護(hù)作用，避免散熱片3受到撞擊而損壞;殼體I相對(duì)散熱片3垂直的兩側(cè)面開(kāi)設(shè)有通風(fēng)口 4，平行設(shè)置的散熱片3與通風(fēng)口4之間形成有散熱風(fēng)道，當(dāng)車(chē)用電腦散熱器本體的安裝空間過(guò)于狹小，散熱片3對(duì)應(yīng)底座的另一側(cè)與電氣設(shè)備挨得比較近時(shí)，散熱風(fēng)道可起到良好的散熱作用，電氣設(shè)備的熱量傳遞至車(chē)用電腦散熱器本體后，由散熱片3散發(fā)到空氣中并由散熱風(fēng)道排出進(jìn)行熱交換，有效提高車(chē)用電腦散熱器本體的散熱性能。采用了該實(shí)用新型中的車(chē)用電腦散熱器，安裝底座上鋪設(shè)有一層導(dǎo)熱硅脂，當(dāng)安裝底座與電氣設(shè)備安裝固定時(shí)，通過(guò)導(dǎo)熱硅脂，電氣設(shè)備上發(fā)出的熱量能更有效的傳導(dǎo)到散熱片上，再經(jīng)散熱片散發(fā)到空氣中進(jìn)行散熱。
[0025]所述安裝底座2上設(shè)有若干安裝孔6。
[0026]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，安裝底座2上設(shè)有用于安裝車(chē)用電腦散熱器本體的安裝孔6，車(chē)用電腦散熱器本體可通過(guò)安裝孔6安裝在電氣設(shè)備上進(jìn)行散熱工作，優(yōu)選地所述的安裝孔6為腰形孔。
[0027]所述車(chē)用電腦散熱器本體由鋁合金制成。
[0028]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，作為本實(shí)用新型的最佳優(yōu)選方案，車(chē)用電腦散熱器本體由鋁合金制成，鋁合金密度低，質(zhì)輕且結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，塑性好，方便加工成型，當(dāng)然車(chē)用電腦散熱器本體也可以由黃銅或者青銅等等金屬材料制成。
[0029]所述安裝底座2上鋪設(shè)有一層導(dǎo)熱硅脂。
[0030]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，安裝底座2上鋪設(shè)有一層導(dǎo)熱硅脂，當(dāng)安裝底座2與電氣設(shè)備安裝固定時(shí)，通過(guò)導(dǎo)熱硅脂，電氣設(shè)備上發(fā)出的熱量能更有效的傳導(dǎo)到散熱片3上，再經(jīng)散熱片3散發(fā)到空氣中進(jìn)行散熱。
[0031]本實(shí)用新型車(chē)用電腦散熱器設(shè)置有可保護(hù)散熱片的殼體，且散熱片在散熱腔內(nèi)形成有散熱風(fēng)道，不僅可避免散熱片受到撞擊而損壞，且有效提高了車(chē)用電腦散熱器本體的散熱性能，散熱孔使得散熱器靠近殼體的風(fēng)道內(nèi)的溫度更易降低；導(dǎo)熱塑料層有比鋁制散熱器更加良好的導(dǎo)熱效果，導(dǎo)熱塑料層密度輕，易于加工，導(dǎo)熱塑料層的涂覆更加提高了散熱器的散熱效率。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車(chē)用電腦散熱器，包括車(chē)用電腦散熱器本體，其特征在于，所述的車(chē)用電腦散熱器本體包括散熱片以及帶有安裝底座的殼體，所述的殼體背向安裝底座一側(cè)敞開(kāi)并形成有供散熱片安裝的散熱腔，所述的散熱片平行設(shè)置在散熱腔內(nèi)，所述的殼體相對(duì)散熱片垂直的兩側(cè)面開(kāi)設(shè)有通風(fēng)口，所述的平行設(shè)置的散熱片與通風(fēng)口之間形成有散熱風(fēng)道，所述的散熱殼體上設(shè)有散熱孔，其中所述的散熱殼體及散熱片表層均涂有導(dǎo)熱塑料層。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)用電腦散熱器，其特征在于，所述的散熱孔交錯(cuò)分布在所述的殼體上。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車(chē)用電腦散熱器，其特征在于，所述的散熱孔為圓形或方形孔，在所述的殼體每一面上至少有三排散熱孔。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車(chē)用電腦散熱器，其特征在于，所述的安裝底座上設(shè)有若干安裝孔。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車(chē)用電腦散熱器，其特征在于，所述的殼體對(duì)應(yīng)安裝底座的另一側(cè)設(shè)有安裝腳，安裝腳均布在殼體對(duì)應(yīng)通風(fēng)口位置，安裝腳上開(kāi)設(shè)有安裝孔，所述的安裝孔為腰形孔。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車(chē)用電腦散熱器，其特征在于，所述的車(chē)用電腦散熱器本體由招合金制成。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)用電腦散熱器，其特征在于，所述的安裝底座上還鋪設(shè)有一層導(dǎo)熱硅脂。
【文檔編號(hào)】H05K7/20GK205430856SQ201521055549
【公開(kāi)日】2016年8月3日
【申請(qǐng)日】2015年12月11日
【發(fā)明人】李孝永
【申請(qǐng)人】李孝永