一種新型車輛中央電器盒的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種新型車輛中央電器盒，主要包括殼體組件、繼電器、插片保險(xiǎn)絲、發(fā)光二極管、PCB印刷電路板。殼體組件包括上蓋和底蓋，上蓋和底蓋之間設(shè)有與殼體組件相匹配的PCB印刷電路板，PCB印刷電路板上集成了電連接器插片、插片保險(xiǎn)絲座、繼電器座以及發(fā)光二極管定位孔。本實(shí)用新型的一種新型車輛中央電器盒采用兩塊電路板設(shè)計(jì)，集整車供電及控制等功能于一體，具有高度集成化，充分節(jié)省空間，同時(shí)減少體積，增強(qiáng)可靠性；增設(shè)了用于故障指示的發(fā)光二極管，明確故障發(fā)生后故障所在，減少定位故障的繁瑣程序，增強(qiáng)維修的便捷性。
【專利說明】
一種新型車輛中央電器盒
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車電子電路技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新型車輛中央電器盒。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車電子電路技術(shù)的不斷發(fā)展，人們對(duì)汽車的舒適性要求不斷提高。作為汽車最主要的配件之一，電器盒的性能及集成度直接影響了整車電路運(yùn)行的可靠性。常規(guī)使用的電器盒集成度偏低，適用范圍窄；而目前現(xiàn)有的一些PCB板式電器盒，盡管做了一定程度的集成，但也存在一些相關(guān)問題:
[0003]1、隨著整車電氣功能的不斷增加，印刷電路板布線難度不斷增加，PCB板式電器盒的穩(wěn)定性及耐久性等性能受到了影響。
[0004]2、鑒于空間的有限性，現(xiàn)有的PCB板式電器盒更多的是發(fā)揮整車電源分配的作用，在整車控制功能上發(fā)揮較少。
[0005]3、現(xiàn)有的PCB板式電器盒大多采用背部出線的方式，對(duì)安裝位置及安裝空間等有一定要求。
[0006]4、隨著功能的增加，一旦出現(xiàn)了保險(xiǎn)絲熔斷或其他線路損壞等問題，故障的排查和定位程序尤為繁瑣，增加了電器盒維修的難度。
[0007]5、產(chǎn)品的可擴(kuò)展性較差。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0008]針對(duì)以上技術(shù)問題，本實(shí)用新型提出了一種安全可靠、集電源分配和整車控制于一體、便于安裝、檢修便捷的新型車輛中央電器盒。
[0009]本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案:
[0010]本實(shí)用新型公開了一種新型車輛中央電器盒，主要包括殼體組件、繼電器、插片保險(xiǎn)絲、發(fā)光二極管、PCB印刷電路板。
[0011]殼體組件包括上蓋和底蓋，上蓋和底蓋之間設(shè)有與殼體組件相匹配的PCB印刷電路板。
[0012]上蓋中部及下部設(shè)有插片保險(xiǎn)絲、繼電器及發(fā)光二極管安裝孔位，并留有備用的插片保險(xiǎn)絲安裝孔位，發(fā)光二極管用于中央電器盒的故障指示。
[0013]PCB印刷電路板上集成了電連接器插片、插片保險(xiǎn)絲座、繼電器座以及發(fā)光二極管定位孔。
[0014]優(yōu)選地，PCB印刷電路板為兩塊。
[0015]優(yōu)選地，上蓋上部設(shè)有9個(gè)不同型號(hào)的電連接器插座以及兩個(gè)可供外部取電的極柱。
[0016]優(yōu)選地，上蓋側(cè)面設(shè)有4個(gè)可擴(kuò)展安裝卡扣，便于功能擴(kuò)展。
[0017]優(yōu)選地，底蓋設(shè)有5個(gè)可與外部電源相連接的接線極柱。
[0018]優(yōu)選地，繼電器有25個(gè)。
[0019]優(yōu)選地，插片保險(xiǎn)絲有51個(gè)。
[0020]本實(shí)用新型所述的一種新型車輛中央電器盒，集整車供電及控制等功能于一體，具有高度集成化，充分節(jié)省空間，同時(shí)減少體積，增強(qiáng)可靠性;PCB印刷電路板使用兩塊板對(duì)接的方式，增加了產(chǎn)品的穩(wěn)定性和耐久性;充分利用有限的空間，增加插片保險(xiǎn)絲及繼電器的可用數(shù)量，有效的發(fā)揮電器盒的電源分配和整車控制的功能;采用正面出線的方式，便于安裝使用；選取了常用的不同型號(hào)的電連接器插座，防止誤操作的同時(shí)還增加了產(chǎn)品的通用性;增加了可用于故障指示的發(fā)光二極管，增強(qiáng)產(chǎn)品的可維修性;此外，在產(chǎn)品兩側(cè)增加輔助卡扣，便于功能的擴(kuò)展。
【附圖說明】
[0021]圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。其中，各標(biāo)記為:1、繼電器;2、插片保險(xiǎn)絲；
3、發(fā)光二極管;4、上蓋;5、可擴(kuò)展安裝卡扣;6、PCB印刷電路板;7、底蓋;8、可與外部電源相連接的接線極柱;9、可供外部取電的極柱；1、電連接器插座；11、繼電器安裝孔位;12、插片保險(xiǎn)絲安裝孔位；13、發(fā)光二極管安裝孔位；14、備用插片保險(xiǎn)絲的安裝孔位；15、電連接器插片；16、插片保險(xiǎn)絲座;17、繼電器座;18、發(fā)光二極管定位孔；
[0022]圖2是本實(shí)用新型的殼體正面結(jié)構(gòu)示意圖。其中，各標(biāo)記的含義同圖1。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。本實(shí)施例以本實(shí)用新型技術(shù)方案為前提進(jìn)行實(shí)施，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不限于下述的實(shí)施例。
[0024]—種新型車輛中央電器盒，主要包括殼體組件、繼電器1、插片保險(xiǎn)絲2、發(fā)光二極管3、PCB印刷電路板6。殼體組件包括上蓋4和底蓋7，上蓋4和底蓋7之間設(shè)有與殼體組件相匹配的PCB印刷電路板6，PCB印刷電路板6上集成了電連接器插片15、插片保險(xiǎn)絲座16、繼電器座17以及發(fā)光二極管定位孔18。上蓋4的上部設(shè)有電連接器插座10，以及可供外部取電的極柱9。上蓋4的中部及下部設(shè)有插片保險(xiǎn)絲安裝孔位12、繼電器安裝孔位11及發(fā)光二極管安裝孔位13，并留有備用插片保險(xiǎn)絲的安裝孔位14，所述發(fā)光二極管用于中央電器盒的故障指示。上蓋4的側(cè)面設(shè)有可擴(kuò)展安裝卡扣5，便于功能擴(kuò)展。底蓋7設(shè)有可與外部電源相連接的接線極柱8。
[0025]上蓋4和底蓋7之間設(shè)有與殼體組件相匹配的PCB印刷電路板6，PCB印刷電路板6采用兩塊對(duì)接的方式，增強(qiáng)了電器盒的穩(wěn)定性和耐久性，使產(chǎn)品更加安全可靠。
[0026]上蓋4正面的上部，設(shè)有9個(gè)電連接器插座10，實(shí)現(xiàn)了正面出線的方式，增加了安裝的便攜性。為了增強(qiáng)電器盒的容錯(cuò)性，9個(gè)電連接器插座10的型號(hào)、形狀各不相同，每個(gè)電連接器插座上設(shè)有標(biāo)識(shí)A至I。每個(gè)電連接器插座10的型號(hào)為常用型號(hào)，且可以選擇一個(gè)或者幾個(gè)以匹配不同車型的需求，增加了電器盒的通用性。
[0027]上蓋4的中部及下部設(shè)有插片保險(xiǎn)絲安裝孔位12、繼電器安裝孔位11及發(fā)光二極管安裝孔位13，并留有備用插片保險(xiǎn)絲的安裝孔位14，集成了:插片保險(xiǎn)絲2共51個(gè)，設(shè)有標(biāo)識(shí)F1-F51;備用插片保險(xiǎn)絲共6個(gè);繼電器I共25個(gè)，設(shè)有標(biāo)識(shí)K1-K25，繼電器I為兩種不同型號(hào);發(fā)光二極管3共51個(gè)。實(shí)現(xiàn)了電器盒的高度集成化，在發(fā)揮整車電源分配功能的同時(shí)更實(shí)現(xiàn)了其在整車控制方面的功能。
[0028]上蓋4側(cè)面設(shè)有4個(gè)可擴(kuò)展安裝卡扣5，便于功能擴(kuò)展。底蓋7設(shè)有5個(gè)可與外部電源相連接的接線極柱8。
[0029]本實(shí)用新型所述的一種新型車輛中央電器盒，集整車供電及控制等功能于一體，具有高度集成化，充分節(jié)省空間，同時(shí)減少體積，增強(qiáng)可靠性;PCB印刷電路板使用兩塊板對(duì)接的方式，增加了產(chǎn)品的穩(wěn)定性和耐久性;充分利用有限的空間，增加插片保險(xiǎn)絲及繼電器的可用數(shù)量，有效的發(fā)揮電器盒的電源分配和整車控制的功能;采用正面出線的方式，便于安裝使用；選取了常用的不同型號(hào)的電連接器插座，防止誤操作的同時(shí)還增加了產(chǎn)品的通用性;增加了可用于故障指示的發(fā)光二極管，增強(qiáng)產(chǎn)品的可維修性;此外，在產(chǎn)品兩側(cè)增加輔助卡扣，便于功能的擴(kuò)展。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型車輛中央電器盒，主要包括殼體組件、繼電器、插片保險(xiǎn)絲、發(fā)光二極管、PCB印刷電路板;所述殼體組件包括上蓋和底蓋，上蓋和底蓋之間設(shè)有與殼體組件相匹配的PCB印刷電路板，PCB印刷電路板上集成了電連接器插片、插片保險(xiǎn)絲座、繼電器座以及發(fā)光二極管定位孔;所述上蓋的上部設(shè)有電連接器插座以及可供外部取電的極柱;所述上蓋的中部及下部設(shè)有插片保險(xiǎn)絲、繼電器及發(fā)光二極管安裝孔位，并留有備用插片保險(xiǎn)絲的安裝孔位;所述上蓋的側(cè)面設(shè)有可擴(kuò)展安裝卡扣，用于功能擴(kuò)展;所述底蓋設(shè)有可與外部電源相連接的接線極柱;所述發(fā)光二極管用于中央電器盒的故障指示。2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種新型車輛中央電器盒，其特征在于:所述的PCB印刷電路板為兩塊。3.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種新型車輛中央電器盒，其特征在于:所述的電連接器插座為9個(gè)，且型號(hào)各不相同。4.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種新型車輛中央電器盒，其特征在于:所述的可供外部取電的極柱為2個(gè)。5.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種新型車輛中央電器盒，其特征在于:所述的備用插片保險(xiǎn)絲的安裝孔位有6個(gè)。6.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種新型車輛中央電器盒，其特征在于:所述的可擴(kuò)展安裝卡扣有4個(gè)。7.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種新型車輛中央電器盒，其特征在于:所述的與外部電源相連接的接線極柱有5個(gè)。8.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種新型車輛中央電器盒，其特征在于:所述的繼電器有25個(gè)。9.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種新型車輛中央電器盒，其特征在于:所述的插片保險(xiǎn)絲有51個(gè)。
【文檔編號(hào)】H05K5/03GK205546258SQ201620098002
【公開日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年2月1日
【發(fā)明人】趙建東, 劉明英, 姚寶山, 張恒齊
【申請(qǐng)人】江蘇赫奕科技有限公司