汽車電器盒殼體的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種接插件配件，更具體地說，它涉及一種汽車電器盒殼體。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車上的電器盒一般放在駕駛室內(nèi)和放在發(fā)動機艙內(nèi)，大部分貨車的電器盒是在駕駛室內(nèi)，電器盒是用來放置保險絲、繼電器、轉(zhuǎn)向閃光器與預(yù)熱繼電器等。
[0003]申請人在專利號為CN201520445129.3的中國實用新型專利中公開了了一種汽車電器盒殼體，包括中央盒以及分別位于中央盒上下兩面的底座和盒蓋，所述中央盒包括側(cè)板，所述側(cè)板上設(shè)置有連接盒蓋的連接凸塊，所述盒蓋設(shè)置有與連接凸塊相扣的上彈性連接扣，所述上彈性連接扣的一端固定于盒蓋，所述盒蓋設(shè)置有導(dǎo)線帶端子輸出的開口，所述盒蓋設(shè)置有防止上彈性連接扣過度形變的保護扣，所述保護扣與盒蓋之間形成通孔，所述上彈性連接扣穿過通孔。
[0004]上述結(jié)構(gòu)是目前的汽車電器盒殼體，但是申請人在使用過程中發(fā)現(xiàn)，盒體上用于出線的開口處由于缺乏固定結(jié)構(gòu)，由盒體內(nèi)伸出的導(dǎo)線在捆綁之后難以固定，盒體會經(jīng)常性的隨著汽車行駛而晃動，導(dǎo)致導(dǎo)線與盒體內(nèi)部的連接存在擺動而引發(fā)導(dǎo)線觸頭的電接觸不良，影響盒體的正常使用。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種具有固定引線效果的汽車電器盒殼體。
[0006]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案:一種汽車電器盒殼體，包括:用于放置電器元件的底盒，封蓋底盒的上蓋，所述上蓋上開設(shè)有出線口，其中:所述底盒或上蓋上凸起有用于捆綁導(dǎo)線的固定結(jié)構(gòu)。
[0007]本實用新型進一步設(shè)置為:所述固定結(jié)構(gòu)一體設(shè)置在出線口上。
[0008]本實用新型進一步設(shè)置為:所述固定結(jié)構(gòu)為凸起在出線口側(cè)壁上的凸條。
[0009]本實用新型進一步設(shè)置為:所述凸條的頂端設(shè)置有凸起在凸條上的限位塊。
[0010]本實用新型進一步設(shè)置為:所述限位塊遠離出線口的一端設(shè)置有倒角。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型中的汽車電器盒殼體利用凸條作為捆綁導(dǎo)線的固定結(jié)構(gòu)，通過使用捆綁帶捆綁導(dǎo)線后，繼而將捆綁帶捆在凸條上，從而固定將導(dǎo)線固定在電氣盒殼體上，有效防止導(dǎo)線與電器盒出現(xiàn)擺動，令導(dǎo)線與電器盒內(nèi)元件之間的電連接更加穩(wěn)定，還利用限位塊限制捆綁帶的移動，避免捆綁帶移出凸條，令所述固定結(jié)構(gòu)更加實用、有效。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型實施例的立體示意圖；
[0013]圖2為本實用新型實施例的立體示意圖。
[0014]附圖標記:1、底盒;2、上蓋;3、出線口；4、固定結(jié)構(gòu);5、限位塊;6、卡扣。
【具體實施方式】
[0015]參照圖1至圖2對本實用新型汽車電器盒殼體實施例做進一步說明。
[0016]—種汽車電器盒殼體，包括:用于放置電器元件的底盒I，封蓋底盒I的上蓋2，所述底盒I與上蓋2蓋合，并通過卡扣6固定，其內(nèi)部形成防止電器元件的空腔，在所述底盒I的內(nèi)側(cè)還設(shè)置了若干用于固定電器元件的凹槽，所述上蓋2上開設(shè)有出線口3，當然，該出線口3與殼體內(nèi)的空腔連通，在空腔內(nèi)裝滿電器元件后，電器元件連接的導(dǎo)線由出線口3伸出。
[0017]作為改進方案，所述底盒I或上蓋2上凸起有用于捆綁導(dǎo)線的固定結(jié)構(gòu)4。參見說明書附圖可知，該固定結(jié)構(gòu)4為凸起于殼體的凸條，用于捆綁導(dǎo)線的固定結(jié)構(gòu)4。在用捆綁帶捆綁導(dǎo)線后，繼而將捆綁帶捆在凸條上，從而固定將導(dǎo)線固定在電氣盒殼體上，有效防止導(dǎo)線與電器盒出現(xiàn)擺動。
[0018]上述的凸條可以設(shè)置在底盒I上，也可以設(shè)置在上蓋2上，而優(yōu)選的，所述固定結(jié)構(gòu)4一體設(shè)置在出線口3上。從而縮短了出線口3與固定結(jié)構(gòu)4之間的距離，節(jié)省導(dǎo)線因捆綁在固定結(jié)構(gòu)4上所占用的長度。具體的，所述固定結(jié)構(gòu)4為凸起在出線口 3側(cè)壁上的凸條。所述凸條的頂端設(shè)置有凸起在凸條上的限位塊5。該限位塊5避免捆綁帶在移動中滑出凸條。所述限位塊5遠離出線口3的一端設(shè)置有倒角，在捆綁帶萬一脫離凸條的情況下，利用倒角方便的套回在凸條上。
[0019]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實用新型的保護范圍。應(yīng)當指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種汽車電器盒殼體，包括:用于放置電器元件的底盒，封蓋底盒的上蓋;所述上蓋上開設(shè)有出線口，其特征在于:所述底盒或上蓋上凸起有用于捆綁導(dǎo)線的固定結(jié)構(gòu)，所述固定結(jié)構(gòu)一體設(shè)置在出線口上，所述固定結(jié)構(gòu)為凸起在出線口側(cè)壁上的凸條，所述凸條的頂端設(shè)置有凸起在凸條上的限位塊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車電器盒殼體，其特征在于:所述限位塊遠離出線口的一端設(shè)置有倒角。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車電器盒殼體，包括：用于放置電器元件的底盒，封蓋底盒的上蓋，所述上蓋上開設(shè)有出線口，其技術(shù)要點在于：所述底盒或上蓋上凸起有用于捆綁導(dǎo)線的固定結(jié)構(gòu)，旨在提供一種結(jié)構(gòu)利用率高、卡接結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性高的汽車電器盒殼體。
【IPC分類】H05K5/02
【公開號】CN205179569
【申請?zhí)枴緾N201520955339
【發(fā)明人】蔡建清
【申請人】浙江卓派電氣有限公司
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2015年11月26日