專利名稱：汽車方向盤的撥號通訊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及撥號通訊裝置，特指一種汽車方向盤的撥號通訊裝置。
目前由于移動(dòng)電話具有即時(shí)通訊的便捷性，且具備增加資訊溝通及商機(jī)掌握的時(shí)效性，故而移動(dòng)電話的使用普及率日益提高，且業(yè)已成為資訊傳輸所不可缺少的通訊器材。而駕駛?cè)耸坑谛熊囍幸獡芡ㄒ苿?dòng)電話時(shí)，則往往需將手掌移離駕駛方向盤，并低頭找尋移動(dòng)電話，使駕駛?cè)耸康囊暰€必須偏離汽車方向盤前方路況，才得以進(jìn)行手持移動(dòng)電話的撥號作業(yè)，嚴(yán)重影響駕駛行車的安全性；由于常用車內(nèi)撥號通訊裝置在使用上非常不便利，故有專利申請案如專利公告第389201號、第389200號、第383705號、第370949號，其均揭示有關(guān)汽車內(nèi)免持移動(dòng)電話聽筒的裝置，然而該等專利案雖具有無需手持移動(dòng)電話進(jìn)行通話作業(yè)的功能，但是上述專利案其于按鍵撥號時(shí)，則仍需依賴駕駛?cè)耸渴蛛x方向盤以低頭進(jìn)行按鍵撥號動(dòng)作，且駕駛?cè)耸康囊暰€仍需暫時(shí)偏離方向盤及前方路況，故其不僅影響行駛安全且造成車內(nèi)撥號通訊的不便。
針對車內(nèi)移動(dòng)電話的通訊操控作業(yè)及使用上的缺點(diǎn)，本發(fā)明人經(jīng)過長期的研究改良，及多年從事通訊器材的制造及設(shè)計(jì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，而完成本實(shí)用新型的技術(shù)方案。
本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種汽車方向盤的撥號通訊裝置，通過在汽車方向盤的環(huán)框上一體組裝撥號通訊裝置，該撥號通訊裝置是由通話元件及撥號元件所組成，該撥號通訊裝置藉由導(dǎo)線轉(zhuǎn)接插置于一主機(jī)的連接端子，該主機(jī)藉由一介面卡連通插置于移動(dòng)電話，一體組成車內(nèi)免持聽筒的通訊裝置，克服現(xiàn)有技術(shù)的弊端，達(dá)到使駕駛?cè)耸吭谑治辗较虮P及凝視前方路況的前提下，同步進(jìn)行按鍵撥號及通話的通訊作業(yè)，大幅提高行車通訊的安全性及駕駛操控移動(dòng)電話的目的。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種汽車方向盤的撥號通訊裝置，其特征在于該撥號通訊裝置組裝于汽車的方向盤的環(huán)框上，該撥號通訊裝置是由通話元件及撥號元件所組成；該通話元件與撥號元件為分離式的構(gòu)造；該撥號通訊裝置藉由導(dǎo)線或無線通訊方式連通于提供語音訊號放大及訊號處理作業(yè)的主機(jī)上；該通話元件及撥號元件藉由彎弧狀的扣持部一體嵌固組裝于方向盤上；該通話元件上設(shè)置有麥克風(fēng)和/或擴(kuò)音喇叭；該撥號元件上排列設(shè)置有撥號按鍵及控制鍵；該主機(jī)藉由介面卡連通插置于移動(dòng)電話；撥號元件組裝于汽車方向盤的環(huán)框上；該撥號元件藉由導(dǎo)線或無線通訊方式連通于一主機(jī)，該主機(jī)連接有通話元件及移動(dòng)電話。
本實(shí)用新型的主要優(yōu)點(diǎn)是具有使駕駛?cè)耸吭谑治辗较虮P及凝視前方路況的前提下，同步進(jìn)行按鍵撥號及通話的通訊作業(yè)，大幅提高行車通訊的安全性及駕駛操控移動(dòng)電話的功效。
下面結(jié)合較佳實(shí)施例和附圖進(jìn)一步說明。


圖1是本實(shí)用新型的外觀立體示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的立體分解示意圖。
圖3是本實(shí)用新型的撥號元件的外觀立體示意圖。
圖4是本實(shí)用新型的組裝結(jié)構(gòu)示意圖。
參閱圖1一圖4所示，本實(shí)用新型是一種汽車方向盤的撥號通訊裝置，包括一方向盤10、一撥號通訊裝置20、一主機(jī)30及一移動(dòng)電話40；該方向盤10的環(huán)框11上一體組裝有一撥號通訊裝置20，供駕駛?cè)耸坑谖粘址较虮P10且凝視前方路況時(shí)，同步按鍵操控車內(nèi)移動(dòng)電話的通訊設(shè)備；該撥號通訊裝置20是由通話元件21及撥號元件26所組成，該撥號元件26與該通話元件21呈一體成型構(gòu)造，或者為分離式構(gòu)造，該撥號通訊裝置20藉由導(dǎo)線連接于主機(jī)30，該通話元件21及撥號元件26藉由彎弧狀的扣持部24、29一體嵌固組裝于方向盤10上，該通話元件21上設(shè)置有麥克風(fēng)22及擴(kuò)音喇叭23等，供駕駛?cè)耸康靡悦獬衷捦睬颐鎸Ψ较虮P10進(jìn)行通話作業(yè)，該撥號元件26上排列設(shè)置有撥號按鍵27及控制鍵28，利于駕駛?cè)耸坑谖粘植倏胤较虮P時(shí)，藉由手指同步進(jìn)行按鍵撥號動(dòng)作，由于該實(shí)施例的分離式撥號元件26是對應(yīng)貼合嵌固于方向盤10的二側(cè)環(huán)框11上，其不會影響方向盤操控的順暢性，于手掌握持方向盤的同時(shí)，藉由雙手姆指同步按鍵撥號，故其不會影響駕駛的正確姿勢而具有安全性，該實(shí)施例的分離式撥號通訊裝置20與方向盤10的組裝構(gòu)成，符合正確駕駛的人體工學(xué)的設(shè)計(jì)要求；該主機(jī)30連通插接于汽車前座的點(diǎn)煙器插頭，藉以提供訊號處理的電源，該撥號通訊裝置20藉由導(dǎo)線以轉(zhuǎn)接插置于該主機(jī)30一側(cè)的連接端子31，藉由該主機(jī)30內(nèi)的訊號處理電路(圖中未示)處理語音訊號放大及傳訊等作業(yè)，該主機(jī)30藉由一介面卡32連通插置一移動(dòng)電話40，一體組裝構(gòu)成車內(nèi)免持聽筒的通訊裝置，提高行車安全及車內(nèi)通話效能。該撥號通訊裝置20與該主機(jī)30間亦可采用無線通訊方式，進(jìn)而精簡通訊裝置設(shè)備；該移動(dòng)電話40藉由相容匹配的介面卡32插置轉(zhuǎn)接于該主機(jī)30上，一體組成一完整的車內(nèi)通訊系統(tǒng)裝置；本實(shí)用新型的具體使用功效如下；由于本實(shí)用新型的撥號通訊裝置20是一體組裝于汽車方向盤10上，供駕駛?cè)耸吭谑治辗较虮P及凝視前方路況的前提下，同步進(jìn)行按鍵撥號及進(jìn)行通話作業(yè)，故克服通常駕駛?cè)耸啃枋蛛x方向盤且低頭操控移動(dòng)電話的缺點(diǎn)，能大幅提高行車通訊的安全性及駕駛操控移動(dòng)電話的效能；再者，本實(shí)用新型的撥號通訊裝置20組裝于汽車方向盤10上，完全符合正確駕駛姿勢的人體工學(xué)的設(shè)計(jì)要求，且將通話元件21及撥號元件26對應(yīng)貼合嵌固于方向盤10的環(huán)框11上，在不影響汽車方向盤操控安全的前提下，于行車駕駛時(shí)，能具體達(dá)到同步撥號通話的通訊效能；綜上所述，本實(shí)用新型的汽車方向盤的撥號通訊裝置，是藉由一撥號通訊裝置與方向盤的一體組裝構(gòu)造，達(dá)到提供駕駛?cè)耸渴治辗较虮P及同步進(jìn)行按鍵撥號通話的效能，能大幅提高行車通訊的安全性，具體增進(jìn)駕駛操控移動(dòng)電話的便捷性。
權(quán)利要求1.一種汽車方向盤的撥號通訊裝置，其特征在于該撥號通訊裝置組裝于汽車的方向盤的環(huán)框上，該撥號通訊裝置是由通話元件及撥號元件所組成
2.如權(quán)利要求1所述的汽車方向盤的撥號通訊裝置，其特征在于該通話元件與撥號元件為分離式的構(gòu)造。
3.如權(quán)利要求1所述的汽車方向盤的撥號通訊裝置，其特征在于該撥號通訊裝置藉由導(dǎo)線或無線通訊方式連通于提供語音訊號放大及訊號處理作業(yè)的主機(jī)上。
4.如權(quán)利要求1所述的汽車方向盤的撥號通訊裝置，其特征在于該通話元件及撥號元件藉由彎弧狀的扣持部一體嵌固組裝于方向盤上。
5.如權(quán)利要求1、2或4所述的汽車方向盤的撥號通訊裝置，其特征在于該通話元件上設(shè)置有麥克風(fēng)和/或擴(kuò)音喇叭。
6.如權(quán)利要求1、2或4所述的汽車方向盤的撥號通訊裝置，其特征在于該撥號元件上排列設(shè)置有撥號按鍵及控制鍵。
7.如權(quán)利要求3所述的汽車方向盤的撥號通訊裝置，其特征在于該主機(jī)藉由介面卡連通插置于移動(dòng)電話。
8.如權(quán)利要求1所述的汽車方向盤的撥號通訊裝置，其特征在于撥號元件組裝于汽車方向盤的環(huán)框上。
9.如權(quán)利要求8所述的汽車方向盤的撥號通訊裝置，其特征在于該撥號元件藉由導(dǎo)線或無線通訊方式連通于一主機(jī)，該主機(jī)連接有通話元件及移動(dòng)電話。
專利摘要一種汽車方向盤的撥號通訊裝置,其特征在于該撥號通訊裝置組裝于汽車的方向盤的環(huán)框上,該撥號通訊裝置是由通話元件及撥號元件所組成;該撥號通訊裝置藉由導(dǎo)線或無線通訊方式連通于提供語音訊號放大及訊號處理作業(yè)的主機(jī)上。具有使駕駛?cè)耸吭谑治辗较虮P及凝視前方路況的前提下,同步進(jìn)行按鍵撥號及通話的通訊作業(yè),大幅提高行車通訊的安全性及駕駛操控移動(dòng)電話的功效。
文檔編號H04M1/23GK2446730SQ0024635
公開日2001年9月5日 申請日期2000年8月14日 優(yōu)先權(quán)日2000年8月14日
發(fā)明者蔡火爐 申請人:精?？萍脊煞萦邢薰?br>