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      手機(jī)短信數(shù)字化控制器的制作方法

      文檔序號(hào):7602759閱讀:253來源:國(guó)知局
      專利名稱:手機(jī)短信數(shù)字化控制器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及自動(dòng)控制技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及利用移動(dòng)通信的短信功能,自動(dòng)控制汽車電路開關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域。
      背景技術(shù)
      當(dāng)人車分處兩地,甚至相距千里之遙時(shí),人們?nèi)粝胫赖靥幃惖仄嚨臓顩r、控制汽車的使用狀態(tài),幾乎是不可能的。即使同處一地,人在家中,欲對(duì)室外停泊的汽車進(jìn)行啟動(dòng)、打開車載空調(diào)也是不可能的。為此,無(wú)論是嚴(yán)冬還是酷暑,車主都需要先進(jìn)入汽車、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后才可打開致冷或致熱的空調(diào),調(diào)節(jié)溫度。如能實(shí)現(xiàn)在異地遙控汽車電路,使得提前啟動(dòng)汽車、打開空調(diào)開關(guān),則會(huì)大大改善車內(nèi)的舒適性度,進(jìn)一步提高人們的生活活質(zhì)量。
      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于利用GSM和CDMA全球通手機(jī)及單片機(jī)的成熟技術(shù),并將二者結(jié)合起來,實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確、有效的控制汽車電路。當(dāng)人、車異地時(shí),向車內(nèi)的手機(jī)模塊發(fā)送“啟動(dòng)”、“關(guān)閉,,或“報(bào)警”等等,可打開汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及冷、暖空調(diào)的開關(guān)或報(bào)警信號(hào),實(shí)現(xiàn)提前營(yíng)造適宜的車內(nèi)環(huán)境的目的,使之不再受人、車間距離的限制。
      為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案為一種手機(jī)短信數(shù)字化控制器,用于發(fā)送短信息的手機(jī)U0,用于接收和發(fā)送短信息的手機(jī)模塊U1,用于識(shí)別和處理數(shù)字信號(hào)的單片機(jī)U2,手機(jī)U0向手機(jī)模塊U1發(fā)送短信息,手機(jī)模塊U1接收到信號(hào)后,由引腳28-31將輸出信號(hào)傳遞到單片機(jī)U2CPU的輸入引腳14-17,CPU的輸出信號(hào)從引腳19通過電阻R3連接到三極管Q1的基極,通過電阻R4連接到三極管Q2的基極,三極管Q1的集電極與發(fā)射極通過延時(shí)繼電器G5V-1的線圈連接在直流電源+5V與地之間,三極管Q2的集電極與發(fā)射極通過延時(shí)繼電器G5V-2的線圈連接在直流電源+5V與地之間,延時(shí)繼電器G5V-1和G5V-2的常開接點(diǎn)1與汽車啟動(dòng)開關(guān)CH1相接,上述兩延時(shí)繼電器的常開接點(diǎn)10與汽車空調(diào)開關(guān)CH2相連接。
      手機(jī)U0與手機(jī)模塊U1為任一款GSM、CDMA手機(jī),所述單片機(jī)為AT89C2051系列、808618088系列、80X86系列單片機(jī),所述延時(shí)繼電器GV5-1、GV5-2為延遲時(shí)間為15秒的雙延時(shí)繼電器。
      由于采用了上述動(dòng)技術(shù)方案,本實(shí)用新型具有如下的有益效果1、由于手機(jī)市場(chǎng)的普及及信息技術(shù)的發(fā)展,利用手機(jī)短信功能,可使人們?yōu)樽约禾峁┮粋€(gè)更理想、舒適的車內(nèi)環(huán)境,了解車體的情況是否安全等等。
      2、本實(shí)用新型可以廣泛應(yīng)用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、生活、辦公場(chǎng)所、交通、家電、防災(zāi)、防盜等諸多需實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離自動(dòng)控制、操作、報(bào)警等的各種遙控產(chǎn)品之中。


      圖1本實(shí)用新型原理框圖,圖2本實(shí)用新型電氣原理圖,圖中U0—GSM、CDMA手機(jī)U1—GSM、CDMA手機(jī)模塊U3—汽車被控電路開關(guān)U2—CPUG5V—1、G5V—2—延時(shí)繼電器CH1—汽車啟動(dòng)開關(guān)CH2—汽車空調(diào)開關(guān)具體實(shí)施方式
      本實(shí)用新型利用現(xiàn)有的手機(jī)及其可發(fā)送和接收短信息的功能,在增加一個(gè)單片機(jī)具有的識(shí)別、解碼等功能后,在手機(jī)的應(yīng)用范圍內(nèi)可有效、準(zhǔn)確的控制異地的汽車電路,如汽車的啟動(dòng)、打開或關(guān)閉汽車?yán)渑到y(tǒng)。
      為了便于用戶操作,作為發(fā)射端的手機(jī)U0向車內(nèi)手機(jī)模塊U1發(fā)送控制汽車動(dòng)作的短信息,仍按正常操作,如發(fā)送“啟動(dòng)”或“開空調(diào)”等,為了防止他人(非機(jī)主或車主)由于發(fā)送同樣信息或其它干擾信號(hào)的進(jìn)入,使汽車發(fā)生誤動(dòng)作,事先須設(shè)置一個(gè)加密編碼,該編碼為數(shù)字與字母的組合,它記載了包括機(jī)主個(gè)人身份等內(nèi)容的專門、必要的信息。機(jī)主在需要控制汽車動(dòng)作時(shí),用手機(jī)U0發(fā)送短信息時(shí),須同時(shí)發(fā)送加密編碼指令,由短信控制臺(tái)對(duì)其進(jìn)行一一對(duì)應(yīng)識(shí)別,并由這個(gè)生成的指令對(duì)接收端產(chǎn)生一個(gè)識(shí)別防誤碼侵入保護(hù),即隨機(jī)加密編碼,這種編碼只能被按收部分的單片機(jī)CPU進(jìn)行專門的識(shí)別和解碼。
      本實(shí)用新型的接收部分由GSM或CDMA手機(jī)模塊U1、單片機(jī)CPU、執(zhí)行電路U3及汽車開關(guān)CH1、CH2組成,置于車內(nèi)。接收部分首要任務(wù)是絕對(duì)不能出現(xiàn)誤操作,為此必須對(duì)有效控制信息進(jìn)行預(yù)先編碼,這種編碼只有接收端設(shè)置的單片機(jī)專門進(jìn)行識(shí)別、解碼,判定,通過這個(gè)過程認(rèn)定后,CPU的輸出信號(hào)經(jīng)放大后去控制汽車電路,其它信息或不能識(shí)別的信號(hào)不能通過CPU,以確保沒有誤操作產(chǎn)生。上述識(shí)別有效短信的內(nèi)容包括機(jī)主身份識(shí)別、短信內(nèi)容識(shí)別、可靠性驗(yàn)證、正確放行四個(gè)過程。信號(hào)的識(shí)別、處理、控制、接口轉(zhuǎn)換工作全部由單片機(jī)完成,用識(shí)別后輸出電平的高低去控制汽車電路。CPU輸出的開關(guān)信號(hào)經(jīng)過三極管Q1、Q2分別放大后送入執(zhí)行電路U3中延時(shí)繼電器G5V-1、G5V-2的線圈,線圈的得電與失電控制著繼電器常開接點(diǎn)的通斷,進(jìn)而控制著汽車啟動(dòng)開關(guān)CH1、冷暖空調(diào)開關(guān)CH2的閉合與斷開。對(duì)汽車的控制采用延時(shí)雙啟動(dòng)方式,先啟動(dòng)汽車,用二繼電器常開接點(diǎn)1的閉合,再啟動(dòng)空調(diào),用二繼電器常開接點(diǎn)10的閉合,這樣有利于汽車的自我保護(hù)。
      本實(shí)用新型除可接收車主發(fā)出的有效信息,控制汽車電路外,還可做到對(duì)驗(yàn)證錯(cuò)誤的信號(hào)不放行及將對(duì)汽車控制的結(jié)果再回傳到手機(jī)模塊U1上,指令其向機(jī)主的手機(jī)U0回發(fā)固定短信啟動(dòng)成功或失敗。如果將汽車的防盜系統(tǒng)電路及GPS定位系統(tǒng)電路信號(hào)與CPU連接,則車主可隨時(shí)了解自己的愛車目前在世界上所處的位置、是否安全、即使被盜也可先關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),再異地報(bào)警。
      由于手機(jī)、單片機(jī)、汽車控制電路等技術(shù)均為已有和成熟的技術(shù),故本實(shí)用新型中手機(jī)、手機(jī)模塊、單片機(jī)的選用范圍十分寬泛AT89C2051系列產(chǎn)品是面市較早、價(jià)格低廉的產(chǎn)品,其后陸續(xù)面市的8086/8088、80X86系列及奔騰系列產(chǎn)品均可適用于本實(shí)用新型之中。另外也可以在手機(jī)內(nèi)部完成CPU的功能,將輸出的信號(hào)直接控制汽車電路的開關(guān)。
      本實(shí)用新型中手機(jī)模塊U1選用熊貓牌手機(jī)的模塊,單片機(jī)選用AT89C2051系列產(chǎn)品,手機(jī)U0選用任一款能發(fā)送短信息的手機(jī)。
      同時(shí)由于本實(shí)用新型利用了手機(jī)雙向傳輸信號(hào)的功能及CPU識(shí)別、處理、控制信號(hào)的功能,其二者的結(jié)合必將在遠(yuǎn)距離自動(dòng)控制技術(shù)領(lǐng)域有著巨大的發(fā)展前景。
      權(quán)利要求1.一種手機(jī)短信數(shù)字化控制器,包括用于接收和發(fā)送短信息的手機(jī)U0,用于接收和發(fā)送短信息的手機(jī)模塊U1,用于識(shí)別和處理數(shù)字信號(hào)的單片機(jī)U2,其特征在于手機(jī)U0向手機(jī)模塊U1發(fā)送短信息,手機(jī)模塊U1接收到信號(hào)后,由引腳(28-31)將輸出信號(hào)傳遞到單片機(jī)U2CPU的輸入引腳(14-17),CPU的輸出信號(hào)從引腳19通過電阻R3連接到三極管Q1的基極,通過電阻R4連接到三極管Q2的基極,三極管Q1的集電極與發(fā)射極通過延時(shí)繼電器G5V-1的線圈連接在直流電源+5V與地之間,三極管Q2的集電極與發(fā)射極通過延時(shí)繼電器G5V-2的線圈連接在直流電源+5V與地之間,延時(shí)繼電器G5V-1和G5V-2的常開接點(diǎn)1與汽車啟動(dòng)開關(guān)CH1相接,上述兩延時(shí)繼電器的常開接點(diǎn)10與汽車空調(diào)開關(guān)CH2相連接。
      2.如權(quán)利要求1所述的利用手機(jī)短信數(shù)字化控制器,其特征在于手機(jī)U0與手機(jī)模塊U1為任一款GSM、CDMA手機(jī),所述單片機(jī)為AT89C2051系列、808618088系列、80×86系列單片機(jī),所述延時(shí)繼電器GV5-1、GV5-2為延遲時(shí)間為15秒的雙延時(shí)繼電器。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種利用手機(jī)的短信息功能,通過單片機(jī)對(duì)該信息的解碼、識(shí)別、處理后,在手機(jī)應(yīng)用的范圍內(nèi),遙控完成汽車的啟動(dòng)、車載空調(diào)的開、關(guān)操作的新技術(shù),可提前為車主提供一個(gè)舒適乘車環(huán)境,極大地提高人們的生活質(zhì)量,本實(shí)用新型還可用于汽車的防盜、GPS衛(wèi)星定位及各領(lǐng)域諸多需要用手機(jī)遙控各種開關(guān)的場(chǎng)合。
      文檔編號(hào)H04M11/00GK2694654SQ20042004782
      公開日2005年4月20日 申請(qǐng)日期2004年3月30日 優(yōu)先權(quán)日2004年3月30日
      發(fā)明者錢鋒 申請(qǐng)人:錢鋒
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