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      處理交通信息的方法和數(shù)字廣播系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):7974651閱讀:300來(lái)源:國(guó)知局

      專(zhuān)利名稱::處理交通信息的方法和數(shù)字廣播系統(tǒng)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      :本發(fā)明涉及數(shù)字廣播系統(tǒng),更具體而言涉及一種數(shù)字廣播發(fā)送/接收系統(tǒng)和用于處理交通數(shù)據(jù)的方法。
      背景技術(shù)
      :目前,用于處理數(shù)字信號(hào)的技術(shù)正以快速的速度得到發(fā)展,隨著更多數(shù)量的用戶使用因特網(wǎng),使數(shù)字家用電器、計(jì)算機(jī)和因特網(wǎng)正融為一體。因此,為了滿足用戶的各種需求,需要開(kāi)發(fā)一種可以通過(guò)數(shù)字廣播(或電視)頻道附加視頻/音頻數(shù)據(jù)的系統(tǒng),以便發(fā)送各種補(bǔ)充信息。有些用戶可能設(shè)想通過(guò)使用PC卡、或是其上附著有簡(jiǎn)單室內(nèi)天線的便攜式設(shè)備來(lái)應(yīng)用補(bǔ)充數(shù)據(jù)廣播。然而,當(dāng)在室內(nèi)使用時(shí),由于墻壁引起的阻擋或者由于靠近或最接近的移動(dòng)物體引起的干擾,可能減少信號(hào)的強(qiáng)度。因此,由反射波引起的重影效應(yīng)和噪聲會(huì)使接收數(shù)字信號(hào)的性能惡化。因此,就需要開(kāi)發(fā)一種能夠非常好地抵抗重影效應(yīng)和噪聲(或?qū)χ赜靶?yīng)和噪聲具有魯棒性)的系統(tǒng)。特別是,為了在便攜式和移動(dòng)廣播接收機(jī)中使用補(bǔ)充數(shù)據(jù),就需要能夠抵御信道干擾和噪聲的更高級(jí)別抵抗性(或魯棒性)。通常,通過(guò)與MPEG視頻/音頻數(shù)據(jù)相同的信道使用時(shí)分方法來(lái)發(fā)送補(bǔ)充數(shù)據(jù)。然而,隨著數(shù)字廣播的出現(xiàn),在市場(chǎng)上已經(jīng)供應(yīng)了只接收MPEG視頻/音頻數(shù)據(jù)的ATSCVSB數(shù)字電視接收機(jī)。因此,通過(guò)與MPEG視頻/音頻數(shù)據(jù)相同的信道發(fā)送補(bǔ)充數(shù)據(jù)不應(yīng)當(dāng)影響在市場(chǎng)上已提供的常規(guī)ATSCVSB接收機(jī)。換句話說(shuō),這可以被定義為ATSCVSB兼容性,且補(bǔ)充數(shù)據(jù)廣播系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)與ATSCVSB系統(tǒng)兼容。這里,該補(bǔ)充數(shù)據(jù)也可以稱作增強(qiáng)數(shù)據(jù)或EVSB數(shù)據(jù)。而且,隨著汽車(chē)(或小轎車(chē))擁有量的穩(wěn)定增長(zhǎng),以及每周工作5天的政策的影響(其最終導(dǎo)致汽車(chē)使用率的增加),因此對(duì)交通信息的需要也隨之增長(zhǎng)。
      發(fā)明內(nèi)容因此,本發(fā)明提供一種數(shù)字廣播發(fā)射/接收系統(tǒng)和用于處理數(shù)據(jù)的方法,其基本上能夠削除由于相關(guān)技術(shù)的限制和缺陷所產(chǎn)生的一個(gè)或多個(gè)問(wèn)題。本發(fā)明的一個(gè)目的在于提供一種可以與ATSCVSB系統(tǒng)兼容的數(shù)字廣播系統(tǒng)和用于處理數(shù)據(jù)的方法,該系統(tǒng)和方法適合于發(fā)送增強(qiáng)數(shù)據(jù),其對(duì)噪聲有抵抗性,并且相對(duì)于噪聲具有魯棒性。本發(fā)明的另一個(gè)目的在于提供一種數(shù)字廣播發(fā)射/接收系統(tǒng)和用于處理數(shù)據(jù)的方法,其通過(guò)應(yīng)用作為增強(qiáng)數(shù)據(jù)的交通信息數(shù)據(jù),可以有效地接收和發(fā)送交通信息。本發(fā)明的另一個(gè)目的在于提供一種數(shù)字廣播發(fā)送/接收系統(tǒng)和用于處理數(shù)據(jù)的方法,其通過(guò)對(duì)交通信息數(shù)據(jù)執(zhí)行附加的編碼,并發(fā)送經(jīng)過(guò)處理的數(shù)據(jù),可以增強(qiáng)接收系統(tǒng)的接收性能。本發(fā)明的另一個(gè)目的在于提供一種數(shù)字廣播發(fā)射/接收系統(tǒng)和用于處理數(shù)據(jù)的方法,其通過(guò)對(duì)已知數(shù)據(jù)和交通信息數(shù)據(jù)進(jìn)行多路復(fù)用,可以增強(qiáng)接收系統(tǒng)的接收性能,所述已知數(shù)據(jù)與根據(jù)在發(fā)射系統(tǒng)和接收系統(tǒng)之間的協(xié)定而預(yù)先知道的數(shù)據(jù)相對(duì)應(yīng)。本發(fā)明的另外的優(yōu)點(diǎn)、目的和特征將部分在隨后的描述中進(jìn)行闡述,而部分則將在本領(lǐng)域技術(shù)人員在研究下文之后變得清楚明白,或者可以通過(guò)本發(fā)明的實(shí)踐來(lái)了解??梢酝ㄟ^(guò)在所撰寫(xiě)的說(shuō)明書(shū)及其權(quán)利要求書(shū)以及所附附圖中具體指明的結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)和獲得本發(fā)明的目的及其他優(yōu)點(diǎn)。為了實(shí)現(xiàn)這些目的及其他益處、并根據(jù)本發(fā)明的目的,正如此處所具體實(shí)現(xiàn)和概括描述的,根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的數(shù)字廣播發(fā)射機(jī)包括交通信息消息產(chǎn)生器、預(yù)處理器、多路復(fù)用器、網(wǎng)格解碼器和發(fā)射機(jī)。該預(yù)處理器通過(guò)對(duì)交通信息數(shù)據(jù)進(jìn)行編碼、并通過(guò)產(chǎn)生包括編碼后的交通信息數(shù)據(jù)和已知數(shù)據(jù)的交通信息數(shù)據(jù)分組,對(duì)包括交通信息消息的交通信息數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理。多路復(fù)用器可將該交通信息數(shù)據(jù)分組與一個(gè)或多個(gè)主音頻和視頻(AV)數(shù)據(jù)分組進(jìn)行多路復(fù)用。網(wǎng)格編碼器可具有至少一個(gè)存儲(chǔ)器,并且對(duì)多路復(fù)用數(shù)據(jù)分組進(jìn)行網(wǎng)格編碼,當(dāng)從多路復(fù)用器輸出的數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)于一個(gè)已知數(shù)據(jù)序列的起始處時(shí),通過(guò)對(duì)該數(shù)據(jù)進(jìn)行初始化來(lái)初始化所述至少一個(gè)存儲(chǔ)器。數(shù)據(jù)發(fā)送單元可將同步數(shù)據(jù)插入到網(wǎng)格編碼后的數(shù)據(jù)中,對(duì)具有同步數(shù)據(jù)的網(wǎng)格編碼數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)制,和發(fā)送調(diào)制后的數(shù)據(jù)。該交通信息消息包括消息標(biāo)識(shí)符、狀態(tài)信息和位置信息,該狀態(tài)信息包括本地鏈路的信息,該位置信息識(shí)別與交通信息相關(guān)的交通路線。在本發(fā)明的其他方面,數(shù)字廣播發(fā)射機(jī)可包括交通信息消息產(chǎn)生器、預(yù)處理器、多路復(fù)用器、后處理器、數(shù)據(jù)編碼和交織單元、網(wǎng)格編碼器和發(fā)射機(jī)。預(yù)處理器通過(guò)對(duì)交通信息數(shù)據(jù)進(jìn)行編碼以進(jìn)行糾錯(cuò)和檢錯(cuò)中的至少之一、并且通過(guò)產(chǎn)生包括編碼后的交通信息數(shù)據(jù)和已知數(shù)據(jù)的交通信息數(shù)據(jù)分組,對(duì)包括交通信息消息的交通信息數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理。多路復(fù)用器可將該交通信息數(shù)據(jù)分組與一個(gè)或多個(gè)主音頻和視頻(AV)數(shù)據(jù)分組進(jìn)行多路復(fù)用。后處理器通過(guò)以G/H的編碼速率、僅僅對(duì)多路復(fù)用后的數(shù)據(jù)中包含的交通信息數(shù)據(jù)進(jìn)行編碼,對(duì)該多路復(fù)用后的數(shù)據(jù)進(jìn)行后處理,其中G和H是正整數(shù),并且G小于H。數(shù)據(jù)編碼和交織單元可將第一奇偶校驗(yàn)數(shù)據(jù)添加到經(jīng)過(guò)后處理的數(shù)據(jù)中,并且對(duì)該具有第一奇偶校驗(yàn)數(shù)據(jù)的經(jīng)過(guò)后處理的數(shù)據(jù)進(jìn)行交織。網(wǎng)格編碼器具有至少一個(gè)存儲(chǔ)器,并且對(duì)交織后的數(shù)據(jù)進(jìn)行網(wǎng)格編碼,當(dāng)從數(shù)據(jù)編碼和交織單元輸出的數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)于一個(gè)已知數(shù)據(jù)序列的起始處時(shí),通過(guò)對(duì)該數(shù)據(jù)進(jìn)行初始化來(lái)初始化所述至少一個(gè)存儲(chǔ)器。數(shù)據(jù)發(fā)送單元可將同步數(shù)據(jù)插入到網(wǎng)格編碼后的數(shù)據(jù)中,調(diào)制該具有同步數(shù)據(jù)的網(wǎng)格編碼數(shù)據(jù),并且發(fā)送調(diào)制后的數(shù)據(jù)。在本發(fā)明的另一方面中,數(shù)字廣播發(fā)射機(jī)可包括交通信息消息產(chǎn)生器、預(yù)處理器、多路復(fù)用器、數(shù)據(jù)編碼和交織單元、后處理器、網(wǎng)格編碼器和發(fā)射機(jī)。預(yù)處理器通過(guò)對(duì)交通信息數(shù)據(jù)進(jìn)行編碼以進(jìn)行糾錯(cuò)和檢錯(cuò)中的至少之一、并且通過(guò)產(chǎn)生包括編碼后的交通信息數(shù)據(jù)和已知數(shù)據(jù)的交通信息數(shù)據(jù)分組,對(duì)包括交通信息消息的交通信息數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理。多路復(fù)用器可將該交通信息數(shù)據(jù)分組與一個(gè)或多個(gè)主音頻和視頻(AV)數(shù)據(jù)分組進(jìn)行多路復(fù)用。數(shù)據(jù)編碼和交織單元可將第一奇偶校驗(yàn)數(shù)據(jù)添加到經(jīng)過(guò)多路復(fù)用的數(shù)據(jù)中,并且對(duì)該具有第一奇偶校驗(yàn)數(shù)據(jù)的經(jīng)過(guò)多路復(fù)用的數(shù)據(jù)進(jìn)行交織。后處理器通過(guò)以G/H的編碼速率、僅僅對(duì)交織后的數(shù)據(jù)中包含的交通信息數(shù)據(jù)進(jìn)行編碼,對(duì)該交織后的數(shù)據(jù)進(jìn)行后處理,其中G和H是正整數(shù),并且G小于H。網(wǎng)格編碼器具有至少一個(gè)存儲(chǔ)器,并且對(duì)經(jīng)過(guò)后處理的數(shù)據(jù)進(jìn)行網(wǎng)格編碼,當(dāng)從數(shù)據(jù)編碼和交織單元輸出的數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)于一個(gè)已知數(shù)據(jù)序列的起始處時(shí),通過(guò)對(duì)該數(shù)據(jù)進(jìn)行初始化來(lái)初始化所述至少一個(gè)存儲(chǔ)器。數(shù)據(jù)發(fā)送單元可將同步數(shù)據(jù)插入到網(wǎng)格編碼后的數(shù)據(jù)中,調(diào)制該具有同步數(shù)據(jù)的網(wǎng)格編碼數(shù)據(jù),并且發(fā)送調(diào)制后的數(shù)據(jù)。在本發(fā)明的另一個(gè)方面,在數(shù)字廣播發(fā)射機(jī)中處理交通數(shù)據(jù)的方法可以包括產(chǎn)生交通信息消息,產(chǎn)生至少一個(gè)對(duì)該交通信息消息進(jìn)行解碼所需要的系統(tǒng)信息表,并且對(duì)該交通信息消息和系統(tǒng)信息表進(jìn)行多路復(fù)用。在本發(fā)明的另一方面中,數(shù)字廣播發(fā)射機(jī)可包括交通信息消息產(chǎn)生器、系統(tǒng)信息產(chǎn)生器和多路復(fù)用器。交通信息消息產(chǎn)生器可產(chǎn)生交通信息消息。系統(tǒng)信息產(chǎn)生器可產(chǎn)生對(duì)交通信息消息進(jìn)行解碼所需要的系統(tǒng)信息。多路復(fù)用器可該交通信息消息和系統(tǒng)信息表進(jìn)行多路復(fù)用。本發(fā)明的另一方面,數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)可包括對(duì)交通信息消息進(jìn)行解碼所需要的系統(tǒng)信息,該系統(tǒng)信息包括交通信息表,該交通信息表包括交通信息應(yīng)用標(biāo)識(shí)符、服務(wù)部分標(biāo)識(shí)符和服務(wù)信息中的至少一個(gè)。在本發(fā)明的另一方面中,在數(shù)字廣播接收機(jī)中處理交通信息數(shù)據(jù)的方法可包括接收包含交通信息消息和系統(tǒng)信息的的交通信息數(shù)據(jù),從該交通信息數(shù)據(jù)中去復(fù)用該交通信息消息和系統(tǒng)信息,使用該系統(tǒng)信息對(duì)交通信息消息進(jìn)行解碼,并且使用解碼后的交通信息消息來(lái)為用戶提供交通信息服務(wù)。在本發(fā)明的另一個(gè)方面,數(shù)字廣播接收機(jī)可以包括解調(diào)器、數(shù)據(jù)去復(fù)用與解碼單元、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器和應(yīng)用管理器。解調(diào)器可以對(duì)包含交通信息消息和系統(tǒng)信息的交通信息數(shù)據(jù)進(jìn)行解調(diào),并對(duì)解調(diào)后數(shù)據(jù)執(zhí)行糾錯(cuò)。數(shù)據(jù)去復(fù)用與解碼單元可以從糾錯(cuò)后的數(shù)據(jù)中去復(fù)用交通信息消息和系統(tǒng)信息,并使用系統(tǒng)信息對(duì)去復(fù)用后的交通信息消息進(jìn)行解碼。數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器可以存儲(chǔ)系統(tǒng)信息和解碼后的交通信息消息。應(yīng)用管理器使用存儲(chǔ)的交通信息消息來(lái)向用戶提供交通信息服務(wù)。應(yīng)當(dāng)可以理解本發(fā)明前面的一般描述和后面的詳細(xì)描述都是示例性和說(shuō)明性的,它們是為了提供對(duì)所要求的發(fā)明的進(jìn)一步解釋。附圖描述了本發(fā)明的實(shí)施例,所包含的附圖是用于提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解,并結(jié)合和構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分,附圖和說(shuō)明書(shū)一起用于解釋本發(fā)明的原理,附圖中圖1描述了根據(jù)本發(fā)明的交通信息的傳輸格式;圖2描述了根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的傳輸格式,該傳輸格式主要涉及在交通信息消息中包含的擁堵和/或行程時(shí)間狀態(tài)容器;圖3描述了根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的傳輸格式,該傳輸格式主要涉及在交通信息消息中包含的位置容器;圖4A至4I分別描述了構(gòu)成圖2的傳輸格式的每個(gè)部分的語(yǔ)法;圖5描述了根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例在狀態(tài)部分中包含的附加信息的語(yǔ)法結(jié)構(gòu);圖6A至6K分別描述了構(gòu)成圖3的傳輸格式的每個(gè)部分的語(yǔ)法;圖7A至圖7C描述了根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的位置參考表的實(shí)例;圖8示意了根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的數(shù)字廣播發(fā)射系統(tǒng)的通用結(jié)構(gòu)的框圖;圖9描述了根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的交通信息描述符的語(yǔ)法結(jié)構(gòu);圖10描述了一個(gè)表格的實(shí)例,該表格可以包括圖9的交通信息描述符;圖11描述了根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的關(guān)于虛擬頻道表的語(yǔ)法結(jié)構(gòu),其中包含了圖9的交通信息描述符;圖12描述了顯示根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例的數(shù)字廣播發(fā)送系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的框圖;圖13描述了顯示圖12的E-VSB預(yù)處理器的詳細(xì)框圖的實(shí)例;圖14A和圖14B各自描述了分別在圖12的數(shù)據(jù)去交織器之前和之后的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu);圖15描述了顯示根據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施例的數(shù)字廣播發(fā)送系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的框圖;圖16描述了顯示圖15的E-VSB預(yù)處理器的詳細(xì)框圖的實(shí)例;圖17描述了顯示圖15的E-VSB后處理器的詳細(xì)框圖的實(shí)例;圖18描述了顯示根據(jù)本發(fā)明第三實(shí)施例的數(shù)字廣播發(fā)送系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的框圖;圖19描述了根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的數(shù)字廣播接收系統(tǒng)的框圖;圖20描述了根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的接收交通信息數(shù)據(jù)的過(guò)程步驟;圖21描述了根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例的圖19中解調(diào)器的詳細(xì)視圖;以及圖22描述了根據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施例的圖19中解調(diào)器的詳細(xì)視圖。具體實(shí)施例方式現(xiàn)在將對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)參考,在附圖中描述了本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的實(shí)例。在可能的情況下,在整個(gè)附圖中,將使用相同的參考數(shù)字以表示相同或相似的部件。此外,盡管是從通常已知和使用的術(shù)語(yǔ)中選擇在本發(fā)明中使用的術(shù)語(yǔ),但是本發(fā)明說(shuō)明書(shū)中提到的某些術(shù)語(yǔ)是由申請(qǐng)人他或她隨意選擇的,在本文說(shuō)明書(shū)的相關(guān)部分中描述了它們的詳細(xì)含義。而且,對(duì)于本發(fā)明的理解不僅僅是簡(jiǎn)單地理解使用的實(shí)際術(shù)語(yǔ),而且要理解隱含在每個(gè)術(shù)語(yǔ)中的含義,這是理解本發(fā)明所必需的。在本發(fā)明中,已知數(shù)據(jù)指的是根據(jù)在發(fā)射系統(tǒng)和接收系統(tǒng)之間的協(xié)定而預(yù)先知道的一組數(shù)據(jù)。主數(shù)據(jù)指的是可以由常規(guī)的接收系統(tǒng)接收的一組數(shù)據(jù)。已知數(shù)據(jù)和主數(shù)據(jù)可以包括視頻數(shù)據(jù)和/或音頻數(shù)據(jù)。而且,在本發(fā)明中,增強(qiáng)數(shù)據(jù)可以涉及包含信息的數(shù)據(jù),諸如包含程序執(zhí)行文件、股票信息、交通信息等。增強(qiáng)數(shù)據(jù)還可以包括視頻數(shù)據(jù)和/或音頻數(shù)據(jù)。這種增強(qiáng)數(shù)據(jù)可以包括交通信息,用于提供數(shù)據(jù)服務(wù)的數(shù)據(jù),諸如PSI和/或PSIP的地面(或陸地)波廣播的系統(tǒng)信息,諸如帶外系統(tǒng)信息(OOB-SI)的有線廣播的系統(tǒng)信息,為提供廣范圍應(yīng)用程序、音頻數(shù)據(jù)和視頻數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)服務(wù)而由各種Java語(yǔ)言或HTML語(yǔ)言配置的補(bǔ)充數(shù)據(jù)。舉例來(lái)說(shuō),增強(qiáng)數(shù)據(jù)還可以包括用于控制接收機(jī)的各種控制軟件、和由XML語(yǔ)言配置的元數(shù)據(jù),以便向用戶提供各種信息。在本發(fā)明的描述中,交通信息數(shù)據(jù)將被應(yīng)用于增強(qiáng)數(shù)據(jù),以便進(jìn)行發(fā)送和接收。根據(jù)本發(fā)明的道路搜索服務(wù)和交通信息提供服務(wù)可以被應(yīng)用于多種數(shù)字廣播標(biāo)準(zhǔn)。數(shù)字廣播標(biāo)準(zhǔn)的代表性實(shí)例是基于Eureka-147[ETSIEN300401]的歐洲數(shù)字音頻廣播(DAB)服務(wù)、在歐洲提供的數(shù)字視頻廣播-陸地(DVB-T)服務(wù)、在歐洲提供的數(shù)字視頻廣播-移動(dòng)電話手持機(jī)(DVB-H)服務(wù),在美國(guó)提供的媒體僅僅前向鏈路(FLO)服務(wù)、和在韓國(guó)提供的數(shù)字多媒體廣播(DMB)服務(wù)。韓國(guó)的DMB服務(wù)被劃分為基于Eureka-147的陸地?cái)?shù)字多媒體廣播(T-DMB)服務(wù)、和使用衛(wèi)星通信的衛(wèi)星數(shù)字多媒體廣播(S-DMB)服務(wù)。這里,交通信息包括關(guān)于公共運(yùn)輸、擁堵和/或行程時(shí)間、公路交通、緊急事件和位置等信息。交通信息還包括與所有類(lèi)型的運(yùn)輸工具相關(guān)的信息,這些運(yùn)輸工具包括火車(chē)、輪船(或游艇)、飛機(jī)等。而且,交通信息還可以包括可能影響交通的因素的信息,諸如行程信息、停車(chē)場(chǎng)設(shè)施信息、天氣信息、環(huán)境污染信息等。最特別的是,盡管作為本發(fā)明的一個(gè)實(shí)例而提供了擁堵和/或行程時(shí)間(在下文稱為“CTT”)信息,但是在本文中還可以應(yīng)用其它的信息類(lèi)型。而且,本發(fā)明中使用的術(shù)語(yǔ)并不僅僅局限于在本文公開(kāi)的說(shuō)明書(shū)中使用的術(shù)語(yǔ),只要該術(shù)語(yǔ)表示了特定的功能。術(shù)語(yǔ)“交通狀態(tài)”是表示道路擁堵?tīng)顩r(即流量狀況),然而,它并不局限于上述的道路擁堵?tīng)顩r,而是可以按照需要而應(yīng)用到類(lèi)似實(shí)例中。為了方便描述、并便于更好地理解本發(fā)明,術(shù)語(yǔ)“交通狀態(tài)”指的是擁堵和/或行程時(shí)間信息(CTT)狀態(tài)。上述的CTT狀態(tài)包括CTT狀態(tài)信息、和CTT狀態(tài)預(yù)測(cè)信息、附加信息等。術(shù)語(yǔ)“段(section)”或“鏈路(link)”表示特定的道路區(qū)域。然而,它并不局限于上面提到的含義,也可以按照需要將它應(yīng)用于其它類(lèi)似含義。根據(jù)本發(fā)明的交通信息服務(wù)是通過(guò)接收機(jī),以文本、語(yǔ)音、圖形、靜止圖象和活動(dòng)圖像中的至少一種形式提供給用戶的,所述接收機(jī)中安裝有電子地圖和GPS當(dāng)中的僅僅一個(gè)、或者一個(gè)也沒(méi)有安裝。通過(guò)交通信息消息單元來(lái)配置和發(fā)送交通信息數(shù)據(jù)。更具體來(lái)說(shuō),交通信息消息是發(fā)送交通信息的最小單元。這里,在交通信息消息中包含與單個(gè)交通信息應(yīng)用有關(guān)的信息。在本發(fā)明中,為了簡(jiǎn)明起見(jiàn),將對(duì)交通信息使用術(shù)語(yǔ)“傳輸協(xié)議專(zhuān)家組(TPEG)”。而且,正如上面的描述,在本發(fā)明中使用的術(shù)語(yǔ)并不僅僅局限于在本文公開(kāi)的說(shuō)明書(shū)中使用的術(shù)語(yǔ),只要該術(shù)語(yǔ)表示特定的功能。交通信息應(yīng)用與ISO/OSI協(xié)議堆棧中的最高層對(duì)應(yīng)。為每一種服務(wù)信息應(yīng)用分配了唯一的標(biāo)識(shí)號(hào),該識(shí)別號(hào)被稱為應(yīng)用標(biāo)識(shí)(AID)。每當(dāng)開(kāi)發(fā)和建立新的應(yīng)用時(shí),就分配新的應(yīng)用標(biāo)識(shí)。例如,擁堵和/或行程時(shí)間(CTT)信息、道路交通消息(RTM)、公共運(yùn)輸信息(PTI)等中的每一個(gè)都是一種被賦予了唯一應(yīng)用標(biāo)識(shí)的交通信息應(yīng)用。交通信息數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)于包含各種交通信息消息的流形式。這里,交通信息消息與至少一種應(yīng)用相對(duì)應(yīng)。圖1描述了包含在流中的兩個(gè)交通信息應(yīng)用(例如CTT和RTM)的實(shí)例。產(chǎn)生交通信息消息的交通信息消息產(chǎn)生器(圖中未顯示)可以是廣播臺(tái)。為了使本發(fā)明的描述簡(jiǎn)單,該交通信息消息產(chǎn)生器被稱作交通信息提供服務(wù)器。交通信息消息產(chǎn)生器在交通信息消息單元中構(gòu)造從各種來(lái)源(例如,操作員輸入、或通過(guò)網(wǎng)絡(luò)從其它服務(wù)器或探測(cè)汽車(chē)中接收的信息)中收集的交通擁堵信息。在這一點(diǎn)上,每個(gè)交通信息消息都具有相同的容器(container)配置,它可以被稱為交通信息(或TPEG)消息容器。這里描述的CTT消息容器對(duì)應(yīng)于交通信息消息容器中的一個(gè)。更具體來(lái)說(shuō),根據(jù)本發(fā)明的CTT消息容器發(fā)送CTT消息,并包括CTT消息管理容器102、CTT狀態(tài)容器104和TPEG位置容器106。上述的CTT消息管理容器102包括消息識(shí)別信息、以及日期和時(shí)間信息,并且使用消息識(shí)別信息以及日期和時(shí)間信息作為由接收系統(tǒng)接收的信息的管理信息。對(duì)該消息而言很必要的消息ID信息包括消息識(shí)別符(MID)和版本號(hào)(VER)。在這種情況下,消息ID(MID)是表示與服務(wù)部分的單獨(dú)狀態(tài)相關(guān)的單個(gè)消息的標(biāo)識(shí)符。根據(jù)本發(fā)明,MID從0開(kāi)始,每次增加預(yù)定數(shù)量為“1”的MID數(shù)值。如果MID值達(dá)到最大值“65535”,就將最大值“65535”初始化為0。版本號(hào)“VER”是表示用于對(duì)具有單個(gè)消息ID的連續(xù)消息進(jìn)行標(biāo)識(shí)的序列號(hào)。根據(jù)本發(fā)明,版本號(hào)可以被確定為0至255中的任何一個(gè),并且應(yīng)當(dāng)注意到,版本號(hào)在從0到255的范圍內(nèi)連續(xù)地增加。該CTT狀態(tài)容器104包括多個(gè)CTT部分(ctt_component),每個(gè)部分包括CTT狀態(tài)信息。CTT狀態(tài)部分(ctt_component)包括CTT狀態(tài)信息(ID“80hex”),CTT狀態(tài)預(yù)測(cè)信息((ID“81hex”)和附加信息(ID“8Ahex”)等。被分配了標(biāo)識(shí)符“80hex”的CTT狀態(tài)部分(ctt_component)包括狀態(tài)部分(status_component)。該狀態(tài)部分(status_component)包括平均鏈路速度、形成時(shí)間、鏈路延遲時(shí)間、和擁堵類(lèi)型。被分配有標(biāo)識(shí)符“81hex”的CTT狀態(tài)部分(ctt_component)包括預(yù)測(cè)狀態(tài)部分(prediction_status_component),它用于傳送CTT預(yù)測(cè)信息。預(yù)測(cè)狀態(tài)部分(prediction_status_component)包括平均鏈路速度預(yù)測(cè)、鏈路行程時(shí)間預(yù)測(cè)、和與擁堵變化相關(guān)的預(yù)測(cè)狀態(tài)信息。被分配有標(biāo)識(shí)符“8Ahex”的CTT部分(cttcomponent)包括CTT信息或預(yù)測(cè)狀態(tài)信息的基本狀態(tài)信息的附加信息。在確定存在附加信息的條件下,才形成包含上述附加信息的狀態(tài)部分。TPEG位置容器106包括多個(gè)TPEG位置部分(tpeg_loc_component),該TPEG位置部分配備有鏈路位置信息。在這種情況下,該位置信息可以是基于坐標(biāo)系統(tǒng)的信息和預(yù)定鏈路ID的信息。每個(gè)TPEG位置容器(tpeg_loc_container)包括至少一個(gè)被分配有ID“00hex”的位置坐標(biāo)部分(location_coordinates_component)。上述的CTT部分包括作為CTT狀態(tài)信息和CTT狀態(tài)預(yù)測(cè)信息兩者的目標(biāo)對(duì)象的鏈路信息。上述的鏈路信息包括道路類(lèi)型列表、指示位置坐標(biāo)的WGS84、鏈路形狀點(diǎn)(shape_point)、鏈路ID、鏈路描述等。圖2是描述根據(jù)本發(fā)明的傳輸格式的結(jié)構(gòu)圖,該傳輸格式是基于在TPEG消息中包含的CTT狀態(tài)容器。參照?qǐng)D2,CTT狀態(tài)容器104包括CTT狀態(tài)部分111、預(yù)測(cè)CTT狀態(tài)部分113和CTT部分115。CTT狀態(tài)部分111被分配ID“80hex”。預(yù)測(cè)CTT狀態(tài)部分113被分配ID“81hex”。CTT部分115被分配ID“8Ahex”,并在其中記錄附加信息。CTT狀態(tài)部分111包括第一狀態(tài)部分121、第二狀態(tài)部分123、第三狀態(tài)部分125和第四狀態(tài)部分127。第一狀態(tài)部分121被分配ID“00hex”,它包括平均鏈路速度信息。第二狀態(tài)部分123被分配ID“01hex”,它包括行程時(shí)間信息。第三狀態(tài)部分125被分配ID“02hex”,它包括鏈路延遲信息。第四狀態(tài)部分127被分配ID“03hex”,它包括擁堵類(lèi)型信息。預(yù)測(cè)CTT狀態(tài)部分113在其中記錄CTT預(yù)測(cè)狀態(tài)信息,它包括第五狀態(tài)部分131、第六狀態(tài)部分133和第七狀態(tài)部分135。第五狀態(tài)部分131被分配ID“00hex”,它包括預(yù)測(cè)平均鏈路速度信息。第六狀態(tài)部分133被分配ID“01hex”,它包括預(yù)測(cè)行程時(shí)間信息。第七狀態(tài)部分135被分配ID“02hex”,它包括擁堵趨勢(shì)信息。圖3顯示了配備有位置信息的TPEG位置容器,該位置信息對(duì)應(yīng)在圖2中顯示的CTT狀態(tài)容器。參考圖3,TPEG位置容器106包括語(yǔ)言代碼142和位置部分144。語(yǔ)言代碼142指示了位置部分144的基本語(yǔ)言。位置部分144采用位置坐標(biāo)進(jìn)行記錄。配備有位置坐標(biāo)的位置部分144記錄了位置類(lèi)型信息152。在這種情況下,位置類(lèi)型信息是由圖7A中所示的鏈路ID來(lái)表示。通過(guò)鏈路ID為各鏈路分配唯一的ID代碼,以便位置部分144可以發(fā)送以代碼的形式配置的道路—或鏈路—信息,以便它可以減少在發(fā)射機(jī)和接收機(jī)之間的通信數(shù)據(jù)量。模式類(lèi)型表(即,運(yùn)輸類(lèi)型)部分154指示了各種運(yùn)輸交通工具的定義,例如,公共汽車(chē)、輪船、飛機(jī)、機(jī)動(dòng)車(chē)輛等。鏈路標(biāo)識(shí)符部分156確定將使用鏈路系統(tǒng)中的哪一個(gè)鏈路系統(tǒng)作為鏈路ID。例如,鏈路標(biāo)識(shí)符部分156可以使用由韓國(guó)建設(shè)和運(yùn)輸部門(mén)(MOCT)規(guī)定的智能交通系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)點(diǎn)鏈路。描述符部分158包括能夠被附加到實(shí)際鏈路上的輔助或附加數(shù)據(jù),該描述符部分可以包括文本數(shù)據(jù)和音頻和/或視頻(A/V)數(shù)據(jù)。鏈路標(biāo)識(shí)符部分156包括鏈路ID162,它指示實(shí)際道路的鏈路ID值。例如,通過(guò)使用在智能交通系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)點(diǎn)鏈路中指定的表中所包含的代碼值,鏈路標(biāo)識(shí)符部分156可以指示鏈路ID。鏈路標(biāo)識(shí)符部分156包括鏈路頂點(diǎn)(vertex)信息164。鏈路頂點(diǎn)信息164指示了能夠表示鏈路的各種頂點(diǎn),以便可以在地圖上更精確地描繪鏈路。描述符部分158可以對(duì)應(yīng)文本數(shù)據(jù)或A/V數(shù)據(jù)。文本數(shù)據(jù)還可以被用作沒(méi)有在鏈路標(biāo)識(shí)符部分156中定義的鏈路的標(biāo)題和附加描述信息。在記錄鏈路的標(biāo)題信息的情況下,描述符部分158記錄特定的代碼,該代碼指示描述符類(lèi)型172是鏈路ID,描述符174可以記錄鏈路的標(biāo)題或附加描述信息。圖2的CTT狀態(tài)容器分級(jí)地包括了在消息中包含的多個(gè)部分。在圖4A至圖4I中描述了各部分的詳細(xì)描述和語(yǔ)法。下文中將參照?qǐng)D4A至圖4I來(lái)敘述各語(yǔ)法。圖4A至4I顯示了根據(jù)本發(fā)明圖2的傳輸格式的構(gòu)成部分的語(yǔ)法?!癈TT部分80”傳送在圖4A的CTT狀態(tài)容器中包含的當(dāng)前CTT狀態(tài)信息。為CTT部分分配ID“80hex”202?!癈TT部分80”包括至少一個(gè)狀態(tài)部分206,例如,M個(gè)狀態(tài)部分206。CTT部分80包括字節(jié)單位的數(shù)據(jù)長(zhǎng)度字段204,用于指示以字節(jié)為單位的狀態(tài)部分的全部數(shù)據(jù)長(zhǎng)度。每個(gè)狀態(tài)部分包括平均鏈路速度、鏈路行程時(shí)間、鏈路延遲時(shí)間和/或擁堵類(lèi)型,它們都是以圖4B至圖4E的語(yǔ)法格式來(lái)構(gòu)成的。參照?qǐng)D4B,對(duì)包含平均鏈路速度的狀態(tài)部分(“status_component_00”)分配ID“00hex”,在狀態(tài)部分(“status_component_00”)中包含以公里/小時(shí)為單位定義速度的數(shù)據(jù)。如圖4C中所示,對(duì)配備有鏈路行程時(shí)間信息的狀態(tài)部分(“status_component(01)”)分配特定的ID“01hex”,并以秒為單位(即,秒.單位)定義鏈路行程時(shí)間的數(shù)據(jù)。參照?qǐng)D4D,對(duì)配備有鏈路延遲時(shí)間信息的狀態(tài)部分(“status_component(02)”)分配特定的ID“02hex”,并以秒為單位來(lái)定義基于鏈路的延遲時(shí)間的數(shù)據(jù)。如圖4E中所示,對(duì)配備有擁堵類(lèi)型信息的狀態(tài)部分(“status_component(03)”)分配特定的ID“03hex”,并通過(guò)在CTT應(yīng)用表03(CTT_03)(未顯示)中定義的代碼來(lái)記錄擁堵類(lèi)型數(shù)據(jù)。例如,如果擁堵類(lèi)型信息指示平滑的交通流量,就通過(guò)值“ctt_03_1”來(lái)表示狀態(tài)部分(“status_component(03)”)。如果擁堵類(lèi)型信息指示了低速交通流量,就通過(guò)值“ctt03_3”來(lái)表示狀態(tài)部分03。如果擁堵類(lèi)型信息指示了累積的交通狀態(tài),就通過(guò)值“ctt033_4”來(lái)表示狀態(tài)部分03。參照?qǐng)D4F,為傳送預(yù)測(cè)信息的CTT部分(“ctt_component(81)”)分配了ID“81hex”212,該CTT部分包括至少一個(gè)狀態(tài)部分216(例如,數(shù)量為M的狀態(tài)部分)。CTT部分(“ctt_component(81)”)包括字節(jié)單位的數(shù)據(jù)長(zhǎng)度字段214,用于指示以字節(jié)單位的狀態(tài)部分的全部數(shù)據(jù)長(zhǎng)度。每個(gè)狀態(tài)部分包括平均鏈路速度、鏈路行程時(shí)間、鏈路延遲時(shí)間和/或擁堵類(lèi)型,它們都是以圖4G至4I的語(yǔ)法格式來(lái)配置。參照?qǐng)D4G,包含預(yù)測(cè)平均鏈路速度的預(yù)測(cè)狀態(tài)部分(“預(yù)測(cè)狀態(tài)部分(00)”)被分配特定的ID“00hex”,在預(yù)測(cè)狀態(tài)部分(“預(yù)測(cè)狀態(tài)部分(00)”)中包含以公里/小時(shí)為單位定義速度的數(shù)據(jù)。如圖4H中所示,為配備有鏈路行程時(shí)間信息的預(yù)測(cè)狀態(tài)部分(“預(yù)測(cè)狀態(tài)部分(01)”)分配特定的ID“01hex”。以秒為單位(即,秒.單位)來(lái)定義鏈路行程時(shí)間的數(shù)據(jù),該數(shù)據(jù)包括與用戶定義的預(yù)測(cè)時(shí)間相關(guān)的數(shù)據(jù)。如圖4I中所示,對(duì)配備有擁堵類(lèi)型信息的預(yù)測(cè)狀態(tài)部分(“預(yù)測(cè)狀態(tài)部分(02)”)分配特定的ID“02hex”,并通過(guò)在CTT消息表04(CTT_04)(未顯示)中定義的代碼來(lái)記錄擁堵類(lèi)型數(shù)據(jù)。例如,如果鏈路速度增加,就通過(guò)值“ctt04_1”來(lái)表示預(yù)測(cè)狀態(tài)部分(“預(yù)測(cè)狀態(tài)部分(02)”)。如果鏈路速度減小,就通過(guò)值“ctt04_2”來(lái)表示預(yù)測(cè)狀態(tài)部分02。如果鏈路速度等于以前的鏈路速度,就通過(guò)值“ctt04_3”來(lái)表示預(yù)測(cè)狀態(tài)部分02。圖5描述了根據(jù)本發(fā)明在狀態(tài)部分中包含的附加信息的語(yǔ)法。參照?qǐng)D5,為配備有附加信息的狀態(tài)部分(“ctt_component(8A)”)分配特定的ID“8Ahex”。在CTT部分(“ctt_component(8A)”)中所包含的附加信息數(shù)據(jù)包括用于每一消息的CTT相關(guān)附加信息、和用于每一消息的輔助信息。在這種情況下,以文本數(shù)據(jù)的格式來(lái)配置CTT相關(guān)附加信息和輔助信息。例如,通過(guò)使用在CTT表中定義的代碼,在圖4E中示出的擁堵類(lèi)型部分可以代表?yè)矶骂?lèi)型信息。然而,如果上述的擁堵類(lèi)型信息無(wú)法通過(guò)CTT表中的代碼來(lái)表明,則擁堵類(lèi)型部分可以使用配備有附加信息的狀態(tài)部分。作為另一實(shí)例,也可以通過(guò)在CTT表中定義的代碼來(lái)表示在預(yù)測(cè)狀態(tài)部分(prediction_status_component(02))中包含的鏈路速度變化信息,該預(yù)測(cè)狀態(tài)部分配備有圖4I的鏈路速度變化信息。然而,如果鏈路速度變化信息不能通過(guò)表中定義的代碼來(lái)表示,可以為上述的情況使用附加信息部分。更具體來(lái)說(shuō),在附加信息部分中包含攝像機(jī)所捕獲的視頻數(shù)據(jù),該攝像機(jī)能夠捕獲每條鏈路的交通狀態(tài),以便可以向一個(gè)用戶或多個(gè)用戶發(fā)送配備有視頻數(shù)據(jù)的附加信息部分。在這種情況下,視頻數(shù)據(jù)可以包括活動(dòng)圖像和靜止圖像。對(duì)于又一實(shí)例,如果在指示狀態(tài)信息的特定鏈路中包含了著名餐館或歷史上的地點(diǎn)或劇院,則可以在CTT部分(“CTT部分(8A)”)中包含與上述地點(diǎn)有關(guān)的信息。圖3的TPEG位置容器分級(jí)地包括多個(gè)在消息中所含有的部分。在圖6A至圖6K中描述了各部分的詳細(xì)描述和語(yǔ)法。圖6A至6K顯示了根據(jù)本發(fā)明圖3的傳輸格式的構(gòu)成部分的語(yǔ)法。參照?qǐng)D6A,對(duì)于用于指示與上述狀態(tài)信息對(duì)應(yīng)的位置信息的TPEG位置容器(tpeg_loc_container),它通過(guò)使用在位置參考表“l(fā)oc41”(未顯示)中定義的代碼222來(lái)記錄TPEG位置部分(tpeg_loc_container)的基本語(yǔ)言。例如,在韓語(yǔ)的情況下,在TPEG位置容器中記錄數(shù)據(jù)“l(fā)oc4165”。而且,TPEG位置容器可以包括至少一個(gè)TPEG位置部分(tpeg_loc_componet)224(例如,M數(shù)量的TPEG位置部分)。參照?qǐng)D6B,對(duì)配備有位置坐標(biāo)的TPEG位置部分(“tpeg_location_component(00)”)分配特定的ID“00hex”232。該TPEG位置部分(“tpeg_location_component(00)”)包括以字節(jié)為單位的數(shù)據(jù)長(zhǎng)度字段234,用于指示字節(jié)單位的對(duì)應(yīng)部分?jǐn)?shù)據(jù)長(zhǎng)度。而且,TPEG位置部分(“tpeg_loc_component(00)”)包括特定字段236,該字段能夠使用在位置參考表“l(fā)oc01”(未顯示)中指定的代碼來(lái)指示位置類(lèi)型,TPEG位置部分還包括至少一個(gè)坐標(biāo)部分(coordinates_component)238(例如,數(shù)量為M的坐標(biāo)部分)。參照?qǐng)D6C,配備有運(yùn)輸類(lèi)型信息(即,模式類(lèi)型信息)的坐標(biāo)部分(“co-ordinates_component(00)”)被分配特定的ID“00hex”232,該坐標(biāo)部分包括至少一個(gè)模式類(lèi)型部分(模式部分)(例如,M個(gè)模式類(lèi)型部分)。如圖6D中所示,對(duì)配備有模式類(lèi)型信息的模式類(lèi)型部分(“mode_component(00)”)分配特定的ID“00hex”,以便它通過(guò)在TPEG位置參考表“l(fā)oc05”中定義的代碼來(lái)指示使用哪種運(yùn)輸交通工具。例如,如果模式類(lèi)型被確定為火車(chē),模式類(lèi)型部分就指示值“l(fā)oc05_2”。如果模式類(lèi)型被確定為公共汽車(chē),模式部分就指示值“l(fā)oc05_6”。參照?qǐng)D6E,為配備有道路鏈路描述的坐標(biāo)部分(“坐標(biāo)部分(02)”)分配特定的ID”02hex”242,以便它通過(guò)在TPEG位置參考表“l(fā)oc03”244中定義的代碼來(lái)指示使用哪種描述符。例如,如果描述符類(lèi)型指示道路的鏈路描述,并且與一鏈路ID相關(guān),則通過(guò)值“l(fā)oc03_44”來(lái)表示坐標(biāo)部分02(坐標(biāo)部分02)。配備有鏈路描述的坐標(biāo)部分03(坐標(biāo)部分02)包括至少一個(gè)描述符部分(descriptor_component)248(例如,數(shù)量為M的描述符部分)。坐標(biāo)部分以短字符串的形式來(lái)記錄鏈路描述。在這種情況下,上述的鏈路描述可以是鏈路ID,或者可以是諸如道路名稱等鏈路相關(guān)的文本描述。如果通過(guò)短字符串來(lái)書(shū)寫(xiě)鏈路ID,則不必要地浪費(fèi)了字節(jié)。為了解決上述問(wèn)題,本發(fā)明在TPEG位置部分中包括坐標(biāo)部分,該坐標(biāo)部分被配備有基于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)點(diǎn)或節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)的鏈路ID。參照?qǐng)D6F,對(duì)配備有鏈路ID信息的坐標(biāo)部分(“co-ordinates_componnet(04)”)分配特定的ID“04hex”。坐標(biāo)部分(“co-ordinates_componnet(04)”)通過(guò)在位置參考表“l(fā)oc43”中定義的代碼,來(lái)指示使用哪種鏈路作為鏈路ID。例如,在使用在智能交通系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)點(diǎn)鏈路中包含的特定ID的情況下,就通過(guò)“l(fā)oc_43_1”來(lái)表示上述的坐標(biāo)部分04,該智能交通系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)點(diǎn)鏈路是由韓國(guó)建設(shè)和運(yùn)輸部門(mén)(MOCT)指定的。在坐標(biāo)部分(“co-ordinates_componnet(04)”)中包含至少一個(gè)鏈路部分“l(fā)ink_component”(例如,M數(shù)量的鏈路部分)。該鏈路部分可以包括鏈路ID或鏈路頂點(diǎn)。參照?qǐng)D6G,為配備有鏈路ID數(shù)據(jù)的鏈路部分(“l(fā)ink_component(00)”)分配特定的ID“00hex”。該鏈路部分(“l(fā)ink_component(00)”)包括在TPEG接收機(jī)或TPEG服務(wù)器中定義的預(yù)定鏈路ID數(shù)據(jù)。例如,鏈路部分(“l(fā)ink_component(00)”)可以使用在智能交通系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)點(diǎn)鏈路中定義的鏈路ID。在這種情況下,鏈路ID信息可以指示配備有單個(gè)鏈路ID的坐標(biāo)部分,它還可以指示配備有幾個(gè)鏈路ID或多個(gè)鏈路ID的其它坐標(biāo)部分。參照?qǐng)D6H,在鏈路部分(“l(fā)ink_component(01)”)中記錄與鏈路之間的頂點(diǎn)相關(guān)的信息(下文中稱為鏈路頂點(diǎn)信息)。為鏈路部分(“l(fā)ink_component(01)”)分配特定的ID“01hex”。鏈路部分(“l(fā)ink_component(01)”)包括與23個(gè)或更少頂點(diǎn)相關(guān)的信息。坐標(biāo)部分(“坐標(biāo)部分(02)”)包括至少一個(gè)配備有頂點(diǎn)數(shù)據(jù)的頂點(diǎn)部分(例如,數(shù)量為M的頂點(diǎn)部分)。在這種情況下,上述的頂點(diǎn)允許終端接收TPEG信息,以識(shí)別由鏈路ID指定的坐標(biāo)或鏈路形狀,從而使得上述終端可以使用頂點(diǎn)以圖形數(shù)據(jù)的形式來(lái)表示所識(shí)別的坐標(biāo)或鏈路形狀。該頂點(diǎn)是由WGS84格式定義的緯度/經(jīng)度信息。然而,應(yīng)當(dāng)注意到,如果需要,上述術(shù)語(yǔ)“頂點(diǎn)”的范圍還可以被應(yīng)用于類(lèi)似的術(shù)語(yǔ)或其它實(shí)例。參照?qǐng)D6I,為頂點(diǎn)部分(“vertex_component(00)”)分配特定的ID“00hex”,用于通過(guò)使用WGS84格式來(lái)記錄頂點(diǎn)信息。上述的頂點(diǎn)部分(“vertex_component(00)”)包括以10微度為單位來(lái)指定的緯度/經(jīng)度數(shù)據(jù)。在這種情況下,緯度/經(jīng)度數(shù)據(jù)是從“0”開(kāi)始,以便它以10微度為單位來(lái)增加?;谏鲜龅淖鴺?biāo)信息,未配備有電子地圖的TPEG接收終端在顯示屏上可以更逼真地顯示道路形狀。因此,頂點(diǎn)的數(shù)量具有比盤(pán)中存儲(chǔ)的電子地圖低的比例(例如,10000∶1的比例)。vertex_component(00)可以包括頂點(diǎn)的數(shù)量,用于在VGA或QVGA上可視地顯示期望的道路。例如,頂點(diǎn)的數(shù)量可以被確定為等于或小于23。如圖6J中所示,為配備有道路類(lèi)型信息的鏈路部分(“鏈路部分(02)”)分配特定的ID“02hex”。鏈路部分02包括至少一個(gè)道路類(lèi)型部分(“roadtype_component”)(例如,數(shù)量為M的道路類(lèi)型部分)。參照?qǐng)D6K,對(duì)道路類(lèi)型部分(“roadtype_component(00)”)分配特定的ID“00hex”,以便該道路類(lèi)型部分(“roadtype_component(00)”)通過(guò)參考在位置參考表(loc42)(未顯示)中定義的代碼,來(lái)指示道路是國(guó)道(代碼loc42_1)、本地道路(代碼loc42_2)還是高速公路(代碼loc42_3)。圖7A至圖7C顯示了根據(jù)本發(fā)明的位置參考表。圖7A是為配備有圖6B的位置類(lèi)型信息的TPEG位置部分(“tpeg_loc_component(00)”)使用的TPEG位置參考表01。圖7A的表使用代碼來(lái)定義特定信息,該特定信息能夠指示位置類(lèi)型信息。例如,如果位置信息是節(jié)點(diǎn)(node)名稱,它就通過(guò)值“l(fā)oc01_2”來(lái)代表。如果位置信息是由鏈路ID來(lái)表示,它就通過(guò)值“l(fā)oc01_10”來(lái)代表。圖7B的表是為配備有圖6E的位置描述的坐標(biāo)部分(“co-ordinates_component(02)”)使用的TPEG位置參考表03。圖7B的表通過(guò)使用代碼來(lái)定義位置描述符信息。例如,如果位置描述符是節(jié)點(diǎn)名稱,它就通過(guò)值“l(fā)oc03_2”來(lái)表示。為了指示位置描述符是鏈路ID的特定情況,在TPEG位置參考表03上附加特定代碼44(702)。因此,如果位置描述符是鏈路ID,它就通過(guò)值“l(fā)oc03_44”來(lái)表示。圖7C的表是為配備有上述圖6F的鏈路ID的坐標(biāo)部分(“co-ordinates_component(04)”)使用的TPEG位置參考表43,。圖7C的表通過(guò)使用代碼來(lái)定義鏈路ID類(lèi)別信息,以便它可以指示將使用哪個(gè)鏈路系統(tǒng)作為鏈路ID。例如,如果鏈路ID系統(tǒng)是由韓國(guó)建設(shè)運(yùn)輸部門(mén)(MOCT)指定的智能交通系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)點(diǎn)鏈路,它就通過(guò)值“l(fā)oc43_1”來(lái)表示。上述的交通信息數(shù)據(jù)需要比一般的音頻和/或視頻數(shù)據(jù)(也就是主數(shù)據(jù))更穩(wěn)定的接收性能。在主數(shù)據(jù)的情況下,不會(huì)由用戶的眼睛和耳朵注意到的小差錯(cuò)可能不會(huì)引起問(wèn)題。然而,在交通信息數(shù)據(jù)的情況下,即使1字節(jié)大小的差錯(cuò)也可能引起嚴(yán)重的問(wèn)題。因此,采用附加的編碼過(guò)程來(lái)處理交通信息數(shù)據(jù),接著將經(jīng)過(guò)編碼的交通信息數(shù)據(jù)與主數(shù)據(jù)進(jìn)行多路復(fù)用,然后發(fā)送。因此,為諸如CTT數(shù)據(jù)的交通信息數(shù)據(jù)提供了魯棒性,從而能夠使數(shù)據(jù)對(duì)總是處于持續(xù)和巨大變化下的信道環(huán)境作出有力的抵制反應(yīng)。在這時(shí),需要系統(tǒng)信息,以便從發(fā)送交通信息數(shù)據(jù)的信道中提取交通信息數(shù)據(jù),接著對(duì)所提取出的交通信息數(shù)據(jù)進(jìn)行解碼。在某些情況下,系統(tǒng)信息被稱為服務(wù)信息。該系統(tǒng)信息可以包括頻道信息、事件信息等。在本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例中,將節(jié)目特定信息/節(jié)目和系統(tǒng)信息協(xié)議(PSI/PSIP)應(yīng)用作為系統(tǒng)信息。然而,本發(fā)明并不僅僅局限于本文公開(kāi)的說(shuō)明書(shū)中給出的實(shí)例。更具體來(lái)說(shuō),如果系統(tǒng)信息與以表格格式發(fā)送的協(xié)議相對(duì)應(yīng),那么無(wú)論系統(tǒng)信息的名稱如何,它都可以被應(yīng)用于本發(fā)明中。PSI是MPEG-2系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn),它被定義用于對(duì)頻道和節(jié)目分類(lèi)。而且,PSIP是高級(jí)電視系統(tǒng)委員會(huì)(ATSC)標(biāo)準(zhǔn),它具有可以被分類(lèi)的頻道和節(jié)目。這里,PSI可以包括節(jié)目關(guān)聯(lián)表(PAT)、條件訪問(wèn)表(CAT)、節(jié)目映射表(PMT)和網(wǎng)絡(luò)信息表(NIT)。更具體來(lái)說(shuō),PAT與可以通過(guò)具有‘0’分組標(biāo)識(shí)的分組發(fā)送的特定信息相對(duì)應(yīng)。對(duì)于每個(gè)節(jié)目,PAT發(fā)送PMT對(duì)應(yīng)的PID信息和NIT對(duì)應(yīng)的PID信息。CAT發(fā)送與發(fā)送端所使用的付費(fèi)廣播系統(tǒng)有關(guān)的信息。PMT發(fā)送傳輸流分組的PID信息,其中為該傳輸流分組發(fā)送了節(jié)目標(biāo)識(shí)號(hào)和分離字節(jié)序列,比如用于構(gòu)成相應(yīng)節(jié)目的視頻數(shù)據(jù)和音頻數(shù)據(jù)。PMT還發(fā)送PID信息,其中為該P(yáng)ID信息發(fā)送了PCR。該NIT發(fā)送實(shí)際傳輸網(wǎng)絡(luò)的信息。另一方面,該P(yáng)ISP可以包括虛擬頻道表(VCT)、系統(tǒng)時(shí)間表(STT)、收視率區(qū)域表(RRT)、擴(kuò)展文本表(ETT)、直達(dá)頻道變化表(DCCT)、直達(dá)頻道變化選擇代碼表(DCCSCT)、事件信息表(EIT)和主引導(dǎo)表(MGT)。該VCT發(fā)送關(guān)于虛擬頻道的信息,諸如用于選擇頻道的頻道信息和用于接收音頻數(shù)據(jù)和/或視頻數(shù)據(jù)的分組標(biāo)識(shí)(PID)。更具體來(lái)說(shuō),通過(guò)對(duì)VCT進(jìn)行語(yǔ)法分析,與頻道名稱、頻道號(hào)等一起,通過(guò)該頻道傳輸與該廣播節(jié)目對(duì)應(yīng)的音頻數(shù)據(jù)和視頻數(shù)據(jù)的PID。STT發(fā)送與當(dāng)前天氣和時(shí)間有關(guān)的信息,而RRT發(fā)送與節(jié)目收視率的區(qū)域和審議委員會(huì)有關(guān)的信息。EIT發(fā)送與虛擬頻道的事件有關(guān)的信息(例如,節(jié)目標(biāo)題、節(jié)目開(kāi)始時(shí)間等)。DCCT/DCCSCT發(fā)送與自動(dòng)的頻道變化有關(guān)的信息,而MGT發(fā)送PSIP內(nèi)的每個(gè)表格的版本和PID信息。在上述PSI/PSIP內(nèi)的每個(gè)表格包括被稱為“段(section)”的基本單元,并將至少一個(gè)或多個(gè)段進(jìn)行組合,以構(gòu)成一個(gè)表格。例如,該VCT可以分成256段。這里,單個(gè)段可以攜帶多個(gè)頻道信息。然而,沒(méi)有將與虛擬頻道有關(guān)的信息分成兩個(gè)或多個(gè)段。在本發(fā)明的說(shuō)明中給出了對(duì)交通信息消息和與系統(tǒng)信息相關(guān)的表格進(jìn)行多路復(fù)用并發(fā)送的實(shí)例。圖8描述了顯示根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的數(shù)字廣播發(fā)送系統(tǒng)的一般結(jié)構(gòu)的框圖,其中對(duì)交通信息消息和與系統(tǒng)信息相關(guān)的表格進(jìn)行多路復(fù)用并發(fā)送。參照?qǐng)D8,該發(fā)送系統(tǒng)包括第一多路復(fù)用器311、PSI/PSIP產(chǎn)生器312、和第二多路復(fù)用器313。更具體來(lái)說(shuō),例如,發(fā)送系統(tǒng)可以對(duì)應(yīng)于一個(gè)廣播臺(tái)。換句話說(shuō),交通信息消息以188字節(jié)傳輸流(TS)分組單元的形式被輸入到第一多路復(fù)用器311。這里,交通信息消息包括所要發(fā)送的交通信息應(yīng)用(例如,CTT應(yīng)用)。TS分組是由報(bào)頭部分和有效負(fù)載部分構(gòu)成的。這里,報(bào)頭部分包括指示數(shù)據(jù)開(kāi)始的信息和分組標(biāo)識(shí)(PID),該P(yáng)ID標(biāo)識(shí)與有效負(fù)載部分對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)部分。而且,有效負(fù)載部分還包括打算發(fā)送的交通信息消息。在這時(shí),在報(bào)頭部分內(nèi)的PID可以與對(duì)有效負(fù)載部分所攜帶的、作為增強(qiáng)數(shù)據(jù)中的交通信息消息的數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)識(shí)的標(biāo)識(shí)符相對(duì)應(yīng),或是與能夠標(biāo)識(shí)增強(qiáng)數(shù)據(jù)的標(biāo)識(shí)符相對(duì)應(yīng)。在報(bào)頭的PID可以標(biāo)識(shí)交通信息消息的情況下,可以從TS分組中提取出交通信息消息。另一方面,在報(bào)頭的PID可以標(biāo)識(shí)增強(qiáng)數(shù)據(jù)的情況下,可以接收所有被標(biāo)識(shí)為增強(qiáng)數(shù)據(jù)的TS分組。然后,從接收的增強(qiáng)數(shù)據(jù)中提取交通信息消息。而且,攜帶交通信息消息的TS分組或者可以對(duì)應(yīng)于分組化基本流(PES)類(lèi)型,或者可以對(duì)應(yīng)于段類(lèi)型。換句話說(shuō),或者可以將PES類(lèi)型交通信息消息配置為T(mén)S分組,或者可以將段類(lèi)型交通信息消息配置為T(mén)S分組?,F(xiàn)在,將描述本發(fā)明中作為段類(lèi)型發(fā)送的交通信息消息的范例。在本發(fā)明的這個(gè)實(shí)施例中,交通信息消息被包含在數(shù)字存儲(chǔ)媒體-命令和控制(DSM-CC)段中,接著將DSM-CC段配置為188字節(jié)大小的TS分組。這里,將構(gòu)成DSM-CC段的TS分組的標(biāo)識(shí)符包含在數(shù)據(jù)服務(wù)表(DST)中。當(dāng)發(fā)送該DST表時(shí),將‘0x95’分配為在PMT或VCT的服務(wù)位置描述符內(nèi)的stream_type字段值。更具體來(lái)說(shuō),在接收系統(tǒng)中,當(dāng)PMT或VCT的stream_type字段值等于‘0x95’時(shí),這表示正在接收包含交通信息數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)廣播(即,增強(qiáng)數(shù)據(jù))。在這一點(diǎn)上,可以通過(guò)數(shù)據(jù)輪播(carousel)方法來(lái)發(fā)送交通信息。這里,數(shù)據(jù)輪播方法是指周期地重復(fù)發(fā)送相同的數(shù)據(jù)。同時(shí),PSI/PSIP產(chǎn)生器312是系統(tǒng)信息產(chǎn)生器的一個(gè)實(shí)例。可以由PSI建立的表格是PMT、PAT、CAT和NIT中的至少一個(gè)??梢杂蒔SIP建立的表格是VCT、STT、RRT、ETT、DCCT、DCCST、EIT和MGT中的至少一個(gè)。由PSI/PSIP產(chǎn)生器312建立的表格包括系統(tǒng)信息,以便接收系統(tǒng)可以對(duì)該交通信息消息進(jìn)行語(yǔ)法分析和解碼。在這一點(diǎn)上,接收系統(tǒng)可以只使用在PSI內(nèi)的表格,或者只使用在PSIP內(nèi)的表格、或者使用在PSI和PSIP內(nèi)的表格的組合,以便對(duì)交通信息消息進(jìn)行語(yǔ)法分析和解碼。至少PSI中的PAT和PMT、以及至少PSIP中的VCT是對(duì)交通信息消息語(yǔ)法進(jìn)行分析和解碼所必需的。例如,PAT可以包括發(fā)送交通信息消息的系統(tǒng)信息、和與交通信息消息(或節(jié)目號(hào))相對(duì)應(yīng)的PMT的PID。該P(yáng)MT可以包括發(fā)送交通信息消息的TS分組的PID。VCT可以包括用于發(fā)送虛擬頻道信息和交通信息消息的TS分組的PID,所述虛擬頻道發(fā)送交通信息消息。而且,本發(fā)明包括與特別指示出交通信息消息所屬的應(yīng)用的交通信息、以及特別指示出包含哪種信息的信息相關(guān)的補(bǔ)充信息。與交通信息相關(guān)的補(bǔ)充信息可以包括服務(wù)部分標(biāo)識(shí)信息、應(yīng)用標(biāo)識(shí)信息、服務(wù)信息等。所述服務(wù)信息可以包括服務(wù)名稱、服務(wù)描述、服務(wù)標(biāo)識(shí)、用戶信息、空白文本信息、幫助信息等。而且,這種補(bǔ)充信息可以以描述符格式或字段格式的形式包含在PSI/PSIP內(nèi)的特定表格中。為了使本發(fā)明的描述簡(jiǎn)單,將包含下述補(bǔ)充信息的描述符稱為交通信息描述符,所述補(bǔ)充信息與PSI/PSIP內(nèi)的特定表格中所包含的交通信息相關(guān)聯(lián)。這里,交通信息描述符還可以被稱為T(mén)PEG服務(wù)描述符。如上所述,術(shù)語(yǔ)“交通信息描述符”僅僅是給出用于促進(jìn)本發(fā)明理解的例子。因此,在本文中還可以采用具有與交通信息描述符相同功能的任何其它術(shù)語(yǔ)。而且,在本發(fā)明的說(shuō)明書(shū)中,將包含交通信息描述符的特定表格定義為交通信息提供表。而且,將包含交通信息描述符的特定表格定義為其中包含交通信息描述符的系統(tǒng)信息(SI)表。圖9描述了根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的交通信息描述符的語(yǔ)法結(jié)構(gòu)。參照?qǐng)D9,該TPEG服務(wù)描述符可以包括Descriptor_tag字段、Descriptor_length字段、Number_of_TPEG_Service_Components字段和‘for’循環(huán)重復(fù)語(yǔ)句。這里,Number_of_TPEG_Service_Components字段表示在TPEG服務(wù)描述符(或交通信息描述符)中包含的服務(wù)部分的數(shù)量?!甪or’循環(huán)重復(fù)語(yǔ)句被重復(fù)與Number_of_TPEG_Service_Components字段的數(shù)值相同的次數(shù)。重復(fù)語(yǔ)句可以包括Service_Component_ID字段、Application_ID字段和服務(wù)信息字段。更具體來(lái)說(shuō),Descriptor_tag字段是8位字段,該字段被賦予可以唯一標(biāo)識(shí)TPEG服務(wù)描述符的值。在本發(fā)明的實(shí)例中,提供0xAC的值作為T(mén)PEG服務(wù)描述符的標(biāo)記值。然而,這僅僅是為了更容易理解本發(fā)明所提供的例子。根據(jù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì),可以為Descriptor_tag字段分配其它類(lèi)型的未使用標(biāo)記值。該Descriptor_length字段是8位字段,它以字節(jié)為單位來(lái)表示從Descriptor_length字段開(kāi)始到該字段結(jié)束的長(zhǎng)度。Service_component_ID(SCID)字段也是8位字段,它表示可以唯一標(biāo)識(shí)服務(wù)內(nèi)的服務(wù)部分(component)的值??梢杂煞?wù)供應(yīng)商來(lái)決定SCID字段。這里,單個(gè)服務(wù)部分實(shí)質(zhì)上與TPEG流內(nèi)的單個(gè)信道對(duì)應(yīng)。該Application_ID字段是16位字段,它表示可以唯一標(biāo)識(shí)每個(gè)應(yīng)用的值。更具體來(lái)說(shuō),為每個(gè)交通信息應(yīng)用分配唯一的應(yīng)用標(biāo)識(shí)符(AID),當(dāng)開(kāi)發(fā)(或建立)新的應(yīng)用時(shí),就分配新的AID。重復(fù)語(yǔ)句內(nèi)的服務(wù)信息字段可以包括Service_name字段、Service_description字段、Service_logo字段、Subscriber_information字段、Free_text_information字段和Help_information字段。服務(wù)信息字段內(nèi)的每個(gè)字段長(zhǎng)度是可變的,并且以文本序列、編號(hào)和圖形中的至少一種形式來(lái)指示。該Service_name字段表示服務(wù)的名稱,它使得用戶能夠識(shí)別特定的服務(wù)。例如,當(dāng)發(fā)送廣播節(jié)目時(shí),可以包括諸如‘廣播公司A的TPEG服務(wù)’的服務(wù)名稱。該Service_description字段表示出相應(yīng)服務(wù)的詳細(xì)描述。這個(gè)字段被用來(lái)更詳細(xì)地描述服務(wù)的內(nèi)容。例如,可以包括和發(fā)送被命名為“在南部城市區(qū)域中的市郊公共運(yùn)輸信息”的服務(wù)。該Service_logo字段表示服務(wù)標(biāo)識(shí),以便能夠在視覺(jué)上進(jìn)行識(shí)別服務(wù)或服務(wù)供應(yīng)商。服務(wù)標(biāo)識(shí)通常是以位圖格式或任何其它的圖像格式來(lái)發(fā)送。Subscriber_information字段表示用戶信息。例如,可以包括和發(fā)送諸如對(duì)于受限制(或受約束)服務(wù)部分的用戶費(fèi)用的信息和付費(fèi)信息。該Free_text_information字段表示發(fā)送給用戶的附加信息。例如,可以包括和發(fā)送關(guān)于服務(wù)中斷(或中止)的信息、取消特定信息等。Help_information字段指示用戶可以查閱的信息。例如,可以在其中包含和發(fā)送諸如因特網(wǎng)地址、電話號(hào)碼等的信息。圖9中顯示的每個(gè)字段的順序、位置和含義都僅僅是用于幫助對(duì)本發(fā)明理解的例子。由于本領(lǐng)域的任何普通技術(shù)人員可以適當(dāng)?shù)匦薷拿總€(gè)字段的順序、位置和含義、和附加分配的字段號(hào),因此本發(fā)明并不僅僅局限于本文公開(kāi)的實(shí)例。而且,在本發(fā)明給出的實(shí)例中,在PSI的PMT和PSIP的VCT的至少一個(gè)中包含在圖9中顯示的交通信息描述符,接著發(fā)送該交通信息描述符。更具體來(lái)說(shuō),在本發(fā)明的說(shuō)明書(shū)中,將PSI的PMT和PSIP的VCT應(yīng)用作為交通信息提供表的實(shí)例。這表示可以通過(guò)描述符或字段的PMT和/或VCT來(lái)發(fā)送與交通信息相關(guān)的補(bǔ)充信息。類(lèi)似地,當(dāng)以字段格式描述與交通信息相關(guān)的補(bǔ)充信息時(shí),很明顯這些字段可以被應(yīng)用于PSI的PMT和PSIP的VCT表格中的至少一個(gè)。這里,在交通信息描述符中包含PMT和/或VCT的過(guò)程可以是強(qiáng)制的或可選擇的。而且,是否強(qiáng)制或可選擇地包含PMT和/或VCT僅僅是本發(fā)明的一個(gè)實(shí)例。因此,該實(shí)例并不會(huì)限制本發(fā)明的范圍和精神。圖10描述了一種可以包括圖9的交通信息描述符的表格的例子。更具體來(lái)說(shuō),圖10示出在PSI/PSIP表中使用的主要描述符類(lèi)型、分配給每個(gè)描述符的描述符標(biāo)記值、和使用至少一個(gè)上述描述符的PSI/PSIP表的實(shí)例。參照?qǐng)D10,在VCT中必須始終存在服務(wù)位置描述符,該服務(wù)位置描述符被表示為‘S’。更具體來(lái)說(shuō),服務(wù)位置描述符攜帶廣播節(jié)目的音頻PID和視頻PID。而且,在相應(yīng)服務(wù)中,每個(gè)描述符必須被包括在以‘M(即,強(qiáng)制)’來(lái)表示的表格中,并且可以被、或者可以不必被包含在以‘O(即,可選擇)’來(lái)表示的表格中。例如,AC-3音頻描述符被賦予0x81的值來(lái)作為描述符標(biāo)記值,并且必須表明它是用于PMT和EIT中。而且,根據(jù)本發(fā)明的實(shí)例,TPEG服務(wù)描述符被賦予了0xAC的值來(lái)作為描述符標(biāo)記值,并且在PMT和VCT上被標(biāo)記為‘強(qiáng)制(M)’。上述的實(shí)例僅僅為了簡(jiǎn)化本發(fā)明的描述而提出的。在PMT和VCT的至少一個(gè)上,還可以將TPEG服務(wù)描述符標(biāo)記為‘強(qiáng)制(M)’or‘可選擇(O)’。作為T(mén)PEG服務(wù)描述符標(biāo)記值提供的0xAC值僅僅是作為一個(gè)實(shí)例而提出的,用于促進(jìn)對(duì)發(fā)明的理解。因此,根據(jù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì),還可以在這里分配其它未使用的標(biāo)記值。圖11描述了關(guān)于虛擬頻道表(VCT)的語(yǔ)法結(jié)構(gòu),其中根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例包含圖9的交通信息描述符。這里,語(yǔ)法結(jié)構(gòu)和其含義與專(zhuān)屬段的語(yǔ)法結(jié)構(gòu)和其含義對(duì)應(yīng)。圖11的VCT語(yǔ)法被配置為包含table_id字段、section_syntax_indicator字段、private_indicator字段、section_length字段、transport_stream_id字段、version_number字段、current_next_indicator字段、section_number字段、last_section_number字段、protocol_version字段和num_channels_in_section字段中的至少一個(gè)。該VCT語(yǔ)法還包括第一‘for’循環(huán)重復(fù)語(yǔ)句,該循環(huán)重復(fù)語(yǔ)句被重復(fù)與num_channels_in_section字段值同樣多的次數(shù)。第一重復(fù)語(yǔ)句可以包括short_name字段、major_channel_number字段、minor_channel_number字段、modulation_mode字段、carrier_frequency字段、channel_TSID字段、program_number字段、ETM_location字段、access_controlled字段、hidden字段、service_type字段、source_id字段、descriptor_length字段中的至少一個(gè)字段,而第二‘for’循環(huán)重復(fù)語(yǔ)句被重復(fù)與在第一重復(fù)語(yǔ)句中包含的描述符的數(shù)量同樣多的次數(shù)。這里,為了簡(jiǎn)明起見(jiàn),將第二重復(fù)語(yǔ)句稱為第一描述符循環(huán)。第一描述符循環(huán)中包含的描述符descriptors()被分別應(yīng)用到每個(gè)虛擬頻道。而且,該VCT語(yǔ)法還可以包括additional_descriptor_length字段和第三‘for’循環(huán)重復(fù)語(yǔ)句,該第三‘for’循環(huán)重復(fù)語(yǔ)句被重復(fù)與額外添加到VCT上的描述符數(shù)量同樣多的次數(shù)。為了使本發(fā)明的描述簡(jiǎn)單,將第三重復(fù)語(yǔ)句稱為第二描述符循環(huán)。在第二描述符循環(huán)中包含的描述符additional_descriptors()被共同應(yīng)用到在VCT中所描述的所有虛擬頻道。如上所述,參照?qǐng)D9,table_id字段指示一個(gè)唯一的標(biāo)識(shí)符(或標(biāo)識(shí))(ID),該標(biāo)識(shí)符可以標(biāo)識(shí)被發(fā)送給作為VCT的表格的信息。更具體來(lái)說(shuō),該table_id字段表示出一個(gè)用于表明與該段對(duì)應(yīng)的表格是VCT的值。例如,可以將0xC8值賦予table_id字段。version_number字段指示VCT的版本號(hào)。section_number字段指示該段的號(hào)碼。last_section_number字段指示一個(gè)完整VCT的最后段的號(hào)碼。并且,num_channel_in_section字段指定了在VCT段內(nèi)存在的整個(gè)虛擬頻道的號(hào)碼。而且,在第一‘for’循環(huán)重復(fù)語(yǔ)句中,short_name字段指示虛擬頻道的名稱。major_channel_number字段指示了和在第一重復(fù)語(yǔ)句內(nèi)定義的虛擬頻道相關(guān)的‘主(major)’頻道號(hào),minor_channel_number字段指示‘次(minor)’頻道號(hào)。更具體來(lái)說(shuō),每個(gè)頻道號(hào)都將與主(major)和次(minor)的頻道號(hào)聯(lián)系起來(lái),且該主和次頻道號(hào)被用作相應(yīng)虛擬頻道的用戶參引號(hào)碼。根據(jù)本發(fā)明,為交通信息消息分配虛擬頻道號(hào),并且可以通過(guò)分配的虛擬頻道來(lái)傳送交通信息消息。在這種情況下,short_name字段指示了用來(lái)傳送交通信息消息的虛擬頻道的名稱。major_channel_number/minor_channel_number字段指示用來(lái)傳送交通信息消息的虛擬頻道的號(hào)碼。program_number字段被示為將具有MPEG-2節(jié)目關(guān)聯(lián)表(PAT)、與其中定義的節(jié)目映射表(PMT)相連接起來(lái)的虛擬頻道,且program_number字段與PAT/PMT內(nèi)的節(jié)目號(hào)相匹配。這里,PAT描述了與每個(gè)節(jié)目號(hào)對(duì)應(yīng)的節(jié)目中的元素,且該P(yáng)AT指示用于發(fā)送PMT的傳送分組的PID。PMT描述了輔助信息、和傳送分組的PID列表,其中通過(guò)所述傳送分組來(lái)發(fā)送節(jié)目標(biāo)識(shí)號(hào)和分離的位序列,諸如構(gòu)成節(jié)目的視頻和/或音頻數(shù)據(jù)。source_id字段指示與相應(yīng)的虛擬頻道相連接的節(jié)目源。這里,“源”指的是諸如視頻圖像、數(shù)據(jù)或聲音的特定源。source_id字段的值對(duì)應(yīng)于在發(fā)送VCT的傳輸流內(nèi)的唯一值。在根據(jù)本發(fā)明的實(shí)例中,用于描述與交通信息相關(guān)聯(lián)的補(bǔ)充信息(即,與CTT相關(guān)聯(lián)的補(bǔ)充信息)的交通信息描述符被包括在第一描述符循環(huán)中。如上面在VCT描述中的描述,很明顯本領(lǐng)域的任何普通技術(shù)人員都可以將本發(fā)明中給出的實(shí)例應(yīng)用于其它的表格。根據(jù)本發(fā)明,存在兩種不同的用于定義VCT的PID的方法,所述VCT包括交通信息描述符。這里,VCT的PID是從其他表格中識(shí)別出VCT(或?qū)CT與其它表格區(qū)分開(kāi))所需要的分組標(biāo)識(shí)符(PID)。在第一種方法中,可以將根據(jù)本發(fā)明的VCT的PID設(shè)置為取決于MGT。在這種情況下,接收系統(tǒng)不能無(wú)法直接識(shí)別(或驗(yàn)證)多個(gè)PSIP或PSI表格。因此,只能在核查了由MGT定義的PID之后,才能夠讀取VCT。這里,MGT是定義多個(gè)表格中的PID、大小、版本號(hào)等的表格。在第二種方法中,可以將根據(jù)本發(fā)明的VCT的PID設(shè)置為具有與MGT無(wú)關(guān)的基礎(chǔ)PID值(即,固定的PID值)。與第一種方法不同,第二種方法更有益之處在于,不必驗(yàn)證MGT的每個(gè)單個(gè)的PID,便可以識(shí)別VCT。顯然,應(yīng)當(dāng)在發(fā)送系統(tǒng)和接收系統(tǒng)之前實(shí)現(xiàn)有關(guān)基礎(chǔ)PID的協(xié)定。如上所述,通過(guò)PSI/PSIP產(chǎn)生器312產(chǎn)生了用于描述系統(tǒng)信息和與交通信息相關(guān)聯(lián)的補(bǔ)充信息的PAT、PMT、VCT、MGT、DCCT等。這里,向第一多路復(fù)用器311提供PMT,并向第二多路復(fù)用器313提供除PMT之外的剩余表格(即,PAT、PMT、VCT、MGT、DCCT等)。第一多路復(fù)用器311將交通信息消息和PMT多路復(fù)用為188字節(jié)的傳輸流(TS)分組,所述交通信息消息包括與所要發(fā)送的交通信息應(yīng)用(例如,CTT應(yīng)用)有關(guān)的信息,而所述PMT是從PSI/PSIP產(chǎn)生器312中產(chǎn)生的。然后,向第二多路復(fù)用器313輸出經(jīng)過(guò)多路復(fù)用的消息和表格。第二多路復(fù)用器313將第一多路復(fù)用器311的輸出和從PSI/PSIP產(chǎn)生器312中輸出的表格多路復(fù)用為188字節(jié)的傳輸流(TS)分組。隨后,輸出經(jīng)過(guò)多路復(fù)用的消息和表格,以進(jìn)行附加的編碼。在本發(fā)明的說(shuō)明中,提出了向第一多路復(fù)用器311提供PMT和向第二多路復(fù)用器313提供剩余表格的實(shí)例。然而,本發(fā)明還可以被設(shè)計(jì)為,通過(guò)將第一多路復(fù)用器311和第二多路復(fù)用器313集成起來(lái)而具有單個(gè)多路復(fù)用器。從圖8的多路復(fù)用器中輸出、用于附加編碼的交通信息數(shù)據(jù)包括交通信息消息和PSI/PSIP表,該P(yáng)SI/PSIP表與在多路復(fù)用器中經(jīng)過(guò)多路復(fù)用的交通信息消息相關(guān)聯(lián)。而且,至少一個(gè)上述的表格(例如,PMT、VCT)可以包括在圖9中顯示的交通信息描述符。然后,將根據(jù)本發(fā)明的第一、第二和第三實(shí)施例詳細(xì)地描述交通信息數(shù)據(jù)的編碼和發(fā)送過(guò)程。通過(guò)執(zhí)行對(duì)交通信息數(shù)據(jù)的附加編碼過(guò)程,可以對(duì)諸如CTT數(shù)據(jù)的交通信息數(shù)據(jù)提供魯棒性。因此,該數(shù)據(jù)可以對(duì)經(jīng)歷快速和頻繁變化的信道環(huán)境作出快捷和適當(dāng)?shù)姆磻?yīng)。第一實(shí)施例圖12描述了顯示根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例的數(shù)字廣播發(fā)送系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)的框圖。參照?qǐng)D12,該數(shù)字廣播發(fā)送系統(tǒng)包括E-VSB預(yù)處理器401、分組多路復(fù)用器402、數(shù)據(jù)隨機(jī)函數(shù)發(fā)生器403、RS編碼器404、數(shù)據(jù)交織器405、后向兼容性處理器406、網(wǎng)格編碼器407、幀多路復(fù)用器408、導(dǎo)頻插入器409、VSB調(diào)制器410和RF上變頻器411。這里,如圖13中所示,E-VSB預(yù)處理器401包括E-VSB隨機(jī)函數(shù)發(fā)生器421、RS幀編碼器422、E-VSB塊處理器423、組群格式器424、數(shù)據(jù)去交織器425和分組格式器426。在具有上述結(jié)構(gòu)的數(shù)字廣播發(fā)送系統(tǒng)中,向分組多路復(fù)用器402輸入主數(shù)據(jù)。另一方面,向E-VSB預(yù)處理器401輸入交通信息數(shù)據(jù),E-VSB預(yù)處理器401執(zhí)行附加的編碼過(guò)程,以便使交通信息數(shù)據(jù)能夠?qū)υ肼暫托诺雷兓鞒隹焖俚捻憫?yīng),并具有魯棒性。E-VSB預(yù)處理器401的E-VSB隨機(jī)函數(shù)發(fā)生器421接收交通信息數(shù)據(jù),然后對(duì)接收的數(shù)據(jù)進(jìn)行隨機(jī)化,并將隨機(jī)化后的數(shù)據(jù)輸出到RS幀編碼器422。這里,由于E-VSB隨機(jī)函數(shù)發(fā)生器421對(duì)交通信息數(shù)據(jù)進(jìn)行隨機(jī)化,因此在后面的過(guò)程中可以省略數(shù)據(jù)隨機(jī)函數(shù)發(fā)生器403對(duì)交通信息的隨機(jī)化過(guò)程。RS幀編碼器422接收隨機(jī)化后的交通信息數(shù)據(jù),并對(duì)接收數(shù)據(jù)執(zhí)行糾錯(cuò)編碼過(guò)程和檢錯(cuò)編碼過(guò)程中的至少一種過(guò)程。因此,通過(guò)為交通信息數(shù)據(jù)提供魯棒性,該數(shù)據(jù)可以分散由于頻率環(huán)境中的變化而可能出現(xiàn)的組群差錯(cuò)(grouperror)。因此,該數(shù)據(jù)可以對(duì)惡劣的且易受變化影響的頻率環(huán)境作出適當(dāng)?shù)姆磻?yīng)。RS幀編碼器422還包括以行為單位對(duì)多組交通信息數(shù)據(jù)進(jìn)行混合的過(guò)程,其中所述每一組交通信息數(shù)據(jù)都具有預(yù)先確定的大小。通過(guò)對(duì)輸入的交通信息數(shù)據(jù)執(zhí)行糾錯(cuò)編碼過(guò)程,RS幀編碼器422添加執(zhí)行糾錯(cuò)所必需的數(shù)據(jù),然后執(zhí)行檢錯(cuò)編碼過(guò)程,從而添加執(zhí)行檢錯(cuò)過(guò)程所必需的數(shù)據(jù)。糾錯(cuò)編碼使用RS編碼方法,檢錯(cuò)編碼使用循環(huán)冗余檢驗(yàn)(CRC)編碼方法。當(dāng)執(zhí)行RS編碼過(guò)程時(shí),產(chǎn)生為執(zhí)行糾錯(cuò)所必需的奇偶校驗(yàn)數(shù)據(jù)。并且,當(dāng)執(zhí)行CRC編碼過(guò)程時(shí),產(chǎn)生為執(zhí)行檢錯(cuò)所必需的CRC數(shù)據(jù)。更具體來(lái)說(shuō),RS幀編碼器422按照預(yù)定長(zhǎng)度(A)的單元來(lái)識(shí)別交通信息數(shù)據(jù)。接著,對(duì)多個(gè)(A)長(zhǎng)度單元的交通信息數(shù)據(jù)進(jìn)行歸組,以便形成(或構(gòu)成)RS幀。然后,在新構(gòu)成的RS幀上,在行方向和列方向的至少一個(gè)方向上執(zhí)行RS編碼過(guò)程。在本發(fā)明中,預(yù)定的長(zhǎng)度單元(A)對(duì)應(yīng)187字節(jié)。如果輸入的交通信息數(shù)據(jù)與188字節(jié)單元的MPEG傳輸流(TS)分組對(duì)應(yīng),就刪除第一MPEG同步字節(jié),從而形成187字節(jié)單元分組。這里,刪除MPEG同步字節(jié)是因?yàn)闉樗械慕煌ㄐ畔?shù)據(jù)分組賦予了相同的值。也可以在E-VSB隨機(jī)函數(shù)發(fā)生器421的隨機(jī)化過(guò)程期間刪除MPEG同步字節(jié)。在這種情況下,省略了由RS幀編碼器422執(zhí)行刪除MPEG同步字節(jié)的過(guò)程。更具體來(lái)說(shuō),如果輸入的交通信息數(shù)據(jù)沒(méi)有包括可以被刪除的固定字節(jié),或者如果輸入的分組長(zhǎng)度不是187字節(jié),就按照187字節(jié)單元來(lái)區(qū)分輸入的交通信息數(shù)據(jù)。然后,對(duì)多個(gè)187字節(jié)單元的交通信息數(shù)據(jù)進(jìn)行歸組,以便形成(或構(gòu)成)RS幀。然后,在新構(gòu)成的RS幀上,在行方向和列方向的至少一個(gè)方向上執(zhí)行RS編碼過(guò)程。依據(jù)在發(fā)送和接收之間的信道狀況,在RS幀中可能包含誤碼。當(dāng)出現(xiàn)這種差錯(cuò)時(shí),可以使用CRC數(shù)據(jù)(或CRC編碼或CRC校驗(yàn)和)來(lái)檢驗(yàn)每個(gè)行單元是否存在誤碼。為了產(chǎn)生(或建立)CRC檢驗(yàn)和,RS幀編碼器422對(duì)經(jīng)過(guò)RS編碼的交通信息數(shù)據(jù)執(zhí)行CRC編碼??梢允褂糜蒀RC編碼過(guò)程建立的CRC檢驗(yàn)和,來(lái)告知在經(jīng)由信道傳輸交通信息數(shù)據(jù)期間是否已經(jīng)因誤碼而引起損壞。在本發(fā)明中,可以使用除CRC編碼方法之外的檢錯(cuò)編碼方法。可替換地,也可以使用糾錯(cuò)編碼方法,以便增強(qiáng)接收端的總糾錯(cuò)性能。如上文所述,被RS編碼和CRC編碼后的交通信息數(shù)據(jù)組被輸出到E-VSB塊處理器423。E-VSB塊處理器423以G/H(其中G和H是整數(shù),G<H)的編碼速率對(duì)經(jīng)過(guò)RS編碼和CRC編碼的交通信息數(shù)據(jù)進(jìn)行編碼,然后將G/H速率編碼后的數(shù)據(jù)輸出到組群格式器424。例如,如果將1位的輸入數(shù)據(jù)編碼為2位并進(jìn)行輸出,那么G等于1,H等于2(即,G=1和H=2)??商鎿Q地,如果將1位的輸入數(shù)據(jù)編碼為4位并進(jìn)行輸出,那么G等于1,H等于4(即G=1和H=4)。在本發(fā)明的說(shuō)明書(shū)中給出了以1/2的編碼速率對(duì)交通信息數(shù)據(jù)執(zhí)行編碼過(guò)程(也稱為1/2速率編碼過(guò)程)或以1/4的編碼速率對(duì)交通信息數(shù)據(jù)執(zhí)行編碼過(guò)程(也稱為1/4速率編碼過(guò)程)的實(shí)例。更具體來(lái)說(shuō),在執(zhí)行1/2速率編碼過(guò)程的情況下,E-VSB塊處理器423接收1位,并將接收的1位編碼為2位(即1碼元)。接著,E-VSB塊處理器423輸出經(jīng)過(guò)處理的2位(或1碼元)。另一方面,在執(zhí)行1/4速率編碼過(guò)程的情況下,E-VSB塊處理器423接收1位,并將接收的1位編碼為4位(即2碼元)。接著,該E-VSB塊處理器423輸出經(jīng)過(guò)處理的4位(或2碼元)。在這一點(diǎn)上,在執(zhí)行1/4速率編碼過(guò)程的情況下,可以將按照1/2編碼速率編碼后的碼元重復(fù)兩次,以便輸出2個(gè)碼元,或者可以按照1/2的編碼速率對(duì)輸入數(shù)據(jù)進(jìn)行兩次編碼,以便輸出2個(gè)碼元。由于與1/2速率編碼過(guò)程相比具有更高的編碼速率,因此1/4速率編碼過(guò)程可以提供更為增強(qiáng)的糾錯(cuò)能力。為此,在稍后過(guò)程中,由組群格式器424按照1/4編碼速率編碼后的數(shù)據(jù)被分配到其中信道可能影響性能的位置(或方位)。另一方面,按照1/2編碼速率編碼后的數(shù)據(jù)被分配到具有更好性能的位置。因此,可以減少在性能上的差異。在本發(fā)明的說(shuō)明中,上述的1/2編碼速率和1/4編碼速率僅僅是提出的示例性實(shí)施例,并且編碼速率可以隨著對(duì)編碼碼元的選擇或者重復(fù)的次數(shù)而發(fā)生變化。在根據(jù)預(yù)定規(guī)則形成的數(shù)據(jù)組群內(nèi)的相應(yīng)區(qū)域中,組群格式器424插入從E-VSB塊處理器423中輸出的交通信息數(shù)據(jù)。而且,組群格式器424將與數(shù)據(jù)交織或已知數(shù)據(jù)組相關(guān)的各種位置保持符插入到數(shù)據(jù)組群中的相應(yīng)區(qū)域。在這一點(diǎn)上,可以通過(guò)至少一個(gè)分層區(qū)域來(lái)描述數(shù)據(jù)組群。而且,依據(jù)每個(gè)分層區(qū)域的特性,可以改變分配給每個(gè)區(qū)域的數(shù)據(jù)類(lèi)型。圖14A描述了在數(shù)據(jù)去交織過(guò)程之前的數(shù)據(jù)組群的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu),圖14B描述了在數(shù)據(jù)去交織過(guò)程之后的數(shù)據(jù)組群的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)。圖14A描述了在數(shù)據(jù)去交織之前在數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)內(nèi)的數(shù)據(jù)組群的實(shí)例,該數(shù)據(jù)組群被劃分為三個(gè)分層區(qū)域頭部區(qū)域、主體區(qū)域和尾部區(qū)域。因此,在為數(shù)據(jù)去交織過(guò)程而輸入的數(shù)據(jù)組群中,數(shù)據(jù)首先被輸入到頭部區(qū)域,然后被輸入到主體區(qū)域,最后被輸入到尾部區(qū)域。上述的三個(gè)區(qū)域僅僅是示例性的,用于促進(jìn)對(duì)本發(fā)明的理解。依據(jù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì),可以以更大數(shù)量的區(qū)域或更少數(shù)量的區(qū)域中來(lái)描述這些區(qū)域。而且,可以改變?cè)诿總€(gè)區(qū)域中插入的數(shù)據(jù)。因此,本發(fā)明并不僅僅局限于本文提出的實(shí)例。如上所述,為了簡(jiǎn)化對(duì)本發(fā)明的描述,作為例子給出了頭部、主體和尾部區(qū)域。此外,在圖14A顯示的實(shí)例中,數(shù)據(jù)組群被設(shè)置為具有頭部、主體和尾部區(qū)域,從而將主體區(qū)域定義為不與數(shù)據(jù)組群內(nèi)的主數(shù)據(jù)區(qū)域混合的區(qū)域。該數(shù)據(jù)組群被劃分為多個(gè)區(qū)域,以便可以不同地使用每個(gè)區(qū)域。更具體來(lái)說(shuō),與受到主數(shù)據(jù)干擾的區(qū)域相比,沒(méi)有受到主數(shù)據(jù)干擾的區(qū)域具有高抵抗性的接收性能。而且,當(dāng)使用向數(shù)據(jù)組群插入中已知數(shù)據(jù)并發(fā)送的系統(tǒng)時(shí),并且當(dāng)在增強(qiáng)數(shù)據(jù)中周期性地插入一組長(zhǎng)的和連續(xù)的已知數(shù)據(jù)時(shí),可以在主體區(qū)域中周期性地插入預(yù)定長(zhǎng)度的已知數(shù)據(jù)。然而,由于主數(shù)據(jù)可能在頭部和尾部區(qū)域中混合,因此周期性地插入已知數(shù)據(jù)是非常困難的,同樣,插入一組長(zhǎng)和連續(xù)的已知數(shù)據(jù)也是很困難的。如圖14A所示,假定數(shù)據(jù)組群被分配到多個(gè)分層區(qū)域,則上述的E-VSB塊處理器423可以根據(jù)每個(gè)分層區(qū)域的特性,按照不同的編碼速率來(lái)對(duì)插入在每個(gè)區(qū)域中的數(shù)據(jù)進(jìn)行編碼。在本發(fā)明的實(shí)例中,依據(jù)其中假定在執(zhí)行均衡過(guò)程之后性能可能改變的區(qū)域,接收系統(tǒng)使用不同的編碼速率,其中均衡過(guò)程是通過(guò)使用可用于信道均衡的信道信息來(lái)執(zhí)行。組群格式器424將由預(yù)判定方法產(chǎn)生的已知數(shù)據(jù)插入到相應(yīng)區(qū)域中,或者將已知數(shù)據(jù)的位置保持符插入到相應(yīng)區(qū)域中,以便在后面的過(guò)程中插入已知數(shù)據(jù)。而且,將用于對(duì)網(wǎng)格編碼器407進(jìn)行初始化的位置保持符插入到相應(yīng)區(qū)域中。例如,可以在已知數(shù)據(jù)序列的前面插入初始化數(shù)據(jù)位置保持符。組群格式器424的輸出被輸入到數(shù)據(jù)去交織器425。數(shù)據(jù)去交織器425對(duì)數(shù)據(jù)組群內(nèi)的數(shù)據(jù)、和組群格式器424中輸出的位置保持符執(zhí)行數(shù)據(jù)交織器的逆過(guò)程。接著,數(shù)據(jù)去交織器425將經(jīng)過(guò)去交織的數(shù)據(jù)輸出到分組格式器426。更具體來(lái)說(shuō),當(dāng)數(shù)據(jù)去交織器425對(duì)在圖14A中所示配置的數(shù)據(jù)組群內(nèi)的數(shù)據(jù)和位置保持符進(jìn)行去交織時(shí),輸出到分組格式器426的數(shù)據(jù)組群具有如圖14B中所示的結(jié)構(gòu)(或配置)。分組格式器426從經(jīng)過(guò)去交織且被輸入的數(shù)據(jù)之中,刪除已經(jīng)被分配給去交織過(guò)程的主數(shù)據(jù)位置保持符和RS奇偶校驗(yàn)位置保持符。接著,分組格式器426將輸入數(shù)據(jù)的剩余部分歸組,并將剩余數(shù)據(jù)插入到在MPEG報(bào)頭中的4字節(jié)MPEG報(bào)頭位置保持符。而且,當(dāng)組群格式器424插入已知數(shù)據(jù)的位置保持符時(shí),分組格式器426可以在已知數(shù)據(jù)的位置保持符中插入已知數(shù)據(jù)??商鎿Q地,可以直接輸出已知數(shù)據(jù)的位置保持符,而無(wú)需在后面的過(guò)程中對(duì)替換插入進(jìn)行任何修正。然后,如上所述,分組格式器426將數(shù)據(jù)組群分組內(nèi)的、按照上述方式進(jìn)行格式化的數(shù)據(jù)配置為188字節(jié)單元的交通信息數(shù)據(jù)分組。接著,分組格式器426向分組多路復(fù)用器402提供配置后的188字節(jié)單元的交通信息數(shù)據(jù)分組。分組多路復(fù)用器402根據(jù)預(yù)定的多路復(fù)用方法,對(duì)從分組格式器426中輸出的188字節(jié)交通信息數(shù)據(jù)分組和主數(shù)據(jù)分組進(jìn)行多路復(fù)用。接著,將多路復(fù)用的分組輸出到數(shù)據(jù)隨機(jī)器403。在系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中,可以通過(guò)各種系數(shù)來(lái)改變或修改多路復(fù)用方法。在分組多路復(fù)用器402的多路復(fù)用方法中,沿著時(shí)間軸來(lái)區(qū)分(或識(shí)別)交通信息數(shù)據(jù)突發(fā)(burst)段和主數(shù)據(jù)段,然后將這兩個(gè)段設(shè)置為交替重復(fù)。在這一點(diǎn)上,在交通信息數(shù)據(jù)突發(fā)段中,可以發(fā)送數(shù)據(jù)組群中的至少一個(gè),并且可以在主數(shù)據(jù)部分中僅僅發(fā)送主數(shù)據(jù)部分。在交通信息數(shù)據(jù)脈沖部分中,還可以發(fā)送主數(shù)據(jù)。當(dāng)以上述的突發(fā)結(jié)構(gòu)發(fā)送交通信息數(shù)據(jù)時(shí),可以僅僅在數(shù)據(jù)突發(fā)部分期間打開(kāi)僅僅接收交通信息數(shù)據(jù)的數(shù)字廣播接收系統(tǒng)的電源。替換地,在僅僅用來(lái)傳送主數(shù)據(jù)的主數(shù)據(jù)段中,在主數(shù)據(jù)段期間關(guān)閉電源,從而避免接收到主數(shù)據(jù)。因此,可以減少和避免數(shù)字廣播接收系統(tǒng)過(guò)度的功率損耗。如上所述,分組多路復(fù)用器402接收從分組格式器426中輸出的主數(shù)據(jù)分組和數(shù)據(jù)組群,并以突發(fā)結(jié)構(gòu)發(fā)送接收的分組。當(dāng)輸入的數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)于主數(shù)據(jù)分組時(shí),數(shù)據(jù)隨機(jī)器403執(zhí)行與常規(guī)隨機(jī)器相同的隨機(jī)化過(guò)程。更具體來(lái)說(shuō),丟棄(或刪除)在主數(shù)據(jù)分組內(nèi)的MPEG同步字節(jié)。接著,通過(guò)使用從數(shù)據(jù)隨機(jī)器403內(nèi)產(chǎn)生的偽隨機(jī)字節(jié),來(lái)隨機(jī)化剩余的187字節(jié)。隨后,將隨機(jī)化后的數(shù)據(jù)字節(jié)輸出到RS編碼器404。然而,當(dāng)輸入的數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)于交通信息數(shù)據(jù)分組時(shí),在由分組格式器426插入到交通信息數(shù)據(jù)分組中的4個(gè)字節(jié)之中的MPEG同步字節(jié)被丟棄(或刪除),只隨機(jī)化剩余的3個(gè)字節(jié)。除MPEG報(bào)頭之外的交通信息數(shù)據(jù)的剩余部分沒(méi)有被隨機(jī)化,而是被直接輸出到RS編碼器404。這是因?yàn)镋-VSB隨機(jī)器421已經(jīng)對(duì)交通信息數(shù)據(jù)執(zhí)行了隨機(jī)化過(guò)程。該RS編碼器404對(duì)由數(shù)據(jù)隨機(jī)器403隨機(jī)化后的數(shù)據(jù)執(zhí)行RS編碼,或者對(duì)繞過(guò)(bypass)隨機(jī)器403的數(shù)據(jù)進(jìn)行RS編碼。接著,RS編碼器404為編碼后的數(shù)據(jù)添加20字節(jié)RS奇偶校驗(yàn),從而將添加了RS奇偶校驗(yàn)的數(shù)據(jù)輸出到數(shù)據(jù)交織器405。在這一點(diǎn)上,如果輸入的數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)于主數(shù)據(jù)分組,那么RS編碼器404就對(duì)輸入數(shù)據(jù)執(zhí)行與常規(guī)ATSCVSB系統(tǒng)相同的系統(tǒng)RS編碼過(guò)程,從而在187字節(jié)數(shù)據(jù)的末端添加20字節(jié)RS奇偶校驗(yàn)。替換地,如果輸入的數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)于交通信息數(shù)據(jù)分組,也可在分組中確定20個(gè)奇偶校驗(yàn)字節(jié)的每個(gè)位置。然后,在所確定的奇偶校驗(yàn)字節(jié)位置中,分別插入通過(guò)執(zhí)行非系統(tǒng)RS編碼所獲得的20字節(jié)RS奇偶校驗(yàn)。數(shù)據(jù)交織器405接收到具有由RS編碼器404添加的奇偶校驗(yàn)的數(shù)據(jù),并對(duì)所接收的數(shù)據(jù)進(jìn)行交織。然后,數(shù)據(jù)交織器405將交織后的數(shù)據(jù)輸出到向后向兼容性處理器406和網(wǎng)格編碼器407。這里,數(shù)據(jù)交織器405對(duì)應(yīng)于以字節(jié)為單位的卷積交織器。同時(shí),應(yīng)當(dāng)首先對(duì)網(wǎng)格編碼器407內(nèi)的存儲(chǔ)器執(zhí)行初始化,以便使網(wǎng)格編碼器407的輸出數(shù)據(jù)成為基于在接收機(jī)和發(fā)射機(jī)之間的協(xié)定而定義的已知數(shù)據(jù)。更具體來(lái)說(shuō),在對(duì)所輸入的已知數(shù)據(jù)序列執(zhí)行網(wǎng)格編碼之前,首先應(yīng)當(dāng)初始化網(wǎng)格編碼器407的存儲(chǔ)器。在這一點(diǎn)上,被輸入的已知數(shù)據(jù)序列的起始處與組群格式器424所插入的初始化數(shù)據(jù)位置保持符相對(duì)應(yīng),而不與實(shí)際的已知數(shù)據(jù)相對(duì)應(yīng)。因此,在對(duì)所輸入的已知數(shù)據(jù)序列執(zhí)行網(wǎng)格編碼、以及將相應(yīng)網(wǎng)格編碼器存儲(chǔ)器的初始化數(shù)據(jù)位置保持符替換為新產(chǎn)生的初始化數(shù)據(jù)之前,需要一個(gè)產(chǎn)生初始化數(shù)據(jù)的過(guò)程。這是為了確保與常規(guī)接收系統(tǒng)的后向兼容性?;诰W(wǎng)格編碼器407內(nèi)的存儲(chǔ)器的當(dāng)前狀態(tài)、以及所期望的初始化狀態(tài),來(lái)確定所產(chǎn)生的用于替換初始化數(shù)據(jù)位置保持符的網(wǎng)格存儲(chǔ)器初始化數(shù)據(jù)。而且,由于該被替換的初始化數(shù)據(jù),需要一個(gè)重新計(jì)算相應(yīng)數(shù)據(jù)分組的RS奇偶校驗(yàn)的過(guò)程、以及一個(gè)將新計(jì)算的RS奇偶校驗(yàn)替換為從數(shù)據(jù)交織器405中輸出的RS奇偶校驗(yàn)的過(guò)程。因此,后向兼容性處理器406接收包含下述初始化數(shù)據(jù)位置保持符的交通信息數(shù)據(jù)分組,所述位置保持符將要被替換為來(lái)自數(shù)據(jù)交織器的初始化數(shù)據(jù)。隨后,后向兼容性處理器406從網(wǎng)格編碼器407接收初始化數(shù)據(jù)。接著,后向兼容性處理器406計(jì)算新的非系統(tǒng)RS奇偶校驗(yàn),并向網(wǎng)格編碼器407輸出新計(jì)算的非系統(tǒng)RS奇偶校驗(yàn)。然后,網(wǎng)格編碼器405選擇數(shù)據(jù)交織器405的輸出作為在下述交通信息數(shù)據(jù)分組內(nèi)的數(shù)據(jù),所述交通信息數(shù)據(jù)分組包含將被替換的初始化數(shù)據(jù)位置保持符。網(wǎng)格編碼器405還選擇后向兼容性處理器406的輸出。因此,網(wǎng)格編碼器405以碼元為單位對(duì)所選擇的輸出執(zhí)行網(wǎng)格編碼。更具體來(lái)說(shuō),網(wǎng)格編碼器407對(duì)初始化數(shù)據(jù)執(zhí)行網(wǎng)格編碼,而不是對(duì)在已經(jīng)輸入的交通信息數(shù)據(jù)分組中包含的初始化數(shù)據(jù)位置保持符執(zhí)行網(wǎng)格編碼。同時(shí),當(dāng)輸入主數(shù)據(jù)分組時(shí),或者當(dāng)輸入交通信息數(shù)據(jù)分組時(shí),其中交通信息數(shù)據(jù)分組并不包括所要替換的初始化數(shù)據(jù)位置保持符,則網(wǎng)格編碼器407選擇從數(shù)據(jù)交織器405中輸出的數(shù)據(jù)、以及RS奇偶校驗(yàn),從而以碼元為單位來(lái)執(zhí)行網(wǎng)格編碼過(guò)程。接著,已被網(wǎng)格編碼器407執(zhí)行了網(wǎng)格編碼的數(shù)據(jù)被輸入到幀多路復(fù)用器408。該幀多路復(fù)用器408在網(wǎng)格編碼器407的輸出中插入字段和段同步信號(hào),并向?qū)ьl插入器409輸出經(jīng)過(guò)處理的數(shù)據(jù)。導(dǎo)頻插入器409在幀多路復(fù)用器408的輸出碼元序列上添加導(dǎo)頻信號(hào)。添加導(dǎo)頻后的導(dǎo)頻碼元序列被調(diào)制為中頻帶的8VSB信號(hào),并隨后被轉(zhuǎn)換為RF頻帶信號(hào),從而通過(guò)天線進(jìn)行發(fā)送。同時(shí),圖13中所示出的用于E-VSB預(yù)處理器401的組成部分以及組成部分的位置設(shè)置的實(shí)施例,僅僅是為簡(jiǎn)化本發(fā)明描述而提供的例子。根據(jù)本發(fā)明的第二實(shí)施例,E-VSB預(yù)處理器401包括RS幀編碼器、E-VSB隨機(jī)器、E-VSB塊處理器、組群格式器、數(shù)據(jù)交織器和分組格式器。第二實(shí)施例和圖13中所示的E-VSB預(yù)處理器之間的差別在于RS幀多路復(fù)用器和E-VSB隨機(jī)器的位置設(shè)置順序。更具體來(lái)說(shuō),在本發(fā)明的第二實(shí)施例中,首先執(zhí)行對(duì)交通信息數(shù)據(jù)的RS幀編碼,接著執(zhí)行數(shù)據(jù)隨機(jī)化過(guò)程。除這部分內(nèi)容之外,第二實(shí)施例的剩余結(jié)構(gòu)與圖13中所示的實(shí)施例相同。因此,為了簡(jiǎn)明起見(jiàn),將省略相同的內(nèi)容描述。在本發(fā)明的第三實(shí)施例中,E-VSB預(yù)處理器401包括RS幀編碼器、E-VSB隨機(jī)器、組群格式器、E-VSB塊處理器、數(shù)據(jù)交織器和分組格式器。第三實(shí)施例和圖13中所示的E-VSB預(yù)處理器之間的差別在于RS幀多路復(fù)用器和E-VSB隨機(jī)器的位置設(shè)置順序,以及組群格式器和E-VSB塊處理器的位置設(shè)置順序。更具體來(lái)說(shuō),在根據(jù)本發(fā)明第三實(shí)施例的E-VSB預(yù)處理器中,首先執(zhí)行對(duì)交通信息數(shù)據(jù)的RS幀編碼,接著執(zhí)行數(shù)據(jù)隨機(jī)化和字節(jié)擴(kuò)展過(guò)程。之后,對(duì)經(jīng)過(guò)字節(jié)擴(kuò)展的交通信息數(shù)據(jù)順序地執(zhí)行組群格式化、E-VSB塊處理、數(shù)據(jù)隨機(jī)化和分組格式化過(guò)程。在這種情況下,由于將組群格式器放置在E-VSB塊處理器之前,因此需要在組群格式器之前執(zhí)行字節(jié)擴(kuò)展過(guò)程,以便與E-VSB塊處理器的編碼過(guò)程相對(duì)應(yīng),從而使得組群格式器能夠沒(méi)有任何問(wèn)題地執(zhí)行操作。因此,E-VSB隨機(jī)器不僅隨機(jī)化交通信息數(shù)據(jù),而且通過(guò)插入零(null)數(shù)據(jù)位來(lái)執(zhí)行字節(jié)擴(kuò)展。而且,E-VSB塊處理器僅僅對(duì)字節(jié)擴(kuò)展后的交通信息數(shù)據(jù)中的有效數(shù)據(jù)執(zhí)行1/2字節(jié)編碼過(guò)程和1/4字節(jié)編碼過(guò)程之一,所述有效數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)于具有實(shí)際信息的數(shù)據(jù)位。如上所述,可以將E-VSB預(yù)處理器401對(duì)交通信息數(shù)據(jù)執(zhí)行附加編碼的過(guò)程應(yīng)用到各種方法中。因此,本發(fā)明并不僅僅局限于此處所作的說(shuō)明中給出的實(shí)例。第二實(shí)施例圖15描述了顯示根據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施例的數(shù)字廣播發(fā)送系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)的框圖。參照?qǐng)D15,數(shù)字廣播發(fā)送系統(tǒng)包括E-VSB預(yù)處理器501、分組多路復(fù)用器502、數(shù)據(jù)隨機(jī)器503、E-VSB后處理器504、RS編碼器505、數(shù)據(jù)交織器506、后向兼容性處理器507、網(wǎng)格編碼器508、幀多路復(fù)用器509、導(dǎo)頻插入器510、VSB調(diào)制器511和RF上變頻器512。這里,如圖16中所示,E-VSB前處理器501包括RS幀編碼器521、E-VSB隨機(jī)器522、組群格式器523、數(shù)據(jù)去交織器524和分組格式器525。而且,如圖17中所示,E-VSB后處理器504包括RS奇偶校驗(yàn)位置保持符插入器531、數(shù)據(jù)交織器532、E-VSB塊處理器533、數(shù)據(jù)去交織器534、和RS奇偶校驗(yàn)位置保持符刪除器535。在根據(jù)具有上述結(jié)構(gòu)的本發(fā)明第二實(shí)施例的數(shù)字廣播發(fā)送系統(tǒng)中,主數(shù)據(jù)被輸入到分組多路復(fù)用器502。另一方面,交通信息數(shù)據(jù)被輸入到E-VSB預(yù)處理器501,該預(yù)處理器501執(zhí)行附加的編碼過(guò)程,以便使交通信息數(shù)據(jù)能夠?qū)υ肼暫托诺雷兓鞒隹焖俚姆磻?yīng),并具有魯棒性。E-VSB預(yù)處理器501的RS幀編碼器521接收隨機(jī)化的交通信息數(shù)據(jù),并對(duì)接收的數(shù)據(jù)執(zhí)行糾錯(cuò)編碼過(guò)程和檢錯(cuò)編碼過(guò)程中的至少之一。因此,通過(guò)為交通信息數(shù)據(jù)提供魯棒性,數(shù)據(jù)可以分散由于頻率環(huán)境中的改變而發(fā)生的組群差錯(cuò)。因此,該數(shù)據(jù)可以對(duì)惡劣的且易受變化影響的頻率環(huán)境作出適當(dāng)?shù)姆磻?yīng)。RS幀多路復(fù)用器521還包括以行為單位對(duì)多組交通信息數(shù)據(jù)進(jìn)行混合的過(guò)程,其中所述每組交通信息數(shù)據(jù)具有預(yù)定的大小。所述糾錯(cuò)編碼使用RS編碼方法,而檢錯(cuò)編碼使用循環(huán)冗余檢驗(yàn)(CRC)編碼方法。當(dāng)執(zhí)行RS編碼過(guò)程時(shí),產(chǎn)生執(zhí)行糾錯(cuò)所必需的奇偶校驗(yàn)數(shù)據(jù)。當(dāng)執(zhí)行CRC編碼過(guò)程時(shí),產(chǎn)生執(zhí)行檢錯(cuò)所必需的CRC數(shù)據(jù)。在RS幀編碼器521中,用于建立RS幀的建立過(guò)程、和對(duì)建立的RS幀執(zhí)行糾錯(cuò)編碼和檢錯(cuò)編碼的過(guò)程都與圖13中所示的RS幀編碼器422的執(zhí)行過(guò)程相同。因此,為了簡(jiǎn)明起見(jiàn),將省略相同內(nèi)容的描述。由RS幀編碼器521編碼后的交通信息數(shù)據(jù)被輸入到E-VSB隨機(jī)器/字節(jié)擴(kuò)展器522。E-VSB隨機(jī)器/字節(jié)擴(kuò)展器522接收編碼后的交通信息數(shù)據(jù),并執(zhí)行數(shù)據(jù)隨機(jī)化和字節(jié)擴(kuò)展過(guò)程。在這一點(diǎn)上,由于E-VSB隨機(jī)器/字節(jié)擴(kuò)展器522已經(jīng)執(zhí)行了對(duì)交通信息數(shù)據(jù)的隨機(jī)化過(guò)程,因此,為了簡(jiǎn)明起見(jiàn),可以省略由數(shù)據(jù)隨機(jī)器503在稍后的末端處對(duì)交通信息數(shù)據(jù)執(zhí)行隨機(jī)化的過(guò)程。而且,可以更改執(zhí)行數(shù)據(jù)隨機(jī)化過(guò)程和字節(jié)擴(kuò)展過(guò)程的順序。更具體來(lái)說(shuō),可以在數(shù)據(jù)隨機(jī)化過(guò)程之后,執(zhí)行字節(jié)擴(kuò)展過(guò)程。替換地,也可以在字節(jié)擴(kuò)展過(guò)程之后,執(zhí)行數(shù)據(jù)隨機(jī)化過(guò)程??梢栽诳紤]整個(gè)系統(tǒng)及其結(jié)構(gòu)的同時(shí),選擇該順序。字節(jié)擴(kuò)展可以依據(jù)在E-VSB后處理器504內(nèi)的E-VSB塊處理器533的編碼速率而有所不同。更具體來(lái)說(shuō),當(dāng)E-VSB處理器533的編碼速率是G/H時(shí),字節(jié)擴(kuò)展器將G字節(jié)擴(kuò)展為H字節(jié)(其中G和H是整數(shù),G<H)。例如,如果編碼速率是1/2,則將1個(gè)數(shù)據(jù)字節(jié)擴(kuò)展為2個(gè)數(shù)據(jù)字節(jié)。替換地,如果編碼速率是1/4,則將1個(gè)數(shù)據(jù)字節(jié)擴(kuò)展為4個(gè)數(shù)據(jù)字節(jié)。接著,將E-VSB隨機(jī)器/字節(jié)擴(kuò)展器522中輸出的交通信息數(shù)據(jù)輸出到組群格式器523。在E-VSB預(yù)處理器501中,組群格式器523、數(shù)據(jù)去交織器524和分組格式器525的操作與圖12中所示的E-VSB預(yù)處理器401中的組群格式器424、數(shù)據(jù)去交織器425和分組格式器426的操作相似。因此,為了簡(jiǎn)明起見(jiàn),將省略相同的內(nèi)容描述。將通過(guò)E-VSB預(yù)處理器501預(yù)處理后的交通信息數(shù)據(jù)分組輸入到分組多路復(fù)用器502,以便與主數(shù)據(jù)分組進(jìn)行多路復(fù)用。通過(guò)數(shù)據(jù)隨機(jī)器503,對(duì)由分組多路復(fù)用器502執(zhí)行數(shù)據(jù)多路復(fù)用后輸出的數(shù)據(jù)執(zhí)行數(shù)據(jù)隨機(jī)化,然后將其輸入到E-VSB后處理器504。這里,分組多路復(fù)用器502和數(shù)據(jù)隨機(jī)器503的操作與圖12中所示的操作相同,因此為了簡(jiǎn)明起見(jiàn),將省略相同的內(nèi)容描述。下面,將詳細(xì)描述E-VSB后處理器504。更具體來(lái)說(shuō),由數(shù)據(jù)隨機(jī)器503隨機(jī)化后的數(shù)據(jù),或繞過(guò)數(shù)據(jù)隨機(jī)器503的數(shù)據(jù),都被輸入到E-VSB后處理器504的RS奇偶校驗(yàn)位置保持符插入器531。當(dāng)輸入的數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)于187字節(jié)的主數(shù)據(jù)分組時(shí),該RS奇偶校驗(yàn)位置保持符插入器531就在187字節(jié)數(shù)據(jù)的后面插入20字節(jié)的RS奇偶校驗(yàn)位置保持符,從而向數(shù)據(jù)交織器532輸出經(jīng)過(guò)處理的數(shù)據(jù)。替換地,當(dāng)輸入的數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)于187字節(jié)的交通信息數(shù)據(jù)分組時(shí),該RS奇偶校驗(yàn)位置保持符插入器531就將20字節(jié)的RS奇偶校驗(yàn)位置保持符插入到數(shù)據(jù)分組內(nèi),以便在稍后的末端執(zhí)行非系統(tǒng)RS編碼過(guò)程。然后,在交通信息數(shù)據(jù)分組中插入187字節(jié)位置字節(jié)的剩余部分,然后將其輸出到數(shù)據(jù)交織器532。數(shù)據(jù)交織器532對(duì)RS奇偶校驗(yàn)位置保持符插入器531的輸出執(zhí)行數(shù)據(jù)交織過(guò)程,接著,向E-VSB塊處理器533輸出經(jīng)過(guò)處理的數(shù)據(jù)。E-VSB塊處理器533對(duì)從數(shù)據(jù)交織器532輸出的交通信息數(shù)據(jù)之中的有效數(shù)據(jù),執(zhí)行附加的編碼過(guò)程。例如,如果通過(guò)在來(lái)自E-VSB隨機(jī)器/字節(jié)擴(kuò)展器522的數(shù)據(jù)位之間插入零位(nullbit),將1字節(jié)擴(kuò)展為2字節(jié),則E-VSB塊處理器533僅僅對(duì)由零位和有效數(shù)據(jù)位所構(gòu)成的碼元之中的有效數(shù)據(jù)位執(zhí)行1/2速率編碼,然后輸出經(jīng)過(guò)處理的數(shù)據(jù)。另一方面,如果通過(guò)在來(lái)自E-VSB隨機(jī)器/字節(jié)擴(kuò)展器522的數(shù)據(jù)位之間插入零位,將1字節(jié)擴(kuò)展為4字節(jié),則E-VSB塊處理器533僅僅對(duì)由3個(gè)零位和1個(gè)有效數(shù)據(jù)位構(gòu)成的碼元之中的有效數(shù)據(jù)位執(zhí)行1/4速率編碼,接著輸出經(jīng)過(guò)處理的數(shù)據(jù)。主數(shù)據(jù)或者RS奇偶校驗(yàn)位置保持符直接繞過(guò)E-VSB隨機(jī)器/字節(jié)擴(kuò)展器522。而且,已知數(shù)據(jù)和初始化數(shù)據(jù)位置標(biāo)識(shí)符可以直接繞過(guò)E-VSB隨機(jī)器/字節(jié)擴(kuò)展器522。在已知數(shù)據(jù)位置保持符的情況下,可以輸出從E-VSB塊處理器533中產(chǎn)生的已知數(shù)據(jù),而不是已知數(shù)據(jù)位置保持符。來(lái)自于E-VSB塊處理器533的經(jīng)過(guò)編碼、替換和繞過(guò)的數(shù)據(jù)被輸入到數(shù)據(jù)去交織器534。數(shù)據(jù)去交織器534執(zhí)行數(shù)據(jù)交織器532的逆過(guò)程,借此對(duì)輸入數(shù)據(jù)執(zhí)行數(shù)據(jù)去交織過(guò)程,接著將數(shù)據(jù)輸出到RS奇偶校驗(yàn)位置保持符刪除器535。RS奇偶校驗(yàn)位置保持符刪除器535刪除由RS奇偶校驗(yàn)位置保持符插入器531為了數(shù)據(jù)交織器532和數(shù)據(jù)去交織器534的操作而插入的20字節(jié)RS奇偶校驗(yàn)位置保持符,接著,向RS編碼器505輸出經(jīng)過(guò)處理的數(shù)據(jù)。在這一點(diǎn)上,如果輸入的數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)于主數(shù)據(jù)分組,就從207字節(jié)的主數(shù)據(jù)分組中刪除最后20字節(jié)的RS奇偶校驗(yàn)位置保持符。替換地,如果輸入的數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)于交通信息數(shù)據(jù)分組,就從207字節(jié)的交通信息數(shù)據(jù)中刪除20字節(jié)的RS奇偶校驗(yàn)位置保持符,以便執(zhí)行非系統(tǒng)的RS編碼過(guò)程。作為E-VSB后處理器504的另一個(gè)實(shí)施例,如果輸入的數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)于187字節(jié)的主數(shù)據(jù)分組,RS奇偶校驗(yàn)位置保持符插入器531可以執(zhí)行系統(tǒng)RS編碼過(guò)程,以便在187字節(jié)主數(shù)據(jù)的末尾處插入20字節(jié)的RS奇偶校驗(yàn)。因此,RS奇偶校驗(yàn)位置保持符插入器531就從207字節(jié)的主數(shù)據(jù)分組中刪除最后20字節(jié)的RS奇偶校驗(yàn)。同時(shí),在E-VSB后處理器504之后提供的RS編碼器505、數(shù)據(jù)交織器506、后向兼容性處理器507、網(wǎng)格編碼器508、幀多路復(fù)用器509、導(dǎo)頻插入器510、VSB調(diào)制器511和RF上變頻器512與圖12中所示的相同。因此,為了簡(jiǎn)明起見(jiàn),將省略相同的內(nèi)容描述。第三實(shí)施例圖18描述了顯示根據(jù)本發(fā)明第三實(shí)施例的數(shù)字廣播發(fā)送系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)的框圖。參照?qǐng)D18,數(shù)字廣播發(fā)送系統(tǒng)包括E-VSB預(yù)處理器601、分組多路復(fù)用器602、數(shù)據(jù)隨機(jī)器603、RS編碼器604、數(shù)據(jù)交織器605、E-VSB后處理器606、后向兼容性處理器607、網(wǎng)格編碼器608、幀多路復(fù)用器609、導(dǎo)頻插入器610、VSB調(diào)制器611和RF上變頻器612。在具有上述結(jié)構(gòu)的根據(jù)本發(fā)明第三實(shí)施例的數(shù)字廣播發(fā)送系統(tǒng)中,主數(shù)據(jù)被輸入到分組多路復(fù)用器602。另一方面,交通信息數(shù)據(jù)被輸入到E-VSB預(yù)處理器601,該預(yù)處理器601執(zhí)行附加的編碼過(guò)程,以便能使交通信息數(shù)據(jù)對(duì)噪聲和信道變化作出快速的反應(yīng),并具有魯棒性。該E-VSB預(yù)處理器601的每個(gè)部件的結(jié)構(gòu)和操作與圖16中顯示的E-VSB預(yù)處理器501相同。因此,為了簡(jiǎn)明起見(jiàn),將省略相同的內(nèi)容描述。由E-VSB預(yù)處理器601執(zhí)行預(yù)處理后的交通信息數(shù)據(jù)分組被輸入到分組多路復(fù)用器602,以便與主數(shù)據(jù)分組進(jìn)行多路復(fù)用。通過(guò)數(shù)據(jù)隨機(jī)器603,對(duì)從分組多路復(fù)用器602輸出的經(jīng)過(guò)多路復(fù)用的數(shù)據(jù)執(zhí)行數(shù)據(jù)隨機(jī)化,接著將其輸入到RS編碼器604。分組多路復(fù)用器602根據(jù)預(yù)先定義的多路復(fù)用規(guī)則,對(duì)主數(shù)據(jù)分組和交通信息數(shù)據(jù)分組執(zhí)行多路復(fù)用。在這一點(diǎn)上,可以對(duì)主數(shù)據(jù)分組和交通信息數(shù)據(jù)分組執(zhí)行多路復(fù)用,以便具有如圖12中所示的突發(fā)結(jié)構(gòu)。而且,如果E-VSB預(yù)處理器601已經(jīng)對(duì)該交通信息數(shù)據(jù)執(zhí)行了數(shù)據(jù)隨機(jī)化,那么可以省略由數(shù)據(jù)隨機(jī)器603對(duì)交通信息數(shù)據(jù)執(zhí)行的數(shù)據(jù)隨機(jī)化過(guò)程。RS編碼器604對(duì)來(lái)自或繞過(guò)數(shù)據(jù)隨機(jī)器603的隨機(jī)化的數(shù)據(jù)執(zhí)行RS編碼,從而添加20字節(jié)的RS奇偶校驗(yàn),并將經(jīng)過(guò)處理的數(shù)據(jù)輸出到數(shù)據(jù)交織器605。在這一點(diǎn)上,如果輸入的數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)于主數(shù)據(jù)分組,則RS編碼器604對(duì)輸入數(shù)據(jù)執(zhí)行與常規(guī)ATSCVSB系統(tǒng)相同的系統(tǒng)RS編碼過(guò)程,從而在187字節(jié)數(shù)據(jù)的結(jié)尾處添加20字節(jié)的RS奇偶校驗(yàn)。相反,如果輸入的數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)于交通信息數(shù)據(jù)分組,則RS編碼器604首先確定20個(gè)奇偶校驗(yàn)字節(jié)位置,接著,對(duì)所確定的奇偶校驗(yàn)字節(jié)位置執(zhí)行非系統(tǒng)RS編碼過(guò)程,從而在交通信息數(shù)據(jù)分組中插入20字節(jié)的非系統(tǒng)RS奇偶校驗(yàn)。對(duì)交通信息數(shù)據(jù)分組執(zhí)行非系統(tǒng)編碼過(guò)程,這是因?yàn)椋?dāng)交通信息數(shù)據(jù)的值被E-VSB后處理器606改變(該過(guò)程將在稍后的過(guò)程中詳細(xì)描述)時(shí),需要重新計(jì)算RS奇偶校驗(yàn)。而且在這一點(diǎn)上,在數(shù)據(jù)交織器605的輸出端,應(yīng)當(dāng)在交通信息數(shù)據(jù)字節(jié)之后輸出奇偶校驗(yàn)字節(jié)。數(shù)據(jù)交織器605接收具有由RS編碼器604添加的奇偶校驗(yàn)的數(shù)據(jù)。接著,在執(zhí)行交織過(guò)程之后,數(shù)據(jù)交織器605向E-VSB后處理器606和后向兼容性處理器607輸出經(jīng)過(guò)處理的數(shù)據(jù)。這里,數(shù)據(jù)交織器605接收由后向兼容性處理器607重新計(jì)算并輸出的RS奇偶校驗(yàn),從而輸出接收的RS奇偶校驗(yàn),而不是輸出尚沒(méi)有被輸出的非系統(tǒng)RS奇偶校驗(yàn)。該E-VSB后處理器606僅僅對(duì)從數(shù)據(jù)交織器605中輸出的交通信息數(shù)據(jù)執(zhí)行以碼元為單位的附加編碼過(guò)程。例如,如果通過(guò)在來(lái)自E-VSB預(yù)處理器606的數(shù)據(jù)位之間插入零位(nullbit),將1字節(jié)擴(kuò)展為2字節(jié),則E-VSB后處理器606僅僅對(duì)由零位和有效數(shù)據(jù)位構(gòu)成的碼元中的有效數(shù)據(jù)位執(zhí)行1/2速率編碼,接著,輸出經(jīng)過(guò)處理的數(shù)據(jù)。另一方面,如果通過(guò)在來(lái)自E-VSB預(yù)處理器601的數(shù)據(jù)位之間插入零位,將1字節(jié)擴(kuò)展為4字節(jié),則E-VSB后處理器606僅僅對(duì)由3個(gè)零位和1個(gè)有效數(shù)據(jù)位構(gòu)成的碼元中的有效數(shù)據(jù)位執(zhí)行1/4速率編碼,接著輸出經(jīng)過(guò)處理的數(shù)據(jù)。從數(shù)據(jù)交織器605輸出的主數(shù)據(jù)或RS奇偶校驗(yàn)直接繞過(guò)E-VSB后處理器606。而且,已知數(shù)據(jù)和初始化數(shù)據(jù)位置保持符也直接繞過(guò)E-VSB后處理器606。在這一點(diǎn)上,已知數(shù)據(jù)位置保持符可以被替換為從E-VSB后處理器606中產(chǎn)生的已知數(shù)據(jù),接著被輸出。而且,E-VSB后處理器606產(chǎn)生初始化數(shù)據(jù),以便在已知數(shù)據(jù)序列的起始處將網(wǎng)格編碼器608內(nèi)的存儲(chǔ)器初始化為所決定的狀況。然后,輸出從E-VSB后處理器606中產(chǎn)生的初始化數(shù)據(jù),而不是輸出初始化數(shù)據(jù)位置保持符。因此,從E-VSB后處理器606那里接收網(wǎng)格編碼器608內(nèi)的存儲(chǔ)器的值。后向兼容性處理器607計(jì)算20字節(jié)的非系統(tǒng)RS奇偶校驗(yàn),該RS奇偶校驗(yàn)對(duì)應(yīng)于從E-VSB后處理器606輸出的由187個(gè)數(shù)據(jù)字節(jié)構(gòu)成的交通信息數(shù)據(jù)分組。隨后,計(jì)算后得到的非系統(tǒng)RS奇偶校驗(yàn)被輸出到數(shù)據(jù)交織器605。數(shù)據(jù)交織器605接收由后向兼容性處理器607計(jì)算并輸出的RS奇偶校驗(yàn)字節(jié),接著,輸出接收的RS奇偶校驗(yàn)字節(jié),而不是輸出非系統(tǒng)RS奇偶校驗(yàn)。這里,后向兼容性處理器607執(zhí)行非系統(tǒng)的RS編碼過(guò)程,這是因?yàn)?,E-VSB后處理器606改變了交通信息數(shù)據(jù)和初始化數(shù)據(jù)位置保持符的值。因此,當(dāng)通過(guò)常規(guī)的ATSCVSB接收機(jī)執(zhí)行解碼過(guò)程時(shí),可以避免解碼差錯(cuò)。換句話說(shuō),執(zhí)行這一過(guò)程是為了提供對(duì)于常規(guī)ATSCVSB接收機(jī)的后向兼容性。通過(guò)E-VSB后處理器606進(jìn)行附加編碼和替換的數(shù)據(jù)、以及繞過(guò)E-VSB后處理器606的數(shù)據(jù)被輸入到網(wǎng)格編碼器608,以便進(jìn)行網(wǎng)格編碼。然后,經(jīng)過(guò)網(wǎng)格編碼的數(shù)據(jù)順序地經(jīng)過(guò)幀多路復(fù)用器609、導(dǎo)頻插入器610、VSB調(diào)制器611和RF上變頻器612。同時(shí),根據(jù)本發(fā)明的其它實(shí)施例,從網(wǎng)格編碼器608中、而不是從E-VSB后處理器606中產(chǎn)生初始化數(shù)據(jù),產(chǎn)生該初始化數(shù)據(jù)是用于初始化在網(wǎng)格編碼器608內(nèi)的存儲(chǔ)器。在這種情況下,后向兼容性處理器607接收來(lái)自E-VSB后處理器606的交通信息數(shù)據(jù)分組,以便計(jì)算奇偶校驗(yàn)值。這里,交通信息數(shù)據(jù)分組包括初始化數(shù)據(jù)位置保持符,該初始化數(shù)據(jù)位置保持符將被替換為初始化數(shù)據(jù)。而且,后向兼容性處理器607接收來(lái)自網(wǎng)格編碼器608的初始化數(shù)據(jù)。然后,計(jì)算得到的非系統(tǒng)RS奇偶校驗(yàn)被輸出到網(wǎng)格編碼器608。隨后可能具有的剩余過(guò)程與圖12中的顯示相同。因此,為了簡(jiǎn)明起見(jiàn),將省略相同的內(nèi)容描述。此外,幀多路復(fù)用器609、導(dǎo)頻插入器610、VSB調(diào)制器611和RF上變頻器612都與圖12中的顯示相同。因此,為了簡(jiǎn)明起見(jiàn),將省略相同的內(nèi)容描述。圖19描述了根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的數(shù)字廣播接收系統(tǒng)的框圖。更具體來(lái)說(shuō),圖19描述了顯示數(shù)字廣播接收系統(tǒng)的實(shí)例的框圖,該數(shù)字廣播接收系統(tǒng)可以接收從發(fā)送系統(tǒng)發(fā)送來(lái)的交通信息數(shù)據(jù),并對(duì)接收的數(shù)據(jù)執(zhí)行解調(diào)和均衡,從而將處理后的數(shù)據(jù)恢復(fù)到它的初始狀態(tài)。參照?qǐng)D19,該接收系統(tǒng)包括調(diào)諧器701、解調(diào)器702、去復(fù)用器703、音頻解碼器704、視頻解碼器705、本地TV應(yīng)用管理器706、頻道管理器707、頻道映射表708、第一存儲(chǔ)器709、數(shù)據(jù)解調(diào)器710、第二存儲(chǔ)器711、系統(tǒng)管理器712、數(shù)據(jù)廣播應(yīng)用管理器713和GPS模塊714。這里,第一存儲(chǔ)器709對(duì)應(yīng)于非易失存儲(chǔ)器(NVRAM)(或閃速存儲(chǔ)器)。調(diào)諧器701通過(guò)天線、電纜和衛(wèi)星中的任何一個(gè)來(lái)調(diào)諧特定頻道的頻率,從而將經(jīng)過(guò)調(diào)諧的頻率下變頻到中頻(IF)信號(hào)。然后,經(jīng)過(guò)下變頻的信號(hào)被輸出到解調(diào)器702。在這一點(diǎn)上,頻道管理器707控制調(diào)諧器701。與經(jīng)過(guò)調(diào)諧的頻道相對(duì)應(yīng)的廣播信號(hào)結(jié)果和強(qiáng)度將被報(bào)告給頻道管理器707。這里,通過(guò)特定頻道的頻率接收的數(shù)據(jù)包括主數(shù)據(jù)、增強(qiáng)數(shù)據(jù)和表格數(shù)據(jù),該表格數(shù)據(jù)用于對(duì)主數(shù)據(jù)和增強(qiáng)數(shù)據(jù)進(jìn)行解碼。在本發(fā)明給出的實(shí)例中,可以將交通信息數(shù)據(jù)和交通信息提供表應(yīng)用到增強(qiáng)數(shù)據(jù)。解調(diào)器702對(duì)從調(diào)諧器701輸出的信號(hào)執(zhí)行VSB解調(diào)和頻道均衡處理。接著,在從信號(hào)中識(shí)別出主數(shù)據(jù)和交通信息數(shù)據(jù)之后,解調(diào)器702以TS分組為單位來(lái)輸出數(shù)據(jù)(或信號(hào))。在后面過(guò)程中將詳細(xì)描述解調(diào)器702的結(jié)構(gòu)和操作。在本發(fā)明的實(shí)例中,僅僅將解調(diào)器702輸出的交通信息數(shù)據(jù)分組輸入到去復(fù)用器703。換句話說(shuō),主數(shù)據(jù)分組可以被輸入到處理主數(shù)據(jù)分組的另一去復(fù)用器(未顯示)。而且,還可以以下面的方式設(shè)計(jì)本發(fā)明,即去復(fù)用器703也對(duì)增強(qiáng)數(shù)據(jù)分組和主數(shù)據(jù)分組執(zhí)行去復(fù)用。在本發(fā)明的說(shuō)明中,詳細(xì)地描述了對(duì)于交通信息數(shù)據(jù)的接收和處理。應(yīng)當(dāng)注意到,對(duì)于從去復(fù)用器703開(kāi)始的主數(shù)據(jù)處理過(guò)程的詳細(xì)描述可被省略。去復(fù)用器703基于數(shù)據(jù)解碼器710的控制,從輸入的交通信息數(shù)據(jù)分組中去復(fù)用交通信息消息和PSI/PSIP表。然后,以段的格式向數(shù)據(jù)解碼器710輸出去復(fù)用后的交通信息消息和PSI/PSIP表。在本發(fā)明給出的實(shí)例中,以DSM-CC部分格式輸出由TS分組內(nèi)的有效負(fù)載攜帶的交通信息消息。在這一點(diǎn)上,去復(fù)用器703基于數(shù)據(jù)解碼器710的控制,來(lái)執(zhí)行段過(guò)濾處理,以便刪除重復(fù)部分,并僅僅將無(wú)重復(fù)的段輸出到數(shù)據(jù)解碼器710。而且,去復(fù)用器703可以通過(guò)段過(guò)濾處理將構(gòu)成期望表格(例如VCT)的段輸出到數(shù)據(jù)解碼器710。這里,VCT包括圖9中顯示的交通信息描述符。該交通信息描述符還可以被包含在PMT中。段過(guò)濾方法包括在驗(yàn)證由MGT(例如VCT)定義的表格的PID之后啟動(dòng)段過(guò)濾的方法,以及當(dāng)VCT具有固定的PID(即基本PID)時(shí),無(wú)需驗(yàn)證MGT便啟動(dòng)段過(guò)濾的方法。在這一點(diǎn)上,通過(guò)參考table_id字段、version_number字段、section_number字段等,去復(fù)用器703執(zhí)行段過(guò)濾。數(shù)據(jù)解碼器710對(duì)構(gòu)成了去復(fù)用后的交通信息消息的DSM-CC段執(zhí)行語(yǔ)法分析。接著,數(shù)據(jù)解碼器710對(duì)作為語(yǔ)法分析過(guò)程的結(jié)果的交通信息消息執(zhí)行解碼,然后在第二存儲(chǔ)器711的數(shù)據(jù)庫(kù)中存儲(chǔ)交通信息消息。數(shù)據(jù)解碼器710將具有相同表格標(biāo)識(shí)符(table_id)的多個(gè)段進(jìn)行歸組,用于構(gòu)成表格以及對(duì)其進(jìn)行語(yǔ)法分析。接著,數(shù)據(jù)解碼器710在第二存儲(chǔ)器711的數(shù)據(jù)庫(kù)中存儲(chǔ)作為語(yǔ)法分析結(jié)果的系統(tǒng)信息。第二存儲(chǔ)器711是表格和數(shù)據(jù)輪播(carousel)數(shù)據(jù)庫(kù),它存儲(chǔ)了從表格中語(yǔ)法分析得出的系統(tǒng)信息和從DSM-CC段中語(yǔ)法分析得出的交通信息消息。通過(guò)表格內(nèi)的table_id字段、section_number字段、last_section_number字段,可以知道表格是由單個(gè)段還是多個(gè)段構(gòu)成。例如,僅僅對(duì)具有該VCT的PID的TS分組進(jìn)行歸組,而形成了一個(gè)段。另一方面,對(duì)具有分配給VCT的表格標(biāo)識(shí)符的段進(jìn)行歸組,而形成了該VCT。當(dāng)對(duì)VCT進(jìn)行語(yǔ)法分析時(shí),可以獲得與下述虛擬頻道有關(guān)的信息,其中向所述虛擬頻道發(fā)送了交通信息。此外,還可以獲得與下述交通信息消息相關(guān)聯(lián)的補(bǔ)充信息,所述交通信息消息是在VCT中所包含的交通信息描述符中所描述的,如圖9中所述。更具體來(lái)說(shuō),當(dāng)對(duì)交通信息描述符進(jìn)行語(yǔ)法分析時(shí),可以獲得被發(fā)送到相應(yīng)虛擬頻道的交通信息消息的應(yīng)用標(biāo)識(shí)信息、服務(wù)部分識(shí)別信息、服務(wù)信息(例如,服務(wù)名稱、服務(wù)描述、服務(wù)標(biāo)識(shí)、用戶信息、空白文本信息、幫助信息等)等等??梢栽诘诙鎯?chǔ)器711中存儲(chǔ)如上所述獲得的交通信息消息的應(yīng)用標(biāo)識(shí)信息、服務(wù)部分標(biāo)識(shí)信息和服務(wù)信息,或者將它們輸出到數(shù)據(jù)廣播應(yīng)用管理器713。此外,可以參考應(yīng)用標(biāo)識(shí)信息、服務(wù)部分標(biāo)識(shí)信息和服務(wù)信息,來(lái)對(duì)交通信息消息執(zhí)行解碼。替換地,也可以使用應(yīng)用標(biāo)識(shí)信息、服務(wù)部分標(biāo)識(shí)信息和服務(wù)信息,為交通信息消息準(zhǔn)備應(yīng)用程序的操作。數(shù)據(jù)解碼器710控制系統(tǒng)信息表的去復(fù)用,該系統(tǒng)信息表對(duì)應(yīng)于與頻道和事件信息相關(guān)聯(lián)的表格。然后,數(shù)據(jù)解碼器710可以向頻道管理器707發(fā)送A/VPID列表。頻道管理器707可以參照頻道映射表708來(lái)發(fā)送一個(gè)用于接收與該系統(tǒng)相關(guān)聯(lián)的信息表的請(qǐng)求(或命令),接著頻道管理器707可以接收相應(yīng)的結(jié)果。頻道管理器707還可以控制調(diào)諧器701執(zhí)行的頻道調(diào)諧。而且,頻道管理器707直接控制去復(fù)用器703,以便直接建立A/VPID,從而控制音頻和視頻解碼器704和705。音頻和視頻解碼器704和705可以分別對(duì)從主數(shù)據(jù)分組中去復(fù)用后得到的音頻和視頻數(shù)據(jù)執(zhí)行解碼和輸出,或者分別對(duì)從交通信息數(shù)據(jù)分組中去復(fù)用后得到的音頻和視頻數(shù)據(jù)執(zhí)行解碼和輸出。同時(shí),根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例,很明顯當(dāng)在增強(qiáng)數(shù)據(jù)中包含交通信息數(shù)據(jù)、并且還包含音頻數(shù)據(jù)和視頻數(shù)據(jù)時(shí),可以通過(guò)音頻解碼器704和視頻解碼器705分別對(duì)由去復(fù)用器703去復(fù)用后得到的音頻數(shù)據(jù)和視頻數(shù)據(jù)執(zhí)行解碼。例如,通過(guò)使用音頻編碼(AC)-3解碼算法,音頻解碼器704可以解碼音頻數(shù)據(jù),而通過(guò)使用MPEG-2解碼算法,視頻解碼器705可以解碼視頻數(shù)據(jù)。同時(shí),本地TV應(yīng)用管理器706操作在第一存儲(chǔ)器709中存儲(chǔ)的本地應(yīng)用程序,從而執(zhí)行諸如頻道切換的一般功能。本地應(yīng)用程序指的是一種一旦接收系統(tǒng)進(jìn)行輸送(shipping)便被安裝的軟件。更具體來(lái)說(shuō),當(dāng)通過(guò)用戶接口(UI)向接收系統(tǒng)發(fā)送用戶請(qǐng)求時(shí),本地TV應(yīng)用管理器706將該請(qǐng)求通過(guò)圖形用戶接口(GUI)送到屏幕上,從而對(duì)用戶請(qǐng)求作出響應(yīng)。用戶接口通過(guò)輸入設(shè)備接收用戶請(qǐng)求,該輸入設(shè)備比如是遠(yuǎn)程控制器、鍵盤(pán)、慢移撥號(hào)盤(pán)(jogdial)和在顯示屏上提供的觸摸屏。然后,用戶接口將所接收的用戶請(qǐng)求輸出到本地TV應(yīng)用管理器706、數(shù)據(jù)廣播應(yīng)用管理器713等等。本地TV應(yīng)用管理器706控制頻道管理器707,從而控制頻道相關(guān)操作,比如對(duì)頻道映射表708進(jìn)行管理、以及對(duì)頻道解碼器710執(zhí)行控制。此外,本地TV應(yīng)用管理器706還將一般接收系統(tǒng)的GUI控制、用戶請(qǐng)求和接收系統(tǒng)的狀態(tài)存儲(chǔ)到第一存儲(chǔ)器709中,并恢復(fù)在第一存儲(chǔ)器709中存儲(chǔ)的信息。頻道管理器707控制調(diào)諧器701和數(shù)據(jù)解碼器710,從而管理頻道映射表708,以便能夠?qū)τ脩糇鞒龅念l道請(qǐng)求作出響應(yīng)。更具體來(lái)說(shuō),頻道管理器707向數(shù)據(jù)解碼器710發(fā)送請(qǐng)求,以便可以對(duì)與所要調(diào)諧的頻道相關(guān)聯(lián)的表格執(zhí)行語(yǔ)法分析。然后,頻道管理器707從數(shù)據(jù)解碼器710中接收與相應(yīng)表格的語(yǔ)法分析結(jié)果有關(guān)的報(bào)告。接著,依據(jù)報(bào)告的語(yǔ)法分析結(jié)果,頻道管理器707更新頻道映射表708。頻道管理器707還為去復(fù)用器703設(shè)置了一個(gè)PID,以便從交通信息數(shù)據(jù)中去復(fù)用與交通信息消息相關(guān)聯(lián)的表格。系統(tǒng)管理器712通過(guò)打開(kāi)和關(guān)閉電源來(lái)控制接收系統(tǒng)的啟動(dòng),接著,將ROM圖像(包括下載的軟件圖像)存儲(chǔ)到第一存儲(chǔ)器709中。換句話說(shuō),第一存儲(chǔ)器709存儲(chǔ)操作程序,比如執(zhí)行接收系統(tǒng)所必需的操作系統(tǒng)(OS)程序,以及用于執(zhí)行數(shù)據(jù)服務(wù)功能的應(yīng)用程序。所述應(yīng)用程序是一種對(duì)第二存儲(chǔ)器711中存儲(chǔ)的交通信息消息進(jìn)行處理的程序,從而向用戶提供交通信息服務(wù)。如果在第二存儲(chǔ)器711中存儲(chǔ)了除交通信息數(shù)據(jù)之外的數(shù)據(jù)廣播數(shù)據(jù)類(lèi)型,則通過(guò)所述應(yīng)用程序或其它類(lèi)型的應(yīng)用程序來(lái)處理相應(yīng)的數(shù)據(jù),然后將該數(shù)據(jù)提供給用戶??梢允褂眯孪螺d的程序來(lái)更新或校正在第一存儲(chǔ)器709中存儲(chǔ)的操作程序和應(yīng)用程序。而且,由于即使在關(guān)閉驅(qū)動(dòng)電源時(shí),也沒(méi)有刪除所存儲(chǔ)的操作程序和應(yīng)用程序,因此在供應(yīng)驅(qū)動(dòng)電源時(shí),無(wú)需下載新的程序便可以執(zhí)行該程序。用于提供根據(jù)本發(fā)明的交通信息服務(wù)的應(yīng)用程序可以在接收系統(tǒng)進(jìn)行輸送(shipping)時(shí)安裝在第一存儲(chǔ)器709中,或者也可以在下載之后將它們隨后存儲(chǔ)在第一存儲(chǔ)器709中。而且,可以刪除、更新和校正在第一存儲(chǔ)器709中存儲(chǔ)的用于交通信息服務(wù)的應(yīng)用程序(即,交通信息提供應(yīng)用程序)。而且,還可以和交通信息數(shù)據(jù)一起下載交通信息提供應(yīng)用程序,每當(dāng)接收到交通信息數(shù)據(jù)時(shí)就執(zhí)行交通信息提供應(yīng)用程序。當(dāng)通過(guò)用戶接口作出數(shù)據(jù)服務(wù)請(qǐng)求時(shí),數(shù)據(jù)廣播應(yīng)用管理器713操作在第一存儲(chǔ)器709中存儲(chǔ)的相應(yīng)應(yīng)用程序,以便處理所請(qǐng)求的數(shù)據(jù),從而向用戶提供所請(qǐng)求的數(shù)據(jù)服務(wù)。而且,為了提供這種數(shù)據(jù)服務(wù),數(shù)據(jù)廣播應(yīng)用管理器713支持GUI。這里,數(shù)據(jù)服務(wù)是以文本、語(yǔ)音、圖形、靜止圖像、活動(dòng)圖像等形式提供的。數(shù)據(jù)廣播應(yīng)用管理器713可以具有用于執(zhí)行在第一存儲(chǔ)器中存儲(chǔ)的應(yīng)用程序的平臺(tái)。該平臺(tái)例如可以是用于執(zhí)行Java程序的Java虛擬機(jī)器。下文中,現(xiàn)在將詳細(xì)描述一個(gè)范例,該范例通過(guò)讓數(shù)據(jù)廣播應(yīng)用管理器313執(zhí)行在第一存儲(chǔ)器709中存儲(chǔ)的交通信息提供應(yīng)用程序,然后處理在第二存儲(chǔ)器711中存儲(chǔ)的交通信息消息,來(lái)向用戶提供交通信息服務(wù)。通過(guò)安裝有電子地圖和GPS中的僅僅一個(gè)或一個(gè)也沒(méi)有安裝的接收機(jī),以文本、語(yǔ)音、圖形、靜止圖像和活動(dòng)圖像中的至少一種形式,向用戶提供根據(jù)本發(fā)明的交通信息服務(wù)。如果GPS模塊714被安裝在如圖19所示的接收系統(tǒng)上,則GPS模塊714接收從多個(gè)低地球軌道衛(wèi)星發(fā)送來(lái)的衛(wèi)星信號(hào),以便提取當(dāng)前位置信息(即,經(jīng)度、緯度、高度),從而向數(shù)據(jù)廣播應(yīng)用管理器713輸出提取出的信息。在這一點(diǎn)上,假定包含與每一鏈路和節(jié)點(diǎn)相關(guān)的信息以及各種圖形信息的電子地圖被存儲(chǔ)在除了第一存儲(chǔ)器709或第二存儲(chǔ)器711之外的存儲(chǔ)單元(或存儲(chǔ)器)中。通過(guò)執(zhí)行交通信息提供應(yīng)用程序,基于從GPS模塊714中獲取的當(dāng)前位置信息和在第二存儲(chǔ)器711中存儲(chǔ)的交通信息消息,數(shù)據(jù)廣播應(yīng)用管理器713提供用戶請(qǐng)求的交通信息服務(wù)。更具體來(lái)說(shuō),基于數(shù)據(jù)廣播應(yīng)用管理器713的請(qǐng)求,讀取在第二存儲(chǔ)器711中存儲(chǔ)的交通信息消息,并將它輸入到數(shù)據(jù)廣播應(yīng)用管理器713。數(shù)據(jù)廣播應(yīng)用管理器713對(duì)從第二存儲(chǔ)器711中讀取的交通信息消息進(jìn)行語(yǔ)法分析,從而根據(jù)該消息的內(nèi)容來(lái)提取所請(qǐng)求的信息和/或控制信號(hào)。在本發(fā)明的說(shuō)明中,假定已經(jīng)由用戶作出了對(duì)CTT服務(wù)的請(qǐng)求。更具體來(lái)說(shuō),數(shù)據(jù)廣播應(yīng)用管理器713從每個(gè)交通信息消息(TPEG消息)的消息管理容器102中提取消息ID(即,消息部分)、消息產(chǎn)生時(shí)間、和消息發(fā)送時(shí)間,以使它基于消息部分的信息(即,標(biāo)識(shí)符)確定后面的容器是否等于CTT狀態(tài)容器。在這種情況下,消息部分信息包括消息ID和版本號(hào)。而且,消息部分對(duì)于所有消息都是必需的,且它被適配用于管理數(shù)據(jù)廣播應(yīng)用管理器713的消息。如果后面的容器被確定是CTT狀態(tài)容器104,則數(shù)據(jù)廣播應(yīng)用管理器713從CTT狀態(tài)容器104中所包含的CTT部分中提取(或獲得)信息。數(shù)據(jù)廣播應(yīng)用管理器713從TPEG位置容器106中獲得(或獲取)位置信息,該位置信息對(duì)應(yīng)于當(dāng)前傳輸?shù)慕煌ǔ休d信息。在這種情況下,根據(jù)TPEG位置容器的位置類(lèi)型信息,該位置信息可以是起始和結(jié)束點(diǎn)的位置坐標(biāo)(經(jīng)度和緯度)或起始和結(jié)束點(diǎn)的鏈路。換句話說(shuō),位置信息可以是分配給路段(即,道路鏈路)的鏈路ID。在需要時(shí),通過(guò)參考在第二存儲(chǔ)器711中存儲(chǔ)的鏈路或節(jié)點(diǎn)信息,就可以將該部分指定為與接收信息對(duì)應(yīng)的鏈路。假如位置類(lèi)型信息是鏈路ID,并且位置信息是與該鏈路ID或鏈路相關(guān)聯(lián)的文本數(shù)據(jù)(例如,道路名稱),那么通過(guò)參考對(duì)應(yīng)的鏈路信息,本發(fā)明可以指定與接收的交通承載狀態(tài)信息對(duì)應(yīng)的鏈路。如果充當(dāng)鏈路ID的位置信息是用于定義鏈路ID的代碼,那么通過(guò)參考在第二存儲(chǔ)器711中存儲(chǔ)的對(duì)應(yīng)鏈路系統(tǒng),本發(fā)明可以指定與接收的交通承載狀態(tài)信息對(duì)應(yīng)的鏈路。同時(shí),數(shù)據(jù)廣播應(yīng)用管理器713基于從GPS模塊714中接收的當(dāng)前位置坐標(biāo),從第二存儲(chǔ)器711中讀取電子地圖的數(shù)據(jù),并在顯示屏上顯示所讀取的電子地圖數(shù)據(jù)。在這種情況下,在與當(dāng)前位置對(duì)應(yīng)的特定點(diǎn)上顯示特定的圖形標(biāo)志。在上述的情況下,數(shù)據(jù)廣播應(yīng)用管理器713接收平均鏈路速度信息,以便在配備有平均鏈路速度信息的容器之后的位置容器的特定位置坐標(biāo)上、或者在與鏈路ID對(duì)應(yīng)的鏈路上顯示接收的信息。對(duì)于上述的操作,為各平均鏈路速度分配不同的顏色。例如,如果圖像上的道路被確定為當(dāng)前道路,則紅色是表示0至10公里/小時(shí),橙色是表示10至20公里/小時(shí),綠色是表示20至40公里/小時(shí),藍(lán)色是表示至少40公里/小時(shí)。如果擁堵變化信息具有特定值“1”或“2”,則可以在對(duì)應(yīng)的鏈路上和擁堵變化信息上顯示被分配給特定值“1”或“2”的字符串(“增加”或“減少”)或圖標(biāo)。如果擁堵變化信息具有特定值“0”或“3”,則顯示的狀態(tài)將不會(huì)被更新為新的狀態(tài),從而保持當(dāng)前顯示的狀態(tài)。如果擁堵變化信息被確定為平均速度變化速率信息,則根據(jù)用戶的請(qǐng)求在屏幕上顯示該擁堵變化信息,以便該擁堵變化信息可以減少車(chē)輛駕駛員的視覺(jué)混淆程度。例如,如果需要,可以在屏幕上同時(shí)顯示可能的路線路徑(例如,預(yù)定的行程路徑和預(yù)定的前往路徑)。如果終端并不包括配備有電子地圖的第二存儲(chǔ)單元711,那么可以采用不同的色彩來(lái)顯示、或者可以采用不同的數(shù)字來(lái)顯示僅僅與當(dāng)前行程路徑的前向鏈路相關(guān)的平均鏈路速度。如果配備有TPEG終端的車(chē)輛的行程路徑已被預(yù)先確定,則可以顯示在行程路徑中包含的鏈路的平均鏈路速度信息,而不是顯示前向鏈路。如果從數(shù)據(jù)廣播應(yīng)用管理器713中接收的附加信息是表示在鏈路中包含的著名餐館或電影院,就可以在顯示屏上顯示鏈路上的相應(yīng)點(diǎn),以便將對(duì)應(yīng)餐館的點(diǎn)與對(duì)應(yīng)電影院的其它點(diǎn)在視覺(jué)上進(jìn)行區(qū)分。而且,數(shù)據(jù)廣播應(yīng)用管理器713可以將對(duì)應(yīng)的信息轉(zhuǎn)換為文本信息,以便它可以在顯示屏上顯示文本信息。一旦接收到用戶請(qǐng)求,數(shù)據(jù)廣播應(yīng)用管理器713接收鏈路行程時(shí)間、鏈路延遲時(shí)間、和與各鏈路相關(guān)的擁堵類(lèi)型信息,以便它可以在顯示屏上顯示接收的信息,而不是平均鏈路速度。如果用戶指定了預(yù)測(cè)時(shí)間,并請(qǐng)求與道路交通承載狀態(tài)有關(guān)的預(yù)測(cè)信息,數(shù)據(jù)廣播應(yīng)用管理器713就接收每條鏈路的預(yù)測(cè)平均速度,以便它以色彩或數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)的形式來(lái)指示接收鏈路的預(yù)測(cè)平均速度,而不是當(dāng)前的平均速度。當(dāng)然,如果用戶請(qǐng)求的是預(yù)測(cè)行程時(shí)間模式的顯示模式,而不是預(yù)測(cè)平均速度的顯示模式,那么數(shù)據(jù)廣播應(yīng)用管理器713就根據(jù)上述用戶的請(qǐng)求在電子地圖或顯示器的圖形屏幕上,顯示所接收的對(duì)于每條鏈路的預(yù)測(cè)行程時(shí)間信息。同時(shí),如果預(yù)先建立了自動(dòng)搜索目的地路徑的功能,數(shù)據(jù)廣播應(yīng)用管理器713就可以基于接收的鏈路預(yù)測(cè)平均速度或接收的鏈路預(yù)測(cè)行程時(shí)間,來(lái)搜索或者重新搜索期望的路徑。例如,對(duì)于用戶車(chē)輛以當(dāng)前的行程速度從當(dāng)前時(shí)間開(kāi)始經(jīng)過(guò)30分鐘之后將會(huì)到達(dá)的節(jié)點(diǎn),與引導(dǎo)朝向這樣的節(jié)點(diǎn)的各鏈路相關(guān)聯(lián)地,數(shù)據(jù)廣播應(yīng)用管理器713使用在過(guò)去的30分鐘期間獲得的預(yù)測(cè)平均速度或鏈路預(yù)測(cè)行程時(shí)間,來(lái)選擇到達(dá)目的地具有最短時(shí)間的特定鏈路作為行程路徑,并在顯示屏上顯示所選擇的鏈路。如果圖22的接收系統(tǒng)包括音頻輸出單元(或語(yǔ)音輸出單元),就可以采用語(yǔ)音或音頻信號(hào)的形式輸出從指定鏈路接收的交通承載狀態(tài)信息或交通承載狀態(tài)的預(yù)測(cè)信息。如上所述,信息和/或控制信號(hào)是被臨時(shí)存儲(chǔ)在非易失存儲(chǔ)單元(未顯示)中,并且隨后被數(shù)據(jù)廣播應(yīng)用管理器713使用。數(shù)據(jù)廣播應(yīng)用管理器713使用非易失存儲(chǔ)單元的這些信息,不丟棄所使用的信息,并且存儲(chǔ)在預(yù)定時(shí)間內(nèi)(例如,在持續(xù)的1小時(shí)內(nèi))創(chuàng)建的信息。在這種情況下,數(shù)據(jù)廣播應(yīng)用管理器713每隔20分鐘(即,0分鐘,20分鐘和40分鐘)存儲(chǔ)最近1小時(shí)的信息,作為平均速度或鏈路行程時(shí)間。根據(jù)可供使用的存儲(chǔ)器容量,可以將所述最近時(shí)間設(shè)置為長(zhǎng)于或短于前述1小時(shí)的其它時(shí)間。采用這種方式,如果在存儲(chǔ)單元中存儲(chǔ)了每條鏈路的平均速度的情況下,用戶選擇一條特定鏈路,則數(shù)據(jù)廣播應(yīng)用管理器713不僅顯示所選擇鏈路的平均速度歷史和鏈路行程時(shí)間歷史,而且還以圖形的形式顯示所選擇鏈路的預(yù)測(cè)鏈路平均速度和預(yù)測(cè)鏈路行程時(shí)間。其結(jié)果是,在顯示屏上顯示出指示所選擇鏈路平均速度歷史、鏈路行程時(shí)間歷史、預(yù)測(cè)平均鏈路速度、和預(yù)測(cè)鏈路行程時(shí)間的圖形。在這種情況下,如果圖形上標(biāo)記的數(shù)字是速度信息,數(shù)據(jù)廣播應(yīng)用管理器713就將存儲(chǔ)的信息轉(zhuǎn)換為以公里/小時(shí)為單位的數(shù)據(jù),并在顯示屏上顯示以公里/小時(shí)為單位的數(shù)據(jù)。而且,在圖形的上部顯示當(dāng)前的鏈路名稱(例如,道路名稱)。該鏈路的道路名稱被包含在TPEG位置容器的位置坐標(biāo)中或在鏈路ID的后部,并且隨后被接收。另外,在第二存儲(chǔ)器711的電子地圖中包含上述鏈路的道路名稱。圖20描述了顯示根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的接收和處理交通信息數(shù)據(jù)的處理步驟的流程圖。參照?qǐng)D20,現(xiàn)在將詳細(xì)描述根據(jù)本發(fā)明的處理交通信息數(shù)據(jù)的方法。更具體來(lái)說(shuō),當(dāng)打開(kāi)接收系統(tǒng)的電源時(shí)(S721),和當(dāng)輸入頻道選擇或頻道切換時(shí)(S722),通過(guò)使用頻道映射表,將接收的頻道信號(hào)調(diào)諧到一物理頻率,以便對(duì)應(yīng)于所選擇或切換的頻道(S723)。這里,頻道選擇或頻道切換是根據(jù)用戶命令或系統(tǒng)命令來(lái)執(zhí)行的。在這一點(diǎn)上,通過(guò)上述調(diào)諧的頻道頻率,可以接收交通信息數(shù)據(jù),該交通信息數(shù)據(jù)中具有多路復(fù)用后的交通信息消息和系統(tǒng)信息。如果接收到該交通信息數(shù)據(jù)(S724),則去復(fù)用器703可以通過(guò)使用PID提取和段過(guò)濾,去復(fù)用交通信息消息和系統(tǒng)信息表(S725)。在系統(tǒng)信息之中,與頻道消息相關(guān)聯(lián)的表包括VCT或PAT/PMT。這里,根據(jù)本發(fā)明,PMT和VCT中的至少一個(gè)可以包括交通信息描述符。通過(guò)對(duì)系統(tǒng)信息表進(jìn)行語(yǔ)法分析,可以獲得關(guān)于虛擬頻道的信息,并且可以知道是否將A/V元素流發(fā)送到對(duì)應(yīng)的虛擬頻道、以及是否發(fā)送交通信息數(shù)據(jù)。如果交通信息數(shù)據(jù)被發(fā)送到虛擬頻道,則通過(guò)對(duì)交通信息描述符進(jìn)行語(yǔ)法分析,可以獲得應(yīng)用標(biāo)識(shí)符、服務(wù)部分標(biāo)識(shí)符和服務(wù)信息。更具體來(lái)說(shuō),通過(guò)參考在系統(tǒng)信息表(即,VCT和/或PAT/PMT)中的元素流類(lèi)型(ES類(lèi)型)和PID,來(lái)提取關(guān)于虛擬頻道的信息(S726)。如果從系統(tǒng)信息表中提取的頻道信息指示在虛擬頻道中存在A/VES(S727),就設(shè)置頻道映射表中的相應(yīng)虛擬頻道的A/VPID(S728),從而執(zhí)行A/V去復(fù)用和解碼(S729)。因此,用戶可以觀看對(duì)應(yīng)于該A/V的廣播節(jié)目(S730)。同時(shí),如果在步驟727中指示在虛擬頻道中不存在A/VES,本發(fā)明驗(yàn)證交通信息數(shù)據(jù)何時(shí)被發(fā)送到虛擬頻道(S731)??梢蕴岢龆喾N方法來(lái)驗(yàn)證交通信息數(shù)據(jù)是否已被發(fā)送到虛擬頻道。例如,可以通過(guò)對(duì)系統(tǒng)信息表進(jìn)行語(yǔ)法分析來(lái)執(zhí)行該驗(yàn)證,并且,也可以通過(guò)使用在TS分組中的PID來(lái)執(zhí)行該檢驗(yàn)。當(dāng)假定交通信息數(shù)據(jù)已經(jīng)被發(fā)送到DSM-CC部分時(shí),通過(guò)對(duì)PMT中的stream_type字段、和VCT中的服務(wù)位置描述符的stream_type字段之中的任何一個(gè)的字段值進(jìn)行語(yǔ)法分析,就可以知道交通信息數(shù)據(jù)的存在(或出現(xiàn))。換句話說(shuō),如果stream_type字段值是‘0x95’,這表示交通信息數(shù)據(jù)已經(jīng)被發(fā)送到對(duì)應(yīng)的虛擬頻道。因此,如果在步驟731中驗(yàn)證交通信息數(shù)據(jù)被發(fā)送到虛擬頻道,則接收被發(fā)送到虛擬頻道的具有DSM-CC數(shù)據(jù)格式的所有交通信息(S732),從而提供用戶期望的(或需求的)的交通信息服務(wù)(S733)。如果在步驟731中驗(yàn)證在虛擬頻道中并不存在A/VES或交通信息數(shù)據(jù),則確定相應(yīng)的虛擬頻道是無(wú)效頻道。在這種情況下,系統(tǒng)可以顯示例如不存在有效頻道或信號(hào)的消息(S736)。然后,過(guò)程返回到步驟724,以便重新接收有效的頻道信息表。同時(shí),系統(tǒng)驗(yàn)證在數(shù)據(jù)服務(wù)期間或在觀看廣播節(jié)目時(shí),是否作出改變(或切換)頻道的請(qǐng)求(S734)。如果已經(jīng)請(qǐng)求了改變頻道,并且如果該請(qǐng)求對(duì)應(yīng)于改變虛擬頻道,就重新設(shè)置數(shù)據(jù)廣播過(guò)程,且該過(guò)程返回到步驟726,以便尋找新的一組虛擬頻道信息。而且,如果該請(qǐng)求對(duì)應(yīng)于改變物理頻道,那么該過(guò)程就返回到步驟S723,以便調(diào)諧到對(duì)應(yīng)的物理頻道。然而,如果沒(méi)有改變頻道的請(qǐng)求,那么系統(tǒng)就檢驗(yàn)是否已經(jīng)更新了頻道信息版本(S735)。如果在步驟735中確定已經(jīng)更新了頻道信息版本,這表示廣播臺(tái)已經(jīng)改變(或修改)了頻道信息。因此,該過(guò)程返回到步驟724,以便接收新的頻道信息表。相反,如果在步驟735中確定并沒(méi)有改變(或修改)頻道信息,那么可以恢復(fù)廣播節(jié)目的觀看。根據(jù)本發(fā)明,解調(diào)器(圖19的參考數(shù)字702)使用下述已知數(shù)據(jù)信息該已知數(shù)據(jù)信息被輸入到交通信息數(shù)據(jù)部分,然后通過(guò)發(fā)送系統(tǒng)進(jìn)行發(fā)送,以便執(zhí)行諸如載波同步恢復(fù)、幀同步恢復(fù)、信道均衡等過(guò)程。從而,可以增強(qiáng)接收性能。圖21和圖22分別描述了在圖19中顯示的解調(diào)器的詳細(xì)框圖。參考圖21,解調(diào)器包括VSB解調(diào)器761、均衡器762、已知序列(或數(shù)據(jù))檢測(cè)器763、E-VSB塊解碼器764、E-VSB數(shù)據(jù)處理器765和主數(shù)據(jù)處理器766。更具體來(lái)說(shuō),向VSB解調(diào)器761和已知序列檢測(cè)器763中輸入由調(diào)諧器701調(diào)諧的頻道頻率的中頻(IF)信號(hào)(在圖19中顯示)。VSB解調(diào)器761輸入的IF信號(hào)執(zhí)行自增益控制、載波恢復(fù)和定時(shí)恢復(fù)過(guò)程,從而將IF信號(hào)改變?yōu)榛鶐盘?hào)。接著,VSB解調(diào)器761向均衡器762和已知序列檢測(cè)器763輸出新產(chǎn)生的基帶信號(hào)。均衡器762補(bǔ)償在解調(diào)信號(hào)中包含的頻道失真,然后向E-VSB塊解碼器764輸出經(jīng)過(guò)差錯(cuò)補(bǔ)償?shù)男盘?hào)。在這一點(diǎn)上,已知序列檢測(cè)器763從VSB解調(diào)器761的輸入/輸出數(shù)據(jù)(即,在解調(diào)之前的數(shù)據(jù)或在調(diào)制之后的數(shù)據(jù))中檢測(cè)由發(fā)送端插入的已知序列位置。然后,向VSB解調(diào)器761和均衡器762輸出該位置信息和已知數(shù)據(jù)的碼元序列,該位置信息和已知數(shù)據(jù)的碼元序列是根據(jù)所檢測(cè)出的位置而產(chǎn)生的。而且,已知序列檢測(cè)器763將與發(fā)送端已進(jìn)行附加編碼的交通信息數(shù)據(jù)、和尚未被進(jìn)行附加編碼的主數(shù)據(jù)相關(guān)的信息輸出到E-VSB塊解碼器764。這里,把使交通信息數(shù)據(jù)和主數(shù)據(jù)的信息能夠被E-VSB塊解碼器764區(qū)分(或識(shí)別)的信息輸出到E-VSB塊解碼器764。盡管在圖21中沒(méi)有顯示連接狀態(tài),但可以在幾乎整個(gè)接收系統(tǒng)中使用由已知序列檢測(cè)器763檢測(cè)出的信息。這里,該檢測(cè)出的信息也可以在E-VSB數(shù)據(jù)去格式器765-1和RS幀解碼器765-2中使用。在定時(shí)和/或載波恢復(fù)期間,VSB解調(diào)器761使用已知數(shù)據(jù)碼元序列,從而增強(qiáng)解調(diào)性能。類(lèi)似地,均衡器762使用已知數(shù)據(jù)序列,從而增強(qiáng)均衡性能。而且,E-VSB塊解碼器764的解碼結(jié)果可以被反饋到均衡器762,從而增強(qiáng)均衡性能。同時(shí),當(dāng)被均衡器762均衡之后輸入到E-VSB塊解碼器764中的數(shù)據(jù)、與被發(fā)送端附加編碼和網(wǎng)格編碼后的交通信息數(shù)據(jù)相對(duì)應(yīng)時(shí),均衡器762通過(guò)對(duì)輸入的增強(qiáng)數(shù)據(jù)進(jìn)行附加解碼和網(wǎng)格解碼來(lái)執(zhí)行發(fā)送端的逆過(guò)程。另一方面,當(dāng)所述輸入的數(shù)據(jù)、與僅僅被網(wǎng)格編碼而未被附加編碼的主數(shù)據(jù)相對(duì)應(yīng)時(shí),均衡器762僅僅對(duì)輸入的主數(shù)據(jù)執(zhí)行網(wǎng)格解碼。由E-VSB塊解碼器764解碼后的數(shù)據(jù)組群被輸出到E-VSB數(shù)據(jù)處理器765,而主數(shù)據(jù)分組被輸出到主數(shù)據(jù)處理器766。更具體來(lái)說(shuō),當(dāng)輸入的數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)于主數(shù)據(jù)時(shí),該E-VSB塊解碼器764對(duì)輸入數(shù)據(jù)執(zhí)行維特比解碼,以便輸出硬判決值;或者對(duì)軟判決值執(zhí)行硬判決,并輸出該硬判決的結(jié)果。同時(shí),當(dāng)輸入的數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)于交通信息數(shù)據(jù)時(shí),該E-VSB解碼器764輸出與輸入的增強(qiáng)值相關(guān)的硬判決值或軟判決值。更具體來(lái)說(shuō),當(dāng)輸入的數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)于交通信息數(shù)據(jù)時(shí),該E-VSB塊解碼器764對(duì)通過(guò)E-VSB塊處理器和發(fā)送系統(tǒng)的網(wǎng)格編碼器編碼后的數(shù)據(jù)執(zhí)行解碼過(guò)程。在這一點(diǎn)上,從發(fā)送系統(tǒng)中包含的E-VSB預(yù)處理器的RS幀編碼器中輸出的數(shù)據(jù)可以對(duì)應(yīng)于外部碼,而從E-VSB塊處理器和網(wǎng)格編碼器的每一個(gè)中輸出的數(shù)據(jù)可以對(duì)應(yīng)于內(nèi)部碼。當(dāng)對(duì)這樣的級(jí)聯(lián)碼進(jìn)行解碼時(shí),內(nèi)部碼的解碼器應(yīng)當(dāng)輸出軟判決值,以便可以增強(qiáng)外部碼的性能。因此,E-VSB塊解碼器764可以輸出與交通信息數(shù)據(jù)有關(guān)的硬判決值。然而,輸出軟判決值更有利。作為本發(fā)明的實(shí)例,E-VSB數(shù)據(jù)處理器765包括E-VSB數(shù)據(jù)去格式器765-1、RS幀解碼器765-2和E-VSB去隨機(jī)器765-3。將這種結(jié)構(gòu)應(yīng)用到下述發(fā)送系統(tǒng)的E-VSB預(yù)處理器(圖13中顯示)中將很有效,所述E-VSB預(yù)處理器包括E-VSBG隨機(jī)器、RS幀編碼器、E-VSB塊處理器、組群格式器、數(shù)據(jù)去交織器和分組格式器。主數(shù)據(jù)處理器766包括數(shù)據(jù)去交織器766-1、RS解碼器766-2和數(shù)據(jù)去隨機(jī)器766-3。這里,在主數(shù)據(jù)處理器766中包含的數(shù)據(jù)去交織器766-1、RS解碼器766-2和數(shù)據(jù)去隨機(jī)器766-3是接收主數(shù)據(jù)所必需的模塊。因此,在只接收交通信息數(shù)據(jù)的接收系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中可以不需要這些模塊。數(shù)據(jù)去交織器766-1執(zhí)行發(fā)送端所包含的數(shù)據(jù)交織器的逆過(guò)程。更具體來(lái)說(shuō),數(shù)據(jù)去交織器766-1對(duì)從E-VSB塊解碼器764中輸出的主數(shù)據(jù)執(zhí)行去交織,并向RS解碼器766-2輸出經(jīng)過(guò)去交織的數(shù)據(jù)。RS解碼器766-2對(duì)去交織數(shù)據(jù)執(zhí)行系統(tǒng)RS解碼,并將經(jīng)過(guò)RS解碼的數(shù)據(jù)輸出到數(shù)據(jù)去隨機(jī)器766-3。數(shù)據(jù)去隨機(jī)器766-3接收RS解碼器766-2的輸出,并產(chǎn)生與發(fā)送系統(tǒng)中包含的隨機(jī)器相同的偽隨機(jī)數(shù)據(jù)字節(jié)。然后,數(shù)據(jù)去隨機(jī)器766-3執(zhí)行對(duì)產(chǎn)生的偽隨機(jī)數(shù)據(jù)字節(jié)的逐位“異或”(XOR)運(yùn)算,從而在每個(gè)分組的開(kāi)始處插入MPEG同步字節(jié),以便以188字節(jié)的主數(shù)據(jù)分組為單位來(lái)輸出數(shù)據(jù)。在這一點(diǎn)上,數(shù)據(jù)去隨機(jī)器766-3的輸出可以被輸入到圖19中顯示的去復(fù)用器703。替換地,該數(shù)據(jù)去隨機(jī)器766-3的輸出也可以被輸入到主數(shù)據(jù)專(zhuān)用去復(fù)用器(未顯示),該去復(fù)用器從主數(shù)據(jù)中去復(fù)用A/V數(shù)據(jù)和頻道信息關(guān)聯(lián)表。從E-VSB塊解碼器764輸出的數(shù)據(jù)以數(shù)據(jù)組群的形式被輸入到E-VSB數(shù)據(jù)去格式器765-1。在這一點(diǎn)上,E-VSB數(shù)據(jù)去格式器765-1已經(jīng)知道輸入數(shù)據(jù)組群的結(jié)構(gòu)。因此,該E-VSB數(shù)據(jù)去格式器765-1刪除主數(shù)據(jù)、已經(jīng)插入在數(shù)據(jù)組群中的已知數(shù)據(jù)、網(wǎng)格初始化數(shù)據(jù)、MPEG報(bào)頭、以及由發(fā)送系統(tǒng)的RS編碼器添加的RS奇偶校驗(yàn),該RS奇偶校驗(yàn)全部被插入在主數(shù)據(jù)組群中。然后,E-VSB數(shù)據(jù)去格式器765-1僅僅向RS幀解碼器765-2輸出交通信息數(shù)據(jù)。更具體來(lái)說(shuō),該RS幀解碼器765-2僅僅接收由E-VSB數(shù)據(jù)去格式器765-1進(jìn)行RS編碼和/或CRC編碼后的交通信息數(shù)據(jù)。該RS幀解碼器765-2執(zhí)行在發(fā)送系統(tǒng)中包含的RS幀編碼器的逆過(guò)程。因此,該RS幀解碼器765-2對(duì)RS幀中的差錯(cuò)進(jìn)行校正。然后,該RS幀解碼器765-2將1字節(jié)的MPEG同步字節(jié)添加到已被差錯(cuò)校正后的交通信息數(shù)據(jù)分組中,該MPEG同步字節(jié)在RS幀編碼過(guò)程期間已被刪除。接著,經(jīng)過(guò)處理的數(shù)據(jù)被輸出到E-VSB數(shù)據(jù)去隨機(jī)器766-3。在這一點(diǎn)上,如果曾對(duì)交通信息數(shù)據(jù)執(zhí)行了行置換過(guò)程,則還需要逆向行置換過(guò)程。E-VSB數(shù)據(jù)去隨機(jī)器766-3對(duì)輸入的交通信息數(shù)據(jù)執(zhí)行去隨機(jī)化過(guò)程、并輸出經(jīng)過(guò)處理的數(shù)據(jù),所述隨機(jī)化過(guò)程與在發(fā)送系統(tǒng)中包含的E-VSB隨機(jī)器的逆過(guò)程相對(duì)應(yīng)。因此,該發(fā)送系統(tǒng)可以接收發(fā)送的交通信息數(shù)據(jù)。同時(shí),如果在發(fā)送系統(tǒng)中包含的E-VSB預(yù)處理器的結(jié)構(gòu)中,E-VSB隨機(jī)器被放置在RS幀編碼器之后,那么E-VSB數(shù)據(jù)處理器可以僅僅包括E-VSB數(shù)據(jù)去格式器和RS幀解碼器。在這種情況下,該E-VSB數(shù)據(jù)去格式器的一部分操作將變得不同于圖21中所示的E-VSB數(shù)據(jù)去格式器的操作。換句話說(shuō),在圖21中的E-VSB數(shù)據(jù)去格式器和上述E-VSB數(shù)據(jù)去格式器之間的區(qū)別在于首先對(duì)交通信息數(shù)據(jù)執(zhí)行去隨機(jī)化過(guò)程,之后執(zhí)行RS幀解碼過(guò)程。在這種情況下,可以僅僅執(zhí)行數(shù)據(jù)去隨機(jī)化過(guò)程,或者可以在執(zhí)行數(shù)據(jù)去隨機(jī)化過(guò)程的同時(shí)還執(zhí)行空數(shù)據(jù)刪除過(guò)程。這可以依據(jù)在發(fā)送系統(tǒng)中包含的E-VSB預(yù)處理器的結(jié)構(gòu)和操作而不同。更具體來(lái)說(shuō),依據(jù)E-VSB塊處理器和組群格式器的位置設(shè)置順序、以及E-VSB塊處理器是否曾僅僅對(duì)有效數(shù)據(jù)執(zhí)行了編碼過(guò)程,可以僅僅執(zhí)行數(shù)據(jù)去隨機(jī)化過(guò)程,或者可以執(zhí)行數(shù)據(jù)去隨機(jī)化過(guò)程和空數(shù)據(jù)刪除過(guò)程兩者。例如,如果E-VSB塊處理器被放置在E-VSB預(yù)處理器中的組群格式器之前,那么由于沒(méi)有執(zhí)行字節(jié)擴(kuò)展,接收系統(tǒng)不需要?jiǎng)h除空數(shù)據(jù)。此外,即使已經(jīng)執(zhí)行了字節(jié)擴(kuò)展,如果E-VSB塊處理器僅僅對(duì)有效數(shù)據(jù)執(zhí)行了附加編碼過(guò)程(例如,如果以1/2編碼速率或1/4編碼速率執(zhí)行了該編碼過(guò)程),那么接收系統(tǒng)就不需要?jiǎng)h除空數(shù)據(jù)的過(guò)程。相反,如果E-VSB塊處理器被放置在E-VSB預(yù)處理器中的組群格式器之后,那么接收系統(tǒng)就需要執(zhí)行字節(jié)擴(kuò)展過(guò)程。在這種情況下,如果E-VSB塊處理器已經(jīng)對(duì)所有數(shù)據(jù)類(lèi)型執(zhí)行了附加編碼過(guò)程(例如,以1/2的編碼速率或者以1/4的編碼速率執(zhí)行了該編碼過(guò)程),那么接收系統(tǒng)就需要?jiǎng)h除空數(shù)據(jù)。然而,如果需要?jiǎng)h除擴(kuò)展字節(jié),則字節(jié)刪除過(guò)程和去隨機(jī)化過(guò)程的順序可以根據(jù)發(fā)送系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)而有所改變。更具體來(lái)說(shuō),如果在發(fā)送系統(tǒng)中的隨機(jī)化過(guò)程之后執(zhí)行字節(jié)擴(kuò)展,則在接收系統(tǒng)中執(zhí)行去隨機(jī)化過(guò)程之前,首先執(zhí)行字節(jié)刪除過(guò)程。相反,如果在發(fā)送系統(tǒng)中改變了該處理過(guò)程的順序,則還要改變接收系統(tǒng)中的相應(yīng)過(guò)程的順序。當(dāng)執(zhí)行去隨機(jī)化過(guò)程時(shí),如果RS幀編碼器在后面過(guò)程中需要軟判決,并且如果E-VSB塊解碼器接收到軟判決值,將難以在軟判決和用于解隨機(jī)化處理的偽隨機(jī)位之間執(zhí)行XOR運(yùn)算。因此,當(dāng)在偽隨機(jī)位和交通信息數(shù)據(jù)位的軟判決值之間執(zhí)行XOR運(yùn)算時(shí),并且當(dāng)偽隨機(jī)位等于‘1’時(shí),E-VSB數(shù)據(jù)去格式器改變軟判決值的代碼,然后輸出改變后的代碼。另一方面,如果偽隨機(jī)位等于‘0’,則E-VSB數(shù)據(jù)去格式器在不需要對(duì)代碼進(jìn)行任何改變的情況下,輸出軟判決值。因此,可以維持軟判決的狀態(tài),并將它發(fā)送到RS幀編碼器。如果如上所述的那樣,偽隨機(jī)位等于‘1’,就改變軟判決值的代碼,這是因?yàn)椋?dāng)在發(fā)射機(jī)的隨機(jī)器中,在偽隨機(jī)位和輸入數(shù)據(jù)之間執(zhí)行XOR運(yùn)算時(shí),并且當(dāng)偽隨機(jī)位等于‘1’時(shí),輸出數(shù)據(jù)位的代碼就變?yōu)檩斎霐?shù)據(jù)的相反值(即,0XOR1=1和1XOR0=0)。更具體來(lái)說(shuō),如果從E-VSB分組去格式器中產(chǎn)生的偽隨機(jī)位等于‘1’,并且當(dāng)對(duì)交通信息數(shù)據(jù)位的硬判決值執(zhí)行XOR運(yùn)算時(shí),經(jīng)過(guò)XOR運(yùn)算的值就變?yōu)橛才袥Q值的相反值。因此,當(dāng)輸出軟判決值時(shí),就輸出與軟判決值相反的代碼。因此,該RS幀解碼器執(zhí)行在發(fā)送系統(tǒng)中包含的RS幀編碼器的逆過(guò)程。這樣,RS幀解碼器對(duì)RS幀中的差錯(cuò)進(jìn)行校正。隨后,該RS幀解碼器將1字節(jié)的MPEG同步字節(jié)添加到已被差錯(cuò)校正后的交通信息數(shù)據(jù)分組中,該MPEG同步字節(jié)曾在RS幀編碼過(guò)程中被刪除。從而,可以獲得由發(fā)送系統(tǒng)原始發(fā)送的交通信息數(shù)據(jù)。圖22描述了根據(jù)本發(fā)明第二個(gè)實(shí)施例的解調(diào)器的詳細(xì)框圖。參照?qǐng)D22,該解調(diào)器包括VSB解調(diào)器781、均衡器782、已知序列(或數(shù)據(jù))檢測(cè)器783、維特比解碼器784、數(shù)據(jù)去交織器785、RS解碼器786、數(shù)據(jù)去隨機(jī)器787和E-VSB數(shù)據(jù)處理器788。這里,該E-VSB數(shù)據(jù)處理器788包括主數(shù)據(jù)分組刪除器788-1、E-VSB分組去格式器788-2和E-VSB數(shù)據(jù)處理器788-3。將圖22中顯示的解調(diào)器應(yīng)用于具有圖18中所示結(jié)構(gòu)的發(fā)送系統(tǒng)中,將是很有效的。而且,該VSB解調(diào)器781、均衡器782和已知序列檢測(cè)器783與圖21中所示的相同。因此,由于可以參照相同部分的結(jié)構(gòu),為了簡(jiǎn)明起見(jiàn)將省略相同的內(nèi)容描述。維特比解碼器784對(duì)從均衡器782中輸出的數(shù)據(jù)進(jìn)行維特比解碼,并將經(jīng)過(guò)維特比解碼的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為字節(jié)。然后,將轉(zhuǎn)換的數(shù)據(jù)輸出到數(shù)據(jù)去交織器785。該數(shù)據(jù)去交織器785執(zhí)行發(fā)送系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)交織器的逆過(guò)程,并向RS解碼器786輸出經(jīng)過(guò)去交織的數(shù)據(jù)。如果接收的數(shù)據(jù)分組是主數(shù)據(jù)分組,則RS解碼器786對(duì)接收的主數(shù)據(jù)分組執(zhí)行RS解碼??商鎿Q地,如果接收的數(shù)據(jù)分組是交通信息數(shù)據(jù)分組,則RS解碼器786刪除非系統(tǒng)的RS奇偶校驗(yàn)字節(jié),并將經(jīng)過(guò)處理的數(shù)據(jù)輸出到數(shù)據(jù)去隨機(jī)器787。數(shù)據(jù)去隨機(jī)器787對(duì)RS解碼器786的輸出執(zhí)行發(fā)送系統(tǒng)中的隨機(jī)器的逆過(guò)程。然后,數(shù)據(jù)去隨機(jī)器787在每個(gè)分組的開(kāi)始處插入MPEG同步字節(jié),從而以188字節(jié)分組為單位來(lái)輸出數(shù)據(jù)。該數(shù)據(jù)去隨機(jī)器787的輸出被同時(shí)地輸出到去復(fù)用器703(在圖19中所示)或主數(shù)據(jù)專(zhuān)用去復(fù)用器(未示出),并被輸出到E-VSB數(shù)據(jù)處理器788的主數(shù)據(jù)分組刪除器788-1。主數(shù)據(jù)分組刪除器788-1從數(shù)據(jù)去隨機(jī)器787中的輸出數(shù)據(jù)中刪除188字節(jié)主數(shù)據(jù)分組,并將經(jīng)過(guò)處理的數(shù)據(jù)輸出到E-VSB分組去格式器788-2。E-VSB分組去格式器788-2從188字節(jié)的數(shù)據(jù)分組中刪除4字節(jié)MPEG報(bào)頭、已知數(shù)據(jù)和網(wǎng)格初始化數(shù)據(jù)。接著,E-VSB分組去格式器788-2僅僅將交通信息數(shù)據(jù)輸出到E-VSB數(shù)據(jù)處理器788-3。在這一點(diǎn)上,E-VSB分組去格式器788-2可以刪除、或者可以不必刪除空數(shù)據(jù)。更具體來(lái)說(shuō),當(dāng)圖18中所示的發(fā)送系統(tǒng)中的E-VSB后處理器對(duì)交通信息數(shù)據(jù)執(zhí)行附加編碼時(shí),并且相應(yīng)地,當(dāng)僅僅對(duì)有效的交通信息數(shù)據(jù)執(zhí)行編碼時(shí),就不需要?jiǎng)h除空數(shù)據(jù)。然而相反,如果對(duì)所有的經(jīng)過(guò)字節(jié)擴(kuò)展的交通信息數(shù)據(jù)執(zhí)行附加編碼過(guò)程,就必須刪除空數(shù)據(jù)。E-VSB數(shù)據(jù)處理器788-3對(duì)E-VSB分組去格式器788-2的輸出執(zhí)行在發(fā)送系統(tǒng)中包含的E-VSB預(yù)處理器的逆過(guò)程。從而,可以獲得從發(fā)送系統(tǒng)原始發(fā)送的交通信息數(shù)據(jù)。如上所述,該數(shù)字廣播發(fā)送/接收系統(tǒng)和處理數(shù)據(jù)的方法是有利的,有利之處在于當(dāng)通過(guò)頻道接收交通信息數(shù)據(jù)時(shí),數(shù)據(jù)對(duì)差錯(cuò)具有魯棒性,并與常規(guī)VSB接收機(jī)兼容。而且,即使在具有嚴(yán)重噪聲和重影效應(yīng)的頻道中,也可以無(wú)差錯(cuò)地且更為有效地接收數(shù)據(jù)。此外,通過(guò)執(zhí)行對(duì)交通信息數(shù)據(jù)的附加糾錯(cuò)編碼和檢錯(cuò)編碼過(guò)程,并發(fā)送經(jīng)過(guò)處理的數(shù)據(jù),為交通信息數(shù)據(jù)提供了魯棒性,從而使數(shù)據(jù)能夠?qū)︻l道環(huán)境中的變化作出適當(dāng)?shù)姆磻?yīng)。而且,通過(guò)使用提供交通信息數(shù)據(jù)的鏈路標(biāo)識(shí)符,可以將傳輸容量最小化。而且,通過(guò)預(yù)先告警關(guān)于嚴(yán)重堵塞的交通狀況的信息,可以適當(dāng)?shù)胤稚⒔煌浚瑥亩沟缆犯行У亓魍?。?dāng)在要求對(duì)噪聲和重影效應(yīng)具有更高強(qiáng)度的魯棒性的移動(dòng)和便攜式接收機(jī)中應(yīng)用本發(fā)明時(shí),具有上述優(yōu)點(diǎn)的本發(fā)明可以得到更有效的應(yīng)用。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員將很明顯,在不脫離本發(fā)明的精神和范圍的情況下,可以對(duì)本發(fā)明進(jìn)行各種修改和改變。因此,應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到本發(fā)明覆蓋了本發(fā)明的修改和變化,這些修改和變化都涵蓋在附加的權(quán)利要求和它們等價(jià)形式的范圍內(nèi)。權(quán)利要求1.一種數(shù)字廣播發(fā)射機(jī),包括預(yù)處理器,它通過(guò)編碼交通信息數(shù)據(jù),并通過(guò)產(chǎn)生包含編碼的交通信息數(shù)據(jù)和已知數(shù)據(jù)的交通信息數(shù)據(jù)分組,來(lái)預(yù)處理包含交通信息消息的交通信息數(shù)據(jù);多路復(fù)用器,它將交通信息數(shù)據(jù)分組與一個(gè)或多個(gè)主音頻和視頻(AV)數(shù)據(jù)分組進(jìn)行多路復(fù)用;網(wǎng)格編碼器,它具有至少一個(gè)存儲(chǔ)器,并網(wǎng)格編碼多路復(fù)用的數(shù)據(jù)分組,當(dāng)從多路復(fù)用器中輸出的數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)已知數(shù)據(jù)序列的開(kāi)始時(shí),通過(guò)初始化數(shù)據(jù)來(lái)初始化該至少一個(gè)存儲(chǔ)器;以及數(shù)據(jù)傳輸單元,它在經(jīng)過(guò)網(wǎng)格編碼的數(shù)據(jù)中插入同步數(shù)據(jù),調(diào)制具有同步數(shù)據(jù)的經(jīng)過(guò)網(wǎng)格編碼的數(shù)據(jù),并發(fā)送調(diào)制的數(shù)據(jù)。2.如權(quán)利要求1的數(shù)字廣播發(fā)射機(jī),其中所述交通信息消息包括消息標(biāo)識(shí)符、交通信息和位置信息,所述位置信息標(biāo)識(shí)與所述交通信息相關(guān)聯(lián)的交通路徑。3.如權(quán)利要求1的數(shù)字廣播發(fā)射機(jī),其中所述交通信息消息包括消息管理容器,所述消息管理容器包括消息標(biāo)識(shí)符、含有CTT狀態(tài)信息的擁堵和/或行程時(shí)間(CTT)狀態(tài)容器。和包括位置信息的位置容器,所述位置信息標(biāo)識(shí)與CTT狀態(tài)信息相關(guān)聯(lián)的交通路徑。4.如權(quán)利要求1的數(shù)字廣播發(fā)射機(jī),進(jìn)一步包括編碼器,它將第一奇偶校驗(yàn)數(shù)據(jù)附加到多路復(fù)用的數(shù)據(jù)上;數(shù)據(jù)交織器,它交織具有奇偶校驗(yàn)數(shù)據(jù)的多路復(fù)用數(shù)據(jù);兼容處理器,它從交織數(shù)據(jù)和初始化數(shù)據(jù)中計(jì)算第二奇偶校驗(yàn)數(shù)據(jù),并用第二奇偶校驗(yàn)數(shù)據(jù)來(lái)替換在交織數(shù)據(jù)中的第一奇偶校驗(yàn)數(shù)據(jù)。5.如權(quán)利要求1的數(shù)字廣播發(fā)射機(jī),其中該預(yù)處理器包括隨機(jī)器,它隨機(jī)化交通信息數(shù)據(jù);第一編碼器,它產(chǎn)生包含隨機(jī)化數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)幀,并編碼每個(gè)數(shù)據(jù)幀,用于糾錯(cuò)和檢錯(cuò)中的至少一個(gè);第二編碼器,它采用G/H的編碼速率,僅編碼在由第一編碼器編碼的數(shù)據(jù)中包含的交通信息數(shù)據(jù),其中G和H是正整數(shù),且G小于H;組群格式器,它在具有多個(gè)區(qū)域的數(shù)據(jù)組群中插入由第二編碼器編碼的數(shù)據(jù)和已知數(shù)據(jù);數(shù)據(jù)去交織器,它去交織在數(shù)據(jù)組群中包含的數(shù)據(jù);以及分組格式器,它在去交織的數(shù)據(jù)上附加報(bào)頭數(shù)據(jù),以產(chǎn)生數(shù)據(jù)分組。6.如權(quán)利要求5的數(shù)字廣播發(fā)射機(jī),其中該組群格式器進(jìn)一步包括將報(bào)頭位置保持符、主AV數(shù)據(jù)標(biāo)志符和奇偶校驗(yàn)數(shù)據(jù)標(biāo)志符插入在數(shù)據(jù)組群中。7.如權(quán)利要求5的數(shù)字廣播發(fā)射機(jī),其中該組群格式器進(jìn)一步將初始化數(shù)據(jù)位置保持符插入在數(shù)據(jù)組群中。8.一種數(shù)字廣播發(fā)射機(jī),包括預(yù)處理器,它通過(guò)編碼用于糾錯(cuò)和檢錯(cuò)中的至少一個(gè)的交通信息數(shù)據(jù),并通過(guò)產(chǎn)生包含編碼的交通信息數(shù)據(jù)和已知數(shù)據(jù)的交通信息數(shù)據(jù)分組,來(lái)預(yù)處理包含交通信息消息的交通信息數(shù)據(jù),;多路復(fù)用器,它將交通信息數(shù)據(jù)分組與一個(gè)或多個(gè)主音頻和視頻(AV)數(shù)據(jù)分組進(jìn)行多路復(fù)用;后處理器,它通過(guò)以G/H的編碼速率僅編碼在多路復(fù)用數(shù)據(jù)中包含的交通信息數(shù)據(jù),來(lái)后處理經(jīng)過(guò)多路復(fù)用的數(shù)據(jù),其中G和H是正整數(shù),且G小于H;數(shù)據(jù)編碼和交織單元,它將第一奇偶校驗(yàn)數(shù)據(jù)附加到后處理的數(shù)據(jù)上,并交織具有第一奇偶校驗(yàn)數(shù)據(jù)的后處理數(shù)據(jù);網(wǎng)格編碼器,它具有至少一個(gè)存儲(chǔ)器,并網(wǎng)格編碼交織的數(shù)據(jù),當(dāng)從數(shù)據(jù)編碼和交織單元中輸出的數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)于已知數(shù)據(jù)序列的開(kāi)始時(shí),通過(guò)初始化數(shù)據(jù)來(lái)初始化該至少一個(gè)存儲(chǔ)器;數(shù)據(jù)傳輸單元,它在經(jīng)過(guò)網(wǎng)格編碼的數(shù)據(jù)中插入同步數(shù)據(jù),調(diào)制具有同步數(shù)據(jù)的經(jīng)過(guò)網(wǎng)格編碼的數(shù)據(jù),并發(fā)送調(diào)制的數(shù)據(jù)。9.如權(quán)利要求8的數(shù)字廣播發(fā)射機(jī),所述交通信息消息包括消息標(biāo)識(shí)符、交通信息和位置信息,所述位置信息標(biāo)識(shí)與所述交通信息相關(guān)聯(lián)的交通路徑。10.如權(quán)利要求8的數(shù)字廣播發(fā)射機(jī),進(jìn)一步包括兼容處理器,它從交織的數(shù)據(jù)和初始化數(shù)據(jù)中計(jì)算第二奇偶校驗(yàn)數(shù)據(jù),并使用第二奇偶校驗(yàn)數(shù)據(jù)來(lái)替換在交織數(shù)據(jù)中的第一奇偶校驗(yàn)數(shù)據(jù)。11.如權(quán)利要求8的數(shù)字廣播發(fā)射機(jī),其中預(yù)處理器包括第一編碼器,它產(chǎn)生包含交通信息數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)幀,并編碼每個(gè)數(shù)據(jù)幀,用于糾錯(cuò)和檢錯(cuò)中的至少一個(gè);隨機(jī)器,它隨機(jī)化通過(guò)第一編碼器編碼的交通信息數(shù)據(jù);組群格式器,它隨機(jī)化數(shù)據(jù)和已知數(shù)據(jù)插入在具有多個(gè)區(qū)域的數(shù)據(jù)組群中;數(shù)據(jù)去交織器,它去交織在數(shù)據(jù)組群中包含的數(shù)據(jù);以及分組格式器,它在去交織的數(shù)據(jù)上附加報(bào)頭數(shù)據(jù),以產(chǎn)生數(shù)據(jù)分組。12.如權(quán)利要求8的數(shù)字廣播發(fā)射機(jī),其中該后處理器包括位置保持符插入器,它將奇偶校驗(yàn)位置保持符插入到由多路復(fù)用器進(jìn)行多路復(fù)用的數(shù)據(jù)中;數(shù)據(jù)交織器,它交織具有奇偶校驗(yàn)位置保持符的數(shù)據(jù);塊處理器,它以G/H的編碼速率僅僅編碼在由數(shù)據(jù)交織器交織的數(shù)據(jù)中包含的交通信息數(shù)據(jù),其中G和H是正整數(shù),且G小于H;數(shù)據(jù)去交織器,它去交織由塊處理器編碼的數(shù)據(jù);以及奇偶校驗(yàn)位置保持符刪除器,它刪除在去交織數(shù)據(jù)中包含的奇偶校驗(yàn)位置保持符。13.一種數(shù)字廣播發(fā)射機(jī),包括預(yù)處理器,它通過(guò)編碼用于糾錯(cuò)和檢錯(cuò)中的至少一個(gè)的交通信息數(shù)據(jù),并通過(guò)產(chǎn)生包含編碼的交通信息數(shù)據(jù)和已知數(shù)據(jù)的交通信息數(shù)據(jù)分組,來(lái)預(yù)處理包含交通信息消息的交通信息數(shù)據(jù);多路復(fù)用器,它將交通信息數(shù)據(jù)分組與一個(gè)或多個(gè)主音頻和視頻(AV)數(shù)據(jù)分組進(jìn)行多路復(fù)用;數(shù)據(jù)編碼和交織單元,它將第一奇偶校驗(yàn)數(shù)據(jù)附加到多路復(fù)用的數(shù)據(jù)上,并交織具有該奇偶校驗(yàn)數(shù)據(jù)的多路復(fù)用數(shù)據(jù);后處理器,它通過(guò)以G/H的編碼速率僅編碼在交織數(shù)據(jù)中包含的交通信息數(shù)據(jù),來(lái)后處理交織的數(shù)據(jù),其中G和H是正整數(shù),且G小于H;網(wǎng)格編碼器,它具有至少一個(gè)存儲(chǔ)器,并網(wǎng)格編碼該后處理的數(shù)據(jù),當(dāng)從后處理器中輸出的數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)于已知數(shù)據(jù)序列的開(kāi)始時(shí),通過(guò)初始化數(shù)據(jù)來(lái)初始化該至少一個(gè)存儲(chǔ)器;數(shù)據(jù)傳輸單元,它在經(jīng)過(guò)網(wǎng)格編碼的數(shù)據(jù)中插入同步數(shù)據(jù),調(diào)制具有同步數(shù)據(jù)的經(jīng)過(guò)網(wǎng)格編碼的數(shù)據(jù),并發(fā)送調(diào)制的數(shù)據(jù)。14.如權(quán)利要求13的數(shù)字廣播發(fā)射機(jī),進(jìn)一步包括兼容處理器,它從后處理數(shù)據(jù)和初始化數(shù)據(jù)中計(jì)算第二奇偶校驗(yàn)數(shù)據(jù),并使用第二奇偶校驗(yàn)數(shù)據(jù)來(lái)替換在后處理的數(shù)據(jù)中的第一奇偶校驗(yàn)數(shù)據(jù)。15.一種在數(shù)字廣播發(fā)射機(jī)中處理交通信息數(shù)據(jù)的方法,該方法包括產(chǎn)生交通信息消息,該交通信息消息包括消息標(biāo)識(shí)符、交通信息和位置信息,該位置信息包括關(guān)于本地鏈路的信息,所述位置信息標(biāo)識(shí)與所述交通信息相關(guān)聯(lián)的交通路徑;通過(guò)編碼交通信息數(shù)據(jù),并通過(guò)產(chǎn)生包含編碼的交通信息數(shù)據(jù)和已知數(shù)據(jù)的交通信息數(shù)據(jù)分組,來(lái)預(yù)處理包含交通信息消息的交通信息數(shù)據(jù);在多路復(fù)用器中,將交通信息數(shù)據(jù)分組與一個(gè)或多個(gè)主音頻和視頻(AV)數(shù)據(jù)分組進(jìn)行多路復(fù)用;在具有至少一個(gè)存儲(chǔ)器的網(wǎng)格編碼器中,網(wǎng)格編碼多路復(fù)用的數(shù)據(jù)分組;以及當(dāng)從多路復(fù)用器中輸出的數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)已知數(shù)據(jù)序列的開(kāi)始時(shí),初始化至少一個(gè)存儲(chǔ)器。16.如權(quán)利要求15的方法,其中預(yù)處理包含交通信息消息的交通信息數(shù)據(jù)包括產(chǎn)生包含交通信息數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)幀,并編碼每個(gè)數(shù)據(jù)幀,用于糾錯(cuò)和檢錯(cuò)中的至少一個(gè);隨機(jī)化在編碼的數(shù)據(jù)幀中包含的交通信息數(shù)據(jù);采用G/H的編碼速率來(lái)編碼隨機(jī)化的數(shù)據(jù),其中G和H是正整數(shù),且G小于H;將以G/H的編碼速率進(jìn)行編碼的數(shù)據(jù)和已知數(shù)據(jù)插入在具有多個(gè)區(qū)域的數(shù)據(jù)組群中;去交織在數(shù)據(jù)組群中包含的數(shù)據(jù);將報(bào)頭數(shù)據(jù)附加在去交織的數(shù)據(jù)上,以產(chǎn)生數(shù)據(jù)分組。17.如權(quán)利要求16的方法,其中在交通信息數(shù)據(jù)中多路復(fù)用解碼該交通信息消息所必需的交通信息消息和系統(tǒng)信息表。18.如權(quán)利要求17的方法,其中該信息表包括PMT和VCT,而在PMT和VCT的至少一個(gè)中包含與交通信息消息相關(guān)的補(bǔ)充信息,該補(bǔ)充信息包含應(yīng)用標(biāo)識(shí)符、服務(wù)部分標(biāo)識(shí)符和服務(wù)信息中的至少一個(gè)。19.一種在數(shù)字廣播發(fā)射機(jī)中處理交通信息數(shù)據(jù)的方法,該方法包括產(chǎn)生交通信息消息,該交通信息消息包括消息標(biāo)識(shí)符、交通信息和位置信息,該位置信息包括關(guān)于本地鏈路的信息,所述位置信息標(biāo)識(shí)與所述交通信息相關(guān)聯(lián)的交通路徑;通過(guò)編碼用于糾錯(cuò)和檢錯(cuò)中的至少一個(gè)的交通信息數(shù)據(jù),并通過(guò)產(chǎn)生包含編碼的交通信息數(shù)據(jù)和已知數(shù)據(jù)的交通信息數(shù)據(jù)分組,來(lái)預(yù)處理包含交通信息消息的交通信息數(shù)據(jù);在多路復(fù)用器中,將交通信息數(shù)據(jù)分組與一個(gè)或多個(gè)主音頻和視頻(AV)數(shù)據(jù)分組進(jìn)行多路復(fù)用;通過(guò)采用G/H的編碼速率僅編碼在多路復(fù)用的數(shù)據(jù)中包含的交通信息數(shù)據(jù),來(lái)后處理多路復(fù)用的數(shù)據(jù),其中G和H是正整數(shù),且G小于H;在交織器中,將奇偶校驗(yàn)數(shù)據(jù)附加到經(jīng)過(guò)后處理的數(shù)據(jù)上,并交織具有奇偶校驗(yàn)數(shù)據(jù)的后處理數(shù)據(jù);在具有至少一個(gè)存儲(chǔ)器的網(wǎng)格編碼器中,網(wǎng)格編碼該交織的數(shù)據(jù);以及當(dāng)從交織器中輸出的數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)已知數(shù)據(jù)序列的開(kāi)始時(shí),就初始化該至少一個(gè)存儲(chǔ)器。20.如權(quán)利要求19的方法,其中預(yù)處理包含交通信息消息的交通信息數(shù)據(jù)包括產(chǎn)生包含交通信息數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)幀,并編碼每個(gè)數(shù)據(jù)幀,用于糾錯(cuò)和檢錯(cuò)中的至少一個(gè);隨機(jī)化在編碼的數(shù)據(jù)幀中包含的交通信息數(shù)據(jù);將隨機(jī)化的交通信息數(shù)據(jù)和已知數(shù)據(jù)插入在具有多個(gè)區(qū)域的數(shù)據(jù)組群中;去交織在數(shù)據(jù)組群中包含的數(shù)據(jù);以及將報(bào)頭數(shù)據(jù)附加在經(jīng)過(guò)去交織的數(shù)據(jù)上,用于產(chǎn)生數(shù)據(jù)分組。21.一種在數(shù)字廣播發(fā)射機(jī)中處理交通信息數(shù)據(jù)的方法,該方法包括產(chǎn)生交通信息消息;通過(guò)編碼用于糾錯(cuò)和檢錯(cuò)中的至少一個(gè)的交通信息數(shù)據(jù),并通過(guò)產(chǎn)生包含編碼的交通信息數(shù)據(jù)和已知數(shù)據(jù)的交通信息數(shù)據(jù)分組,來(lái)預(yù)處理包含交通信息消息的交通信息數(shù)據(jù);將交通信息數(shù)據(jù)分組與一個(gè)或多個(gè)主音頻和視頻(AV)數(shù)據(jù)分組進(jìn)行多路復(fù)用;將奇偶校驗(yàn)數(shù)據(jù)附加到多路復(fù)用的數(shù)據(jù)上,并交織具有奇偶校驗(yàn)數(shù)據(jù)的多路復(fù)用數(shù)據(jù);在后處理器中,通過(guò)采用G/H的編碼速率僅編碼在交織數(shù)據(jù)中包含的交通信息數(shù)據(jù),來(lái)后處理經(jīng)過(guò)交織的數(shù)據(jù),其中G和H是正整數(shù),且G小于H;在具有至少一個(gè)存儲(chǔ)器的網(wǎng)格編碼器中,網(wǎng)格編碼該后處理的數(shù)據(jù);以及當(dāng)從后處理器中輸出的數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)已知數(shù)據(jù)序列的開(kāi)始時(shí),初始化該至少一個(gè)存儲(chǔ)器。22.一種在數(shù)字廣播發(fā)射機(jī)中處理交通信息數(shù)據(jù)的方法,該方法包括產(chǎn)生交通信息消息,該交通信息消息包括消息標(biāo)識(shí)符、狀態(tài)信息和位置信息,該狀態(tài)信息包括關(guān)于本地鏈路的信息,該位置信息識(shí)別與交通信息相關(guān)的交通路線;產(chǎn)生用于解碼交通信息消息的系統(tǒng)信息;以及多路復(fù)用該交通信息消息和系統(tǒng)信息。23.如權(quán)利要求22的方法,其中所述交通信息消息包括消息標(biāo)識(shí)符、交通信息和位置信息,所述位置信息標(biāo)識(shí)與所述交通信息相關(guān)聯(lián)的至少一條交通路徑。24.如權(quán)利要求22的方法,其中該系統(tǒng)信息包括PSI和PSIP表中的至少一個(gè)。25.如權(quán)利要求22的方法,進(jìn)一步包括在PMT和VCT的至少一個(gè)中附加與交通信息消息相關(guān)的補(bǔ)充數(shù)據(jù),其中該補(bǔ)充信息包括應(yīng)用標(biāo)識(shí)符、服務(wù)部分標(biāo)識(shí)符和服務(wù)信息。26.一種數(shù)字廣播發(fā)射機(jī),包括交通信息消息產(chǎn)生器,它產(chǎn)生交通信息消息;系統(tǒng)信息產(chǎn)生器,它產(chǎn)生用于解碼交通信息消息的系統(tǒng)信息;以及多路復(fù)用器,它多路復(fù)用交通信息消息和系統(tǒng)信息。27.如權(quán)利要求26的數(shù)字廣播發(fā)射機(jī),其中所述交通信息消息包括消息標(biāo)識(shí)符、交通信息和位置信息,所述位置信息標(biāo)識(shí)與所述交通信息相關(guān)聯(lián)的交通路徑。28.如權(quán)利要求26的數(shù)字廣播發(fā)射機(jī),其中該系統(tǒng)信息產(chǎn)生器將系統(tǒng)信息和與交通信息消息相關(guān)的補(bǔ)充信息附加到PSI和PSIP表的至少一個(gè)上,該補(bǔ)充信息包括應(yīng)用標(biāo)識(shí)符、服務(wù)部分標(biāo)識(shí)符和服務(wù)信息中的至少一個(gè)。29.一種數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu),包括為對(duì)交通信息消息進(jìn)行解碼所必需的系統(tǒng)信息,該系統(tǒng)信息包括交通信息表,該交通信息表包括交通信息應(yīng)用標(biāo)識(shí)符、服務(wù)部分標(biāo)識(shí)符和服務(wù)信息中的至少一個(gè)。30.如權(quán)利要求29的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu),其中在交通信息表的描述符或數(shù)據(jù)字段中包括交通信息應(yīng)用標(biāo)識(shí)符、服務(wù)部分標(biāo)識(shí)符和服務(wù)信息中的至少一個(gè)。31.一種在數(shù)字廣播接收機(jī)中處理交通信息數(shù)據(jù)的方法,該方法包括接收包含交通信息消息和系統(tǒng)信息的交通信息數(shù)據(jù);從交通信息數(shù)據(jù)中去復(fù)用交通信息消息和系統(tǒng)信息;使用系統(tǒng)信息對(duì)交通信息消息進(jìn)行解碼;以及使用解碼后的交通信息消息,向用戶提供交通信息服務(wù)。32.如權(quán)利要求31的方法,進(jìn)一步包括從包含系統(tǒng)信息的PMT和VCT的至少一個(gè)中,檢測(cè)與交通信息消息相關(guān)的服務(wù)信息。33.一種數(shù)字廣播接收機(jī),包括解調(diào)器,它解調(diào)包含交通信息消息和系統(tǒng)信息的交通信息數(shù)據(jù),并對(duì)解調(diào)的數(shù)據(jù)執(zhí)行糾錯(cuò);數(shù)據(jù)去復(fù)用和解碼單元,它從經(jīng)過(guò)糾錯(cuò)的數(shù)據(jù)中去復(fù)用該交通信息消息和系統(tǒng)信息,并使用系統(tǒng)信息來(lái)解碼去復(fù)用的交通信息消息;數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器,它存儲(chǔ)系統(tǒng)信息和解碼的交通信息消息;以及應(yīng)用管理器,它使用存儲(chǔ)的交通信息消息向用戶提供交通信息服務(wù)。34.如權(quán)利要求33的數(shù)字廣播接收機(jī),其中該解調(diào)器包括解調(diào)和均衡單元,它使用預(yù)先知道的數(shù)據(jù)來(lái)解調(diào)和信道均衡該交通信息數(shù)據(jù);塊解碼器,如果信道均衡的數(shù)據(jù)表示交通信息數(shù)據(jù),它就執(zhí)行軟判決解碼,如果信道均衡的數(shù)據(jù)表示主音頻和視頻(AV)數(shù)據(jù),它就執(zhí)行硬判決解碼;E-VSB數(shù)據(jù)處理器,它僅對(duì)包含在由塊解碼器解碼的數(shù)據(jù)中的交通信息數(shù)據(jù)執(zhí)行糾錯(cuò);以及主數(shù)據(jù)處理器,它對(duì)包含在由塊解碼器解碼的數(shù)據(jù)中的主AV數(shù)據(jù)進(jìn)行去交織、RS解碼和去隨機(jī)化。35.如權(quán)利要求33的數(shù)字廣播接收機(jī),其中解調(diào)器包括解調(diào)和均衡單元,它使用預(yù)先知道的數(shù)據(jù)來(lái)解調(diào)和信道均衡該交通信息數(shù)據(jù);維特比解碼器,它對(duì)信道均衡的數(shù)據(jù)執(zhí)行維特比解碼;第一數(shù)據(jù)處理器,它對(duì)維特比解碼的數(shù)據(jù)執(zhí)行去交織、RS解碼和去隨機(jī)化;第二數(shù)據(jù)處理器,它僅僅對(duì)包含在由第一數(shù)據(jù)處理器處理的數(shù)據(jù)中的交通信息數(shù)據(jù)執(zhí)行糾錯(cuò)。36.如權(quán)利要求33的數(shù)字廣播接收機(jī),其中應(yīng)用管理器從交通信息消息中檢測(cè)擁堵和/或行程時(shí)間(CTT)信息以及與該CTT信息相關(guān)聯(lián)的位置信息,并將檢測(cè)出的信息提供給用戶。全文摘要本文公開(kāi)一種數(shù)字廣播發(fā)射/接收系統(tǒng)和用于處理數(shù)據(jù)的方法。通過(guò)執(zhí)行對(duì)交通信息數(shù)據(jù)的附加編碼和多路復(fù)用過(guò)程,并發(fā)送經(jīng)過(guò)處理的數(shù)據(jù),該處理數(shù)據(jù)的方法可以增強(qiáng)接收系統(tǒng)的接收性能。因此,就對(duì)交通信息數(shù)據(jù)提供魯棒性,從而使數(shù)據(jù)能夠?qū)κ冀K處于恒定和巨大變化下的信道環(huán)境作出強(qiáng)烈的反應(yīng)。文檔編號(hào)H04L12/18GK1992566SQ20061016675公開(kāi)日2007年7月4日申請(qǐng)日期2006年12月12日優(yōu)先權(quán)日2005年12月28日發(fā)明者金鎮(zhèn)必,金英仁,洪昊澤,催仁煥,郭國(guó)淵,李炯坤,金昞吉,金鎮(zhèn)佑,金鐘汶,宋沅奎申請(qǐng)人:Lg電子株式會(huì)社
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