專利名稱：雙路自適應(yīng)射頻傳輸控制系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種雙路自適應(yīng)射頻傳輸控制系統(tǒng)，適用于列車運行過程中收聽 收看高質(zhì)量的節(jié)目。
背景技術(shù)：
在越來越多的列車臥鋪車廂中，旅客們希望能夠得到高質(zhì)量的視聽享受。而在列 車這一顛簸振動較為頻繁的環(huán)境中，保證列車CATV系統(tǒng)的射頻信號傳輸?shù)目煽啃院头€(wěn)定 性成為當(dāng)務(wù)之急，為此，鐵道部門為列車CATV系統(tǒng)提出了具體的要求，要求如下①每列列車有10節(jié)臥鋪車廂，每節(jié)臥鋪車廂有36個用戶終端。②前端廣播車傳輸12路電視信號。③主干線有兩條主線采用冗余系統(tǒng)，干線從每節(jié)臥鋪車廂穿過。④每節(jié)臥鋪車廂采用一個列車CATV放大裝置。⑤每節(jié)臥鋪車廂的位置可以隨意更換。⑥廣播車的位置可以隨意更換。已有的列車專用CATV放大裝置是上海貝特電子有限公司的產(chǎn)品，它的缺點是用 手動開關(guān)來切換信號的傳輸方向，既低效又浪費人力。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種雙路自適應(yīng)射頻傳輸控制系統(tǒng)，解決了由于列車廣 播車廂的位置和每節(jié)臥鋪車廂的位置不固定而帶來的射頻信號傳輸方向的不確定性，以及 由于某處干線電纜接頭松動導(dǎo)致某一干線信號傳輸不暢的問題，實現(xiàn)簡單又高效的雙路射 頻信號自動切換和無方向性干線冗余傳輸。本實用新型的目的是這樣來實現(xiàn)的，一種雙路自適應(yīng)射頻傳輸控制系統(tǒng)，包括一 個廣播車廂的干線射頻信號放大裝置Fq、N個臥鋪車廂的雙路自適應(yīng)射頻放大裝置Fwn和 2N個干線射頻信號冗余傳輸?shù)碾娎|L2n，干線射頻信號放大裝置有等電平的四路輸出端口 A、B、C和D，其中端口 A和B為左側(cè)干線射頻輸出口，端口 C和D為右側(cè)干線射頻輸出口，廣 播車廂的干線射頻信號放大裝置Fq可以與任意一節(jié)臥鋪車廂的雙路自適應(yīng)射頻放大裝置 Fwn的前后位置對調(diào)連接，廣播車廂的干線射頻信號放大裝置Fq可與任意一節(jié)臥鋪車廂的 雙路自適應(yīng)射頻放大裝置Fwn的自身首尾位置相互對調(diào)連接，每個雙路自適應(yīng)射頻放大裝 置Fwn有四個干線射頻傳輸端口 AruBruCruDn和一個射頻輸出端口 En，每個雙路自適應(yīng)射 頻放大裝置Fwn可任意與相鄰的臥鋪車廂的雙路自適應(yīng)射頻放大裝置Fwn或廣播車廂的干 線射頻信號放大裝置Fq通過電纜Ln連接，每個雙路自適應(yīng)射頻放大裝置Fwn的射頻輸出 端口 En與本節(jié)臥鋪車廂的用戶終端連接。本實用新型所述的雙路自適應(yīng)射頻放大裝置Fwn由射頻切換電路、檢測信號放大 電路、A/D轉(zhuǎn)換電路、通道控制電路、通道狀態(tài)顯示電路、自動/手動狀態(tài)顯示電路、端口選 擇手動按鈕PC、自動/手動切換按鈕A/M和單片機處理電路組成，射頻切換電路與相鄰臥鋪車廂的雙路自適應(yīng)射頻放大裝置或廣播車廂的干線射頻信號放大裝置、檢測信號放大電路 和通道控制電路連接，檢測信號放大電路與A/D轉(zhuǎn)換電路連接，單片機處理電路與A/D轉(zhuǎn)換 電路、通道控制電路、通道狀態(tài)顯示電路、自動/手動狀態(tài)顯示電路、端口選擇手動按鈕PC 和自動/手動切換按鈕A/M連接。本實用新型所述的射頻切換電路由分支線圈FZ1、FZ2、FZ3、FZ4、FZ5、繼電器Ja、 Jb、J。、Jd> Je、檢波二極管IA、IB、Ic、ID、IE、放大模塊AMP和二分配器FPU FP2組成，分支線 圈FZ1、FZ2、FZ3、FZ4的輸入端分別與端口 An、Bn、Cn、Dn連接，端口 An、Bn與上節(jié)臥鋪車 廂或廣播車廂的相應(yīng)端口連接，Cn、Dn與下節(jié)臥鋪車廂或廣播車廂的相應(yīng)端口連接，分支線 圈FZ1、FZ2、FZ3和FZ4的分支端分別與檢波二極管IA、IB、Ie和ID的陽極連接，檢波二極管 IA、IB、Ic和ID的陰極端口 Vw、VBJ, VCJ和Vw與檢測放大電路連接，分支線圈FZ1、FZ2、FZ3 和FZ4的輸出端分別與繼電器Ja、Jb、J。和Jd的射頻切換的公共觸頭a。、b。、c0和d0連接， 繼電器Ja和Jb的觸頭a2和b2分別與繼電器J。和Jd的觸頭Cl和屯連接，繼電器Ja和Jb 的觸頭 和h分別與繼電器J。和Jd的觸頭c2和d2連接，繼電器J6的觸頭ei與繼電器Ja 的觸頭 和繼電器J。的觸頭c2連接，繼電器J6的觸頭e2與繼電器Jb的觸頭h和繼電器 Jd的觸頭d2連接，繼電器丄的射頻切換的公共觸頭e。接放大模塊AMP的輸入端，放大模塊 AMP的輸出端接分支線圈FZ5的輸入端，分支線圈FZ5的分支端接檢波二極管IE的陽極，檢 波二極管IE的陰極與檢測放大電路連接，本機輸出端口 ￡ 與本節(jié)臥鋪車廂的用戶終端連 接，分支線圈FZ5的輸出端接二分配器FP1的輸入端，二分配器FP1的一個輸出端接本機輸 出端口 En，二分配器FP1的另一輸出端接二分配器FP2的輸入端，二分配器FP2的一個輸出 端與繼電器Ja的觸頭a2和繼電器J。的觸頭Cl連接，二分配器FP2的另一輸出端與繼電器 Jb的觸頭b2和繼電器Jd的觸頭屯連接，繼電器Ja、Jb、Jc、Jd和Je的控制腳Vak、Vbk、V。k、 和V6k與通道控制電路連接。本實用新型所述的檢測信號放大電路由芯片IC4、IC7、電阻R14-R18、R22-R26組 成，芯片IC4的10、12、5、3腳分別與射頻切換電路中的檢波二極管IA、IB、IC、ID的陰極端口 Vaj、Vbj、Vcj、Vdj連接，芯片IC4的13腳與電阻R18和R26的一端連接，芯片IC4的9腳與電 阻R17和R25的一端連接，芯片IC4的6腳與電阻R14和R22的一端連接，芯片IC4的2腳 與電阻R15和R23的一端連接，芯片IC7的2腳與電阻R16和R24的一端連接，芯片IC4的 14腳和電阻R18的另一端接A/D轉(zhuǎn)換電路的芯片IC2的5腳，芯片IC4的8腳和電阻R17 的另一端接A/D轉(zhuǎn)換電路的芯片IC2的6腳，芯片IC4的7腳和電阻R14的另一端接A/D 轉(zhuǎn)換電路的芯片IC2的7腳，芯片IC4的1腳和電阻R15的另一端接A/D轉(zhuǎn)換電路的芯片 IC2的8腳，芯片IC7的1腳和電阻R16的另一端接A/D轉(zhuǎn)換電路的芯片IC2的9腳，芯片 IC4的4腳和芯片IC7的8腳接直流電源VCC，電阻R22-R26的另一端、芯片IC4的11腳和 芯片IC7的4腳共同接地。本實用新型所述的單片機處理電路由單片機IC1、芯片IC3、電阻R27、R28、電容 C6UC62和晶振XTAL1組成，電阻R27、R28的一端和芯片IC3的8腳接直流電源VCC，電阻 R27的另一端接芯片IC3的3腳，電阻R28的另一端和芯片IC3的7腳接單片機IC1的9腳， 芯片IC3的1、2、5、6腳分別接單片機IC1的1、2、4、3腳，晶振XTAL1的一端和電容C61的 一端接單片機IC1的19腳，晶振XTAL1的另一端和電容C62的一端接單片機IC1的18腳， 單片機IC1的5、6、7、8腳接A/D轉(zhuǎn)換電路，單片機IC1的16、17腳接通道控制指令電路，單片機IC1的24、25、26、27腳接通道狀態(tài)顯示電路，單片機IC1的28腳接自動/手動狀態(tài)顯 示電路，單片機IC1的38、39腳分別接端口選擇手動按鈕PC和自動/手動切換按鈕A/M。本實用新型所述的通道控制電路由芯片IC5、IC6組成，芯片IC5的2腳和芯片IC6 的6腳接射頻切換電路的控制腳Vak，芯片IC5的12腳和芯片IC6的8腳接射頻切換電路 的控制腳Vbk，芯片IC5的4、6腳接射頻切換電路的控制腳Vck，芯片IC5的8、10腳接射頻 切換電路的控制腳Vdk，芯片IC6的2、4腳接射頻切換電路的控制腳Vek，芯片IC6的11、13 腳分別接單片機處理電路中的單片機IC1的17、16腳，芯片IC5的1、3、5、9、11、13腳與芯 片IC6的5、9、10腳連接，芯片IC6的1、3、12腳連接。本實用新型解決了由于廣播車廂的位置不固定，所以來自干線的射頻信號有可能 從臥鋪車廂雙路自適應(yīng)射頻放大裝置的左側(cè)或右側(cè)進入，為了保證射頻信號的正常傳輸， 雙路自適應(yīng)射頻放大裝置采用單片機自動控制來切換信號的傳輸方向；由于主干線有兩條 主線采用冗余系統(tǒng)，當(dāng)一路干線某處電纜接頭松動促使干線射頻信號斷掉時，雙路自適應(yīng) 射頻放大裝置會自動切換到另一路，從而保證信號的正常傳輸；由于針對列車專用CATV系 統(tǒng)，可以免于調(diào)試，實現(xiàn)簡單又高效的全自動傳輸。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)原理圖。圖2為本實用新型的射頻切換電路，干線射頻信號從臥鋪車廂左側(cè)輸入時的射頻 信號流程及切換狀態(tài)示意圖。圖3為本實用新型的射頻切換電路，干線射頻信號從臥鋪車廂右側(cè)輸入時的射頻 信號流程及切換狀態(tài)示意圖。圖4為檢測信號放大電路、A/D轉(zhuǎn)換電路、通道控制電路、單片機處理電路、通道狀 態(tài)顯示電路、自動/手動狀態(tài)顯示電路、端口選擇手動按鈕和自動/手動切換按鈕的原理框 圖。圖5為檢測信號放大電路及A/D轉(zhuǎn)換電路原理圖。圖6為單片機處理電路、通道狀態(tài)顯示電路及自動/手動狀態(tài)顯示電路原理圖。圖7為通道控制電路原理圖。圖8為雙路自適應(yīng)射頻放大裝置內(nèi)部安裝形式及調(diào)控說明示意圖。
具體實施方式
參見圖1，結(jié)構(gòu)原理圖。Fq為廣播車廂射頻放大裝置，它有等電平的四路輸出端 口 A、B、C、D，其中端口 A、B為左側(cè)干線射頻輸出端口，端口 C、D為右側(cè)干線射頻輸出端口。 FwUFw2, Fw3、Fw4、…、Fwn為臥鋪車廂雙路自適應(yīng)射頻放大裝置，它們分別有四個干線射 頻傳輸端口 An(n = 1、2、3、…、n)、Bn(n = 1、2、3、…、n)、Cn(n = 1、2、3、…、n)、Dn(n = 1、2、3、…、n)，并且分別擁有一個本機射頻輸出端口 En (n = 1、2、3、…、n)，其中An、Bn為 左側(cè)干線射頻端口，Cn、Dn為右側(cè)干線射頻端口，端口 En的輸出信號被分配給本節(jié)臥鋪車 廂的36個用戶終端；當(dāng)臥鋪車廂位于廣播車廂左側(cè)時，則該臥鋪車廂雙路自適應(yīng)射頻放大 裝置將使它的四個干線射頻端口自動設(shè)置成Cn、Dn為輸入端口且An、Bn為輸出端口 ；相反， 當(dāng)臥鋪車廂位于廣播車廂右側(cè)時，則該臥鋪車廂雙路自適應(yīng)射頻放大裝置將使它的四個干線射頻端口自動設(shè)置成An、Bn為輸入端口且Cn、Dn為輸出端口。LI、L2、L3、…！^!!為相 鄰臥鋪車廂之間及廣播車廂與相鄰的臥鋪車廂之間用于干線射頻信號冗余傳輸?shù)碾娎|，它 們分別把相鄰的射頻放大裝置的干線射頻端口前后兩兩對接起來，保證來自廣播車廂射頻 放大裝置的射頻信號通過每節(jié)臥鋪車廂的雙路自適應(yīng)射頻放大裝置后，依然能夠向下一節(jié) 臥鋪車廂傳輸。廣播車廂(內(nèi)部裝有射頻放大裝置Fq)與任意一節(jié)臥鋪車廂(內(nèi)部裝有雙 路自適應(yīng)射頻放大裝置Fwn)的前后位置可以相互對調(diào)，廣播車廂和任意一節(jié)車廂的自身 車廂前后首尾位置也可以相互對調(diào)，雙路自適應(yīng)射頻傳輸控制系統(tǒng)都能夠保證各臥鋪車廂 的用戶終端收到高質(zhì)量的CATV節(jié)目，同時使得列車干線射頻信號冗余傳輸有了可靠保證。參見圖2，當(dāng)干線射頻信號從雙路自適應(yīng)射頻放大裝置左側(cè)輸入時，雙路自適應(yīng)射 頻放大裝置內(nèi)部射頻信號流程及切換狀態(tài)示意圖。當(dāng)干線射頻信號從雙路自適應(yīng)射頻放 大裝置左側(cè)輸入時，端口 An和Bn處的檢波二極管IA、IB分別從分支線圈FZ1、FZ2的分支 口檢測到模擬電壓和Vw，經(jīng)過檢測放大電路對信號放大后到達A/D模數(shù)轉(zhuǎn)換電路，最后 送達單片機，經(jīng)單片機判斷后發(fā)出通道控制指令，繼電器Ja、Jb、Jc、Jd的控制腳Vak、Vbk、 Vck.Vdk同時受到高電平控制，從而導(dǎo)致繼電器在Ja、Jb、Jc、Jd同時導(dǎo)通觸頭acrapbfbi、 Cq-Ci、do-d!連接四個射頻傳輸通道，此時左右四個干線射頻端口的信號傳輸方向被設(shè)置 為左側(cè)An和Bn為輸入，右側(cè)Cn和Dn為輸出。此時單片機給出繼電器Je的控制腳Vek 電平為高電平，繼電器Je觸頭ecrei連接使射頻傳輸通道被導(dǎo)通，于是來自端口 An的干線 射頻輸入信號依次經(jīng)過分支線圈FZ1的輸出口、繼電器Ja觸頭、繼電器Je觸頭eQ-ei 射頻傳輸通道后，灌入放大模塊AMP，信號經(jīng)AMP放大后到達分支線圈FZ5，若在FZ5的分支 口通過檢波二極管IE檢測到有高電平VEI，單片機則確定端口 An為放大模塊AMP的信號灌 入口，不再檢測端口 Bn的信號；若在FZ5的分支口通過檢波二極管。檢測不到高電平VEJ， 單片機將控制繼電器Je的控制腳Vek電平為低電平，使得繼電器Je觸頭連接使射頻 傳輸通道被導(dǎo)通，于是來自端口 Bn的干線射頻輸入信號依次經(jīng)分支線圈FZ2的輸出口、繼 電器Jb觸頭bfbi、繼電器Je觸頭e(l-e2射頻傳輸通道后，灌入放大模塊AMP，信號經(jīng)AMP放 大后到達分支線圈FZ5，再通過檢測的高電平的有無，來判定放大模塊AMP輸出有無信 號，若有信號，則確定端口 Bn為放大模塊AMP的信號灌入口，若無信號，則表明端口 An和Bn 都沒有輸入信號。只要端口 An和Bn兩路中有任一路輸入信號，或者兩路同時有信號，單片 機將控制其中的一路信號灌入放大模塊AMP，經(jīng)AMP放大后的信號通過FZ5的輸出口進入二 分配器FP1，F(xiàn)P1的一路輸出信號到達本機輸出端口 En，直接為本節(jié)臥鋪車廂的36個用戶 終端提供CATV信號；二分配器FP1的另一路輸出信號經(jīng)過二分配器FP2后，分成兩路輸出 信號，二分配器FP2的一路輸出信號依次經(jīng)過繼電器Jc觸頭C(l-Cl的射頻傳輸通道、分支線 圈FZ3后，到達干線射頻輸出端口 Cn ；二分配器FP2的另一路輸出信號依次經(jīng)過繼電器Jd 觸頭屯-屯的射頻傳輸通道、分支線圈FZ4后，到達干線射頻輸出Dn。參見圖3，當(dāng)干線射頻信號從雙路自適應(yīng)射頻放大裝置右側(cè)輸入時，雙路自適應(yīng)射 頻放大裝置內(nèi)部射頻信號流程及切換狀態(tài)示意圖。當(dāng)干線射頻信號從雙路自適應(yīng)射頻放大 裝置右側(cè)輸入時，端口 Cn和Dn處的檢波二極管Ie、ID分別從分支線圈FZ3、FZ4的分支口 檢測到模擬電壓和Vw，經(jīng)過檢測放大電路對信號放大后到達A/D模數(shù)轉(zhuǎn)換電路，最后送 達單片機，經(jīng)單片機判斷后發(fā)出通道控制指令，繼電器Ja、Jb、Jc、Jd的控制腳Vak、Vbk、V。k、 Vdk同時受到低電平控制，從而導(dǎo)致繼電器在Ja、Jb、Jc、Jd同時導(dǎo)通觸頭acrayb^lvc^-c^、d0-d2連接四個射頻傳輸通道，此時左右四個干線射頻端口的信號傳輸方向被設(shè)置為右側(cè) Cn和Dn為輸入，左側(cè)An和Bn為輸出。此時單片機給出繼電器Je的控制腳Vek電平為高 電平，繼電器Je觸頭ecrei連接使射頻傳輸通道被導(dǎo)通，于是來自端口 Cn的干線射頻輸入 信號依次經(jīng)過分支線圈FZ3的輸出口、繼電器Jc觸頭C(|-C2、繼電器Je觸頭ecrei射頻傳輸 通道后，灌入放大模塊AMP，信號經(jīng)AMP放大后到達分支線圈FZ5，若在FZ5的分支口通過檢 波二極管IE檢測到有高電平單片機則確定端口 Cn為放大模塊AMP的信號灌入口，不再 檢測端口 Dn的信號；若在FZ5的分支口通過檢波二極管IE檢測不到高電平VEj，單片機將 控制繼電器Je的控制腳Vek電平為低電平，使得繼電器Je觸頭連接使射頻傳輸通道 被導(dǎo)通，于是來自端口 Dn的干線射頻輸入信號依次經(jīng)分支線圈FZ4的輸出口、繼電器Jd觸 頭屯-屯、繼電器Je觸頭e(|-e2射頻傳輸通道后，灌入放大模塊AMP，信號經(jīng)AMP放大后到達 分支線圈FZ5，再通過檢測的高電平的有無，來判定放大模塊AMP輸出有無信號，若有信 號，則確定端口 Dn為放大模塊AMP的信號灌入口，若無信號，則表明端口 Cn和Dn都沒有輸 入信號。只要端口 Cn和Dn兩路中有任一路輸入信號，或者兩路同時有信號，單片機將控制 其中的一路信號灌入放大模塊AMP，經(jīng)AMP放大后的信號通過FZ5的輸出口進入二分配器 FP1，F(xiàn)P1的一路輸出信號到達本機輸出端口 En，直接為本節(jié)臥鋪車廂的36個用戶終端提供 CATV信號；二分配器FP1的另一路輸出信號經(jīng)過二分配器FP2后，分成兩路輸出信號，二分 配器FP2的一路輸出信號依次經(jīng)過繼電器Ja觸頭a(|-a2的射頻傳輸通道、分支線圈FZ1后， 到達干線射頻輸出端口 An ；二分配器FP2的另一路輸出信號依次經(jīng)過繼電器Jb觸頭bQ-b2 的射頻傳輸通道、分支線圈FZ2后，到達干線射頻輸出Bn。參見圖4，檢測信號放大電路、A/D轉(zhuǎn)換電路、通道控制電路、單片機控制電路、通 道狀態(tài)顯示電路、自動/手動狀態(tài)顯示電路、端口選擇手動按鈕和自動/手動切換按鈕的原 理框圖。射頻切換電路中的模擬電壓VW、VB”VCT、VW*與檢測信號放大電路連接，檢測 信號放大電路與A/D轉(zhuǎn)換電路連接，單片機處理電路與A/D轉(zhuǎn)換電路、通道控制電路、通道 狀態(tài)顯示電路、自動/手動狀態(tài)顯示電路、端口選擇手動按鈕PC和自動/手動切換按鈕A/ M連接，通道控制電路與射頻切換電路中的控制腳Vak、Vbk、Vek、Vdk和Vek連接。參見圖5，檢測信號放大電路及A/D轉(zhuǎn)換電路原理圖。來自圖2和圖3中雙路自適 應(yīng)射頻放大裝置的四個干線射頻端口 AruBruCruDn的檢波二極管IA、IB、IC、ID和射頻放大 模塊輸出端的檢波二極管IE檢測到的模擬電壓VAJ、VBJ、VCJ、VDJ和VEJ分別被送往芯片 IC4和IC7，放大后的模擬信號分別被送往芯片IC2進行A/D(模/數(shù))轉(zhuǎn)換，芯片IC2再把 數(shù)據(jù)發(fā)送給單片機處理。芯片IC2的四個引腳15、16、17和18分別與圖6上單片機對應(yīng)標 注的引腳5、6、7和8相連接。芯片IC4為LM324，芯片IC7為LM358，芯片IC2為TLC1543。 A/D轉(zhuǎn)換電路為芯片IC2，芯片IC2的14、20腳接直流電源VCC，芯片IC2的10、13腳共同接 地。參見圖6。單片機IC1根據(jù)芯片IC2發(fā)來的數(shù)據(jù)進行處理，然后發(fā)出通道控制指 令；單片機IC1通過兩個引腳16和17發(fā)出通道控制指令，輸出1 (高電平)或0 (低電平) 信號，對通道控制電路中的兩個六反向器芯片IC5和IC6發(fā)出指令；發(fā)光二極管D1、D2、D3、 D4和電阻R31、R32、R33、R34組成通道狀態(tài)顯示電路，發(fā)光二極管Dl、D2、D3、D4的陰極分 別接單片機IC1的24、25、26、27腳，發(fā)光二極管D1、D2、D3、D4的陽極分別接電阻R31、R32、 R33、R34的一端，電阻R31、R32、R33、R34的另一端共同接直流電源VCC，當(dāng)發(fā)光二極管D1、D2、D3、D4分別被點亮?xí)r，表明雙路自適應(yīng)射頻放大裝置的干線射頻端口 An、Bn、Cn、Dn分 別被當(dāng)作射頻放大模塊AMP的信號灌入端口，發(fā)光二極管D1、D2、D3、D4分別為綠燈A、綠燈 B、綠燈C、綠燈D。發(fā)光二極管D5和電阻R35組成自動/手動狀態(tài)顯示電路，發(fā)光二極管D5 為綠燈A/M，發(fā)光二極管D5的陰極接單片機IC1的28腳，發(fā)光二極管D5的陽極接電阻R35 的一端，電阻R35的另一端接直流電源VCC。自動/手動切換按鈕A/M的一端接地，其另一 端接單片機IC1的39腳和電阻R30的一端，端口選擇手動按鈕PC的一端接地，其另一端與 單片機IC1的38腳和電阻R29的一端連接，電阻R29、R30的另一端共同接直流電源VCC。 當(dāng)連續(xù)輕按自動/手動切換按鈕A/M時，發(fā)光二極管D5會在“點亮”和“滅掉”兩種狀態(tài)下 變化，“點亮”表示雙路自適應(yīng)射頻放大裝置進入自動檢測和切換狀態(tài)，“滅掉”表示雙路自 適應(yīng)射頻放大裝置進入手動控制狀態(tài)；當(dāng)發(fā)光二極管D5 “滅掉”的狀態(tài)下，若連續(xù)輕按端口 選擇手動按鈕PC，則發(fā)光二極管D1、D2、D3、D4會被輪流“點亮”，循環(huán)往復(fù)，這用于產(chǎn)品出廠 前對各端口射頻技術(shù)指標的調(diào)試。單片機IC1為AT89C52，芯片IC3為X25043。參見圖7，通道控制電路。單片機IC1通過兩個引腳16 (WR)和17 (RD)發(fā)出通道控 制指令，輸出1(高電平)或0(低電平)信號，到達芯片IC5、IC6，芯片IC5、IC6為74HC04 六反向器，兩個芯片IC5、IC6經(jīng)過一系列非門動作，通道控制電路為圖2和圖3中的五個繼 電器Ja、Jb、J。、Jd、Je的控制腳分別提供控制電壓Vak、Vbk、Vck、Vdk、Vek,控制繼電器射頻 通道的合理切換，從而保證雙路自適應(yīng)射頻放大裝置正常工作。參見圖8。1.自動/手動切換按鈕A/M 若連續(xù)輕按按鈕A/M，則綠燈A/M會在“點亮”和“滅 掉”兩種狀態(tài)下變化。2.綠燈A/M 燈亮表示雙路自適應(yīng)射頻放大裝置進入自動檢測和切換狀態(tài)；燈滅 表示雙路自適應(yīng)射頻放大裝置進入手動控制狀態(tài)。3.端口選擇手動按鈕PC 在綠燈A/M “滅掉”的狀態(tài)下，若連續(xù)輕按按鈕PC，則綠 燈A、B、C、D會被輪流點亮，循環(huán)往復(fù)，這用于出廠前對各端口射頻技術(shù)指標的調(diào)試。4.綠燈A、B、C、D 燈依次被點亮?xí)r，分別表示干線射頻端口 An、Bn、Cn、Dn被當(dāng)作 放大模塊AMP的信號灌入端口 ；①.若綠燈A或B被點亮，則干線射頻端口 An或Bn作為放大模塊的信號輸入口， 干線射頻端口 Cn和Dn作為雙路自適應(yīng)射頻放大裝置的干線射頻輸出端口 ；②.若綠燈C或D被點亮，則干線射頻端口 Cn或Dn作為放大模塊AMP的信號灌 入端口，干線射頻端口 An和Bn作為雙路自適應(yīng)射頻放大裝置的干線射頻輸出端口。5.紅燈LED 燈亮表示放大模塊AMP工作電壓正常。6.本實用新型將按鈕A/M設(shè)置為自動控制狀態(tài)，即當(dāng)本系統(tǒng)被串入列車CATV系統(tǒng) 且正常供電時，指示燈A/M被點亮，雙路自適應(yīng)射頻放大裝置會自動檢測四個干線射頻端 口 An、Bn、Cn、Dn，并且將其中有信號的兩個端口中的一路信號灌入放大模塊AMP，沒有信號 的兩個端口被設(shè)置為放大模塊AMP的干線輸出端口 ；雙路自適應(yīng)射頻放大裝置的射頻輸出 端口 En為本節(jié)臥鋪車廂的36個用戶終端提供CATV信號。7.若前端12個頻道同時有信號，并且廣播車干線射頻信號放大裝置與各節(jié)相鄰 的車廂雙路自適應(yīng)射頻放大裝置之間電纜(_7型75Q)長度皆為30米，則建議雙路自適應(yīng) 射頻放大裝置輸入電平為93dB u V (47MHz) /90dB u V (550MHz)，雙路自適應(yīng)射頻放大裝置輸入電平允許變動范圍為士 6dB。建議干線射頻信號放大裝置平坦輸出電平為102dBiiV(輸 出端接一個四分配之后，再接干線電纜)，則各節(jié)車廂雙路自適應(yīng)射頻放大裝置本機輸出電 平在98dBii V左右。
權(quán)利要求一種雙路自適應(yīng)射頻傳輸控制系統(tǒng)，其特征在于包括一個廣播車廂的干線射頻信號放大裝置Fq、N個臥鋪車廂的雙路自適應(yīng)射頻放大裝置Fwn和2N個干線射頻信號冗余傳輸?shù)碾娎|L2n，干線射頻信號放大裝置有等電平的四路輸出端口A、B、C和D，其中端口A和B為左側(cè)干線射頻輸出口，端口C和D為右側(cè)干線射頻輸出口，廣播車廂的干線射頻信號放大裝置Fq可以與任意一節(jié)臥鋪車廂的雙路自適應(yīng)射頻放大裝置Fwn的前后位置對調(diào)連接，廣播車廂的干線射頻信號放大裝置Fq可與任意一節(jié)臥鋪車廂的雙路自適應(yīng)射頻放大裝置Fwn的自身首尾位置相互對調(diào)連接，每個雙路自適應(yīng)射頻放大裝置Fwn有四個干線射頻傳輸端口An、Bn、Cn、Dn和一個射頻輸出端口En，每個雙路自適應(yīng)射頻放大裝置Fwn可任意與相鄰的臥鋪車廂的雙路自適應(yīng)射頻放大裝置Fwn或廣播車廂的干線射頻信號放大裝置Fq通過電纜Ln連接，每個雙路自適應(yīng)射頻放大裝置Fwn的射頻輸出端口En與本節(jié)臥鋪車廂的用戶終端連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙路自適應(yīng)射頻傳輸控制系統(tǒng)，其特征在于所述的雙路自適 應(yīng)射頻放大裝置Fwn由射頻切換電路、檢測信號放大電路、A/D轉(zhuǎn)換電路、通道控制電路、通 道狀態(tài)顯示電路、自動/手動狀態(tài)顯示電路、端口選擇手動按鈕PC、自動/手動切換按鈕A/ M和單片機處理電路組成，射頻切換電路與相鄰臥鋪車廂的雙路自適應(yīng)射頻放大裝置或廣 播車廂的干線射頻信號放大裝置、檢測信號放大電路和通道控制電路連接，檢測信號放大 電路與A/D轉(zhuǎn)換電路連接，單片機處理電路與A/D轉(zhuǎn)換電路、通道控制電路、通道狀態(tài)顯示 電路、自動/手動狀態(tài)顯示電路、端口選擇手動按鈕PC和自動/手動切換按鈕A/M連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙路自適應(yīng)射頻傳輸控制系統(tǒng)，其特征在于所述的射頻切換 電路由分支線圈 FZ1、FZ2、FZ3、FZ4、FZ5、繼電器 Ja、Jb、Jc、Jd、Je、檢波二極管 IA、IB、Ic、 ID、IE、放大模塊AMP和二分配器FP1、FP2組成，分支線圈FZ1、FZ2、FZ3、FZ4的輸入端分別 與端口 AruBruCruDn連接，端口 An、Bn與上節(jié)臥鋪車廂或廣播車廂的相應(yīng)端口連接，Cn、Dn 與下節(jié)臥鋪車廂或廣播車廂的相應(yīng)端口連接，分支線圈FZ1、FZ2、FZ3和FZ4的分支端分別 與檢波二極管IA、IB、IC* ID的陽極連接，檢波二極管IA、IB、IC* ID的陰極端口 VW、VW、VCT 和Vw與檢測放大電路連接，分支線圈FZ1、FZ2、FZ3和FZ4的輸出端分別與繼電器Ja、Jb、 Jc和Jd的射頻切換的公共觸頭a。、b。、c。和d0連接，繼電器Ja和Jb的觸頭a2和b2分別與 繼電器Jc和Jd的觸頭Cl和屯連接，繼電器Ja和Jb的觸頭 和h分別與繼電器Jc和Jd 的觸頭c2和d2連接，繼電器Je的觸頭ei與繼電器Ja的觸頭和繼電器Jc的觸頭c2連 接，繼電器Je的觸頭e2與繼電器Jb的觸頭h和繼電器Jd的觸頭d2連接，繼電器Je的射 頻切換的公共觸頭e。接放大模塊AMP的輸入端，放大模塊AMP的輸出端接分支線圈FZ5的 輸入端，分支線圈FZ5的分支端接檢波二極管IE的陽極，檢波二極管IE的陰極與檢測放大 電路連接，本機輸出端口 En與本節(jié)臥鋪車廂的用戶終端連接，分支線圈FZ5的輸出端接二 分配器FP1的輸入端，二分配器FP1的一個輸出端接本機輸出端口 En，二分配器FP1的另一 輸出端接二分配器FP2的輸入端，二分配器FP2的一個輸出端與繼電器Ja的觸頭a2和繼電 器Jc的觸頭Cl連接，二分配器FP2的另一輸出端與繼電器Jb的觸頭b2和繼電器Jd的觸 頭屯連接，繼電器Ja、Jb、Jc、Jd和Je的控制腳Vak、Vbk、V。k、和Vek與通道控制電路連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙路自適應(yīng)射頻傳輸控制系統(tǒng)，其特征在于所述的檢測信號 放大電路由芯片IC4、IC7、電阻R14-R18、R22-R26組成，芯片IC4的10、12、5、3腳分別與射 頻切換電路中的檢波二極管IA、IB、IC、ID的陰極端口 VW、VW、VCT、VW連接，芯片IC4的13腳與電阻R18和R26的一端連接，芯片IC4的9腳與電阻R17和R25的一端連接，芯片IC4的 6腳與電阻R14和R22的一端連接，芯片IC4的2腳與電阻R15和R23的一端連接，芯片IC7 的2腳與電阻R16和R24的一端連接，芯片IC4的14腳和電阻R18的另一端接A/D轉(zhuǎn)換電 路的芯片IC2的5腳，芯片IC4的8腳和電阻R17的另一端接A/D轉(zhuǎn)換電路的芯片IC2的6 腳，芯片IC4的7腳和電阻R14的另一端接A/D轉(zhuǎn)換電路的芯片IC2的7腳，芯片IC4的1 腳和電阻R15的另一端接A/D轉(zhuǎn)換電路的芯片IC2的8腳，芯片IC7的1腳和電阻R16的 另一端接A/D轉(zhuǎn)換電路的芯片IC2的9腳，芯片IC4的4腳和芯片IC7的8腳接直流電源 VCC,電阻R22-R26的另一端、芯片IC4的11腳和芯片IC7的4腳共同接地。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙路自適應(yīng)射頻傳輸控制系統(tǒng)，其特征在于所述的單片機處 理電路由單片機IC1、芯片IC3、電阻R27、R28、電容C61、C62和晶振XTAL1組成，電阻R27、 R28的一端和芯片IC3的8腳接直流電源VCC，電阻R27的另一端接芯片IC3的3腳，電阻 R28的另一端和芯片IC3的7腳接單片機IC1的9腳，芯片IC3的1、2、5、6腳分別接單片機 IC1的1、2、4、3腳，晶振XTAL1的一端和電容C61的一端接單片機IC1的19腳，晶振XTAL1 的另一端和電容C62的一端接單片機IC1的18腳，單片機IC1的5、6、7、8腳接A/D轉(zhuǎn)換電 路，單片機IC1的16、17腳接通道控制指令電路，單片機IC1的24、25、26、27腳接通道狀態(tài) 顯示電路，單片機IC1的28腳接自動/手動狀態(tài)顯示電路，單片機IC1的38、39腳分別接 端口選擇手動按鈕PC和自動/手動切換按鈕A/M。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙路自適應(yīng)射頻傳輸控制系統(tǒng)，其特征在于所述的通道控 制電路由芯片IC5、IC6組成，芯片IC5的2腳和芯片IC6的6腳接射頻切換電路的控制腳 Vak,芯片IC5的12腳和芯片IC6的8腳接射頻切換電路的控制腳Vbk，芯片IC5的4、6腳 接射頻切換電路的控制腳Vck，芯片IC5的8、10腳接射頻切換電路的控制腳Vdk，芯片IC6 的2、4腳接射頻切換電路的控制腳Vek，芯片IC6的11、13腳分別接單片機處理電路中的 單片機IC1的17、16腳，芯片IC5的1、3、5、9、11、13腳與芯片IC6的5、9、10腳連接，芯片 IC6的1、3、12腳連接。
專利摘要一種雙路自適應(yīng)射頻傳輸控制系統(tǒng)，適用于列車運行過程中收聽收看高質(zhì)量的節(jié)目。包括一個廣播車廂的干線射頻信號放大裝置Fq、N個臥鋪車廂的雙路自適應(yīng)射頻放大裝置Fwn和2N個干線射頻信號冗余傳輸?shù)碾娎|L2n，干線射頻信號放大裝置有等電平的四路輸出端口A、B、C和D，廣播車廂的干線射頻信號放大裝置Fq可與任意一節(jié)臥鋪車廂的雙路自適應(yīng)射頻放大裝置Fwn的前后位置或自身首尾位置相互對調(diào)連接，每個雙路自適應(yīng)射頻放大裝置Fwn有四個干線射頻傳輸端口An、Bn、Cn、Dn和一個射頻輸出端口En。保證射頻信號的正常傳輸；保證信號的正常傳輸；實現(xiàn)簡單又高效的全自動傳輸。
文檔編號H04B3/04GK201608712SQ20102011563
公開日2010年10月13日 申請日期2010年2月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月10日
發(fā)明者朱亮, 王振洪, 陳小星, 馬曉東 申請人:江蘇億通高科技股份有限公司