專利名稱：多方位汽車可視駕駛輔助裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及監(jiān)控技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種對汽車進行多方位監(jiān)控的裝置。
背景技術(shù)：
目前在現(xiàn)有的倒車后視技術(shù)中，只監(jiān)控車輛后方，還要顧及車輛兩邊的狀況，在車 輛轉(zhuǎn)彎倒車時，一方面要注意顯示后方的屏幕，還要注意前部車身不要碰到障礙物，特別是 通過狹窄的空隙時，對車輛兩側(cè)到障礙物的距離不能很好的掌握。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種可對汽車進行多全方位監(jiān)控的多方 位汽車可視駕駛輔助裝置。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案是多方位汽車可視駕駛輔助裝置， 包括安裝于汽車不同側(cè)面的至少兩個攝像頭，所述攝像頭電連接有數(shù)字圖像處理模塊，所 述數(shù)字圖像處理模塊的數(shù)據(jù)輸出端電連接有車載顯示器，所述車載顯示器具有可選擇的以 下顯示模式a.全屏顯示任一攝像頭的視頻圖像；b.在同一顯示屏上分區(qū)顯示至少兩個攝像頭的視頻圖像，各個所述視頻圖像分別 位于顯示屏對應(yīng)的位置。作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述攝像頭至少包括倒車攝像頭，安裝于汽車兩側(cè)反 光鏡上且攝像方向向前的側(cè)前攝像頭；所述車載顯示器具有可選擇的以下顯示模式a.全屏顯示任一攝像頭的視頻圖像；b.在同一顯示屏上分區(qū)顯示兩個側(cè)前攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分左、右兩 個顯示區(qū)，兩個側(cè)前攝像頭的視頻圖像顯示在對應(yīng)的左、右兩側(cè)顯示區(qū)；C.在同一顯示屏上分區(qū)顯示各個攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分左、中、右三個 顯示區(qū)，倒車攝像頭視頻圖像顯示在所述顯示屏的中間位置，兩個側(cè)前攝像頭的視頻圖像 顯示在對應(yīng)的左、右兩側(cè)顯示區(qū)。作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述攝像頭至少包括倒車攝像頭，安裝于汽車兩側(cè)反 光鏡上且攝像方向向前的側(cè)前攝像頭，安裝于汽車兩側(cè)反光鏡上且攝像方向向后的側(cè)后攝 像頭；所述車載顯示器具有可選擇的以下顯示模式a.全屏顯示任一攝像頭的視頻圖像；b.在同一顯示屏上分區(qū)顯示兩個側(cè)前攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分左、右兩 個顯示區(qū)，兩個側(cè)前攝像頭的視頻圖像顯示在對應(yīng)的左、右兩側(cè)顯示區(qū)；c.在同一顯示屏上分區(qū)顯示兩個側(cè)后攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分左、右兩 個顯示區(qū)，兩個側(cè)后攝像頭的視頻圖像顯示在對應(yīng)的左、右兩側(cè)顯示區(qū)；d.在同一顯示屏上分區(qū)顯示攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分左、中、右三個顯示 區(qū)，倒車攝像頭視頻圖像顯示在所述顯示屏的中間位置，兩個左、右顯示區(qū)分別顯示兩個側(cè)前攝像頭的視頻圖像或者兩個側(cè)后攝像頭的視頻圖像；e.在同一顯示屏上分區(qū)顯示攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分左、中、右三個顯示 區(qū)，所述左、右顯示區(qū)分別分為上、下顯示區(qū)，倒車攝像頭視頻圖像顯示在所述顯示屏的中 間位置，左上顯示區(qū)顯示左邊側(cè)前攝像頭的視頻圖像，左下顯示區(qū)顯示左邊側(cè)后攝像頭的 視頻圖像，右上顯示區(qū)顯示右邊側(cè)前攝像頭的視頻圖像，右下顯示區(qū)顯示右邊側(cè)后攝像頭 的視頻圖像。作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述攝像頭至少包括倒車攝像頭，安裝于汽車兩側(cè)反 光鏡上且攝像方向向前的側(cè)前攝像頭，安裝于汽車兩側(cè)反光鏡上且攝像方向向后的側(cè)后攝 像頭，安裝于汽車前端的車前攝像頭；所述車載顯示器具有可選擇的以下顯示模式a.全屏顯示任一攝像頭的視頻圖像；b.在同一顯示屏上分區(qū)顯示兩個側(cè)前攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分左、右兩 個顯示區(qū)，兩個側(cè)前攝像頭的視頻圖像顯示在對應(yīng)的左右兩側(cè)顯示區(qū)；c.在同一顯示屏上分區(qū)顯示兩個側(cè)后攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分左、右兩 個顯示區(qū)，兩個側(cè)后攝像頭的視頻圖像顯示在對應(yīng)的左、右兩側(cè)顯示區(qū)；d.在同一顯示屏上分區(qū)顯示倒車攝像頭和車前攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分 上、下兩個顯示區(qū)，倒車攝像頭視頻圖像顯示在所述顯示屏的下顯示區(qū)，車前攝像頭視頻圖 像顯示在所述顯示屏的上顯示區(qū)；e.在同一顯示屏上分區(qū)顯示攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分左、中、右三個顯示 區(qū)，倒車攝像頭視頻圖像或車前攝像頭視頻圖像顯示在所述顯示屏的中間位置，兩個左、右 顯示區(qū)分別顯示兩個側(cè)前攝像頭的視頻圖像或者兩個側(cè)后攝像頭的視頻圖像；f.在同一顯示屏上分區(qū)顯示攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分左、中、右三個顯示 區(qū)，所述顯示屏的中間顯示區(qū)分為上、下顯示區(qū)，倒車攝像頭視頻圖像顯示在所述顯示屏的 中下顯示區(qū)，車前攝像頭視頻圖像顯示在所述顯示屏的中上顯示區(qū)，兩個左右顯示區(qū)分別 顯示兩個側(cè)前攝像頭的視頻圖像或者兩個側(cè)后攝像頭的視頻圖像；g.在同一顯示屏上分區(qū)顯示攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分左、右兩個顯示區(qū)， 左、右兩個所述顯示區(qū)的分別分為上、下顯示區(qū)，左側(cè)前攝像頭的視頻圖像顯示在所述顯示 區(qū)的左上顯示區(qū)，右側(cè)前攝像頭的視頻圖像顯示在所述顯示區(qū)的右上顯示區(qū)，左側(cè)后攝像 頭的視頻圖像顯示在所述顯示區(qū)的左下顯示區(qū)，右側(cè)后攝像頭的視頻圖像顯示在所述顯示 區(qū)的右下顯示區(qū)；h.在同一顯示屏上分區(qū)顯示攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分左、中、右三個顯示 區(qū)，所述左、中、右顯示區(qū)分別分為上、下顯示區(qū)，倒車攝像頭視頻圖像顯示在所述顯示屏的 中下顯示區(qū)，車前攝像頭視頻圖像顯示在所述顯示屏的中上顯示區(qū)，左上顯示區(qū)顯示左邊 側(cè)前攝像頭的視頻圖像，左下顯示區(qū)顯示左邊側(cè)后攝像頭的視頻圖像，右上顯示區(qū)顯示右 邊側(cè)前攝像頭的視頻圖像，右下顯示區(qū)顯示右邊側(cè)后攝像頭的視頻圖像。作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述攝像頭還包括安裝于汽車車內(nèi)后視鏡上的后視鏡 前方攝像頭和后視鏡后方攝像頭。作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述車載顯示器的底端設(shè)有顯示控制按鈕和倒車指示 燈。由于采用了上述技術(shù)方案，多方位汽車可視駕駛輔助裝置，包括安裝于汽車不同側(cè)面的至少兩個攝像頭，所述攝像頭電連接有數(shù)字圖像處理模塊、所述數(shù)字圖像處理模塊 的數(shù)據(jù)輸出端電連接有車載顯示器，所述車載顯示器具有可選擇的以下顯示模式a.全屏 顯示任一攝像頭的視頻圖像；b.在同一顯示屏上分區(qū)顯示至少兩個攝像頭的視頻圖像，各 個所述視頻圖像分別位于顯示屏對應(yīng)的位置；各個攝像頭采集到的畫面數(shù)據(jù)經(jīng)數(shù)字圖像處 理模塊處理后通過顯示屏實時顯示，根據(jù)需要，各個攝像頭采集到的畫面可以在顯示屏上 分區(qū)顯示，非常直觀，操作方便；解決了車輛在移動中不能監(jiān)視到的范圍，避免了因車輛在 移動中損傷人或車造成的損失，有效的保證了車輛和人員的安全，避免了財產(chǎn)損失，在大型 客、貨車中也省去了需要有人在車外指揮移動的麻煩。

圖1是本實用新型實施例的俯視圖；圖2是本實用新型實施例的側(cè)視圖；圖3是本實用新型實施例車載顯示器顯示模式一；圖4是本實用新型實施例車載顯示器顯示模式二 ；圖5是本實用新型實施例車載顯示器顯示模式三；圖6是本實用新型實施例車載顯示器顯示模式四；圖7是本實用新型實施例車載顯示器顯示模式五；圖8是本實用新型實施例車載顯示器顯示模式六；圖9是本實用新型實施例車載顯示器顯示模式七；圖10是本實用新型實施例車載顯示器顯示模式八；圖11是本實用新型實施例車載顯示器顯示模式九；圖12是本實用新型實施例車載顯示器顯示模式十；圖中1_反光鏡；2-車內(nèi)后視鏡；3-車載顯示器；4-顯示模式控制按鈕；5-倒車 指示燈；61-倒車攝像頭；62-側(cè)前攝像頭；63-側(cè)后攝像頭；64-車前攝像頭；65a_后視鏡 前方攝像頭；65b-后視鏡后方攝像頭。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例，進一步闡述本實用新型。應(yīng)理解，這些實施例僅用于說明 本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實用新型講授的內(nèi) 容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本 申請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。實施例一如圖1和圖2多方位汽車可視駕駛輔助裝置，包括安裝于汽車不同側(cè)面的攝像頭， 所述攝像頭電連接有數(shù)字圖像處理模塊，所述數(shù)字圖像處理模塊的數(shù)據(jù)輸出端電連接有車 載顯示器3，所述數(shù)字圖像處理模塊是公知技術(shù)，在此不再贅述。所述車載顯示器3的底端 設(shè)有顯示模式控制按鈕4和倒車指示燈5，當(dāng)車輛掛倒檔時，車載顯示器3可自動顯示所設(shè) 定的畫面組合，并且倒車指示燈5點亮。所述攝像頭包括倒車攝像頭61，該攝像頭可以清楚地顯示汽車后方的情況，方 便倒車；安裝于汽車兩側(cè)反光鏡1上且攝像方向向前的側(cè)前攝像頭62，通過這兩個攝像頭可以清楚地查看汽車的左、右前輪的情況，消除了前輪盲區(qū)；安裝于汽車兩側(cè)反光鏡1上且 攝像方向向后的側(cè)后攝像頭63，通過這兩個攝像頭可以清楚地查看汽車的左、右后輪的情 況，消除了后輪盲區(qū)；安裝于汽車前端的車前攝像頭64，用于監(jiān)視車前狀況；還包括安裝于 汽車車內(nèi)后視鏡2上的后視鏡前方攝像頭65a和后視鏡后方攝像頭65b，這兩個攝像頭可以 記錄車內(nèi)狀況及車前方狀況，在遇到交通事故中更能有效的記錄取證。所述車載顯示器3具有可選擇的以下顯示模式a.如圖3所示，全屏顯示任一攝像頭的視頻圖像；b.如圖4所示，在同一顯示屏上分區(qū)顯示兩個側(cè)前攝像頭62的視頻圖像，所述顯 示屏分左、右兩個顯示區(qū)，兩個側(cè)前攝像頭62的視頻圖像顯示在對應(yīng)的左、右兩側(cè)顯示區(qū)；c.如圖5所示，在同一顯示屏上分區(qū)顯示兩個側(cè)后攝像頭63的視頻圖像，所述顯 示屏分左、右兩個顯示區(qū)，兩個側(cè)后攝像頭63的視頻圖像顯示在對應(yīng)的左、右兩側(cè)顯示區(qū)；d.如圖6所示，在同一顯示屏上分區(qū)顯示攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分上、下 兩個顯示區(qū)，倒車攝像頭61視頻圖像顯示在所述顯示屏的下顯示區(qū)，車前攝像頭64視頻圖 像顯示在所述顯示屏的上顯示區(qū)；e.如圖7所示，在同一顯示屏上分區(qū)顯示攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分左、 中、右三個顯示區(qū)，倒車攝像頭61視頻圖像或車前攝像頭64視頻圖像顯示在所述顯示屏的 中間位置，兩個左、右顯示區(qū)分別顯示兩個側(cè)前攝像頭62的視頻圖像或者兩個側(cè)后攝像頭 63的視頻圖像；f.如圖8所示，在同一顯示屏上分區(qū)顯示攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分左、 中、右三個顯示區(qū)，所述顯示屏的中間顯示區(qū)分為上、下顯示區(qū)，倒車攝像頭61視頻圖像顯 示在所述顯示屏的中下顯示區(qū)，車前攝像頭64視頻圖像顯示在所述顯示屏的中上顯示區(qū)， 兩個左、右顯示區(qū)分別顯示兩個側(cè)前攝像頭62的視頻圖像或者兩個側(cè)后攝像頭63的視頻 圖像；g.如圖9所示，在同一顯示屏上分區(qū)顯示攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分左、右 兩個顯示區(qū)，左、右兩個所述顯示區(qū)的分別分為上、下顯示區(qū)，左邊側(cè)前攝像頭62的視頻圖 像顯示在所述顯示區(qū)的左上顯示區(qū)，右邊側(cè)前攝像頭62的視頻圖像顯示在所述顯示區(qū)的 右上顯示區(qū)，左邊側(cè)后攝像頭63的視頻圖像顯示在所述顯示區(qū)的左下顯示區(qū)，右邊側(cè)后攝 像頭63的視頻圖像顯示在所述顯示區(qū)的右下顯示區(qū)；h.如圖10所示，在同一顯示屏上分區(qū)顯示攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分左、 中、右三個顯示區(qū)，所述左、中、右顯示區(qū)分別分為上、下顯示區(qū)，倒車攝像頭61視頻圖像顯 示在所述顯示屏的中下顯示區(qū)，車前攝像頭64視頻圖像顯示在所述顯示屏的中上顯示區(qū)， 左上顯示區(qū)顯示左邊側(cè)前攝像頭62的視頻圖像，左下顯示區(qū)顯示左邊側(cè)后攝像頭63的視 頻圖像，右上顯示區(qū)顯示右邊側(cè)前攝像頭62的視頻圖像，右下顯示區(qū)顯示右邊側(cè)后攝像頭 63的視頻圖像。實施例二 本實施例與實施例一基本相同，不同之處在于所述攝像頭僅包括倒車攝像頭 61，安裝于汽車兩側(cè)反光鏡1上且攝像方向向前的側(cè)前攝像頭62。所述車載顯示器3具有可選擇的以下顯示模式a.如圖3所示，全屏顯示任一攝像頭的視頻圖像；[0059]b.如圖4所示，在同一顯示屏上分區(qū)顯示兩個側(cè)前攝像頭62的視頻圖像，所述顯 示屏分左、右兩個顯示區(qū)，兩個側(cè)前攝像頭62的視頻圖像顯示在對應(yīng)的左、右兩側(cè)顯示區(qū)；c.如圖5所示，在同一顯示屏上分區(qū)顯示各個攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分 左、中、右三個顯示區(qū)，倒車攝像頭61視頻圖像顯示在所述顯示屏的中間位置，兩個側(cè)前攝 像頭62的視頻圖像顯示在對應(yīng)的左、右兩側(cè)顯示區(qū)。實施例三本實施例與實施例一基本相同，不同之處在于所述攝像頭包括倒車攝像頭61， 安裝于汽車兩側(cè)反光鏡1上且攝像方向向前的側(cè)前攝像頭62，安裝于汽車兩側(cè)反光鏡1上 且攝像方向向后的側(cè)后攝像頭63。所述車載顯示器3具有可選擇的以下顯示模式a.如圖3所示，全屏顯示任一攝像頭的視頻圖像；b.如圖4所示，在同一顯示屏上分區(qū)顯示兩個側(cè)前攝像頭62的視頻圖像，所述顯 示屏分左、右兩個顯示區(qū)，兩個側(cè)前攝像頭62的視頻圖像顯示在對應(yīng)的左、右兩側(cè)顯示區(qū)；c.如圖5所示，在同一顯示屏上分區(qū)顯示兩個側(cè)后攝像頭63的視頻圖像，所述顯 示屏分左、右兩個顯示區(qū)，兩個側(cè)后攝像頭63的視頻圖像顯示在對應(yīng)的左、右兩側(cè)顯示區(qū)；d.如圖11所示，在同一顯示屏上分區(qū)顯示攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分左、 中、右三個顯示區(qū)，倒車攝像頭61視頻圖像顯示在所述顯示屏的中間位置，兩個左、右顯示 區(qū)分別顯示兩個側(cè)前攝像頭62的視頻圖像或者兩個側(cè)后攝像頭63的視頻圖像；e.如圖12所示，在同一顯示屏上分區(qū)顯示攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分左、 中、右三個顯示區(qū)，所述左、右顯示區(qū)分別分為上、下顯示區(qū)，倒車攝像頭61視頻圖像顯示 在所述顯示屏的中間位置，左上顯示區(qū)顯示左邊側(cè)前攝像頭62的視頻圖像，左下顯示區(qū)顯 示左邊側(cè)后攝像頭63的視頻圖像，右上顯示區(qū)顯示右邊側(cè)前攝像頭62的視頻圖像，右下顯 示區(qū)顯示右邊側(cè)后攝像頭63的視頻圖像。實施例四本實施例與實施例一基本相同，不同之處在于所述攝像頭包括倒車攝像頭61， 安裝于汽車兩側(cè)反光鏡上且攝像方向向前的側(cè)前攝像頭62，安裝于汽車兩側(cè)反光鏡上且攝 像方向向后的側(cè)后攝像頭63，安裝于汽車前端的車前攝像頭64。所述車載顯示器3具有可選擇的以下顯示模式a.如圖3所示，全屏顯示任一攝像頭的視頻圖像；b.如圖4所示，在同一顯示屏上分區(qū)顯示兩個側(cè)前攝像頭62的視頻圖像，所述顯 示屏分左、右兩個顯示區(qū)，兩個側(cè)前攝像頭62的視頻圖像顯示在對應(yīng)的左、右兩側(cè)顯示區(qū)；c.如圖5所示，在同一顯示屏上分區(qū)顯示兩個側(cè)后攝像頭63的視頻圖像，所述顯 示屏分左、右兩個顯示區(qū)，兩個側(cè)后攝像頭63的視頻圖像顯示在對應(yīng)的左、右兩側(cè)顯示區(qū)；d.如圖6所示，在同一顯示屏上分區(qū)顯示倒車攝像頭61和車前攝像頭64的視頻 圖像，所述顯示屏分上、下兩個顯示區(qū)，倒車攝像頭61視頻圖像顯示在所述顯示屏的下顯 示區(qū)，車前攝像頭64視頻圖像顯示在所述顯示屏的上顯示區(qū)；e.如圖7所示，在同一顯示屏上分區(qū)顯示攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分左、 中、右三個顯示區(qū)，倒車攝像頭61視頻圖像或車前攝像頭64視頻圖像顯示在所述顯示屏的 中間位置，兩個左、右顯示區(qū)分別顯示兩個側(cè)前攝像頭62的視頻圖像或者兩個側(cè)后攝像頭63的視頻圖像；f.如圖8所示，在同一顯示屏上分區(qū)顯示攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分左、 中、右三個顯示區(qū)，所述顯示屏的中間顯示區(qū)分為上、下顯示區(qū)，倒車攝像頭61視頻圖像顯 示在所述顯示屏的中下顯示區(qū)，車前攝像頭64視頻圖像顯示在所述顯示屏的中上顯示區(qū)， 兩個左、右顯示區(qū)分別顯示兩個側(cè)前攝像頭62的視頻圖像或者兩個側(cè)后攝像頭63的視頻 圖像；g.如圖9所示，在同一顯示屏上分區(qū)顯示攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分左、右 兩個顯示區(qū)，左、右兩個所述顯示區(qū)的分別分為上、下顯示區(qū)，左邊側(cè)前攝像頭62的視頻圖 像顯示在所述顯示區(qū)的左上顯示區(qū)，右邊側(cè)前攝像頭62的視頻圖像顯示在所述顯示區(qū)的 右上顯示區(qū)，左邊側(cè)后攝像頭63的視頻圖像顯示在所述顯示區(qū)的左下顯示區(qū)，右邊側(cè)后攝 像頭63的視頻圖像顯示在所述顯示區(qū)的右下顯示區(qū)；h.如圖10所示，在同一顯示屏上分區(qū)顯示攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分左、 中、右三個顯示區(qū)，所述左、中、右顯示區(qū)分別分為上、下顯示區(qū)，倒車攝像頭61視頻圖像顯 示在所述顯示屏的中下顯示區(qū)，車前攝像頭64視頻圖像顯示在所述顯示屏的中上顯示區(qū)， 左上顯示區(qū)顯示左邊側(cè)前攝像頭62的視頻圖像，左下顯示區(qū)顯示左邊側(cè)后攝像頭63的視 頻圖像，右上顯示區(qū)顯示右邊側(cè)前攝像頭62的視頻圖像，右下顯示區(qū)顯示右邊側(cè)后攝像頭 63的視頻圖像。本實用新型技術(shù)方案解決了汽車在移動監(jiān)視時存在的缺陷，如圖3至圖12所示， 可根據(jù)不同情況隨時調(diào)整屏幕顯示的畫面模式，均能適用于不同環(huán)境，達到了只看屏幕就 能準(zhǔn)確移動車輛的目的。在停車折疊反光鏡1后通過安裝于反光鏡1的側(cè)前攝像頭62、倒 車攝像頭61和車前攝像頭64 (反光鏡1折疊后可監(jiān)控車輛整個側(cè)面)的鏡頭對車外前后 左右形成一個360°的全方位監(jiān)控范圍，通過車載錄像機可實時錄像，也可動態(tài)偵測錄像并 報警，以節(jié)約存儲空間，并能起到防盜的功能。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行 業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述 的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還 會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型 要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。一切從本實用新型的構(gòu)思出發(fā)，不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動所作出的結(jié)構(gòu)變換均落在本實 用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求多方位汽車可視駕駛輔助裝置，其特征在于包括安裝于汽車不同側(cè)面的至少兩個攝像頭，所述攝像頭電連接有數(shù)字圖像處理模塊，所述數(shù)字圖像處理模塊的數(shù)據(jù)輸出端電連接有車載顯示器，所述車載顯示器具有可選擇的以下顯示模式a.全屏顯示任一攝像頭的視頻圖像；b.在同一顯示屏上分區(qū)顯示至少兩個攝像頭的視頻圖像，各個所述視頻圖像分別位于顯示屏對應(yīng)的位置。
2.如權(quán)利要求1所述的多方位汽車可視駕駛輔助裝置，其特征在于所述攝像頭至少 包括倒車攝像頭，安裝于汽車兩側(cè)反光鏡上且攝像方向向前的側(cè)前攝像頭。
3.如權(quán)利要求2所述的多方位汽車可視駕駛輔助裝置，其特征在于所述車載顯示器 具有可選擇的以下顯示模式a.全屏顯示任一攝像頭的視頻圖像；b.在同一顯示屏上分區(qū)顯示兩個側(cè)前攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分左、右兩個顯 示區(qū)，兩個側(cè)前攝像頭的視頻圖像顯示在對應(yīng)的左、右兩側(cè)顯示區(qū)；c.在同一顯示屏上分區(qū)顯示各個攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分左、中、右三個顯示 區(qū)，倒車攝像頭視頻圖像顯示在所述顯示屏的中間位置，兩個側(cè)前攝像頭的視頻圖像顯示 在對應(yīng)的左、右兩側(cè)顯示區(qū)。
4.如權(quán)利要求1所述的多方位汽車可視駕駛輔助裝置，其特征在于所述攝像頭至少 包括倒車攝像頭，安裝于汽車兩側(cè)反光鏡上且攝像方向向前的側(cè)前攝像頭，安裝于汽車兩 側(cè)反光鏡上且攝像方向向后的側(cè)后攝像頭。
5.如權(quán)利要求4所述的多方位汽車可視駕駛輔助裝置，其特征在于所述車載顯示器 具有可選擇的以下顯示模式a.全屏顯示任一攝像頭的視頻圖像；b.在同一顯示屏上分區(qū)顯示兩個側(cè)前攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分左、右兩個顯 示區(qū)，兩個側(cè)前攝像頭的視頻圖像顯示在對應(yīng)的左、右兩側(cè)顯示區(qū)；c.在同一顯示屏上分區(qū)顯示兩個側(cè)后攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分左、右兩個顯 示區(qū)，兩個側(cè)后攝像頭的視頻圖像顯示在對應(yīng)的左、右兩側(cè)顯示區(qū)；d.在同一顯示屏上分區(qū)顯示攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分左、中、右三個顯示區(qū)， 倒車攝像頭視頻圖像顯示在所述顯示屏的中間位置，兩個左、右顯示區(qū)分別顯示兩個側(cè)前 攝像頭的視頻圖像或者兩個側(cè)后攝像頭的視頻圖像；e.在同一顯示屏上分區(qū)顯示攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分左、中、右三個顯示區(qū)， 所述左、右顯示區(qū)分別分為上、下顯示區(qū)，倒車攝像頭視頻圖像顯示在所述顯示屏的中間位 置，左上顯示區(qū)顯示左邊側(cè)前攝像頭的視頻圖像，左下顯示區(qū)顯示左邊側(cè)后攝像頭的視頻 圖像，右上顯示區(qū)顯示右邊側(cè)前攝像頭的視頻圖像，右下顯示區(qū)顯示右邊側(cè)后攝像頭的視 頻圖像。
6.如權(quán)利要求1所述的多方位汽車可視駕駛輔助裝置，其特征在于所述攝像頭至少 包括倒車攝像頭，安裝于汽車兩側(cè)反光鏡上且攝像方向向前的側(cè)前攝像頭，安裝于汽車兩 側(cè)反光鏡上且攝像方向向后的側(cè)后攝像頭，安裝于汽車前端的車前攝像頭。
7.如權(quán)利要求6所述的多方位汽車可視駕駛輔助裝置，其特征在于所述車載顯示器 具有可選擇的以下顯示模式a.全屏顯示任一攝像頭的視頻圖像；b.在同一顯示屏上分區(qū)顯示兩個側(cè)前攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分左、右兩個顯 示區(qū)，兩個側(cè)前攝像頭的視頻圖像顯示在對應(yīng)的左、右兩側(cè)顯示區(qū)；c.在同一顯示屏上分區(qū)顯示兩個側(cè)后攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分左、右兩個顯 示區(qū)，兩個側(cè)后攝像頭的視頻圖像顯示在對應(yīng)的左、右兩側(cè)顯示區(qū)；d.在同一顯示屏上分區(qū)顯示倒車攝像頭和車前攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分上、 下兩個顯示區(qū)，倒車攝像頭視頻圖像顯示在所述顯示屏的下顯示區(qū)，車前攝像頭視頻圖像 顯示在所述顯示屏的上顯示區(qū)；e.在同一顯示屏上分區(qū)顯示攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分左、中、右三個顯示區(qū)， 倒車攝像頭視頻圖像或車前攝像頭視頻圖像顯示在所述顯示屏的中間位置，兩個左、右顯 示區(qū)分別顯示兩個側(cè)前攝像頭的視頻圖像或者兩個側(cè)后攝像頭的視頻圖像；f.在同一顯示屏上分區(qū)顯示攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分左、中、右三個顯示區(qū)， 所述顯示屏的中間顯示區(qū)分為上、下顯示區(qū)，倒車攝像頭視頻圖像顯示在所述顯示屏的中 下顯示區(qū)，車前攝像頭視頻圖像顯示在所述顯示屏的中上顯示區(qū)，兩個左、右顯示區(qū)分別顯 示兩個側(cè)前攝像頭的視頻圖像或者兩個側(cè)后攝像頭的視頻圖像；g.在同一顯示屏上分區(qū)顯示攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分左、右兩個顯示區(qū)，左、 右兩個所述顯示區(qū)的分別分為上、下顯示區(qū)，左側(cè)前攝像頭的視頻圖像顯示在所述顯示區(qū) 的左上顯示區(qū)，右側(cè)前攝像頭的視頻圖像顯示在所述顯示區(qū)的右上顯示區(qū)，左側(cè)后攝像頭 的視頻圖像顯示在所述顯示區(qū)的左下顯示區(qū)，右側(cè)后攝像頭的視頻圖像顯示在所述顯示區(qū) 的右下顯示區(qū)；h.在同一顯示屏上分區(qū)顯示攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分左、中、右三個顯示區(qū)， 所述左、中、右顯示區(qū)分別分為上、下顯示區(qū)，倒車攝像頭視頻圖像顯示在所述顯示屏的中 下顯示區(qū)，車前攝像頭視頻圖像顯示在所述顯示屏的中上顯示區(qū)，左上顯示區(qū)顯示左邊側(cè) 前攝像頭的視頻圖像，左下顯示區(qū)顯示左邊側(cè)后攝像頭的視頻圖像，右上顯示區(qū)顯示右邊 側(cè)前攝像頭的視頻圖像，右下顯示區(qū)顯示右邊側(cè)后攝像頭的視頻圖像。
8.如權(quán)利要求1至7任一權(quán)利要求所述的多方位汽車可視駕駛輔助裝置，其特征在于 所述攝像頭還包括安裝于汽車車內(nèi)后視鏡上的后視鏡前方攝像頭和后視鏡后方攝像頭。
9.如權(quán)利要求8所述的多方位汽車可視駕駛輔助裝置，其特征在于所述車載顯示器 的底端設(shè)有顯示模式控制按鈕和倒車指示燈。
專利摘要本實用新型公開了一種多方位汽車可視駕駛輔助裝置，包括安裝于汽車不同側(cè)面的至少兩個攝像頭，所述攝像頭電連接有數(shù)字圖像處理模塊、所述數(shù)字圖像處理模塊的數(shù)據(jù)輸出端電連接有車載顯示器，所述車載顯示器具有多種不同的顯示模式；各個攝像頭采集到的畫面數(shù)據(jù)經(jīng)數(shù)字圖像處理模塊處理后通過顯示屏實時顯示，根據(jù)需要，各個攝像頭采集到的畫面可以在顯示屏上分區(qū)顯示，非常直觀，操作方便；解決了車輛在移動中不能監(jiān)視到的范圍，避免了因車輛在移動中損傷人或車造成的損失，有效的保證了車輛和人員的安全，避免了財產(chǎn)損失，在大型客、貨車中也省去了需要有人在車外指揮移動的麻煩。
文檔編號H04N7/18GK201712536SQ201020216178
公開日2011年1月19日 申請日期2010年5月27日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月27日
發(fā)明者唐永剛 申請人:唐永剛