国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      車用輕質(zhì)音響系統(tǒng)及方法

      文檔序號:7686929閱讀:236來源:國知局
      專利名稱:車用輕質(zhì)音響系統(tǒng)及方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明總地涉及用于封閉電氣子組件的裝置,并尤其涉及用于將子組件有效地固定至電氣組件(諸如汽車收音機(jī)、緊湊型光盤播放機(jī)構(gòu)、盒式錄音帶播放機(jī)構(gòu)、導(dǎo)航輔助、 個人電腦、個人與遠(yuǎn)程信息裝置或光盤驅(qū)動機(jī)構(gòu))的底板的裝置。
      背景技術(shù)
      諸如汽車錄音機(jī)或個人電腦的裝置包括諸如盒式錄音帶播放機(jī)構(gòu)或磁盤驅(qū)動器的子組件,這些子組件使用螺紋緊固件附連于底板。底板對子組件提供結(jié)構(gòu)支承,并還提供電磁屏蔽以限制裝置所受到的和/或由裝置所產(chǎn)生的電磁干擾(EMI)。緊固件確保底板內(nèi)的每個子組件適當(dāng)?shù)匚挥诓⒗喂痰乇3衷诘装鍍?nèi)。這種緊固件的使用具有許多缺點(diǎn),尤其是在大量生產(chǎn)安裝時(shí)。應(yīng)用或安裝緊固件的過程可以變化,但通常要求一定程度的自動化,變化的范圍從手動將螺釘加載到氣動驅(qū)動裝置上的驅(qū)動頭中到使用自供給式自動化機(jī)器。典型地,由裝置施加的、用于驅(qū)動緊固件的扭矩必須定期監(jiān)測并調(diào)節(jié)以確保適當(dāng)?shù)穆湮?。?dāng)使用緊固件時(shí),金屬板的公差及緊固件本身的公差必須保持在緊密的級別,以在使多個緊固件與底板和子組件內(nèi)對應(yīng)的孔對齊時(shí),使組件內(nèi)的應(yīng)力最小化。當(dāng)螺紋緊固件用于組裝電氣裝置時(shí),組裝的循環(huán)時(shí)間可以非常長,尤其是在大量生產(chǎn)中。組裝裝置的操作者必須通常首先取得螺紋緊固件,使其對準(zhǔn)驅(qū)動鉆頭定向和放置, 然后操作或致動機(jī)器以驅(qū)動螺紋緊固件。此外,使用螺紋緊固件具有發(fā)生下述上游故障中的任一種故障的風(fēng)險(xiǎn)緊固件的螺紋剝落;扭矩不足,從而導(dǎo)致緊固件脫開;扭矩過大,從而導(dǎo)致緊固件或相鄰的電氣部件膨脹/變形;安裝錯誤的緊固件類型或尺寸;由于緊固件和/或金屬切屑落到組件和/或子組件上的外物損壞;以及螺紋緊固件的頭部剝落。此外, 諸如驅(qū)動裝置和驅(qū)動頭的緊固件安裝工具會從緊固件上脫開并沖擊電氣部件,從而導(dǎo)致組件損壞。如果使用自攻絲的緊固件,將自攻絲的緊固件推進(jìn)金屬板的過程經(jīng)常引起金屬板的切屑散落到組件內(nèi)。已知這種切屑引起可以永久損壞產(chǎn)品的電氣故障,諸如磁性部件的短路或污化。如果不使用自攻絲的緊固件,需要額外的生產(chǎn)步驟來使底板和/或待安裝在底板內(nèi)的子組件的金屬板內(nèi)的螺紋預(yù)成形。
      緊固件還需要生產(chǎn)線上附加的存貨負(fù)擔(dān),因?yàn)樯a(chǎn)線必須持續(xù)備有部件數(shù)(緊固件)而不是為組件附加值的一體式零部件。此外,為使用緊固件來進(jìn)行組裝而特別需要的專門工具(諸如驅(qū)動裝置和鉆頭)必須為了合適的性能、磨損和扭矩規(guī)范進(jìn)行持續(xù)監(jiān)測及維護(hù)。典型地,在子組件附連于底板后,底板的頂面和/或底面必須固定在位。在生產(chǎn)線上經(jīng)常需要專門的工件夾具,以在子組件借助緊固件安裝到底板內(nèi)的同時(shí),將子組件固定在合適的位置及方向。這種工件夾具可能非常復(fù)雜,并且使用這種工件夾具通常需要額外處理子組件及所得的組件,由此增加生產(chǎn)循環(huán)時(shí)間并潛在地?fù)p害最終成品的質(zhì)量。圖1示出典型的現(xiàn)有技術(shù)的汽車收音機(jī)/緊湊型光盤(⑶)播放器10的構(gòu)造。收音機(jī)/⑶播放器10包括收音機(jī)子組件和⑶播放器子組件14,收音機(jī)子組件的主要電路部件承載于電路板12上。電路板12和⑶播放器14包封在由金屬板部件構(gòu)成的普通底板16 內(nèi)。底板16包括形成后部和側(cè)壁的包裹的外殼18、頂蓋20、底蓋22和前板M,這些部件通過許多螺紋緊固件互連以共同封閉各子組件。頂蓋20和底蓋22分別設(shè)有用于使空氣流動并使收音機(jī)/CD播放器10內(nèi)產(chǎn)生的熱量通風(fēng)的多陣列孔或開口。換流件或散熱板沈載于底板側(cè)壁中的一個側(cè)壁的外表面上,并且通過口 /窗觀互連至功率器件組件30。裝飾板組件32連同支承墊34和⑶防塵蓋36固定至前板對,從而對收音機(jī)/⑶播放器10提供操作員控制接口。電路板12通過中間折曲的電線38與⑶播放器子組件14電氣接通,且通過跨接電纜與功率器件組件30電氣接通。用于操作人員和維修技術(shù)人員的進(jìn)一步參考而提供信息承載標(biāo)簽42和44。收音機(jī)/CD播放器10通過承載于電路板12上的朝向后的連接件46與主體汽車的天線、電源、揚(yáng)聲器和其它相關(guān)的系統(tǒng)電氣互連,連接器46與包裹的外殼18的后壁內(nèi)的開口 48對齊。收音機(jī)/CD播放器10通過螺紋緊固件和朝向后的安裝螺塞52安裝在主體汽車內(nèi),螺紋緊固件穿過從前板M中延伸出的安裝結(jié)構(gòu)50內(nèi)的開口,而安裝螺塞螺紋地固定至載于包裹的外殼18的后壁56的外表面上螺柱M。如可在圖11和 12中清楚所見,螺柱M的柄部向外延伸通過孔58,該孔與局部凹處60同心設(shè)置,且螺柱M 位于凹陷部60內(nèi)。圖90示出另一種已知的螺柱設(shè)計(jì),其包括通過鎖緊螺帽55固定于收音機(jī)組51的后壁53的螺紋柄,并接納在螺紋柄上方的模制的橡膠、塑料或乙烯基(vinyl)螺柱57。注意大量螺紋緊固件59。圖1的收音機(jī)/CD播放器10的復(fù)雜度一般,并會要求50個或更多個螺紋緊固件來完成制造過程。許多緊固件的安裝會要求當(dāng)?shù)装逋ㄟ^8到10個技術(shù)人員/工位的組裝線時(shí),對加工過程中的底板進(jìn)行10到15次重定位/重固定。車輛娛樂系統(tǒng)通常包括諸如收音機(jī)的音響部件以能夠接收來自天線的信號,包含各種形式的播放機(jī)構(gòu),并且具有接收來自使用戶裝置(諸如MP3播放器)數(shù)據(jù)的能力。典型地,收音機(jī)具有裝飾組件,該裝飾組件提供人-機(jī)接口以及關(guān)于所選擇的媒體和音響設(shè)置顯示有關(guān)的數(shù)據(jù)。此外,后端部或底板由金屬構(gòu)成以提供各種功能來確保收音機(jī)在車輛環(huán)境中的性能。包含播放機(jī)構(gòu)的質(zhì)量的結(jié)構(gòu)、熱導(dǎo)特性和電氣屏蔽及接地只是使用金屬構(gòu)造的好處中的一些。遺憾的是,由于金屬的密度,附加重量的缺點(diǎn)是這種典型構(gòu)造的副作用。 在車輛中,附加的重量會影響燃油經(jīng)濟(jì)性以及其它在組裝過程中會影響產(chǎn)品成本的隱藏成本,像金屬的尖緣可能潛在地危害制造工廠中的組裝人員,且附加的重量會限制用于內(nèi)部和外部工廠配送的集裝箱內(nèi)的多個部件的包裝。
      熱管理系統(tǒng)諸如汽車立體聲、音響放大器、家用立體聲系統(tǒng)、雙向無線電設(shè)備、電腦、信號調(diào)節(jié)器/放大器、光盤播放機(jī)構(gòu)和盒式卡帶播放機(jī)構(gòu)是典型需要電氣部件來放大信號和調(diào)節(jié)功率的產(chǎn)品的例子。因此,這種裝置典型地包含多個電氣部件,諸如單行排齊封裝(SIP)放大器和調(diào)節(jié)器,這些電氣部件通常被焊接到印刷電路板中。這種電氣部件在使用過程中產(chǎn)生熱量。熱量必須從電氣部件中散逸以避免由電氣部件內(nèi)過高的溫度所引起的損害。例如, 過高的溫度會導(dǎo)致精密的電引線失靈或使絕緣材料熔化,由此造成短路電路,從而導(dǎo)致整個電氣裝置的損壞或甚至故障。換流件經(jīng)常安裝至這種裝置的外表面,以通過將熱量從部件和裝置傳遞至換流件且然后通過輻射傳遞至空氣來驅(qū)散由部件產(chǎn)生的熱量。為實(shí)現(xiàn)散熱,有利的是換流件與部件物理接觸。各部件和換流件可以壓到一起以使熱量可更好地從部件傳導(dǎo)至換流件。有時(shí), 在部件和換流件之間使用諸如熱墊或硅脂的中間材料以有助于產(chǎn)生充足的傳熱連接。由于鋁這種材料的高熱導(dǎo)率,許多換流件由鋁制成。換流件經(jīng)常包括多個散熱片以提高換流件的有效表面積并由此提高換流件能夠散熱的速率。典型地,鋁質(zhì)換流件通過擠壓工藝來形成,在此工藝中散熱片還可以與換流件一體形成。換流件通常在使用換流件的整個裝置進(jìn)行最后組裝時(shí)被組裝至部件。在最后組裝時(shí),諸如SIP放大器的部件已經(jīng)焊接至印刷電路板。組裝的次序可以變化,關(guān)于組裝次序, 部件首先被組裝至底板。在換流件被安裝至印刷電路板和底板前,印刷電路板可以安裝到底板內(nèi)?;蛘?,換流件可以在印刷電路板被安裝至換流件前安裝至底板。有時(shí),在被組裝至底板前,換流件被組裝至印刷電路板以形成子組件。典型地,各部件使用夾件和一個或多個螺紋緊固件附連于換流件,這些緊固件延伸通過夾件內(nèi)的孔并進(jìn)入換流件內(nèi)的孔。夾件、部件和換流件必須都同時(shí)保持在夾具內(nèi),然后用螺紋緊固件緊固到一起。如果部件包括接納螺紋緊固件的孔,則部件可以使用延伸通過該孔的螺紋緊固件直接被安裝至換流件,而不使用夾件。這種緊固件的使用具有許多缺點(diǎn),尤其在大量生產(chǎn)安裝中。經(jīng)常是,換流件內(nèi)的接納緊固件的每個孔必須分開鉆或沖。如果孔的軸線不與換流件被擠壓的方向?qū)R,則對于擠壓換流件尤其要這樣。緊固過程可以變化,但通常要求一定程度的自動化,其范圍從手動將螺釘加載到氣動或電動驅(qū)動裝置上的鉆頭中到使用自供給式螺桿壓出機(jī)。典型地,由裝置施加的扭矩必須定期監(jiān)測并調(diào)節(jié)以確保緊固件的適當(dāng)落位。換流件和部件之間的夾持力應(yīng)當(dāng)在合適的水平以確保充分傳熱至換流件。當(dāng)緊固件用于使換流件附連于部件時(shí),夾持力與緊固件的類型及其狀態(tài)和組裝程度有關(guān)(例如在安裝緊固件時(shí)所施加的扭矩的水平)。因此,并非完全落位的螺紋緊固件的夾持力比完全落位的螺紋緊固件的夾持力更少?;蛘撸瑒冸x的或不適當(dāng)類型的緊固件會提供不足的夾持力。當(dāng)部件使用一個或多個緊固件安裝至換流件時(shí),經(jīng)常要求有專門的工件夾具來使部件保持在適當(dāng)?shù)奈恢?。這種工件夾具可能非常復(fù)雜,且使用這種工件夾具通常要求額外處理子組件及所得到的組件,由此增加生產(chǎn)循環(huán)時(shí)間并潛在地?fù)p害最終成品的質(zhì)量。當(dāng)使用螺紋緊固件時(shí),組裝循環(huán)時(shí)間可以非常長,特別在大量生產(chǎn)中。操作人員必須專門地取得螺紋緊固件,使其與驅(qū)動裝置鉆頭接觸,然后驅(qū)動螺紋緊固件。如果使用自攻絲的緊固件,使自攻絲的緊固件進(jìn)入金屬(板)的過程經(jīng)常引起金屬(板)的切屑散落到組件中。已知這種切屑引起會永久損壞產(chǎn)品的電氣故障。如果不用自攻絲的緊固件,則需要額外的生產(chǎn)步驟以在換流件的金屬(板)內(nèi)形成螺紋。因此,需要有不要求用于將部件固定至換流件的緊固件或工具的電氣組件。車輛收音機(jī)底板組件可以典型地包含具有從電路板到外殼的接地點(diǎn)的播放機(jī)構(gòu)和電路板組件。它們往往也具有用于將不想要的熱量從收音機(jī)電路板的功率部件中傳導(dǎo)出而附加的散熱板以將熱量傳到底板外。當(dāng)外殼由諸如塑料的非金屬材料構(gòu)成時(shí),通過多種方法提供接地和屏蔽,方法包括但不限于使用與塑料外殼的結(jié)構(gòu)嵌件模制的金屬絲網(wǎng)。另一種方法可以包括使用被組裝至并焊接至電路板的局部防護(hù)罩(shield)。然而,這種方法只提供屏蔽,不提供地。雖然對于通過去除緊固件來簡化制造組件以及減少金屬外殼的重量來說期望有塑料外殼,但使塑料部件設(shè)置有金屬絲網(wǎng)插入件所需的資金投入?yún)s是缺點(diǎn), 尤其是在少量應(yīng)用時(shí)。此外,制造工藝流程通常將金屬絲網(wǎng)插入件的制造單元直接與塑料壓模機(jī)聯(lián)接,但如果模制工藝的利用率并未處于可用模壓時(shí)間的足夠高的百分比,這可能并不是希望的。靜電放電裝置當(dāng)具有不平衡電荷的兩個物體彼此接觸時(shí)產(chǎn)生靜態(tài)電(靜電),從而引起不平衡的電荷在兩個物體間傳遞。這種現(xiàn)象通常發(fā)生在家中、車輛中及當(dāng)空氣是干燥時(shí)的其它環(huán)境中(即具有相對低的濕度水平)。例如,當(dāng)人員滑到汽車座椅上時(shí),電子可以在兩者之間傳遞,從而引起人員的體表存儲電荷。當(dāng)人員然后接觸車輛部件時(shí),電荷可以從人體傳遞到 (放出到)部件,從而產(chǎn)生靜電。如果被接觸的物體是電子設(shè)備,諸如家用立體聲、家庭影院系統(tǒng)、電腦、車輛娛樂系統(tǒng)或其它電子媒體系統(tǒng),則這種靜電放電可能對裝置的敏感電子部件有害。例如,當(dāng)人員滑到車輛座椅上并將光盤插入汽車立體聲時(shí),電荷可以從身體通過光盤傳到車載立體聲中敏感的電子部件。當(dāng)使用DVD和其它磁性媒質(zhì)及光盤播放器時(shí),相同的問題還可能發(fā)生。因此,持續(xù)會有排放出影響敏感電子部件的靜電電荷的問題。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明提供許多產(chǎn)品和工藝優(yōu)點(diǎn),這些優(yōu)點(diǎn)共同使成本和勞動力大幅節(jié)省。例如, 較佳的設(shè)計(jì)優(yōu)化組裝過程。此設(shè)計(jì)在組裝循環(huán)過程中使主要部件和子組件所需的處理最少化。最終組裝被優(yōu)化,其中只涉及三個主要部件和子組件。這使工位和工件夾具的數(shù)目、加工過程中在工位之間的傳遞和總組裝循環(huán)時(shí)間最小化。本發(fā)明的設(shè)計(jì)使得對于給定的接收器系列可以選擇最優(yōu)的機(jī)械產(chǎn)品構(gòu)造。此外,此設(shè)計(jì)使理想化的電氣和機(jī)械組件分割成普通和獨(dú)特元件。本發(fā)明較佳的實(shí)施例考慮無螺紋的最終組裝,不使用工具、工件夾具和組裝機(jī)器。 這大大加快工廠內(nèi)在加工的產(chǎn)品流程,改善最終組裝的工作調(diào)度并使勞動密集型工藝(諸如粘貼引線組裝)可以很大程度被移離生產(chǎn)線。這會大幅減少直接和間接勞動力需求。此外,由于定位部件的激增被推遲到或接近工藝結(jié)束,存貨控制得以簡化。本發(fā)明的較佳的實(shí)施例提供一種電子系統(tǒng)外殼組件和方法,其包括壓模的三維殼體,該殼體被構(gòu)造成自行或與前封閉構(gòu)件組合來形成基本上閉合的空腔。殼體由一層或多層相對剛性的聚合物板材和導(dǎo)電板材層的分層聚結(jié)復(fù)合物構(gòu)成,該導(dǎo)電板材可操作地屏蔽空腔內(nèi)的電子部件,并在主體車輛內(nèi)安裝外殼組件。本發(fā)明的這些和其它特征與優(yōu)點(diǎn)將通過閱讀下述說明書變得清晰,說明書結(jié)合附圖具體描述本發(fā)明的較佳和替代的實(shí)施例。


      現(xiàn)將參照附圖通過例子描述本發(fā)明,附圖中圖1是由金屬板和大量螺紋緊固件構(gòu)成的普通底板內(nèi)的現(xiàn)有技術(shù)的汽車收音機(jī)/ ⑶播放器組合的分解立體圖。圖2是以汽車收音機(jī)/CD播放器實(shí)施的本發(fā)明的另一實(shí)施例的左前方立體圖。圖3是圖2的收音機(jī)/CD播放器的分解立體圖,其示出收音機(jī)/CD播放器的主要子部件和子組件。圖4是圖2的收音機(jī)/CD播放器的分解立體圖,其示出生產(chǎn)收音機(jī)/CD播放器時(shí)的最終組裝步驟I,其中播放機(jī)構(gòu)和電路板組件被滑到并卡配至面板;圖5是圖2的收音機(jī)/CD播放器的分解立體圖,其示出生產(chǎn)收音機(jī)/CD播放器時(shí)的最終組裝步驟II,其中殼體被滑到并卡配至面板;圖6是圖2的收音機(jī)/CD播放器的分解立體圖,其示出生產(chǎn)收音機(jī)/CD播放器時(shí)的最終組裝步驟III,其中功率器件保持夾和散熱板被按順序地錨定、樞轉(zhuǎn)并卡配到殼體的側(cè)面;圖7是圖2的收音機(jī)/CD播放器的分解立體圖,其示出生產(chǎn)收音機(jī)/CD播放器時(shí)的最終組裝步驟IV,其中裝飾板組件被卡配至面板/后端部組件;圖8是示出圖2的收音機(jī)/⑶播放器的仰視圖;圖9是示出圖2的收音機(jī)/⑶播放器的左視圖;圖10是示出圖2的收音機(jī)/⑶播放器的后視圖;圖11是電路板組件的立體圖,該電路板組件具有安裝在其上面的地線夾子;圖12是印刷電路板的與殼體的相鄰部分組裝在一起的關(guān)聯(lián)部分和地線夾子的放大比例的局部剖視圖,以用一體式的金屬絲網(wǎng)實(shí)現(xiàn)接地點(diǎn)。圖13是一體形成在面板的正面上的鍵盤地線夾子的局部立體圖。圖14是沿圖13中的線14-14剖取的剖視圖;圖15是沿圖13中的線15-15剖取的剖視圖;圖16是沿圖13中的線16-16剖取的剖視圖;圖17是現(xiàn)有技術(shù)的面板的前視立體圖,其示出用于對裝飾板組件上的關(guān)聯(lián)的接觸墊塊進(jìn)行ESD保護(hù)的鉚釘/銷釘彈簧夾;圖18是收音機(jī)/CD播放器的第二替代性實(shí)施例的分解立體圖,該收音機(jī)/CD播放器的特征是提供單平面自底向上組裝構(gòu)造的展開殼體。圖19是圖18的收音機(jī)/CD播放器的殼體壁結(jié)構(gòu)的大幅放大的代表性剖視圖,其示出形成活動鉸鏈的薄壁部分。圖20是圖18的收音機(jī)/CD播放器的相鄰的殼體板邊緣部分的局部放大的剖視細(xì)節(jié),其處于在與協(xié)配的一體式掣子結(jié)構(gòu)配合之前的后組裝定向;圖21是圖18的收音機(jī)/CD播放器的相鄰的殼體面板邊緣部分的局部剖視詳圖,其類似于圖20,但處于在與協(xié)配的一體式掣子結(jié)構(gòu)配合之后的后組裝定向;圖22是圖18的收音機(jī)/CD播放器的殼體壁結(jié)構(gòu)的大幅放大的代表性剖視圖,其僅示出形成活動鉸鏈的絲網(wǎng)部分。圖23是用于生產(chǎn)連續(xù)的復(fù)合/層疊(塑料-絲網(wǎng)-塑料)材料條(strip)的制造工藝設(shè)備的示意圖,這種材料片用于后續(xù)形成圖18的收音機(jī)/⑶播放器的殼體結(jié)構(gòu);圖M是由圖23的工藝設(shè)備所生產(chǎn)的層疊殼體材料的大幅放大的代表性示圖,其示出材料的局部變型以形成減小的厚度,從而使活動鉸鏈部分波動;圖25是用于生產(chǎn)連續(xù)的復(fù)合(塑料和絲網(wǎng))材料條的制造工藝設(shè)備的示意圖,這種材料條用于后續(xù)形成圖18的收音機(jī)/CD播放器的殼體結(jié)構(gòu);圖沈是本發(fā)明的另一實(shí)施例的前視立體圖,基本上類似于圖2的實(shí)施例,但突出 I/O控制設(shè)備功能的圖示細(xì)節(jié);圖27是圖10的殼體/后端部的內(nèi)表面細(xì)節(jié)的前視立體圖,其示出在與殼體內(nèi)靠近其內(nèi)表面部分嵌件模制的金屬絲網(wǎng);圖觀是部分組裝的收音機(jī)/⑶播放器的前上方的立體圖,基本上與圖7中所示的類似(在安裝裝飾板組件之前),其尤其示出(1)由與面板一體形成的彈性構(gòu)件承載的三個朝向外的彈簧觸頭以及( 金屬絲網(wǎng)在殼體內(nèi)靠近殼體的外表面的并置;圖四是圖觀的部分組裝的收音機(jī)/⑶播放器的左前方立體圖,其以不同的立體圖示出了相同的結(jié)構(gòu);圖30是承載于裝飾板組件的內(nèi)表面上的鍵盤組件印刷電路板的局部立體圖,其示出在組裝后與圖觀和四中的彈簧觸頭對齊并形成電氣連接的三個接觸墊塊中的一個接觸墊塊;圖31是圖1中所示的現(xiàn)有技術(shù)的收音機(jī)/CD的裝飾板組件的背面的立體圖,其示出該組件的表面細(xì)節(jié);圖32是體現(xiàn)本發(fā)明的另一實(shí)施例的音響系統(tǒng)組件的后底部的局部立體圖,其示出內(nèi)部PCB前邊緣和后邊緣與音響系統(tǒng)外殼組件的一體式結(jié)構(gòu)的自接地;圖33是圖32的PCB的后邊緣的放大的分解剖視圖,該后邊緣與外露的導(dǎo)電防護(hù)罩和與音響系統(tǒng)外殼組件一體形成的導(dǎo)向凸部自配合并自接地;圖34是圖32的PCB的前邊緣的放大的局部剖視圖,該前邊緣與外露的導(dǎo)電防護(hù)罩和與音響系統(tǒng)外殼組件一體形成的導(dǎo)向凸部(tang)自配合并自接地;圖35是圖33的移除PCB的、外露的導(dǎo)電防護(hù)罩和導(dǎo)向凸部的朝后的局部立體圖;圖36是圖34的移除PCB的、外露的導(dǎo)電防護(hù)罩和導(dǎo)向凸部的朝前的局部立體圖;圖37是使PCB自接地的替代性方法的局部立體剖視圖,其中,PCB的朝向后的延伸結(jié)構(gòu)與形成在殼體后壁內(nèi)的露出導(dǎo)電的絲網(wǎng)的開口對齊,該P(yáng)CB的延伸結(jié)構(gòu)包含在其上表面或下表面(或兩者)的接地墊塊;圖38是圖37的替代性實(shí)施例的局部剖視圖,而PCB處于其安裝設(shè)計(jì)位置,其中, 延伸結(jié)構(gòu)穿過外露的絲網(wǎng)并在接地墊塊與絲網(wǎng)之間建立電氣連接;圖39是⑶播放器子組件的后底部立體圖,該子組件通過一體式突起固定至相對的左側(cè)和右側(cè)安裝支架;圖40是當(dāng)突起手動地被加至⑶播放器子組件內(nèi)相鄰的開口內(nèi)時(shí)(如以虛線示出那樣),沿圖39的線139-139所剖取的突起中的一個突起的局部放大剖視圖。圖41是圖39的突起中的一個突起的局部放大立體圖;圖42是圖39的突起中的一個突起的替換性實(shí)施例的俯視圖;圖43是簡化的本發(fā)明的熱控制裝置的剖視示意圖;圖44是收音機(jī)/CD播放器的較佳實(shí)施例的分解立體圖,其示出收音機(jī)/CD播放器的主要子部件和子組件;圖45是在最終組裝工藝開始前,初模制(諸如注塑模制)形成的大體平面的預(yù)成形坯料的立體圖;圖46是圖44的收音機(jī)/⑶播放器的立體圖,其示出在生產(chǎn)收音機(jī)/⑶播放器時(shí)的最終組裝步驟I,其中,裝飾板組件被卡配到由圖45的預(yù)成形坯料所形成的四個壁部中的一個壁部,尤其是前壁部的外表面;圖47是圖44的是收音機(jī)/CD播放器的立體圖,其示出在生產(chǎn)收音機(jī)/CD播放器時(shí)的最終組裝步驟II,其中電路板組件被滑動到并卡配到由圖45的預(yù)成形坯料所形成的前壁部的內(nèi)表面;圖48是圖44的收音機(jī)/⑶播放器的立體圖,其示出在生產(chǎn)收音機(jī)/⑶播放器時(shí)的最后組裝步驟III,其中播放機(jī)構(gòu)被滑動到并卡配到由圖45的預(yù)成形坯料所形成的前壁部的內(nèi)表面;圖49是圖44的收音機(jī)/CD播放器的立體圖,其示出在生產(chǎn)收音機(jī)/CD播放器時(shí)的最后組裝步驟IV,其中由圖45的預(yù)成形坯料所形成的其余三個壁部(頂部、后部和底部) 通過圍繞第一活動鉸鏈旋轉(zhuǎn)而從圖48中所示的水平方向折疊到大體垂直的方向;圖50是圖44的收音機(jī)/⑶播放器的立體圖,其示出在生產(chǎn)收音機(jī)/⑶播放器生產(chǎn)時(shí)的最后組裝步驟V,其中由圖45的預(yù)成形坯料所形成的其余兩個壁部(頂部和后部) 通過圍繞第一活動鉸鏈旋轉(zhuǎn)而從圖49中所示的垂直方向折疊到大體水平的方向;圖51是圖44的收音機(jī)/⑶播放器的立體圖,其示出在生產(chǎn)收音機(jī)/⑶播放器時(shí)的最后組裝步驟VI,其中,由圖45的預(yù)成形坯料所形成的其余壁部(頂部)通過圍繞第一活動鉸鏈旋轉(zhuǎn)而從圖50中所示的水平方向折疊到大體水平的方向,從而使殼體形成三維構(gòu)造;圖52和53是圖44的收音機(jī)/⑶播放器的立體圖,其示出在生產(chǎn)收音機(jī)/⑶播放器時(shí)的最后組裝步驟VII,其中分立的右側(cè)壁封閉構(gòu)件通過卡配的配合結(jié)構(gòu)被安裝并與載有電路板組件的功率器件熱耦合;圖M是已完成的收音機(jī)/⑶播放器的后視立體圖;圖55是前壁部放大的局部區(qū)段,該前壁部通過圖45的第一活動鉸鏈互連至底壁部的局部區(qū)段;圖56是沿著圖55中的線56_56剖取的局部剖面圖;圖57是沿圖56的線57_57剖取的局部剖面圖;圖58和59是預(yù)成形坯料內(nèi)的活動鉸鏈加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的立體圖,這些結(jié)構(gòu)分別與兩個相鄰的壁部一體形成,當(dāng)相鄰壁部從平行方向移動到垂直方向時(shí),這些加強(qiáng)結(jié)構(gòu)自配合并互鎖;圖60是汽車的座艙區(qū)域的分解立體圖,其示出體現(xiàn)本發(fā)明的、安裝有儀表板的電子系統(tǒng);圖61是圖60的電子系統(tǒng)的壓縮模制的蛤殼型殼體的內(nèi)部細(xì)節(jié)的立體圖,其包括成初模制構(gòu)造的、通過活動鉸鏈連結(jié)的上殼體半件和下殼體半件;圖62是圖61的蛤殼型殼體的分解立體圖,該殼體為了組裝與電子電路組件對齊;圖63是圖62的分解組件的立體圖,該組件具有圍繞活動鉸鏈折疊的上殼體半件和下殼體半件以形成封閉電子電路組件的空腔;圖64是圖64的折過的蛤殼型殼體的分解立體圖,為了組裝,該殼體與車輛操作者可觸及的裝飾板對齊;圖65是圖65的電子系統(tǒng)的俯視圖;圖66是沿圖65的線66_66剖取的電子系統(tǒng)的剖面圖;圖66A是圖66的剖視圖的一部分的放大的局部區(qū)段,其示出兩個相對的臺座之間的外殼殼體內(nèi)的電子電路組件的安裝細(xì)節(jié);圖67是用于生產(chǎn)連續(xù)的復(fù)合/層狀(塑料/篩網(wǎng)/塑料)材料帶的制造工藝設(shè)備的示意圖,該材料帶用于通過液壓成形技術(shù)的后續(xù)壓模以形成圖60的電子系統(tǒng)的殼體結(jié)構(gòu);圖68是在圖67的制造工藝中使用的液壓成形模具的剖視圖,該模具包括具有牽引環(huán)和流體填充的柔性囊袋的上部分、引導(dǎo)可移動的陽沖頭的下部分以及中間的工件;圖69是圖68的液壓成形模具的剖視圖,其中閉合上部分和下部分以夾持地配合工件,且加壓柔性囊袋以使工件壓抵陽沖模,以使工件抵靠陽沖模局部變形;圖70是圖68的液壓成形模具的剖視圖,其中,上部分和下部分保持在閉合位置, 且陽沖模液壓地向上移動以使工件完全變形以模仿陽沖模的輪廓;圖71是液壓成形模具的剖視圖,其中,囊袋內(nèi)的流體壓力被釋放,陽沖??s回至其釋放位置,且上部分和下部分隔開以釋放完全成形的工件;圖72是從圖67的中心送料輥?zhàn)又谐掷m(xù)展開的類型的金屬絲網(wǎng)板/金屬絲網(wǎng)片的放大的局部區(qū)段;圖73是饋送材料的局部區(qū)段,其包括在液壓成形前布置有聚合物板材的上層和下層的圖72的金屬絲網(wǎng);以及圖74是后液壓成形的聚結(jié)復(fù)合物材料的局部區(qū)段,其中,聚合物板材的上層和下層的局部部分在金屬絲網(wǎng)空隙內(nèi)向內(nèi)流動以機(jī)械地與金屬絲網(wǎng)聯(lián)接,從而形成名義上符合相鄰金屬絲網(wǎng)的中心線的熔接線。盡管附圖代表本發(fā)明變化的實(shí)施例和特征,但不必按比例繪制附圖,并且可以放大某些特征以說明和闡釋本發(fā)明。本文如下的示例說明本發(fā)明在一種形式中的多個方面, 且這種示例并不構(gòu)造成以任何方式限制本發(fā)明的范圍。
      具體實(shí)施例方式本發(fā)明可以其最廣泛的意義應(yīng)用于電子設(shè)備和系統(tǒng)中,在這些設(shè)備和系統(tǒng)中要求屏蔽射頻干擾(RFI)、電磁干擾(EMI)、大電流注入(BCI)和/或靜電放電(ESD)。除了基于車輛的收音機(jī)和音響娛樂系統(tǒng),本發(fā)明還有利地應(yīng)用于“信息娛樂”和遠(yuǎn)程信息系統(tǒng)中。此外,本發(fā)明實(shí)際上使用“無緊固件”的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)以促進(jìn)低成本、大量生產(chǎn)的技術(shù)。遠(yuǎn)程信息產(chǎn)品是雙向通信/接收系統(tǒng),該系統(tǒng)使車輛乘員能夠獲得與車輛相關(guān)的信息,如通過使用帶有天線的GPS模塊的地理定位/位置、車輛診斷、碰撞傳感器和安全氣囊的展開。該系統(tǒng)還包括電話模塊,該電話模塊借助聲音辨識聯(lián)通車輛中的話筒和無線電揚(yáng)聲器系統(tǒng),用于免提通話,并且電話模塊還可連接至多種服務(wù)的呼叫中心,包括但不限于緊急救助、門衛(wèi)、車輛盜竊恢復(fù)、轉(zhuǎn)彎路線導(dǎo)引、車輛診斷和車輛解鎖。為便于理解,下述說明將主要集中在汽車收音機(jī)/CD播放器系統(tǒng)。輕質(zhì)車用收咅機(jī)/CD播放器本發(fā)明表現(xiàn)一種改進(jìn)的設(shè)計(jì)以減少汽車收音機(jī)/CD播放器的總重量而不損失該單元的強(qiáng)度。本發(fā)明使用聚合物基的材料,這種材料可被模制成提供用于描述為人機(jī)接口的裝飾性前端部組件的前接口和底板的必要特征。通過模制帶有必要結(jié)構(gòu)的殼體以接納播放機(jī)構(gòu)(如期望)和電子控制所需的電路板,該單元所要求的功能性相比于典型的金屬盒被保留。通過嵌件模制金屬絲網(wǎng)來實(shí)現(xiàn)必要的接地和屏蔽,該金屬絲網(wǎng)隨著模制操作被預(yù)成形成具有輪廓。電路板的接地可以通過使用直接附連于電路板的地墊塊的地線夾子來實(shí)現(xiàn),這些地墊塊將直接與模制部件外露的金屬絲網(wǎng)連接。雖然金屬也是單元內(nèi)部的熱負(fù)荷的良好導(dǎo)體,但必須包含開口以允許用于附加冷卻的空氣流。相同的開口會危害到屏蔽。 由于金屬絲網(wǎng)為內(nèi)模制,絲網(wǎng)起到法拉第籠的作用以屏蔽電子設(shè)備,但敞開的編織物使空氣可以流動以促進(jìn)熱負(fù)荷從單元內(nèi)部被驅(qū)散到外部。除了通過用于單元底板和前板的模制聚合物材料使質(zhì)量減少,間接的益處包括便于組裝過程中的搬運(yùn)和減少集裝箱和船運(yùn)的重量。為便于組裝,模制的聚合物底板和前板可以使用一體式或內(nèi)模制的導(dǎo)軌和卡件, 由此避免之前為這些部件所使用的典型的螺紋緊固件組裝的方法。為提高剛度,構(gòu)成組件的零部件被夾在普通車輛儀表板的附連位置處,這樣當(dāng)推動安裝螺紋時(shí),它們將零部件牢固地夾到主體車輛上。在需要相當(dāng)大質(zhì)量和體積的播放機(jī)構(gòu)的情況下,機(jī)構(gòu)的子組件結(jié)構(gòu)將利用已形成的附連凸片,這些凸片將是前述部件夾層結(jié)構(gòu)中的中間層。安裝在收音機(jī)背部的另一益處是車輛通常具有儀表板承載件的內(nèi)部空腔中可接納的孔或槽,該孔或槽接納擰至安裝凸柱的安裝螺塞或“子彈形插塞件”形的延伸結(jié)構(gòu),該安裝凸柱典型地鍛壓至收音機(jī)的金屬外殼的背部。安裝“子彈形插塞件”可以直接模制到聚合物基的殼體內(nèi),從而避免該附加的部件及其組裝。為代替車輛收音機(jī)的金屬結(jié)構(gòu),電鍍(或適當(dāng)涂層)的鋼絲網(wǎng)將被切斷、成形并用聚合物樹脂模制以提供用于組裝為有收音機(jī)的功能所需部件的必要細(xì)節(jié),其包括但不限于電路板組件、用于音響功率和開關(guān)部件的散熱板、播放機(jī)構(gòu)和人機(jī)接口或裝飾板組件以及車輛安裝結(jié)構(gòu)。聚合物或塑料提供收音機(jī)大部分的機(jī)械結(jié)構(gòu),而內(nèi)模制的金屬絲網(wǎng)提供對各種電異常所需的保護(hù),電異常包括電磁污染、射頻干擾、大電流注入和靜電放電,以上僅列出一些。通過模制收音機(jī)后端或殼體和前板,絲網(wǎng)還允許有為空氣流通或使熱量從收音機(jī)排出所需的開口。典型組裝時(shí)所需的許多細(xì)節(jié)和結(jié)構(gòu)可以直接包含在各部件中,從而消除經(jīng)常要求有金屬制成的部件的單獨(dú)附加部件和緊固件的需要。為制造收音機(jī)殼體和前板所選擇的專門材料將根據(jù)應(yīng)用情況變化,包括所使用的機(jī)構(gòu)含有的質(zhì)量和所考慮的環(huán)境(尤其是溫度和振動)的嚴(yán)重程度??捎糜诘湫推噾?yīng)用場合的材料的例子如下殼體玻璃填充的聚酯、玻璃填充的聚丙烯、聚碳酸酯、ABS。前板聚碳酸酯、ABS、PC/ABS和改性聚苯醚。彼此接觸或機(jī)械互連的主要部件較佳地由具有基本上不同的表面加工和硬度特性的材料形成以使產(chǎn)生刺耳聲、松動等的可能性最小化。盡管目前汽車應(yīng)用場合被視為高成本,但可設(shè)想到在形成殼體和前板的塑料材料中可使用納米碳管填充物,以提供有效屏蔽和增強(qiáng)殼體組件的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。除了減輕總計(jì)多余一磅(0.4536千克)的重量,還改進(jìn)零件處理以減少緊固件和單獨(dú)部件的量。通常,收音機(jī)可以由圍繞物、蓋子和緊固件連同螺紋連接到金屬殼體內(nèi)的 “型鍛”的螺栓的安裝螺塞或“子彈形插塞件”構(gòu)成。此外,金屬件要求組裝人員在處理過程中戴手套以避免任何切傷或損傷他們的手并保護(hù)其免于任何金屬制造流體殘余物。模制塑料并不要求任何專門手套或擔(dān)心切到皮膚。除了通過減少超過一磅(0.4536千克)的收音機(jī)重量對車輛的益處外,對于制造商的節(jié)省還包括通過重量減輕而減少的貨運(yùn)成本和潛在的集裝箱效率的提高。產(chǎn)品標(biāo)號可以通過使塑料激光刻有所期望的數(shù)字、客戶標(biāo)識等得以改進(jìn)。金屬通常需要沖壓結(jié)構(gòu)(不易變化)和/或粘性貼上的印刷標(biāo)簽。使用塑料提供更大的靈活性并消除附加的部件(如標(biāo)簽),且比標(biāo)簽的耐久性更好。參考圖2-10,示出體現(xiàn)本發(fā)明許多方面的整合的收音機(jī)/⑶播放器裝置62。收音機(jī)/⑶播放器62是六個主要部件或子組件的集合電路板子組件64、⑶播放器子組件66、 盒狀外殼殼體68、前封閉構(gòu)件或前板70、換流件或散熱板72和裝飾板子組件74??稍O(shè)想的是,每個主要部件/子組件將離線生產(chǎn)且最后組裝過程將包括主要部件 /子組件的有效、大量的連結(jié)以及已完成單元的下線檢測。圖2和8-10示出完全組裝的收音機(jī)/⑶播放器裝置62的平面圖和立體圖。圖3 是示出在組裝過程中對應(yīng)的主要部件的并置的分解圖。圖4-7示出如下所述的主要部件的具體組裝步驟。殼體68和前板70較佳地都是由聚合物基的材料注模,且共同包括基本上閉合的外殼組件76。殼體68具有盒狀結(jié)構(gòu),其分別包括上壁部和下壁部78和80、左側(cè)壁部和右側(cè)壁部82和84以及后壁部86。殼體68還具有在殼體壁外延伸的安裝結(jié)構(gòu),其分別包括左側(cè)和右側(cè)前安裝凸緣88和90,這些凸緣分別從左側(cè)壁和右側(cè)壁82和84的前邊緣延伸出, 并且包括從后壁86中向后延伸的安裝凸柱92。所有殼體壁部和殼體68的安裝結(jié)構(gòu)在單個注模工藝中一體形成。殼體形成前開口 94,該開口在組裝時(shí)由前板70閉合。組裝軸線96 對稱地從殼體68的前部延伸至后部,從而沿殼體的名義中心線96離開開口 94。電路板子組件64包括普通或主印刷電路板(PCB)98和獨(dú)特的、專用PCB100,這些印刷電路板通過多個銷連接件102電氣和機(jī)械互連。可以設(shè)想的是,邊緣連接件等可以替代銷連接件102。普通PCB98包含所有表面安裝部件。電路板子組件64包括音響部件。⑶播放器子組件66包括常規(guī)的多碟播放器單元104和基本上鏡像的左側(cè)和右側(cè)安裝架106和108,這些安裝架分別通過諸如“突起”的一體式緊固裝置固定至子組件66(參考圖40-4 。應(yīng)當(dāng)注意,左側(cè)和右側(cè)安裝架106和108之間有細(xì)微差別,但為了本發(fā)明,這些差別被認(rèn)為是無關(guān)緊要的。左側(cè)和右側(cè)安裝架106和108具有朝外的安裝凸緣110和 112,這些凸緣在組裝時(shí)分別與殼體安裝凸緣88和90對齊。⑶播放器子組件66包括音響部件。散熱板72包括基本上平的沖壓鋁板,該鋁板適于安裝至左殼體側(cè)壁82的外表面, 且包括凹陷部114,該凹陷部在安裝時(shí)向內(nèi)延伸通過左殼體側(cè)壁82內(nèi)的口 116以與載于主 PCB98上的發(fā)熱部件和電源電路部件118,120和122熱互連。裝飾板子組件74構(gòu)造成為關(guān)聯(lián)的主體車輛操作者組織音響系統(tǒng)輸入/輸出和顯示裝置、信息標(biāo)記和裝飾性顯示裝置。尤其參考圖4-7,示出一種根據(jù)本發(fā)明的輕質(zhì)音響系統(tǒng)62的組裝方法。音響系統(tǒng) 62可以通過有序的過程手動進(jìn)行組裝,其中,(較佳地,但不限于)單個操作人員在指定工作面IM上依次組裝六個主要部件或子組件。不需要專門的工具或單獨(dú)/精密的固定件。 不需要螺紋緊固件/螺釘。每個或主要的部件和子組件形成一體式結(jié)構(gòu),這些結(jié)構(gòu)與其它部件和子組件的結(jié)構(gòu)協(xié)作以在鄰接各部件和子組件過程中對齊、對齊和引導(dǎo)部件和子組件以及使部件和子組件在其最終設(shè)計(jì)位置時(shí)可拆卸地彼此固定。該過程在文中被稱為側(cè)鎖卡鎖““^丨如-化沙Snap-IockTM)無螺紋組裝技術(shù)和方法或“SLAT”。實(shí)際上,各部件彼此自固定結(jié)合收音機(jī)/CD播放器62的組裝操作通過組裝技術(shù)人員采取以下步驟而受影響如圖4所示,將工作面IM上的前板倒置,使前板的外表面置于工作面IM上。如通過垂直于工作面1 延伸的箭頭96標(biāo)識地那樣,前板70的中心線限定組裝軸線。前板具有與前板一體形成的、兩個側(cè)向間隔開、朝向后的延伸結(jié)構(gòu)1 和128。延伸結(jié)構(gòu)1 和1 分別形成朝向彼此敞開并平行于組裝軸線96的導(dǎo)軌或相對的槽130和 132。專用PCB100的側(cè)向邊緣導(dǎo)軌面134和136在槽130和132內(nèi)對齊并由此在插入過程中被引導(dǎo)直至PCB100的前邊緣面138接觸前板70的內(nèi)(在圖4和5中朝上的)表面。在此位置,借助銷連接件102和其它支承件(未示出),普通PCB98懸臂地從PCB100懸下。參考圖5,電路板子組件64通過槽130和132內(nèi)的邊緣面134和136的過盈配合被保持在位。接下來,CD播放器子組件66通過操作其沿組件軸線96直至穿過形成在支架安裝凸緣110和112內(nèi)的孔140和142來安裝,這些孔與定位銷或尖頭144和146對齊,這些銷或尖頭分別在側(cè)向延伸的安裝凸緣148和150內(nèi)一體形成,而凸緣148和150在前板70內(nèi)一體形成。隨后,CD播放器子組件向下沿組件軸線96移位直至支架安裝凸緣110和120的下表面抵靠前板安裝148和150上表面。⑶播放器子組件66通過前板尖頭144和146與安裝架的凸緣通孔140和142之間的過盈配合保持在圖5所示的位置。安裝支架凸緣110和112具有形成在其中的輔助的、直徑更大的通孔152和154, 這些孔與尺寸類似的通孔156和158對齊,而這些通孔分別形成在前板的安裝凸緣148和 150內(nèi)以接納用于將完全組裝好的收音機(jī)/⑶播放器62固定至主體車輛的附件裝置(諸如螺釘)。安裝電路板子組件64和⑶播放器子組件的步驟可以與上述的相反。接下來,外殼殼體68通過操作其沿組裝軸線96來安裝,由此殼體壁部78、80、82、 84和86結(jié)合前板70完全包封電路板子組件64和⑶播放器子組件66。如圖3,5和27中清楚可見,殼體68的中心線首先手動與組件軸線96對齊,且圍繞殼體設(shè)置有包括電路板子組件64、CD播放器子組件66和前板70的子組件,由此在殼體側(cè)壁部82和84內(nèi)一體形成的第一配合對的導(dǎo)軌160和162與⑶播放器安裝架106和180對齊,且同時(shí)在殼體側(cè)壁部分82和84內(nèi)一體形成的第二配合對的導(dǎo)軌164和166與普通 PCB98的側(cè)向邊緣導(dǎo)軌表面168和170對齊。然后,殼體68手動地沿組件軸線96移動直至殼體的形成前開口 94的前邊緣接觸前板70的后表面。隨后,分別與殼體68和前板70上壁部和下壁部78和80 —體形成的協(xié)配的斜坡卡配結(jié)構(gòu)172和174即刻彼此自移動,并卡回到自配合以建立兩者之間的形狀吻合的聯(lián)鎖。殼體安裝凸緣88和90形成通孔176和178,這些通孔分別與尖頭144和146對齊并與之自配合以提供冗余的配合結(jié)構(gòu)。此外,殼體安裝凸緣88和90形成第二組通孔180和 192,這些通孔分別與安裝支架106和108的通孔152和154以及前板安裝凸緣148和150 的通孔152和巧4對齊。如圖2,6和7中清楚可見,接下來安裝散熱板72。散熱板72包括沿其一條邊緣一體形成的多個定位凸片182和形成在相對的邊緣內(nèi)的定位凹處184。散熱板72手動地被固定至殼體左側(cè)壁部82的外表面,該外表面沿其上邊緣形成接納一體式凸片的延伸結(jié)構(gòu) 186。一旦散熱板定位凸片182被插入它們對應(yīng)的殼體壁部的延伸結(jié)構(gòu)186內(nèi),散熱板72 被轉(zhuǎn)動到圖7中所示的設(shè)計(jì)位置,其中,沿左側(cè)壁部82的底邊緣一體形成的彈性傾斜抓擋件188卡配凹部184以固定地將散熱板72聯(lián)鎖至殼體68。當(dāng)散熱板72處于其已安裝位置時(shí),凹陷部114向內(nèi)通過口 116延伸至殼體68。凹陷部114的內(nèi)表面壓靠電源電路部件118、120和122以向殼體68外部提供冷卻的熱對流結(jié)構(gòu)。設(shè)置諸如螺紋190的裝置以確保部件118、120和122保持與散熱板72緊密接觸,或較佳地持續(xù)彈性地推動部件與散熱板72的凹陷部114配合??梢栽O(shè)想的是,散熱板可以替代地安裝至殼體后壁部86,由此可以沿組裝軸線96 安裝散熱板。參考圖7,示出組裝主要部件和子組件的最后步驟。首先,圖6中所示部件的子組件被手動倒置,而殼體后壁部86被設(shè)置在指定的工作面IM上。由于凸柱92局部向外突出,增強(qiáng)穩(wěn)定性的間隔件(未示出)或者工作面124內(nèi)的凹處192確保穩(wěn)定的平臺以完成組裝。然后,操作裝飾板子組件74以與殼體68對齊并手動沿組裝軸線96移動直至裝飾板組件74的下表面接觸前板70的上表面(如圖7中所示)。隨后,協(xié)配的傾斜卡合作用配合結(jié)構(gòu)192和194即刻彼此自移動,且卡回自配合以建立兩者之間形狀配合的聯(lián)鎖,這些結(jié)構(gòu)分別與前板70和殼體裝飾板組件74的上邊緣和下邊緣裙面一體形成。在圖2、8_10和沈中示出主要部件和子組件的已完成的組裝。組裝過程之后,已完成的收音機(jī)/CD播放器62放置在用于測試和質(zhì)量驗(yàn)證的隊(duì)列中。如圖27中清楚可見,垂直和水平的突出部208和210分別直接位于凸柱92內(nèi)部以加強(qiáng)殼體68的后壁部86,從而防止“鑄板凹陷”并允許為進(jìn)一步節(jié)省重量而使用相對較薄的壁部。圖27- 示出外殼組件76的前板70和殼體68的另一種構(gòu)造,其中,殼體組件76 的兩個元件由相對剛性的聚合物材料與導(dǎo)電材料的化合物構(gòu)成,該導(dǎo)電材料可操作地使音響部件(諸如電路板子組件64和CD播放器子組件66)屏蔽于包括射頻干擾(RFI)、電磁干擾(EMI)、大電流注入(BCI)和靜電排放(ESD)的電異常。導(dǎo)電材料包括大體連續(xù)的平板部分,這些部分加到聚合物外殼組件壁部的表面或該壁部內(nèi),作為分立元件、導(dǎo)電涂料、箔或者涂有靜電或真空鍍膜的材料?;蛘?,導(dǎo)電材料包括金屬絲網(wǎng)212,該金屬絲網(wǎng)被切斷并被折成成品形狀并被插入模制的空腔內(nèi),由此該金屬絲網(wǎng)有效地嵌件模制于聚合物基的材料內(nèi)。較佳地,金屬絲網(wǎng)212在前板和殼體的壁部內(nèi)對中,由此電氣絕緣的聚合物材料有效地覆蓋金屬絲網(wǎng)212(內(nèi)部和外面)以防止外殼組件意外接地到內(nèi)部或外部結(jié)構(gòu)。通過經(jīng)驗(yàn)測試和發(fā)展,發(fā)明者發(fā)現(xiàn)金屬絲網(wǎng)212較佳地位于前板70的外表面和殼體68的內(nèi)表面附近。通過局部消除聚合物材料但保持金屬絲網(wǎng)完整而將開口 214設(shè)置在殼體68內(nèi),由此審慎設(shè)置的開口 214對環(huán)境提供自然對流冷卻,而在金屬絲網(wǎng)212所提供的電異常保護(hù)時(shí)無斷裂或間隙。電路板接地至金屬絲網(wǎng)系統(tǒng)普通電路板和獨(dú)特電路板通過使用地線夾子接地到內(nèi)模制的金屬絲網(wǎng),該地線夾子使電路板上的接地面通過按壓帶有夾子的電路板而與金屬絲網(wǎng)接觸,該夾子被安裝到塑料盒中使絲網(wǎng)外露的孔或凹陷內(nèi)。在夾子上用尖端/突脊/隆起以壓入絲網(wǎng)并提高用于緊密接觸的壓力。另一種夾子是獲得安裝并焊接到電路板的表面的夾子,且不需要手動組裝。參考圖15和16,示出使電路板子組件64的接地面216接地到金屬絲網(wǎng)212的一種形式。獨(dú)特PCB100的前緣表面138載帶有兩個鈹銅地線夾子218,這兩個夾子電氣和機(jī)械地連接至PCB接地面216。類似地,普通PCB98的尾緣表面222載帶有兩個地線夾子 218。每個地線夾子218包括彈性接觸臂220,該臂向外沿組裝軸線96延伸。組裝時(shí),承載于PCB100的前緣面138上的地線夾子218與前板70內(nèi)的窗口 2 內(nèi)外露的金屬絲網(wǎng)212 對齊(參考圖94和卯),且承載于PCB98的尾緣面222上的地線夾子218與殼體68的內(nèi)壁部86內(nèi)的窗口 2 內(nèi)外露的金屬絲網(wǎng)212對齊。每個地線夾子218的接觸臂220構(gòu)造成持續(xù)抵靠相鄰?fù)饴兜慕饘俳z網(wǎng)212以維持與金屬絲網(wǎng)的電氣接觸。參考圖32-38,示出使電路板子組件64的接地面216接地到金屬絲網(wǎng)的其它形式。 圖133結(jié)合圖2-10和15-20及其它圖示出與上述收音機(jī)/CD播放器62所有材料相似的收音機(jī)/⑶播放器622,而下面即將說明例外的情況。事實(shí)上,在此實(shí)施例中,刪除包含在電路板子組件64上的四個地線夾子218,并由與外殼組件76 一體形成的連接件替代。參考圖32、34和36,電路板子組件6M包括通過銷連接件630與獨(dú)特PCB6^互連的普通PCB626。獨(dú)特PCB628的前緣631當(dāng)被安裝在前板632內(nèi)時(shí),配合在前板632內(nèi)一體形成的兩個Z型夾子634,由此在Z型夾子634內(nèi)外露的金屬絲網(wǎng)636配合承載于獨(dú)特 PCB628上與其前緣631相鄰的接觸墊塊/面638。普通PCB626的尾緣652當(dāng)被安裝在外殼殼體肪4內(nèi)時(shí)配合在殼體肪4內(nèi)一體形成的兩個地線夾子658,由此在地線夾子656內(nèi)外露的金屬絲網(wǎng)636配合承載于普通PCB6^與其尾緣652相鄰的接觸墊塊/面658。如圖34和36中清楚可見,Z型夾子634包括框架640,該框架靠近關(guān)聯(lián)的開口 642 的一側(cè)一體形成,并作為彈性懸臂件從開口向內(nèi)延伸(在關(guān)聯(lián)的外殼殼體643內(nèi))??蚣?640包括通過橫向支承部分646互連的兩個平行的“L型”或“ J型”腿部644。金屬絲網(wǎng)片 636 (flap)在前板632內(nèi)注塑模制之前進(jìn)行沖切。在注塑模制過程中,金屬絲網(wǎng)的邊緣嵌件模制在腿部644、橫向支承部分646和前板632相鄰的前面板內(nèi),由此為與獨(dú)特PCB接觸墊塊638電氣連接而使絲網(wǎng)片636外露。朝向內(nèi)的突出部648靠近與腿部644相對的開口 642的邊緣一體形成在前板632上,并且大體平行于組件軸線649延伸。突出部648形成導(dǎo)向/鄰接面650,該導(dǎo)向/鄰接面與外露的金屬絲網(wǎng)板636間隔開略微小于獨(dú)特PCB6^厚度的尺寸,從而當(dāng)獨(dú)特PCB6^的前緣631被插入兩者之間時(shí)確保緊密的壓配。形成Z型夾子框架640的聚合物材料的自然彈性確保Z型夾子外露的金屬絲網(wǎng)636和獨(dú)特PCB接觸墊塊638之間的電氣連接的持續(xù)性。如圖33和35中清楚可見,地線夾子656包括一對協(xié)配的側(cè)向間隔開的支承件660 和662,這些支承件在殼體654的后壁部664內(nèi)靠近關(guān)聯(lián)的開口 663的底邊緣一體形成,并從開口向內(nèi)延伸。金屬絲網(wǎng)666在殼體654內(nèi)注塑模制之前被沖切。在注塑模制過程中, 金屬絲網(wǎng)片666的側(cè)邊緣嵌件模制在支承件660和662與殼體后壁部664的相鄰部分內(nèi), 由此使金屬絲網(wǎng)片666外露以電氣連接到普通PCB6^接觸墊塊658。金屬絲網(wǎng)定位指668 側(cè)向在支承件660和662中間一體成形在殼體6M的后壁部664內(nèi),并且作為彈性懸臂件從后壁部664向內(nèi)大體平行于插入軸線670延伸。定位指668相對于支承件660和662垂直定位以連續(xù)地接觸金屬絲網(wǎng)片666的下表面,從而確保金屬絲網(wǎng)片666的側(cè)向中心部分稍微向上彎曲并分別彈性地保持至少略在支承件660和662的上表面部分672和674之上。 朝向內(nèi)的突出部676與支承件660和662相對并側(cè)向?qū)χ械匾惑w形成在殼體6M靠近開口 663的頂部邊緣的后壁部664上。突出部676形成引導(dǎo)/毗鄰面678,該面與外露的金屬絲網(wǎng)666間隔開稍微比普通PCB636厚度小的尺寸來以確保緊密壓配,然后普通PCB636的尾緣652被插入兩者之間。形成地線夾子656結(jié)構(gòu)元件的聚合體材料的天然彈性確保地線夾子656的外露的金屬絲網(wǎng)666和普通PCB接觸墊塊658之間的電氣連接持續(xù)的連續(xù)性。參考圖37和38,示出自接地的另一例,其中PCB680包括從其向前突出的延伸結(jié)構(gòu) 682,該延伸結(jié)構(gòu)與音響系統(tǒng)687的外殼殼體686的組裝軸線684成一直線。接觸墊塊688 和690承載于PCB延伸結(jié)構(gòu)682的上表面和下表面692和694上。殼體686的后壁部696 形成使金屬絲網(wǎng)700與PCB延伸結(jié)構(gòu)682對準(zhǔn)的一部分外露的窗口 698。當(dāng)金屬絲網(wǎng)700 嵌件模制在形成殼體686的聚合材料內(nèi)時(shí),金屬絲網(wǎng)與窗口 698重合的部分保持完整。在音響系統(tǒng)687的組裝過程中,其中PCB通過沿導(dǎo)軌(未示出)插入殼體686內(nèi)來安裝,用足以使窗口 698內(nèi)外露的金屬絲網(wǎng)700局部破裂并穿入金屬絲網(wǎng)的力來插入PCB。隨金屬絲網(wǎng)700的破裂,其剩余的分離邊緣通過由上PCB表面和下PCB表面692和694的運(yùn)動產(chǎn)生的摩擦分別被拉入窗口 698內(nèi)。當(dāng)PCB680呈現(xiàn)其已安裝位置時(shí),如圖139所示,金屬絲網(wǎng) 700被扯破的部分在接觸墊塊688及690和與窗口 698相鄰的邊緣之間壓配,從而確保外露的金屬絲網(wǎng)700和PCB接觸墊塊688和690之間電氣連接持續(xù)的連續(xù)性??稍O(shè)想的是可以使用單個(PCB的一側(cè))接觸墊塊。然而,由雙墊塊688和690提供的冗余是較佳的。結(jié)合圖138和139,所述的自接地系統(tǒng)的改型可以改進(jìn)音響系統(tǒng)702的組裝以簡化和改進(jìn)各單元間(imit-to-imit)的可重復(fù)性。外殼殼體704包括壁部706,該壁部形成使金屬絲網(wǎng)710外露的窗口 708以建立電氣連接至殼體704內(nèi)音響部件的位置。在金屬絲網(wǎng) 710被嵌件模制在形成殼體704的聚合材料內(nèi)后,但在組裝音響系統(tǒng)702前,諸如協(xié)配的沖頭712和模具714的工具同時(shí)被壓抵窗口 708內(nèi)外露的絲網(wǎng)710的內(nèi)表面和外表面以形成由點(diǎn)劃線716表示的穿孔或弱化。此工藝步驟由箭頭718表示。穿孔716使外露的金屬絲網(wǎng)710比預(yù)期更易破損以提高各單元間的質(zhì)量。隨后,在音響系統(tǒng)702的最后組裝過程中, 當(dāng)接觸PCB延伸結(jié)構(gòu)682的前緣時(shí)(參考圖37和38),金屬絲網(wǎng)710沿穿孔716分開。另一種自接地方法涉及修改PCB724的延伸結(jié)構(gòu)722的前表面720以形成尖銳的、 側(cè)向延伸的前緣726。前緣7 可以由PCB材料本身或較佳地由硬化的材料,諸如U型或V型構(gòu)造的金屬材料或金屬帶來構(gòu)成,其通過諸如焊接被固定至PCB延伸結(jié)構(gòu)722的上表面和下表面732和734的上構(gòu)件和下構(gòu)件7 和730來配合PCB724。上構(gòu)件和下構(gòu)件730和 732可用作電氣接地墊塊。安裝PCB724時(shí),尖銳前緣726首先接觸外露的金屬絲網(wǎng)710并使其裂成圖139中所示的形式。除上述外,諸如那些在圖156中所示的沖頭模具712/714可以已修改形式使用,以在模制外殼殼體704后,但在音響系統(tǒng)702的最后組裝前切斷和/或移除金屬絲網(wǎng)710的一部分(或全部)。此外,一個或多個服務(wù)訪問窗口可以設(shè)置在外殼殼體704的壁內(nèi)的其它地方。如圖155中所示,服務(wù)窗口在制造時(shí)由包括穿孔的外露的絲網(wǎng)閉合。外露的絲網(wǎng)可通過音響系統(tǒng)702的使用壽命內(nèi)的后面的工藝或工具來切斷以維修或修改系統(tǒng)。前板通過金屬絲網(wǎng)ESD接地至鍵盤使塑料前板(具有內(nèi)模制的金屬絲網(wǎng))接地至鍵盤的方法是通過使用塑料彈簧夾,該彈簧夾包含使金屬絲網(wǎng)外露的敞開窗口,其中彈簧夾子與鍵盤上的涂錫墊塊接觸。當(dāng)將靜電放電的⑶插入⑶更換機(jī)時(shí),這提供至地的ESD路徑。參考圖13-17和觀-30,多個彈簧夾子結(jié)構(gòu)2 —體形成在前板70內(nèi),這些夾子結(jié)構(gòu)在組裝時(shí)使金屬絲網(wǎng)212外露的部分持續(xù)彈性地局部抵靠鍵盤PCB232上涂錫的接地墊塊230(僅示出一個)以建立兩者間的接地路徑。每個彈簧夾結(jié)構(gòu)2 具有框架234,其包括兩個平行弧形的部分236和238和與前板70 —體形成并作為彈性懸臂件從前板延伸出的橫向支承部分M0。前板內(nèi)的開口 242 與每個彈簧夾2 對齊以使其可擾曲。在模制前板70內(nèi)的金屬絲網(wǎng)212之前,沖切絲網(wǎng)的預(yù)制坯以形成被捕獲在模具內(nèi)的一體式金屬絲網(wǎng)片(flap),且其邊緣被包封在弧形部分236和238以及橫向支承部分 240內(nèi)。外露的金屬絲網(wǎng)的中心部分被擴(kuò)大或拉伸以形成向外彎曲的形狀(參考圖18和 20)以確保所得外露的絲網(wǎng)隆起部牢固地與PCB接地墊塊230接觸。參考圖17,示出現(xiàn)有方法,其中分開的彈簧地線夾子244每一個都通過鉚釘250或其它合適的緊固件機(jī)械地固定至收音機(jī)/⑶播放器組件M8的前板M6。需要鉚釘來建立電氣接地路徑以及將彈簧夾子244機(jī)械地固定至前板M6,從而增加勞力、成本和制造工藝的復(fù)雜度。帶有一體式組裝固定件的前板使用塑料前板能夠取代用于傳統(tǒng)接收器中的螺紋而使用于滑鎖和卡鎖組件的電路板和⑶機(jī)構(gòu)的固定件來組裝。參考圖4和5,開槽的延伸結(jié)構(gòu)1 和1 形式的導(dǎo)軌以及一體化形成在前板70 的反(內(nèi))面的定位/保持結(jié)構(gòu)144和146通過減少產(chǎn)品部件數(shù)、組裝時(shí)間來提供許多對制造和最后組裝收音機(jī)/CD播放器62有意義的優(yōu)點(diǎn)并基本上除去影響組裝的專用的較硬的固定件和工具。車輛收音機(jī)用途的熱管理系統(tǒng)熱裝置布置在塑料盒內(nèi)的窗口中并附連于散熱板,該散熱板附連于該盒的內(nèi)部。 這在散熱板和CD機(jī)構(gòu)之間放入塑料壁(良好的絕熱體)以使CD在該盒的金屬外殼內(nèi)所達(dá)到的溫度最小化。這種系統(tǒng)的熱效率免除了冷卻/通風(fēng)風(fēng)扇的需求。參考圖159,示出音響裝置342的無緊固件的熱控制系統(tǒng)的另一簡化的替代性實(shí)施例。音響裝置342包括由絕熱材料構(gòu)成的殼體344。PCB346設(shè)置在殼體344內(nèi),該P(yáng)CB具有功率電路部件348,該部件借助其與熱端口 350相鄰的前框349懸臂式地固定至該P(yáng)CB。 保持件/支承夾352與殼體344的外部上的結(jié)構(gòu)353卡配并包括彈性的一體式支承件354, 該支承件延伸通過端口 350并持續(xù)彈性促使功率電路部件348朝向端口 350。散熱板356 與支承夾352和殼體344上的結(jié)構(gòu)卡配以使其保持在其所述位置,其中功率電路部件348 保持與散熱板356的延伸穿過端口 350的凹陷部的內(nèi)表面緊密接觸。對流氣流(箭頭359)可以通過在殼體344內(nèi)設(shè)置入口和出口窗口 360和262來提供。作為凹陷部358的一部分而形成在散熱板356外表面上的凹穴364可以用導(dǎo)熱材料 366來填充,以增加散熱板的有效熱質(zhì)量并如箭頭368所示改進(jìn)熱輻射阻隔。箱贈_刪CD碰_低,成接收器使用塑料盒能夠使CD機(jī)構(gòu)的定位和支承低成本并能夠取代用于傳統(tǒng)接收器內(nèi)的螺紋而進(jìn)行側(cè)滑組裝。CD機(jī)構(gòu)上的支架具有Γ錐形,其與塑料盒內(nèi)支承件本身上的1°錐形匹配。這易于操作者開始滑動,但當(dāng)盒子卡配到提供牢固的無顫動的組裝而不使用傳統(tǒng)螺釘?shù)牡胤綍r(shí),所有間隙變?yōu)榱?。用于結(jié)構(gòu)部件的金屬絲網(wǎng)將金屬絲網(wǎng)模制到塑料接收器殼體和前板中可增加材料的強(qiáng)度(很像將鋼筋放入混凝土中),同時(shí)還比鋼殼體更輕??梢栽黾有纬山z網(wǎng)的規(guī)格(gauge),且塑料材料的量可以大大減少,從而有非常薄的壁和穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)?;蛘?,塑料可以從前板和殼體的各個側(cè)、前、后、頂和/或底面板部分中的一些或全部的中心部分中除去。這種構(gòu)造將具有絲網(wǎng)盒的外觀,而模制塑料的周緣框架包圍每個面板部分。輕質(zhì)汽車音響系統(tǒng)471可以包括外殼殼體472,該殼體由具有金屬絲網(wǎng)474的聚合物基材料的化合物構(gòu)成,該金屬絲網(wǎng)被嵌件模制于外殼中以使外殼內(nèi)的音響部件與各種電異常隔離開。為進(jìn)一步減少總質(zhì)量,金屬絲網(wǎng)的規(guī)格可以增加,由此絲網(wǎng)提供對殼體所得的整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度有意義的部件,而聚合物材料的標(biāo)稱截面或厚度可以大大減少。舉例來說,殼體472頂壁部和底壁部476和478,左側(cè)和右側(cè)壁部480和482分別注塑模制成單個統(tǒng)一的結(jié)構(gòu),而放大規(guī)格的金屬絲網(wǎng)474靠近該結(jié)構(gòu)的內(nèi)表面被嵌件模制。形成在兩個或三個相鄰壁部的相交部分處的殼體472的邊緣和角部可以局部加厚以提高殼體472的結(jié)構(gòu)剛度并提供內(nèi)部和外部安裝端口和接口端口。頂壁部476和左側(cè)及右側(cè)壁部480和482的相交邊緣分別形成加厚的左上和右上框架484和486。同樣,底壁部478和左側(cè)及右側(cè)壁部480 和482的相交邊緣分別形成加厚的左下和右下框架。下邊緣框架488和490是使金屬絲網(wǎng) 474外露的局部垂直延伸的開口 492和494,以分別建立與PCB500和502承載的接觸夾496 和498的電氣接觸,這些接觸夾分別通過銷連接件504在殼體472內(nèi)互連。 mm^mm^Mmnm^i接收器殼體使用塑料能夠使部件組裝低成本。電路板和⑶機(jī)構(gòu)可以滑入位置,且然后被鎖定或它們可以不用螺釘被卡配在位。這減少組裝中所需的零件數(shù)目并減少將接收器裝在一起的直接和間接勞動力的量。塑料殼體可以容易地被模制成形成組裝所需的滑配和卡配的成品形狀。參考圖2-10,所述的裝置和組裝方法大幅減少收音機(jī)/⑶播放器62的勞動力和部件成本以及所需的資金成本。此外,它還通過基本上消除外來或遺漏的(小)部件和/或不恰當(dāng)組裝的可能性來大幅提高產(chǎn)品質(zhì)量。EMC、RFI、BCI、ESD 金屬在接收器塑料盒內(nèi)使用接地至電路板的內(nèi)模制的金屬絲網(wǎng)可產(chǎn)生提供RFI (射頻干擾)、EMI (電磁干擾)、BCI (大電流注入)和ESD (靜電放電)屏蔽保護(hù)的法拉第籠。參考圖12及其關(guān)聯(lián)的說明。將主板劃分為普通板和獨(dú)特板使用通信和調(diào)制原理,接收器主板被劃分為普通板和獨(dú)特板。這是違反直覺的,這是因?yàn)閱伟灞葘?shí)現(xiàn)同樣功能的兩塊板便宜。然而,普通板包含所有表面安裝部件(無粘貼引線或波焊),且無須對組裝/生產(chǎn)線改裝就能進(jìn)行非常大量的生產(chǎn)。這將大幅減少主板這部分的制造成本。參考圖11,汽車音響系統(tǒng)的獨(dú)特之處在于其通常以模塊形式設(shè)計(jì),并且對應(yīng)于各個客戶的要求,通過對來自模塊化的子部件的各種組合和變換的各單元進(jìn)行組裝來生產(chǎn)。然而,這是與大企業(yè)的制造原則是相違背的,其中由于固有的效率較佳的是大量生產(chǎn)共同的設(shè)計(jì)。在本發(fā)明的實(shí)踐中,待組裝在電路板子組件64上的各電氣部件分隔成將用于給定產(chǎn)品系列中的每一類和子類中的那些。通常使用的電路元件(通常是表面安裝裝置)被組裝在“普通”PCB98上。專用的電路元件(通常是“粘貼”安裝裝置)被組裝在“獨(dú)特"PCB100上。使用最高效率的高度自動化的制造技術(shù)來組裝普通PCB98,而使用勞動力和自動化的不同混合來組裝獨(dú)特PCB100以使總體效率最大化。標(biāo)準(zhǔn)連接件組件736、738和 740設(shè)置在普通PCB98上以使收音機(jī)/⑶播放器62經(jīng)由束線與揚(yáng)聲器、地、電源和相關(guān)聯(lián)的控制/讀出系統(tǒng)連接。還在普通PCB98上設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)同軸電纜連接件742以與車輛天線系統(tǒng)連接。以“2004年款式的福特Freestar收音機(jī)”(文獻(xiàn)號04-RDPD-12-MA-F)為題的音響產(chǎn)品手冊(2005年10月7日)具體描述由此申請的受讓人生產(chǎn)并發(fā)展的現(xiàn)代汽車音響系統(tǒng)系列的電路結(jié)構(gòu)。此外,手冊列舉了所用的各電氣部件和其在各種音響子系統(tǒng)中的布置。在本發(fā)明的實(shí)踐中,所列出的各電氣部件將被分成普通PCB98和獨(dú)特PCB100,以與文中的講授內(nèi)容一致。因此,上面參考的音響產(chǎn)品手冊出于完整性并用作理解和實(shí)踐本發(fā)明時(shí)的資源以參見的方式納入本文??蚴缴岚蹇蚴?guillotine)散熱板使用扁平鋁板作為散熱板。其沿塑料盒子的每側(cè)上的槽向下滑落直至擱置在四橋放大器(QBA) IC和電源IC上。每個IC將在頂部具有硅墊塊以提供柔量并便于熱交換。向下的力將通過塑料浮子的蓋子內(nèi)的模制的板簧當(dāng)其被卡配在位時(shí)施加至散熱板。塑料盒子的附加結(jié)構(gòu)是提供在電源IC的位置上的FR-4板下方的柱子以提供板簧力的支承。無螺紋的電源夾無螺紋的電源夾是Grimdig目前在歐洲生產(chǎn)的汽車收音機(jī)中使用的夾子的延伸。 Grimdig夾子使用長桿臂,該臂必須在PCB被組裝到金屬包圍物中后進(jìn)行卡配。這要求操作者用工具和卡件(擴(kuò)大并放松)到達(dá)夾子內(nèi)。在本發(fā)明中,避免了長桿臂。本發(fā)明使用將散熱板的底部鉤到塑料夾頭(stirrup) 內(nèi)并轉(zhuǎn)動散熱板頂部直至其卡配在塑料盒子的頂部的組裝動作來提供杠桿作用。這種組裝技術(shù)可通過操作員完成,而無須使用昂貴或?qū)iT的工具。這種構(gòu)思的附加方法是完全消除夾子并使用彈簧材料作為前框架的一部分。折起殼體在這種機(jī)械構(gòu)造中,殼體開始是一組具有內(nèi)模制的金屬絲網(wǎng)的平坦的塑料側(cè)面, 金屬絲網(wǎng)起到將殼體折疊成三維結(jié)構(gòu)的鉸鏈的作用。這種方法允許通過將板卡配到底板內(nèi)的模制結(jié)構(gòu)而開始的自底向上的組裝。散熱板被卡配到后板內(nèi)的結(jié)構(gòu),且CD機(jī)構(gòu)被附連至具有兩個螺釘?shù)那鞍?。然后將盒子折疊并卡配起來。相鄰殼體面板的共同邊緣形成部分或整體沿其長度延伸的活動鉸鏈。活動鉸鏈可只包括金屬絲網(wǎng),其中如圖22中所示在塑料材料內(nèi)有間隙?;蛘撸顒鱼q鏈可只包括塑料制的薄網(wǎng)膜,其中金屬絲網(wǎng)被阻斷。在另一實(shí)施例中,塑料絲網(wǎng)化合物可以如圖17中所示被模制成形成薄網(wǎng)膜作為活動鉸鏈。在另一實(shí)施例中,塑料絲網(wǎng)化合物可以如圖M中所示被壓碎或變形以形成活動鉸鏈。最后,塑料和/或金屬絲網(wǎng)的一部分可被劃去或機(jī)加工去以使金屬絲網(wǎng)外露來形成活動鉸鏈。如果殼體材料在鉸接點(diǎn)處足夠薄,則鉸鏈可被分段,而不是連續(xù)的。參考圖18-25,示出用于汽車音響系統(tǒng)1088的外殼組件1086的多個變型。這種樣式的音響系統(tǒng)1088被構(gòu)造成手工組裝并幾乎沒有緊固件。所用的緊固件都是極其基本的,并且只需要影響組裝的最根本的手持工具。事實(shí)上,音響系統(tǒng)外殼組件1086包括殼體部分1090和封閉構(gòu)件或前板1092。殼體1090以未折疊的二維結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)給組裝人員,由此他/她可以容易地在桌面上完成最終組裝過程,從而避免復(fù)雜和昂貴的加工固定件和多個工作工位。殼體部分1090最初形成為板狀的預(yù)成形品1094,其包括沿其相鄰邊緣互相連接的多個平板。如圖18中清楚可見,預(yù)成形品1094形成五個不同的面板,這些面板將組成底部或下壁部1096、右側(cè)壁部1098、左側(cè)壁部1100、頂部或上壁部1102和后壁部1104。相鄰的面板被共同連結(jié)或通過活動鉸鏈1106被一體地互相連接,從而使面板能夠垂直于彼此重新定位以形成三維的盒狀殼體1090。預(yù)成形品1094可以從連續(xù)的源材料板中沖切出,或者被注塑模制成如圖18中所示的成品形狀。在任一種情況下,用來形成預(yù)成形品的材料是至少一層相對剛性的聚合物基材料和至少一層導(dǎo)電材料的化合物,該導(dǎo)電材料能夠使音響部件,諸如收音機(jī)接收器電路1108或CD播放器子組件1110屏蔽于諸如音響干擾(RFI)、電磁干擾(EMI)、強(qiáng)電流注射 (BCI)和靜電放電(ESD)的電異常。諸如凸片1112和卡擋部1114的配合結(jié)構(gòu)被固定至預(yù)成形品1094或一體地與其形成。參考圖20和21。舉例來說,在安裝內(nèi)部子部件后,殼體預(yù)成形品被折疊成呈現(xiàn)其最終盒狀的構(gòu)造。這將協(xié)配的關(guān)聯(lián)的各對凸片1112和卡擋部1114 布置在組裝定向中,而凸片1112載于一個板(例如,右側(cè)壁部1098)的邊緣上,且卡擋部 1114靠近現(xiàn)連結(jié)的板(例如,后壁部1104)的邊緣被承載。通過簡單地將凸片1112與卡擋部1114從圖20的構(gòu)造卡配到圖21的構(gòu)造來完成將預(yù)成形品1094最終結(jié)構(gòu)性固定成外殼殼體1086的形式。在所有卡擋部1114/凸片1112對被互相連接后,形成殼體1090。在折起殼體1090之前,收音機(jī)接收器電路1108被定位并固定至下壁部1096的外露表面。散熱板1116被相似地定位并固定至后壁部1104的外露表面。內(nèi)部部件的定位和附連可以通過一體形成在預(yù)成形品1094內(nèi)的結(jié)構(gòu)(諸如卡件、定位導(dǎo)向件等)、粘結(jié)劑、分立的附件和導(dǎo)向元件或與各個壁部及其它殼體1090內(nèi)的組裝元件的互相配合來完成。在形成殼體1090之后,⑶播放器子組件1110可以用封閉構(gòu)件1092借助螺釘1118 或文中所述的其它互連結(jié)構(gòu)來進(jìn)行預(yù)組裝。通過螺釘1122固定至CD播放器子組件1110 背面的后支架IlM包括向后延伸的螺紋柱1124,該螺紋柱在最終組裝時(shí)延伸通過散熱片 1116和后壁部1104內(nèi)對準(zhǔn)的通道11 并配合安裝螺塞1128。這種布置提供整個音響系統(tǒng)的極穩(wěn)固的整體結(jié)構(gòu)。包括音響接收器電路1108的電氣部件被布置在“普通”部件PCB1130和“獨(dú)特”PCB1132上。普通和獨(dú)特PCB1130和1132通過條板狀(ribbon)連接件1134被電氣互連。發(fā)熱的電氣部件1136被布置在普通PCB1130上并通過螺釘1138或其它合適的裝置被固定至散熱片1116,以增強(qiáng)兩者間的熱耦合。電氣連接件1140和1142也布置在普通 PCBl 132上與殼體1090的后壁部1104內(nèi)的端口開口 1144和1146對齊。垂直開口的電插座1148居中地設(shè)置在獨(dú)特PCB1132內(nèi)以接納從⑶播放器子組件1110中向下延伸出的剛性連接件1150。這種布置使兩個音響部件電氣互連并提供其結(jié)構(gòu)支承。用于外殼組件1086的化合物材料的一個實(shí)施例包括彈性材料層1152,該材料層具有在其內(nèi)靠近化合物結(jié)構(gòu)的內(nèi)壁面1156嵌件模制的連續(xù)的金屬絲網(wǎng)1154。參考圖19, 活動鉸鏈可通過局部極其薄(或不存在)的聚合物材料層1158以及金屬絲網(wǎng)1156形成。參考圖22,可以通過局部去除聚合物材料層1152同時(shí)保持金屬絲網(wǎng)1156的連續(xù)性在殼體1090內(nèi)設(shè)置氣孔1160,以使氣流如箭頭1162所示穿過金屬絲網(wǎng)。參考圖24,另一種活動鉸鏈可以是由化合物通過沿想要的活動鉸鏈1164的軸線壓緊化合物內(nèi)的交替的波動部1166的后期生產(chǎn)來構(gòu)成。參考圖23,示出生產(chǎn)化合物材料的第一種工藝,該工藝包括將聚合物片材料從上連續(xù)卷和下連續(xù)卷1168和1180中拉出以包圍來自第三卷1172的金屬絲網(wǎng)的中間層。三個分立的片在工位1174處被加熱、在工位1176出被卷在一起、在工位1178處固化、在工位 1180處被切斷或沖斷以形成預(yù)成形品、在工位1182處進(jìn)行刻劃、沖處理和/或成型以及最后在工位1184處被組裝。參考圖23,示出生產(chǎn)化合物材料的第二種替代工藝,即將連續(xù)的金屬絲網(wǎng)片從卷 1186中抽出并使其通過連續(xù)的擠壓機(jī)/模制機(jī)1188以形成化合物結(jié)構(gòu)。然后,化合物片在工位1190處成形,在工位1192處被切斷和/或沖斷,并最后在工位1194處被組裝。音響系統(tǒng)1088的組裝通過固定裝飾板子組件(未示出),諸如結(jié)合附圖上文所述的裝置,來完成。參考圖31,示出一種已知的裝飾板組件1480來強(qiáng)調(diào)由使用傳統(tǒng)設(shè)計(jì)和組裝技術(shù)設(shè)置背面照明所產(chǎn)生的設(shè)計(jì)缺陷、大部件數(shù)和相當(dāng)高的復(fù)雜度。裝飾板組件1480包括黑塑料前板1482 (具有固定在相對側(cè)上的操作者控制器和顯示器)、安裝在前板1482的外露面上的印刷電路板(PCB) 1484、通過八個緊固螺釘1488以及載于PCB 1484上的五個發(fā)光二極管(LED) 1490安裝在PCB 1482的外露面上的三個分開且分立的光導(dǎo)管1486。 為促進(jìn)本發(fā)明的創(chuàng)新構(gòu)造,使用“突起”(squirt)或無螺紋的保持結(jié)構(gòu)。再次聲明,“突起”是結(jié)構(gòu)元件中的抽出結(jié)構(gòu),或在兩個結(jié)構(gòu)元件界面處具有花柱的突出部。盡管可廣泛應(yīng)用,但突起基本上應(yīng)用于本發(fā)明的較佳實(shí)施例中以將CD播放器子組件固定至左側(cè)和右側(cè)CD播放器導(dǎo)向支架。這使得可以去除六個附加的螺釘。突起是一體形成在諸如CD播放器導(dǎo)向支架的結(jié)構(gòu)件的通常平面區(qū)域內(nèi)的保持結(jié)構(gòu),該保持結(jié)構(gòu)在結(jié)構(gòu)件的表面上方延伸,且在組裝過程中在形成于相鄰的結(jié)構(gòu)件內(nèi)的開口(諸如⑶播放器子組件的外殼體內(nèi)的孔)內(nèi)自配合。突起使導(dǎo)向支架可以手動組裝至 CD播放器,而無須專門的緊固件和動力工具。突起在形成支架本身的過程中從存量材料中形成,并且不會明顯增加已完成的支架部件的成本。類似地,匹配的孔可以容易地在CD播放器子組件的相鄰殼體板內(nèi)沖壓形成。除了降低成本和易于組裝,突起在附連過程中自動對齊對應(yīng)的部件,由此確保它們精確的并置。此外,突起允許在形成和組裝其關(guān)聯(lián)元件時(shí)有較低的公差。實(shí)際上,由低公差沖壓操作產(chǎn)生的略微畸形的結(jié)構(gòu)或金屬飛邊實(shí)際上可使保持性能增強(qiáng)。參考圖39-42,示出應(yīng)用“突起” 1676來分別使左側(cè)和右側(cè)安裝支架106和108固定至多光盤⑶播放器單元104以形成⑶播放器子組件66。突起較佳地是與形成安裝支架 106/108本身同時(shí)沖壓形成。應(yīng)予以注意的是,支架106/108可以對稱構(gòu)造,由此一個設(shè)計(jì)可用于⑶播放器單元104的兩側(cè),由此進(jìn)一步減少整體部件數(shù)。突起1676較佳地形成在其關(guān)聯(lián)的支架106/108的相對區(qū)域1678上。單個通道1680形成在平面區(qū)域1678內(nèi)。兩個或多個基本上對稱的造型1682從通道1680的邊緣徑向向內(nèi)延伸。每個造型1682具有頸部區(qū)域1684和變細(xì)區(qū)域或扇形部1686。變細(xì)的區(qū)域1686作為懸臂由頸部區(qū)域1684支承。變細(xì)區(qū)域1686共同作用以形成對分的截頭錐形的造型(在兩個造型的情況下),其中每個變細(xì)的區(qū)域1686形成外圓周表面1688,這些表面明顯地會聚到垂直于平面區(qū)域1678 的軸線上。從表面1688中延伸出的、假想的圓錐1700的錐度由角度ω表示。如由另一假想描繪所示,假想的圓錐1700的整個形狀可以是拋物線的或雙曲線的。每個變細(xì)區(qū)域或扇形部1686的外圓周表面1688具有由角度θ表示的周向范圍,該角度的范圍在有兩個造型時(shí)較佳地在90° -120°內(nèi)。在應(yīng)用中,各扇形部1686的總體外圓周表面配合形成相鄰結(jié)構(gòu)104內(nèi)的凹陷部或通孔1702的外直徑的表面,支架106/108附連至該結(jié)構(gòu)104。如圖40中所示,最大直徑的邊緣面1704扇形部1686影響線接觸以使抗拔性能最大化。參考圖42,局部徑向向外突出的滾花、突脊或延伸結(jié)構(gòu)1706提供與相鄰結(jié)構(gòu)的點(diǎn)接觸。將突起1676附連于相鄰結(jié)構(gòu)僅通過將扇形部1686與通孔1702對齊并如由假想的指端和合成力箭頭1708表示那樣向內(nèi)壓緊而受影響。事實(shí)上,本發(fā)明使用一種多面折起來的聚合物基的殼體或“預(yù)成形毛坯”,其用于在相對平面的狀態(tài)下被模制的收音機(jī)組件的底板。在組裝收音機(jī)的過程中,預(yù)成形毛坯折成合成的三維殼體形狀。殼體的部分或壁部(頂,后、底和前部)通過鉸鏈型的結(jié)構(gòu) (detail)互相連接,該結(jié)構(gòu)允許用卡配結(jié)構(gòu)來折疊以在折成三維組件后有助于固定各部分。屏蔽和/或接地可通過使用嵌件模制的金屬絲網(wǎng)或后模制的電鍍工藝(例如真空金屬沉積)來實(shí)現(xiàn)。鉸鏈部分可以只包括金屬絲網(wǎng)或取決于聚合物能力的聚合物和金屬絲網(wǎng)的組合。如果使用真空金屬沉積工藝代替絲網(wǎng),則鉸鏈將在鉸鏈外部需要專門設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu),以實(shí)現(xiàn)EMC屏蔽來克服任何潛在的微型破裂,在折起物的壁位于最終組裝位置時(shí),這種破裂可能在鉸鏈位置處發(fā)生在折疊組件中的沉積金屬內(nèi)。在結(jié)構(gòu)處于產(chǎn)生的折起來的形狀后, 屏蔽將被實(shí)現(xiàn)。殼體具有內(nèi)模制結(jié)構(gòu)以用安裝結(jié)構(gòu)和卡配保持結(jié)構(gòu)來促進(jìn)組裝的能力。此外,這允許有可以與電路板接地墊塊區(qū)域連接的柔韌的接地結(jié)構(gòu)。使用收音機(jī)殼體相對兩側(cè)上的兩個鋁制的擠壓部來提供底板的結(jié)構(gòu)。擠壓部中的一個或兩個可用于電路板組件上的功率器件的散熱。在使用像CD播放器的播放機(jī)構(gòu)的情況下,通常用于將機(jī)構(gòu)固定在音響組件中的前支架將還提供音響組件的車輛安裝位置。不同于可使用自底向上組裝的金屬底板收音機(jī)組件,這種方法使后壁可以折起來并折到位以通過使螺釘穿過壁部進(jìn)入機(jī)構(gòu)來提供后部的機(jī)構(gòu)穩(wěn)定性。這消除經(jīng)常用其它方法固定CD播放器的附加的金屬支架。擠壓部通過以下方式組裝成多面折疊件,即將擠壓部加載到殼體背面處的模制結(jié)構(gòu)內(nèi),并沿模制軌在側(cè)面的頂部和底部處樞轉(zhuǎn)擠壓部以使模制軌與擠壓部的前部過盈配合,而擠壓部的前部使內(nèi)模制卡件偏移以達(dá)到最終安置的位置。這樣,擠壓部起到部件(側(cè)壁)和它們自身的組裝工具的作用。模制的多面折疊的聚合物基的殼體允許如所述的組裝結(jié)構(gòu),而且還提供這樣的優(yōu)點(diǎn),與如結(jié)合附圖3所示具有前板的模制盒狀殼體相比,它可采用更便宜的工具選擇進(jìn)行加工。折起疊方法的加工不要求側(cè)向取芯(coring),并且在模制后,部件的相對較平特性使貨運(yùn)和存儲(如需要)能夠更簡單。在使用嵌件模制的金屬絲網(wǎng)的情況下,絲網(wǎng)并不要求成型,可以簡單地被切割和加載,從而減少用于金屬絲網(wǎng)成型工藝設(shè)備的花費(fèi)。折疊方法中的接地結(jié)構(gòu)相比盒型殼體更適于連接電路板,因?yàn)樗鼈兛梢栽O(shè)計(jì)成壓靠接地墊塊,且折疊部分還可以局部地用結(jié)構(gòu)(details)來實(shí)現(xiàn),以在組裝過程中固定前面部分部件的接地點(diǎn),而不是試圖提供滑動間隙且不妨礙組裝。在盒狀殼體和前板組件上、能有靈活性和最小成本的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)對折起來的部分的模制是一種加工手段,且擠壓件可以是在收音機(jī)殼體每側(cè)上再次利用的相同部件。以相對較平狀態(tài)模制的部件對于部件運(yùn)輸和存儲來說都是經(jīng)濟(jì)的。底板的結(jié)構(gòu)使用基于從組裝每個零部件到完成作為播放機(jī)構(gòu)和電路板的容器的結(jié)構(gòu)影響增量強(qiáng)度的工藝。擠壓出的鋁制側(cè)面和模制折疊件之間的界面提供模制結(jié)構(gòu)上的過盈配合以幫助穩(wěn)定最終組裝的結(jié)構(gòu)。其獨(dú)特之處在于,通常擠壓部可以只是用于電路板中的功率器件的散熱板。本發(fā)明使擠壓部除了熱量流動功能外還能提供結(jié)構(gòu)部件和屏蔽部件。參考圖44-54,示出體現(xiàn)本發(fā)明許多方面的固結(jié)的收音機(jī)/⑶播放器裝置2010。收音機(jī)/⑶播放器2010是六個主要部件或子組件的集合大體平面、合成預(yù)成形毛坯2012、 電路板子組件2014、⑶播放器子組件2016、左側(cè)封閉構(gòu)件2018、右側(cè)封閉構(gòu)件2020和裝飾板子組件2022。附加地,轉(zhuǎn)接器或安裝支架20M通過螺釘20 預(yù)附連于⑶播放器組件 2016。如下面更詳細(xì)描述那樣,后壁安裝螺釘20 被固定至CD播放器2016,后板加強(qiáng)螺釘2030分別被固定至左側(cè)和右側(cè)封閉構(gòu)件2018和2020的后邊緣,且螺釘2032使右側(cè)封閉構(gòu)件2030固定至安裝在電路板子組件2014的三個功率器件2032??梢栽O(shè)想的是,每個主要部件/子組件將進(jìn)行離線生產(chǎn),且最終組裝過程將包括主要部件/子組件的有效的大量連結(jié)和已完成單元的下線測試。圖53和M描述已完全組裝的收音機(jī)/⑶播放器裝置2010的立體圖。圖44是示出在組裝過程中各主要部件的并置的分解圖。圖45-53示出如下面將描述的主要部件的具體組裝步驟。如圖45中清楚可見,預(yù)成形毛坯2012較佳地由大體平面構(gòu)造的聚合物基材料注入模制,并且當(dāng)被最終組裝時(shí)形成盒狀的三維殼體。毛坯2012形成前壁部2036、底壁部 2038、后壁部2040和頂壁部2042,這些壁部分別通過分別沿由X_X,Y_Y和Z-Z表示的軸線延伸的“活動鉸鏈”一體化地互連。所有毛坯壁部在單個注入模制工藝內(nèi)一體形成,并包括在相對剛性的聚合物材料(諸如玻璃填充的聚丙烯)層內(nèi)嵌件模制的金屬絲網(wǎng)的預(yù)成形的平面件的化合物。每個壁部被認(rèn)為具有前緣、尾緣和一對相對的側(cè)緣。前壁部2036具有陰配合結(jié)構(gòu)2044和一對陰導(dǎo)向結(jié)構(gòu)2046,這些結(jié)構(gòu)毗鄰前壁部的前緣一體形成。相似地,頂壁部2042具有陽配合結(jié)構(gòu)2048和一對陽導(dǎo)向結(jié)構(gòu)2050,這些結(jié)構(gòu)毗鄰頂壁部的尾緣一體形成。前壁部2036的尾緣與底壁部2038的前緣沿鉸鏈線X-X 互連。底壁部2038的尾緣與后壁部2040的前緣沿鉸鏈線Y-Y互連。后壁部2040的尾緣與頂壁部2042的前緣沿鉸鏈線Z-Z互連。電路板子組件2014、⑶播放器子組件2016和裝飾板子組件20 基本上類似于結(jié)合附圖3的實(shí)施例上文所述的對應(yīng)的主要部件。為簡便起見,在此將不贅述其細(xì)節(jié)。尤其參考圖46-53,示出一種本發(fā)明的輕質(zhì)音響系統(tǒng)2010的組裝方法。音響系統(tǒng) 2010可由按次序的過程手動組裝,其中一個(較佳地,但不限于)操作者在指定的工作臺上按順序組裝六個主要部件或子組件。不需要專門的工具或單獨(dú)/精密的緊固件。不需要螺紋緊固件/螺釘。每個或主要部件和子組件形成一體的結(jié)構(gòu),這些結(jié)構(gòu)協(xié)配成與其它部件和子組件的結(jié)構(gòu)相互作用,以在其連結(jié)過程中對準(zhǔn)、對齊和引導(dǎo)部件及子組件,并且當(dāng)部件及子組件處于其最終設(shè)計(jì)位置時(shí),將部件和子組件彼此可移除地固定。該過程在此被稱為側(cè)鎖卡鎖 無螺紋組裝技術(shù)和方法或“SLAT”。事實(shí)上,各部件彼此組合地進(jìn)行“自固定”。 收音機(jī)/CD播放器2010的組裝通過采取以下步驟的組裝技術(shù)人員或操作者而實(shí)現(xiàn)參考圖46,裝飾板子組件2022可以通過自對齊、自配合的配合結(jié)構(gòu)2052固定至前壁部2036的外(如所示底)表面。如此構(gòu)造,則所示子組件形成向后(向上)的延伸結(jié)構(gòu)對20M和2056,延伸結(jié)構(gòu)對分別一體形成在前壁部2036和裝飾板子組件2022的內(nèi)表面上。底壁部2038的內(nèi)表面形成四個一體形成的地線夾子2058和兩個向上延伸的臺座 2060。參考圖47,電路板子組件2014被向下插以與由延伸結(jié)構(gòu)20M形成的導(dǎo)軌自對齊、 自定位和自配合。這樣,包含在電路板子組件2014上的電路與裝飾板子組件2022上的電路以及其它部件通過對齊的互連件和插頭(未示出)電氣互連。參考圖48,⑶播放器子組件2016被向下插入以與延伸結(jié)構(gòu)2056形成的定位銷自對齊、自定位和自配合。通常,電力地面電纜(未示出)與CD播放器子組件2016和電路板子組件2014互連。參考圖49-51,然后折疊預(yù)成形坯料2012,從而將該預(yù)成形坯料從其初始大體平面構(gòu)造轉(zhuǎn)變成三維盒狀的構(gòu)造。參考圖49,折疊預(yù)成形坯料的第一步驟需要手動或機(jī)械將底壁部2038圍繞軸線X-X從其在圖48中所示與前壁部2036共面的初始水平定向基本上旋轉(zhuǎn)90°至基本上垂直或法向于前壁部2036的垂直定向。注意在此步驟中,后壁部2040 和頂壁部2042保持與底壁部2038共面,從而呈現(xiàn)垂直定向。如圖47中清楚可見,底壁部2038的內(nèi)表面已一體化地形成朝向內(nèi)的導(dǎo)向保持件結(jié)構(gòu)2062,這些導(dǎo)向保持件結(jié)構(gòu)結(jié)合地線夾子2058用于在最終組裝收音機(jī)/⑶播放器裝置 2010時(shí)使電路板子組件2014定位、固定和電氣接地。導(dǎo)向保持件結(jié)構(gòu)2062通過配合形成于電路板子組件內(nèi)的側(cè)向邊緣和槽2070在位置上固定電路板子組件2014。朝向內(nèi)、側(cè)面相對的邊緣保持肋2072 —體形成在后壁部2040的內(nèi)表面上。此外, 一體的加強(qiáng)肋2074從后壁部2040的內(nèi)表面延伸出以固定從后壁部2040的外表面延伸出的后部一體的安裝柱2078。見圖50。相似地,頂壁部2042的內(nèi)表面具有X形加強(qiáng)肋2076, 這些加強(qiáng)肋一體形成在頂壁部的內(nèi)表面上以防止“鑄板凹陷”。參考圖50,折疊預(yù)成形坯料2012的第二步需要手動或機(jī)械地將后壁部2040圍繞軸線Y-Y從其在圖49中所示與底壁部2038共面的初始的垂直定向基本上旋轉(zhuǎn)90°至基本上平行于前壁部2036的水平定向。注意在此步驟中,頂壁部2042保持與后壁部2040共面,從而呈現(xiàn)水平定向。盡管未示出,在完成圖50的步驟后,導(dǎo)向保持件2064用于抵靠在電路板子組件2014的最后面的邊緣面以實(shí)現(xiàn)電路板子組件的縱向支承。參考圖49、50和M,然后使用螺釘20 ,這些螺釘通過形成在后壁部2040的臺座 2060內(nèi)的孔2080延伸并配合⑶播放器子組件2016的后壁,從而剛性地將后壁部2040和底壁部2038固定到其如圖50中所示對應(yīng)的位置。予以注意的是,在形成預(yù)成形坯料2012的過程中,絲網(wǎng)在對應(yīng)于臺座2060的區(qū)域 (諸如圖37和38中所示)內(nèi)被拉伸、沖壓或弱化。額外的絲網(wǎng)嵌件可以設(shè)置在形成臺座的模子的部分內(nèi),或者可設(shè)置外部EMI補(bǔ)片或表面涂層以確保由最終組裝提供完全的屏蔽。參考圖51,折疊預(yù)成形坯料2012的第三步需要手動或機(jī)械地將頂壁部2042圍繞軸線Z-Z從其在圖50中所示與后壁部2040共面的初始的水平定向基本上旋轉(zhuǎn)90°至基本上平行于底壁部2038的垂直定向。當(dāng)從圖50的定向轉(zhuǎn)變成圖51的定向時(shí),從頂壁部2042 的前緣延伸出的陽配合結(jié)構(gòu)2048和導(dǎo)向結(jié)構(gòu)2050分別可引導(dǎo)地接納于對應(yīng)的陰配合結(jié)構(gòu) 2044和導(dǎo)向結(jié)構(gòu)2046內(nèi)以使底壁部2042自定位和自配合。如圖51中所示,預(yù)成形坯料 2012完全折成三維盒狀的構(gòu)造。除了前壁部2036的前緣連結(jié)頂壁部2042的尾緣處之外,金屬絲網(wǎng)/導(dǎo)電層在整個四個鄰接的壁部2036、2038、2040和2042的全部范圍內(nèi)是連續(xù)的。發(fā)明人認(rèn)為,在前壁部2036和2042的接觸點(diǎn)處的細(xì)小間隙只導(dǎo)致低額射頻泄漏,這種泄漏如需要可以有效地通過使用局部的導(dǎo)電補(bǔ)片來阻斷。參考圖52、53和54,示出左側(cè)封閉構(gòu)件和右側(cè)封閉構(gòu)件218和220的應(yīng)用。如圖 52中所示,封閉構(gòu)件的后邊緣部分起初在其對應(yīng)的保持肋2072下方成角度地定位,然后圍繞保持肋樞轉(zhuǎn)以呈現(xiàn)圖53中所示的最終安裝位置。當(dāng)完全安裝好側(cè)向封閉構(gòu)件2020和 2022時(shí),這些封閉構(gòu)件的前向邊緣通過自配合保持結(jié)構(gòu)2082被保持在安裝位置,這些保持結(jié)構(gòu)一體形成在前壁部2036的后表面上。然后,使用螺釘2032通過右側(cè)封閉構(gòu)件2020內(nèi)的孔以配合其對應(yīng)的功率器件2034以安置右側(cè)封閉構(gòu)件2020和散熱板。在此步驟后,最終組裝基本完成。如圖52中清楚可見,側(cè)向封閉構(gòu)件2018和2020是相同的,它們由連續(xù)的擠壓工藝形成,并具有形成朝向內(nèi)的上通道2086、下通道2088和中央通道2090的典型的橫截面。 在安裝過程中,每個上通道2086形成與頂壁部2042的對應(yīng)的邊緣部的過盈配合。相似地, 每個下通道2088形成與底壁部2038的對應(yīng)的邊緣部的過盈配合??赏ㄟ^螺釘2030實(shí)施冗余的保持作用,這些螺釘延伸通過形成在前壁部和后壁部2036和2042內(nèi)匹配的孔,以配合相鄰的中央通道2090。參考圖55,頂壁部2042和底壁部2038的外露的邊緣或者模制導(dǎo)軌具有一系列使絲網(wǎng)2084外露的開口 2092。絲網(wǎng)已外露的區(qū)段具有向上/向下延伸的圓頂或脹大部2094, 其局部提升相鄰壁部的外表面上面的金屬絲網(wǎng)。一旦安裝好,通道2086和2088的內(nèi)表面可壓縮地配合絲網(wǎng)圓頂2094以建立兩者之間可靠的、多點(diǎn)電氣接觸。參考圖55-57,示出“活動鉸鏈”中的一個鉸鏈的細(xì)節(jié)。底壁部2038和后壁部2040 的相鄰邊緣略微間隔開以露出沿鉸鏈軸線Y-Y延伸的諸如絲網(wǎng)2084的導(dǎo)電材料。這種結(jié)構(gòu)確保每個壁板保持大體較硬而鉸鏈部分相對柔性,并保持壁板的EMI絕緣特性。參考圖55和56,較佳地在每個活動鉸鏈的各端處是相對較薄的塑料網(wǎng)片2096,該網(wǎng)片使相鄰的壁部2038和2040 —體地互連以提供鉸鏈以及整個外殼組件的扭轉(zhuǎn)剛度。氣流孔2098形成在由金屬絲網(wǎng)2084閉合的底壁部和頂壁部內(nèi),同時(shí)使外殼組件的內(nèi)部可以自由通風(fēng)。參考圖57,絲網(wǎng)2084的所有切斷邊緣2100被完全包封在塑料層2102內(nèi),以防止金屬絲網(wǎng)2084拆開和/或無意的電氣短路或?qū)M裝技術(shù)人員的傷害。參照圖58和59,示出另一種鉸鏈設(shè)計(jì)2104。第一壁部2106和第二壁部2108的相鄰邊緣通過塑料材料的薄網(wǎng)片2110被一體地互連。在此實(shí)施例中,兩個壁部2106和2108 的內(nèi)表面涂覆有導(dǎo)電表面層(未示出)。在上文的圖19中示出具有金屬絲網(wǎng)的相似網(wǎng)。一系列間隔開的保持鉤2112 —體形成在沿鉸鏈線/軸線相鄰延伸的第一壁部2106上。協(xié)配的保持肋2114 —體形成在平行于鉸鏈線/軸線相鄰延伸的第二壁部2108上。鉤子2112 和協(xié)配的肋2114的尺寸定成,當(dāng)壁部2016和2018從圖58中所示的共面定向轉(zhuǎn)變至圖59 中所示的直角構(gòu)造時(shí),鉤子和肋彼此協(xié)配地自配合。此實(shí)施例確保即使在折疊工藝過程中有微型裂紋的情況下相鄰導(dǎo)電層之間穩(wěn)固、持續(xù)的電氣互連,。嵌件模制的塑料絲網(wǎng)已成功取代通常用于包裝要求EMC屏蔽和接地的電子設(shè)備的金屬外殼。實(shí)際上,任何塑性樹脂可以與金屬絲網(wǎng)模制,這使得對于幾乎任何需要這些由于用模制塑料外殼取代金屬外殼而減少組件和重量的獨(dú)有特性的應(yīng)用場合來說都是有利的。某些塑性樹脂的限制因素是尺寸的穩(wěn)定性能力和尤其是翹曲特性,這些對于最終模制部件滿足與類似的金屬件相同的要求來說可能是障礙。例如,某些像聚丙烯的塑性樹脂可能往往在噴出成型后的冷卻階段中翹曲,這種翹曲會影響尺寸的穩(wěn)定性。這會反過來威脅到部件在組裝時(shí)與聯(lián)合的零部件匹配的能力。通過為嵌件模制部件操作而使用像MuCell工藝(由Trexel提供)的噴嘴注入氣體產(chǎn)品,可以制造金屬絲網(wǎng)嵌件模制件以提供尺寸穩(wěn)定、耐翹曲的部件,這種部件現(xiàn)在更適合用于組裝電子外殼。若沒有這種工藝,需要附加的結(jié)構(gòu)或夾持件來防止材料由于非均勻冷卻而產(chǎn)生的后模制翹曲或蠕變,這種翹曲和蠕變可能發(fā)生在部件被模制并從工具中脫模后。這對于使用作為電子外殼而在塑性模制件中的絲網(wǎng)需防止絲網(wǎng)由于尺寸變換和翹曲與電氣觸頭的不期望的接觸來說是關(guān)鍵的。這還允許待對準(zhǔn)的各組裝部件之間的結(jié)合面接觸在正常的材料公差范圍內(nèi),從而消除在部件和/或模制件內(nèi)構(gòu)造附加的控制裝置的需要。
      參考圖M和25,注射成型機(jī)或擠壓機(jī)1188可以改進(jìn)成容納經(jīng)由突起1189的氮?dú)庾⑷胍詫?shí)現(xiàn)MuCell工藝。結(jié)果,所得的模制或擠壓塑性部件填充有氮?dú)獾奈⑿蜌馀?167,由此熔化的塑料在內(nèi)模制件內(nèi)的流動增強(qiáng),從而減少翹曲并提高部件與部件間的可重復(fù)性。此外,工藝還減少模制部件的重量并減少模制機(jī)器的所需噸位。液壓成形在普遍接受的工程用語中,術(shù)語“液壓成形”(或者“液壓模制”)是使諸如鋁或銅的可延展金屬成形成輕質(zhì)、結(jié)構(gòu)剛性并堅(jiān)固的工件或終端產(chǎn)品的一種低成本方法。液壓成形的最大用途之一是用于汽車零部件,這利用通過液壓成形可實(shí)現(xiàn)的復(fù)雜形狀用于生產(chǎn)車輛的更牢固、更輕和更剛性的單片式汽車車身結(jié)構(gòu)。這種技術(shù)尤其受高端運(yùn)動車工業(yè)的歡迎并還頻繁用于使自行車框架的鋁管成形。液壓成形是模具成形的專門類型,這種類型使用高壓力液壓流體而將室溫工作材料壓入模具中。為使鋁液壓成形成車輛的框架導(dǎo)軌,鋁制的中空管放置在具有所期望的最終結(jié)果的凹模內(nèi)。然后,高壓液壓活塞以非常高的壓力在鋁內(nèi)注入流體,這使鋁膨脹直至其配合模具。然后從模具中移除已液壓成形的鋁。液壓成形可使具有凹陷的復(fù)雜形狀成形,這對于標(biāo)準(zhǔn)的固體模壓來說是困難的或不可能的。液壓成形的部件可以經(jīng)常以比傳統(tǒng)沖壓的或沖壓與焊接的部件更低的單位成本制成且具有更高的剛度與重量比。在板材液壓成形(SHF)中,有“囊袋成形”(其中,有包含液體的囊袋,而沒有液體接觸板材坯料)以及流體接觸板材坯料(無囊袋)的液壓成形。工件布置在陽沖頭上方的牽引環(huán)(坯件夾保持裝置)上,然后液壓腔室包圍工件,且相對較低的初始壓力使工件密合沖頭。然后沖頭被提升到液壓腔室內(nèi),且壓力被增加至15,OOOpsi高,此壓力使部件圍繞沖頭成形。然后,壓力被釋放,沖頭被縮回并且液壓腔室被提升,且工藝完成。在管液壓成形(THF)中有兩種主要作法高壓和低壓。對于高壓工藝,在對管子加壓前,管子被完全封閉在模具內(nèi)。在低壓工藝中,在關(guān)閉模具過程中(先前已知為多形態(tài)工藝)管子被略微加壓至一固定容積。在管子液壓成形中,壓力施加至由具有期望的橫截面和形狀的模具所保持的管子內(nèi)部。當(dāng)模具被閉合時(shí),管子端部由軸向沖頭密封,且管子填充有液壓流體。內(nèi)部壓力可以達(dá)到幾千bar,這種壓力引起用管子標(biāo)準(zhǔn)代替模具。流體通過兩個軸向沖頭中的一個沖頭被注入管子中。軸向沖頭可移動且需要它們的作用以提供軸向壓縮并朝著隆起管子的中心饋送材料。橫向的反沖頭還可以包含到成形模具中以形成具有較小直徑/長度比的突部。橫向的反向沖頭還可用于在成形工藝末尾時(shí)在工件內(nèi)沖孔。工業(yè)液壓成型機(jī)使用活塞在液壓流體內(nèi)產(chǎn)生用于液壓成形的壓力,而一種試驗(yàn)性的替代物是使用爆炸物來產(chǎn)生壓力。被稱為爆炸式液壓成形,這種方法將具有或不具有附加的工作流體的炸藥包放置在材料的高壓側(cè)上。當(dāng)點(diǎn)燃炸藥包時(shí),爆炸壓力迫使加工材料以高達(dá)每平方英寸數(shù)百萬磅的壓力進(jìn)入模具。液壓成形的一個優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省工具。僅對于金屬板,需要牽引環(huán)和沖頭(金屬加工) 或陽模具。液壓成形的囊袋本身起到陰模具的作用,從而免除了制造匹配的陰模具的需要。 這使被制成的材料厚度可以改變,而工具通常無須改變。然而,模具必須高度拋光并在管子液壓成形中需要使兩件式模具以允許打開和閉合。工具和沖頭可出于不同的部件要求而互換。液壓成形的另一優(yōu)點(diǎn)在于可以在一個步驟中完成復(fù)雜的形狀。在板材液壓成形 (SHF)中,由于囊袋起到陰模具的作用,可以生產(chǎn)幾乎無限制的尺寸。然而,工藝受到為密封模具所需的非常高的閉合力的限制,尤其是對于較大的板和厚硬材料。較難完全校驗(yàn),即填充小凹陷角部半徑。因?yàn)樾枰蟮膲毫?。SHF工藝的限制是由于過薄、破裂、起皺的風(fēng)險(xiǎn),且嚴(yán)格地與材料可成形性以及工藝參數(shù)的適當(dāng)選擇(例如液壓壓力-時(shí)間曲線)有關(guān)。 管子液壓成形(THF)也可生產(chǎn)許多可選擇的幾何形狀,從而減少管子焊接操作的需要。如在SHF中那樣可列出相似的限制和風(fēng)險(xiǎn)。然而,最大閉合力在很少情況下是THF的限制因
      ο液壓成形能夠生產(chǎn)在包括板材件的一般公差在一英寸的三萬分之一范圍內(nèi)的飛行器公差的較緊公差范圍內(nèi)的部件。由于除去了由將陽模具和陰模具壓到一起的傳統(tǒng)方法所產(chǎn)生的深沖劃傷,金屬板片液壓成形還允許更光潔的表面。電子組件通常包含可具有從電路板到外殼的接地點(diǎn)的電路板組件。當(dāng)外殼由諸如塑料的非金屬材料構(gòu)成時(shí),通過多種方法提供接地和屏蔽,方法包括但不限于使用與塑料外殼的結(jié)構(gòu)嵌件模制和成形的金屬絲網(wǎng)。雖然塑料外殼對于通過消除緊固件以及相對于金屬外殼減少了重量來簡化制造組件是期望的,但對模制塑性部件提供金屬絲網(wǎng)部件嵌件的資金是限制因素,尤其是對于少量的構(gòu)造應(yīng)用。制造工藝流程通常將塑性壓模機(jī)直接與金屬絲網(wǎng)嵌件制造單元聯(lián)接。如果壓模機(jī)的利用率不占到可用的壓模時(shí)間的足夠高的百分比,則不需要這種聯(lián)接。液壓成形已是通常用于生產(chǎn)可具有復(fù)雜結(jié)構(gòu)和圖案的金屬部件的工藝。由于具有予以成形的囊袋和實(shí)現(xiàn)最終所期望的形狀的成形空腔的液壓成形設(shè)備的特性,設(shè)備的投入提供對典型絲網(wǎng)單元形成設(shè)備的成本更低的一種替代。此外,更容易改變裝置來生產(chǎn)不同部件,這是因?yàn)橹挥谐尚慰涨皇俏ㄒ恍枰淖兊牟考?,因?yàn)槟掖鼘τ诖斯に囀峭ㄓ玫摹Mㄟ^使用絕緣彈性材料來提供封裝金屬絲網(wǎng)的局部區(qū)域,這不僅允許與在最終組裝時(shí)無須在電路板上有的電觸頭隔離,而且還有助于防止液壓成形設(shè)備受到金屬絲網(wǎng)織物的任何切割或尖銳區(qū)域的磨損和損壞。為使彈性材料能封閉金屬絲網(wǎng),金屬絲網(wǎng)可被預(yù)切割以使外露的絲網(wǎng)區(qū)域和彈性材料定位成使金屬絲網(wǎng)作為夾層或者彈性材料可以受控的分配形式直接施加至模具造型, 該模具造型具有布置于其上的金屬絲網(wǎng),這樣當(dāng)開始此工藝時(shí),隨著彈性材料在液壓成形完成后固化或硬化,金屬絲網(wǎng)將基本上被嵌入彈性材料內(nèi)。如果彈性層隨著中間層處的金屬絲網(wǎng)用在液壓成形工藝中,則可以使用由壓力激活的粘合劑來為各層提供“粘結(jié)劑”。彈性材料的液壓成形金屬絲網(wǎng)減少絲網(wǎng)成形單元所需的投入。這樣還為轉(zhuǎn)變提供了更大靈活性以適應(yīng)不同的部件構(gòu)造。最終部件可設(shè)想是用于電路板組件的外殼或用作塑料外殼內(nèi)的地/屏蔽件。本發(fā)明提供彈性材料的封裝金屬絲網(wǎng)以提供有體積效率的電子設(shè)備外殼,該外殼提供通過液壓成形工藝產(chǎn)生的屏蔽和接地能力,該工藝使工具最少化,因?yàn)橥ǔV恍枰粋€與油囊結(jié)合使用的模具。參考圖60,示出在一種應(yīng)用場合中以汽車音響系統(tǒng)實(shí)施的電子系統(tǒng)外殼組件 2200,該外殼組件在形成于主體車輛的儀表板2204內(nèi)的中央開口 2202內(nèi)組裝。外殼組件 2200包括與操作者可及的裝飾板2208協(xié)配的三維殼體2206。如將在文中更詳細(xì)描述地,殼體2206和裝飾板2208和/或分立的封閉構(gòu)件協(xié)作成形成用于承載至少一個電子部件(諸如收音機(jī)電路組件)的基本上閉合的空腔。盡管主要想要用于汽車音響系統(tǒng)中,本發(fā)明還可用于包裝導(dǎo)航、物體探測、遠(yuǎn)程通信、系統(tǒng)控制器、電源以及包括需要屏蔽電子異?,F(xiàn)象的電子裝置的其它系統(tǒng)。在本發(fā)明的說明性實(shí)施例中,儀表板開口 2202方便地相鄰于指定的操作者的就座位置,由此可以容易地接近安裝在開口內(nèi)的音響系統(tǒng)2200的顯示器和輸入/輸出裝置。 殼體2206包括分別與其一體形成的左側(cè)和右側(cè)縱向延伸的導(dǎo)向件2210和2212。儀表板開口 2202被構(gòu)造成嵌套地接納前載于該開口內(nèi)的音響組件2200。儀表板開口 2202形成左側(cè)壁和右側(cè)壁2214,這些側(cè)壁包括相對的、協(xié)配地縱向延伸的導(dǎo)軌2216,這些導(dǎo)軌構(gòu)造成滑動接納音響系統(tǒng)導(dǎo)向件2212和2214。每個殼體導(dǎo)向件2210和2212形成在其內(nèi)側(cè)向朝內(nèi)的凹口 2218,該凹口包括朝向后的止擋面2220。導(dǎo)軌2216形成一體式的止擋件2222,該止擋件在安裝音響系統(tǒng)2200時(shí)自配合對應(yīng)的止擋面2220以將裝飾板2208的前表面與儀表板2204的相鄰部分固定,而無須單獨(dú)的緊固件。參考圖61,殼體2206以其“初成形的”、示出其內(nèi)部細(xì)節(jié)的構(gòu)造示出。如文中所述,殼體2206通過液壓成形工藝壓縮模制而成,該工藝形成由相對剛性的聚合物板材料的內(nèi)分立層和外分立層構(gòu)成的多層聚結(jié)化合物,而內(nèi)外層封閉導(dǎo)電板材料、較佳是金屬絲網(wǎng)的中間分立層。聚合物板和導(dǎo)電材料板連續(xù)地以平行對齊方式饋送到液壓成形壓力機(jī)中, 其連續(xù)形成三維殼體坯料,這些坯料在液壓成形工藝過程中或者隨后作為分開的工藝步驟被剪裁并沖壓成最終成品形狀。在較佳的實(shí)施例中,殼體2206以一體式的蛤殼構(gòu)造形成,該構(gòu)造包括第一殼體半件或上殼體半件22M和第二殼體半件或下殼體半件22 ,兩個半件沿共同邊通過活動鉸鏈22 被一體地互連。殼體半件22M和22 基本上是彼此的鏡像且被構(gòu)造成在最終組裝過程中圍繞共同軸線X-X從圖61的初始打開位置折疊到圖63的閉合的定向。下文中描述殼體2206的細(xì)節(jié),就好像殼體2206處于如圖63中所示的已折疊的定向一樣。上殼體半件22M分別形成頂壁2230、左上局部側(cè)壁和右上局部側(cè)壁2232和2234 以及上局部后壁2236。左上局部側(cè)壁和右上局部側(cè)壁2232和2234的最下面的邊緣分別過渡到側(cè)向向外延伸的一體式凸緣2238和2240,且上局部后壁2236的最下面的邊緣過渡到向后延伸的一體式凸緣2242。凸緣2238、2242和2240基本上連續(xù)地圍繞上殼體半件22 的下邊緣延伸以提供與下殼體半件22 的密合面(seat surface)并使外殼組件2200的整個結(jié)構(gòu)硬化。側(cè)向向內(nèi)過渡的凹口邊緣2244形成在凸緣2238的外部中,該凹口邊緣止于阻擋面2246。同樣,止于阻擋面2250的側(cè)向向內(nèi)過渡的凹口邊緣2248形成在凸緣2240 的外部中。上殼體半件22M的頂壁2230 —體地形成兩個彈性的、分叉的配合凸片2252,這兩塊凸片從頂壁的用于安裝殼體2206的前緣2253中向前延伸到裝飾板2208。大體為矩形的第一開口 22M延伸穿過相鄰?fù)咕?242和上局部后壁2236的一部分。半圓形的第二開口 2256延伸穿過上局部后壁2236的一部分和相鄰?fù)咕?242。一對間隔開的臺座2258 —體地形成在頂壁2230內(nèi)并向下延伸,從而終止在安裝面2260上。下殼體半件22 分別形成底壁2262、左下局部側(cè)壁和右下局部側(cè)壁2264和2266 以及下局部后壁2沈8。左下局部側(cè)壁和右下局部側(cè)壁2264和2266的最上面的邊緣分別過渡到側(cè)向向外延伸的一體式凸緣2270和2272,且下局部后壁2268的最上面的邊緣過渡到向后延伸的一體式凸緣2274。凸緣2272、2270和2274基本上連續(xù)地圍繞下殼體半件22 的上邊緣延伸以提供與上殼體半件22M的密封面并使外殼組件2200的整個結(jié)構(gòu)固定。止于阻擋面2278的側(cè)向向內(nèi)過渡的凹口邊緣2276形成在凸緣2270的外部。同樣,止于阻擋面2282的側(cè)向向內(nèi)的過渡凹口邊緣2280形成在凸緣2272的外部。下殼體半件22 的底壁2262 —體地形成兩個彈性的、分叉的配合凸片2284,這兩塊凸片從底壁的用于安裝殼體2206的前緣2285中向前延伸到裝飾板2208。大體為矩形的第一開口 2286延伸通過相鄰?fù)咕?274和下局部后壁2268的一部分。半圓形的第二開口 2288延伸通過下局部后壁2268的一部分和相鄰?fù)咕?274。矩形開口 22M和2286側(cè)向?qū)R以協(xié)配地在殼體2206的后壁內(nèi)形成矩形開口。同樣,半圓形的開口 2256和2288側(cè)向?qū)R以協(xié)配地在殼體2206的后壁內(nèi)形成矩形開口。一對間隔開的臺座2294 —體地形成在底壁2262內(nèi)并向上延伸,從而終止在安裝面2296上。較短的定位凸臺2298在安裝面2296 上面延伸。金屬絲網(wǎng)補(bǔ)片2300在安裝表面2260和2296中的一個或多個上露出以影響與后續(xù)安裝在殼體2206內(nèi)的電子裝置的電氣互連。參考圖62,電子部件被構(gòu)造成載于由殼體2206所形成的空腔內(nèi)。電子電路組件 2302包括被構(gòu)造成承載處理器2306、集成的電路2307、分立的部件2308、散熱裝置2309和互連的電路跡線的大體平面的基底或電路板2304。如圖66中清楚所見,電路部件可以安裝在電路板2304的兩側(cè)上。多電路連接件2310安裝在電路板2304的用于與裝飾板2208連接的前緣2312上。多電路電源和輸出連接件2312以及天線饋送連接件2314安裝在電路板2304的用于與主體車輛線束和天線電纜連接的尾緣2316上。電路板2304具有一對間隔開的安裝孔2318,這些孔定位成與其對應(yīng)的臺座2294對齊。接地墊塊2320與其對應(yīng)的安裝孔2318同心地形成在電路板2304的一側(cè)或兩側(cè)上。殼體2206通過將其放置在一般較平的工作表面上來組裝,而殼體半件22M和 2226的各內(nèi)部表面朝向上。電子電路組件2302通過手動地在殼體半件22M/2226中的一個殼體半件內(nèi)對準(zhǔn)電子電路組件來安裝。這樣,電源/輸入連接件2312嵌套地接納于矩形開口 2286內(nèi),且天線饋送連接器2314嵌套地接納于下殼體半件22 的半圓形的開口 2288 內(nèi)。同時(shí),臺座2294與其對應(yīng)的安裝孔2318對齊,而定位凸臺2298延伸通過這些孔。當(dāng)放置在組裝位置時(shí),每個臺座2294的安裝表面2296使電子電路組件2302保持在下殼體半件22 的內(nèi)表面上方間隔開一定距離處,且外露的金屬絲網(wǎng)片(patch)電氣接觸相鄰的接地墊塊2320。參考圖63,在將電子電路組件2302安裝到下殼體半件22 上后,上殼體半件 2224被手動地從圖62所示的位置圍繞活動鉸鏈22 的軸線X-X逆時(shí)針折疊約180°以呈現(xiàn)其圖63中所示的已組裝(閉合)位置。具有電子電路組件2302的殼體2206的子組件通過將諸如螺釘2322的緊固件通過上基座2258內(nèi)的孔2261并通過電路板2304內(nèi)的安裝孔2318螺紋配合地安裝到臺座2294內(nèi)的對應(yīng)孔2299中來完成。當(dāng)處于閉合位置時(shí),上殼體半件22M的凸緣2240、2242和2244分別鄰抵下殼體半件2226的凸緣2272、2274和2276以確保殼體2206的剛性結(jié)構(gòu)。這樣,開口 22M和2256 配合并接住處于安裝位置的電源/輸出連接件2312以及天線饋送連接件2314。此外,當(dāng)處于閉合位置時(shí),凸緣2270的凹口邊緣2276和阻擋面2278與凸緣2238的凹口邊緣2244 和阻擋面2246對齊以形成圖60的左側(cè)凹口 2218和阻擋面2220。相似地,當(dāng)處于閉合位置時(shí),凸緣2272的凹口邊緣2280和阻擋面2282與凸緣2240的凹口邊緣2248和阻擋面2250 對齊以形成圖60的右側(cè)凹口 2218和阻擋面2220。如圖63中所示,蛤殼型殼體2206形成三維構(gòu)造,這種構(gòu)造形成基本上閉合的空腔 23M,而該空腔在應(yīng)用時(shí)使電子電路組件2302屏蔽于如上文所述的電異常??梢栽O(shè)想的是,殼體可以構(gòu)造成通過附加一體式的前壁部完全封閉電子電路組件2302,或者結(jié)合分立的金屬或組合物前封閉構(gòu)件70 (參考圖幻來封閉電子電路組件2302,或較佳地通過將殼體 2206如圖64內(nèi)所示直接安裝到裝飾板2208的后表面。參考圖64,電子系統(tǒng)外殼組件2200的最終組裝受到手動將殼體2200-電子電路 2302子組件匹配地與操作者可及的裝飾板2208配合的影響。裝飾板2208大體如文中上述地被構(gòu)造,例外的是后表面封閉構(gòu)件23 保護(hù)性地封住裝飾板2208的內(nèi)部部件。封閉構(gòu)件23 具有一列槽開口 2328,這些開口布置成與從殼體2206中向前延伸的配合凸片2252 對齊。多電路插頭2330延伸通過封閉構(gòu)件23 以匹配地配合電路板連接件組件2310以完成電子電路組件2302和裝飾板電路之間的電氣連接。在最終組裝過程中,每個配合凸片 2252與關(guān)聯(lián)的槽開口 23 對齊并與其配合。因此,無須單獨(dú)的緊固件。如果希望,圖63的螺釘2322可以由與殼體半件22M和22 形成的、合適的自配合結(jié)構(gòu)來代替。參考附圖65、66和66A,示出已完全組裝的電子系統(tǒng)外殼組件2200的細(xì)節(jié)。當(dāng)被完全組裝時(shí),電子電路組件2302支承在協(xié)配的基座2258和2294之間的兩個位置處,以及沿后殼體壁2236和2268通過(1.)延伸通過矩形開口 22M和2286的電源輸出/連接件 2314以及(2.)延伸通過圓形開口 2256和2288的天線饋送連接器2314的兩個位置處。電子電路組件2302 —般在由殼體2206形成的空腔33M內(nèi)垂直對中,該殼體具有載于電路板 2304的上表面和下表面上的部件??梢栽O(shè)想的是,用于布置、定位、間隔和/或隔離電子電路組件2302的其它結(jié)構(gòu)以及其它設(shè)置在殼體2206內(nèi)或在殼體外部的部件可以作為液壓成形工藝的一部分而一體地形成。例如,除了殼體2206內(nèi)的用于引導(dǎo)與設(shè)置在殼體2206內(nèi)的功率器件的熱互連的窗口外,散熱板可以經(jīng)由諸如文中前述的一體式保持結(jié)構(gòu)安裝在殼體外部。參考圖67,示出用于生產(chǎn)復(fù)合材料的液壓成形工藝,該工藝包括將聚合物板材從上連續(xù)卷和下連續(xù)卷2332和2334中抽出以封閉來自第三卷2336的金屬絲網(wǎng)的中間層。三個分置的板材在工位2338處被加熱,在工位2340處被卷到一起,在工位2342處進(jìn)行液壓成形,在工位2344處被切斷或沖切、刻劃、沖壓或處理,以及最后在工位2346處被組裝。參考圖68-71,示出液壓成形工位2342的細(xì)節(jié)及操作。液壓成形工位2342包括上模具部2346和下模具部2348。上模具部2346包括形成向下開口的空腔23M的頂壁2350 和向下延伸的周緣側(cè)壁2352,并且該空腔起到牽引環(huán)和上坯料夾2356的作用。閉合的柔性囊袋2358占據(jù)空腔23M的整個體積。囊袋2258整個填充有基本上不可壓縮的液體諸如液壓流體2360。在操作過程中,囊袋2358的外露的下壁2362作用在直接設(shè)置其下方的工件坯料2364的上表面上。囊袋2358內(nèi)的液壓流體2360選擇性地從儲存器2366受壓/降壓,該儲存器經(jīng)由密封饋管路2368與囊袋2358流體聯(lián)接?;钊?370在儲存器2366內(nèi)可移動以響應(yīng)于由壓力源2372饋送的控制閥2374實(shí)現(xiàn)囊袋2358的受控的加壓/減壓。與囊袋2358通信的壓力傳感器2376運(yùn)行來測得并顯示囊袋內(nèi)的瞬時(shí)壓力并提供反饋信號給控制閥。
      下模具部2348包括底壁2378和向上延伸的周緣側(cè)壁2380,這些側(cè)壁形成向上開口的空腔2382,并且該空腔起到下坯料夾2384的作用。陽沖頭2386設(shè)置在所述壁2380內(nèi)并可向上/向下移動。陽沖頭2386的上表面2388形成固定的輪廓和凹陷,這些輪廓和凹陷基本上模仿圖60-66的殼體2206的基本“初模制”的形狀。在圖68中所示的釋放位置,陽沖頭2386處于其完全縮回、最向下的位置,而陽沖頭2386的底面2390與底壁2378緊鄰。 在陽沖頭2386的底面2390和下模具部分2348的內(nèi)底壁2378之間延伸的可變體積形成密封的空腔2392。空腔2392填充有諸如液壓流體的不可壓縮液體,這種液體選擇性地從加壓的儲存器饋送管2394通過控制閥2396受壓/減壓,該控制閥通過密封饋送管路2398與空腔2392互連。合適的控制器MOO和M02提供控制信號以使液壓成形工位2342致動、循環(huán)以及停用。參考圖67和68,液壓成形工位2342的給料包括來自上卷2332的相對剛性的聚合物材料的連續(xù)上板M04、來自下卷2334的相對剛性的聚合物材料的連續(xù)下板M06以及來自中卷2336的導(dǎo)電材料的連續(xù)中間板/片M08 (較佳為預(yù)成形板/片或金屬絲網(wǎng))。三塊板在工位2340處被加熱并卷起來,從而形成至少部分聚結(jié)的組合物的連續(xù)板,其作為連續(xù)板或工件坯料2364進(jìn)入液壓成形工位2342。盡管切斷、沖切及裁剪工藝步驟以發(fā)生在工位 2344處的后續(xù)的工藝步驟中示出,但它們可以在液壓成形工位2342內(nèi)進(jìn)行實(shí)施,由此連續(xù)的復(fù)合板材可以在液壓成形工位2342中形成成品形狀或最終形狀。參考圖68,示出在操作循環(huán)的第一步驟開始時(shí)的液壓工位2342。如所示,上模具部和下模具部2346和2348內(nèi)的流體分別使它們的流體降壓,由此囊袋2358被完全向上拉進(jìn)上模具部2346的空腔23M內(nèi),且陽沖頭2386完全被向下拉進(jìn)下模具部2348的空腔 2382內(nèi)。如箭頭MlO所示,上模具部和下模具部2346和2348分別被垂向分開成足以能夠水平插入工件坯料2364,該工件坯料分別與上坯料夾和下坯料夾2356和2384對齊。參考圖69,示出在操作循環(huán)的第二步驟時(shí)的液壓成形工位2342。如所示,工件坯料2364已分別與上坯料夾和下坯料夾2356和2384對齊,且上模具部和下模具部2346和 2348已閉合成夾持地配合工件坯料2364的周緣邊緣。上模具部2346內(nèi)的囊袋2358中的流體已受壓,由此下囊袋壁2362向下至少部分地膨脹進(jìn)入下模具部3248的空腔2382內(nèi)。這樣,下囊袋壁2362使工件2364的外露部分向下移動到至少部分地配合和符合陽沖頭2386 的上表面2388。這通過打開閥2374以驅(qū)動活塞2370到達(dá)其行程最下面的極限位置,由此將附加的流體注入囊袋2358內(nèi)。如壓力傳感器2376所示,囊袋2358內(nèi)的壓力增加到足以使工件2364至少部分地變形。參考圖70,示出在操作循環(huán)的第三步驟時(shí)的液壓成形工位2342。如所示,囊袋 2358保持完全充有流體,且同時(shí)控制閥2396由控制器2402打開,從而使加壓的流體通過饋送管路2398轉(zhuǎn)移到密封空腔2392內(nèi)。當(dāng)空腔2392充滿時(shí),陽沖頭2386強(qiáng)有力地向上移動抵住工件坯料2364的外露的下表面直至由流體填充的囊袋施加的向下偏置力施加偏置力。這樣,下囊袋壁2362將工件2364的外露部分向下移動至與陽沖頭2386的上表面2388 完全配合并符合。如壓力傳感器2376所指示,囊袋2358內(nèi)的壓力增加到足以使工件2364 完全變形成其最終的成品形狀。參考圖71,示出在操作循環(huán)的第四步驟時(shí)的液壓成形工位。如所示,下模具部 2348內(nèi)的密封空腔已排空,從而使陽沖頭2386下降回到其在圖68中的縮回位置。同時(shí),囊袋2358已隨流體流回儲存器2366而被部分地排放,從而驅(qū)使活塞2370回到其在圖68中所示的初始位置。如由壓力傳感器2376所示,囊袋2358內(nèi)的壓力已回到其初始的釋放值。 最后,上模具部和下模具部2346和2348分別打開以釋放工件坯料2364的周緣,該工件坯料已轉(zhuǎn)變成完全聚結(jié)的復(fù)合殼體M12。隨后,壓縮模制的液壓成形殼體M12水平地從液壓成形工位2342中移除并傳送到裁剪-沖切工位2344 (如需要),并最終傳送到最終組裝工位 2346。參考圖72-74,示出在圖68_71的工藝步驟過程中發(fā)生在工件坯料2346內(nèi)的聚結(jié)工藝。圖72示出金屬絲網(wǎng)M14的代表性局部區(qū)段,其包括多個大體水平的、間隔開的細(xì)絲 2416 (filaments)以及多個大體垂直的、間隔開的細(xì)絲M18,這些細(xì)絲構(gòu)造成籃狀編織物以形成兩者之間的一系列開口或間隙2420??梢栽O(shè)想的是,其它類型的籃狀編織物或者形成在導(dǎo)電材料板內(nèi)的一系列孔隙可以用于實(shí)施本發(fā)明。參考圖73,示出當(dāng)被饋送到圖67的輥?zhàn)庸の?340時(shí)并置的上聚合物板M22、下聚合物板MM以及金屬絲網(wǎng)的中間板對沈的代表性結(jié)構(gòu)。如所示,上聚合物板和下聚合物板M22和MM分別還未變形,但可以通過粘合劑、焊接、電鍍、涂覆等彼此粘合或鍵合。輥?zhàn)庸の?340以緊密的表面接觸的方式將三塊板對22、2似4和對沈壓在一起作為“夾板”。 各板對22、2似4和對沈可以在此步驟中部分地變形,但保持它們不同的分立的外觀。在接下來的各工藝步驟過程中(參考圖69和70),囊袋2358將較高的向下壓力如箭頭對觀所示地施加到復(fù)合物的整個外露的表面。同時(shí)或隨后,陽沖頭2386將較高的、基本上偏置的向上壓力如箭頭M30所示地施加到復(fù)合物的整個外露的下表面。參考圖74,示出受液壓成形工位2342影響的工藝,其中,復(fù)合物饋送儲料或工件坯料的基本上分立的各層被壓縮并化為聚結(jié)的復(fù)合物。液壓成形工藝的一個重要方面在于在液壓成形過程中,當(dāng)相鄰的聚合物材料向內(nèi)流動時(shí),金屬絲網(wǎng)的各細(xì)絲從它們最初的蜿蜒構(gòu)造重新構(gòu)形成它們最終的成品形態(tài),從而將各元件封圍在統(tǒng)一的結(jié)構(gòu)內(nèi)。由于此現(xiàn)象,各細(xì)絲沿其整個長度被支承,并且適當(dāng)?shù)乇患訅翰⑼粫胁黄谕木植靠s頸、變薄或破裂。圖74以卡通形式示出局部的流動區(qū)域4232,該區(qū)域從兩塊聚合物板向內(nèi)通過相鄰的間隙并圍繞構(gòu)成金屬絲網(wǎng)的各細(xì)束或細(xì)絲延伸。從宏觀看,導(dǎo)電材料與聚合物的分立的、大致平面的組合板通過液壓成形工藝,符合由陽沖頭形成的凹陷局部選擇性地變形,同時(shí)避免局部化的變薄或破裂。當(dāng)使用幾乎相同厚度的內(nèi)聚合物板和外聚合物板時(shí),在液壓成形工藝過程中聚合物材料的流動將致使金屬絲網(wǎng)在所得的復(fù)合結(jié)構(gòu)內(nèi)基本上居中地定向,而兩塊聚合物板之間的熔接線2434(knit line)與金屬絲網(wǎng)對沈的名義中心平面A-A對中。在此狀態(tài)下,兩塊聚合物材料板中的每塊板的材料完全包封各線絲的至少各段,從而形成極其堅(jiān)固的、不易于分層的復(fù)合物結(jié)構(gòu)?;蛘?,由于內(nèi)聚合物板和外聚合物板的厚度不同,在液壓成形工藝過程中聚合物材料的流動將致使金屬絲網(wǎng)靠近與更薄的聚合物板關(guān)聯(lián)的復(fù)合結(jié)構(gòu)的外表面定向。這可以使金屬絲網(wǎng)或其選定的部分與復(fù)合結(jié)構(gòu)的表面相鄰定位或?qū)嶋H上穿過該表面露出。必須予以理解的是,參照具體的實(shí)施例和變型描述了本發(fā)明以提供前述的特征和優(yōu)點(diǎn),且實(shí)施例如對于那些本領(lǐng)域技術(shù)人員顯而易見地易于進(jìn)行修改。此外,可以設(shè)想的是許多替代性的、普通的、不昂貴的材料可以用于構(gòu)造各基本的組成部件。因此,前述內(nèi)容并不意味有限制的意思。以說明性方式對本發(fā)明進(jìn)行描述,且須予以理解的是所使用的術(shù)語往往是說明性文字而非限制。顯然,受到上述講授的啟發(fā)可以對本發(fā)明進(jìn)行多種變化和改動。因此,須予以理解的是,在所附權(quán)利要求書的范圍內(nèi),其中附圖標(biāo)記僅出于方便和說明的目的,并且不以任何方式受到局限,由根據(jù)專利法原則、包括等價(jià)學(xué)說所闡釋的下述權(quán)利要求書所限定的本發(fā)明可以與具體所述不同地實(shí)施。
      權(quán)利要求
      1.一種汽車電子系統(tǒng)外殼組件,包括構(gòu)造成形成基本上閉合的空腔的壓縮模制的三維殼體,所述殼體由相對剛性的聚合物板材和導(dǎo)電板材的分層的聚結(jié)復(fù)合物構(gòu)成,所述導(dǎo)電板材可操作地使承載于所述空腔內(nèi)的電子部件相對于電異常屏蔽,所述殼體形成一體式配合結(jié)構(gòu)以可操作地將所述電子部件安裝在所述空腔內(nèi)并將外殼組件安裝在主體汽車內(nèi)。
      2.一種汽車電子系統(tǒng)外殼組件,包括壓縮模制的蛤殼型殼體,所述殼體包括上協(xié)配殼體半件和下協(xié)配殼體半件,所述兩個半件通過活動鉸鏈沿所述兩個半件的共同邊一體地互連,所述殼體由相對剛性的連續(xù)聚合物板材和導(dǎo)電板材的分層的聚結(jié)復(fù)合物構(gòu)成,所述導(dǎo)電板材可操作地使承載于由所述復(fù)合物構(gòu)成的閉合空腔內(nèi)的電子部件相對于電異常屏蔽,所述殼體形成一體式配合結(jié)構(gòu)以可操作地將所述電子部件安裝在所述空腔內(nèi)并將外殼組件安裝在主體汽車內(nèi)。
      3.如權(quán)利要求2所述的外殼組件,其特征在于,所述導(dǎo)電材料包括金屬絲網(wǎng)。
      4.如權(quán)利要求3所述的外殼組件,其特征在于,所述聚結(jié)受到來自所述聚合物板材的聚合物材料在壓縮負(fù)載下在所述金屬絲網(wǎng)的孔隙內(nèi)流動的影響。
      5.如權(quán)利要求2所述的外殼組件,其特征在于,所述活動鉸鏈包括一體橋接所述相鄰的殼體半件邊緣的所述導(dǎo)電材料層的連續(xù)部分。
      6.如權(quán)利要求2所述的外殼組件,其特征在于,所述活動鉸鏈包括一體橋接所述相鄰的殼體半件邊緣的所述聚合物材料層的一區(qū)段。
      7.如權(quán)利要求2所述的外殼組件,其特征在于,所述殼體由連續(xù)的聚合物板材的內(nèi)層和外層以及導(dǎo)電板材的中間層構(gòu)成的分層的聚結(jié)復(fù)合物構(gòu)成。
      8.如權(quán)利要求7所述的外殼組件,其特征在于,所述導(dǎo)電材料包括金屬絲網(wǎng),且所述聚合物板材的所述內(nèi)層和所述外層在受壓縮負(fù)載下在所述金屬絲網(wǎng)的所述孔隙內(nèi)流動,以形成基本上并置于所述金屬絲網(wǎng)的中心線上的流痕。
      9.如權(quán)利要求2所述的外殼組件,其特征在于,所述導(dǎo)電材料的局部部分在所述空腔內(nèi)露出以對所述電子部件的電氣接地路徑起作用。
      10.如權(quán)利要求2所述的外殼組件,其特征在于,所述導(dǎo)電材料的局部部分在所述殼體的外表面上內(nèi)露出以對所述主體車輛的電氣接地路徑起作用。
      11.如權(quán)利要求2所述的外殼組件,其特征在于,所述外殼組件還包括與所述殼體協(xié)配的分立的封閉構(gòu)件以封閉所述電子部件,所述封閉構(gòu)件由剛性的導(dǎo)電材料或由相對剛性的連續(xù)聚合物板材和導(dǎo)電板材構(gòu)成的分層的聚結(jié)復(fù)合物構(gòu)成。
      12.如權(quán)利要求11所述的外殼組件,其特征在于,所述封閉構(gòu)件包括集成操作者控制件和顯示件的裝飾板,所述裝飾板靠近所述封閉構(gòu)件的外表面被承載,所述裝飾板的導(dǎo)電板材與所述殼體的導(dǎo)電板材相接。
      13.如權(quán)利要求12所述的外殼組件,其特征在于,所述裝飾板形成構(gòu)造成協(xié)配地配合匹配的殼體配合結(jié)構(gòu)的一體式結(jié)構(gòu),以實(shí)現(xiàn)所述外殼組件和所述裝飾板的無螺紋互連。
      14.如權(quán)利要求2所述的外殼組件,其特征在于,所述外殼組件還包括用于驅(qū)散由與所述電子部件相結(jié)合的功率器件產(chǎn)生的熱量的換流件,所述換流件安裝在所述殼體外側(cè)并形成一體式結(jié)構(gòu)以實(shí)現(xiàn)所述外殼組件和換流件的無螺紋互連。
      15.如權(quán)利要求2所述的外殼組件,其特征在于,上殼體半件形成頂壁、左側(cè)局部上側(cè)壁和右側(cè)局部上側(cè)壁以及上局部后壁,且所述下殼體半件形成底壁、左側(cè)局部下側(cè)壁和右側(cè)局部下側(cè)壁以及下局部后壁,且當(dāng)所述上殼體半件和下殼體半件處于已折疊的定向時(shí), 所述殼體形成前開口。
      16.一種制造汽車電子系統(tǒng)外殼組件的方法,所述組件包括有輪廓的殼體和至少一個分立的封閉構(gòu)件,所述殼體和封閉構(gòu)件協(xié)作地封閉至少一個電子部件,所方法包括如下步驟使大體平面的復(fù)合預(yù)成形坯料成形,所述預(yù)成形坯料包括至少一層相對剛性的聚合物板材和至少一層導(dǎo)電板材,所述導(dǎo)電板材能夠使所述電子部件相對于電異常屏蔽;將所述預(yù)成形坯料定位在壓縮模制裝置內(nèi),其中所述坯料在所述裝置內(nèi)與有輪廓的模具造型對齊;使所述壓縮模制裝置致動,由此所述預(yù)成形坯料的區(qū)域選擇性地膨脹以基本上符合所述有輪廓的模具,以使所述殼體形成成品形狀;以及從所述裝置中釋放并拆卸所述殼體。
      17.如權(quán)利要求16所述的方法,其特征在于,所述方法還包括將所述殼體裁剪和/或沖壓成最終的成品形狀的步驟。
      18.如權(quán)利要求16所述的方法,其特征在于,所述方法還包括在將所述預(yù)成形坯料定位在所述壓縮模制裝置內(nèi)之前對所述預(yù)成形坯料進(jìn)行預(yù)加熱的步驟。
      19.如權(quán)利要求16所述的方法,其特征在于,所述方法還包括從連續(xù)的饋送儲料源中提供所述聚合物板材和所述導(dǎo)電板材的步驟。
      20.如權(quán)利要求16所述的方法,其特征在于,所述壓縮模制裝置包括液壓成形模具,所述液壓成形模具包括將所述模具造型可控地定位在所述預(yù)成形坯料的一個表面附近的裝置,以及柔性的、流體填充的囊袋裝置,所述囊袋裝置可操作地施加相對的表面壓力抵靠所述預(yù)成形坯料的相對面,以依照所述囊袋內(nèi)的流體壓力和所述模具造型的位移實(shí)現(xiàn)所述膨脹。
      21.如權(quán)利要求16所述的方法,其特征在于,所述殼體形成上殼體半件和下殼體半件, 所述兩個半件通過細(xì)長的活動鉸鏈被一體地連結(jié)。
      22.如權(quán)利要求16所述的方法,其特征在于,使所述復(fù)合預(yù)成形坯料成形的所述步驟包括使由相對剛性的聚合物板材的上層和下層與能夠使所述電子部件相對于電異常屏蔽的導(dǎo)電板材的中間層構(gòu)成的坯料成形。
      23.如權(quán)利要求16所述的方法,其特征在于,還包括以下步驟將所述電子部件固定至所述殼體半件中的一個半件;圍繞所述活動鉸鏈折疊所述預(yù)成形壁殼體半件,直至所述電子部件基本上由所述殼體半件封閉;以及將一體地形成在所述殼體半件上相應(yīng)成對的各協(xié)配的配合結(jié)構(gòu)固定以使所述殼體保持三維構(gòu)造。
      24.如權(quán)利要求23所述的方法,其特征在于,所述方法還包括以下步驟將所述封閉構(gòu)件固定至所述殼體以實(shí)現(xiàn)基本上完全封閉所述電子設(shè)備。
      全文摘要
      車用輕質(zhì)音響系統(tǒng)及方法。一種用于汽車應(yīng)用的輕質(zhì)電子設(shè)備的外殼組件實(shí)際上是“無螺紋”的,并包括一件式殼體,該殼體由包括聚合物基的電氣絕緣的板材和導(dǎo)電板材的多層復(fù)合結(jié)構(gòu)構(gòu)成,該殼體被壓縮模制或液壓成形以提供三維殼體結(jié)構(gòu),從而接納基于車輛的各系統(tǒng)的電控制和顯示所需的諸如電路板的一個或多個電子設(shè)備。導(dǎo)電板材較佳地是金屬絲網(wǎng),其提供對電異常的屏蔽以及通過靠近地線夾子的外露的金屬絲網(wǎng)墊塊提供電路板的接地。主要部件和子組件在最終組裝過程中是自固定的,從而避免需要精密的工具、固定件和組裝設(shè)備。
      文檔編號H04R1/02GK102355612SQ20111015079
      公開日2012年2月15日 申請日期2011年5月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月26日
      發(fā)明者C·R·施奈德, E·G·哈斯勒 申請人:德爾福技術(shù)有限公司
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點(diǎn)贊!
      1