專利名稱：基于無(wú)線局域網(wǎng)的電梯通信系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及機(jī)電一體化領(lǐng)域，具體涉及一種電梯通信系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
電梯是高層建筑必不可少的組成部分，電梯的安全使用及管理直接關(guān)系到人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。為了提高電梯的運(yùn)行效率和服務(wù)質(zhì)量，需要對(duì)其進(jìn)行合理的調(diào)度和管理，所以一般設(shè)有電梯監(jiān)控中心。現(xiàn)有通過(guò)信號(hào)電纜連接的方式隨著電梯的數(shù)量和樓層的增多而大量增加，過(guò)多的電纜敷設(shè)使得成本增加，并且影響數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆€(wěn)定性。而且電梯是個(gè)經(jīng)常運(yùn)行的設(shè)備，有線連接的方式增加了信號(hào)連接中斷的風(fēng)險(xiǎn)，不利于系統(tǒng)穩(wěn)定安全可靠的運(yùn)行。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種基于無(wú)線局域網(wǎng)的電梯通信系統(tǒng)，以解決上述技術(shù)問(wèn)題。本發(fā)明所解決的技術(shù)問(wèn)題可以采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)基于無(wú)線局域網(wǎng)的電梯通信系統(tǒng)，包括位于電梯井內(nèi)的電梯終端，還包括位于電梯監(jiān)控中心的服務(wù)器端，所述電梯終端包括電梯通信系統(tǒng)，其特征在于，所述電梯井內(nèi)設(shè)有至少一個(gè)無(wú)線路由器模塊，所述電梯通信系統(tǒng)連接一無(wú)線網(wǎng)卡模塊，所述電梯通信系統(tǒng)通過(guò)無(wú)線網(wǎng)卡模塊與無(wú)線路由器模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)交換；所述服務(wù)器端設(shè)一無(wú)線接收模塊，通過(guò)無(wú)線的方式連接無(wú)線路由器模塊，接收無(wú)線路由器模塊傳遞的數(shù)據(jù)。所述電梯井內(nèi)設(shè)有至少兩個(gè)無(wú)線路由器模塊，至少兩個(gè)無(wú)線路由器模塊通過(guò)無(wú)線網(wǎng)卡模塊相互連接；所述電梯通信系統(tǒng)通過(guò)無(wú)線網(wǎng)卡模塊與一無(wú)線路由器模塊連接，所述服務(wù)器端通過(guò)無(wú)線接收模塊連接另一無(wú)線路由器模塊。所述電梯井內(nèi)設(shè)有至少兩個(gè)無(wú)線路由器模塊，至少兩個(gè)無(wú)線路由器模塊有線連接；所述電梯通信系統(tǒng)通過(guò)無(wú)線網(wǎng)卡模塊與一無(wú)線路由器模塊連接，所述服務(wù)器端通過(guò)無(wú)線接收模塊連接另一無(wú)線路由器模塊。所述電梯通信系統(tǒng)通過(guò)無(wú)線網(wǎng)卡模塊與距離最近的無(wú)線路由器模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)交換；距離最近的所述無(wú)線路由器模塊同時(shí)與下一個(gè)無(wú)線路由器模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)緩沖。所述電梯通信系統(tǒng)設(shè)有一信號(hào)強(qiáng)度分析模塊，所述信息強(qiáng)度分析模塊分析出信號(hào)最強(qiáng)的無(wú)線路由器模塊，并控制建立連接，進(jìn)行數(shù)據(jù)交換； 所述電梯通信系統(tǒng)獲取電梯運(yùn)行方向信息，并控制所述信息強(qiáng)度分析模塊分析出電梯運(yùn)行前方信號(hào)強(qiáng)度第二強(qiáng)的無(wú)線路由器模塊，并控制建立連接，進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。至少兩個(gè)所述無(wú)線路由器模塊在電梯井高度方向上的距離間隔10米 100米。至少兩個(gè)所述無(wú)線路由器模塊在電梯井高度方向上的距離間隔10米。所述服務(wù)器端設(shè)一顯示界面，所述顯示界面顯示受控電梯終端的各種運(yùn)行情況，同時(shí)還能監(jiān)控電梯終端的各種實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和狀態(tài)及各種故障紀(jì)錄。所述服務(wù)器端設(shè)有一故障提示模塊，當(dāng)電梯發(fā)生故障時(shí)會(huì)進(jìn)行聲音或畫面提示。所述服務(wù)器端設(shè)有一保養(yǎng)記錄界面，所述保養(yǎng)記錄界面追蹤電梯保養(yǎng)人員的工作內(nèi)容，電梯保養(yǎng)人員的保養(yǎng)過(guò)程中電梯通信系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)的進(jìn)行紀(jì)錄并傳輸?shù)椒?wù)器端，檢查分析保養(yǎng)工作是否到位，監(jiān)控其工作流程是否正確。有益效果由于采用上述技術(shù)方案，本發(fā)明通過(guò)構(gòu)建無(wú)線局域網(wǎng)的方式實(shí)現(xiàn)電梯運(yùn)行狀態(tài)集中管理并實(shí)時(shí)監(jiān)控，有效解決了過(guò)多的電纜敷設(shè)可能造成的系統(tǒng)穩(wěn)定性差的問(wèn)題，有利于保證系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠安全運(yùn)行。


圖1為本發(fā)明系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式為了本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。參照?qǐng)D1，基于無(wú)線局域網(wǎng)的電梯通信系統(tǒng)，包括位于電梯井內(nèi)的電梯終端1，還包括位于電梯監(jiān)控中心的服務(wù)器端4，電梯終端1包括電梯通信系統(tǒng)2，電梯井內(nèi)設(shè)有至少一個(gè)無(wú)線路由器模塊5，無(wú)線路由器模塊5上設(shè)有無(wú)線網(wǎng)卡模塊，電梯通信系統(tǒng)2連接一無(wú)線網(wǎng)卡模塊，電梯通信系統(tǒng)2通過(guò)無(wú)線網(wǎng)卡模塊與無(wú)線路由器模塊5進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。服務(wù)器端4設(shè)一無(wú)線接收模塊3，通過(guò)無(wú)線的方式連接無(wú)線路由器模塊5，接收無(wú)線路由器模塊 5傳遞的數(shù)據(jù)。電梯井內(nèi)設(shè)有至少兩個(gè)無(wú)線路由器模塊5，至少兩個(gè)無(wú)線路由器模塊5通過(guò)無(wú)線網(wǎng)卡模塊相互連接。電梯井內(nèi)設(shè)有至少兩個(gè)無(wú)線路由器模塊5，至少兩個(gè)無(wú)線路由器模塊5 有線連接。電梯通信系統(tǒng)2通過(guò)無(wú)線網(wǎng)卡模塊與一無(wú)線路由器模塊連接，服務(wù)器端4通過(guò)無(wú)線接收模塊連接另一無(wú)線路由器模塊。電梯通信系統(tǒng)2通過(guò)無(wú)線網(wǎng)卡模塊與距離最近的無(wú)線路由器模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。 距離最近的無(wú)線路由器模塊同時(shí)與下一個(gè)無(wú)線路由器模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)緩沖。電梯通信系統(tǒng)2 設(shè)有一信號(hào)強(qiáng)度分析模塊，信息強(qiáng)度分析模塊分析出信號(hào)最強(qiáng)的無(wú)線路由器模塊，并控制建立連接，進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。電梯通信系統(tǒng)2獲取電梯運(yùn)行方向信息，并控制信息強(qiáng)度分析模塊分析出電梯運(yùn)行前方信號(hào)強(qiáng)度第二強(qiáng)的無(wú)線路由器模塊，并控制建立連接，進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。至少兩個(gè)無(wú)線路由器模塊5在電梯井高度方向上的距離間隔10米 100米。至少兩個(gè)無(wú)線路由器模塊5在電梯井高度方向上的距離間隔10米。服務(wù)器端4設(shè)一顯示界面，顯示界面顯示受控電梯終端1的各種運(yùn)行情況，同時(shí)還能監(jiān)控電梯終端1的各種實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和狀態(tài)及各種故障紀(jì)錄。服務(wù)器端4設(shè)有一故障提示模塊，當(dāng)電梯發(fā)生故障時(shí)會(huì)進(jìn)行聲音或畫面提示。服務(wù)器端4設(shè)有一保養(yǎng)記錄界面，保養(yǎng)記錄界面追蹤電梯保養(yǎng)人員的工作內(nèi)容，電梯保養(yǎng)人員的保養(yǎng)過(guò)程中電梯通信系統(tǒng)2會(huì)實(shí)時(shí)的進(jìn)行紀(jì)錄并傳輸?shù)椒?wù)器端4，檢查分析保養(yǎng)工作是否到位，監(jiān)控其工作流程是否正確。以上顯示和描述本發(fā)明的基本原理和主要特征本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解本發(fā)明不受上述使用方法的限制，上述使用方法和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)本發(fā)明范圍內(nèi)本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求
1.基于無(wú)線局域網(wǎng)的電梯通信系統(tǒng)，包括位于電梯井內(nèi)的電梯終端，還包括位于電梯監(jiān)控中心的服務(wù)器端，所述電梯終端包括電梯通信系統(tǒng)，其特征在于，所述電梯井內(nèi)設(shè)有至少一個(gè)無(wú)線路由器模塊，所述無(wú)線路由器模塊上設(shè)有無(wú)線網(wǎng)卡模塊，所述電梯通信系統(tǒng)連接一無(wú)線網(wǎng)卡模塊，所述電梯通信系統(tǒng)通過(guò)無(wú)線網(wǎng)卡模塊與無(wú)線路由器模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)交換；所述服務(wù)器端設(shè)一無(wú)線接收模塊，通過(guò)無(wú)線的方式連接無(wú)線路由器模塊，接收無(wú)線路由器模塊傳遞的數(shù)據(jù)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于無(wú)線局域網(wǎng)的電梯通信系統(tǒng)，其特征在于所述電梯井內(nèi)設(shè)有至少兩個(gè)無(wú)線路由器模塊，至少兩個(gè)無(wú)線路由器模塊通過(guò)無(wú)線網(wǎng)卡模塊相互連接； 所述電梯通信系統(tǒng)通過(guò)無(wú)線網(wǎng)卡模塊與一無(wú)線路由器模塊連接，所述服務(wù)器端通過(guò)無(wú)線接收模塊連接另一無(wú)線路由器模塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于無(wú)線局域網(wǎng)的電梯通信系統(tǒng)，其特征在于所述電梯井內(nèi)設(shè)有至少兩個(gè)無(wú)線路由器模塊，至少兩個(gè)無(wú)線路由器模塊有線連接，所述電梯通信系統(tǒng)通過(guò)無(wú)線網(wǎng)卡模塊與一無(wú)線路由器模塊連接，所述服務(wù)器端通過(guò)無(wú)線接收模塊連接另一無(wú)線路由器模塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的基于無(wú)線局域網(wǎng)的電梯通信系統(tǒng)，其特征在于至少兩個(gè)所述無(wú)線路由器模塊在電梯井高度方向上的距離間隔10米 100米。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的基于無(wú)線局域網(wǎng)的電梯通信系統(tǒng)，其特征在于所述電梯通信系統(tǒng)通過(guò)無(wú)線網(wǎng)卡模塊與距離最近的無(wú)線路由器模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)交換；距離最近的所述無(wú)線路由器模塊同時(shí)與下一個(gè)無(wú)線路由器模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)緩沖。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的基于無(wú)線局域網(wǎng)的電梯通信系統(tǒng)，其特征在于所述電梯通信系統(tǒng)設(shè)有一信號(hào)強(qiáng)度分析模塊，與所述信息強(qiáng)度分析模塊分析出信號(hào)最強(qiáng)的無(wú)線路由器模塊，并控制建立連接，進(jìn)行數(shù)據(jù)交換；所述電梯通信系統(tǒng)獲取電梯運(yùn)行方向信息，并控制所述信息強(qiáng)度分析模塊分析出電梯運(yùn)行前方信號(hào)強(qiáng)度第二強(qiáng)的無(wú)線路由器模塊，并控制建立連接，進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的基于無(wú)線局域網(wǎng)的電梯通信系統(tǒng)，其特征在于所述服務(wù)器端設(shè)一顯示界面，所述顯示界面顯示受控電梯終端的各種運(yùn)行情況，同時(shí)還能監(jiān)控電梯終端的各種實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和狀態(tài)及各種故障紀(jì)錄。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的基于無(wú)線局域網(wǎng)的電梯通信系統(tǒng)，其特征在于所述服務(wù)器端設(shè)有一提示電梯發(fā)生故障的故障提示模塊。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的基于無(wú)線局域網(wǎng)的電梯通信系統(tǒng)，其特征在于所述服務(wù)器端設(shè)有一保養(yǎng)記錄界面。
全文摘要
基于無(wú)線局域網(wǎng)的電梯通信系統(tǒng)，具體涉及一種電梯監(jiān)控系統(tǒng)。包括位于電梯井內(nèi)的電梯終端，還包括位于電梯監(jiān)控中心的服務(wù)器端，電梯終端包括電梯通信系統(tǒng)，電梯井內(nèi)設(shè)有無(wú)線路由器模塊，無(wú)線路由器模塊上設(shè)有無(wú)線網(wǎng)卡模塊，電梯通信系統(tǒng)連接一無(wú)線網(wǎng)卡模塊，電梯通信系統(tǒng)通過(guò)無(wú)線網(wǎng)卡模塊與無(wú)線路由器模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)交換；服務(wù)器端設(shè)一無(wú)線接收模塊，通過(guò)無(wú)線的方式連接無(wú)線路由器模塊，接收無(wú)線路由器模塊傳遞的數(shù)據(jù)。本發(fā)明通過(guò)構(gòu)建無(wú)線局域網(wǎng)的方式實(shí)現(xiàn)電梯運(yùn)行狀態(tài)集中管理并實(shí)時(shí)監(jiān)控，有效解決了過(guò)多的電纜敷設(shè)可能造成的系統(tǒng)穩(wěn)定性差的問(wèn)題，有利于保證系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠及安全運(yùn)行。
文檔編號(hào)H04B3/60GK102307396SQ201110231830
公開日2012年1月4日 申請(qǐng)日期2011年8月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月12日
發(fā)明者包利明, 季磊, 李永強(qiáng), 陳偉 申請(qǐng)人:上海富士電梯有限公司