專利名稱：一種提高車載電視視頻存儲(chǔ)率的系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種提高車載電視視頻存儲(chǔ)率的系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
視頻壓縮算法通過對(duì)視頻信號(hào)的壓縮處理可以極大地降低視頻信號(hào)的存儲(chǔ)需求，在此基礎(chǔ)上盡可能多的獲得最佳的圖像質(zhì)量。視頻壓縮算法處理流程包括靜態(tài)圖像壓縮、運(yùn)動(dòng)估計(jì)、圖像去噪，以及色彩空間轉(zhuǎn)換等。運(yùn)動(dòng)估計(jì)是視頻壓縮處理中運(yùn)算需求最大的任務(wù)，通常使編碼器的運(yùn)算負(fù)擔(dān)為解碼器的幾倍。解碼器的運(yùn)算負(fù)擔(dān)通常決定于可變長(zhǎng)解碼、逆轉(zhuǎn)換和運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償功能。運(yùn)動(dòng)估計(jì)、運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償、轉(zhuǎn)換和量化/去量化任務(wù)的運(yùn)算負(fù)擔(dān)通常與每個(gè)幀的像素?cái)?shù)量和幀率成正t匕。不同的是，可變長(zhǎng)解碼功能的運(yùn)算量與壓縮視頻碼流的碼率成正比。在解碼后的視頻流中應(yīng)用的后處理步驟，即去馬賽克、去環(huán)狀瑕疵以及色彩空間轉(zhuǎn)換都大大地增加了視頻解碼應(yīng)用的運(yùn)算負(fù)擔(dān)。這些功能的運(yùn)算負(fù)擔(dān)會(huì)很容易地超過視頻壓縮步驟，與每個(gè)幀的像素?cái)?shù)量以及幀率成正比。相比于運(yùn)算量的預(yù)測(cè)，視頻壓縮應(yīng)用的存儲(chǔ)器要求的預(yù)測(cè)容易得多:在視頻壓縮應(yīng)用中，存儲(chǔ)器主要取決于用于存儲(chǔ)當(dāng)前和基準(zhǔn)幀的大容量緩存。如果壓縮方案支持1-和P-幀，只需要兩個(gè)幀緩存；如果還支持B-幀的話，則需要三個(gè)緩存。像去馬賽克、去環(huán)狀瑕疵、色彩空間轉(zhuǎn)換的后處理步驟可能需要另外的輸出緩存。這些緩存的大小與每個(gè)幀的像素?cái)?shù)量成正比。與像程序存儲(chǔ)器、查找表以及中間數(shù)據(jù)等因素相結(jié)合，組成通常視頻應(yīng)用的存儲(chǔ)器需求的重要部分，盡管這個(gè)部分通常只有幀緩存存儲(chǔ)器的幾分之一。大多數(shù)的視頻壓縮標(biāo)準(zhǔn)不會(huì)規(guī)定運(yùn)動(dòng)估計(jì)的方法。盡管基準(zhǔn)編碼器適合于大多數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)，深入了解視頻壓縮算法通常允許設(shè)計(jì)師利用更多成熟的運(yùn)動(dòng)估計(jì)方法，并獲得更好的結(jié)果。目前，車載電視中的視頻存儲(chǔ)大多是直接將視頻文件的原文件存儲(chǔ)在車載電視上的或者拓展的存儲(chǔ)設(shè)備中，通常一段視頻文件都要占據(jù)非常大的空間，用戶想要在車載電視中存儲(chǔ)大量的視頻文件必須不斷更新更大空間的存儲(chǔ)設(shè)備，這樣就大大的增加了用戶的負(fù)擔(dān)。隨著芯片技術(shù)的不斷更新，普通電子設(shè)備中的芯片都具備非?？斓奶幚硭俣龋寄軌蚍浅？斓倪\(yùn)行現(xiàn)有壓縮算法。因此一種基于上述視頻壓縮算法提高視頻存儲(chǔ)率的系統(tǒng)急需被研制。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對(duì)以上問題的提出，而研制一種提高車載電視視頻存儲(chǔ)率的系統(tǒng)。本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下:一種提高車載電視視頻存儲(chǔ)率的系統(tǒng)，其特征在于包括:獲取視頻信息的 車載電視外接口 ；連接車載電視外接口，對(duì)獲取的視頻信息進(jìn)行識(shí)別和壓縮控制處理的主控單元；連接主控單元，對(duì)主控單元發(fā)送過來的緩沖數(shù)據(jù)進(jìn)行緩存的車載電視緩存單元；
連接主控單元，對(duì)主控單元處理后的視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行壓縮處理的視頻壓縮單元；連接視頻壓縮單元，對(duì)視頻壓縮單元壓縮后的數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)的存儲(chǔ)單元。還包括:用于設(shè)置主控單元功能及參數(shù)的設(shè)置單元，所述功能及參數(shù)包括:壓縮方式，以及預(yù)測(cè)和補(bǔ)償參數(shù)。由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明提供的系統(tǒng)大幅度的提高了產(chǎn)品的存儲(chǔ)率，另夕卜，該系統(tǒng)還具有運(yùn)行速度快和運(yùn)行穩(wěn)定等特點(diǎn)。另外，該方法基于智能電子產(chǎn)品來實(shí)現(xiàn)，只需在現(xiàn)有電子產(chǎn)品中加入該系統(tǒng)所述的視頻壓縮單元便可以實(shí)現(xiàn)智能產(chǎn)品的升級(jí)，因此其成本非常低廉適于廣泛推廣。


本發(fā)明具有一副附圖:圖1為本發(fā)明所述系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖。
具體實(shí)施例方式如圖1所不該提聞車載電視視頻存儲(chǔ)率的系統(tǒng)包括:獲取視頻信息的車載電視外接口(通常為USB接口，通過U盤獲取視頻信息)；連接車載電視外接口，對(duì)獲取的視頻信息進(jìn)行識(shí)別和壓縮控制處理的主控單元；連接主控單元，對(duì)主控單元發(fā)送過來的緩沖數(shù)據(jù)進(jìn)行緩存的車載電視緩存單元；連接主控單元，對(duì)主控單元處理后的視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行壓縮處理的視頻壓縮單元；連接視頻壓縮單元，對(duì)視頻壓縮單元壓縮后的數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)的存儲(chǔ)單元。還包括:用于設(shè)置主控單元功能及參數(shù)的設(shè)置單元，所述功能及參數(shù)包括:壓縮方式，以及預(yù)測(cè)和補(bǔ)償參數(shù)。以上所述，僅為本發(fā)明較佳的具體實(shí)施方式
，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種提高車載電視視頻存儲(chǔ)率的系統(tǒng)，其特征在于包括: 獲取視頻信息的車載電視外接口； 連接車載電視外接口，對(duì)獲取的視頻信息進(jìn)行識(shí)別和壓縮控制處理的主控單元； 連接主控單元，對(duì)主控單元發(fā)送過來的緩沖數(shù)據(jù)進(jìn)行緩存的車載電視緩存單元； 連接主控單元，對(duì)主控單元處理后的視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行壓縮處理的視頻壓縮單元； 連接視頻壓縮單元，對(duì)視頻壓縮單元壓縮后的數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)的存儲(chǔ)單元。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種提高車載電視視頻存儲(chǔ)率的系統(tǒng)，其特征在于還包括:用于設(shè)置主控單元功能及參數(shù)的設(shè)置單元，所述功能及參數(shù)包括:壓縮方式，以及預(yù)測(cè)和補(bǔ)償參數(shù)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種提高車載電視視頻存儲(chǔ)率的系統(tǒng)，其特征在于包括獲取視頻信息的車載電視外接口；連接車載電視外接口，對(duì)獲取的視頻信息進(jìn)行識(shí)別和壓縮控制處理的主控單元；連接主控單元，對(duì)主控單元發(fā)送過來的緩沖數(shù)據(jù)進(jìn)行緩存的車載電視緩存單元；連接主控單元，對(duì)主控單元處理后的視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行壓縮處理的視頻壓縮單元；連接視頻壓縮單元，對(duì)視頻壓縮單元壓縮后的數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)的存儲(chǔ)單元。本發(fā)明提供的系統(tǒng)大幅度的提高了產(chǎn)品的存儲(chǔ)率，另外，該系統(tǒng)還具有運(yùn)行速度快和運(yùn)行穩(wěn)定等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)H04N5/917GK103188476SQ20111045162
公開日2013年7月3日 申請(qǐng)日期2011年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月29日
發(fā)明者牟穎 申請(qǐng)人:大連文森特軟件科技有限公司